充电桩运营管理平台建设方案
- 格式:docx
- 大小:64.71 KB
- 文档页数:17
充电桩运营管理平台建设方案一、引言随着电动汽车的普及和市场需求的增加,充电桩的建设和运营管理成为了一个重要的议题。
为了提高充电桩的利用率和服务质量,建设一个高效的充电桩运营管理平台是必要的。
本文将详细介绍充电桩运营管理平台的建设方案,包括平台的功能模块、技术架构、数据管理和安全保障等方面。
二、平台功能模块1. 充电桩管理模块:包括充电桩的注册、安装、维护和报修等功能,以及对充电桩状态的实时监控和管理。
2. 用户管理模块:提供用户注册、登录、充值、查询和消费记录等功能,以及用户评价和投诉处理。
3. 订单管理模块:支持用户在线预约、支付和取消订单,同时提供订单统计和报表功能。
4. 财务管理模块:实现对充电桩的计费、结算和财务报表的生成,确保运营的经济可持续性。
5. 数据分析模块:对充电桩的使用情况、用户行为和市场需求等进行数据分析,为运营决策提供支持。
三、技术架构1. 前端技术:采用响应式设计,支持多平台和多终端访问,使用HTML5、CSS3和JavaScript等前端技术。
2. 后端技术:采用分布式架构,使用Java或Python等编程语言,结合Spring或Django等开发框架,实现业务逻辑和数据处理。
3. 数据库技术:采用关系型数据库(如MySQL)存储用户信息、充电桩状态和订单记录等数据,采用NoSQL数据库(如MongoDB)存储大数据量的日志和统计数据。
4. 云计算技术:利用云服务提供商(如AWS或阿里云)的资源,实现平台的弹性扩展和高可用性,确保平台的稳定性和可靠性。
5. 接口技术:采用RESTful API设计风格,提供与第三方系统(如支付、地图和车辆管理系统)的对接接口,实现信息的共享和交互。
四、数据管理1. 数据采集:通过充电桩的硬件设备和传感器,采集充电桩的状态数据(如电量、充电速度和故障信息)和用户行为数据(如充电时长和消费金额)等。
2. 数据存储:将采集到的数据存储到数据库中,同时进行数据清洗和转换,确保数据的一致性和可用性。
充电桩运营管理平台建设方案一、引言随着电动汽车的快速发展,充电桩的需求也日益增长。
为了有效管理和运营充电桩,提高充电服务的质量和效率,我们决定建设一套充电桩运营管理平台。
本文将详细介绍该平台的建设方案。
二、背景目前,充电桩的运营管理面临以下问题:1. 充电桩分布广泛,管理困难;2. 充电桩故障难以及时发现和处理;3. 充电服务质量不稳定,用户体验差;4. 充电桩运营数据分散,无法进行有效统计和分析。
三、目标建设充电桩运营管理平台的目标是:1. 实现对充电桩的远程监控和管理;2. 提供实时故障报警和快速维修服务;3. 提升充电服务质量和用户体验;4. 收集和分析充电桩运营数据,为决策提供依据。
四、功能需求基于以上目标,充电桩运营管理平台需要具备以下功能:1. 远程监控和管理:通过平台,管理员可以实时查看充电桩的状态、充电情况和故障信息,并进行远程操作,如开启/关闭充电桩。
2. 故障报警和维修服务:平台能够自动监测充电桩的故障情况,并及时发送报警信息给维修人员,同时提供维修记录和处理进度跟踪。
3. 充电服务管理:平台提供充电服务的预约、计费、支付和统计功能,方便用户使用充电桩,并提供充电桩的实时可用性信息。
4. 数据分析和报表:平台能够收集充电桩的运营数据,并进行分析和统计,生成各类报表,如充电量统计、收入分析等,为运营决策提供参考。
五、技术架构充电桩运营管理平台的技术架构如下:1. 前端界面:采用响应式设计,支持多种终端设备访问,如PC、手机、平板等。
