预应力张拉、压浆及封锚技术交底

技术交底书工程位置XXA11标二工区综合一队工程名称XX梁场交底项目30米预应力混凝土连续T梁预应力孔道压浆、封锚交底日期1. 预应力筋张拉后，孔道要在24小时内压浆。

2. 孔道压浆采用经检验合格的52.5R普通硅酸盐水泥，压浆水灰比宜采用0。

4~0。

45，可加入适当的外加剂，本次采用的配比如下：1：0。

40：0.005(水泥1384Kg/方：水:减水剂),水泥浆的泌水率不得超过3%，水泥浆稠度控制在14s～18s之间。

3。

压浆前观察预应力筋和锚具稳定状况,并要对孔道进行清洁处理。

4。

压浆采用活塞式压浆机，压浆压力应取0。

5～0。

7MPa。

水泥浆应达到均匀的稠度为止.水泥浆拌制到压入孔道内延续时间，视气温情况而定，宜在30～45min.要保证压浆管的气密性.5。

压浆顺序为先下后上，水泥浆从一端压入，从另一端排出，当出浆口排出稠度相同的浓浆时，用木塞塞住，为保证孔道内水泥浆饱满，关闭出浆口后，应保持不小于0。

5MPa的一个稳压期,该稳压期不小于2min。

6. 压浆过程中及压浆后48小时内，结构混凝土温度不低于5℃，否则应采取保温措施。

当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。

7．压浆应按规定做不小于三组的7.07×7。

07×7。

07cm立方体试件,并做好施工记录。

8。

在管道压浆前不得安装就位，在压浆强度达到设计要求后方可移运和吊装。

9。

孔道压浆后应立即将梁端水泥浆清洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢,以备浇注封锚混凝土，封锚混凝土要求在梁片假设完成后立模施工。

10。

固定封锚模板，立模后校核梁长，其长度符合规范要求。

11。

封锚混凝土采用与梁体同标号的C50混凝土，应仔细认真振捣，使锚具处的混凝土密实.12. 封锚混凝土浇注后，静置1～2h，带模浇水养护。

脱模后在常温下养护时间不少于7天。

冬季气温低于5摄氏度时不得浇水，养护时间应增长并采取保温措施。

交底人接受负责人全体接受人注：本表一式二份，班组、工程部各一份。

连续梁预应力张拉、压浆技术交底表格编号连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书1310项目名称新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部第 1 页共 7 页交底编号工程名称跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI施工部位跨京沪高速淮安东收费站连续梁预应力张拉、管道压浆交底日期2017/2/10交底人：复核人：交底人： 复核人：技术交底内容：1、技术交底范围 本交底适用于跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁连续梁预应力张拉、管道压浆施工。

2、施工前准备情况在梁体混凝土养护期间，将钢绞线穿好并安装好锚具、千斤顶。

待养护混凝土强度达到设计值得95％、弹性模量达到设计值的100％、且混凝土龄期大于5天后，方可进行预应力束张拉。

3、施工工艺3.1、钢绞线束的制作及安装（1）钢绞线的制作①钢绞线与波纹管的下料应按设计提供的长度进行，下料误差±10mm ；束中各根钢绞线长度差5mm 。

②预应力筋应采用砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。

下料后应采取措施防止钢绞线出现散头现象。

③钢绞线编束应梳丝理顺，每隔1～1.5m 捆扎成束，同一钢绞线应顺畅不扭结。

搬运时不得在地上拖拉，必须保持其清洁；在搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。

④对钢绞线要进行编束并作出标记。

连续梁预应力张拉、管道压浆技术交底书 表格编号 1310项目名称 新建铁路连云港至镇江线LZZQ-03标三分部 第 2 页共 7 页 交底编号工程名称 跨京沪高速淮安东收费站悬灌连续梁设计文件图号 连镇施桥（参）19、连镇施桥（特）05-XI交底人： 复核人： 施工部位 连续梁预应力张拉、管道压浆 交底日期 2017/2/10 （2）钢绞线束的穿放 ①在穿束前应清除清除张拉端支承垫板及压浆孔内的杂物。

