矿井主通风机司机培训教案
（秋语210）
第一章常见故障及处理
一、在用10KV电源进线柜发生故障、变电所10KV开关柜故障等。
1、高压进线柜故障，倒换电源后原运行风机无故障报警，可以起动原风机。
具体操作步骤如下：
1.1将故障进线柜转换开关打到分闸位置；
1.2将故障进线柜手车摇至试验位置；
1.3将备用进线柜手车摇至工作位置，转换开关打至合闸位置；
1.4在上位机“辅机控制”界面中起动润滑站、液压站；
1.5在“风机控制”界面中将叶片角度调至最小角度（10°）；
1.6点击“起动”按钮，起动风机；
1.7在“星点柜合闸”指示灯亮后，将叶片角度调至预定位置。
2、高压进线故障，倒换电源后，如起动原运行风机失败，则点击“停止”按钮，结束起动过程，切换到备用风机。
2.1确认备用风机正转柜的转换开关打至远控位置，手车摇至工作位置；
2.2在上位机“辅机控制”界面中起动润滑站、液压站；
2.3在上位机的“风机控制”界面上点击备用风机“起动”按钮起动备用风机；
2.4在“星点柜合闸”指示灯亮后，将叶片角度调至预定位置：
二、变压器柜、变压器、低压开关故障
1、如果发生变压器柜、变压器故障导致低压设备失电，风机仍在运行的，操作工应及时切换到备用变压器恢复低压供电。
具体操作步骤如下：
1.1将在用变压器柜分闸；
1.2合备用变压器柜及低压备用进线断路器，使用备用变压器运行。
2、发生低压设备故障导致风机停车的：
2.1如果发生变压器柜、变压器故障导致低压设备失电，切换到备用变压器后可起动原在用风机；
2.2如在用风机低压设备开关发生故障，影响风机运行，则切换至备用风机。
三、风机出现报警或跳闸
1、风机自动跳闸条件：
1.1当叶片角度>28°且喘振时长>120S，自动跳闸；喘振时长>2S报警。
1.2振动>160微米，自动跳闸；振动>62微米延时2S报警。
1.3软启动器超时报警，自动跳闸。
1.4按下电机旁、风机旁紧急停车开关自动跳闸。
1.5风机轴承温度>100℃延时2S自动跳闸；风机轴承温度>85℃延时2S 报警。
1.6电机轴承温度>100℃延时2S自动跳闸；电机轴承温度>90℃延时2S 报警。
1.7电机绕组温度>℃延时2S自动跳闸；电机绕组温度>125℃延时2S报警。
2.跳闸故障的处理法
2.1在高低压进线供电均正常的情况下，如果是因为误按下急停按钮导致的停机，可将急停按钮旋起，重新起动风机。
2.2如果上位机出现报警提示，操作工应迅速判断出故障类型，短时间无法恢复或导致风机跳闸，操作工应及时切换到备用风机。
具体操作步骤如下：
2.2.1将备用风机正转柜转换开关打至远控位置，手车摇至工作位置；
2.2.2在上位机“辅机控制”界面中起动润滑站、液压站；在上位机“风机控制”界面中点击备用风机的“起动”按钮起动备用风机；
2.2.3在“星点柜合闸”指示灯亮后，将叶片角度调至预定位置；
四、控制PLC发生故障
1、如果在用PLC发生故障，风机正常运行，则加强故障期间监护，由检修工排除PLC故障；如PLC故障导致风机停车，操作工应及时切换到备用风机。
具体操作步骤如下：
1.1将备用风机正转柜转换开关打至远控位置，手车摇至工作位置；
1.2在上位机点击备用风机的“辅机控制”界面起动油泵，在“风机控制”界面中“起动”按钮起动备用风机；
1.3在“星点柜合闸”指示灯亮后，将叶片角度调至预定位置；
2、风机起动过程中，PLC发生故障，操作工应用手动操作风机，起动高压柜，风叶执行器、风门执行器、液压站和润滑站。
具体操作步骤如下：
