人机工程学第一章
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第一章著名人体工程学家伍德认为:“当人操作和控制系统能够的能力无法达到系统的要求时,人们就确认了人体工程学这门学科”人机关系和人家矛盾的演变分为三个时期:1.石器时代、青铜时代和农耕时代 2.迅猛发展的工业化时代 3.日新月异的信息时代早期历史~20世纪前期——经验人机工程学早期人机工程学以19世纪80年代和90年代初的工业化运动为起点泰勒——最早进行人和机器匹配问题研究的学者铁锹实验《科学管理原理》吉尔伯瑞斯——时间和动作研究手术研究莫斯特伯格——用实验方法进行人员挑选和培训从泰勒到莫斯特伯格的研究都对人机工程学起到了很大作用,但没有明确提出“使机器适应于人的思想”,而更多强调“使人适应于机器。
”1945~1960——科学人机工程学——人机工程学诞生在设计新型的装备时, 人的行为特征和能力极限应该是考虑的主要因素之一。
在这一思想指导下开展的人机关系的研究, 叫做人机工程学。
1960~现在——现代人机工程学现代人机工程学有三个特点:1)着眼于机械设备的设计,使机器的操作不超越人的能力极限,而不是让人去适应机器。
2)密切与实际应用相结合,通过严密计划设定的广泛实验性研究,进行具体的机械装备设计。
3)综合心理学、生理学、功能解剖学、物理学、数学、工程学各方面的知识。
研究方向:把人-机-环境作为一个整体来研究,从而获得系统的最高综合效能。
我国人机工程学的发展我国的人类功效学会成立于1989年,基础工作是在工业心理学和工程心理学领域展开的,在工业设计领域,人机工程学得发展几乎与设计的发展是完全同步的一部人机工程学的发展史其实就是“以人为本”的思想在工程和设计领域的运用和实践的历史从横向看,人机工程学是一门交叉性的学科,涉及心理学、生理学、解剖学、生物力学、工程学等国际人机工程学学会(IEA,International Ergonomics Association)给出的定义:人机工程学是研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的因素;研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活中与闲暇时怎样考虑人的健康、安全、舒适和工作效率的学科。
第一章人机工程学概论1.1 人机工程学人机工程学是研究“人-机-环境”系统中“人”与“机”、“环境”之间相互关系的学科。
这里“机”主要是指人造产品,包括用品、器械、界面乃至建筑等,“人”是这些产品的使用者和操作者,“环境”则包括影响人与产品发生作用的温度、湿度、照明和噪声等外部因素。
研究人机工程学的目的,是根据人的生理、行为、认知、心理乃至情感等各方面的特性,运用系统工程的观点和方法分析研究人与产品、人与环境之间的相互作用,合理地设计和安排对人们生产与生活中的信息显示、操纵控制、作业器具、作业空间、作业方式、作业环境,保障人的安全与健康,提高人的工作效率与质量,实现人的舒适与愉悦,使“人”、“机”、“环境”的配合达到最佳状态。
人机工程学是一门跨越和交叉多门学科的边缘学科。
理解人的特性,需要生物学、生理学、医学、认知学、心理学等作为基础;设计适应人的产品,需要工程、设计、艺术等领域的知识、方法和技术;规划人的行为,需要管理学、社会学等作为依据;安排适宜人的环境,则需要考虑环境科学、美学等方面的因素。
人机工程学在现代社会的日常生活到劳动生产中都有着非常广泛的应用范围。
小到一柄牙刷、一把剪刀,大到一辆汽车、一台机床;小到一副桌椅、一个办公室,大到一栋住宅、一条流水线,都需要运用人机工程学的原理和方法协调其中人与产品、环境之间的关系。
目前人机工程学已经在工业设计、机械设计、服装设计、环境设计、建筑设计、城市规划等众多学科中成为重要的支柱。
由于其学科内容的综合性、涉及范围的广泛性以及学科侧重点的不同,该学科的命名具有多样化的特点。
例如,在欧洲该学科多称为人类工程学或工效学(Ergonomics);在美国称为人类工程学(Human Engineering)或人因工程学(Human Factors Engineering);在前苏联称为工程心理学;在日本称为人间工学。
此外,还有一些国家称为人体工程学、人机工程学、人机控制学、机械设备利用学、宜人学等。