国际物流的发展历程与阶段
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物流发展历程
- 早期物流:早期物流可以追溯到人类社会发展的初期。
在没有现代科技的条件下,人们主要依靠人力和动物力量进行货物的运输。
这个时期的物流较为简单,主要依靠人类的劳动力完成。
- 工业革命时期的物流:随着工业革命的到来,机器和工厂的出现使得生产大幅度提升,给物流带来了新的挑战和机遇。
蒸汽机和轮船的发明使得物流的范围得以扩大,人们能够迅速将产品从一个地方运送到另一个地方。
- 交通运输的发展:随着交通运输工具的不断改进,物流业得以进一步发展。
铁路的兴起使得货物可以更加快速、大规模地运输。
20世纪初出现的汽车和飞机也为物流业带来了新的突破,使得远距离的物流成为可能。
- 信息技术的应用:随着计算机技术和信息网络的发展,物流业开始引入自动化和信息化的管理系统。
物流信息系统的应用使得货物的追踪管理和仓储运作更加高效和准确。
电子商务的兴起也为物流业带来了新的机遇和挑战。
- 现代物流:现代物流已经进入了一个高度发展和专业化的阶段。
国际贸易的快速增长和全球化的趋势使得跨国物流成为重要的领域。
高效的供应链管理和物流优化已成为企业竞争的重要因素。
与此同时,绿色物流和可持续发展的理念也逐渐受到重视。
- 未来发展方向:随着技术的不断进步和创新,物流业将继续向智能化、自动化和可持续发展的方向发展。
物联网、大数据和人工智能等新兴技术的应用将进一步提升物流效率和服务质量。
同时,物流业也需要关注环境保护和资源节约,推动绿色物流的发展。
国际物流的发展历程与阶段
国际物流发展历程及阶段
一、史前时期
史前时期的国际物流可以追溯到古老的丝绸之路时期,是中国与欧洲之间发展贸易关系的开始。
丝绸之路是欧洲商贩运输商品的重要途径,对中国的文化、社会、经济、技术有着重大的影响。
因此,可以说丝绸之路是首次实现国际物流的里程碑。
二、中世纪
中世纪的国际物流已经在发展。
商人开始使用大型的商船群,运输商品。
随着商贸环境的不断完善,商人不再受到地域的限制,贸易范围亦增大,物流运输也发生变化。
海上物流以及铁路货运系统被开发出来,使货物的运输成为可能。
三、十八世纪
十八世纪结束时,许多国际物流公司已经在建立起来,它们负责运输大量货物。
英国和荷兰对下游国家的航运已经发展到一定程度,甚至开始涉及到世界范围的运输。
这时出现了一种新的发展模式,定点物流。
该模式将原来的点对点的进出口货物运输方式变为了一站式的运输,使货物能够从一个国家运输到另一个国家。
四、十九世纪
在十九世纪,伴随着工业化迅速发展,物流活动日益活跃,其全球范围也有了明显提高。
这时出现了横穿美洲大陆的轮船系统,以及绕行西非的货运网络。
国内外物流的发展历程及现代物流的新趋势一、国内外物流的发展历程世界上的一些发达国家,如美国、日本等,其生产资料市场经过充分发育,现在已形成了适合本国国情的现代化流通体系。
研究其他国家物流的发展状况,可以借鉴其成功经验,汲取其失败之教训。
分析国外物流发展的经验与特点,应该说各有千秋——美国强调的是企业的“物流管理”,日本强调的是社会“物流系统”建设。
(一)美国物流的发展20世纪70年代末,美国物流活动的经营环境发生了巨大的变化,特别是80年代前后掀起的放松管制浪潮,为物流产业的迅速发展提供了广阔的空间。
首先是1977—1978年《航空规制缓和法》的制订拉开了规制缓和的序幕,加速了航空产业的竞争,从而对货主和运输产生了巨大影响。
紧接着1980年通过了汽车运输法案和铁路法案,根据这两项法案,运输公司可以灵活地决定运费和服务。
到1984年随着海运法案的通过,运输市场已全面实现了自由化,这不仅带来了运输业的激烈竞争,而且由于运费的自由决定、运输路线、运送计划等自由度的增加,使物流业者能够真正满足顾客需求,并实现与其他公司在物流服务上的差别化。
对于货主来讲,可以从发货地到目的地之间自由选择、组合交通工具,实现联合运输。
