汽车底盘电控系统实训工单

一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车底盘作为汽车的重要组成部分，其性能和稳定性直接影响着汽车的整体性能。

为了提高学生对汽车底盘的理解和操作技能，本次实训以汽车底盘为主要内容，旨在让学生掌握汽车底盘的结构、工作原理以及拆装方法。

二、实训目的1. 熟悉汽车底盘的结构和组成；2. 掌握汽车底盘各部件的拆装方法和步骤；3. 了解汽车底盘各部件的工作原理；4. 培养学生实际操作能力和团队协作精神。

三、实训内容1. 汽车底盘总体认识2. 拆装与检修离合器3. 拆装与检修变速器4. 拆装与检修转向系统5. 拆装与检修制动系统6. 拆装与检修悬挂系统7. 拆装与检修驱动系统8. 汽车底盘故障诊断与排除四、实训过程1. 汽车底盘总体认识（1）讲解汽车底盘的结构和组成，包括传动系、行驶系、转向系和制动系；（2）展示汽车底盘各部件实物，让学生观察和了解；（3）讲解汽车底盘各部件的作用和工作原理。

2. 拆装与检修离合器（1）讲解离合器的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范离合器的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解离合器故障诊断和排除方法。

3. 拆装与检修变速器（1）讲解变速器的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范变速器的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解变速器故障诊断和排除方法。

4. 拆装与检修转向系统（1）讲解转向系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范转向系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解转向系统故障诊断和排除方法。

5. 拆装与检修制动系统（1）讲解制动系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范制动系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解制动系统故障诊断和排除方法。

6. 拆装与检修悬挂系统（1）讲解悬挂系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范悬挂系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解悬挂系统故障诊断和排除方法。

7. 拆装与检修驱动系统（1）讲解驱动系统的结构、工作原理和拆装方法；（2）示范驱动系统的拆装过程，让学生跟随操作；（3）讲解驱动系统故障诊断和排除方法。

汽车底盘电控技术实训方案(1)
汽车底盘电控技术实训方案
1. 实训目的
汽车底盘电控技术实训旨在通过理论学习和实践操作，让学员掌握汽车底盘电控系统的基本原理、故障诊断和维修技能，提高学员的实际操作能力和维修水平。

2. 实训内容
（1）汽车底盘电控系统组成及工作原理
讲解汽车底盘电控系统的组成和工作原理，包括系统结构、传感器、控制单元、执行器等，让学员了解系统运行的基本原理。

（2）汽车底盘电控系统的维修和故障诊断
讲解汽车底盘电控系统的故障诊断方法和维修技术，包括故障代码读取、电路检查、电压测试、信号分析、参数调整等，让学员能够快速准确地诊断和排除故障。

（3）汽车底盘电控系统的实践操作
通过实际操作，让学员了解和熟悉汽车底盘电控系统的实际操作和维修流程，包括传感器、控制单元、执行器等的拆卸、安装、检测和调整等，提高学员的实际操作能力。

3. 实训工具和设备
汽车底盘电控技术实训需要使用一系列专业工具和设备，包括：
（1）汽车底盘电控系统故障诊断仪
（2）多用途图表仪
（3）汽车底盘电控系统检测设备
（4）汽车底盘电控系统调节设备
（5）各类手持工具
4. 实训场地和人员
汽车底盘电控技术实训需要在专业实训场地进行，场地应该具有开放和通风的环境，方便学员实际操作和练习。

实训人员应该由专业教师和汽修行业的专业人员共同组成，确保学员能够从多角度和层面进行学习和实践。

5. 实训成果
通过汽车底盘电控技术实训，学员将能够掌握汽车底盘电控系统的基本原理和工作流程，了解系统的故障诊断和维修技术，掌握相关实用工具和设备的使用方法，提高实际操作技能和维修水平，为日后的汽车维修工作打下坚实基础。

