马来西亚的主要港口
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马来西亚港口情况引言马来西亚是东南亚地区的重要经济体之一,拥有众多重要的港口。
本文将详细介绍马来西亚港口的基本情况,包括港口的地理位置、规模、运营情况以及对国家经济的贡献。
地理位置马来西亚位于东南亚的马六甲海峡和南中国海之间,是连接东亚和南亚的重要海上交通枢纽。
该国拥有一系列重要的港口,分布在半岛马来西亚和东马来西亚(包括沙巴和砂拉越)两个地区。
半岛马来西亚港口半岛马来西亚是马来西亚主要的经济区域,拥有诸多重要港口,如:1.槟城港口:位于槟城州,是马来西亚北部最重要的港口之一。
主要货物包括电子产品、机械设备和石油制品等。
2.吉隆坡港口:位于吉隆坡州,是马来西亚首都及其周边地区的主要港口。
主要货物包括建材、汽车零部件和消费品等。
东马来西亚港口东马来西亚有两个主要地区,即沙巴和砂拉越,这些地区也拥有重要的港口。
1.仙本那港:位于沙巴州的仙本那,是马来西亚东部地区最大的港口之一。
主要货物包括橡胶、棕榈油和木材等。
2.古晋港口:位于砂拉越州的古晋,是东马来西亚最重要的港口之一。
主要货物包括天然气、石油和煤炭等。
港口规模和运营情况马来西亚港口的规模和运营情况各有特点,下面将依次介绍。
槟城港口槟城港口位于槟城岛东北岸,占地面积约350公顷。
该港口设有13个泊位,其中4个泊位可接待大型货轮。
槟城港口具备现代化的设备和设施,包括集装箱装卸设备、堆场和货物仓库等。
港口的吞吐量连续多年保持在数百万吨水平,对马来西亚的外贸活动起到重要的支撑作用。
吉隆坡港口吉隆坡港口位于吉隆坡州的巴生河口,周边地区发达,交通便利。
该港口拥有现代化的罗罗(Ro-Ro)码头、集装箱码头和干散货码头等,能够同时接收多种类型的船只。
吉隆坡港口的吞吐量位居马来西亚前列,是国内外贸易的关键节点。
仙本那港仙本那港位于沙巴州东南部,是马来西亚最繁忙的沿海港口之一。
该港口有着良好的自然条件,可容纳大型船只停靠。
仙本那港设有多个泊位和码头,并拥有现代化卸货设备,如岸吊和卸货机。
马来西亚皇京港现在情况怎么样
马来西亚皇京港位于西海岸韩罗嘉达拉机场,是马来西亚主要的港口和海外港口,以及马来西亚的第三大城市。
皇京港历史悠久,自古以来就是一个重要的贸易中心,拥有丰富的港口历史和文化。
据历史记载,早在13世纪,在马来西亚皇室来到这里之前,就已经有渔民和贸易者到此停泊。
在20世纪80年代,皇京港作为一个国际港口开始发展,连接了马来西亚与世界其他地区的贸易。
近年来,皇京港的发展取得了长足进步,现在已经成为一个现代化的港口,拥有先进的设施,提供了许多投资机会。
皇京港在贸易领域和投资机会方面具有显著优势,吸引了众多国内外企业前来投资。
皇京港以其丰富的港口资源和良好的港口管理条件,成为马来西亚的重要港口枢纽,为海上贸易提供了有力支撑。
近年来,皇京港的发展更加迅速,基础设施的改建和建设得到了大力重视,新的港口码头和船坞也不断建设。
皇京港的改建和建设项目也不断开展,使其成为更新、更专业的港口,使其能够有效经营港口和港航业务。
皇京港不断建设新的设施,提供更多的服务,例如:港口及港外服务、船舶修理服务、码头供油、安检等服务。
此外,皇京港还有多个社区活动中心,配有各种设施,为当地人提供了一个良好的休闲环境。
皇京港自古以来就是一个繁荣的港口,也是一个融合了文化、历史和地理特色的世界港口。
皇京港的历史悠久,风景优美,有着丰富的渔业资源和海外投资机会,极受国外投资者的青睐。
历经多年的发
展,皇京港已经发展成为一个集现代设施和历史文化为一体的世界知名的港口,而这正是马来西亚特有的历史文化和现代社会发展的完美结合。
马来西亚港口主要有哪些马来西亚基本港马来西亚作为一个拥有着延绵的海岸线和丰富天然资源的国家,其港口的发展历史也相当悠久。
从早期的商业港口,到现在的多功能港口,马来西亚已经发展出了一些规模较大的基本港,下面将对其进行介绍。
1.吉隆坡港口位于马来西亚首都吉隆坡市区南方的吉隆坡港口被认为是马来西亚最繁忙的港口之一。
它是一个现代化的多功能港口,同时也是以集装箱和散装货物方面出名的。
港口可以处理大量集装箱和其他物流服务。
此外,该港口还设有一个泊位,可同时容纳5艘4万吨级以上的船只。
2.槟城港口槟城港口位于马来西亚的北部,是一个重要的商业海港,也是一个著名的旅游地点。
它是东南亚主要的集装箱、散装和石油及天然气储存港口之一,同时还设有航空、地面和海上集成的物流服务。
与其他港口不同,槟城港口由两部分组成:北港和南港。
北港主要用于集装箱运输,南港则主要用于乘客和车辆的运输。
3.泰园港口泰园港口位于马来西亚东海岸,是世界最繁忙的原油和天然气出口港口之一。
港口拥有现代化的设施和专业的服务,可以处理多种类型的货物,包括原油、天然气、化学品、液化气和散装物品。
同时,泰园港口还是马来西亚国家石油公司的总部所在地。
4.巴生港口巴生港口位于马来西亚的西海岸,是马来西亚最大的货运和船运港口之一。
港口建于20世纪50年代,经过了多次扩建和现代化改造,已经成为一个集装箱、散装和石油及天然气储存港口。