在物流管理理论上,这一时期随着MRP、闭环MRPI、MRPII、DRP、DRPII看板制以及Just in Time等先进管理方法的开发和在物流管理中的运用,使人们逐渐认识到需要从流通与生产的全过程来把握物流管理,而计算机等现代科技的发展,为物流全面管理提供了物质基础和手段。
1984年哥拉罕姆·西尔曼(Graham Sharman)在《哈佛商业评论》上发表了题为《物流的重大影响》一文,使物流具有的战略意义得到了企业高层管理人员的充分重视。
最具有历史意义的是1985年美国物流管理协会(原“国家实物配送管理委员会”)正式将名称从National Council of Physical Distribution Management改为National Council of Logistics Management,从而标志着现代物流观念的确立,以及对物流战略管理的统一化。
国际物流相关知识点总结一、国际物流的定义国际物流是指在不同国家之间进行的货物和信息流动的总和,包括货物的运输、装卸、存储、包装等一系列流程。
它是国与国之间商品和信息流通的桥梁,是全球供应链体系中不可缺少的一部分。
国际物流的目标是实现货物从生产地到消费地的高效、低成本的流动,并且确保货物在运输过程中的安全和完整。
二、国际物流的发展历程国际物流的发展可以追溯到公元前3000年的古代巴比伦和古埃及,但国际物流的真正起步是在19世纪工业革命后。
18世纪末和19世纪初,由于工业革命的兴起,国际贸易快速增长,国际物流开始成为一个独立的学科。
20世纪初,随着技术的进步和全球化的加速,国际物流得到了迅速发展。
21世纪,国际物流已经成为全球化时代的核心产业之一,对全球经济的发展起着举足轻重的作用。
三、国际物流的发展趋势1.信息化:随着互联网和信息技术的蓬勃发展,信息化已经成为国际物流的主要发展趋势。
信息化能够提高物流运作的效率和透明度,降低成本,提高服务质量。
2.智能化:智能化技术的应用将使物流设施更加智能化、自动化,大大提高了物流运作的效率和安全性。
3.绿色化:可持续发展意识的增强使得绿色物流成为趋势,包括节能减排、环保包装、绿色运输等。
4.全球化:全球化的发展促进了国际物流的跨国合作和全球供应链的构建,形成了国际物流的全球体系。
四、国际物流的主要模式国际物流的主要模式包括海运、空运、铁路运输和公路运输。
其中,海运占据着国际物流运输总量的主导地位,空运和铁路运输在国际物流中也占有重要地位。
另外,随着电子商务和跨境贸易的兴起,快递物流也成为了国际物流运输的新兴力量。
五、国际物流管理的特点1.多元化:国际物流涉及到各种不同的国家、文化和法律制度,管理过程中需要面对多种多样的挑战和问题。
2.全球化:国际物流的管理需要考虑全球化的因素,要在全球范围内进行资源配置和协调。
3.复杂性:国际物流具有较高的复杂性,包括跨国运输、海关报关、货物检验等多种环节,需要综合协调各种资源。
物流公司发展历程一、起初阶段:人工搬运与马车运输物流公司的发展历程可以追溯到远古时期,当时人们仅凭人工搬运和马车运输来满足交通运输需求。
无论是商品的分发还是货物的运输,都主要依靠人的劳动力和马匹的力量。
二、工业革命时期:蒸汽机与铁路运输随着工业革命的到来,蒸汽机的应用使得物流领域发生了革命性的变化。
蒸汽机的发明使得机械化设备得以运用于运输过程中,例如蒸汽船和火车。
铁路运输的兴起极大地提高了物流效率,加快了商品的流通速度。
三、现代物流管理的兴起:分工与专业化20世纪的物流公司开始出现,人们开始认识到将物流管理视为一个重要的组织职能。
物流公司通过进行分工与专业化,将货物的仓储、运输、配送等环节进行优化和协调,提高了整体供应链的效率。
四、信息技术的革新:互联网与物流管理系统随着信息技术的快速发展,互联网在物流公司的发展中扮演了至关重要的角色。
物流管理系统的引入使得企业能够更加精确地跟踪和管理货物流动,提高了物流的可视化性和透明度。
五、全球化与供应链管理:拓展国际市场与跨国物流随着全球化的推进,物流公司开始将目光投向国际市场。
跨国物流成为了一个新的发展方向,物流公司需要进行包括海运、航空运输等多种运输方式的协调和管理。
六、绿色物流与可持续发展:环保意识与绿色配送近年来,环境保护和可持续发展成为了全球关注的焦点,物流公司也开始关注绿色物流的发展。
