钢顶管管节增设中继间施工工法
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顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法一、前言随着城市化进程的推进,地下管线的架设变得尤为重要。
地下管线的顶进技术可以减少对地面交通和建筑物的影响,提高工程施工效率。
为了提升顶进施工的安全性、自动化程度和准确性,顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法应运而生。
二、工法特点顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法是一种利用先进技术实现的智能化施工工法。
它采用自动化控制系统实现对顶管机、顶推设备等各个施工设备的远程智能控制,从而实现施工工程的高效、安全、稳定进行。
三、适应范围该工法适用于需要进行长距离顶进的地下管道施工工程,如城市排水、燃气、给水管道等。
同时,该工法还适用于地质条件恶劣、工程复杂的情况下的施工作业。
四、工艺原理顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法的工艺原理是通过远程控制系统对施工设备进行精确控制,从而实现对顶管的准确顶进,控制顶管机的转向、速度等参数。
这主要通过现代化测量仪器的使用和实时数据的收集,结合系统化的算法和模型分析来实现。
五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下几个阶段:1.地质勘察和设计:综合考虑地层情况、管道走向、顶管机的选择等因素,制定详细的施工方案。
2. 设备准备:根据设计要求选择合适的顶管机、推进设备等,并进行设备安装和调试。
3. 施工准备:摆放好施工设备,搭建好施工平台,并进行相关安全措施的落实。
4. 远程控制:通过远程控制系统对施工设备进行远程操作,实现顶管机的准确顶进。
5. 施工结束:根据设计要求完成顶管任务,并进行必要的工艺检测和质量评估。
六、劳动组织在施工过程中,需要合理组织劳动力,包括工程师、技术员和作业人员等。
工程师负责施工方案的编制和技术指导,技术员负责设备调试和维护,作业人员负责具体的施工操作。
七、机具设备该工法需要使用顶管机、推进设备、测量仪器、工程车辆等机具设备。
顶管机要具备自动控制、转向稳定、推进力控制等功能,推进设备要具备良好的稳定性和适应不同地质条件的能力。
顶管中继间施工技术(1)中继间设计中继间是解决长距离顶进施工顶力过大最有效的措施之一。
本工程顶管中继间采用二段一铰可伸缩的套筒承插式钢结构件。
中继间的密封结构采用双道径向可调的橡胶密封,另增加二道馒头形橡胶止水圈。
双道径向可调的橡胶密封用于中继间伸缩时密封装置,在双道径向可调的橡胶密封圈之间设置4只注油孔,以减少橡胶圈的磨损。
一道馒头形橡胶止水圈用于顶管结束以后,切割法兰和拆卸二道径向可调的橡胶密封时的临时防水。
在密封配合面应经过立车的精加工,并经过抛光处理,涂抹润滑脂。
若在顶管过程中出现局部漏浆现象,也可以在端面设置一道盘根和法兰止水的应急措施。
中继间出厂前应进行验收工作,主要检查项目有关键部分尺寸、精密度、油封耐压压力以及防腐涂层等。
每套中继环安装16只500KN双作用油缸,总推力8000KN,油缸行程为500mm。
为提高工程的可靠性,在每套中继环处设一台三柱式液压动力机组,该液压泵具有耐高压的特性,尤其适用于中继间使用。
启用时一名操作人员就可控制。
(2)中继间的间距确定本工程中继间设置根据建设规范,“顶管工程施工规程”DG/TJ08-2049-2016 中7.5.5的要求,第一道中继间宜布置在顶管机后方20-50m的位置。
又根据7.5.6条规定以后的各环中继间布置按照下式计算确定;()()32'S k F F Df π=-式中,S'=中继间的间隔距离(m);F3=控制顶力(kN);F2=顶管机的迎面阻力(kN);f =管道外壁与土的平均摩阻力(kN/m2),宜取2~5;D =管道外径(m);k =顶力系数,宜取0.5~0.6。
