上行超速保护装置的安全检验
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2024年上行超速保护装置的安全检验国家标准《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—xx)中规定:曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。
轿厢上行超速保护装置包括速度监控和减速元件,应能检测出上行轿厢的速度失控,其下限是电梯额定速度的115%,上限GB7588—xx中9.9.3规定的速度,并应能使轿厢制停或至少使其速度降低至对缓冲器的设计范围;该装置动作时应当使一个电气装置动作,切断电梯主电源,使空载制停时,其减速度≤1g;该装置应作用在轿厢、对重、钢丝绳系统或曳引轮上。
并且已强制执行,所以我们应该对电梯轿厢上行超速保护装置的类型、特点及检验方法要有所了解。
(1)根据电梯轿厢上行超速保护装置作用的位置,目前常见的可分以下4种①作用于钢丝绳系统的制停或减速装置,靠弹簧或液压系统驱动来夹持钢丝绳系统以制停轿厢,如WRB系列的钢丝绳夹绳装置等。
该装置的动作触发方式分为机械触发和电气触发两种,采用机械触发一般都在限速器与钢丝绳夹绳器之间通过闸线连接,当上行超速时限速器机械动作拉动闸线使钢丝绳夹绳器动作,从而使轿厢制停或减速;采用电气触发,一般都通过限速器开关信号,使钢丝绳夹绳器动作,从而使轿厢制停或减速。
该装置保护功能较为全面,无论什么原因引起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。
②作用于曳引轮或作用于最靠近曳引轮且与曳引轮同轴的部件上的装置。
这里面又有两种情况,一种为独立于曳引机的附加装置;另一种是直接制停与曳引轮直接相联的制动轮廓的制动器。
近年来,永磁同步电动机技术逐步广泛地应用于电梯行业,使无齿轮曳引机开始走向了普及,此种结构也越来越多地被使用(第一种较为少见,本文主要探讨第二种)。
该轿厢上行超速保护装置由两部分组成;限速器和永磁同步无齿轮曳引机的制动器。
当电梯上行超速时,限速器的电气开关动作,切断安全回路,从而切断制动器线圈回路的供电。
制动器失电动作使电梯减速制停。
当然该制动器要由两组独立控制的制动部件组成,通过两套独立的臂式制动闸瓦作用于同曳引轮固定在一起的制动轮上,靠制动闸瓦制动轮的摩擦力产生制动力矩作用于曳引轮上,减速和制停电梯。
上行超速保护装置试验方法1. 引言哎,咱们今天聊聊一个挺重要但又不太“上档次”的话题——上行超速保护装置的试验方法。
乍一听,感觉有点技术性,但其实呢,这事儿跟我们生活息息相关。
想想看,咱们乘坐的电梯、过山车,甚至是地铁,都是在超速保护装置的“庇护”下,才能安全顺畅地运行。
行了,废话不多说,咱们就从头说起。
2. 上行超速保护装置的基本原理2.1 什么是上行超速保护装置?首先,上行超速保护装置就是在设备运行过程中,确保它不会因为速度过快而出现意外的一个“保护者”。
就像家里那只总是喜欢在外面溜达的狗狗,主人一旦喊它,它就乖乖回家。
超速保护装置就负责“喊停”,让设备在超速时自动减速或停止,确保安全,真是个好帮手!2.2 它是怎么工作的?再说说它的工作原理吧。
其实很简单,装置内有一些传感器,就像是耳聪目明的“侦探”,能够实时监测设备的运行速度。
当速度超过设定的“红线”时,它就会立刻启动,发出警报,甚至直接切断电源,保证一切正常运行。
就好比一位机灵的守门员,看到对方球员要进球了,立马扑过去,绝不让球进!3. 试验方法3.1 试验前的准备那么,怎样来试验这个超速保护装置呢?首先,你得做好准备。
