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新旧动能转换问题原因提出的建议新旧动能转换问题是指经济发展中由传统产业向新兴产业转变的过程中所面临的一系列挑战和问题。
这个问题在许多国家和地区都存在，尤其在发展中国家中较为突出。
本文将从问题的原因入手，分析产生这些问题的根源，并提出相关建议以促进新旧动能转换的顺利进行。
一、原因分析1. 技术进步缓慢。
在新旧动能转换的过程中，尤其是对于发展中国家来说，技术进步是一个至关重要的驱动因素。
然而，许多国家的科研水平相对较低，科技创新能力不足，导致新兴产业的研发和转化能力有限，阻碍了新旧动能的转换。
2. 资源配置不合理。
在过去的经济发展中，许多国家过度依赖传统产业，忽视了新兴产业的发展。
这导致资源配置的不合理，既浪费了资源也制约了新旧动能的转换发展。
3. 人力资源结构失衡。
传统产业在不少发展中国家仍然是主导经济的部分，但传统产业对劳动力需求较低，而新兴产业对高素质、高技能的人才需求较大。
因此，人力资源结构失衡也制约了新旧动能的转换。
4. 利益相关方的反对。
在很多情况下，传统产业的相关利益方是新旧动能转换的障碍。
这些利益相关方往往拥有较高的权力和资源，通过各种手段维护自身的利益，比如政治权力干预、行业垄断等。
这给新旧动能转换带来了一系列的阻力。
二、解决方案1. 推进科技创新。
政府应加大投入，改善科研环境，鼓励创新活动。
建立创新型企业孵化器，提供资金及技术支持，引导和培育新兴产业的创新创业团队，培养科技创新人才，提高科研成果转化率。
2. 优化资源配置。
政府应制定有效的产业政策，加大对新兴产业的扶持力度，鼓励企业转型升级。
同时，加强对传统产业的淘汰整合，引导资源向新兴产业的合理流动，促进产业结构的升级。
3. 促进人力资源结构调整。
政府应加大对教育的投入，提高教育质量。
加强职业教育和技术培训，提高劳动力的适应能力和技能水平，以满足新兴产业对高素质人才的需求。
4. 强化监管与引导。
加强对传统产业的监管，打破行业壁垒与垄断，推动传统产业的淘汰与整合。
关于新旧动能转换的思考【摘要】新旧动能转换是当前经济发展的重要课题，政策引导、技术创新、产业结构调整、人才培养和市场需求均为推动动能转换的关键因素。
政府应加强政策引导，激发新动能的发展，同时促进旧动能的升级转型。
技术创新对于新旧动能转换至关重要，可以推动产业结构的升级和转型。
人才培养也是新旧动能转换的重要保障，要培养具有创新精神和复合型人才。
市场需求的变化也将影响新旧动能的转换和发展。
新旧动能转换的现状是一个不断变化的过程，未来趋势是朝着更加绿色、智能化和可持续性发展的方向。
新旧动能转换的重要性在于促进经济发展的可持续性，推动产业结构升级，提高经济效益和社会效益。
【关键词】新旧动能转换、政策引导、技术创新、产业结构调整、人才培养、市场需求、现状、未来趋势、重要性。
1. 引言1.1 新旧动能转换的背景随着社会经济快速发展和资源环境杀支等压力增大，新旧动能转换已成为当前经济发展的必由之路。
新旧动能转换背景下，各国政府纷纷加大对技术、产业、市场等方面的支持力度，以促进新旧动能转换的顺利进行。
传统的经济增长模式已经难以适应当今全球化的经济格局，短视的投机和盲目的追求利润已经难以为继。
而新旧动能转换的意义正在于推动经济向更加可持续、环保、智能化的方向转变，实现经济增长与资源节约、环境保护的和谐统一。
新旧动能转换不仅仅是推动经济高质量发展的需要，也是实现经济可持续发展的必然选择。
在这一背景下，政策、技术、产业、人才培养和市场需求等各方面的支持与合作都将发挥重要作用，推动新旧动能转换不断向前发展。
