北京通州物流基地

北京物流基地分布及功能定位浅析内容摘要：十年期间，北京的物流体系建设得到了长足的发展，物流基地所处的诸多外部环境亦发生了巨大的变化，北京大型物流基地如何发挥各自优势，适应市场的需求，调整功能以求更好更快地发展，值得关注。

本文对北京物流园区的布局选址、功能定位、发展战略等做梳理与分析并提出思考。

关键词：物流基地分布定位北京物流基地的选址与总体定位（一）首次定位2002年2月，北京市商业委员会与北京市发展改革委员会共同发布了《北京市商业物流发展规划（2002-2010年）》，首次正式提到了物流基地的概念。

其定位与功能设计如下：定位。

首都城市功能性基础设施，辐射全国乃至亚太地区的重要物流枢纽。

为北京市进出货物的集散和大型厂商在全国及亚太地区采购和分销提供物流平台。

选址。

在房山阎村—丰台王佐、通州马驹桥和顺义天竺3处各规划建设一个大型物流基地。

类型。

阎村—王佐物流基地—铁路—公路货运枢纽型物流园区，主要依托京广铁路、京石高速路、107国道和城市六环路。

马驹桥物流基地—公路—海运国际货运枢纽型物流园区，主要依托天津港、京津塘高速路和城市六环路。

天竺物流基地—航空—公路国际货运枢纽型物流园区，主要依托首都机场、101国道和城市六环路。

规模。

每个物流基地占地3平方公里左右。

功能。

内陆口岸功能。

可设置海关、卫检、动植物检疫检验机构，为以北京为生产、加工基地或者最终销售市场的制造商、分销商提供储存、保管、运输、加工、货代等服务。

货物集散功能。

接收通过各种运输方式到达的货物，并进行分拣、储存，将本市发出货物进行集中，通过直接换装方式向外发运。

配送功能。

通过物流基地内的物流配送中心实施对客户的商品配送服务。

流通加工功能。

商品检验。

商品检验与养护等。

物流信息服务。

物流状态查询、物流过程跟踪、物流要素信息记录与分析、物流客户关系管理、物流决策支持、物流公共信息平台等。

（二）物流基地建设纳入城市总体规划《北京城市总体规划（2004-2020年）》在《产业发展与布局引导》章节中对第三产业提到：建成分布合理、结构优化、高效低耗的现代物流体系，积极发展第三方物流。

通州区马驹桥物流基地D01地块项目环境影响报告书（简本）中环联（北京）环境保护有限公司2010年3月一、总论（一）项目背景北京邦达房地产开发有限公司成立于2008年7月8日，注册资金1000万元人民币，具有房地产开发企业暂定资质（证书编号：JK-A-3355）。

该公司于2009年12月10日通过挂牌方式获得了通州物流基地D01地块项目国有建设用地使用权，进行房地产开发，拟建建筑的使用性质为商业、写字楼，以满足通州物流基地发展需求。

（二）工作委托通州区马驹桥物流基地D01地块项目属于新建房地产项目。

根据《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国环境影响评价法》等有关规定，拟建项目需要开展环境影响评价工作。

