矿渣立磨润滑系统的调试
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立磨调试及其应用摘要:水泥是高耗能工业.其中粉磨约占水泥工厂电耗的2/3以上.近年来随着我国大中型干法生产线的纷纷上马.立磨以其电耗低.T艺流程简单而备受业主喜爱。
2003年9月我厂2 500t /d熟料干法生产线破土动工。
该项目在生料粉磨、煤粉制备中选用了沈阳重型机械厂制造的MLS3626生料立磨、MPFl 8 14煤立磨。
虽然我们首次接触立磨,经过调试.很快掌握了立磨的维护和操作.至今运行正常。
1 系统工艺流程原料调配站设置4个库,分别用于储存石灰石、型砂、粉煤渣和硫酸渣。
石灰石库φ8m储量560t:型砂库φ6m储量340t;粉煤渣库φ6m储量195I;硫酸渣库φ6m储量350t。
每种物料均南定量给料机按一定比例从各调配库中卸料.并经胶带输送机送至磨内。
在入磨胶带输送机上设有除铁装置和金属探测器.如果经过除铁后仍探测有金属件则将物料排至外部.以保护立磨,、原料:立磨基本参数是:当人磨物料粒度≤90mm.入磨水分≤12%,出磨生料细度为80¨m筛筛余12%,水分为0.5%时,磨系统产量为190L/hf磨损后期1.、原料在磨内进行粉磨、烘二F后,经选粉机分选,粗粉返回磨盘重新粉磨.合格成品随出磨气流经细粉分离器收集。
、收集下来的成品经空气输送斜槽、斗式提升机人生料均化库储存、均化,、出旋风分离器的气体经循环风机,一部分气体作为循环风人磨.其余气体则通过电收尘器净化后.经风机和炯囱排人大气。
电收尘器收下的粉尘经螺旋输送机输送.汇同f¨}{磨生料一起经空气输送斜槽、斗式提升机人生料均化库,、当原料磨正常生产时,来自窑系统的废气经高温风机、增湿塔后,进入原料磨作为烘干热源,、从原料磨排}}J的废气南循环风机送入废气处理系统。
2 调试中出现的问题2.1 立磨频繁振停调试初期对立磨“风扫磨”的特性认识不足.用风偏小,立磨在前6天共开32次.每次开启仅运行1mm即振停。
针对生料立磨振动我们从以下几个方φ人手:(1)检查二I-角形压力框架中心和主减速机『11心两者是否重合,两心最大允差为5mm,如超过此值。
2005年第4期N0.42005《新世纪水泥导报》CementGuideforNewEpoch粉磨技术中图分类号:TQl72.632.5文献标识码:B文章编号:1008-0473(2005)04-0020-02UB50.4立磨的安装与调试马浪超刘凤霞刘俊浩山水集团技术中心(250307)山水集团平阴5000t/d熟料生产线应用的UB50.4立磨属莱歇磨结构,生产能力390t/h,磨盘为平盘圆形,有效直径5.0m;4个磨辊为锥台形,中间直径2.45m;选粉机转子也是锥台形,最大直径6.19m;主传动功率2500kW;配套引风机风量110000m3m,风压10000Pa。
该磨机由传动、架体、磨盘和磨辊、液压张紧、润滑、选粉、散水及电控等部分组成。
该设备是山水集团第一次安装使用,我们除要求供应商派专人到现场指导安装并调试外,还安排技术水平较高、安装经验较丰富的专业技术人员会同供应商现场人员一起监督并指导安装,从基础放线到设备调试严格把关,确保每一步安装和调试都能满足图纸及供应商现场技术人员的要求。
1设备的安装针对立磨运转中的振动现象,在安装中除严格执行厂家的要求外,我们重点采取如以下措施保证安装质量:(1)地脚螺栓和设备二次灌浆我们全部采用CGM型微膨胀高强灌浆料。
