道路排水工程施工方案及主要技术措施
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排水工程施工案与技术措施一、管道线路测量定位:1、测量前先复核水准点,符合规要求。
2、在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。
施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。
3、若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位置。
4、定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。
5、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
二、沟槽开挖:1、排水管道沟槽开挖时,根据要求及施工安全的条件进行放坡和预留工作宽度。
沟槽放坡见下表:沟槽放坡H:M工作面宽度见下表:2、按设计图纸要求和测量定位的中心线,依据沟槽开挖尺寸,撒好灰线。
3、采用机械挖槽时,应向机械司机详细交底,交底容一般包括挖槽断面、堆土位置,现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并与测量人员配合,及时量测槽底高程和宽度及放坡,防止超挖及放陡坡。
4、机械挖槽,应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏,开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖,用人工清底(机挖人清)。
5、人工清挖槽时,应认真控制高程和宽度,并保护槽底土壤结构不受破坏。
6、堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。
三、排水管道施工1、管道线路测量定位:①测量前先复核水准点,符合规要求。
②在测量过程中,沿管道线路应设临时水准点,水准点间距不大于100m 并与原水准点相闭合。
施工水准点应按顺序编号,并测定相应高程。
③若管道线路与地下原有构筑物交叉,必须在地面上用标志标明位置。
④定线测量过程应作好准确记录,并标明全部水准点和连接线。
⑤根据图纸和现场交底的控制点,进行管道和井位的复测,做好中心桩、向桩固定井位桩的验桩、拴点工作,测量高程闭合差要满足规要求。
⑥施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。
2、沟槽土施工管道采用开槽施工法施工,当土用机械开挖时,保留0.2m土应用人工清槽,不得超挖,如若超挖应进行地基处理,当有地下水时,应进行施工降水以保证干槽施工,当降水不利地基被扰动应进行地基处理。
道路及排水工程专项施工方案一、项目背景在城市建设过程中,道路及排水工程是重要的基础设施工程,不仅可以改善城市的交通流动性,更能确保城市排水系统的正常运行,提高城市环境的品质。
本项目拟在城市对现有的道路进行改造和新增排水设施,以满足城市发展和居民需求。
二、项目目标1.改善道路交通流动性,提升城市交通效率;2.构建完善的城市排水系统,防止雨水涝害;3.提高城市道路的舒适度和安全性。
三、项目内容1.道路改造(1)选择重要道路和交通枢纽进行改造,优化车道布局,增加车辆通行能力;(2)铺设新的道路材料,提高道路平整度和耐久性;(3)设置合理的交通标志和信号灯,提高交通安全性。
2.新增排水设施(1)建设雨水污水分流系统,分开收集和处理雨水和污水;(2)设计合理的雨水管网,确保雨水的快速排除;(3)增设雨水口和雨水花园,减少雨水对道路的冲刷和积蓄。
四、施工方案1.施工前准备(1)制定详细的施工计划和进度安排;(2)聘请专业的勘察和设计团队对工程区域进行详细勘察和设计,并提出合理的道路改造和排水设施建设方案;(3)采购所需的施工材料和设备,并进行质量检验和备案。
