1#竖井监理细则

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深圳地铁5号线工程监理5206标段1#施工竖井监理细则(合同号)DT25—JL008/2007编制:审核:审批:深圳地铁5号线工程监理5206标段项目监理部2008年 02 月 20 日深圳地铁5号线工程太—怡区间1#施工竖井监理细则一、编制依据1.1、【太安路站—怡景路站】土建工程监理规划。

1.2、【太安路站—怡景路站】土建工程承包合同。

1.3深圳地铁5号线工程太安路站—怡景路站区间矿山法1#竖井结构图1.4、国家、广东省、深圳市现行的技术标准和规范:1.5、深圳地铁工程“质量验收标准”(办法)等国家、部委和广州市颁发的其它现行的相关规范和标准。

二、工程概况2.1、概况深圳地铁5号线土建BT项目5307标太安路站-怡景路站区间位于爱国路与东晓路之间,下穿罗湖区翠竹公园、水库新村,包括5号线太怡区间隧道和7号线预留接入段隧道。

共设3个竖井,其中1#竖井为5号线施工竖井。

1#竖井净空为4.5m×8.0m,深度34m,其中心里程是YCK37+400。

竖井明挖施工,竖井井口设钢筋混凝土锁口圈,井身采用格栅钢架+钢筋网+喷混凝土+锚杆支护,井身四周施工旋喷桩形成止水帷幕,并在井身四角采用I25a工字钢进行斜支撑。

井壁喷混凝土C20厚度为400mm;格栅钢架间距为0.5m/榀;纵向连接筋Φ22,双排布置,环向间距800mm,伸入锁口圈1m;格栅钢架之间设双层钢筋网为φ8@150*150;井底设钢筋混凝土底板,支护参数如《表2-1-1 竖井结构参数表》所示。

表2-1-1 竖井结构参数表2.2、工程地质及水文地质根据地质初步勘查结果显示,太怡区间隧道洞身主要穿越第四系全新统海残积层⑥1砾质粘性土、⑥2砂质粘性土;燕山期花岗岩⑦1全风化、⑦2强风化及⑦3中等风化。

本场地地下水按赋存条件主要为孔隙水及基岩裂隙水。

孔隙水主要赋存在冲积、坡积、残积层、全风化混合岩中,基岩裂隙水赋存于强风化及中风化混合岩中。

初勘期间地下水位埋深1.90~3.90m,水位高程7.76~12.01m。

地下水总的径流方向为由北向南。

地下水的排泄途径主要是蒸发。

主要补给来源为大气降水。

由于地层的渗透性差异,基岩中的水略具承压性,基岩裂隙发育,孔隙水与裂隙水局部具连通性。

节理裂隙发育的不均匀导致其富水性和透水性也不均匀。

砂层及含砾砂层透水性较强,尤其是在砂层中夹圆砾,透水系数K=40m/d。

三、工作流程3.1、竖井施工工作流程四、监理控制目标值及主要工序控制要点坚持工程利益第一、工程质量第一的原则,积极主动配合业主,利用地下工程的监理优势,抓住工程的重点和难点,采取强有力和规范化的监理措施,依据监理合同,圆满顺利完成业主委托的“四控两管一协调”的监理任务。

1、质量控制监理工作目标:工程质量达到施工承包合同约定的质量标准要求,争创深圳市优良样板工程。

2、安全、文明施工监理工作目标:安全、文明施工监理工作目标确保安全施工,杜绝重大安全事故的发生,争创文明工地,并符合业主的规定要求。

3、深圳地铁5号线工程的矿山法区间隧道施工竖井工程施工时,其质量监理实施应把握下列要点:4.1一般规定1、开工前组织人员熟悉图纸,检查承包商的图纸会审、技术交底、施工组织设计等情况。

2、工程开工前,督促承包商核对有关地质资料,协同承包商调查竖井范围内地下管线、构筑物及地面建筑物基础等,并对承包商制定的保护措施进行审核。

3、隧道开挖前应制定防坍塌方案,备好抢险物资,并在现场堆码整齐。

4、要求竖井开挖面必须保持在无水条件下施工,遇有地下水时,督促承包商采取措施加以防治。

5、竖井采用钻爆施工时,要求承包商必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可进行施工。

6、竖井施工时,要求承包商对竖井周边地表、地面建筑、地下管线构筑物的变化进行监测,要求承包商对围岩及支护状态、拱顶下沉、周边净空收敛位移等进行监测,各项监测项目在竖井施工前应保持每天一次,并及时反馈信息。