通过优化运输路径、节能减排以及推广绿色配送等措施,物流公司致力于减少对环境的负面影响并推动可持续发展。
七、智慧物流与人工智能:自动化与智能化随着人工智能技术的发展,智慧物流成为了物流行业的新趋势。
物流公司开始引入自动化设备、机器人和无人机等高科技技术,提高物流操作的效率和精确度。
同时,人工智能技术的应用也使得物流管理更加智能化,例如通过大数据分析进行库存管理和运输规划。
总之,物流公司在不同历史时期的发展,呈现出了从人工搬运到自动化智能的演进过程。
随着科技的不断进步和社会需求的变化,物流行业将继续迎接新的挑战和机遇。
国际货运代理业概述及其发展历程1、国际货运代理的概念及分类所谓货运代理,是根据客户要求承接货物运输代理业务的人。
随着国际进出口贸易的发展,国际货运代理业务快速发展,国际货运代理企业也快速发展[34]。
国际货运代理,是在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主或其代理人的委托,为其办理相关的货物报关、报检、配载交接、缮制有关证件、仓储、分拨、包装、签发提单、结算运杂费、集装箱运输、拆装箱、订舱保险乃至交单议付和结汇等业务[35]。
从国际货运代理业务的定义看,国际货运代理企业是国际贸易的服务企业。
货运代理在世界各国都有发展,目前国际社会上有140多个国家和地区发展了国际货运代理业务,全球从事国际货运代理业务的企业高达3500多家,从业员工多大800多万人[36]。
在中国,国际货运代理协会是国际货运代理企业组成的行业协会,在上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳、广州等均设立办事机构。
在促进国际贸易产业发展方面,中国政府积极筹建中国国际货运代理协会,领导各地协会,并加入国际社会上各个国家的国际货运代理组织,参与国际货运代理。
在国际货运代理企业分类方面,按照我国现行标准,可以将国际货运代理企业划分为外资、国内大型、国内中小型国际货运代理企业三种类型[37]。
具体介绍如下:(1)外资货运代理企业。
是有外资参与的货运代理企业,在国际市场上通过与外资合作成立外资货运代理企业,能够更好的开展国际货运代理业务。
在外资货运代理企业组建形式方面,常见的有外商独资和外商合资两种形式。
国际货运代理企业在国际货运代理市场上,有着显著的竞争优势,例如:联邦快递、联合包裹、荷兰邮政集团、和敦豪是国内较为有影响的外资国际货运代理企业,这些企业的优势表现为:在业务方面,建成了全球配套的网点和物流配送系统,能够向客户提供个性化的货运配送服务,满足不同客户的服务需求;在服务体验方面,通过精准的门到门的服务,不仅高效更安全,同时由于建成了高素质的员工队伍,企业知名度高,让客户更加满意放心。
国际物流发展的历程、特点、趋势以及若干措施摘要所谓国际物流,是国内物流的延伸和进一步拓展,是跨越国界的、流通范围扩大了的“物的流通”,是实现货物在两个或两个以上国家(或地区)间的物理性移动而发生的国际贸易活动。
国际物流从本质上看是按照国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动和交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。
本文重在介绍国际物流发展的历程、特点以及趋势,浅显易懂,是对国际物流基本常识的介绍,并提出了一些提升国际物流水平的措施,具有一定的启发意义。
关键字:国际物流;历程;特点;趋势;措施1.国际物流的发展历程物流业在二次世界大战后得到迅速发展,是由社会生产力发展水平决定的。
二次大战以后,企业内部生产水平的进一步下降,伴随着存货管理已实现生产与分配间的“零库存”的优化,这意味着原材料、部件与元件的备货时间应大大减少。
同时全球经济一体化进程的迅速发展和新兴市场的形成,迫使企业采用全球战略,以寻找他们的生产资源,越来越多的产品作为全球产品在世界范围销售。
这些需求构成了物流发展的源动力,其中企业内部生产水平的降低是主要原因。