就像去打篮球之前,得先热身一样,试验前也得确认设备的状态良好。
检查电源、传感器、机械部分,确保它们都是“状态满分”。
如果有问题,那就等于上了场却没系鞋带,肯定是摔跤的节奏。
3.2 试验步骤接下来就是试验步骤了。
先启动设备,慢慢让它加速。
这里要留意,千万别一开始就来个猛冲,那样容易把保护装置吓坏了。
稳稳当当地让速度提升,直到接近设定的上限。
等到一切准备就绪,就可以“施展绝技”了!一旦达到超速,保护装置会立刻启动。
这个时候,看看它的反应怎么样,是不是像个训练有素的运动员,立刻做出反应。
再进一步,如果你想更精准地测试,可以设置不同的速度参数,看看它在各种情况下的表现。
这就像训练一个小孩子,给他设定不同的挑战,看他怎么应对。
记得全程监控,记录下每个步骤的反应时间和效果,这可是事关“安全”的大事,不能马虎哦。
上行超速保护装置的安全检验范本1. 引言本文旨在介绍上行超速保护装置的安全检验范本。
该装置是一种用于监测和保护上行列车的超速情况的设备,其主要功能包括超速报警和自动刹车。
该装置的安全性是确保铁路运输安全的重要保障。
2. 检验对象上行超速保护装置及其相关设备。
3. 安全检验步骤3.1 设备自检3.1.1 检查装置的供电情况,确保供电稳定并符合设备要求。
3.1.2 检查装置与车辆其他系统的连接情况,确保连接良好且无松动。
3.1.3 进行装置自检,检查自检结果是否正常,无异常情况出现。
3.2 超速报警功能检验3.2.1 使用标准速度计测量车辆行驶速度,并记录测量结果。
3.2.2 设置适当的超速报警阈值。
3.2.3 模拟超速情况,使车辆超过设定的超速报警阈值。
3.2.4 检查装置是否及时发出超速报警信号。
3.2.5 检查超速报警信号的准确性和可靠性。
3.3 自动刹车功能检验3.3.1 设置适当的自动刹车触发条件。
3.3.2 模拟自动刹车触发条件,使装置自动刹车。
3.3.3 检查装置是否正确地刹车。
3.3.4 检查刹车力度是否适当,是否能有效减速。
3.3.5 检查装置在刹车后是否恢复正常工作状态。
3.4 报警解除功能检验3.4.1 模拟超速情况,使装置发出超速报警信号。
3.4.2 模拟恢复正常速度,使装置解除报警状态。
3.4.3 检查装置是否能够及时解除报警状态。
3.4.4 检查报警解除信号的准确性和可靠性。
4. 检验结果记录对每一步的检验结果进行详细记录,包括日期、时间、检验员、检验步骤、检验结果、异常情况及处理方法等。
5. 异常情况处理发现异常情况时,应立即停止检验,并进行修复、更换或调试等操作,直至装置恢复正常。
6. 安全检验报告根据检验记录整理出安全检验报告,包括装置的安全性评价、存在的问题及建议等。
7. 结论本文所述的上行超速保护装置的安全检验范本旨在确保该装置的正常工作和安全性能。
对装置进行定期检验,并根据检验结果及时处理异常情况,是保障铁路运输安全的重要措施。
无机房上行超速保护装置试验方法无机房上行超速保护装置那可是电梯安全的大功臣啊!想想看,要是电梯像脱缰的野马一样飞速上升,那得多吓人啊!所以这个保护装置就像超级英雄一样,关键时刻能救命呢!先说试验步骤吧。
首先得检查装置的各个部件,就像给士兵检查装备一样,可不能有半点马虎。
然后进行模拟超速的操作,这就好比让电梯来一场疯狂的赛跑。
但一定要控制好速度,别真的搞出大事故来。
接着观察保护装置的反应,看看它是不是能迅速启动,把电梯给稳稳地刹住。
这就像看一场精彩的魔术表演,你永远不知道下一秒会发生什么惊喜。
难道你不想看看这个神奇的装置是怎么工作的吗?注意事项也很重要哦!在试验的时候一定要确保周围环境安全,可不能让其他人误闯进来。
就像在战场上设置警戒线一样,不能有任何闪失。