②同一管道穿束应整束整穿，按编号对号穿入波纹管，穿束时宜采用子弹头形式穿束套，在穿入过程中不得使钢绞线出现散头等现象。

技术交底记录封锚前应对封锚压浆人员进行专业培训与技术讲解，合格后方可上岗。

交底情况如下：箱梁封锚端必须在孔道压浆结束后，经检验合格后，才允许进行施工。

为提高结构的耐久性，梁体封锚采用锚穴的方式，以减小封锚混凝土体积。

封锚前应对锚穴进行整体凿毛处理，凿毛深度在2-3cm。

凿毛程度以不见原光面混凝土为标准。

清除锚垫板表面的灰浆，孔道口堵塞缝隙的纸及双面胶等杂物。

并且利用锚垫板安装连接一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚板螺栓孔，与锚穴内钢筋网绑扎在一起。

并且保证封端混凝土与梁体连为一体。

封锚后进行防水处理。

1、绑扎封锚钢筋之前，先将锚垫板表面粘浆和锚环上的封锚砂浆铲除干净，凿毛、清理工作之后，在锚具的四周及钢绞线端部涂以聚氨酯防水涂料进行防水处理。

2、齿块处封锚时采用两层网片，网片用Φ10圆钢绑扎焊接而成，每层网片间圆钢间距为10cm。

齿块网片竖向放置在齿块端部。

第一层网片距离锚垫板10cm,第二层网片距离第一层网片5cm，整个封锚部分距离锚垫板端部20cm。

绑扎完毕后支模封锚。

齿块处钢筋网片尺寸及用量：一至三联：齿块一、三网片高度500mm，宽1000mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。

齿块二、四网片高度500mm，宽700mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量8.6kg。

齿块五、六网片高度500mm,宽600mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量7.4kg。

四至八联：齿块七、九网片高度500mm，宽1000mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。

齿块十一、十二网片高度500mm，宽600mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量7.4kg。

齿块八、十一网片高度500mm，宽800mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量9.9kg。

九至十三、十五至十八、二十一联：A型齿块高度500mm，宽1000mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量12.3kg。

B型齿块高度500mm，宽1200mm。

每个齿块共计Φ10钢筋量15.4kg。

C型齿块高度500mm，宽1100mm。

因延迟使用所致流动度降低的水泥浆应废弃不得再次使用。

2.4 压浆的压力宜为0.5-0.7MP。

压浆的充盈度应达到孔道另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的水泥浆为止，关闭出浆口后，宜保持一个不小于0.5MP。

的稳压期，保持时间宜为3-5分钟。

2.5 整个压浆过程中，现场工程师应全过程旁站，并准确填写压浆记录，记录项目应包括：压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机初始流动度、浆液温度、环境温度、稳压压力及时间、真空度。

对每管实际压浆量与计算量进行对照。

压浆完成后，应立即用高压水对箱梁表面进行冲洗，防止浮浆粘结。

压浆后应及时对锚固端按设计进行封锚，对梁端混凝土进行凿毛并将其周围冲洗干净，安装钢筋网做浇筑封锚混凝土的准备工作。

二、安全文明施工及环保保证措施1、安全保证措施(1)加强安全防护用品的投入，所有现场作业工人要配备足够的安全防护用品，压浆时需佩戴防护镜。

施工现场应设置一定数量的安全警示标志，配电箱上必须设置防触电标志。

(2)进入施工现场必须佩戴安全帽，社会闲杂人员禁止施工现场参观。

(3)施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-2005要求进行设计、安装、使用和保护。

所有电力设备设专人检修维护，并设置警示标志。

施工用电必须采用“三相五线制”o所有用电机具必须保证“一机一闸一漏”，必须有接地装置。

2、文明施工与环境保护措施(1)施工现场各类机械设备、车辆分类划区安放有序，各种材料分区标牌示位，整齐堆放在规定位置, 对怕雨易扬的材料进行遮盖；材料堆放场地均用硅硬化并设置排水沟。

(2)要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。

(3)在施工过程中，保证施工道路通畅，场地平整，材料堆放整齐。

(4)施工垃圾和生活垃圾应及时清理，并按照规定运到垃圾场集中处理确保文明施工。

工程完工后，严格做到工完、料尽、场地清，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

预应力张拉技术交底预应力张拉技术交底一、预应力系统安装：1、波纹管、锚垫板和连接器安装：(1)、波纹管安装：预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。