2. 后端服务:采用分布式架构,包括用户管理、充电桩管理、故障管理、充电服务管理、数据分析等模块。
3. 数据库:采用关系型数据库存储用户信息、充电桩信息、故障信息、充电记录等数据。
4. 通信模块:通过与充电桩的通信接口,实现与充电桩的数据交互和远程操作。
六、实施计划充电桩运营管理平台的实施计划如下:1. 需求分析:与相关部门和用户沟通,明确需求和功能;2. 系统设计:根据需求,进行系统架构设计和数据库设计;3. 开发和测试:根据设计,进行平台的开发和测试,并进行系统集成测试;4. 上线运营:完成开发和测试后,将平台上线运营,并进行用户培训和技术支持。
新能源充电桩建设运营方案一、背景与目标随着全球能源环境的日益严峻以及电动汽车市场的快速发展,新能源充电桩的建设和运营已经成为一个不可忽视的问题。
为了满足电动汽车主人的充电需求,提高电动汽车的普及率,我们制定了以下新能源充电桩建设运营方案的目标:1. 提供安全、高效、便捷的充电服务,满足用户充电需求;2. 建设充电桩网络,实现充电桩的覆盖全国;3. 支持可再生能源发展,推动清洁能源替代传统能源;4. 提升用户体验,实现在线支付、远程监控等先进功能;5. 保证充电桩的稳定运营,提供24小时客户服务。
二、建设规模与布局1. 建设规模:根据目前电动汽车拥有量以及未来市场需求预测,初步规划建设1000个充电桩点,包括直流快充桩和交流慢充桩。
其中,直流快充桩占比30%,交流慢充桩占比70%。
2. 布局方案:充电桩点布局将根据以下因素确定:- 城市规模和人口密度- 电动汽车拥有量和需求预测- 交通枢纽、购物中心、商务区等重要区域- 发电站点和电网接入条件三、技术方案1. 充电桩技术选型:根据充电场景和需求,选择适合的充电桩技术。
直流快充桩采用国际先进的CCS(Combined Charging System)或CHAdeMO (Charge de Move)标准,交流慢充桩采用国家标准的GB/T (GuoBiao/Tiao)或者国际标准的IEC(International Electrotechnical Commission)标准。
2. 智能化管理系统:建设智能化的充电桩管理系统,实现对充电桩的远程监控、管理和运维。
管理系统需要包括以下功能:- 实时监控充电桩的电流、电压、功率等参数;- 提供用户实时查询充电桩的空闲情况和预约功能;- 支持在线支付、用户账号管理等功能;- 实现充电桩的远程诊断、故障排除和维护。
3. 充电桩站点建设:充电桩站点需要选择合适的场地,考虑以下因素:- 接入电网条件和容量;- 建筑物的结构和承载能力;- 污水排放、消防和环境保护等要求;- 车辆进出和停车场管理等问题。
电动汽车充电桩运营监管平台建设方案背景介绍随着电动汽车的普及和需求增长,电动汽车充电桩的建设和运营成为重要问题。
为了监管和管理电动汽车充电桩运营,建设一套高效的监管平台势在必行。
目标和功能1. 目标:建设一个电动汽车充电桩运营监管平台,以实现对充电桩运营情况的监管和管理。
2. 功能:- 充电桩注册和管理:提供充电桩注册和管理功能,包括充电桩基本信息、位置信息等的登记和更新。
- 充电桩运营数据收集和分析:实时收集充电桩运营数据,并进行分析统计,以提供参考和决策依据。
- 故障报修和处理:允许用户进行故障报修,并提供故障处理进度跟踪和反馈机制。
- 充电桩费用管理:对充电桩使用费用进行收取、管理和结算。
- 用户管理和服务支持:提供用户注册和管理功能,为用户提供技术支持和服务。
- 实时监控和预警功能:通过实时监控管理充电桩的状态,及时发现并解决问题,并提供预警机制。