7、当基坑变形、地面沉降达到控制值的70%时,视为警戒值,应立即通知设计、监理共同研究,查明原因,及时采取有效措施。

4.2旋喷加固1、施工前审核承包商的旋喷桩施工技术方案,审查承包商报送的分包单位的有关资质材料。

2、检查水泥、外掺剂等的质量并见证取样,检查桩位、压力表、流量表的精度和灵敏度,高压旋喷设备的性能等。

3、测量人员应根据施工图纸复核旋喷桩的设计孔位,钻孔位置和设计位置的偏差不大于50mm。

4、正式施工前进行试桩,以确定合理的水压力,提升速度,浆液配比和旋喷压力等参数。

5、旋喷过程中钻机安放保持水平,钻杆垂直,其倾斜度不得大于 1.5%。

施工前检查高压设备及管路系统,其压力和流量应满足设计要求。

注浆管和喷嘴内杂物清除干净,注浆管接头的密封圈良好。

6、旋喷过程中保证桩体的连续性,若因故停止,第二次旋喷的接桩长度必须大于20cm。

7、高压喷射注浆完毕,迅速拔出注浆管彻底清洗注浆管和注浆泵,防止凝固堵塞。

为防止浆液凝固收缩影响桩顶高程,必要时在原孔位采用冒浆回灌或二次注浆等措施。

8、桩端要求达到中风化混合岩面;要求在岩面停留注浆10~20秒,以填满接触面缝隙。

9、旋喷桩施工前,先对旋喷范围进行袖阀管注浆,对地下水进行隔离;隔桩施工,相邻两桩施工间隔时间不应小于48小时。

10、施工中若出现大量冒浆,立即停止并分析原因,采取相应措施。

11、施工结束后,对桩体强度、平均直径、桩体质量及承载力进行检验。

12、高压旋喷注浆地基质量检验标准应符合表3-1的规定。

13、对旋喷桩抽芯检测应达到的技术标准,抽芯检测不少于三处。

14、旋喷至松散地层碎石段时,必须减压、降速,并在水泥浆中加入10%的膨润土,并对该段至少复喷3次;7Z地层应减压旋喷作业。

表1 高压旋喷注浆地基质量检验标准4.3锁口圈梁结构施工通过测量放线,开挖上部土方至锁口圈梁设计底标高,基面处理后进行锁口圈梁钢筋绑扎、模板支立及混凝土浇注施工。

圈梁在井口侧需高出现况地面20cm 以上,防止地面积水流入竖井内。

(一)钢筋工程的质量预控1、钢筋(1)、钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单。

(2)、钢筋进人工地后应进行外观检查,按批量(一般为≤60t,冷拉钢筋为≤20t)进行复试,未经复试或复试不合格的钢筋,不能用于工程。

(3)、建筑用钢一般不作化学分析,但如钢筋在加工过程中,发现脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时,或者无出厂证明,钢种钢号不明时,或者是有焊接要求的进口钢筋时,仍应进行化学成分检验。

(4)、集中加工的钢筋,应由加工厂单位出具出厂证明及钢筋出厂合格证或钢筋试验单批件(复印件),但须加盖加工单位印章。

(5)、钢筋复试结果应按钢筋种类进行检验。

2、焊条及焊剂(1)、焊条及焊剂应有出厂合格证,且应与焊接形式、母材种类或设计所要求的品种、规格一致。

(2)、监理工程师应检查焊工的焊工考试合格证(每两年复试一次)。

必须监督焊工在现场条件下进行焊接性能试验,合格后方可正式生产。

3、钢筋工程施工质量控制要点(1)、必须熟读设计图纸,明确各结构部位设计钢筋的品种、规格、绑扎或焊接要求,对有关配筋变化的图纸会审记录和设计变更通知单,应及时标注在相应的结构施工图上,避免遗忘,造成失误。