汽车底盘机械系统实训工单概述汽车底盘机械系统是指汽车底盘上的机械部件组成的系统。

它承担着支撑、控制和驱动汽车的重要功能。

因此，对汽车底盘机械系统的维护和保养至关重要。

本文将全面、详细、完整且深入地探讨汽车底盘机械系统的实训工单。

工单类型实训工单根据任务名称可以分为不同的类型，包括但不限于以下几个方面： 1. 底盘系统检查工单 2. 底盘系统维修工单 3. 底盘系统升级工单底盘系统检查工单工单内容底盘系统检查工单旨在定期检查底盘系统的工作情况，发现潜在问题并及时修复，确保底盘系统的正常运行。

检查项目包括但不限于： - 底盘系统润滑油是否正常- 悬挂系统是否有异常震动 - 制动系统是否准确灵敏 - 轮胎是否磨损严重 - 转向系统是否灵活可靠工单步骤以下是执行底盘系统检查工单的一般步骤： 1. 准备工具和设备，确保工作区域安全。

2. 检查润滑油是否符合规定标准，包括油量、质量和泄漏情况。

3. 检查悬挂系统，包括弹簧、减震器和悬挂支架是否处于良好状态。

4. 检查制动系统，包括制动器、制动盘和制动鼓是否磨损严重。

5. 检查轮胎，包括胎压和胎面磨损情况。

6. 检查转向系统，包括转向器、转向杆和转向皮带是否正常工作。

工单结果根据底盘系统检查工单的结果，可以采取以下措施： - 如发现润滑油问题，应及时更换和补充。

- 如发现悬挂系统问题，应对损坏部件进行修理或更换。

- 如发现制动系统问题，应及时修复或更换制动器和制动盘。

- 如发现轮胎问题，应调整胎压或更换磨损严重的轮胎。

- 如发现转向系统问题，应进行修复或更换损坏的部件。

底盘系统维修工单工单内容底盘系统维修工单用于识别和处理底盘系统故障，并确保系统可以正常运行。

维修内容包括但不限于： - 更换底盘系统配件 - 修理底盘系统相关损坏 - 优化底盘系统性能工单步骤以下是执行底盘系统维修工单的一般步骤： 1. 确定底盘系统故障原因，可以通过故障检测仪器和专业技术进行诊断。

实习报告：汽车底盘电控技术一、实习背景随着科技的不断发展，汽车行业也在不断进步，尤其是汽车底盘电控技术。

为了更好地了解和掌握汽车底盘电控技术，提高自己的实践能力，我参加了汽车底盘电控技术实习。

在实习期间，我认真学习了汽车底盘电控系统的相关知识，并参与了实践操作，对汽车底盘电控技术有了更深入的了解。

二、实习内容1. 学习汽车底盘电控系统的基本原理和组成在实习过程中，我学习了汽车底盘电控系统的基本原理和组成。

汽车底盘电控系统主要包括ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序、电控悬架系统、电子助力转向系统等。