(2)、锚垫板安装：在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。

要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。

锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。

对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。

安装锚垫板时，对于两端张拉的锚具，需注意压浆端进浆孔向下，出气孔向上，对于一端张拉的P锚、H锚应把张拉端作为进浆孔，且向下，以保证压浆的密实。

(3)、连接器安装：从第二孔箱梁开始，在前一段已张拉完的群锚连接体上安装连接器，并进行钢绞线接长。

2、钢绞线安装：a.钢绞线下料：钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。

b.编束：编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。

束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。

c.穿束穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。

钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束（跨大堤悬浇箱梁在浇筑后穿束）。

穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。

3、横向预应力安装横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。

技术交底书交底日期技术交底内容：一、预应力张拉1、张拉准备按规定对锚具、夹片等进行检验；对千斤顶、油泵、油表等进行配套标定；千斤顶作业空间的检查、确认；对梁体作全面检查。

割除多余钢钱线：钢较线外露喇叭口的长度为锚具厚度+千斤顶最小工作长度+15Cm的张拉富余量。

富裕量不能过大，否则将增加施工难度。

测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机应备齐。

张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。

安装工作锚和夹片：装好锚具后用手锤垫在木头上敲击锚具，直至不能敲动。

接着将夹片装入锚孔，用比钢较线直径略大的钢管击打夹片，使之塞紧在锚孔内。

用钢管击打夹片前，调整均匀同一夹片中各楔片间的缝隙和外露量。

装好后的夹片外露量基本一致且缝隙均匀，否则重装。

安装千斤顶和工具锚、工具夹片：千斤顶安装使用手拉葫芦，安装后至张拉完一直用倒链悬挂着千斤顶，以便用倒链调整千斤顶，使千斤顶轴线与管道和锚垫板轴线一致，保证钢绞线顺直，减少张拉摩阻力。

为使张拉后夹片退锚顺利，在工具锚和工具夹片之间涂抹退锚材料。

安装千斤顶和工具锚、夹片符合下列要求：工作锚、限位板、千斤顶、工具锚、夹片按要求装好，工作锚位于锚垫板凹槽内，相互之间密贴；“四同心”符合要求，即预应力管道、锚垫板、锚具、千斤顶四部分基本同心；各种油管接头满扣上紧，千斤顶、油表安放位置配套正确。

2、张拉作业（1）所有纵向预应力束张拉均使用自锚式锚具、按“左右对称、两端同时”的原则进行。

连续梁预应力张拉应在梁体强度达到100%,弹性模量达到设计强度的100%后进行。

检查油管路连接可靠、正确后，开动油泵，使钢较线略为拉紧后调整千斤顶位置，使其中心与孔道轴线基本一致，以保证钢钱线自由伸长，减少摩阻。

同时调整工具夹片使之卡紧钢较线，以保证各根钢较线受力均匀。

然后两端千斤顶以正常速度对称加载到初始张拉力后停止加载，测量并记录钢校线初始伸长量。

完成如上操作后，继续向千斤顶进油加载，直至达到控制张拉力。

张拉、压浆技术交底一、预应力筋张拉1 准备工作1）张拉千斤顶进场后，及时通知技术人员对设备进行检查，确定千斤顶和压力表是否配套，油泵运转是否正常。

2）提供千斤顶的检测报告进行配套校准后,方可允许使用张拉设备。

3）千斤顶、压力表、油泵在使用过程必须配套使用，不得临时调换，当出现故障时，立即检修并重新校准。

4）锚具进场后，分批进行外观检查，要求不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。

对锚具的强度、硬度、锚具能力等根据规范要求进行抽查。

经抽查合格后方能使用。

2 伸长量计算具体伸长量见附件13 张拉1）待梁部混凝土强度达到设计强度的90%，且养护期达到7天后，方可进行预应力张拉。

2）张拉所用设备及材料应进行检查，对有裂纹、伤痕、锈蚀的锚具、夹片不得使用，所有的钢束在张拉点之间能自由移动，同时构件可以自由适应在施加预应力时产生的水平和垂直移动。