根据上述计算公式,结合我公司以往钢顶管的施工经验,中继间间距布置:对各顶进区间,第一套中继间布置在机头后方50m 位置,以后在岩石段每间隔约80m 布置一套中继间,在中砂层每间隔150m 布置一套中继间。
(4)施工后的中继间处理顶管机进入接收井后,对中继间预留的注浆孔压注双液浆,以防止外侧泥浆通过中继间渗漏;确保中继间前后段和中继间内壳和外壳之间压密注实。
浅议顶管施工中中继间的设置及闭合措施【摘要】长距离顶管施工在我国市政工程的应用越来越广泛,上海青草沙原水南汇支线工程为二根钢管输水管线,沿线管线线路长且地下管线及穿越建筑物多,对顶管施工存在较大风险,长距离顶进应设置中继间,中继间的关键设置是分段克服摩阻力的一种施工技术,通过中继间将管道分段向前推进,使主千斤顶的顶力分散并使每段管道的顶力降低到允许顶力范围内。
管道贯通后中继间被拆除, 对中继间闭合处容易造成管道运行的薄弱环节。
针对本工程钢管顶管中继间闭合可能出现的破坏情况提出了中继间的闭合措施, 以满足管道的正常使用需求。
本文结合顶管实际工程对顶管施工中中继间的设置及闭合措施进行探讨和阐述。
【关键词】中继间布置计算闭合措施中图分类号:tu74 文献标识码:a 文章编号:1、中继间的工作原理在顶管施工中, 随着顶进长度的增加, 顶推力将不断增大, 过大的顶推力将导致管道或者后靠背的破坏, 甚至引起顶管工作井的破坏。
克服顶推力的技术主要包括触变泥浆减阻和中继间技术等。
中继间技术, 即在长距离顶管, 特别是超长距离顶管工程中, 将顶进管道分成若干个顶进区间, 并在每个区间设置一个中继间。
每个中继间由多个均匀分布的顶推油钢、特制钢外壳、前后两个特殊顶进管道及加劲环和密封件等组成, 如图1所示。
当所需要的顶推力超过主顶工作站的顶推能力、施工管道或后座装置所容许承受的最大荷载时, 则需在管道上安装中继间以协助主顶工作站的顶进作业。
在顶管的工具头开始顶进施工过程中, 先由中继间按先后次序将管道向前推进油缸行程到位后, 再由主顶工作站的主顶油缸推进最后一个区间管道;这样不断地重复伸缩顶进, 一直把管道从工作井顶到接收井。
图1钢顶管中继间2、中继间设计原则钢顶管中继间的设计与使用,结合对实际顶力的分析,提出了如下的设计原则: (1) 中继间设置的设计要考虑以下几个方面的因素:①首先考虑主千斤顶最大设计顶力,不能超过顶进油缸的总顶力;②考虑管节的允许抗压强度,最大顶力压强不能超过管节的允许抗压强度;③考虑后背墙的最大允许顶力,不能超过后背墙的允许顶力;④考虑一定的安全系数,为了防止遇到各种情况必须留有充分安全的余地。
顶管中继间工作原理顶管中继是一种常见的管道输送方式,其工作原理主要是通过顶管机在地面上进行推进,将管道一节一节地安装到地下。
在这个过程中,顶管中继间起着至关重要的作用。
本文将详细介绍顶管中继间的工作原理,以帮助读者更好地理解这一技术。
首先,顶管中继间是指在顶管机前端和后端之间的一段管道。
它的作用是在顶管机推进时,将新的管道段从后端送入,同时将旧的管道段从前端取出,实现管道的连续推进。
这样可以保证顶管机的推进不会受到管道长度的限制,大大提高了施工效率。
顶管中继间的工作原理主要包括以下几个方面:首先,顶管中继间需要具备一定的刚度和柔度。
刚度可以保证管道在推进过程中不会发生过度弯曲或变形,而柔度可以使其适应地下管道的变化和不规则形状。
这样可以保证管道的连续性和稳定性。
其次,顶管中继间需要具备一定的密封性能。
地下环境复杂多变,可能存在水、泥浆、沙土等各种介质,顶管中继间需要能够有效地防止这些介质进入管道内部,保证管道的清洁和畅通。
另外,顶管中继间还需要具备一定的传动性能。
在顶管机推进的过程中,顶管中继间需要能够有效地传递推进力和扭矩,以保证管道的顺利推进。
最后,顶管中继间还需要具备一定的安全性能。
在地下施工环境中,可能存在各种意外情况,顶管中继间需要能够及时发现并处理这些问题,保证施工的安全进行。
综上所述,顶管中继间的工作原理主要包括刚度、柔度、密封性能、传动性能和安全性能等几个方面。
通过合理设计和制造,顶管中继间可以有效地保证顶管机的顺利推进,实现地下管道的快速施工。
希望本文能够帮助读者更好地理解顶管中继间的工作原理,为相关工程和研究提供一定的参考价值。