系统架构和技术要求1. 系统架构:采用分布式架构,包括前端展示、后端数据处理和存储、用户管理和服务支持等模块。
2. 技术要求:- 后端:采用可靠的服务器端编程语言和框架,如Java、Python、Spring等。
- 数据库:选择高性能、可扩展的数据库存储技术,如MySQL、MongoDB等。
- 安全性:确保系统数据的安全性,采用合适的加密和认证机制。
- 可靠性:保证系统的高可靠性和可用性,采用备份和冗余机制。
实施计划1. 项目准备:确定需求、规划实施计划、建立项目团队等。
2. 系统设计与开发:根据需求进行系统设计和开发,包括数据库设计、前后端开发等。
3. 测试与验收:进行系统测试和验收,确保系统的稳定性和功能完整性。
4. 上线运营:系统上线,正式投入运营,并持续进行监管和管理。
风险管理与保障措施1. 风险识别与评估:对项目实施中可能遇到的风险进行识别和评估,及时采取措施进行应对。
2. 数据安全保障:加强系统的数据安全防护措施,包括数据加密、备份和权限控制等。
充电桩运营管理平台建设⽅案三篇充电桩运营管理平台建设⽅案三篇篇⼀:充电桩运营管理平台建设⽅案第⼀章项⽬概述项⽬背景与需求分析项⽬背景电动车现已成为最⼴泛使⽤的绿⾊能源交通⼯具,使⽤电能便可转化为动⼒,节能环保。
但⽬前全国充电站数量较少,电动车在⾏驶中⼀旦没有电能,将使⾏车⼈陷⼊尴尬的境地。
随着电动汽车的发展,在国家政策的推动下很多地⽅已建⽴起电动车充电站,并随着规模的扩⼤,充电站还能提供各种周边设施与服务,如商店、咖啡厅等为⾏车⼈在等待充电期间获得全⽅位的服务体验。
⽽随着充电站数量⽇渐增多,运营商也随之增多,较⼤规模运营商甚⾄接收到多种不同需求的充电桩客户申请加盟。
充电桩遇到的问题充电站的最主要设备是充电桩,充电桩的运作情况对整个充电站运营的影响具有⾮常⼤的作⽤。
充电桩的常见建设形式有两种,⼀种是多个充电桩集中式建设,需要同时配备多个⼈员监察和维护充电桩;⼀种是离散式建设,每个地点只有⼏个或⼀个充电桩,但遍布范围很⼴,需要维护⼈员花费⼤量的时间来巡检充电桩。
以上情况⼀旦没有及时并解决充电桩的异常情况,将直接降低充电站的盈利能⼒。
断电:充电桩断开了与供电系统的连接,⽆法获取电源。
输出故障:⽆法输出正确的电压给电动车,造成充电阻碍或超负荷充电,容易对电动车造成故障。
温度过⾼:环境温度过⾼导致充电桩内部元器件使⽤寿命下降,不能充分发挥性能。
湿度过⾼:过⾼的湿度环境容易导致内部氧化现象,引起设备故障。
⼯作状态:需要到现场才能查看充电桩处在充电还是待机状态,充电桩数量很多,不能快速地了解运⾏状态。
计费设置:每次发⽣充电费⽤的变更,都要亲临现场为每个充电桩进⾏设置,浪费⼤量的时间和⼈⼒成本。
运营管理遇到的问题★如何低成本⽽⾼效低进⾏经营活动?充电站的建设⽬的是获得盈利,充电服务的收益必须有回收途径。
传统的⼈⼯收费⽅式不但效率低下,还需要持续付出不菲的⼈⼒成本,⼤⼤减少了充电站运营者的利润空间。
★如何让⽤户更⽅便找到我的充电站?⽬前充电站的建设覆盖程度远不如加油站,也是车主不购买电动车的⼀个重要原因,担⼼在路途中需要加电时找不到充电站,⽆法及时充电。
充电桩营运解决方案充电桩营运解决方案是指针对充电桩的管理、运营及相关服务的解决方案。
随着电动车的快速普及和推广,充电桩作为电动车的重要能源补给设施,正逐渐成为城市建设的重要组成部分。
然而,在充电桩的建设和运营过程中,仍然面临着一系列的挑战和问题。
因此,针对这些挑战和问题,制定一套完善的充电桩营运解决方案,对于促进电动车产业的发展和推广具有重要意义。