2.1就地开启润滑泵、液压泵，确认风机叶片角度在最小角度，否则应将风机风叶执行器的摇把按下，向最小角度调整风叶，直到风叶角度调整到最小角度（10°）；
2.2将风门执行器就地按钮箱的控制转换开关打至就地，手动开启风机的上、下风门；
2.3将高压正转柜的转换开关打至就地，手动合起动风机高压柜；
2.4在“星点柜合闸”指示灯亮后，将叶片角度调至预定位置；
五、软启动不能正常起动
如果出现在用风机因故障跳车，且备用风机液态软启不能正常起动，现场操作司机立即联系供电队110KV变电所，由供电队值班电工将变电所备用风机负荷柜整定值改为2600A，并且停此段进线其它所有负荷。
同时抽风机房值班电工将备用风机进线柜整定值改为2600A，合上星点柜。
待上述操作确认完成后，直接起动风机，保证风机第一时间起动。
第二章主通风机安全操作
1、运行前，做如下检查
1.1检查风道及风机本体，确保清洁干净，无任可能造成风机损坏的异物。
1.2检修门是否关闭，密封实。
1.3油站工作是否正常，管路无漏油。
1.4电机接线，绝缘性能完好。
1.5风门状态，电动机构开关灵活。
1.6刹车装置是否正常工作。
1.7部定期检查，旋转油封是否完好，无泄漏。
1.8叶片是否完好，表面积灰是否过厚，根部转动是否灵活。
2、启动条件
液压站：
油箱的合适液位（>最低油位）；
油温合适（>15℃）；
运行2000小时后，切换至备用油泵；
正常油温在15℃-50℃，油压高出最低值（700kpa）；
加热器通电（<15℃）,加热器断电（>23℃）。
润滑站：
油箱的合适液位（>最低油位）；
油温合适（>15℃）；
运行2000小时后，切换至备用油泵；
正常油温在15℃-50℃,流量高出最低值（>11L/min）；
加热器通电（<15℃）,加热器断电（>23℃）。
主轴承不超过允温度（<85℃）→查看刹车是否松开→风门是否完全打开。
3、风机准备启动
启动电机，在主电机达到全速及入口风门全开前，不允调节叶片角度。
4、停机
主电机停机；
主电机切断420s后激活刹车；
关闭风门；
油站持续运行直至温度低于40℃时停机。
5、控制系统
风机通过良好的控制系统进行性能控制。
风机的辅助装置可监控：
风机参数：外部调节臂力矩、轴承振动、轴承温度、失速探头失速信号
电机温度。
油站参数：油位、油温、过滤器状况、油压。
失速:如风机在叶片打开的状态下运行时错误地关闭了出口侧或吸风侧的挡板，就可能产生失速。
失速意味着相对于风机负荷压力过大。
失速引起压力和流量的损失并导致风机机械部件以及相邻风道的剧烈振动。
因而不允失速产生。
失速下的特征：
1.噪音增大
2.接近风机的地气流发生抖动
3.振动量大于正常运行条件下的振动
当风机运行参数有变化时，操作司机应该高度重视，迅速采取应对措施，避免造成重大事故。
第三章故障分析及维护
1、故障分析
下面列出了一些常见故障、可能的原因及解决办法。
如果出现不能解决的问
2、检修与维护
2.1大修时要把检修门的保温层/隔声层拆掉，妥善保管，不要损坏。
2.2清洁静态件并仔细检查是否有损坏，如有应修复。
对腐蚀的部件进行打
磨并作防腐保护处理。
2.3检查叶片。
清洁积灰。
探伤。
2.4定期检查旋转油封、液压缸。
2.5检查轴承。
3、安全注意事项
3.1切断管道风流以免导致风机转动。
3.2转子停止后才能打开检修门。
3.3转子的检修必须在主电机电源切断后进行，而且在检修完毕并关闭所有的检修门后，才能连接主电机电源。
3.4停止液压系统电机并关闭电源。
3.5降低高压油管的油压并冷却至适度温度。