对预应力筋进行张拉前，应对构件进行检查使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合。

3）张拉时，由有经验的预应力张拉工长指导，熟练的张拉工操作进行，现场技术员对整个过程都进行详细记录，并由现场监理当场确认。

预应力采用伸长量与张拉应力双控，以应力控制为主，伸长量误差应在±6%范围，预应力张拉须两端同时张拉和对称进行，如出现异常情况及时通知项目总工。

4）预应力张拉程序：0→10%δK（初始应力）→20%δK（初始应力）→50%δK（初始应力）→100%δK（持荷2分钟）→锚固第一步先将钢绞线略微予以张拉，以消除钢绞线松驰状态，并检查孔道轴线、锚垫板、锚具、限位板、千斤顶同心，并要注意钢束中每根钢绞线受力均匀。

当钢束初始应力达到张拉控制力的10%时，可在钢绞线上划一记号，作为量测延伸率的起始点，并检查钢绞线有无滑动。

预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

锚固阶段张拉端预应力的回缩量应不大于6mm。

张拉时，记录初始张拉吨位、张拉吨位及卸荷后的伸长值。

如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏应立即停止操作进行检查。

张拉压浆技术交底一、交底范围本交底适用于**特大桥主跨连续梁预应力钢束张拉及压浆施工。

二、张拉工艺（1）、连续梁预应力张拉应在梁体强度达到95%，弹性模量达到设计强度的100%后进行。

（2）、预应力张拉顺序：同一梁段的预应力按纵向、横向、竖向的顺序张拉，并及时压浆。

张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外到内左右对称张拉。

（3）、预应力张拉施工时最靠近梁段悬臂端的横、竖向预应力同下一个节段的横、竖向预应力一起张拉。

（4）、预应力采用双控措施，预应力值以油压表读数为准，以预应力伸长量进行校核。

（5）、张拉前应仔细检查张拉设备是否齐全及符合设计要求，梁段纵向预应力钢束采用YDC-4500千斤顶及其已标定的配套工具张拉；横向预应力钢束采用DYC-270型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；竖向预应力钢筋采用YDC-650型千斤顶及其已标定的配套工具张拉；测量钢束伸长量的钢直尺及施工联系用对讲机也应备齐。

（6）、张拉施工前应根据施工现场实际情况搭设简易、安全、实用的作业平台。

平台面积需满足施工要求，并有足够的安全保障措施。

（7）、张拉过程测量钢绞线伸长量的作业人员属高空作业，注意佩戴安全带。

纵向钢绞线张拉：1、张拉操作要点：安装顺序：安装工作锚、安装工作夹片、安装限位板、安装千斤顶、安装工具锚（1）、纵向钢绞线应按顺直方向每根对应穿过锚板孔，使工作锚板紧贴支承板。

