行车日常检查维护记录
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车辆日常检查及日常维护制度车辆日常检查及日常维护制度随着交通工具的发展,车辆已经成为人们日常生活中不可缺少的出行工具。
无论是私家车还是出租车,车辆的管理维护对于行车安全和时效都至关重要。
从而确保车辆能够在高强度的运营环境下保持稳定性和安全性。
因此,车辆日常检查和维护制度显得非常必要。
一、车辆日常检查制度车辆日常检查是一项非常重要的工作,需要认真对待。
以下是车辆日常检查制度的内容:1.每日检查:驾驶员在每天驾驶车辆前应对车辆进行必要的检查,包括检查发动机、底盘、轮胎、刹车等主要部件的情况。
同时,要检查车内和车外的灯光和信号等是否正常。
2.巡查制度:除了每日检查外,车辆还应该定期进行巡查。
车辆巡查是为了确保车辆保持在最好的工作状态。
巡查内容包括内饰和外观的检查,以及发动机、传动系统、制动、轮胎、底盘等主要部件的检查。
3.定期检查:车辆应该定期进行全面检查,发现车辆故障和老化的部件及时更换。
定期检查的频率一般为每年一次。
4.特别检查:在特殊情况下,如行驶在沙漠、雪地,车辆要在出行前进行特别检查,以确保在恶劣环境中行驶的车辆能够安全和顺畅地行驶。
二、车辆日常维护制度车辆日常维护是为了保护车辆,增加车辆的使用寿命和安全性,避免因疏忽大意导致故障的发生。
以下是车辆日常维护制度的内容:1.机油更换:车辆的机油应该定期更换,一般来说,每5000公里应该更换一次,保证发动机正常运转。
2.空气滤清器更换:空气滤清器是车辆的重要部件,应定期更换,以确保车辆发动机有更好的氧气供应。
3.轮胎的保养:车辆轮胎的磨损、裂纹和气压均应注意,避免造成事故。
4.刹车系统维护:刹车系统是车辆的保护措施之一,车辆的刹车板和鼓应该定期检查和维护,以避免刹车失灵造成危险。
总结:车辆的日常检查和维护是车辆管理的重要措施,有利于保障车辆安全和质量,创造更加高效的驾驶体验。
因此,车辆管理人员和驾驶员必须认真对待车辆检查与维护制度,保证车辆在良好的状态下工作,确保车辆的安全和稳定。
车辆日常检查和日常维护操作规程一、引言为确保车辆安全、高效运行,延长车辆使用寿命,减少故障发生,特制定本《车辆日常检查与日常维护操作规程》,本规程适用于所有类型机动车辆的日常检查与维护工作,自在提高驾驶员的安全意识与车辆维护技能。
二、车辆日常检查规程1、出车前检查1.1 外观检查:检查车身、车灯、后视镜、轮胎等是否完好无损,轮胎气压是否正常,有无漏气、破损或异常磨损。
1.2 发动机舱检查:查看机油、冷却液、制动液、转向助力液等液位是否在正常范围内,发动机舱内有无漏油、漏水现象。
1.3 制动系统检查:轻踩刹车,检查刹车踏板行程是否合适,刹车片磨损情况,以及刹车系统有无异响或异常震动。
1.4 转向系统检查:检查方向盘自由行程是否过大,转向是否灵活,无卡滞现象。
1.5 电气系统检查:检查车灯(包括远近光灯、转向灯、刹车灯、雾灯等)是否正常工作,雨刮器是否刮水干净,喇叭是否响亮。
2、行车中检查2.1、仪表监控:密切关注仪表盘上的各项指示,如水温、油压、车速、油量等,发现异常立即处理。
2.2 行驶感受:注意车辆行驶中的稳定性、加速性、制动性,以及是否有异响、抖动等异常情况。
3、收车后检查3.1 清理车身:清除车身表面尘土、杂物保持车辆整洁。
3.2 检查停放:确认车辆停放平稳,手刹拉紧,门窗关闭。
3.3 记录日志:记录当日车辆运行情况及检安查中发现的问题,以便后续处理。
三、车辆日常维护操作规程1、定期更换机油与机滤:按照车辆使用手册规定的里程数或时间间隔,定期更换机油和机油滤清器,保持发动机清洁,延长使用寿命。
2、空气滤清器清洁:定期检查并清洁或更换空气滤清器,防止灰尘进入发动机,影响性能。
3、轮胎保养:定期检查轮胎气压、磨损情况,进行轮胎换位,保持轮胎平衡,延长使用寿命。
4、制动系统维护:定期检查刹车片、刹车盘磨损情况,更换磨损严重的部件,确保制动系统安全可靠,5、电瓶维护:检查电瓶电解液液位,保持电瓶清洁,定期充电,防止电瓶亏电。
车辆检查记录引言概述:车辆检查记录是一项重要的管理工作,它能够帮助车主和驾驶员保持车辆的良好状态,确保行车安全。
本文将从五个方面详细阐述车辆检查记录的重要性和具体内容。
一、车辆外观检查1.1 车身外观检查:包括检查车身是否有划痕、凹陷、漆面脱落等问题,以及车灯、车窗是否完好。
1.2 轮胎检查:检查轮胎是否有裂纹、磨损情况,胎压是否正常,轮胎螺丝是否松动。
1.3 车牌检查:检查车牌是否完整,是否与车辆登记信息一致。
二、机械部件检查2.1 发动机检查:检查发动机油量、冷却液、刹车油等液体是否充足,检查皮带、线路是否有损坏。
2.2 刹车系统检查:检查刹车片磨损情况,刹车油是否正常,刹车线路是否有漏油现象。
2.3 悬挂系统检查:检查减震器是否正常,悬挂弹簧是否有断裂或变形。
三、内部设备检查3.1 仪表盘检查:检查仪表盘各指示灯是否正常,里程表、油量表、水温表等是否准确。
3.2 空调系统检查:检查空调制冷效果,空调滤芯是否需要更换。
3.3 安全设备检查:检查安全带、安全气囊等是否完好,灭火器是否在有效期内。
四、电子设备检查4.1 车载音响检查:检查音响是否正常工作,喇叭是否清晰响亮。
4.2 导航系统检查:检查导航系统是否能够准确导航,是否有卡顿现象。
4.3 倒车雷达检查:检查倒车雷达是否正常工作,是否有误报情况。
五、行车记录仪检查5.1 录像质量检查:检查录像质量是否清晰,是否有画面卡顿。
5.2 存储空间检查:检查存储卡容量是否充足,是否需要清理或更换。
5.3 功能检查:检查行车记录仪的各项功能是否正常,如循环录像、碰撞感应等。