二次灌浆时先浇注设备中间部分,待设备中间部分全部灌满把底座下面空气全部挤出来后再灌其他部分,确保设备底座牢固地固定在设备基础上。
(2)确保设备底座的水平度。
在底座安装中我们采用高精度水准仪(精确到0.1mm)对底座进行多点测量并调整,使整个底座表面高差不大于0.5mm。
(3)确保下架体的焊接质量。
整个下架体组装完焊接时采取了合理的焊接工艺,焊接后对每条焊缝进行超声探伤,确保每条焊缝都达到二级质量标准。
(4)确保4个磨辊到磨盘中心的距离误差不大于2mm,保证了4个磨辊运转中同步运转,消除了因磨辊回转速度不等引起振动的隐患。
(5)确保电机和减速机固定良好,并严格按规范找正联轴器。
20mm。
针对此种情况采取了以下措施:1)将系统风量调整到l70000m3/h,磨辊压力调整到l0MPa。
2)风环处焊接200mm×l00mm×5mm的钢板共9块,每个磨辊后侧各3块,以减小风环面积,提高风环处的风速。
3)确保磨内物料在2t左右的时候开始落辊加压。
如磨机抬辊,再次落辊时要降压落辊,如果磨机频繁抬辊,应及时减少进料或停止进料,避免循环物料过多,造成斗式提升机电流上升。
2.2磨机振动试生产过程中,磨机平稳运行10min以后开始产生较大的振动,而且在设定的时间内不能恢复,导致磨辊快速抬起。
通过改变其他的操作参数后,仍然不能平稳运行。
对入磨物料观察发现,可能是块状物料过多,破坏了稳定的料层所导致的。
解决措施是在入磨皮带机料斗下方安装筛缝为20mm×20mm的振动筛,因此保证了入磨物料粒度均匀性,从而保证了料层的稳定。
2.3液压管路剧烈抖动磨机在初始运行阶段,液压管道及蓄能器剧烈抖动。
停机卸压检查发现背压蓄能器压力为4MPa,正常工作时应为1.8MPa。
由于蓄能器背压压力过大,磨机正常工作中没有起到缓冲作用,从而导致液压管路的抖动。
所以磨机开机前一定要认真检查蓄能器的压力是否正确,需要注意的是检查蓄能器压力时一定要将系统压力泄掉直至为0MPa。
2.4进料管堵料本磨机采用的是边缘下料方式,由于当地的矿渣湿度较大(水分l4%-18%),在下料管处很容易结块堵料,清理堵料需要较长的时间,给立磨生产带来极大的影响。
根据实际情况,我们设计了压缩空气+脉冲阀装置(见图2)。
通过程序设定1、2、3、4、5、6喷吹管道顺序、循环喷吹将黏附在下料管的物料清除,能有效解决经常堵料的问题,从而提高磨机的运转率。
图2下料管处的喷吹装置2.5 磨辊频繁抬辊磨机在正常运转一段时间后,辊压最高只能加到9MPa,选粉机频率最高加到28.5Hz(转速为160r/min),若再往上调整就会频繁出现低限位报警信号,造成频繁抬辊现象。
ATOX37.5立磨磨辊润滑系统常见故障及处理作者:王波我公司一期3 000t/d新型干法生产线生料制备系统采用了ATOX37.5生料立磨,2004年4月投产。
在生产中,磨辊润滑系统出现了一些故障并被一一解决,因此我们在该磨磨辊油站的运行和维护方面积累了一定的经验,现予以总结。
1、磨辊油站工作原理ATOX37.5立磨的磨辊润滑系统采用了外循环方式,有3个磨辊,磨辊润滑系统分成3组管路,每组管路都由供油管、回油管和平衡管组成。
温度合适的润滑油由供油泵经供油管进入磨辊腔内。
为保持磨辊腔内的油位相对稳定,回油泵一直处于运行状态,而供油泵则根据回油泵进口的负压进行启停,因此对负压的调整一定要慎重,它直接关系到磨辊轴承的润滑状态。
平衡管连接磨辊腔和油箱腔。
回油泵抽回的油经过滤器过滤后回到油箱。
2、常见故障原因及处理2.1 平衡管堵塞在调试期间磨辊油站常常不能连续工作,往往工作半小时左右就会出现报警甚至跳停,跳停原因基本上都是由于平衡管堵塞造成回油量过小。