2.道路改造施工(1)按照设计方案拆除旧有道路材料,清除垃圾和残渣;(2)调整车道布局,施工新的道路基础,并进行压实和养护;(3)铺设新的道路材料,确保道路平整度和耐久性;(4)标明交通标志和信号灯,确保交通安全。
3.排水设施建设施工(1)按照设计方案进行排水设施的施工,包括雨水管网、雨水污水分流系统的建设;(2)设置雨水口和雨水花园,加强雨水的快速排除和降低对道路的冲刷。
4.施工结果评估(1)对道路改造和排水设施进行验收,确保符合设计要求,功能正常;(2)对施工质量进行评估,解决可能存在的问题和隐患。
五、施工注意事项1.施工期间要遵守相关的法律法规,确保施工安全和环境保护;2.实施临时交通管控措施,确保施工区域交通畅通;3.施工过程中要确保施工质量,合理使用材料和人力资源;4.加强与相关部门和社区的沟通,及时解决可能存在的问题和纠纷。
道路及排水工程施工方案一、工程概况道路及排水工程作为城市建设的重要基础设施,对于改善民生、促进经济发展具有重要意义。
本工程主要包括道路工程、排水工程两部分,道路全长约5公里,规划红线宽度40米,双向六车道,设计时速60公里/小时;排水工程主要包括雨水管网、污水管网及泵站建设。
二、施工目标1.确保工程质量达到国家相关标准,满足使用要求。
2.按照合同约定的时间节点完成工程,确保工程进度。
3.严格遵守安全生产规定,实现零事故目标。
4.做好环保工作,减少对周边环境的影响。
三、施工安排1.工程划分为三个阶段:前期准备阶段、施工阶段、验收阶段。
2.前期准备阶段:主要包括项目招投标、施工图纸审查、施工队伍选拔、施工材料采购等。
3.施工阶段:主要包括道路工程、排水工程、绿化工程等施工。
4.验收阶段:主要包括工程验收、资料整理、工程交付等。
四、施工重点与难点1.道路工程:路基施工、路面施工、交通组织。
2.排水工程:管网施工、泵站建设、排水设施安装。
3.施工环境复杂:涉及多个单位、部门协调,周边环境复杂。
4.工期紧张:按照合同约定,工期仅为6个月。
五、施工方法及措施1.道路工程:(1)路基施工:采用分段施工,挖填方平衡,确保路基稳定。
(2)路面施工:采用沥青混凝土路面,分层施工,确保路面平整、光滑。
(3)交通组织:制定详细的交通导行方案,确保施工期间交通顺畅。
2.排水工程:(1)管网施工:采用顶管施工、明挖施工等多种方法,确保管网安装质量。
(2)泵站建设:严格按照设计要求,确保泵站设备安装到位。
(3)排水设施安装:采用高品质材料,确保排水设施使用寿命。
3.施工环境协调:(1)加强与相关部门、单位的沟通协调,确保施工顺利进行。
(2)制定应急预案,应对突发情况。
4.工期保障:(1)制定详细的施工计划,分解施工任务。
(2)加强现场管理,提高施工效率。
(3)合理安排施工队伍,确保人力资源充足。
六、安全生产及环保措施1.安全生产:(1)加强安全教育,提高施工人员安全意识。
公路排水工程施工方案
一、前言
在公路建设中,排水工程是非常重要的一环,直接关系到道路的使用寿命和安
全性。
本文将就公路排水工程施工方案进行详细说明和建议。
二、施工准备
1. 资料准备
在施工前,需要收集相关设计图纸、技术规范和验收标准等资料,确保施工按
照要求进行。
2. 设备准备
准备好施工所需的机械设备、工具和材料,确保施工过程中的连续性和有效性。
三、施工方案
1. 施工步骤
1.1 清理现场:清除施工场地上的杂物,确保施工顺利进行。
1.2 进场定位:根据设计要求和标志,确定排水系统的位置和高程。
1.3 开挖沟槽:按照设计图纸提供的要求和标高,在道路两侧开挖沟槽。
1.4 安装管道:将排水管道沟槽顺利铺设,并进行连接和固定。
1.5 硬化处理:对排水管道进行硬化处理,保证其稳定性和耐久性。
2. 施工注意事项
2.1 施工过程中要注意安全,避免发生意外事故。
