隧道监控量测作业指导书(完成)

中隧集团有限公司第一工程处一公司万开工区万开高速公路E2合同段铁峰山1号隧道出口端量测作业指导书编制：审核：批准：日期：第一节量测的重要性1.1量测是对围岩动态监控的重要手段，是新奥法施工的重要组成部分。

1.1.1铁峰山1号隧道采用复合式衬砌型式，包括锚喷支护和模筑混凝土两部分组成。

为了掌握施工中围岩稳定程度与支护受力变形的力学动态或信息，以判断设计、施工的安全与经济，并以量测来指导施工，有效控制支护变形，特制定本指导书。

1.2监控量测的目的具体包括：1.2.1通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态, 控制围岩变形。

1.2.2用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工。

1.2.3通过监控量测进行大跨隧道日常的施工管理。

1.2.4通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。

第二节量测内容2.1监控量测的内容主要根据隧道工程的地质条件、围岩类别、跨度、埋深、开挖方法和支护类型等综合确定。

主要进行收敛量测，其次对开挖工作面的工程地质与水文地质观察和描述，对于判断围岩稳定性和预测开挖面前方的地质条件是十分重要的；开挖面附近初期支护状态的观察和裂缝描述，对直接判断围岩的稳定性和支护参数的检验也是不可缺少的，因此周边位移量测、拱顶下沉量测是量测的主要内容。

第三节量测部位和测点布置3.1.1对于隧道洞口属浅埋，风化强烈、软弱地段。

量测间距控制在10m内，有效对围岩变形、下沉等进行量测，有效的指导施工。

量测间隙时间适当加密：1-15d：2-3次/d，16d-1个月：1次/d，1-3个月：1-2次/周3.1.2随着开挖工作面离洞口越来越远，埋深越来越深，应根据工程地质和水文地质观察和描述，开挖面附近初期支护状态的观察和裂缝描述，布置量测点，对围岩地质较差地段加密量测点布置，加密量测间隙时间。

隧道监控量测作业指导书一、组织机构现场监控量测是现代化施工管理喷锚施工的重要组成部份，它不仅能指导施工，预报险情，确保安全，而且通过现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息（数据），为修正和确定初期支护参数，混凝土衬砌支护时间提供信息依据，还能为隧道工程设计与施工积累资料，为今后的设计和施工提供类比依据，因此我经理部成立了以总工程师为首的监控量测组织机构。

二、量测项目及方法量测项目及方法见下表。

三、量测项目的测线和测点布置1、洞内测点布置应注意：（1）量测点的安设应能保证初读数在爆破后24小时内和下一循环爆破前完成，并测取初读数。

（2）测点应安设在距开挖工作面2m范围内，且不大于一循环进尺，并应精心保护，不受下一循环爆破的破坏。

（3）各项位移量测的测点，一般可布置在同一断面内，测点统一在一起，测设结果能相互印证，协同分析与应用。

（4）围岩压力量测，除应与锚杆轴力量测孔相对应布置外，还要在有代表性的部位设测点，以便了解支护体系在整个断面上的受力状态与支护作用。

（5）锚杆轴力量测在局部加强锚杆段，要在加强区域内有代表性位置设量测锚杆。

四、量测频率：1、净空位移和拱顶下沉的量测频率净空位移和拱顶下沉的量测频率除按上表执行外，还应参照下表的频率执行。

净空位移和拱顶下沉的量测频率2、地表下沉的量测频率地表下沉的量测频率按上表进行。

五、量测数据的整理与应用1、对各项量测所观察到的数据应认真作详细记录，及时进行整理，并绘制下列曲线。

（1）净空位移（拱顶下沉和周边位移）量测a、绘制位移（u）——时间（t）的关系曲线b、绘制（u）——距开挖面距离（t）的关系曲线（1）地表下沉量测a、绘制地表下沉位移（u）——时间（t）的关系曲线b、绘制地表下沉位移（u）——距开挖面距离（t）的关系曲线（3）围岩内部位移量测a、绘制孔内各测点（L1，L2，……）位移（u）——时间（t）的关系曲线b、绘制不同时间（t1，t……）位移（u）——深度（测点位置L）的关系曲线（4）围岩压力量测：a、绘制围岩压力（б）——应力（t）时间的关系曲线b、绘制围岩压力（б）——应力(L)距开挖面距离的关系曲线（5）锚杆轴向力量测：a、绘制不同时间（t，t……）锚杆轴力（应力б）——深度（L）的关系曲线b、绘制各测点（1，2……）轴力（应力б）——时间（L）的关系曲线2、数据处理、分析及应用（1）根据所绘各曲线的变化情况与趋势，判定围岩的稳定性，及时预报险情，确定施工时应采取的措施，提供修改设计参考依据。