还要严格按照操作规程来,不然很容易出问题。
你想想,要是不注意这些,那不是给自己找麻烦吗?安全性和稳定性那是杠杠的。
这个保护装置就像坚固的盾牌,能在危险时刻保护大家的安全。
一旦电梯超速,它能迅速做出反应,让电梯稳稳地停下来。
这就像汽车的刹车系统一样,关键时刻能救命。
难道你不觉得有了这个装置,坐电梯就更放心了吗?应用场景那可多了去了。
商场、写字楼、小区,到处都能看到它的身影。
它就像一个默默无闻的守护者,时刻保护着大家的安全。
在这些地方,人流量大,电梯使用频繁,有了这个保护装置,大家就可以安心乘坐电梯了。
这不是很好吗?优势也很明显啊!它不占空间,安装在无机房里,不会影响建筑的美观。
就像一个隐形的卫士,默默地守护着大家。
而且它反应迅速,能在瞬间启动,保护大家的生命安全。
这难道不是超棒的吗?实际案例也不少呢!有一次,在一个商场里,电梯突然出现故障,开始飞速上升。
幸好有上行超速保护装置,及时把电梯给刹住了,避免了一场严重的事故。
你想想,如果没有这个装置,那后果得多可怕啊!总之,无机房上行超速保护装置是电梯安全的重要保障。
它就像一个超级英雄,时刻守护着大家的安全。
上行超速保护装置的安全检验上行超速保护装置是一种常见于电梯、高铁和地铁等交通工具中的安全保护装置,其作用是在发生上行超速事件时,自动切断动力供给,以避免可能的事故发生。
为了确保上行超速保护装置的正常运行和安全性,需要进行安全检验。
本文将从安全检验的目的、方法和步骤等方面展开。
安全检验的目的:1. 验证上行超速保护装置是否符合相关的技术标准和法规要求;2. 确保装置能够在发生上行超速事件时及时、准确地启动;3. 检查装置的各项功能是否正常,对故障进行及时修复;4. 提高交通工具的安全性,减少事故发生的可能性。
安全检验的方法:1. 文件检查:检查相关的技术标准、产品说明书、使用手册等文件,了解装置的性能指标、工作原理等情况。
2. 实地检查:对装置进行实地检查,包括外观检查、电气连接检查、传感器、控制器等部件的检查。
3. 功能测试:通过模拟上行超速事件,对装置进行功能测试,包括启动时间、切断动力供给的准确性等。
4. 故障修复:如果在功能测试中出现故障,需要及时进行修复,确保装置的正常运行。
5. 记录报告:在检验过程中,需要对检查结果进行详细记录,并形成检验报告,以备后续参考。
安全检验的步骤:1. 准备工作:对检验设备、文档资料进行准备,确保检验过程的顺利进行。
2. 外观检查:对装置的外观进行检查,包括是否有损坏、脱落等情况。
3. 电气连接检查:对装置的电气连接进行检查,包括线缆连接是否正常,插头是否松动等。
4. 传感器检查:对装置的传感器进行检查,确保传感器的灵敏度和准确性。
5. 控制器检查:对装置的控制器进行检查,确保控制器的运行状态和参数设置是否正常。
6. 功能测试:通过模拟上行超速事件,对装置进行功能测试,检查启动时间、准确性等。
7. 故障修复:如果在功能测试中发现故障,及时进行修复,确保装置正常运行。
8. 检验报告:将检验过程中的结果记录下来,并形成检验报告,说明检验结论和后续建议。
总结:上行超速保护装置的安全检验是确保交通工具运行安全的关键环节,通过文件检查、实地检查、功能测试等方法,可以验证装置的性能和功能是否正常。
上行超速保护装置的安全检验模版一、装置描述:1. 装置名称:2. 装置型号:3. 主要组成部分:4. 装置功能描述:二、检验目的:本次检验旨在验证上行超速保护装置的安全性能,确保其能够准确、及时地进行超速保护,保障设备和人员的安全。
三、检验方法:1. 检验样本选择:选择一台符合规格要求的上行超速保护装置作为样本进行检验。
