皇家级敞篷

宾利宾利汽车公司（Bentley Motors Limited ）是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。

一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。

1931年宾利被劳斯莱斯收购，1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。

在近百年的历史中，宾利历经时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉，呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

公司名称： 宾利汽车股份有限公司 总部地点： 英国 成立时间： 1919年7月 经营范围：高端汽车的生产 公司性质： 股份有限公司 创始人： 沃尔特·欧文·本特利主要产品：欧陆GT ，幕尚 在汽车发展初级阶段的20世纪初期，沃尔特·欧文·本特利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。

这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。

1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP 跑车，并在伦敦的3 Hanover 广场成立了Bentley & Bentley 公司。

W.O.对引进的DFP 做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。

一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。

宾利他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。

于是战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。

1919年初，新车设计完成。

而这时，公司也筹集到了资金，成立了后来赫赫有名的宾利汽车有限公司（Bentley Motors Ltd.）。

当时公司的名义股份资金是20万英镑，而实际上银行中的现金只有1万8千多英镑。

所以，公司一开始就资金不足，这为日后宾利财政上的困境埋下了隐患。

宾利(Bentley)沃尔特·欧文·宾利于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。

1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。

兼并后的本特利公司也生产豪华轿车。

“罗尔斯-罗伊斯”和“宾利”两个车名实际上似乎同一种车，只不过根据不同的用户将两种车做得各有特色，魅力不同而已。

宾利轿车是为了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

宾利-简介中文名称：宾利英文名称：Bentley创始人名：Waltar Owen Bentley发源地：英国克鲁郡 (Crewe)产品线：汽车，配件等。

从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起，近百年来，宾利的品牌虽历经时间的洗礼，却仍旧历久弥新，熠熠生辉。

那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

宾利源于赛车，赛车场之于宾利，就如同它心灵的故乡。

在汽车工业发展的初期，汽车在欧洲是贵族阶级的专利品，赛车成为深受当时富有人家欢迎的娱乐项目。

当时英国人和法国人都疯狂地热衷着赛车。

如今，勒芒耐力赛已经成为了与F1齐名的重要赛事，所不同的是，勒芒赛事更注重在24小时内不断今夏速度与持久力的竞赛，因此对于车辆的动力与耐久性都是一个巨大的考验。

由于宾利的创始人W.O.对赛车运动情有独钟，因此，宾利汽车多次参加了勒芒赛事。

1923年，勒芒赛事第一次在法国举行，参赛的33辆车几乎清一色是法国跑车，宾利作为唯一一辆英国跑车，一上场就以轻而有力的引擎震惊全场。

W.O.宾利除了它在赛场上的辉煌，人们提起宾利，更多地还会谈到它一脉相承的传统：精湛的手工艺和度身定制的个性化服务。

手工精制是宾利的传统，也是保证其贵族血统的重要原因。

自从1931年以来，宾利车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装，这些工匠的造车手艺亦是代代相传，经千锤百炼令品质完美无瑕、与现代化汽车生产流水线相比，宾利的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。

汽车标志大全进口汽车标志A奥迪简介（德国）奥迪（Audi）是一个国际著名豪华汽车品牌，是世界最成功的汽车品牌之一。

现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

阿斯顿-马丁简介（英国）阿斯顿·马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车制造商。

创建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。

总部设在英国新港市，以生产敞篷旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

1987年被美国福特公司收购。

2007年，英国的Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。

阿尔法-罗密欧简介（意大利）阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。

公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第汽车制造厂），其前身最早可追溯至1907年由Alessandre Darracq在米兰创建的一个汽车公司。

1916年，出身于那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。

1986年公司被意大利的菲亚特集团（FIAT）收购。

B宝腾（马来西亚）马来西亚的宝腾公司成立于1983年，在科技方面先后与日本三菱公司和法国雪铁龙公司合作；1996年成功地收购了英国LOTUS（路特斯集团）国际公司，进一步加强了公司的实力；前不久收购底特律汽车设计中心，使宝腾公司具有独立的从轿车开发到生产的能力。

保时捷简介（德国）保时捷（Porsche）是世界著名的高端汽车制造商，以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主，总部位于德国斯图加特市，由费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）创办。