1.2 新旧动能转换的意义新旧动能转换的意义在于推动经济发展模式的转型升级，实现经济持续健康发展。
传统产业的发展遭遇瓶颈，新兴产业的崛起为经济增长注入新活力。
通过新旧动能转换，可以促进传统产业结构的升级优化，提高产业效率和竞争力，推动产业向高端化、智能化发展。
拓展新兴产业领域，培育新经济增长点，实现经济发展的可持续性。
新旧动能转换调研报告一、引言随着经济社会的快速发展，新旧动能转换已成为推动经济持续增长的重要战略。
本文通过实地调研、数据统计和案例分析，对新旧动能转换的现状、问题和发展方向进行了深入探讨。
二、新旧动能转换的现状新旧动能转换是指将传统产业的发展模式、动力源和技术手段转变为具有创新性、可持续性和高附加值的新产业。
目前，我国经济正处于从高速增长阶段向高质量发展阶段的转变中。
在这个过程中，新经济领域如电子商务、人工智能、高端装备制造等逐渐崭露头角，成为拉动经济增长的重要动力。
然而，新旧动能转换也面临着一系列挑战。
一方面，传统产业在转型升级过程中遇到了种种困境，包括高能耗、高排放、低附加值等问题。
另一方面，新兴产业发展尚不完善，技术创新能力和市场适应性存在一定不足。
同时，我国在部分领域的核心技术和创新能力仍然较为薄弱，与国际领先水平之间仍存在一定的差距。
三、新旧动能转换的问题与挑战1. 产业结构优化不平衡。
随着新经济的崛起，一些传统产业面临着转型瓶颈，缺乏战略调整和创新能力。
这导致了战略性新兴产业和传统产业之间的不协调现象，严重制约了新旧动能转换的深入推进。
2. 技术创新能力薄弱。
尽管我国在科技领域取得了一系列令人瞩目的成就，但与高端技术领域的差距依然较大。
核心技术的缺失和依赖进口的问题依然存在，制约了新旧动能转换的全面发展。
3. 人才培养和引进不足。
当前，高技术领域的人才仍然供不应求，高素质专业人才的培养和吸引成为制约新旧动能转换的关键因素。
同时，传统工业人才的转岗和培训也面临一定困难。
四、新旧动能转换的发展方向为了促进新旧动能转换的深入推进，我们应该从以下几个方面着手：1. 强化政策引导。
建立健全新旧动能转换的政策框架，鼓励和扶持新兴产业发展，推动传统产业转型升级。
同时，加大对创新型企业的支持力度，为新旧动能转换创造更加良好的政策环境。
2. 提升技术创新能力。
重视核心技术研发，加大对科技创新的投入。
鼓励企业加强自主创新，完善知识产权保护体系，引导企业向高端科技领域迈进，提升新兴产业的核心竞争力。
信息化发展存在的问题及建议随着科技的不断进步和信息技术的迅猛发展，信息化已经成为社会发展的重要驱动力。
然而，在信息化过程中，我们也面临着一些问题。
本文将探讨当前信息化发展存在的问题，并提出相应的建议。
一、安全风险与隐私保护随着网络应用和云计算等技术的普及，人们对安全风险和隐私泄露的担忧日益增加。
网络攻击、数据泄漏、个人信息被滥用等问题成为制约信息化发展的主要因素。
在这方面，我认为有必要采取以下几方面的措施：1.加强网络安全建设：提高防火墙和入侵检测等技术手段，构建健全的网络安全体系。
2.加强对个人敏感信息的保护：明确规定个人敏感信息处理权限，加大对数据滥用行为的监管力度。
3.推动立法完善：制定相关法律法规来规范网络空间行为和数据隐私保护，并加强执法力度。
二、数字鸿沟与基础设施不足尽管移动互联网的普及程度在增加，但仍然存在数字鸿沟现象。
一些地区因为缺乏基础设施和信息技术应用能力，导致信息化水平滞后。
为了解决这个问题，我提出以下建议：1.加大基础设施投资：政府和企业应该加大对基础设施建设的投入，在偏远地区铺设高速网络，并提供必要的电子设备。
2.推动数字教育：通过开展培训课程、研讨会等活动，提升人们的信息素养和使用技巧，以减少数字鸿沟。
三、信息不对称与信息过载虽然我们生活在信息爆炸的时代，但是在海量的信息中获取有效和可靠的信息却成为一个难题。