2. 检验设备准备:准备必要的检验设备,包括测试仪器、记录仪、计量工具等。
3. 检验流程:(1) 检查装置外观,确保没有明显的物理损伤或缺陷。
(2) 进行电气性能检验,包括输入电压、电流等参数的测量。
(3) 进行超速检验,将装置连接到测试回路上,通过设置不同的超速阈值进行测试。
(4) 检验装置的响应时间,通过模拟超速事件进行测试,记录装置的响应时间。
(5) 进行功能性测试,确保装置能够准确地识别超速事件并采取相应的保护措施。
(6) 检验装置的抗干扰能力,引入干扰信号进行测试,观察装置的反应情况。
(7) 进行耐久性测试,通过模拟长时间运行情况进行测试,检查装置是否能够长时间稳定运行。
(8) 进行安全性能测试,通过模拟异常情况(如电源故障、通信故障等)进行测试,确保装置在异常情况下能够正常工作。
(9) 进行记录和评估,记录检验过程中的数据和结果,评估装置是否符合规格要求。
四、检验结果:根据本次检验的结果和评估,判断上行超速保护装置是否符合规格要求。
如果符合要求,则判定通过,并可进一步投入使用。
如果存在不符合要求的情况,则需进行修复或调整,直到符合要求为止。
五、检验结论:根据本次检验结果,对上行超速保护装置的安全性能进行总结,评估其能否确保设备和人员的安全。
如果装置通过了所有检验项目,并符合规格要求,则判定其安全性能良好,可以投入使用。
如果存在不符合要求的情况,则需进行修复或调整,直到符合要求为止。
六、检验建议:基于本次检验的结果和评估,给出对上行超速保护装置的改进建议,以进一步提高其安全性能。
电梯上行超速保护装置检验方法摘要:超速保护装置校验关系到电梯的安全运行,必须引起使用单位、维保单位、检验机构和主管部门的高度重视。
面对难题,要群策群力,多管齐下,合理定价促发展,技术进步降成本,注重质量保根本,积极地冲破超速保护装置校验的瓶颈,走出超速保护装置校验的困境,使电梯成为安全可靠的垂直交通工具。
关键词:电梯;超速保护装置;检验前言为降低电梯轿厢上行超速的风险,提高在用电梯的安全性能,GB24804—2009《提高在用电梯安全性的规范》对没有设置轿厢上行超速保护装置的在用电梯提出了具体地安全要求和保护措施,该标准第5.9.4项规定了曳引式电梯应按照GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》B](以下简称GB7588—2003)第9.10项要求安装轿厢上行超速保护装置;但同时也要求视具体情况进行评定,考虑的具体情况如:制动器的设计、额定速度、提升高度、现有的顶部空间、祸轮的紧固、使用时间和使用频次等。
据初步统计,我国在用的按照1995年版本甚至更早版本GB7588制造和安装的电梯总量还是很大的,大约为30万台,而之前版本标准未对电梯设置防止轿厢上行超速的保护装置作要求,随着我国城镇化进程加快,电梯运行的提升高度越来越高、运行次数越来越频繁,一旦发生上行超速,对轿厢内人员造成的伤害很大,甚至导致乘客死亡。
因此,此类设备存在一定的安全隐患和相应风险;但如果盲目地一味增设,又将会带来巨大的社会资源浪费,所以研究在用电梯増设轿厢上行超速保护装置具有非常重要的意义。
1电梯轿厢上行超速风险分析1.1曳引力不足曳引轮与曳引绳的长期磨损会导致摩擦力大幅降低,在对重大于轿厢重量且达到曳引极限时,曳引绳会在轮槽中打滑,导致轿厢上行失控超速。
但由于电梯采用多根钢丝绳,曳引绳与曳引轮轮槽磨损是一个长期渐变的过程,在电梯维护保养制度化、检验工作强制化的政策下,在电梯日常维护保养工作到位的前提条件下,由曳引能力破坏引起的轿厢上行超速风险极易被发现。
电梯上行超速保护装置故障检验方法摘要:高层建筑中的电梯是一种重要的机械设备,长期运行过程中会出现许多安全问题,影响电梯的安全性和稳定性。