2.1.1 堵塞成因平衡管堵塞常出现在气温较低的冬季,这时,在停机后回油油温下降,回油阻力增大,回油量急剧下降,如果管道距离较长而且没有保温措施甚至会出现不回油。
这样在回油泵进口(即回油管处)负压减小,甚至到0或正值。
供油泵连续向磨辊内泵油造成磨辊内油位持续升高,当油位高于平衡管进口时则会流入平衡管内,由于油温较低,润滑油的流动度较差,在平衡管道中无法流动,形成堵塞。
平衡管道堵塞时,磨辊内形成了密闭空间,回油泵工作时阻力必然增大,回油就更加困难,这样就形成了恶性循环。
2.1.2 处理我们对整个系统彻底排查,检查各个接头的连接情况,对有渗油的接头重点紧固,然后又在管道外部作了外保温,重新开启故障依然存在。
由于开始不熟悉ATOX平衡管在润滑系统中的作用,当时甚至怀疑到了管路的距离上。
在后来才了解到平衡管堵塞时也会出现回油故障,用氮气吹管道后,问题解决。
2.1.3 预防为了防止平衡管堵塞,一定要选好磨辊润滑油站的位置,缩短管道的距离。
近年来,国内众多水泥厂、粉磨站、建材厂纷纷引进矿渣立磨生产矿渣微粉,用以水泥混合材,生产32.5水泥、42.5水泥、52.5水泥等不同标号的水泥,降低水泥的生产成本,但是在矿渣立磨机运行中很容易产生粉磨产能低下、能耗过高等问题,对矿渣立磨进行有效的调试和优化显得极为重要。
1、首先要了解矿渣立磨设备主要的技术特点(1)为了防止堵塞矿料,通常采用中心进料的方式。
(2)磨辊分别配置了两个主辊以及两个辅辊,通过一主辊一辅辊交叉布置在磨盘上。
主辊与辅辊分别起不同的作用:前者起粉磨作用,而后者起固定料层作用。
(3)配备翻辊装置,主要作用是把磨辊翻出磨外,有利于后期维修。
(4)配备辅助传动设备,便于日常检修。
(5)配备密封风机,主要作用是密封磨辊轴承。
2. 矿渣立磨设备如何调试下面主要为大家讲解一下矿渣立磨设备调试过程的方法、参数设定以及调整等方面的内容。
其详细内容如下:(1)开机前准备①向蓄能器内充入一定量的气体,使其达到规定压力。
②按相应规定向轴承中注入干油。
③按相应设计要求向液压站、润滑站等设备注入合适的油。
(2)矿渣立磨设备单机空载试车①启动拖动电机、液压站以及润滑站,并检查其转向是否正确。
如从上往下看,立磨磨盘按顺时针方向旋转,而选粉机按逆时针方向旋转。
②调整磨盘与主辊之间的距离。
如主辊几何行程:以磨盘平面为参考面,高位为265.00mm,而低位为-5.00mm;主辊工作行程:以磨盘平面为参考面,高位为255.00mm,而低位为25.00mm;主辊安装位置:以磨盘平面为参考面,距离为20.00mm;主辊低位极限行程:以磨盘平面为参考面,低位为15.00mm;主辊工作极限行程:以磨盘平面为参考面,高位为260.00mm,而低位为20.00mm。
③调整磨盘与辅辊之间的距离。
如辅辊几何行程:以磨盘平面为参考面,高位为216.00mm,而低位为-42.00mm;辅辊工作行程:以磨盘平面为参考面,高位为205.00mm,而低位为60.00mm;辅辊安装位置:以磨盘平面为参考面,距离为116.00mm;辅辊低位极限行程:以磨盘平面为参考面,低位为40.00mm;辅辊工作极限行程:以磨盘平面为参考面,高位为210.00mm,而低位为50.00mm。
28中图分类号:TQ172.632.5 文献标识码:B 文章编号:1008-0473(2010)03-0028-03矿渣立磨粉磨工艺系统的参数调整及优化赵玉良 徐鸿钧 王广收 中国重型机械研究院有限公司(710032)摘 要 通风量在矿渣立磨粉磨工艺系统中处于主导地位。