面临众多渠道传递的信息，我们如何筛选出有价值的内容？针对这个问题，我的建议如下：1.改善检索方式：通过优化搜索引擎算法，提高搜索结果精准度；同时推广科学合理利用互联网搜索技巧和阅读方法。
2.促进媒体自律：各种形式媒体都需要秉持真实、客观、公正原则进行报道，并承担起传播质量的责任。
四、人才培养与技术创新信息化发展需要大量的专业和高素质的人才，但当前人才供给与需求之间存在不匹配问题。
同时，技术创新也是推动信息化发展的重要因素。
我建议以下几点：1.加强教育培训：学校应该重视信息技术教育，并提供相应培训课程；政府和企业可以鼓励员工参与相关岗位培训，以满足人才需求。
在新旧动能转换重大工程推进过程中体制机制方面遇到的困难问题及建议（一）企业自主创新能力不足，产业链条短、结构不完善。
目前，大多数企业缺乏自主核心技术，创新能力还不强，具有自主研发能力的企业少，专业技术人才缺乏，很多产业只是处于应用环节，无核心技术，产品附加值不高，对产业链条拉动效果不明显。
部分产业虽发展到了一定规模，但总体来看，无论工业产品、农产品还是服务业产品多以上游初加工产品为主，下游深加工产品较少，上下游企业产业衔接不紧密，企业间的关联性较弱，产业体系不完善。
比如，以服务业为例，整个产业结构中高端服务业占比微乎其微，仍旧由传统服务业主导，服务业税收来源主要集中在交通运输、批发、房地产等三大行业中，科学研究、技术服务和地质勘查业，信息传输、计算机服务和软件业，租赁和商务服务业三个行业税收贡献加起来仅占服务业税收收入的X%左右。
（二）承接上级下放审批权限的能力还有待加强。
随着取消下放审批权限力度的不断加大，作为县级部门，在承接审批权限后业务骤增、责任骤增。
据统计，目前约5%的审批工作量在省级、25%在市级、70%在县级。
受机构设置、人员编制、资金保障、硬件设施、操作规程等不同因素制约，在一定程度上存在衔接不畅的问题，还需进一步提高承接能力和水平。
（三）高端人才引进难。
受地域所限生活环境不佳、人才成长和发展空间小等因素制约，加之缺乏引才引智平台和相关政策扶持，人才引不进、留不住的问题依然较为突出，企业大部分通过自主招聘的形式。
针对以上问题，基层建议：一是进一步完善和落实激励企业自主创新的政策措施，在税收、融资贷款和政府采购等方面给予创新企业更大的优惠，激励企业增加研发投入，提高自主创新能力。
二是运用大数据和互联网等现代信息技术，对申请核准、备案及办理相关手续的项目，实行全周期唯一代码管理，实现“制度+技术”的有效监管。
三是鼓励企业引进海内外高层次人才，开展各类人才培训，与高等院校和科研院所共同培养技术人才。
关于新旧动能转换的思考新旧动能转换是指经济发展模式从依赖传统产业转变为依赖创新驱动的产业的转变过程。
在当前经济结构调整和转型升级的背景下，新旧动能转换成为了现阶段中国经济发展的重要课题。
下面将从新旧动能转换的意义、挑战和路径三个方面来进行思考。
新旧动能转换具有重要的经济意义。
传统产业在资源消耗和环境污染方面存在一定的问题，无法持续满足社会经济发展的需求。
而创新驱动的产业更加注重技术创新和创意创新，具有更高的附加值和市场竞争力。
通过新旧动能转换，可以提高经济增长的质量和效益，推动经济的可持续发展。
新旧动能转换面临着一系列的挑战。
首先是技术创新的挑战。
创新驱动的产业需要依赖先进的科技和技术手段，而我国在核心技术领域还存在一定的差距，需要加大科研投入和创新能力培养，以弥补这一差距。
其次是政策环境的挑战。
要实现新旧动能转换，需要政府提供良好的政策支持和经济环境，包括减税降费、简化审批流程等，以吸引更多的企业投入到创新领域。
还面临着职业培训和人才引进的挑战，要建立起适应新产业发展的人才队伍，增加吸引人才的政策措施。