2010年3月，北京邦达房地产开发有限公司委托中环联（北京）环境保护有限公司承担“通州区马驹桥物流基地D01地块项目”的环境影响评价工作。

评价单位在认真分析并总结项目前期工作成果的基础上，对项目区进行了详细的现场调研工作，收集环境现状资料，同时开展了项目区公众参与工作。

在综合上述工作成果的基础上，编制完成了《通州区马驹桥物流基地D01地块项目环境影响报告书》。

（三）编制依据1、法律和法规及政策性依据（1）《中华人民共和国环境保护法》（中华人民共和国主席令第22号，1989.12.26颁布并实施）；（2）《中华人民共和国大气污染防治法》（中华人民共和国主席令第32号，2000.4.29颁布，2000.9.1实施）；（3）《中华人民共和国水污染防治法》（中华人民共和国主席令第87号，2008.6.1颁布实施）；（4）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（中华人民共和国主席令第77号，1996.10.29颁布，1997.3.1实施）；（5）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（中华人民共和国主席令第31号，2004.12.29颁布，2005.4.1实施）；（6）《中华人民共和国清洁生产促进法》（中华人民共和国主席令第72号，2002.6.29颁布，2003.1.1实施）；（7）《中华人民共和国环境影响评价法》（中华人民共和国主席令第77号，2002.10.28颁布，2003.9.1实施）；（8）《建设项目环境保护管理条例》（中华人民共和国国务院第253号令，1998.11.29颁布并实施）；（9）《建设项目环境保护分类管理名录》（国家环保总局令14号，2002.10.13颁布，2003.1.1实施）；（10）《北京市执行<建设项目环境保护分类管理名录>的补充规定（试行）》（2002.12.9颁布，2003.1.1实施）；（11）《北京市建设工程施工现场管理办法》（市政府令[2001]72号，2001.4.5颁布，2001.5.1实施）；（12）《关于进一步加强我市施工及拆迁工地环保管理的通告》（京环保气字[1998]555号，1998.12.17发布并实施）；（13）《关于禁止运输车辆泄漏遗撒防止扬尘污染的通告》（京环保气字[1999]097号，1999.2.13发布并实施）；（14）《北京市人民政府关于发布本市第十五阶段控制大气污染措施的通告》（京政发[2008]38号，2008年9月30日）；（15）《关于颁发<北京市建设工程施工现场环境保护标准>的通知》（2003年1月14日）；（16）《关于加强渣土砂石运输车辆环保监管的通告》（京环发［2006］127号，2006年7月28日）；（17）《北京市环境保护局关于加强建设项目环境影响评价公众参与有关问题的通知》（京环发[2007]34号）；（18）《北京市产业结构调整指导目录(2007年本)》（2007年10月24日）。

八大产业园区规划通州商务园通州商务园位于新城西北部，规划面积7.3平方公里，是北京市规划的四大首都金融后台服务区之一。

北距首都机场10公里，西距CBD核心区12公里。

商务园的特色是依托温榆河和运河的自然优势，发展低密度、亲水生态、节能环保的高端商务办公区，主要发展国际化综合商务平台、金融后台服务基地、效率型国际总部基地、新型服务业孵化基地等主导产业。

入园企业有金融街控股公司、阳光财产保险公司等。

宋庄文化创意产业集聚区宋庄文化创意产业集聚区位于新城东北部、宋庄镇南部，规划面积14.6平方公里。

距首都机场13公里，距天安门24公里。

宋庄地区居住着3000多名艺术家，艺术种类众多，形成了全国最大、世界闻名的艺术家群落。

集聚区为北京市第一批文化创意产业集聚区，被国家广播电影电视总局评为“国家动画产业基地”。

重点发展艺术原创展示交易、动漫网游、设计研发、创意设计、会展休闲、文化娱乐等文化创意产业。

入园重点项目有三辰卡通动漫产业园等。

中关村科技园·光机电一体化产业基地光机电一体化产业基地位于通州西南部台湖镇，紧邻亦庄开发区，规划面积7.5平方公里。

基地已纳入中关村科技园管理体系，同时享受国家级经济技术开发区和国家级高新技术产业园区的双重优惠政策。

重点发展微电子、光电子、先进装备制造业、智能仪器仪表、激光技术、数控机床、印刷机械、医疗设备、半导体材料等主导产业。

入园企业有李宁公司、北京现代摩比斯汽车零部件有限公司、北京天宇朗通通信设备股份有限公司、利丰雅高印刷包装(北京)有限公司、北京比亚迪模具有限公司等。

中关村科技园·金桥科技产业基地金桥科技产业基地位于通州西南部马驹桥镇，紧邻亦庄开发区，规划面积15平方公里。

前身为北京国家环保产业园区，现已纳入中关村科技园区，并充分享受国家高新技术产业园区优惠政策。

园区已形成以汽车零部件、环保、电子信息、都市产业等为主导的高新技术产业基地。

入园企业有北京玲珑轮胎有限公司、北京捷宸阳光科技发展有限公司、北京桑德环保集团有限公司等。

北京通州物流业基本情况近年来，我区现代物流产业得到积极培育。

各类物流产业项目迅速落户我区，以物流基地为依托，以烟草物流、北京家居产业示范园、出版发行物流中心、蒙牛乳业二期等重大项目为带动，集聚六环路和京沈高速沿线物流项目以及物流延伸项目，正在逐步形成现代物流产业区。