采用行星差动调速方法进行风机流量亦即通风量的调整优点突出,建议在进行矿渣粉磨系统设计时优先采用。
关键词 辊式磨 矿渣粉磨 差动调速 工艺优化0 引言近些年来,采用各种立磨的矿渣粉磨工艺及技术在我国得到了快速发展,这对我国发展循环经济、充分利用固体废弃物、减少对环境的污染及降低产品能耗发挥了积极的作用。
矿渣粉磨技术的发展不仅包括了矿渣粉磨设备如各种立磨的开发,矿渣粉磨工艺技术的研究同样也应得到重视。
粉磨过程中气体的流量、压力、温度及相互间的合理平衡对整个粉磨系统工作状态的稳定及效能的发挥有着决定性的影响。
因此研究上述参数间的相互关系和影响,并制订合理的工艺参数、调整方法和策略,进而实现粉磨系统的自动控制或智能控制,无疑是一个值得认真研究的问题。
本文将对与此相关的一些问题进行分析和探讨。
1 矿渣粉磨的典型流程及工作原理目前应用较为普遍的矿渣立磨粉磨工艺见图1,主要由立磨、热风炉、袋除尘器、回料提升机、喂料系统、主排风机和烟囱及若干阀门等组成。
图1 粉磨工艺布置图粉磨系统工作的典型流程为:由皮带机输送的矿渣通过气动双翻板阀进入立磨下料锥内部,矿渣在立磨内部被粉磨成微粉,同时被热风炉送入的热风干燥。
经过选粉机分选的微粉由热风输送至主收尘器收集,收集后的微粉通过空气输送斜槽向成品系统输送。
部分不能通过选粉机的微粉和金属颗粒经过回料气动双翻板阀进入磨机物料外循环系统,返料由回料皮带秤输送至回料斗提机,在斗提机的出料口设有气动两路阀,正常生产情况下,返料进入鼓型除铁器除铁后经过回转锁风阀再次进入立磨粉磨。
在特殊情况下,气动两路阀可将物料直接外排,以实现磨机卸料。
矿渣立磨润滑系统的调试
摘要近年来,随着国家“节能减排、废物循环利用”等政策的出台,国内各地采用立式磨机来粉磨矿渣日趋广泛。
立磨生产矿渣微粉集烘干、粉磨、选粉为一体,有着效率高、电耗低(约40kW/t~50kW/t)的显著优点。
目前国内公认的成熟磨机主要是莱歇、宇部的LM磨、川崎的CK磨等国外品牌。
本文是一篇关于国产矿渣磨调试的文章。
唐山曹妃甸盾石新型建材有限公司在首钢京唐钢铁公司1号高炉和2号高炉水渣堆场位置各建两条年产60万吨矿渣微粉生产线,可将京唐钢铁公司一期全部水渣就地完成深加工处理,工艺流程紧凑。
磨机采用了由冀东发展集团自主研发的JLMK1-46.2.2X立磨,4条生产线设计产能240万吨/年,已于2011年全部调试完毕,现稳定运行3年。
本人参与了全部生产线的安装、调试,现就矿渣立磨润滑系统调试的要点和调试中出现的问题及解决方法与大家分享。
关键字矿渣立磨;润滑系统;调试
1 润滑系统安装、调试过程的要点
1.1保证润滑管路中清洁的润滑油
洁净的润滑油是保证润滑系统特别是液压系统工作可靠性和元件使用寿命的关键。
所以只有在安装中保证润滑管路酸洗、冲洗的质量,才能保证调试的顺利进行。
1.1.1 管道酸洗的技术要求
在酸洗过程中建议采用槽式酸洗法,当管路安装完毕后,然后拆下,放入酸洗槽酸洗,合格后回装。
具体操作规程为:脱脂―水冲洗―酸洗―水冲洗―中和―钝化―水冲洗―干燥―喷防锈油(剂)―封口。
所需溶液见下表:
管道经过脱脂―水冲洗―酸洗―水冲洗―中和―钝化―水冲洗―干燥―喷防锈油(剂)后开始回装,在回装过程中每个管接头都用塑料布和包皮布包好,保持清洁。
1.1.2 循环冲洗的要点
回装完毕后管路必须进行循环、串油冲洗。
1)液压管路循环冲洗用加油机做为泵头,用液压油为清洗介质。
