旅游业的产业关联和产业波及分析_以广东为例_李江帆
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[收稿日期]2001-02-07[作者简介]李江帆(1951-),男,经济学博士,中山大学管理学院特聘教授、博士生导师,主要研究方向:第三产业经济、服务管理、旅游经济等;李冠霖(1964-),男,华南师范大学经济研究所副所长,讲师,在职博士生,主要研究方向:第三产业、数量经济、旅游经济等;江波(1959-),男,华南师范大学经管学院副院长,副教授、在职博士生,主要研究方向:第三产业、公共经济、旅游经济等。
¹广义旅游业是指为满足游客在旅游中对交通、通讯、浏览、娱乐、饮食、住宿、购物、生活服务等需求而提供服务或货物的行业,包括交通运输业、通讯业、生活服务业(含旅馆、旅行社、文体康乐业等)、饮食业、商业等行业中与旅游者的消费直接有关的部分。
狭义旅游业是指为旅游活动提供游览、娱乐、住宿等服务的行业。
º狭义居民服务业包括:(1)非旅游者消费的居民服务业;(2)租赁服务业;(3)非旅游者消费的娱乐服务业;(4)非旅游者消费的信息咨询服务业;(5)计算机应用服务业;(6)其他社会服务业。
按第三产业普查资料的行业划分口径。
»狭义旅游业的主要行业旅行社、旅馆业数据被列在/居民服务业0中。
根据经验和行业数据分析假定:第三产业普查资料口径的居民服务业增加值的10%、旅馆业的100%、旅行社的100%、娱乐服务业的1P3和信息咨询服务业的5%是属于旅游消费的,可求出广东狭义旅游业增加值占居民服务业(按投入产出表口径)的比重为7117%。
¼交通运输业的发展状况、价格、服务质量、便利程度等,都会影响人们的旅行意愿,进而影响旅游服务产品的销路,但这只是交通运输业对旅游业的间接影响,而不是它本身的需求对旅游服务销路的直接影响。
旅游业的产业关联和产业波及分析)))以广东为例李江帆1,李冠霖2,江波2(11中山大学管理学院,广东广州510275;21华南师范大学,广东广州510631)[摘要]本文运用投入产出理论,以广东省投入产出表为依据,对旅游业的产业关联和产业波及效应作了全面的定量分析,揭示了旅游业的投入结构、销路结构、中间需求率、中间投入率、旅游业的波及线路、影响力及影响力系数、感应度与感应度系数、综合就业系数、综合资本系数、价格波及效果等重要指标。
[关键词]旅游业;产业关联;产业波及[中图分类号]F590[文献标识码]A[文章编号]1002-5006(2001)03-0019-07随着收入水平的提高、闲暇时间的增多和假日经济的蓬勃兴起,我国旅游产业对整个国民经济的重要影响越来明显。
如何以全面、联系和发展的辩证方法,准确地把握旅游产业与其他国民经济部门的产业关联和产业波及关系,促进我国旅游产业的健康发展,因而成为新世纪宏观经济研究的重要课题。
本文以旅游发展居全国领先水平且有示范效应的广东省为例,利用投入产出表对旅游业的产业关联和产业波及效应作系统的定量分析,通过揭示旅游业的投入结构、销路结构、中间需求率、中间投入率、旅游业的波及线路、影响力及影响力系数、感应度与感应度系数、综合就业系数、综合资本系数、价格波及效果等重要指标,旨在为全国旅游经济研究提供有益的决策参数。
旅游业可分成广义旅游业和狭义旅游业¹。
因广义旅游业与其他部门交叉,故分析产业关联和波及以狭义旅游业口径为宜。
产业关联和波及分析可以借助投入产出表进行。
但统计部门编制的投入产出表没有把旅游业单列,因此,我们采取合并工业、建筑业和农业细项,把/居民服务业0分割为狭义旅游业和狭义居民服务业º等方法,把广东省119部门投入产出表(1992年)改编为旅游业单列的31部门投入产出表(略)»,并根据此表对旅游业作定量分析。
若无特别说明,本文的旅游业是指狭义旅游业¼,价值指标为人民币1992年价格。
1旅游业的产业关联分析1.1旅游业的投入结构旅游业要提供产出(旅游服务产品),就需要人、财、物等资源的投入。
游乐园需要使用劳动、资本等生产要素,并支付其使用代价(工资、利息等),需购买电脑和软件、游乐器械、电力、煤炭,以及通讯、交通、清洁、管理等服务。
这种投入之间的比例关系可用投入结构来表示。
投入结构是指某产业部门为了进行生产从各产业(包括本产业)购进的中间产品,以及使用生产要素支付的费用的结构。
它以中间产品的投入形式反映该产业与各个产业部门之间的生产技术上的联系和产业结构的变动。
这种生产技术上的联系是用投入系数(直接消耗系数)来衡量的。
其经济含义是某产业生产一单位产品所直接消耗各个产业部门的产品的数量。
投入系数可以反映某产业的产品实现某一增长程度时,其他产业的中间产品应相应增长到什么程度。
它为国民经济部门的结构比例是否合理提供了判别准则,也为国民经济计划制定提供重要的经济参数。
据笔者计算,旅游业与国民经济各部门的投入系数如表1。