此外,巴生港口还是一个重要的通讯和交通枢纽,通过铁路、公路和水运等多种方式与马来西亚和周边国家紧密联系。
5.吉隆坡国际机场吉隆坡国际机场是马来西亚最大的机场之一,也是东南亚最大的机场之一。
它位于吉隆坡市中心南部,是该地区的主要航空枢纽。
它通往马来西亚的其他地区、东南亚、亚洲和世界各地的主要机场,是一个重要的商业和旅游中心。
此外,吉隆坡国际机场也是马来西亚天然气储存和集装箱货运的中心。
以上就是马来西亚主要的港口和机场介绍。
这些基本港口覆盖了整个国家的港口和机场,为马来西亚经济的发展提供了坚实的基础。
巴生西港是哪个国家的
巴生港为东南亚马来西亚的重要港口,位于马六甲海峡的东北部。
是马来西亚的海上门户,也是该国最大港口。
该港位于马来半岛西海岸,约在巴生市西南方约6公里,亦即首都吉隆坡西南方约38公里处。
巴生港(PORT KELANG)共有三个港口,即南港、北港及西港。
西港码头:共有15个远洋码头:2个供液体散货码头长300米和1个供液体散货码头。
集装箱运输设施:11台集装箱起重机,30台龙门起重架,66台原动机,66台拖车,4台装卸机。
其它装卸区有一个专设的旅客登陆区,包括三个码头,总长为660米。
能源突堤:在巴生港有一个专设的能源突堤,向巴生海峡北部的Kapar发电站提供石油和煤资源。
码头长为335米,深13.5米,排水量为80 000吨。
有两台龙门起重架卸载煤。
为了适应集装箱运输发展的需要,巴港当局除了在北港建设第2个集装箱码头(面积26公顷)以外,还在卢梅特(LUMUT)建设西港。
新的集装箱码头可以停靠6万吨级的船舶。
届时巴生港将进一步发展为亚洲的主要转口港之一。
世界各大主要港口一、亚洲:1、东南亚:泰国: 曼谷(BANGKOK)、林查班(LAEM CHABANG)-BMT.SCT、拉各拉邦(LAT KRABANG)菲律宾: 马尼拉(南/北港) MANILA(S/N)新加坡: 新加坡(SINGAPORE)马来西亚: 巴西古单(PASIR GUDANG)、巴生(西/北港)PORT KLANG(N/W)柔佛州(JOHORE)、槟城(PENANG)越南: 胡志明(VICT/CAT LAI/NEW PORT)、海防(HAIPHONG)、河(HANOI)、岘港(PANANG)柬埔寨: 金边(PHNOM PENH)、西哈努克(SIHANOUKVILLE)缅甸: 仰光(YANGON)印尼: 雅加达(JAKARTA)、勿拉湾(BELAWAN)、泗水(SURABAYA)、三堡垄(SAMARANG)、孔雀港(MERAK)东帝汶: 第利(DILI)2、: 高雄(KAOHSIUNG)-120/70码头、台中(TAICHUNG)-中华堆场、基隆(KEELUNG)-尚志、环球堆场3、日本: 横滨(YOKOHAMA)、东京(TOKYO)、大阪(OSAKA)、神户(KOBE)、名古屋(NAGOYA)、门司(MOJI)、德山(TOKUYAMA)、伯方(HAKATA)、千叶(CHIBA)、清水(SHIMIZU)、松山(MATSUYAMA)、沾小牧(TOMAKOMAI)、新鸿(NIIGATA)、四日市(YOKKAICHI)4、国: 釜山(BUSAN)、仁川(INCHON)、光阳(KWANGYANG)、惠山(ULSAN)、大分(OITA)、酒田(SAKATA)、平泽(PYEONGTAEK)、防城(FANGCHENG)、直江津(NAOETSU)以运费构成:O/F++THC+DOC5、中东海运费构成:O/F+BAF(FAF)+THC+(ISPS)+DOC迪拜: 杰贝阿里(JEBEL ALI)、拉希德港(PORT RASHID)、阿布扎比(ABU DHABI)、阿扎曼(AJMAN)沙特阿拉伯: 利雅德(RIYADH)、达曼(DAMMAN)、吉达(JEDDAH)伊朗: 阿巴斯港(BANDAR ABBAS)阿曼: 马斯喀特(MUSCAT)、塞拉莱(SALALAH)波斯湾: 巴林(BAHRAIN)、科威特(KUWAIT)卡塔尔: 多哈(DOHA)伊拉克: 乌木盖兹(UMM QASR)阿拉伯联合酋长国: 沙迦(SHARJAH)6、印巴: 海运费构成:O/F+BAF(FAF)+THC+(ISPS)+DOC印度: 那瓦夏瓦(NHAVA SHEVA)、加尔各答(CALCUTTA)、默伦达(MULUND)、新德里(NEW DELHI)、清奈(CHENNAI)、马德拉斯(MADRAS)、吉大(CHITTAGONG)、科钦(COCHIN)、蒙德拉(MUNDRA)、杜蒂戈林(TUTICORIN)、霍尔迪亚(HALDIA)、根德拉(KANDLA)、班加罗尔(BANGALORE)巴基斯坦: 卡拉奇(KARACHI)、昆新港(PORT QASIM)、KICT、PICT孟加拉: 达卡(DHAKA)、吉达港(JUDDAH)斯里兰卡: 科伦坡(COLOMBO)7、红海: 海运费构成:O/F+BAF(FAF)+THC+(ISPS)+DOC约旦: 亚喀巴(AQABA)也门: 荷台达(HODEIDAH)、亚丁(ADEN)丹: 丹(PORT SUDAN)二、欧洲:海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+(ISPS)+DOC1、欧基:德国: 