隧道施工测量作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程测量作业。

2.作业准备2.1 内业技术准备2.1.1阅读设计图纸，复核隧道中心里程、标高及结构尺寸，记录审图结果。

2.1.2计算主线及轮廓线坐标，并由各分部技术负责人独立校核签字。

计算人与复核人需采用不同的方法进行坐标计算和复核。

2.1.3准备仪器和工具，使用的仪器必须在有效的检定周期内。

检查仪器常规设置：如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。

2.1.4使用有内存的全站仪时，可以提前将控制点和放样点的坐标数据输入仪器内存，并检查。

2.2 外业技术准备2.2.1 根据规范要求，对设计单位交接的控制网点进行现场检查其安全性及稳固性，并对CPI、CPII及高程控制网点成果进行复测确认，复测成果及时上报监理及业主单位进行复核审批。

2.1.2 已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制，已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。

2.1.3 配置足够的测量仪器设备，测量仪器设备精度必须满足隧道工程施工测量及监控量测精度要求，保证仪器设备经过国家检定单位检定合格并在有效期内。

2.1.4 隧道工程开工前，应根据相关测量规范要求并结合现场实际工作需要，在CPI、CPII及二等水准高程控制网的基础上进行同级扩展加密测量工作，建立洞外测量控制网。

2.1.5施工图纸资料及线路设计参数资料的收集整理及检查计算，准备实施测量工作。

3 技术要求3.1 内业资料要求3.1.1 首先必须对图纸会审，理解设计意图，对线性要素、中桩坐标复核，对全线标高根据图纸提供的要素进行复核，作好会审记录，对错误或疑问及时联系设计院明确。

3.1.2 加强对图纸的管理，对于设计变更部分，在原图用红笔标注，通知所有测量人员，图纸应标明有效或无效。

3.1.3 测量内业计算资料必须做到两人独立计算复核，必要时经过第三者计算复核或用不同的方法进行计算复核。

隧道施工监控量测打算书依照设计文件和施工标准要求，采纳新奥法施工的隧道，现场监控量测是不可缺少的施工顺序，它不仅监测各施工时期的围岩动态转变，而且可为调整初期支护参数，确信二次衬砌和仰拱的施作时刻提供反馈信息，确保工程施工平安和质量，同时监控量测资料也是工程完工验收及变更设计的依据。

为了切实做好现场的监控量测工作，特成立监控量测小组，由项目部测量人员牵头，会同实验室等相关部室人员，各队测量人员踊跃配合，扎扎实实地做好监控量测工作，把所测数据真正地用于指导隧道施工，为隧道施工效劳。

1.监控量测的目的现场监控量测是隧道施工进程中，对围岩支护系统的稳固状态进行监测，为初期支护和衬砌砼施工的参数调整提供依据，是确保施工平安、指导施工程序的重要手腕。

2.监控量测项目本隧道以洞内外观看、水平相对净空转变值、拱顶下沉及洞口段地表下沉量测四项为施工监测必测项目。

另外，隧道穿越围岩破碎地段加设隧道底部隆起项目。

3.隧道洞内、洞外观看隧道内外观看分开挖工作面观看和已施工区段观看两部份（1）洞内观看①对开挖后没有支护的图表观测A、节理裂隙发育程度及其方向；B、开挖工作面的稳固状态，顶板有无坍塌现象；C、涌水情形：涌水的位置、涌水量、水压等；D、是不是有底板隆起现象。

②对开挖后的支护地段围岩动态的观测A、是不是发生锚杆被拉断或垫板离开围岩现象；B、喷砼是不是发生裂隙和剥离或剪切破坏；C、钢拱架有无被压变形情形；D、锚杆注浆和喷砼，施工质量是不是符合规定的需求。

③观看围岩破坏形态分析A、危险性不大，可不能发生急剧破坏，如加临时支护以后即可稳固的需求；B、应多引发注意的破坏，如拱顶砼喷层因受弯曲紧缩的阻碍而显现的裂隙；C、危险征兆的破坏，如拱顶砼喷层显现有对称性局部的崩落，侧墙内移等。

（2）洞外观看包括洞口地表情形、地表沉陷、边坡及仰拱的稳固、地表水渗透的观看。

4.净空水平收敛量测及拱项下沉量测a. 量测工具(1)拱顶下沉、地表下沉量测采纳DSZ1型周密水准仪、3m的铟钢尺(2把)、钢卷尺一把、观测预埋件假设干进行观测。

本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==隧道检测作业指导书篇一：隧道施工作业指导书总说明1. 编制目的为了规范施工程序，严格控制施工过程，保证隧道施工工程质量和施工安全，特制定本施工作业指导书，请严格遵照执行。