一、充电桩的建设和布局在制定充电桩营运解决方案时,首先需要考虑的是充电桩的建设和布局问题。
充电桩的布局应该根据不同的地区和需求进行合理的规划,以应对日益增长的电动汽车数量。
一些主要的布局原则包括:1. 多样化位置的选择:充电桩应该分布在不同的位置,包括商业区、居民区、车站等地方,以满足多样化的需求。
2. 考虑交通流量:选址时需要考虑附近交通的流量,确保车主能够方便地找到充电桩,并且不会造成交通堵塞。
3. 制定标准和规范:建设充电桩时,需要制定统一的标准和规范,以保证充电桩的质量和安全性。
四、充电桩的管理和运营充电桩的管理和运营是确保充电桩正常运作的关键环节。
一个高效的充电桩管理和运营方案应该具备以下要素:1. 远程监控和维护:通过远程监控系统,对充电桩的工作状态进行实时监控,及时发现问题并进行维护。
2. 收费系统:建立合理的收费系统,确保用户对使用充电桩的费用有清晰的了解,并提供便捷的支付方式。
3. 故障处理:建立完善的故障处理机制,及时对故障进行处理,保证充电桩的正常运作。
4. 用户服务:提供完善的用户服务,包括给用户提供详细的使用说明、故障处理电话等,以提高用户体验。
五、充电桩的升级和发展充电桩作为一种新兴的能源补给设备,应不断地进行升级和发展,以满足不断增长的用户需求。
充电桩营运解决方案应该包括以下内容:1. 快速充电技术:研发快速充电技术,提供更加高效和快速的充电服务,以快速满足用户的需求。
2. 可再生能源利用:尽可能利用可再生能源作为充电桩的能源来源,以降低对传统能源的依赖。
充电桩运营平台方案一、项目背景随着新能源汽车的普及,充电桩行业已成为一个备受关注的领域。
充电桩运营平台的建设与发展将成为未来的趋势,为新能源汽车提供更加便捷高效的充电服务。
因此,本文将从市场需求、技术趋势和商业模式等方面分析充电桩运营平台的建设方案。
二、市场分析1. 新能源汽车市场需求增加随着环保意识的提高和政府对新能源汽车的政策支持,新能源汽车市场需求不断增加。
据统计,目前中国已成为全球最大的新能源汽车消费市场之一,新能源汽车保有量超过1200万辆。
随着新能源汽车消费市场的增长,对充电桩的需求也越来越大。
2. 充电桩市场潜力巨大据中国汽车工业协会(CIA)统计,截至2020年底,中国新能源汽车保有量已经突破了500万辆,而且这一数字还在不断增长。
而根据目前充电桩规划,我国每年都需要新建约50万个充电桩,这为充电桩市场带来了巨大的商机。
3. 充电桩运营平台需求增加目前,我国充电桩市场竞争激烈,但是行业内的充电桩运营平台却相对较少。
对于消费者来说,如何能快速找到充电桩进行充电依然是一个难题。
同时,对于充电桩的维护、管理和计费等问题也需要通过充电桩运营平台来解决。
三、技术趋势分析1. 物联网技术的应用充电桩运营平台需要通过物联网技术实现对充电桩的监控和管理。
通过在充电桩上安装传感器和控制器,可以实时监测充电桩的工作状态、电量消耗、故障信息等。
在用户端,可以通过手机APP实现远程查询和控制。
2. 大数据分析技术的应用充电桩运营平台需要通过大数据分析技术对用户的充电需求进行分析,通过实时监测用户的充电需求和行为,为用户提供个性化的充电服务。
同时,通过对充电桩的运行数据进行分析,可以实现充电桩的优化部署和维护。
3. 移动支付技术的应用充电桩运营平台需要通过移动支付技术实现对用户的充电费用的在线支付。
用户可以通过手机APP或者扫码进行充电费用的支付,实现了充电费用的自动计费和结算。
四、商业模式分析1. 收费模式充电桩运营平台可以通过向用户收取充电费用来盈利。