这些系统通过电子控制器、传感器和执行器等部件实现对汽车底盘的控制，提高汽车的安全性、稳定性和舒适性。

2. 学习汽车底盘电控系统的故障诊断和维修方法在实习过程中，我学习了汽车底盘电控系统的故障诊断和维修方法。

首先，通过故障现象判断故障部位；然后，使用诊断工具读取故障码，分析故障原因；最后，根据故障原因进行维修，排除故障。

此外，我还学习了如何更换传感器、执行器等部件，以及如何调整和校准相关系统。

3. 参与实践操作在实习过程中，我参与了汽车底盘电控系统的实践操作。

主要包括以下几个方面：（1）学习使用诊断工具，如OBD（车载自动诊断系统）诊断仪，读取故障码和实时数据流。

（2）学习使用示波器、万用表等仪器测量传感器、执行器的信号。

（3）学习更换汽车底盘电控系统的相关部件，如传感器、执行器、控制单元等。

（4）学习调整和校准汽车底盘电控系统，如ABS泵、ESP模块、电控悬架等。

三、实习收获通过本次实习，我对汽车底盘电控技术有了更深入的了解，收获如下：1. 理论联系实际，提高了自己的实践能力。

2. 学会了使用诊断工具和仪器，掌握了汽车底盘电控系统的故障诊断方法。

3. 学会了更换和调整汽车底盘电控系统的相关部件，提高了自己的维修技能。

4. 加深了对汽车底盘电控系统组成部件的理解，为今后的工作和学习打下了坚实基础。

四、实习总结本次实习让我对汽车底盘电控技术有了更全面的了解，使我认识到理论知识与实践操作的重要性。

一、实训背景随着汽车工业的快速发展，汽车底盘电控技术在汽车行业中的地位日益重要。

为了提高学生的实际操作能力和专业技能，本实训课程旨在使学生深入了解汽车底盘电控系统的结构、原理及故障诊断与排除方法。

二、实训目的1. 熟悉汽车底盘电控系统的组成及工作原理；2. 掌握汽车底盘电控系统的检测与维修技能；3. 培养学生的动手能力和团队协作精神；4. 提高学生对汽车底盘电控技术的认识，为今后的工作打下坚实基础。

三、实训内容1. 汽车底盘电控系统概述2. 电控液力自动变速器3. 电控防抱死制动系统（ABS）4. 电控悬架系统5. 电控转向系统6. 电控巡航系统7. 安全气囊系统8. 故障诊断与排除四、实训过程1. 汽车底盘电控系统概述（1）介绍汽车底盘电控系统的组成及工作原理；（2）讲解汽车底盘电控系统在现代汽车中的应用；（3）展示汽车底盘电控系统的实物，使学生直观了解其结构。

2. 电控液力自动变速器（1）讲解电控液力自动变速器的结构及工作原理；（2）演示电控液力自动变速器的拆装与维修过程；（3）进行电控液力自动变速器的故障诊断与排除练习。

3. 电控防抱死制动系统（ABS）（1）讲解电控防抱死制动系统的结构及工作原理；（2）演示电控防抱死制动系统的拆装与维修过程；（3）进行电控防抱死制动系统的故障诊断与排除练习。

4. 电控悬架系统（1）讲解电控悬架系统的结构及工作原理；（2）演示电控悬架系统的拆装与维修过程；（3）进行电控悬架系统的故障诊断与排除练习。

5. 电控转向系统（1）讲解电控转向系统的结构及工作原理；（2）演示电控转向系统的拆装与维修过程；（3）进行电控转向系统的故障诊断与排除练习。

6. 电控巡航系统（1）讲解电控巡航系统的结构及工作原理；（2）演示电控巡航系统的拆装与维修过程；（3）进行电控巡航系统的故障诊断与排除练习。

7. 安全气囊系统（1）讲解安全气囊系统的结构及工作原理；（2）演示安全气囊系统的拆装与维修过程；（3）进行安全气囊系统的故障诊断与排除练习。

汽车底盘电控系统实训工单1. 概述汽车底盘电控系统作为汽车的重要组成部分之一，对于车辆的稳定性、安全性和驾驶舒适性起着至关重要的作用。

在汽车行驶过程中，底盘电控系统可以对车辆的刹车、悬挂、转向等进行全面控制和监测，保证车辆的稳定性和安全性。

底盘电控系统的实训工单是为了培养学生对底盘电控系统的理论知识和实际操作能力，让他们能够有效地进行底盘电控系统的故障诊断、维修和保养。

2. 底盘电控系统的组成部分底盘电控系统由多个组成部分组成，包括： - ABS系统：防抱死刹车系统，可以避免车轮在紧急刹车时出现抱死现象，提高刹车的安全性能。

- TCS系统：牵引力控制系统，可以控制车辆在起步、行驶过程中的牵引力，提高车辆的驱动稳定性。

- ESP系统：电子稳定控制系统，可以通过控制车辆不同车轮的制动力和发动机的输出功率，实现车辆的稳定驾驶。

- 转向系统：通过电控技术实现对车辆转向角度和力矩的控制，提高驾驶的操控性和舒适性。

- 悬挂系统：通过电控技术控制悬挂的刚度和阻尼，适应不同的路况和驾驶需求，提高车辆的行驶平稳性和舒适性。

3. 实训工单内容及要求底盘电控系统实训工单要求学生完成以下任务： ### 3.1 故障诊断学生需要根据实际故障现象，运用所学的底盘电控系统理论知识，通过故障代码的读取和解析，确定故障的具体位置和原因。