长距离顶管施工中继间的分布范本是在长距离顶管施工过程中,为了保证施工的顺利进行,需要在施工中设置中继间。
中继间是指在整个施工线路中,为了提供实时监测和管控,将一条长距离的顶管施工线路划分成若干个小段,并在每个小段的起点和终点设置中继间。
下面是一个分布范本的示例,用于描述如何在长距离顶管施工中设置中继间。
1. 施工线路划分首先,需要根据实际情况对整个施工线路进行划分,将其分成若干个小段。
划分的依据可以是施工的难度、地形条件、技术要求等因素。
每个小段的长度一般不宜过长,可以根据具体情况确定。
2. 中继间设置在每个小段的起点和终点位置设置中继间。
中继间一般包括监控室、操作室、仓库等设施,用于对施工进行实时监测和管控。
中继间的数量和布局要根据具体情况进行合理安排,保证其覆盖整个施工线路,并能够及时响应问题。
3. 中继设备安装在每个中继间内,需要安装相应的设备,包括监测设备、通讯设备、控制设备等。
这些设备可以用于监测施工过程中的各项参数,例如温度、压力、流量等,实现对施工过程的实时监测和控制。
4. 数据传输与处理在中继间之间需要建立联网通信系统,将各个中继间的数据进行传输。
可以使用有线通信或者无线通信,根据施工线路的具体情况选择合适的通信方式。
传输的数据包括监测数据、控制指令等。
5. 人员配置每个中继间都需要配置相应的人员,用于监控和管控施工过程。
人员包括工程师、技术人员、操作人员等。
他们需要负责监测每个中继间的设备运行情况,及时发现并解决问题。
6. 故障处理在施工过程中,难免会出现各种故障,例如设备故障、通信故障等。
中继间的人员需要及时响应并处理这些故障,确保施工的顺利进行。
以上就是关于长距离顶管施工中继间的分布范本的一种描述,希望对您有所帮助。
如果需要详细了解相关内容,请联系专业人员进行咨询。
中继间技术措施方案一.中继接力原理解决长距离顶管的顶力问题主要是考虑如何克服管壁外周的摩阻力。
当顶进阻力即顶管掘进迎面阻力和管壁周围摩擦阻力之和超过主顶千斤顶的容许总顶力或管节容许的极限压力或工作井后靠土体极限反推力,无法一次达到顶进距离要求时,应采用中继接力顶进技术,实行分段使实施每段管道的顶力降低到允许顶力范围内。
采用中继接力技术时,将管道分成数段,在段与段之间设置中继间。
中继间将管道分割成前后的两个部分,中继油缸工作时,后面的管段成为后座,前面的管段被推向前方。
中继间按先后次序逐个启动,管道分段顶进由此达到减小顶力的目的。
采用中继接力技术后,管的顶进长度不在受后座顶力的限制,只要增加中继间的数量,就可延长管顶进的长度。
中继接力技术是长距离顶管不可缺少的技术措施二.中继间置数量及安装位置中继间安装的数量及位置应通过顶力计算,中继间的数量及其在顶进管段轴线上的位置应根据管道与土层的摩擦力计算来决定,设备的顶力使用应按设备顶力设计值的70%—80%考虑储备力。
F = F0 +RSL式中:F——总推力(KN)F0————初始推力(KN)R——综合摩擦阻力(KP A)S——管外周长(M)L——推进长度(m)F =200KN + 20KP A * 6M * 18 M = 2360(KN)采用8台50T顶镐顶力为400T,其顶力远大于设计顶力,故中继间内布置一台油泵带动8台50T小顶镐组成的中继间能够满足施工的需要。
全体顶进总长度为66米,除去1 8米,剩余3 8米,摩擦力为:F =F0 + R S L = 200 +20 * 6 *38 = 4760 (KN)工作坑采用一台油泵,320T顶镐2台组成的顶力远大于设计顶力,故没有必要加第二组中继间。
三.中继间的构造中继间主要有壳体(钢板制)与千斤顶组成,千斤顶分布固定在壳体上,安装独立的电、油路系统,壳体(机身)结构强度应符合实际顶力的要求。
周边千斤顶分布应该下半部间距小,上半部间距大,中继间与前后管的连接缝不得大于1.0cm。
顶管中继是一种在城市地下施工中常用的技术。
该技术主要用于将地下管线连接起来,实现城市基础设施的完善和扩展。
本文将详细介绍顶管中继间施工技术,包括其原理、施工过程、注意事项等内容。
1. 原理顶管中继间施工技术是一种通过钢管将两段管道连接起来的方法。
在顶管施工过程中,先在已有的管道两端各设置一个小孔,然后通过顶管机器将钢管插入小孔中,并将两端与原有管道进行连接。