充电桩运营管理平台建设方案三篇第1条充电桩运营管理平台建设方案充电桩运营管理平台建设方案第一章项目概述项目背景及需求分析项目背景电动汽车已成为应用最广泛的绿色能源交通工具,电能的利用可转化为电能,节能环保。
然而,目前国内充电站的数量相对较少。
一旦电动汽车在没有电力的情况下行驶,司机将会处于尴尬的境地。
随着电动汽车的发展,在国家政策的推动下,许多地方都建立了电动汽车充电站。
随着规模的扩大,充电站还可以提供各种周边设施和服务,如商店、咖啡厅等。
让司机在等待充电的同时获得全方位的服务体验。
然而,随着充电站数量的增加,运营商的数量也增加了。
大型运营商甚至收到了不同需求的充电桩客户的申请。
充电站最重要的设备是充电桩。
充电桩的运行对整个充电站的运行有很大的影响。
充电桩有两种常见的施工形式。
一是集中建设多个充电桩,需要多个人员同时监控和维护充电桩。
一种是离散施工,每个现场只有几个或一个充电桩,但分布广泛,需要维修人员花大量时间检查充电桩。
如果不及时解决充电桩的异常情况,上述情况将直接降低充电站的盈利能力。
断电充电桩与供电系统断开,无法通电。
输出故障无法向电动汽车输出正确的电压,导致充电受阻或充电过载,这很容易导致电动汽车故障。
过高的温度和过高的环境温度会导致充电桩内构件的使用寿命下降,不能充分发挥其性能。
过高的湿度环境很容易导致内部氧化和设备故障。
工作状态需要在现场检查充电桩是否处于充电或待机状态。
充电桩数量多,运行状态无法快速得知。
每次在收费设置中改变收费时,必须亲自设置收费桩,浪费了大量的时间和人力成本。
运营管理中遇到的问题★如何低成本、高效率地开展运营活动建设收费站的目的是获取利润,收费服务的利润必须回收。
传统的人工收费方式不仅效率低下,还需要继续支付高额的人工费用,大大减少了收费站经营者的利润空间。
★如何让用户更容易找到我的充电站充电站的建设覆盖面远远小于加油站,这也是车主不买电动车的一个重要原因。
他们担心找不到充电站,在路上需要加电时无法及时充电。
充电桩运营管理平台建设方案一、引言随着电动车的普及和市场需求的增加,充电桩运营管理平台的建设变得越来越重要。
本文将详细介绍充电桩运营管理平台的建设方案,包括平台的功能需求、技术架构、系统流程以及运营管理策略等方面。
二、功能需求1. 充电桩管理:包括充电桩的注册、安装、维护、报修等管理功能,实现对充电桩的全生命周期管理。
2. 用户管理:包括用户注册、登录、实名认证、账户管理等功能,确保用户信息的安全和准确性。
3. 充电服务:提供用户充电服务的预约、查询、支付等功能,方便用户使用充电桩。
4. 运营数据分析:收集和分析充电桩的使用数据,提供统计报表、数据可视化等功能,为运营决策提供依据。
5. 故障监控与报警:实时监控充电桩的运行状态,及时发现故障并进行报警处理,确保充电桩的正常运行。
6. 财务管理:包括充电费用的计费、结算、退款等功能,确保财务流程的准确性和透明度。
三、技术架构1. 前端技术:采用HTML5、CSS3、JavaScript等技术,实现用户界面的友好和响应式设计。
2. 后端技术:采用Java或Python等编程语言,结合Spring Boot、Django等框架,实现业务逻辑的处理和数据交互。
3. 数据库:采用关系型数据库(如MySQL)或非关系型数据库(如MongoDB)存储用户信息、充电桩信息、充电记录等数据。
4. 云平台:借助云计算平台(如AWS、Azure等),实现平台的高可用性、弹性扩展和安全性。
5. 移动端支持:开发适配iOS和Android系统的移动应用,方便用户随时随地使用充电服务。
四、系统流程1. 用户注册与登录:用户通过手机号或邮箱进行注册,注册成功后可使用手机号或邮箱登录平台。