然后，使用故障诊断工具，对底盘电控系统进行全面的检测和诊断，确定故障的具体范围和程度。

3.2 维修和更换零件根据故障诊断的结果，学生需要对故障部件进行修理或更换。

在修理过程中，学生需要正确使用相关工具和设备，按照车辆维修手册和操作规范进行操作，并确保修理后的零件符合技术要求，达到原装质量标准。

3.3 工作记录和报告撰写学生需要详细记录实训过程中的操作步骤、故障现象、故障诊断过程、维修和更换零件的过程等信息，并进行综合分析。

最后，学生需要按照规定的格式和要求，撰写实训工作报告，内容包括实训目的、故障现象及诊断过程、维修和更换零件的过程、实训心得和建议等内容。

项目1：汽车制动控制系统检修课程名称：汽车底盘电控系统检修情境1.1：汽车ABS系统认识姓名总分班级实训日期学号实训地点图（一） 汽车ABS 组成结构图一、图（一）为ABS 结构示意图，根据下表完成图中代号所指示的相关内容： 二、结合上图，简述传统制动与ABS 制动在组成结构上的异同。

三、根据图（二）ABS 模拟台架认识零部件，并写出它的作用。

序号部件名称安装位置部件类型（打√）传感器 控制器 开关或指示灯 执行器1 2 3 4 5 6图（二）四、根据图（三）中a 、b 的ABS 制动压力调压状态，回答下列问题：图（三）a序号部件名称部件作用部件类型（打√）传感器 控制器 开关或指示灯 执行器1 2 3 4图（三） b1、a 图为何种形式的制动压力调节器？处于那种调压状态？电磁阀相应通电状态？2、 b图为何种形式的制动压力调节器？处于那种调压状态？电磁阀相应通电状态？五、下图为大众时超ABS制动压力调压过程，完成该图所处的工作状态并填写下表：图（四）图（五）图（六）图（七）工作过程进油阀回油阀液压泵制动液流动方向常规制动模式不工作保持制动模式关闭（断电）不流动减压制动模式工作升压制动模式打开（断电）泵-主缸、轮缸六、根据实训台架面板电路图，完成下表测量数据：图（八）桑塔纳3000ABS面板电路图备注：如上图不清晰，可参考书本P18（图1.24）完成下表项目名称测试电控单元接脚电阻测量电压测量万用表档位测试条件测量值万用表档位测试条件测量值轮速传感器左前11—4 24kΩKey off 右前左后右后执行器油泵电机电磁阀控制器供电电压七、指导教师点评（对学生所填的答案进行抽查询问考核）学生自评分(60%) 教师评分（40%）评语指导教师：。

汽车发动机电控系统实训工单一、实训目的和背景汽车发动机电控系统是现代汽车中最重要的部分之一，它控制着发动机的工作状态，是保障汽车正常运行的关键。

因此，学生需要通过实训来深入了解汽车发动机电控系统的原理和操作方法，提高其对汽车维修技术的认识和应用能力。

二、实训内容1. 实训名称：汽车发动机电控系统故障排除2. 实训时间：2天3. 实训对象：汽车维修专业学生4. 实训内容：（1）理论知识培训：学生需要了解汽车发动机电控系统的基本原理、构成和功能，并熟悉常见故障现象及其排除方法。