汉堡(HAMBURG)、不莱梅(BREMEN)、不莱梅港(BREMERHAVE)荷兰: 鹿特丹(ROTTERDAM)、阿姆斯特丹(AMSTERDAM)法国: 勒阿弗尔(LE HAVRE)、敦克尔克(DUNKERQUE)、福斯(FOS)比利时: 安特卫普(ANTWERP)、泽布赫(ZEEBRUGGE)英国: 费里克斯托(FELIXSTOWE)、格兰厅茅斯(GRANGEMOUTH)、伊明赫姆船坞(IMMINGHAM)、利物浦(LIVERPOOL)、南安普敦(SOUTHAMPTON)、泰晤士港(THAMESPORT2、地西:意大利: 热亚(GENOA)、热亚罗(GIOIA TAURO)、塔蓝托(TARANTO)、那不勒斯(NAPLES)、拉斯佩齐亚(LAS PEIZIA)、安科纳(ANCONA)、卡里亚里(CAGLIARI)、来航(LEGHORN)、威尼斯(VENICE)、的里雅斯特(TRIESTE)、利禾奴(LIVORNO)西班牙: 巴塞隆纳(BARCELONA)、瓦伦西亚(VALENCIA)、阿尔赫西拉斯(ALGECIRAS)毕尔巴鄂(BILBAO3、地东:马基他: 马基他(MALTA)斯洛文尼亚: 科佩尔(KOPER)希腊: 比雷埃夫斯(PIRAEUS)、塞萨洛尼基(THESSALONIKI)土耳其: 伊斯坦布尔(ISTANBUL)、伊兹密尔(IZMIR)、梅尔辛(MERSIN)、盖姆利克(GEMLIK)罗马尼亚: 康斯坦察(CONSTANZA)塞浦路斯: 利马索尔(LIMASSOL)埃及: 达米埃塔(DAMIETTA)、塞得港(PORT SAID)、亚力山大(ALEXANDRIA)、克纳(SOKNA)黎巴嫩: 贝鲁特(BEIRUT) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+DOC叙利亚: 拉塔基亚(LATTAKIA) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+ISPS+DOC以色列: 海法(HAIFA)、阿什杜德(ASHDOD) 海运费构成:O/F+ORC+BAF+CAF+WARS+DOC4、黑海:保加利亚: 瓦尔纳(VARNA)乌克兰: 敖德萨(ODESSA)、伊利乔夫斯基(ILLICHEVSK)、伊利伊雷夫斯基(ILYICHEVSK)俄罗斯: 新西伯利亚(NOVOROSSIYSK)克罗地亚: 里耶卡(RIJEKA)三、北美洲:海运费构成:O/F+ORC+AMS+DOC1、美西:加利福尼亚: 长滩(LONG BEACH)、奥克兰(OAKLAND)、洛杉矶(LOS ANGELES) 三藩市(SAN FRANCISCO)、波特兰(PORTLAND)华盛顿: 西雅图(SEATTLE)2、美东:纽约: 纽约(NEW YORK)弗吉尼亚州: 诺福克(NORFOLK)乔治亚州: 萨凡纳(SAVANNAH)南卡罗来纳州: 查尔斯敦(CHARLESTON)路易斯安那州: 新奥尔良(NEW ORLEANS)佛罗尼达州: 杰克逊维尔(JACKSONVILLE)、迈阿密(MIAMI)、埃佛格雷兹(PORT EVERGLADES)德克萨斯州: 休斯顿(HOUSTON)马里: 巴尔的摩(BALTIMORE)北卡罗来纳: 威尔明顿(WILMINGTON)3、加拿大:温哥华: 温哥华(VANCOUVER)安大略省: 多伦多(TORONTO)魁北克省: 蒙特利尔(MONTREAL)艾伯塔省: 卡尔加里(CALGARY)埃德蒙顿: 埃德蒙顿(EDMONTON)温尼伯: 温尼伯(WINNIPEG)新斯科舍: 哈利法克斯(HALIFAX)4、墨西哥:墨西哥: 曼萨尼约(MANZANILLO)、墨西哥城(MEXICO CITY)、恩塞纳达(ENSENADA) 亚尔塔米拉(ALTAMIRA)、马萨特兰(MAZATLAN)、韦拉克鲁斯(VERA CRUZ)瓜达拉哈拉(GUADALA JARA)、坦皮科(TAMPICA)、蒙特雷(MONTERREY)罗,卡德纳斯(LAZARO CARDENAS)、普罗格雷索(PROGRESO)莫雷洛斯港(PUERTO MORELOS)四、南美洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC1、南美西:厄瓜多尔: 瓜亚基尔(GUAYAQUIL)、巴亚基尔(BARRANQUILLA)哥伦比亚: 布埃纳文图拉(BUENAVETURA)、卡塔赫纳(CATAGENA)、巴兰基亚(BARRANQUILLA)卡塔哥(CARTAGO)秘鲁: 卡亚俄(CALLAO)、伊洛(ILO)智利: 伊基克(IQUIQUE)、瓦尔帕莱索(VALPARAISO)、圣安东尼奥(SAN ANTONIO)、圣文森特(SAN VICENTE)、利尔昆(LIRQUEN)、梅希约斯(MEJILLONES)2、南美东:巴西: 桑托斯(SANTOS)、里约热卢(RIO DE JENERIO)、里奥格兰德(RIO GRANDA)伊塔瓜伊港(ITAGUA)、伊塔雅伊(ITAJAI)、玛瑙斯(MANAUS)、巴拉那瓜(PARANAGUA)孟弗朗西斯特(SAO