(2)、掌握《混凝土结构设计规范》、《建筑抗震设计规范》和《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》中有关钢筋构造措施的规定。

(3)、监理工程师应要求承包单位对钢筋的下料、加工进行详细的技术交底,要求技术人员根据图纸和规范进行钢筋翻样,且应亲自到加工场地,对成型的钢筋进行检查,发现问题及时通知承包单位改正。

(4)、钢筋焊接、挤压连接均应按规定批量进行机械性能试验,并对外观进行检验。

(5)、在钢筋绑扎过程中,监理工程师应到现场巡视,发现问题,及时通知承包单位改正。

巡视应特别注意钢筋的品种、规格、数量、箍筋加密范围,钢筋除锈情况等问题的监视。

(6)、在承包单位质检人员自检合格的基础上,对承包单位报验的部位进行隐蔽工程验收。

验收时应按质量验评标准,对照结构施工图,确认所绑扎的钢筋的规格、数量、间距、长度、锚固长度、接头设置等是否符合规范、规程要求,经过修整达到要求时,才允许进行下道工序施工。

(7)、钢筋保护层的垫块强度、厚度、位置应符合设计及规范要求。

(8)、钢筋不能任意代用,若要代用,必须经设计单位书面同意。

(9)、浇筑混凝土前,监理工程师应督促承包单位修整钢筋。

(三)混凝土浇注的质量控制要点(1)、模板、钢筋应作好预检和隐检,在浇筑混凝土应再次检查,确保摸板位置、标高、截面尺寸与设计相符,且支撑牢固,拼缝严密,模板内杂物已清除干净。

钢筋位置固定正确,变形的钢筋已被修好;(2)、检查机具准备,对搅拌机、运输车、料斗、串筒、振捣器等要准备充足,对可能出现的故障已有所准备,必要时应进行试运转;(3)、混凝土浇筑中,要加强旁站监理,严格控制浇筑质量,检查混凝土塌落度,严禁在已搅拌好的混凝土中注水,不合格混凝土要退回搅拌站。

(4)、检查振捣情况,不能漏振、过振,注视模板、钢筋的位置和牢固度,有跑模和钢筋位移情况时应及时处理,特别注意混凝土浇筑中施工缝、沉降缝、后浇带处混凝土的浇筑处理。

(5)、根据混凝土浇筑情况,在监理工程师指定的时间和部位,留置监理工程师亲自监制的试块,并在标养后亲自送到监理试验室在监理人员监督之下做试验,以验证承包单位的试验结果。

(6)、承包单位拆模要事先向监理工程师提出要求,经监理工程师依拆模条件判断确认扣方可进行。

4.4土石方开挖(一)土方开挖1、隧道开挖前应制定防坍塌方案,备好抢险物资,并在现场堆码整齐。

2、备好若干土袋,开挖过程中发现坑壁漏水严重,坑壁存在坍塌的可能时,必须立即停止开挖,并用土袋回填稳定坑壁,必要时全断面回填以确保基坑的安全,待采取有效措施止水,并确认坑壁稳定后再继续开挖。

3、隧道开挖过程中合理确定循环进尺,每一循环为一榀格栅间距。

竖井分四步开挖,施工时先开挖竖井中部土体,防止四周积水。

4、竖井按设计尺寸严格控制开挖断面,不得欠挖,平均值不得大于100mm,最大值不得大于150mm。

5、在各处挖土面喷锚全部施工完毕,喷射混凝土支撑达到一定强度后方可进行下一阶段土方开挖。

6、施工过程中应做好监测工作,开挖过程中应密切关注支护体系的变形,当变形速率发生突变时,应引起足够的重视,及时采取有效措施将变形控制在不危及基坑及周边环境安全的范围内。

(二)出渣及外运1、弃土应及时运出,严禁大量渣土堆放井口。

2、堆渣场地应有足够的容量,满足施工过程高峰期排渣要求;出渣运输应遵循《深圳市余泥渣土排放管理暂行办法》相关规定执行,办理余泥渣土排放证。

3、余泥渣土的排放地点应是经规划部门规定的固定或临时受纳场。