任务工单教学项目发动机电控系统检测
实施任务任务1：电控燃油喷射系统认识；任务2：空气供给系统检测；任务3：燃油供给系统检测；任务4：发动机辅助系统检测；任务5：发动机数据流的读取与分析
班级组别成员
二、发动机要能够良好的工作，必须满足哪几个基本条件？
三、写出
下列各
标号所
代表的
元件名
称，并画
出燃油
流动方向。
A： B： C：
D： E： F：
G： H： I：
图示的电控发动机是型发动机，因为。
四、对照实物，在图中标出下列发动机进气系统各主要元件位置。
①进气歧管绝对压力传感器②空气滤清器③节气门体④怠速控制阀
五、标出右图中燃油压力调节器各部位名称：
1、 2、 3、
4、 5、 6、
7、 8、
燃油压力调节器的工作原理是：发动机工作时，燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧压力和的压力之和，膜片下方承受的压力为压力，当压力相等时，膜片处于平衡位置不动。
当进气管内气体压力下降时，膜片向上移动，回油阀开度增大，回油量增多，使输油管内燃油压力也下降；反之，进气管内气体压力升高时,燃油的压力也升高。
油压调节器的作用：
六、查找资料
☆小组讨论：燃油压力调节器一旦损坏可能出现什么故障现象？
七、下面两图分别是顺序喷射和分组喷射的喷油器控制电路示意图，请你完成它。
（注意喷油器的喷射顺序）
在各类喷油器中，按照安装位置的不同分为喷油器和喷油器。
MPI 喷射系统中，喷油器一般安装在并指向。
在某些车辆中，为了改善低温启动性能还增设有喷油器。
按喷口形状不同。
可分为喷油器和喷油器。
按电阻值不同，可分为喷油器和
喷油器。
其中，喷油器不能直接接蓄电池电源电压；必须串联8～10Ω的电阻，否则可能因电流过大而烧坏喷油器。
八、检测喷油器的电阻：
①拆卸前以避免拆卸插头时由于自感放电而烧毁ECU。
②检测结果：结论：
九、下图是大众车系的燃油油泵控制电路图
图中，当发动机电门由OFF打到ON时，一般燃油泵继电器将，其作用是。
十、检测燃油压力：
小组讨论：如果检测到油压为0，如何进一步寻找故障原因？
十一、动态测量进气歧管绝对压力传感器。
十二、图中节气门位置传感器各接脚分别是什么？
在燃油喷射控制系统中，节气门位置传感器的作用是：
十三、在燃油喷射控制过程中常见的断油控制有哪些？有何作用？
十四、填写完整燃油喷射闭环控制系统原理图。
ECU 发动机
燃油喷射系统的主喷油信号由传感器提供，该传感器提供的是信号，经ECU根据空燃比计算出喷油时长。
喷油修正信号由
等传感器提供，反馈信号由传感器提供。
十五、如右图ａ，在以上的高温时，若
氧化锆内外表面处的气体中的有很大
差别，在铂电极之间将会产生电压。
当混合气稀
时，排气中氧的含量高，传感器元件内外侧
小，氧化锆元件内外侧两极之间产生的电压很低
（接近0V），反之，如排气中几乎没有氧，内外
侧的之间电压高（约为1V）。
在理论空燃比附近，氧传感器输出电压信号值有一个。
一、发动机点火系统应在各种工况和使用条件下都能可靠工作，应满足三个基本条件。
1、能产生足以的电压；2、火花应具有足够的；3、必须适应发动机的工作情况。
当发动机的燃烧最大压力出现在上止点左右时，发动机产生最大功率。
如果点火过迟则出现现象；如果点火过早则出现现象。
通常在怠速状态下发动机的点火提前角在上止点。
发动机工况不同其最佳点火提前角也不同，影响因素有：发动机转速，转速越高，最佳点火提前角。
发动机负荷，同一转速下，符合增加，最佳点火提前角将。
汽油辛烷值，汽油标号越高，最佳点火提前角就越。
二、完成下图LJ465发动机德尔福Ⅱ电控点火线路（顺序点火）.