通过这种方式,可以实现管道的延长和连接,从而满足城市基础设施建设和改造的需求。
2. 施工过程顶管中继间施工技术的具体步骤如下:2.1 准备工作:确定顶管施工的起点和终点,并进行现场勘察,确定施工方案和施工图纸。
2.2 设置小孔:根据设计要求,在两段管道的连接处设置小孔,确保能够顺利插入钢管。
2.3 钢管插入:使用顶管机器将钢管插入小孔,并通过旋转和推动的方式将钢管连接到原有管道上。
2.4 确认连接:在钢管插入到位之后,使用探测工具进行确认,确保钢管与原有管道之间的连接紧密可靠。
2.5 填充空隙:在钢管连接完成之后,需要利用填充材料填充钢管与原有管道之间的空隙,确保施工质量。
3. 注意事项在顶管中继间施工过程中,需要注意以下事项:3.1 安全施工:施工过程中,要注意安全措施的落实,确保工作人员的人身安全。
3.2 施工材料:选择优质的钢管和填充材料,确保施工质量和连接的可靠性。
3.3 施工设备:使用专业的顶管机器和探测工具,确保施工过程的顺利进行。
3.4 环境保护:施工过程中要注意环境保护,合理排放废弃物,减少对周边环境的影响。
总结:顶管中继间施工技术是一种连接地下管道的常用技术,在城市基础设施建设中起到了重要作用。
通过钢管的插入和连接,实现了管道的延长和扩展,满足了城市基础设施建设的需求。
在施工过程中,需要注意安全施工、优质材料和设备的选择,并关注环境保护的问题。
顶管中继间施工技术的应用将进一步促进城市基础设施建设的发展。
大直径大跨度顶管中继间运用施工工法大直径大跨度顶管中继间运用施工工法一、前言近年来,大直径大跨度顶管技术在地下管线输送领域得到了广泛应用。
为了满足工程需求,开发了一种适用于大直径大跨度顶管的中继间施工工法。
该工法具有工艺原理清晰、施工工艺详细、质量控制严格等特点。
二、工法特点大直径大跨度顶管中继间施工工法的特点有:1. 采用模块化设计,可适应各种地质条件。
2. 施工过程中对环境影响小,施工噪音低,运行期间不会产生振动。
3. 施工周期较短,可有效缩短工期。
4. 施工效率高,减少了人力资源和物力资源的浪费。
三、适应范围该工法适用于大直径大跨度顶管的中继间施工,特别是在城市内部、河道、高速公路等地形条件复杂的区域。
四、工艺原理该工法采用了模块化的设计,通过分段施工将整个顶管分成若干个模块,然后逐个完成,最后拼接在一起形成连续的管道。
施工过程中,采取了一系列的技术措施,如地下定位、爆破开挖、土方运输等,来保证施工的顺利进行。
五、施工工艺施工工艺主要包括以下几个阶段:1. 地下定位:通过地下探测技术确定顶管的准确位置。
2. 爆破开挖:采用爆破技术将地下土层开挖出来,为顶管施工提供空间。
3. 模块化施工:将顶管分成若干个模块,逐个施工完成。
4. 拼接:将各个模块拼接在一起,形成连续的管道。
5. 测试与验收:对施工完成的顶管进行测试和验收,确保质量符合要求。
六、劳动组织在施工过程中,需要组织一支高效的施工队伍。
施工队伍应包括施工经验丰富的工程师和技术人员,以及熟悉顶管施工操作的施工人员。
七、机具设备为了完成该工法的施工任务,需要使用一系列的机具设备,如地下探测设备、爆破设备、土方运输车辆等。
这些设备具有高效、安全、可靠的特点,可以满足施工工艺的要求。
八、质量控制为了确保施工过程中的质量达到设计要求,需要进行严格的质量控制。
包括对施工过程的监控、检测、验收等环节,确保施工质量符合要求。
九、安全措施在施工过程中,需要注意安全事项,特别是对施工工法的安全要求。
中继间设置方案
每个中继间使用25台中继间油缸,每台油缸最大顶力为600kN,最大行程300mm。
25台中继间油缸最大可提供15000kN的顶力。
中继间的结构形式见下面的中继间加工图和中继间组装图,已施工的中继间实际形式与所附加工图完全一致。
中继间前段加工图
中继间后段加工图
中继间组装图
管道顶进结束后,先拆除中继间油缸等设备,再使用火焰切割拆除承力构件和各种筋板,然后向前顶推中继间后段,使前后段合拢,最后将后段的环形内衬板与前段壳体进行焊接,彻底封闭中继间的活动部分。
中继间前后段壳体与环形内衬板厚度均为34mm,与钢管相同。
合拢焊接后的中继间见中继间闭合示意图。
中继间闭合示意图
注浆孔设置方案