电梯各方面工作的稳定性是保证电梯安全的重要组成部分。
定期检查电梯故障,及时维护和注意事项是保证电梯安全的基础。
电梯运行模式有垂直操作和倾斜操作两种。
这两种运行模式都是刚性轨道上的运动。
电梯有一定的准则,确保电梯在轨道上有规律地运动。
汽车是电梯的主要装置,主要用作运送乘客和货物的备件。
电梯动力传动装置控制电梯的启动和关闭,并由发动机电源支撑。
本文对电梯上行超速保护装置故障检验方法进行分析,以供参考。
关键词:电梯上行;超速保护;装置故障;检验方法引言在高层建筑中,电梯是不可缺少的交通工具,电梯运行的安全性和稳定性至关重要。
因此,本文通过分析电梯上行故障的类型和原因,设计了电梯超速保护装置的故障检查方法和具体的故障检查方法。
实验表明,本文提出的电梯故障检测方法比传统检测方法的时间更快,均方根值更少,检测结果误差率更低,对电梯故障检测更有效。
在今后的研究中,我们可以进一步研究电梯上升过程中的其他机器故障。
1电梯上行故障分析住在高层的人更有可能使用电梯,但电梯不可避免会出现故障。
电梯故障一般可分为两类。
一些电梯机器的表面故障和电梯控制和保护装置的故障。
电梯运行中发生机械故障的可能性非常小。
机械故障后,电梯长时间停机,维修保养有一定困难。
这不仅会影响人们的正常使用,还会造成人员伤亡。
大多数电梯故障是由保护装置问题引起的。
电梯的每个部分都有许多分散在不同位置的部件。
很难准确找到和恢复具体的障碍点。
人们通常确定电梯故障是内部故障还是外部故障,并确认故障点的起源。
电梯操作系统润滑性差,部件之间摩擦和温度高,可能导致部件损坏。
电梯使用寿命长,无法及时检测和更换损坏的部件,也是电梯升降故障的原因之一。
系统平衡配置不当,会导致车底移位,出现短路,电器零件消失。
电梯故障性能包括工作中的异常振动、噪音等。
上行超速保护装置的安全检验模版一、概述上行超速保护装置是地铁系统中一个非常重要的安全设备,主要功能是对列车在上行过程中的速度进行监测和保护。
为了确保上行超速保护装置的正常运行,必须对其进行安全检验。
本文将介绍上行超速保护装置的安全检验模版,并详细说明各项检验内容。
二、检验内容1. 装置基本信息- 装置类型- 生产厂家- 出厂编号2. 安装情况检查- 安装位置是否符合设计要求- 是否有与其他设备的冲突- 安装是否牢固3. 电气连接检查- 是否符合设计要求- 接线是否正确- 接线盒、接线端子是否处于良好状态4. 测试工作流程- 正常工作模式测试:按照设备说明书使用设备进入正常工作模式,检验设备是否正常工作。
- 异常工作模式测试:模拟设备发生异常情况,检验设备是否能够正常应对。
5. 信号监测检查- 检查信号监测功能是否正常- 确保信号监测的准确性和可靠性6. 响应速度测试- 设备对列车速度变化的响应时间测试- 响应时间是否符合要求7. 测试记录与整理- 对每次测试进行记录- 保存测试结果以备后续使用8. 参考标准- 根据国家相关标准进行检验- 参考设备生产厂家提供的检验标准三、检验方法1. 视察法:通过观察装置的安装情况和外观状态来检查装置的基本信息、安装情况以及电气连接情况。
2. 测试法:通过使用设备进行正常工作模式测试和异常工作模式测试,来检验装置的工作情况和信号监测功能。
3. 记录法:将测试过程中的各项指标记录下来,以备后续使用。
四、检验结果根据对上行超速保护装置进行检验的结果,可以得出以下几种情况:1. 合格:装置在各项测试指标上均符合要求。
2. 不合格:装置在某一项或多项测试指标上未符合要求。
3. 待修复:装置在某一项或多项测试指标上未符合要求,但可以通过修复来使其符合要求。