BENTLEY 皇室运动员宾利诞生于1919年，近百年的历史积淀令这个传奇品牌历久弥新、熠熠生辉。

宾利的标志是以Bentley的首字母“B”为主体，一对翅膀尽情舒展，恰似一只飞翔的雄鹰。

宾利汽车拥有与劳斯莱斯齐名的超豪华皇家基因，但宾利更加注重运动性，并一直以“皇家运动员”的形象屹立在全球车坛的顶峰。

20世纪30年代，宾利曾并入劳斯莱斯，但在20世纪末被大众汽车收购之后，宾利与劳斯莱斯分道扬镳，重新开始了独立的发展。

自2003年开始，宾利取代劳斯莱斯成为英国皇室唯一指定的汽车品牌，并且获得了英国女王伊丽莎白二世登基50周年庆典座驾的荣耀。

Mulsanne的中文名称为“慕尚”，是宾利品牌的最新旗舰车型。

Mulsanne是以法国勒芒赛道的传奇弯道Mulsanne 来命名的，虽然身为一款顶级奢华轿车，但运动基因永远都是宾利品牌的精髓所在。

作为宾利品牌的最新旗帜，Mulsanne 取代了Arnage，成为了宾利汽车的巅峰之作。

Mulsanne的设计师和工程师团队倾注了前所未有的热忱与心血，每一个细节都做到了精益求精，于是Mulsanne成为了宾利品牌有史以来最引以为傲的车型。

Mulsanne的车身造型复古，沿袭了1950年宾利S型车型的设计特点，前脸设计刚劲有力，同时保留了大面积中央格栅和圆形车灯这两个宾利品牌的标志性设计。

Mulsanne拥有长长的发动机舱盖，前悬较短而后悬较长，配合上扬的腰线设计，使得车身的优雅感和运动感完美地融合在了一起。

由前至后延伸下去的流畅线条，则彰显着浓郁的英伦古典韵味。

Mulsanne的座舱内部细腻、奢华，传统的昂贵材质在现代造车技术和手工技艺的雕琢下，展现出了华美的尊贵气质。

由于整个座舱采用了不间断的“环徊木饰”设计，使用整块高品质木材嵌入座舱内壁并环绕一周，彰显了卓尔不群的优雅气质。

在高雅奢华的座舱装潢下，Mulsanne的内饰无需张扬的布局设计，就足以让车主拥有极具贵族风格的私人空间。

宾利的名字取自创始人W. O. Bentley先生，出生在英国没落贵族家庭的Bentley先生最早供职于英国的铁路系统，这段“劳累而且肮脏”的岁月为他打下了扎实的机械工程基础。

成年后，Bentley先生对速度产生了浓厚的兴趣，曾多次参加摩托车比赛，自此与赛车运动结下了不解之缘。

1912年，Bentley先生与哥哥一起创办了宾利的前身——宾利兄弟公司。

早期的公司业务为代理法国DEP汽车品牌。

源于对速度的热爱和工程师出身的严谨，Bentley先生对发动机情有独钟，不仅其毕生都将发动机研发视为重中之重，也奠定了宾利的核心价值为“无与伦比的发动机性能”。

第一次世界大战的爆发使得宾利兄弟公司的汽车业务不得不中断，但Bentley先生在此期间为英国皇家空军研发出了当时最著名的BR2航空发动机。

在战后不久，宾利的主营业务开始向发动机生产与研发转移。

1919年，宾利汽车公司（Bentley Motors）正式成立。

成立之初，宾利的所有车型均已Bentley先生的姓氏命名，再加上发动机排量数字从而组成车型名称。

1921年正式发售的Bentley 3.0车型时速即可超过120 km/h，在当时的车坛无异于平地惊雷。

拥有可靠的机械之后，宾利公司开始正式进军赛车领域。

从1923年到1930年短短十年间，宾利先后多次获得勒芒24小时耐力赛的冠军。

时至今日，在勒芒赛场的GTE组别，宾利依然是最活跃的一份子。

无论是历史上所取得的辉煌亦或对汽车运动所做的贡献，宾利均是赛车领域举足轻重的核心厂家之一，它被视为英国赛车文化的奠定者。

除了在赛场上呼风唤雨，早年间的民用市场上宾利同样大放异彩。

有着“Blue Train”（蓝色火车）别名的Speed 6车型因为与火车进行竞速获胜而闻名，最快时速接近150 km/h的该车型在当时的汽车领域可谓独步天下。

克鲁郡工厂如今依然负责手工打造宾利的高端车型宾利被视为英国赛车文化的始作俑者重新打造的慕尚车型是如今的权贵象征欧陆GT GT3-R是宾利有史以来性能最强悍的量产车型宾利一直以性能强悍、排量较大的发动机著名被英国皇室选为皇家座驾足以证明宾利的卓尔不群欧陆GT 与同属大众集团的奥迪A8和大众辉腾等车型共享6.0 L W12发动机，同时装载了大众先进的变速器和4 Motion 四驱系统，加上宾利一直秉持的手工技艺，使得欧陆GT 至今依然是宾利主力车型。