每两节钢管设置一组注浆孔,注浆孔布置在距钢管端部100mm处,每个组注浆孔6个,沿圆周环向均布。
注浆孔的制作方法是在钢管上钻孔,然后焊接加工有内管螺纹的短管。
注浆孔内安装专用的塑料注浆单向阀,避免浆液倒流。
顶管施工结束后,拆除塑料单向阀,用螺纹管堵封堵注浆孔,注浆孔封堵时管堵螺纹表面及注浆孔内均涂满填充专用的后浆型环氧树脂胶。
每个注浆孔封堵完成后按照要求进行1.2MP水压试验。
注浆孔加工方法和详细尺寸见附图。
注浆孔祥图
注浆孔断面布置示意图。
顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法一、前言顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法是一种新型的隧道施工工法,通过远程智能集中控制技术,实现了长距离顶进施工过程的精确控制和监测。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法具有以下特点:1. 采用集中控制技术,实现了施工过程的智能化和自动化,减少了人工操作的风险和误差。
2. 可实现对施工参数的精确控制,提高了施工质量和效率。
3. 适用于长距离顶进施工,能够减少施工时间和成本。
4. 可远程监测施工过程,及时发现并处理问题,提高了施工的安全性和可靠性。
5. 工法灵活多样,适应不同隧道工程的需求。
三、适应范围顶管中继间远程智能集中控制长距离顶进施工工法适应于各类隧道工程,尤其是需要长距离顶进施工的工程,如城市地铁、高速公路、铁路、水利工程等。
四、工艺原理该工法通过远程智能集中控制技术实现对施工工法和实际工程之间的联系和控制。
主要采取以下技术措施:1. 利用传感器监测顶管中的变形、压力、位移等参数,并传输至集中控制系统。
2. 通过集中控制系统对顶管中的注浆、推进等操作进行远程控制,保证施工过程的准确性和稳定性。
3. 集中控制系统可对施工过程进行实时监测和数据记录,以便及时发现并解决问题。
五、施工工艺1. 准备工作:确定施工区域和顶管终点位置,搭建施工平台和设备。
2. 初次顶进:将顶管推进到一定距离后,进行初次顶进,采取适当的技术措施,确保施工的安全和稳定。
3. 远程集中控制:通过集中控制系统对顶管的推进、注浆等操作进行远程控制和监测。
4. 监测和调整:根据传感器监测到的数据,及时调整施工参数,确保施工质量。
5. 顶进终点处理:达到顶进终点后,对顶管进行处理,确保顶管的完整性和稳定性。
大直径大跨度顶管中继间运用施工工法隧道顶管是一种在地下开挖隧道的同时,在地面设置钢架结构支撑的施工工法。
首先,施工方在地面上设置起点和终点的导向井,并通过控制穿越头的导向,使其准确进入目标埋深位置。
然后,施工方使用盾构机或手工方式在地下开挖隧道,同时使用顶管钢架结构进行支撑。
随着隧道的逐渐开挖,顶管钢架结构也随之向前推进,直到到达终点。
最后,施工方将地下隧道与地面的导向井连接起来,完成顶管工程。
沉管是一种将预制的管材沉入地下或水中的施工工法。
首先,施工方在地面上按照设计要求进行预制管材的加工和组装。
然后,使用吊车将预制好的管材运至施工现场,放置在水中或地下。
施工方根据设计要求,通过控制浮力和沉重力,将管材沉入地下或水中,并保持稳定位置。
最后,施工方通过对管材进行固定,使其坚固地安装在地下或水中,完成沉管施工。
拆解施工是一种在现有道路或河流上进行施工的工法。
它主要用于需要对现有道路或河流进行改造或增加地下管道的情况。
首先,施工方在地面上进行现场勘察和测量,确定施工位置和范围。
然后,施工方使用机械设备对现有道路或河流进行开挖,剥离出足够的空间以容纳地下管道。
同时,施工方对现有道路或河流进行保护,避免对交通或水流产生不利影响。
最后,施工方将地下管道安装在开挖出的空间内,并进行固定和连接,完成拆解施工。
大直径大跨度顶管中继间运用施工工法有以下几个方面的优势。
首先,使用隧道顶管工法可以充分利用盾构机的机械设备,提高施工效率和质量。
其次,使用沉管工法可以避免地面开挖,减少对道路和水流的影响。
再次,使用拆解施工工法可以在不破坏现有道路或水流的情况下进行地下管道的安装。
最后,这些工法都能够有效解决大跨度和大直径的管道施工问题,保证工程质量和安全。