总结:车辆检查记录是车主和驾驶员必不可少的管理工作,它有助于保持车辆的良好状态,提高行车安全。
通过对车辆外观、机械部件、内部设备、电子设备和行车记录仪的全面检查,可以及时发现问题并进行维修,确保车辆的正常运行。
因此,每位车主和驾驶员都应该重视车辆检查记录,并定期进行检查。
只有这样,我们才能享受到安全、舒适的驾驶体验。
行车日常检查、维护与保养规程由于行车的部件较多,针对各个部件的不同技术特性,我们在实际工作中必须进行日常检查维护、检查的周期分为日检、周检、月检、半年检,各个周期的具体内容如下:第一部分:行车日常检查一、日检(班检)1、各制动器必须灵活可靠(特别是卷扬机构)。
2、锥度轴上的联轴器不准松动。
3、大、小车缓冲器完整可靠.4、集电托及软线不准有挂、卡、碰、脱现象。
5、各安全开关必须完整、灵活、可靠(特别是升降机构)。
6、大、小车轨道不准有障碍物。
7、电动机碳刷、滑环必须光滑,接触良好,调速正常。
8、钢丝绳的紧固、卷绕必须正确,其损坏不得超过报废标准。
9、吊钩、滑轮转动灵活,不准有裂纹、破裂现象,防松螺母必须可靠。
10、空运转试车,确信安全可靠,方可工作.1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。
制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象.2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠, 特别是上升限位是否可靠。
3)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。
4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺. 5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。
6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm. 2)检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。
3)检查吊钩是否有裂纹,其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整可靠.吊钩应转动灵活,无卡阻现象。
行车行车定期检查定期检查定期检查及及日常日常维护保养维护保养维护保养制度制度由于门式、桥式起重机的部件较多,针对各个部件的不同技术特性,在实际工作中必须进行定期检查和日常维护保养,以保障公司实现安全生产。
一、本制度根据国家相关法律法规、规章制度,行业操作标准和公司有关规定制定。
二、本制度的受众为公司在职起重工和设备科员工。
三、日常工作中,起重工每日须对起重机进行保养,每次工作前须对起重机进行简单检查,具体按照操作规程香闺规定执行。
四、定期维护、检查的周期分为周、月、年,由起重工配合设备科人员进行,各个周期的具体内容如下:1、每周检查与维护每周维护与检查一次,检查与维护的内容如下:(1)检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动,杠杆及弹簧无裂纹,制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全;制动器是否制动可靠。
制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm 且与制动轮的两边距离间隙应相等,各轴销不得有卡死现象。
(2)检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠,特别是上升限位是否可靠。
(3)检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常,有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象,钢丝绳压板螺栓是否紧固,是否有双螺母防松装置。
(4)检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
(5)检查各机构的传动是否正常,有无异常响声。
(6)检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
(7)检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
2、每月检查与维护每月维护与检查一次,检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有:(1)检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm ,衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%;检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况,各销轴的磨损量不应超过原直径的5%,小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm 。
(2)检查钢丝绳的磨损情况,是否有断丝等现象,检查钢丝绳的润滑状况。
(3)检查吊钩是否有裂纹,其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%;吊钩螺母的防松装置是否完整,吊钩组上的各个零件是否完整可靠。