表1旅游业对各部门的投入系数部门投入系数部门投入系数工业014245610铁路货运业010014999金融业010794319铁路客运业010012789建筑业010747243水上货运业010010216综合技术服务业010429068公路客运业010008248农业010366872卫生事业010006502公用事业010186259对外贸易业010003630邮电通讯业010141612航空货运业010002228狭义旅游业010089831科学研究事业010001424国内商业010088683水上客运业010001203物资供销仓储业010071259粮油商业0教育事业010049065饮食业0房地产业010048951体育事业0航空客运业010036732社会福利事业0狭义居民服务业010035423文化艺术广播电视业0保险业010026107行政机关0公路货运业010016308按照投入系数,国民经济各行业可分为三类: (1)产品被旅游业直接消耗较多的产业。
工业、金融业、建筑业、综合技术服务业、农业、公用事业、邮电通讯业。
它们对旅游业的的投入系数均超过0101。
(2)产品被旅游业直接消耗较少的产业。
狭义旅游业,物资供销仓储业,教育业,房地产业,航空客运业,狭义居民服务业,保险业,公路货运业,水上货运业。
它们对旅游业的投入系数在0101-01001之间。
(3)产品被旅游业直接消耗接近或等于零的产业。
公路客运业、卫生事业、对外贸易业、航空货运业、科学研究事业、水上客运业、粮油商业、饮食业、体育事业、社会福利事业、文化艺术广播电视事业、行政机关。
应该说明:(1)旅游业对交通、通讯业的直接消耗量比较少,只是说明我国旅馆业和旅行社办公所直接消耗的交通、通讯服务在其投入结构中的比重较小。
这不等于旅游服务引起的游客对交通服务的消费量也很少。
(2)粮油商业、饮食业、体育事业、社会福利事业、文化艺术广播电视事业、行政机关对旅游业的投入系数为零,是根据投入产业表中狭义旅游业对这些行业产品的中间消耗量为零算出的。
它反映了狭义旅游业可能没有以粮油商业、饮食业、体育事业、社会福利事业、文化艺术广播电视事业的产品作为生产要素。
至于政府行政机关的公共服务,从使用价值指标来看,是被各行各业共同消费的,理应在每个行业的投入结构中有一席之地。
但从价值指标来看,这些服务属于由国家财政拨款维持的公共产品,不需要由其消费者付费消费,这就使各行业对它的购买值(消费量)为零。
价值型投入产出表由此产生失真。
广播电视业也有类似问题。
112旅游业的销路结构表2旅游业对各产业部门的分配系数产业部门分配系数产业部门分配系数工业01050667水上货运业01001151行政机关01032077科学研究事业01000906建筑业01011332公路客运业01000878金融业01010726邮电通讯业01000818狭义旅游业01008983公路货运业01000791物资供销仓储业01007752公用事业01000605教育事业01007336文化艺术广播电视业01000432国内商业01006697粮油商业01000381农业01005670社会福利事业01000187保险业01005628铁路货运业01000143综合技术服务业01004998航空客运业01000123狭义居民服务业01003542体育事业01000120对外贸易业01003467铁路客运业01000103房地产业01001707水上客运业01000020饮食业01001221航空货运业01000014卫生事业01001165产品的销路结构是指产品的分配(销售)去向。
它通过各部门的分配系数来度量。
旅游业对某部门的分配系数,就是旅游业分配(销往)给该部门消费的旅游服务产品占全部旅游服务产品的比重。
通过分配系数可以知道旅游服务产品的流向及比重,从而了解旅游业的发展受其他产业的影响和制约程度。
据计算,旅游业的分配系数如表2。
表2显示,旅游业分配系数较高的是工业、行政机关、建筑业、金融业。
分配系数中等的是狭义旅游业、物资供销仓储业、教育事业、国内商业、农业、保险业、综合技术服务业、狭义居民服务业、对外贸易业、房地产业、饮食业、卫生事业、水上货运业。
分配系数较小的部门是科学研究事业、公路客运业、邮电通讯业、公路货运业、公用事业、文化艺术广播电视事业、粮油商业、社会福利事业、铁路货运业、航空客运业、体育事业、铁路客运业、水上客运业、航空货运业。
由此可见,从销路结构来看,旅游服务产品的主要销路在生活消费市场,次要销路在生产消费市场。
居民旅游需求影响旅游服务产品的销量的8310%;生产需求仅影响旅游服务产品的销量的1710%。
在生产要素市场中,工业、行政机关、建筑业、金融业的生产需求对旅游服务产品的销量影响较大;狭义旅游业、物资供销仓储业、教育事业、国内商业、农业、保险业、综合技术服务业、狭义居民服务业、对外贸易业、房地产业、饮食业、卫生事业、水上货运业的生产需求对旅游服务产品的销量影响较小;科研、交通(不包括水上货运)、通讯、公用事业、文艺广电、粮油商业、社会福利、体育等行业的生产需求对旅游服务产品的销量影响极小。
¹113旅游业的中间需求率和中间投入率11311中间需求率中间需求率是指国民经济对某一产业的产品的中间需求量之和,与全社会对这一产品的总需求量(中间需求量+最终需求量)之比。
换言之,是某种产品被国民经济部门用作中间产品的部分占该种产品总量的比重。
中间需求率越高,表明该产业就越带有提供中间产品的性质。
由于一个产业的产品不是作为中间产品,就是作为最终产品,因而,中间需求率+最终需求率=1。
一个产业的中间需求率低,最终需求率必高,因而这个产业也就越带有提供最终产品的性质。
换句话说,这个产业的产品更多的是用于最终需求,或居民消费,或投资消费,或出口。