实现新旧动能转换的路径可以从三个方面来思考。
要加大技术研发的力度，提高自主创新能力。
需要加大国家对科研的投入，支持科技型企业和高新技术企业的发展，培养和引进一批具有国际水平的技术人才。
要营造良好的创新创业环境。
政府可以出台一系列的优惠政策，包括减税降费、股权激励等，为创新创业者提供更多的支持和保障。
还要加强对知识产权的保护，提高企业的创新积极性。
要加强产学研结合，推动科技成果向实际生产力的转化。
将科研机构和企业进行有效的对接，共同研发和推广创新成果，以提高产业的竞争力和创新能力。
新旧动能转换是我国经济发展的必然要求，有着重要的经济意义。
虽然面临着一系列的挑战，但通过加大技术创新、营造良好的创新创业环境和加强产学研结合，可以顺利实现新旧动能转换，推动经济的可持续发展。
科技创新助力新旧动能转换思路与措施科技创新是推动新旧动能转换的核心驱动力，而新旧动能转换是当前经济发展的必然要求。
随着经济结构调整和产业升级的不断推进，传统产业和新兴产业的交融融合，科技创新成为新旧动能转换的关键支撑。
本文就围绕科技创新助力新旧动能转换的思路与措施展开讨论。
1. 推动科技与产业融合科技创新是新旧动能转换的关键驱动力，而科技与产业的融合是实现新旧动能转换的重要路径。
通过引导资金、人才和技术资源向新兴产业集聚，加大对新兴产业的支持力度，推动科技与产业的深度融合，可以实现传统产业的转型升级，将科技成果转化为生产力。
2. 促进技术创新与应用创新技术创新和应用创新是推动新旧动能转换的重要手段。
通过加强基础研究和应用研究，提升技术水平和创新能力，加速技术成果向市场应用的转化，推动新技术、新产品、新模式的应用和推广，可以带动传统产业的转型升级，促进新旧动能的转换。
3. 加强产学研合作产学研合作是推动科技创新的重要途径。
加强高校、科研院所与企业的合作，搭建产学研合作平台，打破科研成果与产业应用之间的壁垒，推动科研成果向市场转化，可以为新旧动能转换提供持续的创新动力。
1. 加大科技投入力度加大科技投入力度，引导更多资金向科技创新领域倾斜，支持企业加大自主创新投入，鼓励企业与科研机构合作开展技术攻关，增加国家财政对科技创新的支持力度，激发企业创新活力，为新旧动能转换提供有力支撑。
2. 建立健全科技创新政策体系建立健全科技创新政策体系，制定支持科技创新的政策措施，包括税收优惠、财政补贴、科技奖励等政策，为科技创新提供政策支持和激励机制，鼓励企业加大科技创新投入，推动科技成果向产业转化。
3. 加强知识产权保护加强知识产权保护，打造公平竞争的市场环境，激励企业进行创新和研发，保护企业的创新成果，提高企业的技术创新积极性，促进科技成果的转化和应用，为新旧动能转换提供保障。
4. 加强人才培养和引进加强人才培养和引进，培养高素质的科技人才队伍，加强科技人才队伍建设，引进国际先进的科技人才，搭建人才交流合作平台，为科技创新提供人才支撑，推动新旧动能转换的实施。
新旧动能转换调研报告新旧动能转换是指将传统产业动能向新兴产业动能转换的过程，是实现经济持续增长和结构调整的重要途径。
在我国经济发展的背景下，加快新旧动能转换对于实现经济高质量发展具有重要意义。
我校针对新旧动能转换进行了调研分析，以下是调研报告的主要内容。
一、新旧动能转换的背景和意义新旧动能转换的背景主要有以下几个方面：一是传统经济增长模式已经遇到瓶颈，无法持续发展；二是新兴产业的涌现为新动能转换提供了机遇；三是经济结构调整的需求。
新旧动能转换的意义主要体现在以下几个方面：一是促进经济持续增长，提高经济发展质量和效益；二是优化产业结构，推动产业升级和转型发展；三是增加就业机会，提高人民生活水平；四是推动可持续发展，减少环境污染和资源浪费。