（2）实验操作：通过对典型故障模拟器进行操作，学生需要掌握如何使用仪器设备进行测量、检查和调试。

（3）案例分析：根据实际案例进行分析，帮助学生了解不同故障情况下的处理方法。

三、实训流程1. 理论培训阶段：（1）介绍汽车发动机电控系统的基本原理和构成；（2）详细讲解汽车发动机电控系统的各种传感器、执行器和控制模块；（3）介绍常见的故障现象及其排除方法。

2. 实验操作阶段：（1）使用多用途测试仪进行测量和检查，包括检查电路连通性、信号波形等；（2）使用示波器进行信号分析，了解各种传感器和执行器的工作原理；（3）使用故障模拟器进行实验操作，模拟不同故障情况下的处理方法。

3. 案例分析阶段：（1）根据实际案例进行分析，了解不同故障情况下的处理方法；（2）组织学生进行小组讨论和交流，分享彼此的经验和技巧；（3）通过课堂演示、模拟操作等方式加深学生对汽车发动机电控系统的认识和理解。

四、实训效果评估1. 实验报告：学生需要提交一份完整的实验报告，包括实验目的、实验步骤、测量数据等内容。

2. 实际操作评估：通过对学生在实际操作中表现的评估，考察其对汽车发动机电控系统理论知识应用能力。

3. 综合考核：通过期末综合考试，综合考察学生对汽车发动机电控系统的理论知识和实际操作能力。

五、实训总结通过本次实训，学生深入了解了汽车发动机电控系统的原理和操作方法，提高了其对汽车维修技术的认识和应用能力。

电控底盘实训工单目录(一)自动变速器的拆卸--------------------------------------------2页(二)ATF油的更换------------------------------------------------5页(三)解码器的使用—----------------------------------------------7页(四)自动变速器的分解-------------------------------------------10页(五)无极变速器拆装讲解-----------------------------------------13页(六)DSG自动变速器常见故障维修---------------------------------16页(七)ABS常见故障的检修-----------------------------------------19页(八)电控助力转向检测-------------------------------------------22页(九)安全气囊爆破后的维修---------------------------------------25页(十)预紧式安全带检测与更换-------------------------------------28页(十一)时钟弹簧的更换------------------------------------------31页(十二)SRS故障灯点亮的检修-------------------------------------34页自动变速器的拆卸一、课前任务驱动1、自动变速器共分为、、三种。

2、自动变速器档位通常有和两种。

3、打开OD档后，最高可升至档、即。

4、拖车时，选档手柄处于，牵引速度不超过，牵引距离不超过。

5、停车后，不能让发动机在档位长时间怠速运转。

二、实训项目流程三、实训数据填写四、课后作业（一）、选择题1、不属于自动变速器作用的是----------------------------------------------（）A：改变传动比 B：实现倒挡 C：实现空档 D：实现耦合功能2、对于后驱轿车来说，变速器位于-------------------------------------------（）A：发动机左侧B：发动机右侧 C：发动机与万向传动装置之间 D：万向传动装置之后3、拆卸附件时要-----------------------------------------------------------（）A：由内到外，由简到繁 B：由外到内由简到繁C：由外到内由繁到简 D由繁到简，由外到内（二）、判断题1、不同的自动变速器拆装顺序不尽相同--------------------------------------（）2、自动变速器壳体受损时需要拆下变速器------------------------------------（）3、清洗阀板是不需要拆下自动变速器----------------------------------------（）4、更换离合器或制动器必须拆下自动变速器----------------------------------（）5、在拆卸前驱自动变速器时不需要拆其上方的有关附件。

汽车底盘机械系统实训工单一、前言汽车底盘机械系统是汽车的重要组成部分之一，也是影响汽车性能和安全的关键因素。

为了让学生更好地掌握汽车底盘机械系统的实际操作技能，提高其动手实践能力和维修技术水平，教育部将汽车底盘机械系统实训工单纳入了高职高专汽车工程专业的必修课程之中。

二、实训内容1. 实训目标通过对汽车底盘机械系统的实际操作，学生应该能够掌握以下技能：（1）了解汽车底盘机械系统的结构和原理；（2）熟练掌握各种检查、调整和维修方法；（3）具备独立诊断和解决常见故障的能力。