2. 充电桩注册与安装:充电桩供应商通过平台进行充电桩的注册和安装,包括充电桩基本信息、位置信息等。
3. 用户充电服务:用户通过平台预约充电桩,选择充电时间和地点,支付充电费用,并在充电完成后进行支付结算。
互联网+充电桩运营管理平台建设方案目录第一章项目概述 (3)1.1.项目背景与需求分析 (3)1.1.1.项目背景1.1.2.充电桩遇到的问题 (3)1.1.3.运营管理遇到的问题 (4)1.1.4.运维管理会遇到的问题 (5)1.1.5.平台不统一,用户体验差的问题 (6)1.1.6.充电资源不共享的问题 (6)1.1.7.无法监控区域下站点的问题 (6)第二章平台设计与介绍 (7)2.1.系统平台整体布局 (7)2.2.充电桩运营管理系统 (8)2.2.1.商家管理82.2.2.充电资源的监控 (8)2.2.3.充电资源的管理 (11)2.2.4.日常运营服务132.2.5.财务计费152.2.6.统计分析162.2.7.基础设置172.3. 用户端APP功能 (17)2.3.1.充电桩搜索与导航 (17)2.3.2.一键查找站点172.3.3.充电桩预约182.3.4.充电服务监控182.3.5.结算支付182.3.6.收藏和分享182.3.1. 个人信息管理18第一章项目概述1.1.项目背景与需求分析1.1.1.项目背景电动车现已成为最广泛使用的绿色能源交通工具,使用电能便可转化为动力,节能环保。
但目前全国充电站数量较少,电动车在行驶中一旦没有电能,将使行车人陷入尴尬的境地。
随着电动汽车的发展,在国家政策的推动下很多地方已建立起电动车充电站,并随着规模的扩大,充电站还能提供各种周边设施与服务,如商店、咖啡厅等为行车人在等待充电期间获得全方位的服务体验。
而随着充电站数量日渐增多,运营商也随之增多,较大规模运营商甚至接收到多种不同需求的充电桩客户申请加盟。
1.1.2.充电桩遇到的问题充电站的最主要设备是充电桩,充电桩的运作情况对整个充电站运营的影响具有非常大的作用。
充电桩的常见建设形式有两种,一种是多个充电桩集中式建设,需要同时配备多个人员监察和维护充电桩;一种是离散式建设,每个地点只有几个或一个充电桩,但遍布范围很广,需要维护人员花费大量的时间来巡检充电桩。
以上情况一旦没有及时并解决充电桩的异常情况,将直接降低充电站的盈利能力。
断电:充电桩断开了与供电系统的连接,无法获取电源。
输出故障:无法输出正确的电压给电动车,造成充电阻碍或超负荷充电,容易对电动车造成故障。
温度过高:环境温度过高导致充电桩内部元器件使用寿命下降,不能充分发挥性能。
湿度过高:过高的湿度环境容易导致内部氧化现象,引起设备故障。
工作状态:需要到现场才能查看充电桩处在充电还是待机状态,充电桩数量很多,不能快速地了解运行状态。
计费设置:每次发生充电费用的变更,都要亲临现场为每个充电桩进行设置,浪费大量的时间和人力成本。
1.1.3.运营管理遇到的问题★如何低成本而高效低进行经营活动?充电站的建设目的是获得盈利,充电服务的收益必须有回收途径。
传统的人工收费方式不但效率低下,还需要持续付出不菲的人力成本,大大减少了充电站运营者的利润空间。
★如何让用户更方便找到我的充电站?目前充电站的建设覆盖程度远不如加油站,也是车主不购买电动车的一个重要原因,担心在路途中需要加电时找不到充电站,无法及时充电。