2.2 施工人员要严格按照设计要求和标准进行操作,确保工程质量。
2.3 施工过程中要及时清理现场,保持工地整洁。
四、施工质量控制
1. 工程验收
在施工结束后,需进行工程验收,确保排水系统符合设计要求和技术标准。
2. 质量监督
需要建立质量监督机制,对施工过程进行监督和检查,及时发现和解决问题。
五、结语
公路排水工程施工是一项复杂且重要的工作,需要施工方、监理单位和设计单位密切合作,共同确保工程顺利完成。
希望通过本文的施工方案,对相关人员有所帮助,提高工程施工质量和效率。
道路排水工程施工方案1. 工程背景道路排水工程是城市根底设施建设的重要组成局部,它的目的是确保道路运输平安和畅通。
本文将介绍道路排水工程的施工方案,包括施工目标、施工步骤和施工要点。
2. 施工目标•提高道路的排水能力,确保雨水能够迅速排除,防止积水现象的发生。
•减少道路因雨水侵蚀而导致的损坏,延长道路的使用寿命。
•提高道路的平安性和通行舒适度,减少交通事故的发生。
3. 施工步骤3.1 前期准备工作•进行场地勘察,确定地势和土壤情况。
•制定详细的施工方案,包括施工路线、排水设施布置等。
•准备施工材料和设备,包括管道、排水排污设备等。
3.2 排水管道施工•根据设计方案,在道路两侧挖掘出适当的沟槽。
•安装排水管道,注意管道的坡度和连接方式。
•保证管道与道路的紧密连接,防止渗水和漏水现象的发生。
•在沟槽两侧填充土壤,使之平整并与道路外表对齐。
3.3 排水设施安装•安装雨水井和雨水篦子,确保雨水能够顺利进入排水管道。
•安装检查井,便于后期维护和清理。
•设置雨水径流管,将雨水引导到排水管道。
•安装沉砂池和沉淀池,用于过滤和沉淀道路外表的污物和杂质。
3.4 施工验收•检查排水设施的安装质量和可靠性。
•进行管道试验,确保排水管道的畅通性。
•检查道路外表是否有积水现象。
•编制施工验收报告,保存相关记录和材料。
4. 施工要点•施工过程中要严格按照设计方案进行施工,不得随意变更。
•施工人员要具备一定的技术和平安知识,遵守相关的操作标准。
•施工现场要保持整洁,确保施工材料和设备的平安和完好。
•施工期间要与相关部门和业主进行有效沟通,及时解决问题。
•施工完成后要进行验收,并对整个施工过程进行总结和评估。
5. 平安考前须知•施工期间要做好现场平安防护工作,包括施工区域的标识和警示、施工人员的平安防护用具等。
•施工过程中要注意材料和设备的平安使用,确保不对施工人员和周围环境造成伤害。
•如果遇到恶劣天气或其他突发情况,要及时采取相应措施进行应对,确保施工平安。
市政道路及排水工程方案一、项目背景为了改善城市的交通状况和提升市民的生活质量,本方案提出了市政道路及排水工程方案。
该方案旨在优化城市的道路网络、提升道路交通的畅通性,并改善城市的排水系统,以减少水灾的发生。
二、道路工程方案1.道路网络优化:根据道路交通流量和市民的出行需求,对现有道路网络进行评估和优化。
通过增设新的主干道、改善次干道和支路的通行条件,优化整个道路网络,缓解交通拥堵问题。
2.交通信号灯优化:根据道路的交通流量和流速,对现有交通信号灯进行优化。
通过调整信号灯的配时和周期,合理引导车辆和行人的通行,提高道路的通行效率。
3.道路改造:对现有的道路进行改造,主要包括道路的表面修复、防滑处理和辅助设施的增设。
通过改善道路的路面状况和提供更好的交通设施,提升道路的通行舒适性和安全性。
4.交通标志和标线设置:对现有的交通标志和标线进行评估和设置。
根据道路的交通流量和通行条件,设置合理的交通标志和标线,提高驾驶员对道路条件的认知度,并引导车辆的行驶方向,减少交通事故的发生。
1.管网改造:对城市现有的排水管网进行改造和升级。
通过增加排水管道的径流能力,提高排水系统的排水效率。
同时,增设雨水收集装置,将雨水回用或进行合理的排放,减少排水系统的负荷。
2.雨水花园建设:在城市的街道、小区等空地上建设雨水花园,以收集和滞留雨水,增加土壤的保水能力。