二、新旧动能转换的现状与问题目前，我国新旧动能转换取得了一定的成绩，但也面临一些问题。
首先，新旧动能转换进程不均衡，高技术产业和新兴产业发展较快，而传统产业改造升级进展较慢。
其次，一些地区的发展不平衡，在东部沿海地区新旧动能转换更为迅速，而中西部地区转换进程相对滞后。
另外，一些传统产业面临重重困难，如人力成本上升、资源约束、环境压力等。
三、促进新旧动能转换的对策和建议为促进新旧动能转换，我们提出了以下几点对策和建议：一是加大创新力度，加快新技术、新产品的研发和推广；二是加强产学研合作，提高科研成果转化率；三是优化营商环境，减少企业创新和发展的制度性障碍；四是加强人才培养，提高人才素质和创新能力；五是加强政策支持，为新兴产业发展提供良好的政策环境；六是加强区域协调，促进新旧动能转换的地区均衡发展。
总之，新旧动能转换是我国经济转型升级的必经之路，通过加大创新力度、优化产业结构和政策支持，我国能够加快新旧动能转换进程，实现经济高质量发展。
关于加快烟台大数据产业发展助推新旧动能转换的建议全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：一、加强政策支持，形成良好发展环境政府应出台更多的支持政策，鼓励企业加大研发投入，加强技术创新，提高数据处理速度和效率。
建立完善的法律法规体系，保障数据安全和隐私权，吸引更多企业和资金进入大数据领域。
二、培养高素质人才，打造专业团队大数据产业需要大量专业人才支持，政府和企业应加大对大数据相关专业的培养力度，建立健全的人才培养机制，培养一批高水平、高素质的数据科学家和工程师，打造一支专业化的团队，推动大数据产业的快速发展。
三、积极拓展应用领域，促进产业升级大数据技术在各个领域都有广泛的应用，政府和企业应积极拓展应用领域，推动大数据与人工智能、云计算、物联网等新技术的融合发展，助力传统产业转型升级，提高生产效率和管理水平，促进经济结构优化升级。
四、加强产学研合作，加速创新能力提升政府、企业和高校应加强产学研合作，共同建立大数据创新平台，促进技术成果转化和产业化，推动大数据产业生态的形成和完善。
鼓励企业加大科技创新投入，提高企业的创新能力，推动大数据产业的快速发展。
五、加强品牌建设，提升国际竞争力政府应加强品牌建设，打造本地大数据产业的知名品牌，提升烟台大数据产业的国际竞争力，吸引更多国内外企业和投资者进驻，促进大数据产业集聚发展，实现新旧动能转换。
加快烟台大数据产业的发展，助推新旧动能转换是当前的重点任务，需要政府、企业、高校和社会各界共同努力，共同推动大数据产业的快速发展，为经济持续健康发展提供有力支撑。
希望烟台大数据产业能在不久的将来取得更加辉煌的成就！【字数：449】第二篇示例：近年来，大数据产业发展迅猛，成为推动经济增长的新引擎。
作为大数据产业的重要城市之一，烟台正加快大数据产业发展步伐，助推新旧动能转换。
在这个背景下，本文将针对加快烟台大数据产业发展助推新旧动能转换提出一些建议。
要加大对大数据产业发展的支持力度。
关于新旧动能转换的思考新旧动能转换是指经济发展由传统产业向现代化产业转型的过程，是推进经济结构优化升级、实现可持续发展的重要举措。
随着科技的进步和全球经济格局的变化，传统产业的竞争力逐渐下降，同时新兴产业兴起，成为经济增长的新动力。
转换新旧动能成为了各国经济发展的必然选择。
对于中国来说，新旧动能转换是推进经济发展的战略任务之一。
过去几十年，中国依靠大规模的投资和外向型经济模式取得了快速增长，但这种发展方式不可持续，面临环境压力和经济结构失衡的问题。
为了实现经济持续发展，中国必须转变发展方式，加快新旧动能转换。
新旧动能转换的关键是发展创新型、绿色型产业。
创新是推动经济发展的重要动力，只有不断推动科技创新，才能培育新的经济增长点。