2. 实训内容（1）检查和调整刹车系统：包括制动器、刹车片、制动液等方面的检查和调整；（2）检查和调整转向系统：包括转向器、转向拉杆、转向球头等方面的检查和调整；（3）检查和调整悬挂系统：包括弹簧、减震器、悬挂臂等方面的检查和调整；（4）检查和调整传动系统：包括离合器、变速器、万向节等方面的检查和调整。

3. 实训流程（1）准备工作：对实验室进行安全检查，检查实验设备是否正常运转，确保学生的人身安全；（2）实训操作：根据工单要求，进行相应的操作和维修任务；（3）实训记录：对操作过程中的关键步骤和结果进行记录，并及时反馈给指导教师；（4）实训总结：在实训结束后，学生应该及时总结经验教训，归纳出自己掌握的技能和不足之处。

三、实训要求1. 安全第一在进行任何操作之前，学生必须仔细阅读工单要求，并严格按照规定操作。

同时，学生必须佩戴相关的安全装备，如手套、护目镜等。

2. 认真负责学生需要认真负责地完成每一个工单要求，并及时记录下自己的操作过程和结果。

同时，在遇到困难或问题时，应该及时向指导教师请教或寻求帮助。

3. 团队合作实训过程中，学生需要与同组的同学积极合作，互相支持和帮助。

同时，在遇到问题时，学生应该及时向同组的同学请教或寻求帮助。

4. 诚信守规在实训过程中，学生需要严格遵守实验室的规定和要求。

同时，学生应该保持诚信，不得抄袭他人实验报告或记录。

任务工单——认识汽车底盘四大系统的主要部件引导问题1：汽车底盘由、、和四大系统组成。

引导问题2：汽车底盘的四大系统各有什么作用？引导问题3：汽车底盘的四大系统各由哪些部分组成？引导问题4：传动系统常用的布置形式都有哪些？它们都应用在什么类型的汽车上？任务工单——进行人员和场地准备引导问题1：汽车的主要性能有、、、、和。

引导问题2：汽车的各性能都由哪些参数来评价？引导问题3：调查一些车型的相关参数，填写到表1-10中。

表1-10 车型相关参数车型最高车速/（km·h-1）加速时间/s最大爬坡度/（°）汽车行驶100 km耗用的燃油升数/（L·（100 km）-1）制动初速度/（km·h-1）制动距离/m最小离地间隙/mm接近角/（°）离去角/（°）最小转弯半径/m引导问题4：简述维修作业安全的要求。

汽车底盘构造与维修（职业教育版）任务工单——拆装并检修离合器引导问题1：摩擦式离合器是如何进行分类的？引导问题2：摩擦式离合器的种类虽多，但基本上都由、、和四部分构成。

引导问题3：简述离合器的工作原理。

引导问题4：离合器的常见故障有、、、等。

任务工单——拆装手动变速器引导问题1：什么是变速器？变速器分为哪几类？引导问题2：手动变速器是如何进行分类的？引导问题3：手动变速器主要由和两大部分构成，请问这两大部分各包括哪些类型？引导问题4：汽车上为什么要设置同步器？引导问题5：以三轴两挡式手动变速器为例，简述手动变速器的工作过程。

引导问题6：不同齿数的齿轮啮合时会产生不同的传动比，通常有哪三种结果？引导问题7：手动变速器的常见故障有、、、等。

任务工单——更换自动变速器油引导问题1：什么是自动变速器？自动变速器分为哪几类？引导问题2：液力自动变速器由、、、等部分构成。

通常由涡轮、、、、等部分构成；通常由、、行星架、等部分构成；主要有离合器、和；包括、电子控制系统。

电控底盘实训工单目录(一)自动变速器的拆卸--------------------------------------------2页(二)ATF油的更换------------------------------------------------5页(三)解码器的使用—----------------------------------------------7页(四)自动变速器的分解-------------------------------------------10页(五)无极变速器拆装讲解-----------------------------------------13页(六)DSG自动变速器常见故障维修---------------------------------16页(七)ABS常见故障的检修-----------------------------------------19页(八)电控助力转向检测-------------------------------------------22页(九)安全气囊爆破后的维修---------------------------------------25页(十)预紧式安全带检测与更换-------------------------------------28页(十一)时钟弹簧的更换------------------------------------------31页(十二)SRS故障灯点亮的检修-------------------------------------34页自动变速器的拆卸一、课前任务驱动1、自动变速器共分为、、三种。