综上所述,大直径大跨度顶管中继间运用的施工工法包括隧道顶管、沉管和拆解施工。
这些工法都具有其独特的优势,可以根据具体需求选择合适的工法进行施工。
在实际施工中,施工方应根据地质条件、环境要求和工期限制等因素,合理选择施工工法,确保顶管工程的顺利进行。
钢顶管管节增设中继间施工工法钢顶管管节增设中继间施工工法一、前言钢顶管管节增设中继间施工工法是一种用于扩大钢顶管覆盖范围的施工工法。
钢顶管是一种用于地下管线施工的重要工具,但在长距离施工中,由于管节的限制,很难实现连续覆盖。
而钢顶管管节增设中继间施工工法通过在管节之间增加中继间,使得钢顶管能够覆盖更大的距离,提高施工效率。
二、工法特点该工法的特点包括:增加中继间使用钢顶管,使得原有钢顶管的覆盖范围扩大;工法简单可行,施工效率高;适应性强,适用于不同类型的地下管线施工。
三、适应范围钢顶管管节增设中继间施工工法适用于以下情况:1. 管道覆盖距离较长的情况,可以通过增加中继间来扩大覆盖范围;2. 管道走向复杂,有多个转弯点的情况,通过增加中继间可以减少转弯对施工的影响。
四、工艺原理钢顶管管节增设中继间施工工法的工艺原理是在钢顶管管节之间增加中继间。
在施工过程中,通过合理的工艺安排和使用相关机具设备,将中继间逐步加入原有的钢顶管之中,形成连续的管道。
这样就能够实现原有钢顶管覆盖距离的扩大,同时确保施工质量。
五、施工工艺1. 确定中继间的位置和数量,根据工程要求和管线走向进行合理布置。
2. 安装中继间,将中继间与原有的钢顶管连接,确保连接牢固。
3. 根据实际情况进行必要的调整和修补,保证管道的连续性和完整性。
4. 对整个管道进行质量检查和试验,确保施工质量达到设计要求。
六、劳动组织对于钢顶管管节增设中继间施工工法,需要合理组织施工人员和机具设备,保证施工的顺利进行。
在施工过程中,需要设立专门的施工班组,明确各个施工阶段的责任和任务,合理调配工作人员和机具设备,保证工作效率和质量。
七、机具设备在钢顶管管节增设中继间的施工过程中需要使用的机具设备包括:钢顶管、中继间、连接件、工艺工具等。
八、质量控制为了确保钢顶管管节增设中继间施工工法的质量,需要采取以下措施:1. 在施工前进行详细的工程测量,确保中继间的位置和数量与设计要求一致。
长距离顶管施工中继间的分布长距离顶管施工是一种用于建设地铁、隧道和管道等基础设施的方法。
在施工过程中,施工人员需要设立中继间,以确保施工的连续性和有效性。
中继间的分布影响着施工的进展和效果,因此需要合理规划和设计。
中继间的功能中继间是施工过程中必不可少的设施,它具有以下几个主要功能:1. 施工人员休息和休养的场所。
由于长距离顶管施工通常需要连续工作数天甚至数周,施工人员需要有适当的场所进行休息和休养,以保证工作效率和施工质量。
2. 施工设备和材料储备的场所。
中继间通常会设有存储区域,用于储备所需的施工设备和材料,以方便施工人员的使用和管理。
3. 工程指挥和信息交流的中心。
中继间通常设有办公区域,用于工程指挥和施工计划的制定。
此外,施工人员也可以在中继间之间进行信息交流和协作。
中继间的分布原则中继间的分布应根据具体的施工要求和条件来确定,但一般应满足以下几个基本原则:1. 合理均匀。
中继间的分布应尽量均匀,使施工人员可以在施工过程中方便地进入中继间,以获得充分的休息和休养时间。
2. 有效连接。
中继间的位置应与施工现场之间的距离适中,以便施工人员能够快速、方便地从施工现场进入中继间,并在需要时及时返回施工现场。
3. 环境安全。
中继间应远离施工区域内的危险物体和施工噪音,以确保施工人员的安全和健康。
4. 便于交通和供应。
中继间的位置应便于交通和供应,以便施工人员的进出和设备材料的供应和储备。
中继间的布置方法中继间的布置具体可以采用以下几种方法:1. 线形布置。
线形布置是指将中继间按照施工线路的顺序沿线布置,施工人员可以根据顺序依次进入中继间。
这种布置方法适用于较短距离的施工线路。
2. 组块布置。
组块布置是指将中继间分成若干个区块,每个区块内设置一个或多个中继间。
这种布置方法适用于较长距离的施工线路,可以减少施工人员的移动距离。
3. 网格布置。
网格布置是指将中继间按照网格状布置,每个中继间之间的距离基本相等。