FRANCISCO DO SUL)、塞佩提巴(SEPETIBA)阿根廷: 布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRES)乌拉圭: 蒙特维的亚(MONTEVIDEO)3、加勒比海:海地: 太子港(PORT PRINCE)特立尼达岛: 西班牙港(PORT OF SPAIN)、特立尼达(POINT LISAS)多米尼加国: 考塞多(CAUCEDO)、圣多明哥(SANTO DOMINGO)、艾纳(RIO HAINA)巴拿马: 巴尔博亚(BALGOA)、科隆(COLON)、克里斯托瓦尔(CRISTOBAL)巴拿马城(PAANAMA CITY)、巴拿马(PANAMA)委瑞拉: 卡贝略(PRERTO CABELLO)、拉瓜伊拉(LA GUAIRA)牙买加: 金斯敦(KINGSTON)波多尼各: 圣胡安(SAN JUAN)巴哈马: 巴哈马(ABACO)、巴哈马(EXUMA)、弗里波特(FREEPORT)、巴哈马(LONG ISLAND)巴哈马(MARSH)、拿骚(NASSAU)东洲: 吉布堤(DJIBOUTI)五、中美洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC哥斯达黎加: 利蒙港(PUERTO LIMON)、圣何塞(SAN JOSE)、卡尔德拉港(PUERTO CALDERA)萨尔瓦多: 圣萨尔瓦多(SAN SALVADOR)、阿卡胡特拉(ACAJUTLA)危地马拉: 危地马拉城(GUATMALA CITY)、圣何塞(PUERTO QUETZAL)尼加拉瓜: 马拉瓜(MANAGUA)、科林托(CORINTO)六、非洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC1、东非:肯尼亚: 蒙巴萨(MOMBASA)坦桑尼亚: 达累斯萨拉姆(DAR ES SALAAM)、坦噶(TANGA)毛里求斯: 路易港(PORT LOUIS)马达加斯加: 塔马塔夫(TAMATAVE)留尼汪岛: 雷鸟尼翁(REUNION)、加莱角(POINTE DES GALETS)2、南非:南非: 德班(DURBAN)、开普敦(CAPE TOWN)、伊丽莎白港(PORT ELIZABETH)莫桑比亚: 贝拉(BEIRA)、马普托(MAPUTO)、纳卡拉(NACALA)纳米比亚: 鲸湾港(WALVIS BAY)3、西非:尼日尼亚: 拉各斯/阿帕帕(LAGOS/APAPA)贝宁: 科托努(COTOUNOU)加纳: 特马(TEMA)多哥: 洛美(LOME)安哥拉: 罗安达(LUANDA)、洛比托(LOBITO)、卡宾达(CABINDA)塞加尔: 达喀尔(DAKAR)象牙海岸: 阿比让(ABIDJAN)几亚: 利纳克里(CONAKRY)、比索(BISSAU)刚果: 黑角(POINT NOIRE)扎伊尔: 马塔迪(MATADI)喀麦隆: 杜阿拉(DOUALA)4、北非:利比亚: 班加西(BENGHAZI)、克胡姆斯(KHOMS)、米拉塔(MISURATA)、的黎波理(TRIPOLI)阿尔及利亚: 阿尔及尔(ALGIERS)、斯基克达(SKIKDA)、奥兰(ORAN)、安纳巴(ANNABA 突尼斯: 突尼斯(TUNISA)七、大洋洲:海运费构成:O/F+ORC/THC+DOC1、澳大利亚: 墨尔本(MELBOURNE)、阿德莱德(ADELAIDE)、布里斯班(BRISBANE)悉尼(SYDNEY)、达尔文(DARWIN)、弗里曼特尔(FREMANTLE)2、新西兰: 奥克兰(AUCKLAND)、布拉夫(BLUFF)、克赖斯特彻(CHRISTCHURCH)哈密尔顿(HAMILTON)、皮尔(NAPIER)、纳尔逊(NELSON)、朗加(TAURANGA) 新普利茅斯(NEW PLYMOUTH)、查默斯港(PORT CHALMERS)、蒂马鲁(TIMARU)威灵顿(WELLINGTON)3、太平洋群岛: 萨摩亚群岛/阿皮亚(APIA)、密克罗尼西亚群岛/楚克(CHUUK)密克罗尼西亚群岛/科斯瑞(KOSRAE)、马里亚纳群岛/马绍尔(EBEYE)马里亚纳群岛/关岛(GUAM)、所罗门群岛/霍尼亚拉(HONOLULU)。
kuching港口kuching港口即古晋港。
古晋港(Port of Kuching )位于马来西亚沙捞越州西南沿海的沙捞越河下游,是沙捞越最大的港口。
是沙捞越州最大的港口。
东北距河口22海里,西距邻国新加坡港440海里、东距哥打基纳巴卢463海里;入港航道低潮水深5.18米,大潮时水深9.75米。
港区有两个主码头、东码头在城东瓜普河与沙捞越河交汇处,瓜普河在左岸,码头长262米,前沿水深低潮时达8.53米,码头上有仓库1.38公顷,堆场面积1.7公顷,是古晋港的深水港区,可停靠集装箱顺岸码头244米,但前沿水深仅5.18米,后方有仓库1.36公顷,堆场1.48公顷。
另外在东码头之北、沙捞越河右岸还有一“T”形突堤,可靠泊吃水6.4米的油轮。
古晋是沙捞越州的首府和政治、经济及交通的中心,又是沙捞越地区的物资集散中心。
主要工业有锯木、肥皂、成衣、制鞋及农产品加工等,并拥有世界著名的炼锑厂。