2、自动变速器档位通常有和两种。

3、打开OD档后，最高可升至档、即。

4、拖车时，选档手柄处于，牵引速度不超过，牵引距离不超过。

5、停车后，不能让发动机在档位长时间怠速运转。

二、实训项目流程三、实训数据填写四、课后作业（一）、选择题1、不属于自动变速器作用的是----------------------------------------------（）A：改变传动比 B：实现倒挡 C：实现空档 D：实现耦合功能2、对于后驱轿车来说，变速器位于-------------------------------------------（）A：发动机左侧B：发动机右侧 C：发动机与万向传动装置之间 D：万向传动装置之后3、拆卸附件时要-----------------------------------------------------------（）A：由内到外，由简到繁 B：由外到内由简到繁C：由外到内由繁到简 D由繁到简，由外到内（二）、判断题1、不同的自动变速器拆装顺序不尽相同--------------------------------------（）2、自动变速器壳体受损时需要拆下变速器------------------------------------（）3、清洗阀板是不需要拆下自动变速器----------------------------------------（）4、更换离合器或制动器必须拆下自动变速器----------------------------------（）5、在拆卸前驱自动变速器时不需要拆其上方的有关附件。

一、实验目的1. 通过本次实验，使学生了解汽车底盘的基本组成、结构及工作原理。

2. 培养学生实际操作技能，提高学生动手能力和分析问题、解决问题的能力。

3. 增强学生对汽车底盘知识的掌握，为以后从事汽车维修工作打下基础。

二、实验内容1. 汽车底盘基本组成及工作原理2. 离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护3. 汽车底盘故障诊断与排除三、实验步骤1. 汽车底盘基本组成及工作原理（1）观察汽车底盘结构，了解各部件的名称、位置及作用。

（2）分析汽车底盘的工作原理，掌握汽车底盘各部件之间的相互关系。

2. 离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护（1）离合器检修：观察离合器的外观，检查离合器片磨损情况，更换磨损严重的离合器片。

（2）变速器检修：检查变速器齿轮、轴承等部件，清洗变速器油，更换油质。

（3）转向系检修：检查转向拉杆、转向节、转向助力泵等部件，调整转向拉杆间隙，更换磨损严重的部件。

（4）制动系检修：检查制动盘、制动鼓、制动蹄、制动液等部件，更换磨损严重的部件，检查制动液液位，必要时添加或更换制动液。

（5）悬架检修：检查悬架弹簧、减振器、稳定杆等部件，更换磨损严重的部件。

3. 汽车底盘故障诊断与排除（1）观察汽车底盘故障现象，分析故障原因。

（2）根据故障现象，使用诊断工具检测汽车底盘相关部件。

（3）根据检测结果，确定故障部位，排除故障。

四、实验结果与分析1. 汽车底盘基本组成及工作原理实验过程中，学生对汽车底盘的基本组成、结构及工作原理有了更深入的了解，掌握了汽车底盘各部件之间的相互关系。

2. 离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护实验过程中，学生掌握了离合器、变速器、转向系、制动系、悬架等部件的检修与维护方法，提高了实际操作技能。

3. 汽车底盘故障诊断与排除实验过程中，学生通过观察、分析、诊断和排除故障，提高了故障诊断与排除能力。

五、实验总结1. 本次实验使学生了解了汽车底盘的基本组成、结构及工作原理，掌握了汽车底盘各部件的检修与维护方法。