一、物流基地发展形势良好北京通州物流基地规划面积 5.04平方公里，是北京市规划确定的大型物流基地之一，也是通州区重点发展的物流产业集聚区。

目前基地共引入实体投资项目21个，投资总额达到50亿元。

今年1-9月份，基地完成税收7039万元，同比增长121%，预计全年可完成税收8000万元。

基地产业规模不断扩大，新引入大型知名企业2家，吸引投资4亿元。

特别是狠抓了项目入驻工作，一批新签约项目相继开工建设，开复工面积近20万平方米。

其他各项工作也都在稳步推进，呈现出良好发展局面。

二、一批与都市工业融合发展的物流产业项目相继投入建设蒙牛乳业华北物流中心加紧建设，年底竣工，预计正常运转后年销售收入可实现20亿元，税收贡献可达亿元以上。

北京烟草生产、仓储物流中心落户我区并已纳税，烟草生产预计2007年6月投产，达产后可实现年销售收入24亿元，利税11.5亿元。

烟草结算中心项目正在积极洽谈。

北京家居产业示范园，建筑面积260万平方米，重点发展家居产品研发、商品交易分销、物流配送、国际采购分销，目前该项目一期21万平方米商贸展示区建设已经竣工。

北京出版发行物流中心，总投资7亿元，建筑规模近30万平方米，工程建设正在积极推进，年底主体竣工，预计年交易额20亿元以上。

这些项目有力地支撑了物流产业的快速增长，使之逐渐发展成为我区现代服务业的主导产业之一。

三、启动多项基础配套设施工程，物流业投资环境进一步完善今年上半年，继续加大了物流业配套设施建设的投入，确定并启动几项重点工程建设：一是提升物流基地配套服务功能，投资2000万元启动综合服务楼工程，投资1000万元启动开闭站工程，启动六环路6号桥匝道开通工程；二是改善区内交通环境，加大基础设施建设投资力度，北苑高架、运河东西大街、京津公路平移等一批城市主干道路竣工通车，北关高架、六环辅路、宋梁路、跨运河大桥等一批工程建设顺利，初步形成三横三纵三勾通的区内主干道路框架和较为便捷的内外交通网络，为物流业发展提供了良好的交通环境。

八大产业园区规划通州商务园通州商务园位于新城西北部，规划面积7.3平方公里，是北京市规划的四大首都金融后台服务区之一。

北距首都机场10公里，西距CBD核心区12公里。

商务园的特色是依托温榆河和运河的自然优势，发展低密度、亲水生态、节能环保的高端商务办公区，主要发展国际化综合商务平台、金融后台服务基地、效率型国际总部基地、新型服务业孵化基地等主导产业。

入园企业有金融街控股公司、阳光财产保险公司等。

宋庄文化创意产业集聚区宋庄文化创意产业集聚区位于新城东北部、宋庄镇南部，规划面积14.6平方公里。

距首都机场13公里，距天安门24公里。

宋庄地区居住着3000多名艺术家，艺术种类众多，形成了全国最大、世界闻名的艺术家群落。

集聚区为北京市第一批文化创意产业集聚区，被国家广播电影电视总局评为“国家动画产业基地”。

重点发展艺术原创展示交易、动漫网游、设计研发、创意设计、会展休闲、文化娱乐等文化创意产业。

入园重点项目有三辰卡通动漫产业园等。

中关村科技园·光机电一体化产业基地光机电一体化产业基地位于通州西南部台湖镇，紧邻亦庄开发区，规划面积7.5平方公里。

基地已纳入中关村科技园管理体系，同时享受国家级经济技术开发区和国家级高新技术产业园区的双重优惠政策。

重点发展微电子、光电子、先进装备制造业、智能仪器仪表、激光技术、数控机床、印刷机械、医疗设备、半导体材料等主导产业。

入园企业有李宁公司、北京现代摩比斯汽车零部件有限公司、北京天宇朗通通信设备股份有限公司、利丰雅高印刷包装(北京)有限公司、北京比亚迪模具有限公司等。

中关村科技园·金桥科技产业基地金桥科技产业基地位于通州西南部马驹桥镇，紧邻亦庄开发区，规划面积15平方公里。

前身为北京国家环保产业园区，现已纳入中关村科技园区，并充分享受国家高新技术产业园区优惠政策。

园区已形成以汽车零部件、环保、电子信息、都市产业等为主导的高新技术产业基地。

入园企业有北京玲珑轮胎有限公司、北京捷宸阳光科技发展有限公司、北京桑德环保集团有限公司等。

首批示范物流园区名单
（共29个、按行政区划排序）
北京市北京通州物流基地
上海市中国（上海）自由贸易试验区（外高桥保税物流园区）重庆市重庆西部现代物流产业园
辽宁省沈阳国际物流港
河北省迁安北方钢铁物流园区
河南省郑州国际航空物流园区
河南保税物流中心
山东省山东盖家沟国际物流园
临沂经济技术开发区现代物流园
陕西省陕西国际航空物流港
青海省青海朝阳物流园区
湖北省武汉东西湖综合物流园
湖南省湖南金霞现代物流园
安徽省安徽合肥商贸物流园区
江苏省张家港玖隆钢铁物流园
惠龙港国际物流园区
浙江省杭州传化公路港
嘉兴现代物流园
广东省林安物流园
云南省云南腾俊国际陆港
贵州省清镇市物流园区
四川省中国西部现代物流港
内蒙古内蒙古红山物流园
广西区广西防城港市东湾物流园区
大连市大连保税区（物流园区）
青岛市青岛胶州湾国际物流园
宁波市宁波（镇海）大宗货物海铁联运物流枢纽港
厦门市厦门保税物流（区港联动）园区
深圳市深圳市前海湾保税物流园区
二○一六年七月八日。