基本概况该港属年平均气温约29摄氏度。
雨量充沛,全年平均降雨量约3000mm。
属日潮港,平均潮差3.6m。
港区主要码头泊位有3个,岸线长628m,最大水深8.5m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车及拖车等,其中可移式吊最大起重能力35吨,拖船最大功率736kW,还有直径150mm的输油管供装卸使用。
大船锚地水深达11m。
1992年集装箱吞吐量为4万TEU,主要出口货物为木材、橡胶、胡椒及耶干等,进口货物主要有纺织品、食品及建筑材料等。
历史沿革古晋港和大部分古老城市一样,都是沿河发展,河岸附近热闹的华人老街是最好的步行探索起点。
砂劳越河北部堤岸有座令人瞩目的宫殿(Astana),在1870年由Rajah Charles Brooke(第二位白人拉惹)建立,做为送给妻子的结婚礼物。
是砂劳越州首长官邸,也当成官方盛宴之所,此宫殿内有历任砂劳越首长画像。
大伯公庙是古晋港历史最悠久的华人代表性庙宇,如果你想参观当地的马来式建筑,可以到砂劳越河畔古堡(Fort Margherita)附近的马来甘榜走走,这里平时游客不多,但独具一格的马来风光绝对值得走访。
世界海运各航线基本港口明细澳大利亚的主要港口有:MELBOURNE墨尔本/SYDNEY 悉尼/BRISBANE布里斯班/ADELAIDE阿德莱德FREMANTLE 弗里曼特尔新西兰的主要港口有:AUCKLAND奥克兰/LYTTELTON 利特尔顿/WELLINGTON惠灵顿加勒比海航线主要港口有:LA GUAIRA(拉瓜伊拉委内瑞拉)/PORT OF SPAIN(西班牙港特立尼达和多巴哥)PUERTO CABELLO(卡贝略港委内瑞拉)/RIO HAINA(海纳多米尼加)KINGSTON(金斯敦牙买加)/BARRANQUILLA(巴兰基利亚哥伦比亚)南美东主要港口:BUENOS AIRES(布宜诺斯艾利斯阿根廷)/MONTEVIDEO(蒙得维的亚乌拉圭)SANTOS(桑托斯巴西)/PARANAGUA(帕拉那瓜巴西)RIO GRANDE(里奥格兰德巴西)/RIO DE JANEIRO(里约热内卢巴西)SAO FRANCISCO DO SUL(南圣弗朗西斯科巴西)/VITORIA (维多利亚巴西)SUAPE(苏阿普巴西)/ITAJAI(伊塔雅伊巴西)/ASUNCION(亚松森巴拉圭)PECEM(培森巴西)南美西主要港口:BUENAVENTURA(布埃纳文图拉哥伦比亚)/CALLAO(卡亚俄秘鲁)GUAYAQUIL(瓜亚基尔厄瓜多尔)/IQUIQUE(伊基克智利)VAL PARAISO(瓦尔帕莱索智利)/SAN ANTONIO(圣安东尼奥智利)美西基本港:LOS ANGELES洛杉矶/LONG BEACH长滩/SEATTLE,WA西雅图/OAKLAND奥克兰美东基本港:NEW YORK纽约/SAVANNAH萨凡纳/MIAMI迈阿密/HOUSTON休斯敦NORFOLK诺福克/JACKSONVILLE杰克逊维尔/CHARLESTON查尔斯顿加拿大的重要港口有:VANCOUVER温哥华/TORONTO多伦多/MONTREAL蒙特利尔黑海线的主要港口有:ODESSA(敖德萨俄罗斯)/BURGAS(布尔加斯保加利亚)CONSTANTZA(康斯坦萨罗马尼亚) /ISTANBUL(伊斯坦布尔土耳其)红海航线的主要港口苏丹:苏丹港PORT SUDAN约旦:亚喀巴AQABA 沙特:吉达JEDDAH埃及:苏科纳SOKHNA 也门:亚丁ADEN也门:荷台达HODEIDAH索马里:柏培拉BERBERA亚得里亚海主要港口有:RIJEKA(里耶卡克罗地亚)/TRIESTE(的里雅斯特意大利)SPLIT(斯普利特克罗地亚)/VENICE(威尼斯意大利)KOPER(科佩尔斯洛文尼亚)中东地区的主要港口:巴林:麦纳麦MANAMA,AL、巴林BAHRAIN伊朗:阿巴丹ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE、霍拉姆沙赫尔KHORRAMSHAHR伊拉克:巴士拉BSARA科威特:科威特KUWAIT阿曼:马斯喀特MUSCAT卡塔尔:乌姆赛义德UMM SAID、多哈DOHA阿联酋:沙迦SHARJAH、迪拜DUBAI 、阿布扎比ABU DHABI沙特:达曼DAMMAN利雅得RIYADH东南亚航线主要的港口有:HONGKONG香港中国/MACAO澳门中国/SINGAPORE新加坡PORT KELANG巴生港马来西亚/PENANG槟城马来西亚MALAKA马六甲马来西亚/HAIPHONG越南海防KOMPONGSOM磅逊柬埔寨/PHNOM PENH金边柬埔寨/BANGKOK 曼谷泰国LAEM CHABANG林查班泰国/YANGON 仰光缅甸/CHITTAGONG吉大港孟加拉CALCUTTA加尔各答印度/MANILA 马尼拉菲律宾/JAKARTA 雅加达印度尼西亚SEMARANG三宝垄印度尼西亚欧洲航线的主要港口有:FELIXSTOWE弗利克斯托英国/HAMBURG汉堡德国/ANTWERP安特卫普比利时ROTTERDAM鹿特丹荷兰 /LE