[优质文档]中继间顶管技巧中继间顶管技术中继间是建筑上长距离顶管中用于分段顶进而设在管段中间的封闭的环形小室. 利用中继间进行接力顶进是中长距离顶管的一项重要技术措施。
中继间的布置要求顶力及操作的要求,以提高顶进速度。
第一只中继间应放在比较前面,因为顶管机的正面土压力在推进过程中会因土质条件和施工情况等因素发生较大的变化,所以当总推力达到设计推力的60%时就安放第一只中继间,以后当达到计推力的80%时安放下一只中继间,而当主顶推力达到设计推力的90%时就必须启用中继间。
中继间以前的管段用中继间的顶进设备顶进。
中继间开始顶进时,工作坑内的千斤顶要紧顶在导轨上接好的管子上,防止中继间向工作坑方向退移。
工作的顺序是:第一个中继间顶完后,卸油压,开始第二个中继间顶进,同样再开第三个中继间,依次开动下去,在最后开动工作坑千斤顶的同时,又可开动第一个中继间,开始新一轮的循环顶进。
中继间拆除施工结束后,由前向后依次拆除中继间内的顶进设备。
拆除中继间应先将千斤顶、油路、油泵、电器设备等拆除。
每个中继间拆除的顺序应是:先顶部、次两侧、后底部。
由第一个中继间开始往后拆,拆除的空间由后面的中继间继续向前顶进,使管口相连接。
总之,中继间的顶进与拆除均是由前向后进行长距离顶管中用于分段顶进而设在管段中间的封闭的环形小室。
一般用钢材制作,沿管环设置千斤顶。
简单点说,中继间的作用就是传递顶力。
例如:你一次需顶进1000米,通过计算,假如需顶力为1200T,理论上,只要增加顶力到1200T,就叮以顶过去,但实际中,不管什么样的管材都有一个承受顶力的极限。
超过管材所承受的顶力,管材就损坏了。
为了避免管材顶坏,所以就要在管材承受的安全顶力下进行施工。
即采用中继间,抂顶力控制在安全范围内,用中继间一段一段的推进,从而达到长距离顶管的目的.长距离顶管施工,方向精确控制的难度大,管段多接头就多,传力不均,;需要克服摩擦阻力的动力大;进入挖土的工人安全保障要求高;挖土、出土效率低等等缺点。
顶管中继间工作原理顶管中继是一种常见的管道施工方法,它通过一种特殊的管道连接方式,实现了管道的无缝连接和顶管施工的连续进行。
在工程实践中,顶管中继间工作原理是非常重要的,它直接关系到整个顶管施工的质量和效率。
下面我们就来详细了解一下顶管中继间工作原理。
首先,顶管中继间工作原理的核心是通过顶管机将管道段从一个井口推入到另一个井口,实现管道的无缝连接。
在进行顶管中继时,首先需要在接收井口设置好接收架,用于支撑和固定管道段。
然后,顶管机将管道段从出发井口推入到接收井口,同时通过操纵顶管机的操作手柄,控制管道段的方向和速度,确保管道段能够顺利地通过弯头和其他障碍物,最终到达接收架处。
在管道段到达接收架后,工作人员需要及时进行固定和连接,确保管道的稳定和密封。
其次,顶管中继间工作原理需要考虑管道的受力和变形情况。
在顶管中继过程中,管道段会受到较大的推力和扭转力,容易发生变形和位移。
因此,在顶管中继间工作时,需要对管道段的受力和变形进行全面的监测和控制。
一方面,可以通过安装应变计和位移传感器等设备,实时监测管道段的受力和变形情况,及时发现异常情况并采取相应的措施。
另一方面,可以通过调整顶管机的操作参数,控制推力和扭转力的大小和方向,减小管道段的受力和变形,保证顶管中继的顺利进行。
最后,顶管中继间工作原理还需要考虑管道连接的质量和密封性。
在顶管中继过程中,管道段的连接质量直接关系到整个管道的使用效果和安全性。
因此,在进行管道连接时,需要严格按照相关标准和规范进行操作,确保连接的牢固和密封。
同时,还需要对连接部位进行全面的检测和测试,确保连接的质量和密封性达到要求。
综上所述,顶管中继间工作原理是顶管施工中的重要环节,它直接关系到顶管施工的质量和效率。
在实际工程中,需要充分理解顶管中继间工作原理,合理安排施工过程,确保顶管施工的顺利进行。
同时,还需要加强对管道连接质量和密封性的控制,提高顶管施工的整体质量和安全水平。
中继间顶管的操作过程
中继间顶管的操作过程通常包括以下步骤:
1. 检查顶管:首先,工作人员需要检查顶管的材质、密封性、连接方式等是否符合要求,确保顶管的完好无损。
2. 定位顶管:根据实际布置情况,确定中继间顶管的位置。