同时,为参与世界性竞争,企业必须降低产品的成本(包括生产成本和销售成本),降低库存(包括仓储和运送过程中的库存),增加效益;企业要求准确及时的资讯,要求增加整个供应链流程的可观性。
随着现代科学技术的迅猛发展和经济全球化趋势的不断加强,现代国际物流作为一种先进的国际间贸易实现的组织形式和管理理念,已经被广泛认为是降低物耗、提高劳动生产率以外的第三方利润源泉的实现方式。
国际物流越来越受到世界各国和企业的高度重视,国际物流活动也随着国际贸易和跨国经营的发展而不断发展,国际物流活动的发展历程如下:第一阶段是从1950年到1980年。
在这个过程中,物流的基础设施和技术得到了很快的发展,广泛运用电脑进行人员管理,主要表现为立体无人管理仓库,有一部分国家还建立了自己的物流标准系统等等。
物流发展历程一、古代物流的雏形(原始社会 - 18世纪中叶)1. 原始社会- 在原始社会,人们以部落为单位进行生产和生活。
当时的物流主要是简单的物物交换,人们将自己部落生产的多余物品,如猎物的皮毛、石器等,与其他部落交换自己所需的物品,这种交换活动的范围非常有限,主要依靠人力搬运,距离也较短。
2. 古代文明时期(奴隶社会 - 封建社会)- 运输工具的发展- 在古代文明发展过程中,运输工具逐渐得到改进。
例如,古埃及人利用尼罗河的水运来运输建造金字塔的巨大石块等物资。
他们建造了简单的船只,利用河流的自然力量进行运输,大大提高了运输效率。
- 在中国,早在商朝就有了马车,到了周朝,马车的制造技术更加成熟,马车不仅用于军事运输,也用于物资的运输。
随着丝绸之路的开辟,骆驼成为了丝绸之路上重要的运输工具,它能够适应沙漠等恶劣环境,将中国的丝绸、茶叶等商品运往中亚、西亚乃至欧洲。
- 仓储设施的出现- 为了储存粮食等物资,古代各国都建立了不同形式的仓储设施。
在中国,有常平仓、义仓等。
常平仓主要是政府为了调节粮价、备荒赈恤而设置的粮仓。
在丰收年景,政府以高于市场的价格收购粮食储存起来;在灾年,再以低于市场的价格出售粮食,以稳定物价和保障民生。
这些仓储设施的建设体现了古代对物流中仓储环节的重视。
3. 工业革命前(18世纪中叶之前)- 这一时期,物流活动仍然以传统的运输和仓储为主,但随着商业的发展,物流的规模和范围有所扩大。
欧洲的一些商业城市,如威尼斯、热那亚等,成为了重要的贸易中心,海上贸易日益繁荣,商船运输的货物种类和数量不断增加,包括香料、丝绸、瓷器等奢侈品以及一些基本的生活物资。
但物流的组织和管理仍然比较简单,主要依靠商人自己的经验和一些传统的行规。
二、近代物流的发展(18世纪中叶 - 20世纪中叶)1. 工业革命时期(18世纪中叶 - 19世纪中叶)- 运输革命- 工业革命带来了运输方式的巨大变革。
蒸汽机的发明使得铁路运输和蒸汽轮船运输成为可能。
中国国际物流发展历程在过去的几十年里,中国国际物流行业经历了一系列的发展与变革。
这一行业的发展推动了中国与世界各国之间的贸易与合作,成为中国经济增长的重要引擎之一。
本文将对中国国际物流的发展历程进行回顾与探讨。
第一阶段:起步与发展中国国际物流的发展可以追溯到上世纪80年代初。
当时,中国经济改革正在进行中,对外贸易迅速增长。
为了满足日益增长的贸易需求,中国开始与国际货运代理公司合作,开展进出口业务。
同时,中国开始大力发展港口、航空线路和运输基础设施,为物流业的发展创造了良好的条件。
1985年,中国政府批准成立了第一个国际货运代理公司,标志着中国国际物流行业正式起步。
在此后的几年里,中国国际物流业逐渐发展起来,并迅速增长。
中国的多个港口成为了重要的国际物流中心,货物从这些港口出口到世界各地,同时也从世界各地进口到中国。
第二阶段:市场化与创新进入21世纪,中国国际物流行业进入了市场化与创新的阶段。
中国政府实施了一系列的政策,鼓励企业参与国际物流市场竞争。
同时,中国的国际贸易规模不断扩大,对国际物流的需求也不断增长。
在这个阶段,中国国际物流企业开始提供更多元化的服务,包括货物运输、仓储、配送、供应链管理等。
同时,物流科技也得到了广泛应用,如智能物流系统、物流信息平台等,提高了物流效率和服务质量。
中国国际物流企业也积极参与国际合作与竞争。