通州物流基地规划方案背景随着京津冀区域一体化发展的加快，通州成为了京津冀重要的交通枢纽之一。

而物流作为永恒的版块，对于经济发展的贡献越来越大，其在区域发展中也扮演着重要角色。

为此，我们需要一个全新的物流基地，以适应区域需求的增长，并为加速京津冀区域一体化进程提供更加完善的物流配套和服务。

规划目标本规划方案旨在建设一个符合现代物流发展需要，能够满足京津冀区域物流需求的通州物流基地。

主要目标如下：1.建设一个集现代物流于一体的综合性物流基地。

2.构建智能化、网络化的物流配套体系，提高物流效率和服务质量。

3.通过引入先进的管理理念和技术手段，为企业提供全方位的物流运作支撑和服务。

4.提升通州地区的物流竞争力，为当地经济发展提供强有力的支撑。

规划内容基地规模和布局通州物流基地位于通州区，占地面积约2000亩，总建筑面积约为200万平方米，采用合理分布、相互补充的规划布局，主要包括物流园区、供应链管理中心、保税区、产业园等四大板块。

•物流园区：总面积约800亩，旨在打造以货运为主要业务，兼顾物流仓储、商贸等多个方面的物流生态圈。

•供应链管理中心：总面积约500亩，建设智能化的供应链全程跟踪服务体系，以服务为本，以客户为中心。

•保税区：总面积约500亩，通过保税、加工贸易等多种方式，为广大企业提供综合性的跨境贸易服务。

•产业园：总面积约200亩，招引、引入一批符合基地产业定位的企业，形成产业群聚效应。

设施配套为提高物流效率和服务质量，通州物流基地规划将建设一系列现代化的硬件和技术设施，包括：1.高标准的道路、桥梁、排水等基础设施配套；2.集中式堆场、码头等支撑设施配套；3.智能化的物流管理系统、物流信息系统、物流安全管理系统等核心技术设施配套；4.完善的停车场、餐饮、住宿、医疗等生活配套设施。

项目进展和投资模式通州物流基地项目将采用PPP模式进行投资与建设。

将项目分为三期，分别为：前期咨询、建设和运营，共计投资200亿。

通州物流经济状况及建议1引言近年来，北京市发展速度较快，新城建设已成为北京市工作的重点。

通州新城的建设在推进经济发展的同时，对通州的物流发展也提出了新的挑战。

面对这些现状，怎样利用区位和资源的优势，迎接新城建设所带来的机遇，促进物流经济的发展，使其成为通州经济发展的动力，是通州物流产业必须重视的问题。

2通州区经济环境分析2、1经济规模分析2022年通州区GDP为278。

9亿元，比上一年增长23、5%，占北京市GDP的2、5%（2022年在18个城区中处于第12位），2001年至2022年GDP的几何平均增长率为15、7%。

全区人均GDP 达到21257元，比上年增长5、9%，城镇居民恩格尔系数为35、0%，说明通州区居民生活质量不高，经济发展水平仍处于落后阶段。

相比于其他城区，地区GDP不高，但近年经济发展速度较快。

2、2产业结构分析通州区产业结构变化如图1所示。

2022年第一、二、三产业增加值分别为14、1亿元、118。

0亿元、146。

8亿元，构成为5、1%、42、3%、52、6%，占北京市第一、二、三产业增加值的比例分别为12、2%，4、0%，1、1%。

可以看出，通州区第一产业增加值呈逐年下降趋势，但在北京市占有一定的比重，发挥着重要的作用，第二产业和第三产业已经成为通州区经济发展的主要动力。

2、3基础设施分析通州区位于北京市东南部，京杭大运河北端，是北京东部的重要节点和重点发展的新城之一。

区位优势显著，处于京津塘高速公路与北京城市六环路交汇处，并与京沈、京哈、京开、京石等11条高速公路相连，拥有京秦线、京承线等铁路线及八里桥铁路货场，是北京铁路、公路和航空多式联运的重要节点。

通州区内聚集了北京烟草物流中心、出版发行物流中心、苏宁电器华北总部等多家大型物流企业。

同时，北京通州物流基地位于通州区马驹桥镇，规划面积5、04km2，是北京市物流发展规划确定的三大物流基地之一，为北京市进出货物的集散和大型厂商在环渤海地区、全国采购和分销提供物流平台。