绿色发展是实现可持续发展的前提条件，只有将环境保护纳入经济发展的全过程，才能实现经济与生态的和谐共存。
为了促进新旧动能转换，政府在政策层面发挥了重要作用。
一方面，政府通过采取一系列激励政策，引导企业加大科技研发力度，推动科技创新。
政府加大对绿色产业的支持力度，推动企业转型升级。
政府还通过减税降费、简政放权等改革措施，为企业提供更好的投资环境和发展空间。
而对于企业来说，要实现新旧动能转换，首先需要树立创新意识，加强自主创新能力的培养。
企业应加大科技研发投入，鼓励员工参与创新，培养一支高素质的创新人才队伍。
企业应跳出传统产业的思维定势，积极拥抱新兴产业，开拓新的市场。
企业应注重绿色生产，促进资源的有效利用和环境的保护。
在新旧动能转换过程中，要注重人才培养和教育体制改革。
优秀的人才是推动新旧动能转换的核心要素，只有提升人才的创新能力和综合素质，才能推动经济的创新发展。
要加强对高素质人才的培养和引进，改革教育体制，提高教育质量，培养更多的创新型人才。
新旧动能转换是经济发展的重要任务，是实现经济持续发展和可持续发展的必然选择。
政府、企业、个人都要积极参与加大创新力度，促进绿色发展，培育优秀人才，才能推动我国经济实现高质量发展。
信息化推进新旧动能转换调研思考建议
一、信息化与新旧动能转换的关系。
新旧动能转换的核心内涵是用新技术、新业态、新产业、新模式“四新”来推进产业智慧化、智慧产业化、跨界融合化、品牌高端化“四化”。
信息化,就是以互联网、物联网、大数据、云计算、XD打印、智能制造等新一代信息技术,打造新兴产业,提升传统产业,推动产业转型升级提质增效。
无论是“四新”还是“四化”,都必须依靠信息化推进。
第一,信息化是产业智慧化的核心手段。
产业智慧化,是传统行业借助信息、知识、智力等因素,推进生产过程智能化,发展智能产品和服务,培育新型生产方式的过程。
从发展趋势看,充分运用物联网、大数据等信息技术,提高企业供应链的管控和服务水平,进一步提升生产流程和产品智能化水平,是产业智慧化的未来前进方向。
第二,信息化是跨界融合化的主要桥梁。
跨界融合化,突出三次产业之间,强调产业本身行业之间的融合整合,培育出新的增长点。
以互联网为主要平台的信息技术,凭借互联互通、广泛联系的优势,实现了生产者与消费者直接联系,促进了要素配置的优化集成,从而成为企业围绕各行业产品、生产线、供应链及商业模式等环节,在三次产业间开展跨界融合创新的主要桥梁。
第三,信息化是智慧产业化的重要内容。
智慧产业化,是将以信息、知识、智力等要素组合形成的有形与无形产品产业化。
不管是聚焦产业未来发展趋势,还是立足产业发展现状,信息产业在智慧产业中都占有举足轻重的地位。
从省内外先进地市看,都将智慧产业作为重要发展方向。
第四,信息化是品牌高端化的有效途径。
品牌高端化,就是要大力实施品牌战略,提升企业品牌、行业品牌、区域品牌、地理标志品牌知名度和影响力。
在信息化时代,凭借获取信息及时、便捷等特点,以互联网为主阵地的新媒体,正成为宣传推广的重要途径。
二、我市以信息化推进新旧动能转换的路径。
以信息化推进新旧动能转换,找准路径是关键。
重点抓好以下六个方面:
(一)以智能制造为突破口,引领传统产业升级改造。
从X年开始,用X年时间,实施新一轮高水平企业技术改造工程,着力提高企业技术工艺装备水平、智能制造水平。
力争到X年,全市累计完成企业技术改造投资X亿元以上。
一是发展智能产品及服务。
鼓励企业发展面向智能产品和智能装备的产品全生命周期管理和服务,重点推动物流装备、建材机械、泵阀设备等传统装备智能化升级,利用互联网开展产品和设备的远程咨询、远程监控、故障诊断、过程优化等在线增值服务。
二是加快制造过程智能化。