一些中国物流企业通过收购或合并方式进入国际市场,提高了全球物流服务能力。
与此同时,中国国际物流企业也积极开展跨国合作,与国外企业建立合资合作伙伴关系,共同拓展国际物流市场。
第三阶段:绿色可持续发展随着全球环境问题的日益严峻,中国国际物流行业逐渐转向绿色可持续发展。
中国政府出台了一系列的环境保护政策和措施,提倡绿色物流、低碳物流的发展。
中国国际物流企业开始采取一系列的环保措施,包括使用清洁能源、减少碳排放、提高能源利用效率等。
同时,物流企业也鼓励制造业企业采用绿色包装、绿色运输等环保措施,从源头上减少对环境的影响。
国际多式联运的发展历程国际多式联运是指以海、陆、空交通手段为基础,通过制定合理的运输计划、使用先进的运输方式和设备,以及采用电子信息技术等综合运输方式,从而实现货物在全球范围内的高效、便捷、安全的运输方式。
国际多式联运的发展历程可以追溯到上世纪80年代,当时随着全球经济一体化进程的不断加速,人们对国际贸易快速增长所带来的物流成本的压力不断加大,传统的单一运输方式已经难以满足需求,多式联运成为了一个新兴的行业。
最初的国际多式联运是以集装箱运输为主要形式,运输渠道主要是铁路和海运。
1981年,中国开始实行铁路与海运联运服务,以推动随水而动的铁路集装箱专列从广州到香港海运出口,引入了先进的运输模式和经营理念。
1990年代初期,随着中国改革开放的不断深入,国际贸易规模不断扩大,对国际多式联运的需求也变得越来越强烈。
1990年6月,中国国务院正式发布《关于发展多式联运的指导意见》,明确提出发展多式联运是我国对外开放、扩大我国西部地区合作的要求,并提出加强专线运输建设,加大航空、公路运输力度等措施,从而全面推动了国际多式联运业的发展。
随着国际贸易的快速发展和国际运输渠道的不断拓宽,国际多式联运在全球范围内逐渐成为了一种重要的运输方式。
同时,在社会信息化与科技发展的推动下,国际多式联运已经转向数字化、智能化、信息化为主导的发展。
今天的国际多式联运已经有了一系列的发展模式,例如:公路和海运组合(以集装箱为载体)、铁路和公路组合、空运和公路或铁路组合等。
多式联运的优势在于通过运用各种运输方式和手段的优势,减少物流成本,提高货物运输安全性、可靠性和灵活性,从而推动全球货物贸易的发展。
总之,国际多式联运在全球物流行业的地位越来越重要,对于加强国际贸易合作、促进全球经济的发展,具有非常重要的作用。
未来,随着数字科技的不断推动和全球一体化程度的不断加深,国际多式联运的发展将面临新的机遇和挑战。
国际快递发展历程国际快递是指跨国之间的快递服务,它的发展历程可以追溯到古代。
在这篇文章中,我将为你介绍国际快递发展的主要里程碑。
最早的国际快递可以追溯到公元前2000年左右的古代埃及。
当时,埃及人使用信鸽作为一种快速交流的方式,将信息传递给他们在长距离之间传递包裹和文件。
这可以视为国际快递的始作俑者,虽然与现代国际快递有着很大的差异。
然而,正式的国际快递服务可以追溯到19世纪。
在这个时期,欧洲的邮政系统开始发展,并提供了一种快捷的国际邮寄服务。
这种服务不仅提供了海外包裹的运输,还提供了相关的追踪和确认服务。
此外,邮政系统还提供了国际包裹保险的服务,以保护包裹免受损失或丢失。
然而,真正的国际快递行业的爆发是在20世纪50年代。
第二次世界大战之后,世界各地开始增加国际贸易和经济联系,需要更高效的包裹运输方式。
这导致了国际快递行业的兴起。
最早进入国际快递行业的是一些小规模的本地快递公司,它们通过合作伙伴关系和特定的航空公司来扩展其服务范围。
这些快递公司通过建立海外机构来帮助客户完成包裹的跨国运输,并且提供更高质量的快递服务。
在20世纪60年代和70年代,国际快递服务开始使用计算机技术来提高其操作和管理效率。
这种技术的运用使得国际快递公司能够更好地跟踪和追踪包裹,提供更准确和及时的信息。
随着互联网的普及,国际快递行业也进入了一个新的发展阶段。
1990年代,一些全球性的国际快递公司开始建立在线平台,使客户能够直接在线下订单,并跟踪包裹的到达和派送状态。
这极大地提高了客户的便利性和满意度。
21世纪初,随着全球电子商务的蓬勃发展,国际快递服务迎来了新的机遇和挑战。