用软管把油缸进出油口短接,形成一个完整回路。
在进出油口放置200目滤网。
连续冲洗时间为72小时,冲洗过程中通过对焊接处和管子反复进行敲打、振动等方法加强冲洗效果;每隔1小时查看清洗滤网;
2)主减速机润滑管路的循环冲洗:方法是把16路高压管道从进油口卸下并用120目滤网包裹插入附近的主减速机观察门中,然后开启主减速机低压油泵、高压油泵,使16路高压管路的油直接流到减速机下壳体上,避免铁渣等杂质进入16块推力瓦,损坏工作面。
连续冲洗48小时。
在冲洗过程中1小时检查清洗一次滤网,同时注意检查回油过滤器,脏了及时清洗,观察进油过滤器压差,压差大时及时清洗滤芯。
1.2 主减速机润滑站调试的步骤及注意事项
主减速机润滑站用于对减速机静压油膜轴承与齿轮箱提供润滑。
该油站为整体式结构,由低压供油部分和高压供油部分组成。
低压油由两台螺杆泵供给,(一用一备)。
流量:869 L/min,公称压力:1.0MPa。
低压油出口除直接提供齿轮润滑外,同时对高压泵吸油口供油,高压泵为四个轴向柱塞泵,公称流量:4×56 L/min,公称压力:31.5 MPa,四台高压泵通过补偿装置,分为十六路高压供油油路,直接将高压油输送至各油腔,油站温度、压力和流量仪表集中在仪表箱显示,便于观察和调试。
调试步骤:
1)打开油箱观察孔,检查油箱内部情况,用面筋粘除细小杂物。
然后加入美孚600XP320 润滑油。
注意加油的时候一定要用带过滤装置的加油机;
2)采用点动方式确认高低压油泵电机转向是否正确。
(注意在开动4台高压泵之前一定要先开起低压泵,同时检查高压吸油管道阀门是否打开)。
双筒过滤器手柄搬到一个过滤芯的工作位置上。
首次启动螺杆泵时,在泵的进油腔灌入适量润滑油,来避免干启动。
泵启动后,应密切注意电流表、压力表和真空表的数值,超出规定值时,应停泵找出原因后,再行启动;
3)对各测点逐一打点试验完毕后,关闭低压出油口阀门,打开内循环阀门,开低压泵连续运转考核;
4)开启高压泵,观察16块表的压力及各泵的压力。
如果16块表上的压力相差太大则调整每一个高压管路上的流量阀,通过调节,最后16块表的压力基本在2.5MPa左右,流量阀数值一般数值在7左右。
注意事项:
高压泵16路压力调均以后,在设备空转之前一定要检测磨盘顶起高度,方法为:在磨盘圆周上平均取三点A 、B、C,在A 、B 、C三点各架一块百分表观察高压泵在停、启过程中磨盘浮起情况(保证磨盘浮起高度不少于0.2mm~0.3mm)。
2 调试中遇到的问题及解决方法
1)初次起动低压泵时,泵有振动、噪音大、压力表及真空表指针剧烈跳动,后把油温加热至35℃起泵,泵运行平稳;
2)首次用加热器加温时,6个加热器均从加热器法兰处冒白气,经检查是加热腔里混入水份所置,继续开启加热器,水份蒸发完后恢复正常;
3)在带料调试过程中,2#立磨主减速机油箱温度达到60℃报警值。
经检查冷却器进水管和回水管温度均58度左右。
打开循环水进水管的外排阀门,有充足的水排出且压力正常,既然冷却水充足为什么没有冷却效果?仔细观察发现在冷却水进水阀门与冷却器进水口之间有一个水过滤器,判断是因为此处堵塞导至水不流通。
拆开水过滤器,里边有很多杂质,清洗回装后,油温恢复正常(42℃)。
3 结论
通过全体技术人员的不懈努力,我公司4条年产60万吨矿粉生产线已于2011年8月份完成安装、调试,达产、达标。
现已稳定运转近近3年,期间经过优化各种工艺参数,及其对设备的小革小改,各项指标全部达到国外同类立磨标准,某些性能甚至超越了国外同类产品。