4. 待验证:装置在某一项或多项测试指标上未符合要求,需要进行二次检验。
五、安全注意事项1. 进行安全检验时,必须严格按照相关操作规程进行,确保操作安全。
——方案计划参考范本——上行超速保护装置的安全检验
______年______月______日
____________________部门
国家标准《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—20xx)中规定:
曳引驱动的电梯应装设轿厢上行超速保护装置。
轿厢上行超速保护装
置包括速度监控和减速元件,应能检测出上行轿厢的速度失控,其下
限是电梯额定速度的115%,上限GB7588—20xx中9.9.3规定的速度,并应能使轿厢制停或至少使其速度降低至对缓冲器的设计范围;该装
置动作时应当使一个电气装置动作,切断电梯主电源,使空载制停时,其减速度≤1g;该装置应作用在轿厢、对重、钢丝绳系统或曳引轮上。
并且已强制执行,所以我们应该对电梯轿厢上行超速保护装置的类型、特点及检验方法要有所了解。
(1)根据电梯轿厢上行超速保护装置作用的位置,目前常见的可分
以下4种
①作用于钢丝绳系统的制停或减速装置,靠弹簧或液压系统驱动
来夹持钢丝绳系统以制停轿厢,如WRB系列的钢丝绳夹绳装置等。
该
装置的动作触发方式分为机械触发和电气触发两种,采用机械触发一
般都在限速器与钢丝绳夹绳器之间通过闸线连接,当上行超速时限速
器机械动作拉动闸线使钢丝绳夹绳器动作,从而使轿厢制停或减速;
采用电气触发,一般都通过限速器开关信号,使钢丝绳夹绳器动作,
从而使轿厢制停或减速。
该装置保护功能较为全面,无论什么原因引
起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。
②作用于曳引轮或作用于最靠近曳引轮且与曳引轮同轴的部件上
的装置。
这里面又有两种情况,一种为独立于曳引机的附加装置;另
一种是直接制停与曳引轮直接相联的制动轮廓的制动器。
近年来,永
磁同步电动机技术逐步广泛地应用于电梯行业,使无齿轮曳引机开始
走向了普及,此种结构也越来越多地被使用(第一种较为少见,本文主
要探讨第二种)。
该轿厢上行超速保护装置由两部分组成;限速器和永
磁同步无齿轮曳引机的制动器。
当电梯上行超速时,限速器的电气开
关动作,切断安全回路,从而切断制动器线圈回路的供电。
制动器失
电动作使电梯减速制停。
当然该制动器要由两组独立控制的制动部件
组成,通过两套独立的臂式制动闸瓦作用于同曳引轮固定在一起的制
动轮上,靠制动闸瓦制动轮的摩擦力产生制动力矩作用于曳引轮上,
减速和制停电梯。
这种上行超速保护装置不能保护由于曳引绳打滑造
成的超速。
③装设在电梯轿厢上的双向安全钳,其也有两种类型即双向分体
式安全钳和双向一体式安全钳。
轿厢的上、下行超速时,由限速器触
发动作,制停轿厢,当然该限速器应该是双向的。
其保护功能也较为
全面,无论什么原因引起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。
④装设与对重架上的安全钳和限速器。
如果加上安装在轿厢的安
全钳(下行),无论什么原因引起的超速都能使轿厢可靠制停或减速。
(2)检验方法
轿厢空载以额定速度上行,并通过模拟方法使超速保护装置的速
度监控部件动作,检查轿厢上行超速保护装置是否动作,电梯轿厢是
否可靠制停,同时电气安全装置动作是否使电梯曳引机立即停止转动。
下面分别就上述4个类型的检验方法做具体的探讨:
①钢丝绳夹绳装置。
如果是采用机械触发的,将空载电梯调到1层,断电,松闸,此时由于对重比轿厢重很多,即轿厢与对重之间的
质量差产生的位势能引起电梯发生溜车(上行),随着速度越来越快,。