HAVRE勒阿佛尔法国/BREMEN不来梅德国SOUTHAMPTON南安普顿英国/ZEEBRUGGE泽布吕赫比利时THAMESPORT泰晤士港英国/BREMERHAVEN不来梅哈芬德国GIOIA TAURO焦亚陶罗意大利地中海西部主要港口有:VALENCIA(瓦伦西亚西班牙)/GENOVA(热那亚意大利)BARCELONA(巴塞罗那西班牙)/FOS(福斯法国)/NAPLES(那不勒斯意大利)LIVORNO(利沃诺意大利)地中海东部主要港口有:PIRAEUS (比雷埃夫斯希腊)/ALEXANDRIA(亚历山大埃及)DAMIETTA(达米埃塔埃及)/PORT SAID(塞得港埃及)ISTANBUL(伊斯坦布尔土耳其)/HAYDARPASA(海达尔帕夏土耳其)IZMIR(伊兹密尔土耳其)/MERSIN(梅尔辛土耳其)/GEMLIK(盖姆利克土耳其)THESSALONIKI (塞萨洛尼基希腊)/LIMASSOL(利马索尔塞浦路斯)BEIRUT(贝鲁特黎巴嫩)/LATTAKIA(拉塔基亚叙利亚)ASHDOD(阿什杜德以色列)/HAIFA (海法以色列)南非的主要港口有:DURBAN(德班南非)/CAPE TOWN(开普敦南非)PORT ELIZABETH(伊丽莎白港南非)东非的主要港口有:MOMBASA(蒙巴萨肯尼亚)/DAR ES SALAAM(达累斯萨拉姆坦桑尼亚)MAPUTO(马普托莫桑比克)/PORT LOUIS(路易港毛里求斯)西非的主要港口有:ABIDJAN (阿比让科特迪瓦)LAGOS(拉各斯尼日利亚)(其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN两个码头)/TEMA (特马加纳)/LOME(洛美多哥)/COTONOU(科托努贝宁)北非的主要港口有:ALGIERS(阿尔及尔阿尔及利亚)/ORAN(奥兰阿尔及利亚)BENGHAZI(班加西利比亚)/TRIPOLI(的黎波里利比亚)CASABLANCA(卡萨布兰卡摩洛哥)/BENGHAZI (班加西利比亚)。
东南亚各国主要港口一.印度尼西亚JAKARTA 雅加达港口性质:海湾港、设有出口加工区保税仓库、基本港(C、M)经纬度:06度10分S,106度50分E航线:东南亚位于印尼(全称印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA)的爪哇(JAWA)岛的西北沿海雅加达湾的南岸,濒临爪哇(JAVA)海的西南侧。
东距外港丹戎不碌(TANJUNG PRIOK)10km,是印尼的最大的集装箱港。
又是印尼有名的胡椒输出港。
它是印尼的首都,全国政治、经济、文化中心,也是海陆空的交通枢纽。
它还是东南亚的最大城市之一,也是亚洲南部和大洋州的航运中心。
主要工业有造船、汽车装配、机械、建材、纺织、轮船、化肥、食品加工和化工等。
港口距国际机场约20km,有定期航班赏澜绺鞯亍?BR> 该港属热带雨林气候,盛行北?东北风。
年平均气温在24~31摄氏经常有雷阵雨出现。
全年平均降雨量约2000mm。
属全日潮港,平均潮差0.6m。
港区主要码头泊位有24个,岸线长达5514m,最大水深11.5m。
装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等,其中浮吊最大起重能力达200吨,拖船功率最大为1103kW。
另有系船浮筒30个,可系泊1.5万载重吨的船舶。
在丹戎不碌外港最大可靠7万载重吨的船舶。
本港出口加工面积达28万平方米,自1969年开始设有保税仓库。
由于日本有很多家电、汽车及纤维工业进入印尼市场,使印尼的集装箱吞吐量逐步增加。
1994年该港集装箱吞吐量达106.1万TEU,比1993年增长8.5%。
主要出口货物为橡胶、茶叶、胡椒、咖啡、木材、锌、金鸡纳霜、石油及烟草等,进口货物主要有机械、钢铁、大米、药品、家电、牛及食糖等。
该港外贸吞吐量占印尼输出的50%以上,主要贸易对象为日本、美国及新加坡等。
SURABAYA 泗水(苏腊巴亚)港口性质:海峡港、设有出口加工区、基本港(M)经纬度:07度12分S,112度44分E航线:东南亚位于印度尼西亚(全称:印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA)爪洼(JAWA)岛东北沿海的泗水海峡西南侧,隔峡与马都拉(MADURA)岛相望,是印度尼西亚的第二大海港。
东南亚各国主要港口一.印度尼西亚JAKARTA 雅加达港口性质:海湾港、设有出口加工区保税仓库、基本港(C、M)经纬度:06度10分S, 106度50分E航线:东南亚位于印尼(全称印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA)的爪哇JAWA)岛的西北沿海雅加达湾的南岸,濒临爪哇(JAVA)海的西南侧。
东距外港丹戎不碌(TANJUNG PRIOK)10km,是印尼的最大的集装箱港。
又是印尼有名的胡椒输出港。
它是印尼的首都,全国政治、经济、文化中心,也是海陆空的交通枢纽。
它还是东南亚的最大城市之一,也是亚洲南部和大洋州的航运中心。