★如何让用户知道我们的营销活动?充电站为吸引更多的消费者而组织促销、优惠等活动,但如果用户不知道,那么活动搞得再好也是徒劳,有没有什么途径能快而广地散播活动信息?★用户对我们的运营有什么意见?充电站运营能力的提升离不开用户意见的反馈,知道哪些方面做得好需加强,哪些方面做不好需改善,但往往意见反馈途径并不顺畅,传统意见收集途径需要用户花很多的时间和功夫,导致收集到的反馈非常少,反而导致运营者误认为用户觉得很满意。
★如何跟踪用户行为,优化我们的管理呢?用户行为是运营策略的重要依据,他反映了运营者从表象无法察觉的潜在问题,传统的用户行为跟踪方法过于明显,受干扰程度大,获取成本高,准确性低,对优化充电站管理的作用甚微。
1.1.4.运维管理会遇到的问题★站点多而散,人力成本高传统站点使用人工巡检方式管理站点设备,人工巡检方式通常不能及时发现问题,还有人工巡检管理人员必须具备网络、弱电、强电等各项专业的知识,但专业管理人员不足。
★对故障响应迟缓经常出现故障告警后,即使有充足的人手,仍迟迟没有人跟进处理,持续的设备故障终于造成更严重的问题。
★处理效率低维护员没有使用正确的处理方式,未能在最短的时间内恢复正常,仍然带来了较大的业务损失。
如UPS设备发生了故障,维护员立刻赶到了现场,花了1 小时修理好了设备,但该机房也因此关停了1 小时,造成了1 小时的业务损失。
★故障重复发生很多时候只是使用临时性的措施进行维护,没有根本解决故障,以后必会再次发生故障,当故障再次发生时,又再次使用临时措施尽快恢复业务,在这个死循环中,既不断地浪费人力资源,又不能保障业务的持续稳定,带来双重损失。
★运维过程不透明运维管理者总是不清楚自己的团队的工作进展,不知道事件是否在预期的进度内进行,每次只有当事件已经发生并已造成业务影响时才能发现和着手处理,做不到在恰当的时候给予支持保证顺利解决,使运维效果质量很难提高,导致业务部门对运维服务满意度不高。
当需要回顾、总结过往的工作时,没有获得精确的场景还原,只能通过少量的人工记录和某些人的回忆来还原场景,情景失真严重,不能确切地找出问题的根本原因,无从对工作流程作出优化建议。
★处理方法不合理,操作不合规在维护过程中,不可能时刻有人当面监督着维护员的操作,不能及时发现维护员使用不正确的维护方法或不规范的操作。
★设备管理混乱很多运维管理者都没有很好重视设备资产的管理,只停留在使用EXCEL 表格的形式登记设备资产的信息,但随着企业IT 规模越来越大,设备数量越来愈多,地域范围越来越广,管理精细化程度越来越高,传统的资产管理方式已不能适应企业的发展。
★维护风险评估能力低在发生变更之前,必须经过充分的风险评估,确保得到预期的结果,避免为解决一个问题而引发其它问题。
但是随着IT 环境的日益复杂,大量的设备和多个软件之间的关系也越错综复杂,因此对风险的评估能力要求也非常严苛,现单靠个人的能力已难以全面准确地评估变更风险。
★运维团队整理技术能力发展慢运维团队的技术能力总是停留在较低水平,无法快速发展,难以胜任日益高要求的运维水平。
★维护进度常被逼中断设备发生了需要供应商提供技术支持的故障,此时联系供应商时,才得知维保期已过,不能提供技术支持。
设备已超出使用年限,故障问题很难根本性解决,或需要很大的成本,没有继续维护的必要,但短时间内没有其它备用设备替换。
1.1.5.平台不统一,用户体验差的问题随着充电站的增多,各站商家拥有各自的运营平台,因此市场上出现多个不同版本的app。
但普通用户在寻找充电桩进行电能补给过程当中,需要轮番打开多个app 进行查询,给用户带来诸多的不便。
造成用户对新能源汽车充电补给诸多的担忧,更多新能源车的购买者更是望而却步,影响新能源汽车市场的发展。
1.1.6.充电资源不共享的问题由于给用户带来不便问题和多个商家的站点之间相互独立,充电桩使用率随之递减,既造成充电资源上的浪费,也造成商家经济上的损失,最终转嫁到新能源车的使用者身上。