跨境电商的兴起,促使国际快递公司加快了全球网络的建设,提供更高效的国际物流服务。
此外,一些新的技术和创新,如无人机和机器人投递,也开始在国际快递领域得到应用。
总结起来,国际快递发展历程可以追溯到古代的信鸽传递。
然而,它真正的起步是在19世纪的欧洲邮政系统。
国际物流的发展历程与阶段国际物流,就是组织货物在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。
国际物流的实质是按国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动与交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。
国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务,即选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。
国际物流是为跨国经营和对外贸易服务,使各国物流系统相互“接轨”,因而与国内物流系统相比,具有国际性、复杂性和风险性等特点。
国际物流活动随着国际贸易和跨国经营的发展而发展。
国际物流活动的发展经历了以下几个阶段及历程。
第一阶段:20世纪50年代至80年代初。
这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展,建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立体无人仓库,一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。
物流系统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动已经超出了一国范围,但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。
第二阶段:20世纪80年代初至90年代初。
随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大,物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。
美国密歇根州立大学教授波索克斯认为,进入80年代,美国经济已经失去了兴旺发展的势头,陷入长期倒退的危机之中。
因此,必须强调改善国际性物流管理,降低产品成本,并且要改善服务,扩大销售,在激烈的国际竞争中获得胜利。
与此同时,日本正处于成熟的经济发展期,以贸易立国,要实现与其对外贸易相适应的物流国际化,并采取了建立物流信息网络,加强物流全面质量管理等一系列措施,提高物流国际化的效率。
这一阶段物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些发达国家。
第三阶段:20世纪90年代初至今。
这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。
贸易伙伴遍布全球,必然要求物流国际化,即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。
国际物流的发展历程与阶段
国际物流,就是组织货物在国际间的合理流动,也就是发生在不同国家之间的物流。
国际物流的实质是按国际分工协作的原则,依照国际惯例,利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术,实现货物在国际间的流动与交换,以促进区域经济的发展和世界资源优化配置。
国际物流的总目标是为国际贸易和跨国经营服务,即选择最佳的方式与路径,以最低的费用和最小的风险,保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方。
国际物流是为跨国经营和对外贸易服务,使各国物流系统相互“接轨”,因而与国内物流系统相比,具有国际性、复杂性和风险性等特点。
国际物流活动随着国际贸易和跨国经营的发展而发展。