三、下图为丰田双缸同时点火方式的电控点火线路，请用导线连接并写出传递的信号名称。
在双缸同时点火方式中，所谓的“无用火花”指的是
四、在上面的电路图中：
G信号指的是信号；由传感器提供。
NE信号指的是信号；由传感器提供系。
常见有式、式、光电式几种。
其中前两种类型的主要区别在于式需要供电，而式不需供电。
但式输出的波形是方波，EUC识别更准确、更容易。
五、完
成下
图分
电器
式电
控点
火线
路。
六．检查点火电路元件
1.火花塞的检查：
试火目测：
外观目测：
间隙检查：
！检查后以30NM的力矩安装好。
问题？火花塞燃烧良好颜色是，颜色黑说
明：，
颜色白说明：，有胶结物说明：。
2.分缸高压线的检查：
目测：
电阻：
正常电阻应为：
否则会：
3.点火线圈的检测：
在图中标出点火线圈的检测方法
初级绕组电阻为：
次级绕组电阻为：
4.分电器的检测
检查分火头：检查分火头等，测量分火
头电阻为，应符合规定，一般阻值应达到为
KΩ。
检查分电器盖：是否。
七、根据工作原理来分，曲轴位置传感器常见有
、、三种。
如右图所示的是DELPHI电控系统的曲轴位置传感器。
它是式曲轴位置传感器。
图中各标号指的是：
1．信号线/屏蔽线
2．。
3．传感器外壳。
4．发动机飞轮外壳
5．。
6．。
7．。
8．。
曲轴位置传感器也称传感器，它的作用是：向电控单元ECU提
供信息，结合传感器信号，可区分曲轴压缩上止点和排气上止点。
如上图中的曲轴位置传感器，在齿圈上加工出一个大的“齿间距”，于是不仅可以获取信息，也可获取信息。
八、电磁感应式转速传感器的安装注意事项：
1．感应式转速传感器是用压入而非锤入的方法安装：
2．安装时请按照要求的 (8±2Nm)紧固；
3．感应式转速传感器与脉冲齿尖之间的气隙应为 mm。
4．转速传感器正常工作时，利用示波器观察其输出为接近波的电压信号，其频率与曲轴转速成，幅值也随转速变大大小而。
5．转速传感器的线圈电阻一般为。
九、如右图：请简述什么是霍尔效应？并简述霍尔效
应传感器的工作过程。
十、右图是四缸
发动机，通常爆
震传感器的安
装位置是：
1．只有一个爆
震传感器，安在
位置。
2．有两个爆震传感器时，安装在位置。
3．如果是三缸发动机，则一般安装在。
爆震传感器通常有3根线，分别是。
十一、什么是爆震？产生爆震的原因有哪些？爆震对发动机有何不良影响？
一、填写零部件名称及作用
1：名称作用
2：名称作用
3：名称作用
4：名称作用
5：名称作用
6：名称作用
7：名称作用
8：名称作用
二、CVT是什么？它由哪些部分组成？又有哪些结构特点？
三、根据下图，叙述无级变速器的工作原理。
四、下图为奥迪01J型无级变速器传动简图，叙述其前进档和倒档动力传递路线。
五、分组讨论：
手动、自动和CVT无级自动变速器的功能比较，有哪些优缺点？
六、讨论：为什么要采用电控悬架系统，常规悬架系统有什么特点？
七、电控悬架系统的组成及基本工作原理。
八、电控悬架系统的基本功能有那些？
九、写出下面电控悬架系统各开关的作用及其检测
①高度控制开关作用：
检测步骤：
②阻尼模式选择开关作用：
检测步骤：
③车门开关作用：
检测步骤：
④停车灯开关作用：
检测步骤：
十、写出下面电控悬架系统各传感器的作用及其检测
①转向盘转角传感器作用：
检测步骤：
②加速度传感器作用：
检测步骤：
③车身高度传感器作用：检测步骤：
8、更换防盗控制需要注意哪些事项？
9、怎样匹配桑塔纳2000GSI的钥匙？。