1.1.7.无法监控区域下站点的问题较具规模的运营商家区域下拥有多个站点,但各站点是相互独立且没有办法上传站点的充电桩使用情况数据到商家管理人员,造成管理人员无法监督站点,管理上极其不便。
. 第二章平台设计与介绍2.1.系统平台整体布局充电桩运营管理平台是一款支持监控各大运营商家运营状况的管理平台平台实现多站点充电桩集中监控和管理,从而实现“网络化、智能化、无人化”的科学管理模式,让信息化建设迈上一个新的台阶,让充电站的运行更为稳定、可靠,管理更为简单、方便。
平台实现智能化的管理,推进其商业化应用推广,可实现物流团队与车辆的管理、金额结算和各种经营数据的分析统计。
充电平台管理层平台登记区域内物流企业相关信息和资源,包括商家信息、佣金设定的数额、会员的充点卡信息等等,通过登记可掌握各站点运营状况。
充电平台监控层平台实时监控区域内商家充电设施使用情况,通过对充电站、充电桩、车辆的充电进程、充电中的告警信息等等,实时监控充电桩充电状况。
充电平台运营商家运营层同过平台对个站点的商家端进行管理,采集各站点的运营数据,包括商家数据、充电资源数据、充电服务数据、会员数据等等,商家端详见《充电桩管理运营平台_商家端_技术解决方案》。
2.2.充电桩运营管理系统2.2.1.商家管理2.2.1.1.企业入驻登记平台登记录入企业各项信息,多维度掌握站点企业的资质和能力2.2.1.2.企业管控根据根据企业的实际运营情况,赋予企业相应的运营权限。
同时根据企业的资质或实际经营情况,决定启动或停止企业商家运营的权限。
2.2.1.3.运维商入驻登记经过平台方对运维商的资质和能力审核且达成相关协议,运维商可入驻到平台,进行信息登记。
平台根据实际情况,对运维商家进行增、删、改、查等操作。
2.2.2.充电资源的监控平台可监控站点的充电资源,包括电动车的充电服务进程、充电站的运作、站内各充电桩的运作、告警信息的统计、运维工单的统计等等,从多方面掌握企业的电动车的运营状况。
2.2.2.1.充电服务监控充电服务监控功能:实时充电服务和历史充电服务的各项数据的存储和全方位的统计分析。
实时充电服务:一切充电服务记录集中在监控列表中,根据在充电桩名称、充电策略、所属充电站、车辆VIN 等过滤条件中选择或搜索关键字,监控列表能显示相应的服务纪录。
可查看充电服务中的详细情况,其中分为充电桩信息、服务信息、账户信息、充电明细充电桩指标和车辆指标等几大块的信息显示。
充电桩信息:记录充电桩编号、充电桩名称、品牌、充电枪数等信息,使商家了解到会员车辆享用充电服务所对应的充电桩。
服务信息:显示本次服务的相关信息,如记录服务时间、充电开始时间、充电时长、充电电量、充电进度等信息。
账户信息:显示账户余额、充点卡余额、消费金额等等信息。
充电桩指标:系统采集充电桩的相关指标。
包括充电电压、充电电流、充电电量、枪内温度、零地电压、充电状态等重要指标,均能采集以上指标的当前值、峰值和谷值。
车辆指标:系统采集来自车辆BMS系统中的指标数据,包括电池需求电压、电池需求电流、电池需求电流、电池需求时间、单体最高等指标,均能采集以上指标的当前值、峰值和谷值。
车辆行驶里程数:从汽车T-BOX上采集车辆行驶里程数,监控电动车的实际使用情况。
历史充电服务:根据相关过滤条件,查询历史充电服务纪录数据,如服务ID、服务时间、服务枪号、会员账号、车辆VIN 等等重要数据,方便运营商家对过往充电服务进行有效的统计分析。
2.2.2.2.充电桩监控充电终端分为直流充电终端和交流充电终端,其主要分布在各个充电站或生活小区。