同时,通过植被的生长和土壤的渗透,减少雨水径流的速度和量,减轻排水系统的压力。
3.建设雨水收集池:在城市的低洼地区建设雨水收集池,用于收集雨水并防止积水。
通过调节雨水的排放和利用,减少城市的内涝现象。
同时,利用收集的雨水可用于浇灌植物和补充城市的水资源。
4.增设排水设施:在城市的主要道路和人口密集区域增设排水设施,以提高排水系统的排水能力。
通过增加雨水井、雨水篦和溢流管等设施,使得城市的排水系统更加完善,减少水灾的发生。
四、项目实施计划1.项目立项和准备阶段:制定项目方案、开展工程勘察,确定施工队伍和材料供应商,准备项目所需的资金和人力资源。
跨阳路道路及排水施工方案
一、项目背景
跨阳路是市区内一条重要交通干道,经常发生交通拥堵问题。
为了改善交通状
况和提升道路排水能力,计划对跨阳路进行道路及排水施工。
二、施工内容
1.道路改造:对跨阳路进行表面修复,重新标线,提升行车舒适度和
安全性。
2.排水系统升级:更新跨阳路的排水系统,确保雨水顺利排除,减少
道路积水,提高公路通行能力。
三、具体施工方案
1. 道路改造
•路面修复:对路面进行修复,填补裂缝,平整路面,提升行车舒适度。
•重新标线:根据实际道路宽度和车流情况重新标线,明确车道分界,提高交通安全性。
2. 排水系统升级
•清理排水沟:清理排水沟内的杂物和泥沙,确保排水畅通。
•更新排水管道:更换老化和堵塞的排水管道,提高排水效率。
•增设雨水口:在道路低洼处适当增设雨水口,增强排水能力。
四、施工进度计划
1.道路改造:计划在夏季施工,预计耗时2个月。
2.排水系统升级:计划在秋季施工,预计耗时1个月。
五、预期效果
1.改善跨阳路的行车环境,减少交通压力。
2.提升道路的排水能力,降低积水风险,增强道路抗洪能力。
六、经费预算
1.道路改造:预算250万元。
2.排水系统升级:预算150万元。
七、安全施工措施
1.确保施工现场的安全警示标识。
2.严格遵守施工安全操作规程,保障施工人员的人身安全。
以上即是关于跨阳路道路及排水施工方案的详细计划。
愿通过本次施工,为市民提供更加美好的出行环境。
市政道路排水工程施工组织设计方案市政道路和排水工程施工组织设计是确保工程顺利进行的重要保证,同时也是保障工程质量的重要手段。
本设计方案主要针对市区的市政道路和排水工程进行施工组织设计,旨在有效组织施工流程,提高施工效率,并确保施工安全和工程质量。
一、工程概况本工程位于市区,总工期为6个月,施工内容包括市政道路的铺设和排水系统的建设。
道路铺设的长度为10公里,需要进行路面铺装、路基填筑和交通标线划设等工作。
排水系统的建设包括雨水排水和污水排水,需要进行管道敷设、排水口设置和污水处理设施的建设。
二、施工策划1.施工工序划分针对道路和排水工程的不同施工工序,将施工过程划分为以下几个阶段:前期准备阶段、道路路基施工阶段、道路路面施工阶段、排水系统施工阶段以及后期返修和验收阶段。
2.施工队伍组织根据工程需要组织道路铺设、排水系统建设和污水处理等不同施工队伍,确保施工过程的顺利进行。
同时,每个施工队伍要配备经验丰富的工程人员和技术人员,确保工程质量。
3.施工设备准备包括道路施工所需要的机械设备,如压路机、铣刨机、路面摊铺机等,以及管道敷设和排水口安装所需要的挖掘机、起重机、排水泵等设备。
确保施工设备的正常运行,提高施工效率。
三、施工措施1.前期准备措施在施工前做好各项准备工作,包括办理施工许可手续、设立施工指挥部、制定施工组织设计方案、确定施工人员和设备需求等。
2.道路路基施工措施按照设计要求进行土方开挖和填筑,保证路基的稳定性和平整度。
同时,设置排水沟和雨水集水井,确保道路排水畅通,防止积水。
3.道路路面施工措施进行道路路面铺装前,首先要进行基层处理,包括夯实、碾压等工作。
然后进行沥青混凝土或水泥混凝土的铺装,确保道路路面的平整度和抗压能力。