大力推广智能制造模式,开展智能制造新模式试点示范,建设一批智能工厂、数字化车间。
在化工、建材、医药、纺织等流程制造领域,开展智能工厂的集成创新与应用示范,提升企业在资源配置、工艺优化、过程控制、产业链管理、质量控制与溯源、能源需求侧管理、节能减排及安全生产等方面的智能化水平。
在装备制造、汽车及汽车零部件、电子信息等离散制造领域,开展数字化车间的集成创新与应用示范,推进数字化设计、装备智能化升级、精益生产、可视化管理、智能物流等试点应用,推动企业全业务流程智能化整合。
三是提升企业两化融合管理水平。
加快企业两化融合管理体系标准的推广应用,推动企业业务流程再造和组织方式变革,构建开放式、扁平化、平台化的新型组织管理模式。
(二)以智慧产业为重点,带动新兴产业发展壮大。
一是发展云计算及大数据产业,引导和鼓励各行业积极开展大数据创新和试点,发展具有行业特点、满足行业应用需求的行业云,通过大数据应用激活产业发展链条。
二是发展机器人产业。
围绕工业机器人的制造,加快在控制器、伺服驱动器、伺服电机、减速机等核心零部件的产业布局。
面向“机器换人”的市场需求,研发突破工业机器人领域的整体解决方案,提升数
字化智能工厂产业能力。
三是发展物联网产业,实施物联网应用示范工程。
四是发展集成电路产业。
以X强茂、齐芯微科、恒汇电子等骨干企业为龙头,推动集成电路封测产业做大做强,以芯片制造和集成电路设计为突破,带动集成电路封测和电子材料等产业链整体发展；推动氮化镓、碳化硅等新一代半导体元器件的研发和产业化。
（三）以“互联网+”为主线,引导产业跨界融合。
大力实施“互联网+农业”行动,构建依托互联网的新型农业生产经营体系。
实施“电子商务+产业集群”建设行动,依托化工、机械、纺织、陶瓷等优势产业,着力培育发展大型综合性电子商务平台或专业化行业、产品电子商务平台。
积极培育共享经济。
与阿里巴巴“淘工厂”等一体化企业产能分享平台开展战略合作,推进标准厂房、关键设备、制造产能、信息基础设施、现代能源等分享工程。
组建基于互联网的市场化创新资源共享平台,重点推进科研仪器、紧缺人才、知识产权等创新资源分享工程,广泛提供“网络虚拟人才”、科研联合攻关、科技咨询与合作开发项目、知识产权交易运营等新型科技服务。
(四)以智慧园区建设为载体,打造新旧动能转换优质平台。
构建统一的园区信息资源共享云平台,加快搭建创业咨询、市场开拓、投融资、技术支撑、信息管理等公共服务云平台,全面提升园区的创新
服务基础支撑能力。
以X经济开发区为重点,规划建设以中国呼叫中心和BPO产业联盟为依托,集合大数据产业商学院、大数据走廊、大数据智慧城等元素的辐射全国的综合服务性大数据小镇。
规划建设以技术创新、产品研发、软件开发、软件系统集成和软件服务外包等为主导的软件信息服务产业园,以电子商务、冷链物流、智能联运、智能仓储、货运车联网、信息服务、物流金融等服务为主导的智慧物流产业园、电子商务产业园和跨境电商综合服务平台,打造跨境电子商务园区。
(五)以智慧城市建设为依托,优化新旧动能转换环境。
深化光网城市、无线城市建设,实施下一代互联网(IPvX)升级、XG网络全覆盖、下一代广播电视网络(NGB)建设。
加快政务服务体系建设。
推进市级政务云平台、政务信息资源共享交换平台、政务业务应用三大平台建设,构建线上线下一体化政务服务体系。
建设全市统一的协同办公应用系统,提升公文处理、信息采编、会议组织、值班管理等工作信息化水平。
加快公共服务平台建设,着力打造城市公共信息开放平台、城市运行管理中心平台、智慧民生公共服务平台,推进重大民生领域的智慧化建设,使居民生活更加方便、快捷、高效、舒适。
(六)以信息产业招商引资为重点,注入新旧动能转换新活力。
加大智慧产业项目招商力度,重点引进智能制造、XD打印、工业机器人、。