回顾伊丽莎白二世加冕典礼展开全文1952年2月5日这一天，英国王位假定继承人在一棵巨大的无花果树上度过了作为公主的最后一个夜晚。

位于肯尼亚萨加纳猎场的树顶旅馆，有一间猎人小屋专供伊丽莎白和她丈夫菲利普使用，这是“肯尼亚人民”5年前赠予他们的结婚礼物。

由于伊丽莎白的父亲——乔治六世国王因久病缠身无法到大英帝国的各处殖民地巡视，伊丽莎白夫妇在前往澳大利亚的途中在仍是英国殖民地的这个非洲国家停留。

接着消息传来，她的父亲因冠状动脉血栓去世。

一下子成为伊丽莎白二世女王的这位年轻女性听到消息时有何反应，外界无从知晓。

不过据送信的人说，菲利普看起来仿佛“半个世界压在了他的肩膀上”。

伊丽莎白则迅速实现了角色的转换。

“要加冕的不是内阁，是我”此时的英国，可以用四分五裂来形容，战争让它付出沉重代价，印度帝国不再是它的殖民地，它对自己的全球地位感到了茫然。

在这样一个时刻，伊丽莎白的加冕礼可以让这个国家透过年轻的女王看到自己的未来。

不过分寸很难拿捏：既要有足够多的过去，从而让英国人对历史的延续性重树信心，又要有足够多的现在与未来，让他们不会觉得自己躺在祖先的坟墓里。

事实证明，对于实现这种棘手的平衡，伊丽莎白有着敏锐的直觉。

而首先摆在面前的是电视直播这个关键问题。

伊丽莎白的加冕仪式是让王室呈现在公众面前的契机。

但当电视直播的问题提交丘吉尔内阁讨论时，首相和将要主持加冕仪式的坎特伯雷大主教都犹豫不决。

对于丘吉尔来说，他担心的是大批雍容华贵的王公贵族会让公众感觉这个国家仍然由上流社会把持。

另一方面，他也担心，将电视台的摄像机拒之门外可能会让王室给人留下高高在上的印象。

最终宣布的决定是，威斯敏斯特教堂中不会出现电视台的摄像机。

不过他们忘了说服伊丽莎白接受这一决定。

据说她对政府说：“要加冕的不是内阁，是我。

”她决心已定，丘吉尔让步了。

最终，英国3600万人口中，56%的人通过电视观看了加冕盛典：6匹灰色骏马拉着为乔治三世1761年加冕礼制作的黄金马车，从白金汉宫前往威斯敏斯特教堂；之后是3个小时的加冕仪式，然后是加冕游行，众多民众冒着大雨，从前一天晚上就在路旁等候。

【汽车级别划分标准】A、B、C、D级车是什么意思展开全文汽车的级别分类是如此划分的：微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV、MPV、跑车、皮卡、微面、轻客、微卡。

微型车（A00级车）微型车也被称为A00级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间，车身长度在4000mm之内，搭载的发动机排量在1.0L左右。

由于微型车的体积较小、油耗较低、价格便宜，所以比较适合代步。

比较典型的微型车是奥拓、奇瑞QQ3、比亚迪F0等。

随着市场的发展，微型车的尺寸、发动机排量也在不断增加，比如经过换代的奥拓，轴距从2175mm增长到2360mm；吉利熊猫采用了1.3L发动机；而进口到中国的smart fortwo售价超过10万，是最贵的微型车。

代表车型：铃木奥拓、奇瑞QQ、比亚迪F0、Smart Fortwo等。

小型车（A0级车）小型车也被称为A0级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间，车身长度在4000mm至4300mm之间，发动机排量在1.0L至1.5L之间，比较典型的小型车是POLO、飞度、赛欧等。

由于市场的需求，目前小型车的尺寸、发动机排量也在增加，比如骊威的轴距为2600mm，发动机排量为1.6L；此外，基于小型车平台经过加长的车，也归属于小型车，比如以飞度的平台研发生产的锋范，虽然轴距达到2550mm、搭载1.8L发动机，但其仍属于小型车的范畴。

代表车型：铃木雨燕、本田飞度、丰田雅力士、福特嘉年华等。

紧凑型车（A级车）紧凑型车也被称为A级车，一般情况，属于该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间，车身长度在4200mm至4600mm之间，发动机排量在1.6L至2.0L之间，比较典型的紧凑型车是高尔夫、科鲁兹、福克斯等。

由于市场的需求，目前紧凑型车的尺寸有所增大，比如荣威550的轴距就达到了2705mm；而基于紧凑型车平台经过加长的车，也归属于紧凑型车，如以雪铁龙C4平台研发生产的凯旋，轴距加长后达到2710mm，其仍属于紧凑型车；一些性能车，比如Lancer EVO同样属于紧凑型车。