4.排水系统施工措施5.返修和验收措施在施工完成后,对道路和排水系统进行验收,检查工程质量和施工质量,及时进行返修和调整。
四、施工安全措施1.做好施工区域的围挡和警示标志,保障施工现场的安全。
道路排水改造施工方案一、工程概述与目标本次道路排水改造工程旨在提升现有道路的排水能力,减少因雨水积聚导致的交通阻碍和道路损坏,提高城市排水系统的整体效能。
改造工程将涉及道路两侧的排水沟、雨水井、管道以及相关的泵站等设施。
改造完成后,预计能有效应对中到大雨级别的雨水排放,确保道路畅通,减少城市内涝现象。
二、施工准备与策划在施工前,将进行详细的现场勘查,收集道路、排水设施的现状资料,并进行综合分析。
根据分析结果,制定详细的施工计划,包括施工时间、人员组织、设备调配等。
同时,进行必要的交通组织方案设计和公告,确保施工期间交通安全和市民出行顺畅。
三、材料选择与采购工程所需材料将根据设计要求和国家相关标准进行选择,确保材料质量符合工程需要。
主要材料如排水管、井盖、泵站设备等将进行市场调研,选择信誉好、质量有保证的供应商进行采购。
同时,加强材料进场检验,确保进场的每一批材料都符合质量标准。
四、道路施工方法与流程道路施工将按照先地下后地上的原则进行,先进行排水设施的改造,再进行道路恢复。
施工过程中,将严格遵守国家相关施工规范,确保施工质量和安全。
施工流程包括:排水设施改造、道路挖掘、基层处理、路面铺设、道路恢复等步骤。
五、排水设施改造细节排水设施改造是本次工程的核心内容,包括排水管道的清理、维修、更换,雨水井的加固、提升,泵站的改造升级等。
改造过程中,将根据实际情况进行方案设计,确保改造效果达到设计要求。
同时,加强施工过程中的质量控制,确保改造质量符合相关标准。
六、质量监控与验收标准本次工程将建立严格的质量监控体系,确保施工质量符合设计要求和国家相关标准。
施工过程中,将进行定期的质量检查和评估,发现问题及时整改。
工程完成后,将按照国家相关验收标准进行验收,确保工程质量和效果达到设计要求。
七、安全管理与应急措施安全是本次工程的重中之重。
在施工过程中,将加强安全管理,制定完善的安全管理制度和操作规程,确保施工人员的安全。
道路工程排水施方案一、项目概况为了解决道路工程中排水问题,保障道路畅通,提高道路使用寿命,本施方案旨在对道路工程排水进行全面规划和设计。
本项目属于城市道路及高速公路排水工程,涵盖城市主干道、次干道及高速公路,总长度约为100公里。
道路工程涉及下水道、雨水口、闸门、排水管等设施建设。
本施方案将对排水系统进行设计和施工方案提出规划。
二、排水设计原则1. 畅通性原则:保障道路排水系统通畅,避免积水和漫水。
2. 安全性原则:确保排水系统的设施安全可靠,防止发生溃坝、洪水等不安全情况。
3. 环保性原则:减少对环境的影响,采用可循环利用的材料,保持景观的统一性。
4. 经济性原则:在满足道路排水需求的前提下,尽量降低成本,提高效益。
三、排水设施设计1. 下水道:采用方形或圆形的混凝土下水管,管径为1000mm,间距为20m,确保下水道的排水能力。
2. 雨水口:设置雨水口以收集路面附近的雨水,雨水口采用圆形的预制混凝土井盖,直径为800mm,深度为1m。
3. 排水管道:采用聚乙烯排水管,管径为500mm,根据路段不同设置排水管道,以便有效引导雨水流入下水道。
4. 闸门:在需要控制水位和流量的地方设置闸门,以便灵活控制水流,确保排水系统的正常运行。
5. 收水井:设立收水井以收集道路边缘的雨水,收水井采用预制混凝土结构,直径为1000mm,深度为2m。
6. 排水沟:在需要排水的区域设置排水沟,采用混凝土浇筑,以便有效引导雨水流入下水道。
7. 桥梁排水:针对桥梁部位的排水问题,设置桥台和桥梁的排水系统,确保桥梁部位的排水畅通。
8. 设备选型:选用防腐蚀性能好的材料,如塑料、不锈钢等,以确保排水设施使用寿命长。
四、施工方案1. 施工过程中,对排水设施的基础进行加固,确保设施的安全和稳定性。