这可以通过图纸确定,也可以根据实际情况进行调整。
3. 连接顶管:将顶管的一端连接至前一段的管道末端,确保连接牢固,并进行密封处理,防止漏水或泄漏。
4. 安装固定设备:根据需要,可以在顶管上安装固定设备,如支架、悬挂器等,以保证顶管的稳固性和安全性。
5. 敷设顶管:根据顶管的走向和布置要求,将顶管逐段敷设在中继间的合适位置,并进行连接和固定。
6. 验收顶管:在完成顶管的敷设后,需要进行验收工作,检查顶管的连接情况、管道的密封性、固定设备的稳固性等是否符合规范要求。
7. 测试顶管:在确认顶管的质量合格后,还需要进行管道测试,如水压测试、气密性测试等,以确保顶管的可靠性。
8. 记录和整理:在顶管操作过程中,需要及时记录相关信息,包括顶管连接点、固定设备安装位置、测试结果等,以供后续
的管理和维护工作。
9. 完成报告:顶管操作完成后,编写一份操作报告,记录操作过程、遇到的问题及解决方法等,为后续的管道维护和管理提供参考。
钢顶管管节增设中继间施工工法
钢顶管管节增设中继间施工工法
一、前言钢顶管是一种常用的管道工程施工材料,适用于各种类型的管道铺设。
在某些情况下,为了克服地形起伏和其他障碍物,需要增设中继间以实现管道的连续铺设。
本文将介绍一种钢顶管管节增设中继间施工工法,旨在提供实际工程中的指导和应用。
二、工法特点该施工工法的特点是简单、灵活、高效。
通过设置中继间,可以实现大跨度的管道铺设,从而减少了现场焊接工作的数量和工作强度,并提高了施工效率。
此外,该工法还保证了系统的完整性和可靠性。
三、适应范围该工法适用于各种类型和规格的钢顶管铺设,特别适用于跨越山谷、河流、高速公路等地形崎岖的场地。
同时,该工法适用于各种管道介质,如天然气、油品、水等。
四、工艺原理该工法的基本原理是通过增设中继间来实现管道的连续铺设。
具体包括以下几个步骤:1. 在已铺设的管
道末端焊接顶节,并设置合适的伸缩节以适应地形变化。
2.
在中继间选定位置,在地下挖掘沟槽,确保泥土的承载力和稳定性。
3. 沟槽底部垫设合适的垫层,以提供足够的支撑。
4.
在沟槽中布置合适的铺底支架,并进行调整以保证支架的水平和垂直度。
5. 将中继间的高度调整至适当位置,并通过相邻
的管节进行焊接连接。
6. 按照设计要求进行管道的继续铺设,
并加强中继间与管道的连接部位。
7. 确保中继间的固定和稳定,以保证管道的完整性和稳定性。
五、施工工艺1. 前期准备:了解地形条件和设计要求,
确定中继间的位置和数量。
2. 挖掘沟槽:按照设计要求,在
中继间位置挖掘合适的沟槽。
3. 布置支架:根据设计要求,
在沟槽底部布置合适的铺底支架,并进行调整和固定。
4. 管
件制作和连接:根据实际情况,制作合适的管件,并在中继间的连接部位进行焊接。
5. 管道铺设:按照设计要求,连接好
的管件进行管道的继续铺设,并加强中继间与管道的连接部位。
6. 固定和保护:确保中继间的稳定和管道的完整性,并进行
相应的固定和保护措施。
六、劳动组织根据实际工程情况,合理组织施工人员,分工合理,保证施工进度和质量。
安排专业人员进行现场指导和监督,确保施工的顺利进行。
七、机具设备主要机具设备包括挖掘机、扒土机、铺底支架、焊接设备等。
根据施工规模和要求,选择合适的机具设备,以提高工作效率和质量。
八、质量控制在施工过程中,严格按照设计要求和相关技术规范进行施工,对每一道工序进行质量检查和监控,确保施工质量的稳定和可控。
九、安全措施在施工中,要严格按照相关安全规范进行施工,特别是在挖掘沟槽和焊接操作中,要做好防护措施,避免发生事故和安全事故。
十、经济技术分析通过该工法,可以减少焊接工作的数量和强度,提高施工效率。
同时,中继间的设置和管道的连续铺设,可以提高管道的使用寿命,减少维护和修理成本。
十一、工程实例该工法已在某项目中成功应用,实现了800米长的管道的连续铺设,节约了人力和时间成本,获得了
业主的好评。
总结:钢顶管管节增设中继间施工工法是一种简单、灵活、高效的管道铺设工法。
该工法适用于各种类型的管道工程,特别适用于跨越地形崎岖的场地。
通过严格按照工艺原理进行施工,严密控制施工质量和安全,可以确保施工的稳定和成功。
该工法的应用实例表明,具有可靠性和可行性,并能为实际工程提供参考。