国际物流活动的发展经历了以下几个阶段及历程。
第一阶段:20世纪50年代至80年代初。
这一阶段物流设施和物流技术得到了极大的发展,建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立体无人仓库,一些国家建立了本国的物流标准化体系等等。
物流系统的改善促进了国际贸易的发展,物流活动已经超出了一国范围,但物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。
第二阶段:20世纪80年代初至90年代初。
随着经济技术的发展和国际经济往来的日益扩大,物流国际化趋势开始成为世界性的共同问题。
美国密歇根州立大学教授波索克斯认为,进入80年代,美国经济已经失去了兴旺发展的势头,陷入长期倒退的危机之中。
因此,必须强调改善国际性物流管理,降低产品成本,并且要改善服务,扩大销售,在激烈的国际竞争中获得胜利。
与此同时,日本正处于成熟的经济发展期,以贸易立国,要实现与其对外贸易相适应的物流国际化,并采取了建立物流信息网络,加强物流全面质量管理等一系列措施,提高物流国际化的效率。
这一阶段物流国际化的趋势局限在美、日和欧洲一些发达国家。
第三阶段:20世纪90年代初至今。
这一阶段国际物流的概念和重要性已为各国政府和外贸部门所普遍接受。
贸易伙伴遍布全球,必然要求物流国际化,即物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。
世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的大胆探索。
人们已经形成共识:只有广泛开展国际物流合作,才能促进世界经济繁荣,物流无国界
历程一:第二次世界大战以后,国际间的经济交往才越来越扩展。
越来越活
跃。
尤其在七十年代的石油危机.以后,国际间贸易从数量来讲已达到了非常巨大的数字,交易水平和质量要求也越来越高。
在这种新情况下,原有为满足运送必要货物的运输观念已不能适应新的要求,系统物流就是在这个时期进入到国际领域。
历程二:六十年代开始形成了国际间的大数量物流,在物流技术上出现了大型物流工具,如二十万吨的油轮,十万吨的矿石船等。
历程三:七十年代,石油危机的影响,国际物流不仅在数量上进一步发展,船舶大型化趋势进一步加强,而且,出现了提高国际物流服务水平的要求,大数量、高服务型物流从石油、矿石等物流领域向物流难度最大的中、小件杂货领域深入,其标志是国际集装箱及国际集装箱船时大发展,国际间各主要航线的定期班轮都投入了集装箱船,一下子把散杂货的物流水平提了上去,一下子使物流服务水平获得很人提高。
历程四:七十年代中、后期,国际物流的质量要求和速度要求进一步提高,这个时期在国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势,同时出现了更高水平的国际联运。
历程五:八十年代前、中期国际物流的突出特点,是在物流量基本不继续扩大情况下出现了"精细物流",物流的机械化、自动化水平提高。
同时,伴随新时代人们需求观念的变化,国际物流着力于解决"小批量、高频度、多品种"的物流,出现了不少新技术和新方法,这就使现代物流不仅覆盖了大量货物、集装杂货,而且也覆盖了多品种的货物,基本覆盖了所有物流对象,解决了所有物流对象的现代物流问题。
历程六:八十年代、九十年代在国际物流领域的另一大发展,是伴随国际物流,尤其是伴随国际联运式物流出现的物流信息和首先在国防物流领域出现的电子数据交换(EDI)系统。
信息的作用,使物流向更低成本、更高服务、更大量化、更精细化方向发展,许多重要的物流技术都是依靠信息才得以实现的,这个问题在国际物流中比国内物流表现更为突出,物流的几乎每一活动都有信息支撑,物流质量取决于信息,物流服务依靠信息。
历程七:九十年代国际物流依托信息技术发展,实现了“信息化”,信息对国际物流的作用,依托互联网公众平台,向各个相关领域渗透,同时又出现了全球卫星定位系统、电子报关系统等新的信息系统,在这个基础上,构筑国际供应链,形成国际物流系统,使国际物流水平进一步得到了提高。