2. 对于复杂地形和交通繁忙的区域,采取夜间施工,减少对道路交通的影响。
3. 在施工过程中,遵守相关的环保法规,对施工废弃物进行妥善处理,减少对环境的影响。
道路排水工程施工方案及主要技术措施
合同签订后,根据业主的要求和施工计划安排,迅速组织施工人员和机械设备有计划、有步骤地进场,及早具备生产能力。
同时抓紧各种临时设施的施工,生产和生活用水、用电,施工场地的布置建设工作,边安家、边准备,做到进场快、安家快、开工快。
施工准备工作的好坏直接关系到工程施工能否按计划顺利进行,因此为确保工程能按计划、保质保量完工,我公司中标后将认真的进行工程施工准备工作。
主要为技术准备、物资设备准备和施工力量准备等。
1.1技术准备
1.1.1工程测量
一、控制测量
(一)平面控制测量利用设计勘测部门的导线点为控制点,沿道路、排水等工程走向布设复合导线。
工程开工前,根据建设单位提供的导线控制桩和高程控制点与监理工程师做好交接手续,在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测,复测内容包括导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,增设水准点,然后将复测结果向监理工程师进行汇报。
当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时,以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制,然后采用全站仪根据现场施工条件布设施工测量控制网。
控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标
一致,所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠,保留至工程结束。
(二)高程控制测量按道路线路走向布设复合水准线路,按照规范水准测量要求进行施测。
施工时设立的临时水准点,其高程偏差不得超过规范要求。
测量精度均执行国家及地方的相关标准。
二、放样测量
采用极坐标法进行放样测量,具体实施过程为:根据线路要素点的坐标值,计算出所需放样的桩位坐标。
然后在平面控制点上支设全站仪,后视另一控制点,将测站点,后视点,放样点的坐标数据输入全站仪,利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。
三、施工定线
线路中线控制点以控制网导线点直接放样,线路中线控制点间距直线上不应小于最小标准,放样后应按规范埋设固定标志、线路中线控制点测设完毕后,将其串联成复合导线形式的线路中线,并进行线路中线测量,线路中线用全站仪施测,水平角观测器测回,边长往返观测各测一回,线路中线采用严密平差,平差后的最弱横向中误差控制在要求之内,全长相坐标对闭合差符合要求。
施工测量严格按规范要求执行。
四、测量管理工作
开工前反复熟悉图纸,复核施工图中的里程桩号、平曲线、竖曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。
施工现场必须坚持数据对算,施测点位必须复测。
项目经理部放样点位上报监理工程师,经监理工程师复核合格可投入使用。
平面控制网坚持每个月复测一次,进行坐标平差。
高程控制点每月进行一次复测。
放线:根据初设批复文件中有关道路中心线的规定施放,落实规划线位与道路中心线关系及引用的水准点,对提供的水准点进行封闭校核,检查无误后方可引测。
补测和加固桩志:对建设单位所交付的道路中线位置桩,三角网基点桩,水准基点桩等及测量资料进行检查、核对,如发现桩志不足,不稳妥,被移动或不符合要求时要自行补测,加固、移设或重新测校。
在施工时还需补充所需要的道路中心桩,测定道路中心线位置,补充施工需要的水准点,测定并检查施工部分的位置和高程,及其它施工测量。