主要工业有造船、汽车装配、机械、建材、纺织、轮船、化肥、食品加工和化工等。
港口距国际机场约20km,有定期航班赏澜绺鞯亍?BR>该港属热带雨林气候,盛行北?东北风。
年平均气温在24~31摄氏经常有雷阵雨出现。
全年平均降雨量约2000mm。
属全日潮港,平均潮差0.6m。
港区主要码头泊位有24个,岸线长达5514m,最大水深11.5m。
装卸设备有各种岸吊、门吊、浮吊、集装箱吊、汽车吊及抓斗装卸机等,其中浮吊最大起重能力达200吨,拖船功率最大为1103kW。
另有系船浮筒30个,可系泊1.5万载重吨的船舶。
在丹戎不碌外港最大可靠7万载重吨的船舶。
本港出口加工面积达28万平方米,自1969年开始设有保税仓库。
由于日本有很多家电、汽车及纤维工业进入印尼市场,使印尼的集装箱吞吐量逐步增加。
1994年该港集装箱吞吐量达106.1万TEU,比1993年增长8.5%。
主要出口货物为橡胶、茶叶、胡椒、咖啡、木材、锌、金鸡纳霜、石油及烟草等,进口货物主要有机械、钢铁、大米、药品、家电、牛及食糖等。
该港外贸吞吐量占印尼输出的50%以上,主要贸易对象为日本、美国及新加坡等。
SURABAYA 泗水(苏腊巴亚)港口性质:海峡港、设有出口加工区、基本港(M)经纬度:07度12分S,112度44分E航线:东南亚位于印度尼西亚(全称:印度尼西亚共和国THE REPUBLIC OF INDONESIA)爪洼JAWA)岛东北沿海的泗水海峡西南侧,隔峡与马都拉(MADURA)岛相望,是印度尼西亚的第二大海港。
马来西亚,分为东马来西亚和西马来西亚两部分
马来西亚介绍:
马来西亚面积33万平方公里。
位于东南亚,地处太平洋和印度洋之间。
全境被南中国海分成东马来西亚和西马来西亚两部分。
西马来西亚为马来亚地区,位于马来半岛南部,北与泰国接壤,西濒马六甲海峡,东临南中国海,东马来西亚为沙捞越地区和沙巴地区的合称,位于加里曼丹岛北部。
海岸线部长4192公里。
属热带雨林气候。
内地山区年均气温22℃—28℃,沿海平原为25℃—30℃。
首都,吉隆坡。
1. 民都岛(马来西亚)---BINTULU,MALAYSIA
2. 哥打基纳巴卢(马来西亚)---KOTA KINANBALU,MALAYSIA
3. 关丹(马来西亚)---KUANTAN,MALAYSIA
4. 古普(西马来西亚)----KUCHING,MALAYSIA
5. 拉布安(马来西亚)---LABUAN,MALAYSIA
6. 米里(马来西亚)----MIRI,MALAYSIA
7. 麻拉(马来西亚)---MUARA,MALAYSIA
8. 巴西古当(西马来西亚)---PASIR GUDANG,MALAYSIA
9. 槟城(东马来西亚)---PENANG,MALAYSIA
10. 巴生港(东马来西亚)---PORT KLANG,MALAYSIA
11. 巴生北港(马来西亚)---PORT KLANG(NORTH),MALAYSIA
12. 巴生南港(马来西亚)---PORT KLANG(SOUTH),MALAYSIA
13. 沙巴洲山打根(马来西亚)---SANDAKAN,SABAH,MALAYSIA
14. 泗务,沙捞越洲(西马来西亚)---SIBU,SARAWAK,MALAYSIA
15. 斗湖(马来西亚)-----TAWAU, MALAYSIA
16. 丹戎帕拉帕斯港(TANJUNG PELEPAS的简写)
PORT KELANG 巴生港
港口性质:海峡河口港、设有自由贸易区、基本港(C、M)
经纬度:03度、00分N,101度24分E
航线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海巴生(KELANG)河口南岸,濒临马六甲(MALACCA)海峡的东侧。
又称瑞天咸港(PORT SWETTENHAM),是马来西亚的最大港口。
它是首都吉隆坡(KUALA-LUMPUR)的外港,相距约37km。
吉隆坡这个全国最大的城市所需的生活用品和工业原料均通过本港进出。
巴生港腹地广阔,有铁路相连。
主要工业有面粉、制糖、橡胶、炼锡及电子等,并拥有大型橡胶厂。
在吉隆坡有现代化的国际机场。
该港属热带雨林气候。
年平均气温29摄氏度。
多暴雨。
全年平均降雨量约3000mm,以10~12月雨量为多。
属半日潮港,平均潮差2.9m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车、卸货机、拖船等,其中拖船最大功率为1987kW,还有装散装棕榈油及橡浆的专门设备。
本港北港区为70年代新建的现代化港区,拥有可*“第三代”集装箱码头,集装箱桥吊的最大起重能力达35吨,每天操作800TEU。
集装箱堆场面积达25万平方米,可存放15000TEU。
居欧洲/远东航线工会集团对15个港口的调查,巴生港每台集装箱吊的装卸能力为每小时23.10只,超过新加坡的20.35只和香港的19.91只而引人注目。
该港1994年集装箱吞吐量达94.3万TEU,比1993年增长22.3%,居亚太地区20大集装箱港第十九位。
主要出口货物为木材、胶合板、棕榈油、橡胶及农产品等,进口货物主要有钢铁、大米、纸张、糖、小麦、机械、石油、化肥及化工产品等。
