机动车辆类汽车产品强制性认证

中国机动车辆类强制性认证实施规则引言中国作为世界上最大的汽车市场之一，对机动车辆的质量和安全要求越来越高。

为了保护消费者的权益，加强车辆质量监管，中国实施了机动车辆类强制性认证制度。

本文将介绍中国机动车辆类强制性认证的实施规则。

1. 强制性认证的基本概念强制性认证是指对制造和销售的产品进行强制性认可的制度。

在中国，机动车辆类强制性认证是车辆制造商和销售商必须遵守的规定，以确保生产的机动车辆符合相关的质量和安全标准。

2. 强制性认证的法律依据中国机动车辆类强制性认证的实施依据是《机动车产品生产企业及产品准入管理办法》和《机动车产品销售管理办法》。

这两个法规分别规定了机动车辆制造和销售的管理要求，明确了强制性认证的实施细则。

3. 强制性认证的认证机构中国质量认证中心（CQC）是负责机动车辆类强制性认证的认证机构。

CQC经过国家认可委员会的批准，具有权威的认证资质。

它负责对符合条件的机动车辆进行检测和评估，确保其质量和安全符合国家标准。

4. 强制性认证的申请流程对于希望获得中国机动车辆类强制性认证的企业，需要按照以下步骤进行申请：1.准备申请材料：企业需要准备相关的产品资料，包括车辆设计和生产工艺、质量控制体系以及销售服务等方面的文件。

2.选择认证类型：根据具体的产品类型，选择符合要求的强制性认证类型，例如乘用车、商用车、摩托车等。

3.缴纳认证费用：根据认证类型和车辆数量，缴纳相应的认证费用。

4.提交申请：将所有申请材料和缴费凭证提交给中国质量认证中心。

5.检测和评估：中国质量认证中心将对申请材料进行检测和评估，包括现场检查、样品检测和质量管理体系审核等。

6.颁发认证证书：合格的机动车辆将获得中国机动车辆类强制性认证证书。

5. 强制性认证的标志获得中国机动车辆类强制性认证的车辆将被授予中国强制性产品认证（CCC）标志。

这是一种标明车辆符合中国质量和安全标准的标志，必须在车辆上显著位置标识，以便消费者辨别。

机动车辆类强制性认证实施规则汽车产品1．适用范围本规则适用于在中国公路及城市道路上行驶的M类汽车、N类汽车和O类挂车。

不包括三类底盘(无驾驶室、仪表板的货车底盘)以及农用运输车。

2．术语车辆的定义见GB/T 3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》；专用车辆的定义见GB/T 17350－1998《专用汽车和专用半挂车术语和代号》；车辆的分类见GB/T15089－2001《机动车辆及挂车分类》。

3．认证模式型式试验+初始工厂审查+获证后监督4．认证实施的基本要求4.1 认证申请4.1.1 申请单元划分4.1.1.1 不同生产厂的车辆不能划在同一单元。

4.1.1.2 不是同一类型的车辆不能划在同一单元。

4.1.1.3 不同系列的车辆不能划在同一单元。

4.1.1.4 发动机布置（前置、中置、后置）不同不能划在同一单元。

4.1.1.5 此外应考虑车轴数及布置型式、车身（驾驶室）型式、发动机型式等因素。

4.1.1.6 专用汽车的专用装置其主要结构及总成不同的车辆不能划在同一单元（如汽车起重机的吊臂结构形式或节数不同，起升、变幅、回转、伸缩、支腿机构中有三个及以上发生变化；罐式汽车的罐体结构不同等）。

4.1.2 申请资料认证申请所需资料见附件1。

4.2 型式试验4.2.1 送样原则应从认证申请单元中选取代表性样品送样进行型式试验。

若新申请产品所采用的零部件或系统，在其结构、检测标准、检测项目不变的情况下，与已获证的产品所采用的零部件或系统一致时，可不要求另行提供。

4.2.2 送样4.2.2.1 型式试验的样品由申请人送样。

4.2.2.2 送样清单见附件2。

4.2.2.3 特殊情况由申请人向认证机构提出申请，经批准后可到生产厂进行现场检测。

4.2.2.4 型式试验样品及相关资料的处置型式试验后，应以适当方式处置已经确认合格的样品和/或相关资料。

4.2.3 检测项目和检测依据制造者应全面执行国家颁布的汽车产品安全、环保标准和规定，且符合要求。

编号：CNCA—02C—023：2008机动车辆类强制性认证实施规则汽车产品2008年1月1日发布2008年1月1日实施中国国家认证认可监督管理委员会发布目录1 适用范围 (4)2 术语 (4)3 认证模式 (4)4 认证实施的基本要求 (4)4.1认证申请 (4)4.2型式试验 (4)4.3初始工厂审查 (6)4.4认证结果评价与批准 (8)4.5认证时限 (9)4.6认证有效性 (10)5 认证证书 (10)5.1认证证书的有效性 (11)6 获证后监督 (11)6.1监督审查的内容 (11)6.2用户投诉信息在监督审查中的应用 (12)6.3监督审查结果的评价 (12)6.4获证后监督的分级管理 (12)7 认证的变更 (13)8 认证的暂停、注销和撤销 (14)9 认证标志的使用规定 (14)9.1准许使用的标志样式 (14)9.2标志加施 (14)10 认证收费 (15)附件1 车型系列、单元、型号的划分依据附件2 汽车产品强制性认证所需资料附件3 车辆一致性证书附件4 送样清单附件5 型式试验项目及依据标准附件6 生产一致性审查要求附件7 工厂质量保证能力要求附件8 工厂分级管理指导原则1 适用范围本规则适用于可在中国公路及城市道路上行驶的M类汽车、N类汽车和O类挂车（包括完整的或不完整的）。