道路中心线位置校核和位置放样:道路中线位置、桩间距离的检查校核及道路边线放样,均直接丈量,丈量距离时必须对尺长、温度、拉力、垂度和倾斜度进行校正。
强化质量意识,精心施工,坚持测量复核制度,是加强测量管理及技术工艺管理,严格控制测量施工中的偏差的重要保证。
五、保证测量精度和质量的措施
为确保测量的精度,安排专业测量工程师和经专业培训持上岗证的测量人员负责测量工作,测量人员保持相对固定。
测量所用仪器在使用前按计量法规进行检定。
在经测量仪器鉴定单位检验校正后,将检定报告报送监理工程师,得到批准后,方可投入使用。
测量仪器、测量成果资料和测量过程记录资料由专人负责保管。
每月上旬进行导线和水准控制点的复测及与相邻标段进行联测并将复测、联测成果报监理工程师审批。
每次进行施工放样结束后,填写施工测量放线报验单,报请监理工程师复核无误后方可开始施工。
施工过程中加强对桩位的复核和保护。
1.1.2其它施工技术准备
一、研究和熟悉技术规范、设计文件并进行现场核对
开工前,全面熟悉设计文件,施工前组织施工人员初步学习施工设计图纸和有关设计文件、资料、理出问题(查对图纸、资料是否齐全,有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处)。
组织工程技术人员认真学习、熟悉设计文件和施工技术规范、工程检验评定标准,使施工人员明确设计意图,熟悉规范、掌握设计图纸的细节,对设计文件和图纸进行现场核对。
参加设计交底会审,澄清问题,作好记录。
仔细学习、研究图纸及设计文件,掌握工程结构及水文地质情况。
并与现场实际情况进行核对,发现问题及时反馈给设计单
位,要求纠正、补充书面材料。
另外根据本工程的特点,组织技术人员认真学习本工程施工的要点和注意事项,并要求主要技术骨干必须掌握。
二、补充调查资料、编制实施性施工组织设计
在中标后,对地质情况、施工环境、施工场地等进行详细的补充调查,编制详细的实施性施工组织设计。
三、上报实施性施工组织设计
向业主单位、监理单位上报实施性施工组织设计,组织业主、设计、监理、项目经理部四方一起讨论实施性施工方案,若涉及跨线段的施工,必须对施工方案进行进一步的讨论,确定适合本工程的施工方案和技术措施。
四、技术交底
为确保工程按图施工,在开工前对参加工程施工的人员及工人进行技术交底,让他们了解所承担的工程任务和技术特点、施工方法、施工程序、质量标准、安全措施等,从而提高他们自觉研究技术问题的积极性和主动性,为更好地完成施工任务和提高技术水平创造条件。
五、现场踏勘调查
对施工有影响而需拆迁的各种建筑物、构筑物、地上线杆、地下管道和附属设施以及树木等登记造表以作拆迁统计用。
因施工影响而需加固保护的沿线的建筑物、构筑物、公用事业杆线、管道的数量及确切位置。
由于地下管线埋设年
代已久,设计图纸往往对某些年代埋设的管线位置反映不出或者不正确,此时需要在关键部位开挖深坑,或用雷达勘探地下障碍物。
在采用机械开挖之前应先用人工细心开挖,千万避免挖断电缆等,以免造成重大损失和延误工期。
了解施工现场附近供水、供电、通信设施,运输路线及其他设施情况,以备做施工总平面图布置“三通一平”方案用。
了解沿线各单位因施工受到的影响情况,以及车辆交通影响,以备做安排。
六、召开施工配合会
开工前在做好各项施工准备工作的同时,要充分调查沿线的地下原有管线、设施、构筑物的障碍现状,即时请求当地建设主管部门召集施工中可能涉及到的有关单位对地上、地下障碍物的处理及对交通疏导等问题商讨方案、统一部署、各负其责,签订协议,作出会议纪要,明确期限及执行人姓名电话。
在执行中施工单位请专人进行协调,负责落实会议纪要执行情况,遇到问题及时报告主管部门进行解决。
七、施工项目部应组织施工人员深入现场调查研究,了解、掌握下列情况和资料
地形地貌、工程地质和水文地质勘察资料。
工程影响范围内地上与地下管线、杆线、房屋等建(构)筑物以及地下文物等详细情况。
工程设计文件、施工标准、。