二、运行方式
容量相同、短路电压相同，也就是说，在多台变压器并列运行时，认为负载分配是均匀的、相等的。短路电压相接近的条件是变压器间的短路电压差值ΔUK%应满足下式要求：
ΔUK%=（ΔUDK%-ΔUXK%）/ΔUPK%*100%＜5%
ΔUK%——变压器最大短路电压
ΔUXK%——变压器最小短路电压
ΔUP%——并列运行方式中全部变压器短路电压的算术平均值沈鼓集团中央变电所设置3台主变，容量为5000KVA，其中2#和3#主变并列运行供6300KW电机试车。如果试车产品为3200 KW及以下电机拖动试车2#和3#主变任意一台即可满足生产要求。2#主变ΔUK2%=5.64%，3#主变ΔUK3%=5.52%.根据上式可得：
ΔUK%=（5.64-5.52）/5.56*100%=2.15%＜5%
因此，2#和3#主变满足并列运行的短路电压差值的要求。
沈鼓集团新厂区中央变电所设置3台主变，容量为20000KVA，其中2#和3#主变
并列运行供30000KW电机试车。2#主变ΔUK2%=8.76%，3#主变ΔUK3%=8.67%。根据上式可得：
ΔUK%=（8.76-8.67）/8.70*100%=0.6%＜5%
因此，2#和3#主变满足并列运行的短路电压差值的要求。
结论
开展变压器经济运行范围很广，办法很多，节电效果也很好。首先是充分利用现有设备条件，通过详细分析和严密计算，选择技术参………………………….
致谢
在完成本篇毕业论文的过程中，得到指导教师悉心的指导，使我受益菲浅。从恩师身上我体味到了丰富的学养、严谨的作风、求实的态度，勤奋的精神，……………
参考文献
设计过程中涉及到模具设计与制造、注塑模具和UG5.0的三维设计与模具设计等知识，使我再次熟悉有关手册、规范、模具等技术资料的运用，进一步锻炼了识图、计算机制图、运算、模具设计零件的选择等基本技能。由于本人知识有限，实践经验不足，因此设计中难免还存在或多或少的不足之处，敬请各位老师批评指正，本人将不胜感激！
附录