（2）、将夹片用橡皮盘捆住，使夹片沿钢绞线滑移到锚环孔内。

（3）、夹片装完后，用一内径略大于钢绞线直径，长度约500mm的钢管将夹片捅捣整齐并打紧。

（4）、安装限位板及接长套，将钢绞线穿入油顶，使油顶限位器、锚环、接长套尽量靠拢并对位。

（5）、在油顶的后面安装一工具锚及夹片，为使工具锚好退下，可在工具锚上涂油或在夹片上打腊。

（6）、用小锤轻敲工具锚的夹片，以防滑丝。

（7）、调整顶、锚成一条直线，并与孔道方向一致。

2、操作要点：a、安装工作锚：使锚板与锚垫板尽可能安装在同一轴线上。

压浆封锚技术交底一、背景介绍压浆封锚技术是近年来在建筑结构加固及地基处理领域中广泛使用的一种技术。

其主要运用于强化混凝土结构构件的受力性能，以及在建筑物加固升级、地下工程锚固等方面得到了广泛应用。

二、技术原理压浆封锚技术是指通过在已钻好的孔内压入一定数量的预拌水泥浆，使水泥浆能完全填满孔隙并充分贴附孔壁，从而达到孔壁增强、拉力传递和基础固化的效果。

具体而言，其主要包括如下步骤：1.在已经确定好的孔位上进行钻孔。

2.清理孔内灰尘和杂物。

3.将以一定比例调配好的水泥浆通过注浆管注入孔内。

4.在水泥浆未凝固前在孔口处安装锚具。

5.等待水泥浆充分固化后完成封锚。

三、技术特点1.具有较高的强度和可靠性。

压浆封锚技术中的水泥浆充分填满孔隙并充分贴附孔壁，使得锚固体与基础之间的接触面积加大，从而实现了拉力的传递和基础的固化，增加了结构构件的抗震能力和承载能力。

2.施工简便，成本较低。

压浆封锚技术的施工工艺简单、方便快捷，使用的材料也较为常见，成本相对较低。

3.使用范围广泛。

压浆封锚技术适用于混凝土结构的加固及地基处理，对于建筑物加固升级等方面也有广泛的应用。

四、注意事项1.钻孔时需要根据实际情况掌握深度及孔径大小。

2.在施工前，需要对现场做好安全防护措施，确保施工人员安全。

3.预拌水泥浆的比例及性能需要符合规定标准，并遵循施工时的配合比例。

4.在注浆前需进行清理孔内灰尘及杂物等物质。

5.水泥浆注入孔隙后，需要在规定的时间内安装锚具，以确保水泥浆在凝固时锚固在孔隙内。

五、，压浆封锚技术是一种有效的加固混凝土结构构件及地基的方法。

在实际应用中需要注意存在的各种问题并严格依照施工规程进行操作，这样才能达到理想的效果。

预应力张拉压浆封锚技术交底书编号：的1.4倍，油泵容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍以上。

与千斤顶配套使用的压力表宜采用防震型，其精度等级不低于1.0级，最小刻度值不大于1MPa，表盘直径不小于15cm，表盘量程应在工作最大油压的1.25～2倍之间。

⑥千斤顶校准周期：使用前、使用一个月、张拉作业300次、大修、漏油严重经拆修。

⑦压力表校准周期：1.0级压力表1周，0.4级压力表1个月；张拉作业300次；更换用油规格、使用超过允许偏差、发现异常故障时。

⑧压浆顺序：孔道压浆应在终张拉24小时内完成，特殊情况须在48小时内完成，按先纵向、再竖向、后横向施工，和自下而上的顺序进行。

同一孔道压浆，应连续进行一次完成。

⑨张拉的环境温度不宜低于0度。

2、纵向预应力钢绞线切割：采用砂轮机切割，严禁使用电弧焊等设备烧断。

下料：钢绞线下料在特制的放盘筐中进行，防止钢绞线弹出伤人和扭绞，下料筐可使用脚手架钢管自制。

为节约用料，钢绞线首次下料长度=孔道实际长度+油顶高度×2+工具锚厚度×2+限位板的有效高度×2+50cm（注意：0#块钢绞线下料时需考虑孔道摩阻试验，每端再各增加30cm长），以后下料长度根据实际使用情况进行调整，做预应力损失实验的钢绞线下料长度须加长80cm。

下料钢绞线的切割口两侧30mm处采用胶带包裹，防止散丝。

钢束存放：下料完成的钢绞线根据预应力孔道长度分别用1mm铁丝编束绑扎，绑扎间距不大于1.5m，编束后的钢绞线应顺直不得扭转，按编号进行分类存放，穿束：穿束前清除孔道内杂物，检查钢绞线油污油污等。

对于施工前几个块段由于钢束较短可人工单根穿入，随着施工块段增加，钢束较长，宜利用卷扬机进行整束传入。

张拉准备：检查梁砼强度、弹模、龄期是否达到设计要求；千斤顶及压力表是否在校验有效期内；0#块张拉须进行喇叭口摩阻、管道摩阻等预应力瞬时损失测试；梁体砼在锚具部分有无缺陷，应在预施应力前修补且达到规定强度；锚垫板上的灰浆清理干净。

预应力张拉、压浆安全技术交底一、交底范围本次安全技术交底范围包括本工程全部连续现浇箱梁预应力钢绞线张拉及压浆作业施工。

桥梁预应力筋均采用Ф15.2低松弛钢绞线，垫板及锚下螺旋筋采用厂家定型产品。

钢束张拉以应力和钢束伸长量双控制。

张拉用千斤顶与压力表应配套标定配套使用。

二、预应力张拉2.1基本要求1、预应力钢束及钢筋设置：波纹管的定位必须准确。

管道位置的容许偏差平面不得大于±1cm，垂直高度不得大于 0.5cm，并应特别注意顶、底板束位置准确。

预应力的波纹管应有一定强度和刚度，管壁严密不易变形，确保其位置准确，管节连接尽量保持平顺，孔道锚固端的预埋钢板应垂直于孔道中心线，浇筑砼进行震捣时，应注意不能破坏波纹管，且不允许管道位移，尤其应避免管道上浮，以保证达到预应力的预期效果和防止破坏性的局部应力产生。