为了适应集装箱运输发展的需要,巴港当局除了在北港建设第二个集装箱码头(面积达26公顷)以外,还在卢梅特(LUMUT)建设西港。
新的集装箱码头可以停*6万吨级的船舶。
届时巴生港将进一步发展为亚洲的主要转口港之一。
PENANG(PINANG)槟城
港口性质:峡颈港、基本港(C、M)
经纬度:05度25分N,100度21分E
航线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛西部沿海的滨铆屿(PINANG)东北角,濒临马六甲(MALACCA)海峡东北侧的入口处。
又名乔治城(GEORGE TOWN),是马来西亚的第二大港,又是著名的转口贸易港。
它是西马来西亚北部主要物资集散中心。
工业在西马来西亚北部居首位,主要工业有造船、机械、炼锡、建筑、橡胶、印刷及电子等。
马来半岛北部地区、泰国西南、印尼苏门答腊北部等邻近地区的农、林、矿产品多经此加工或转口。
摈榔屿和东岸的北拇港区之间有槟城大桥相连,桥长为13.5km。
目前槟城已发展成为全国大工商业城市之一。
该港属热带雨林气候,年平均气温28~30℃。
雨量充沛,经常有暴雨出现,全年平均降雨量约2500mm。
属半日潮港,平均潮差为1.3m。
本港有二个港区:摈榔屿的乔治港区和大陆的北海港区,港区主要码头泊位有8个,岸线长1411m,最大水深为12.8m。
装卸设备有各种门吊、可移式吊、电吊、跨运车、铲车、牵引车、拖船及滚装设施等,其中门吊最大起重能力为35吨,拖船的最大功率为1471kW。
该港可同时停*15艘万吨级船舶,进行过驳装卸作业。
集装箱堆场可存放1080OTEU。
码头最大可*3万载重吨的油船。
大船锚地水深达16m。
1994年隼装箱吞吐量达40万TEU,比1993年增长17%。
主要出口货物为锡、橡胶、椰子、水果、蔬菜及水产品等,进口货物主要有食品、机器、运输设备及金属产品等。
PASIR GUDANG 巴西古丹
港口性质:海峡港、设有出口加工区
经纬度:01度26分N,103度54分E
航线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)的马来半岛南端,西距柔佛巴鲁(JOHORE BAHRU)10n mile,濒临柔佛(JOHORE)海峡北侧,与新加坡隔峡相望。
是西马来西豆南部的主要港口之一。
该港瞩热带雨林气候,年平均气温25~30℃。
全年平均降雨量约2500mm,每年10月至次年3月为雨期。
属日潮港,平均潮差为2.4m。
港区主要码头泊位有6个,岸线长1093m,最大水深12.2m。
装卸设备有各种岸吊、集装箱桥吊、铲车、牵引车及拖船等,其中岸吊最大起重能力为36吨,拖船功率最大力2354kW。
港区有库场面积达20万平方米,谷物仓筒容量为7.2万吨,油罐容量达18万吨。
主要进出口货物有木材、粮食、石油、化肥及杂货等。
KUCHING 古晋
港口性质:河港
经纬度:01度34分N,110度21分E
航线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)加里曼丹(KALIMANTAN)岛西北部沙捞越(SARAWAK)地区西南沿海的沙捞越河下游,距河口约16n mile,是沙捞越最大的港口。
它是沙捞越州的首府和政治、经济及交通的中心,又是沙捞越地区的物资集散中心。
主要工业有锯木、肥皂、成衣、制鞋及农产品加工等,并拥有世界著名的炼锑厂。
该港属热带雨林气候,年平均气温约29摄氏度。
雨量充沛,全年平均降雨量约3000mm。
属日潮港,平均潮差3.6m。
港区主要码头泊位有3个,岸线长628m,最大水深8.5m。
装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、铲车及拖车等,其中可移式吊最大起重能力35吨,拖船最大功率736kW,还有直径150mm的输油管供装卸使用。
大船锚地水深达11m。
1992年集装箱吞吐量为4万TEU,主要出口货物为木材、橡胶、胡椒及耶干等,进口货物主要有纺织品、食品及建筑材料等。
KOTA KINABALU 哥打基纳巴卢
港口性质:海湾港
经纬度:05度59分N,116度04分E
航线:东南亚
位于马来西亚(全称:马来西亚MALAYSIA)加里曼丹(KALIMA NTAN)岛北部沙巴(SABAH)地区西北沿海的格耶(GAYA)湾东南岸,濒临南海南侧。
又名节赛尔顿(JESSELTON),华人称为亚庇,是马来西亚沙巴地区的主要港口。
它是沙巴的首府和政治、经济中心,是铁路、公路及海运的联结点。
主要工业有锯木及水产加工等。
该港属热带雨林气候,年平均气温29摄氏度。
全年平均降雨量约3000mm以上。
属日潮港,平均潮差1.2m。
港区主要码头泊位有9个,岸线长1245m,最大水深9.1m。
装卸设备有各种岸吊、集装箱吊、铲车、拖车及滚装设施等。
港区最大可*3万载重吨的船舶。
集装箱堆场面积约2.4万平方米。
大船锚地水深达23m。
码头与橡胶园有铁路相通。
1992年集装箱吞吐量为4.1万TEU。
主要出口货物为橡胶及木材等。