不适用于在轨道上行驶的车辆、农业与林业用拖拉机和各种工程机械以及其他非道路车辆和三类底盘。

2 术语车辆的定义见GB/T 3730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》；专用车辆的定义见GB/T 17350-1998《专用汽车和专用半挂车术语和代号》；车辆的分类见GB/T 15089-2001《机动车辆及挂车分类》。

3 认证模式型式试验+初始工厂审查+获证后监督4 认证实施的基本要求4.1 认证申请4.1.1 申请车型系列、单元、型号的划分对于认证车辆按照车型系列、单元、型号进行划分，按单元出具认证证书。

汽车强制性认证的产品范围及相关的标准汽车, 强制性, 范围, 认证汽车强制性认证的产品范围及相关的标准一、认证产品的范围：适用于可在中国公路及城市道路上行驶的M类汽车、N类汽车和O类挂车（包括完整的或不完整的）；不适用于在轨道上行驶的车辆、农业与林业用拖拉机和各种工程机械以及其他非道路车辆和三类底盘。

M类汽车包括：M1、M2、M3的客车，M1：不超过九座的客车（乘用车），M2：超过九座的（设计总质量不超过5000Kg）客车，M3：超过九座的（设计总质量超过5000Kg）客车。

N类汽车包括：N1、N2、N3 (至少有四个车轮) 的载货汽车（牵引车）N1：是最大设计总质量不超过3500Kg的载货汽车（牵引车）N2：是最大设计总质量超过3500Kg但不超过12000Kg的载货汽车（牵引车），N3：是最大设计总质量超过12000Kg的载货汽车（牵引车）。

O类挂车：包括O1、O2、O3、O4（牵引杆挂车、半挂车、中置轴挂车）O1：最大设计总质量不超过750Kg的挂车O2：最大设计总质量超过750Kg但不超过3500Kg的挂车O3：最大设计总质量超过3500Kg但不超过10000Kg的挂车O4：最大设计总质量超过10000Kg的挂车另外专用汽车对应上面的类型区分（警车、消防车、救护车、箱式车等）二、申请车型系列、单元、型号的划分及试验标准（一）、车型系列、单元、型号的划分依据1. M1类：同一‘车型系列’至少应在下列主要方面无差别：- 制造商，- 制造商对车型系列的划分，- 结构和设计的主要方面，- 底盘／地板（明显和基本的差别），- 动力装置（内燃机／电动机／复合动力）。

同一车型系列中的‘单元’是指在同一车型系列中，至少应在下列主要方面无差别：- 生产厂- 车身式样，（例如：轿车、后仓门式轿车、两门式轿车、篷式轿车、旅行车、多用途车），- 动力装置，- 工作原理（点燃式/压燃式，四冲程/二冲程），- 气缸数和排列，- 功率差超过30%（最高为最低的1.3倍以上），- 排量差超过20%（最高为最低的1.2倍以上），- 驱动车轴（数量、位置、连接），- 转向车轴（数量和位置）。

机动车辆产品强制性认证实施规则车门锁及车门保持件产品目录1．适用范畴2．认证模式3. 认证的差不多环节4. 认证实施的差不多要求4.1 认证的托付和受理4.2型式试验4.3初始工厂审查4.4认证结果评判与批准4.5 获证后监督5. 认证证书5.1认证证书的有效性5.2认证证书的变更5.3认证证书的暂停、注销和撤消6. 强制性产品认证标志的使用6.1准许使用的标志样式6.2 变形认证标志的使用6.3加施方式6.4加施位置7. 收费附件 1 认证托付时需提交的文件资料附件 2 检测项目和检测依据附件 3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用范畴本规那么适用于 M1类和N1类汽车内用于乘员进出的任一侧车门的门锁及车门保持件。

2. 认证模式型式试验 +初始工厂审查+获证后监督3. 认证的差不多环节3.1认证的托付和受理3.2 型式试验3.3初始工厂审查3.4认证结果评判与批准3.5获证后监督〔抽样〕4. 认证实施的差不多要求4.1认证的托付和受理4.1.1认证的单元划分同一生产厂生产的且在以下要紧方面无差异的汽车门锁及车门保持件产品视为同一单元：1〕结构和材料；2〕车门保持件的销轴〔长度与直径〕相差在20%之内的。

4.1.2认证托付时需提交的文件资料见附件1。

4.2 型式试验4.2.1型式试验的送样4.2.1.1型式试验送样的原那么认证单元中只有一个型号的，送本型号的样品。

以多于一个型号的产品为同一认证单元托付认证时，应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号，其他型号需要时作差异试验。

4.2.1.2送样数量门锁产品型式试验样品为单元内同一型号 4套。

门铰链产品型式试验样品为单元内同一型号 2套〔上、下铰链各2付〕。

4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置型式试验后，应以适当的方式处置差不多确认合格的样品和相关资料。

4.2.2检测标准、项目及依据检测项目和检测依据见附件 2 。

4.3 初始工厂审查4.3.1初始工厂审查时刻一样情形下，型式试验合格后，进行初始工厂审查。