现场在预应力管道附近对钢筋等施焊时，应采取保护管道的措施，严禁因管道漏浆造成预应力管道堵塞。

2、安装千斤顶时必须保证锚圈孔与垫板中心严格对中，防止滑丝、断丝等现象。

钢绞线的下料不得使用电焊或氧弧切割，只允许采用圆盘锯切割，且应使钢绞线的切割面为一平面，以便在张拉时检查断丝。

钢绞线切口侧要用铁丝绑扎，以免松散，并应梳理顺直，以防缠绕。

3、锚具和垫板质量和施工要求：a.穿束前应清除喇叭管内的漏浆及杂物。

b.应抽样检查夹片硬度。

c.应逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺，对有毛刺者不准使用。

4、钢筋的下料、焊接应符合相关施工规范要求。

布筋时，如钢筋与钢束、钢筋与钢筋之间互相干扰，应按构造筋让位于主钢筋、细钢筋让位于粗钢筋、普通钢筋让位于预应力钢束的原则施工。

如钢束与骨架钢筋互相干扰，通知设计代表另行处理。

如锚下螺旋筋与分布筋相扰时，可适当移动分布筋或调整分布筋间距，但混凝土保护层厚度应予以保证。

5、对于直径大于 25mm 的钢筋采用机械连接，接头采用镦粗直螺纹接头，且符合《镦粗直螺纹钢筋接头》(JG171-2005)的有关规定；其余钢筋连接均采用焊接，焊接连接时单面焊焊接长度为 10d，双面焊焊接长度为 5d，d 为钢筋直径。

预应力张拉技术交底一、工程概述本次预应力张拉施工涉及_____工程的_____部位，采用的预应力体系为_____。

为确保预应力张拉施工的质量和安全，特进行本次技术交底。

二、施工准备1、材料准备（1）预应力钢绞线：应符合设计要求的规格、强度和弹性模量，具有质量证明书和检验报告。

（2）锚具：应符合设计要求，具有出厂合格证和检验报告。

（3）波纹管：应具有足够的强度和密封性，符合设计要求。

2、设备准备（1）千斤顶：应根据预应力筋的张拉力选择合适的千斤顶，并经过校验合格。

（2）油压表：精度不低于 15 级，表盘直径不小于 150mm，最大读数应为张拉力的 15 至 20 倍。

（3）其他工具：如锚垫板、夹片、连接器等。

3、技术准备（1）熟悉施工图纸和相关技术规范，制定施工方案和技术措施。

（2）对施工人员进行技术培训和交底，使其掌握预应力张拉的施工工艺和操作要点。

三、施工工艺流程1、波纹管安装（1）按照设计要求的坐标位置，安装波纹管，并用定位钢筋固定，确保波纹管的位置准确、顺直。

（2）波纹管接头处应采用密封胶带密封，防止漏浆。

2、钢绞线穿束（1）将钢绞线按设计长度下料，并进行编束。

（2）采用人工或机械方式将钢绞线穿入波纹管内，注意钢绞线不得缠绕、交叉。

3、锚具安装（1）将锚垫板安装在梁端或板端的模板上，确保锚垫板与波纹管垂直。

（2）安装锚具，将夹片装入锚孔内，并轻轻敲紧。

4、千斤顶安装（1）将千斤顶安装在对应的锚具上，确保千斤顶与锚具、钢绞线轴线在同一直线上。

（2）连接好油压表和油管。

5、预应力张拉（1）按照设计要求的张拉顺序和张拉力进行张拉。

（2）张拉程序一般为：0 → 初应力（10%σcon）→ 20%σcon → 100%σcon（持荷 2min）→锚固。

（3）在张拉过程中，应分级加载，同步测量伸长值，及时核对伸长值与理论伸长值的偏差，如偏差超过允许范围，应停止张拉，查明原因并采取措施后再继续张拉。

6、锚固（1）当张拉力达到设计值后，持荷 2min，然后缓慢回油锚固。