2. 适用范围本标段所有隧道工程。

3. 职责分工主管工程师负责施工方法控制，并根据试验结果对施工方案进行优化；技术员负责施工现场的施工组织安排与施工技术；质检员监督检查现场的施工质量与检查报表的收集与填写；试验员负责检验原材料、成品质量及混凝土施工过程中配合比的执行情况；安全员制定施工现场安全技术措施并督导施工落实；4. 编制依据《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-201X）；《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》（TZ231-201X）；《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-201X）；《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-201X J159-201X；牡绥铁路施工设计图；5. 作业准备1、内业技术准备隧道开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗工作。

2、外业技术准备⑴修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要，满足技术工人生活休息的需要⑵施工所需的材料和机械设备已到场。

⑶水、电、施工道路能够满足施工生产的需要。

6. 环保要求环保、水保要本着“三同时”原则与工程本体同步实施。

符合国家、铁道部及地方政府的有关环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，自觉接受并积极配合国家及地方环保、水保行政主管部门的监督检查。

确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。

新建吉林至珲春铁路工程项目JHSK-I标四工区隧道监控量测作业指导书编制：复核：审批：中铁隧道集团有限公司吉图珲客专JHSK-I标项目经理部四工区二0一一年五月十日新建吉林至珲春铁路工程项目JHSK-I标四工区监控量测作业指导书一、编制总则第1条为加强铁路隧道施工安全质量管理，充分发挥监控量测在隧道安全质量管理中的作用，规范铁路隧道施工监控量测工作，根据《铁路隧道监控量测技术规程》、《铁路隧道工程施工安全技术规程》、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》（铁建设〔2010〕120号）的要求，并结合本标段的特点和施工图纸，编写本作业指导书。

第2条监控量测是隧道施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护参数的调整和二次衬砌施作的时机提出依据，是确保施工安全和结构安全可靠、指导施工过程和施工安全监控的重要手段，是铁路隧道设计文件的重要组成部分，也是铁路隧道施工作业中关键的重要作业环节，监控量测须纳入关键工序管理。

二、编制依据《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121-2007)本标段施工图纸以及铁道部下发的《关于进一步加强铁路隧道施工安全管理的通知》120号文件。

三、适用范围适用于吉图珲客专JHSK-Ⅰ标段四工区隧道监控量测工作。

四、作业准备监控量测前应做的准备工作包括：监测项目的确定、人员和仪器设备的组织，以及技术工作的准备。

1、人员配备工区结合施工图纸及施工特点，成立专业监控量测小组，按照隧道划分，负责全工区隧道监控量测的数据采集和分析。

2、制定监测作业指导书工区要结合现场实际情况和隧道施工图纸，针对不同隧道的地质状况制定出可行的监控量测实施细则，并上报监理。

五、监控量测的技术要求1、监控量测目的确保施工安全及结构的长期稳定性；监控工程对周围环境影响；研究监测工程状况的累计记录，积累量测数据，有助于修正工程设计，并通过观测数据与理论上的工程特性指标进行比较，以便了解设计的合理程度，为信息化设计和施工提供依据；通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用；隧道洞内支护结构和周围岩体的变形及应力状态及其稳定情况密切相关，隧道支护结构和周围岩体的各种破坏形式产生之前通常有大的位移、变形、受力异常等，通过观测结果来验证施工方案的正确性；确定二次衬砌合理的施作时间；验证支护结构效果，确定支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据。

隧道监控量测作业指导书一、引言隧道监控量测作业指导书旨在对隧道监控量测作业进行规范和指导，确保监控量测工作的准确性和可靠性。

本指导书适合于隧道监控量测作业的各个阶段，包括前期准备、监测设备安装、数据采集与处理等环节。

二、任务目的隧道监控量测的目的是为了及时发现隧道的变形和变化趋势，预警潜在的安全风险，并采取相应的措施进行修复和加固。

本次监控量测作业的目的是对某隧道进行全面的监测，以确保隧道的安全运行。

三、前期准备1. 建立监测方案：根据隧道的特点和监测要求，制定监测方案，明确监测的目标、监测点位、监测参数等内容。

2. 选择监测设备：根据监测方案，选择适合的监测设备，包括位移传感器、应变计、裂缝计等。

3. 设计监测布点：根据监测方案和隧道结构特点，合理布置监测点位，确保监测数据的全面性和代表性。

4. 安装监测设备：根据监测方案和监测布点，进行监测设备的安装和调试工作，确保设备的正常运行。

四、监测设备安装1. 安装位置选择：根据监测方案和监测布点，选择合适的安装位置，确保监测设备能够准确、稳定地采集数据。

2. 安装方法：根据监测设备的特点和要求，采用适当的安装方法，包括固定、调整、连接等操作。

3. 安装质量控制：在安装过程中，严格按照操作规程进行操作，确保安装质量符合要求。

4. 安装记录：对于每一个监测设备的安装，及时记录安装位置、方法、质量等信息，以备后续数据处理和分析。

五、数据采集与处理1. 数据采集：根据监测方案和设备要求，定期进行数据采集工作。

采集时要注意环境条件的稳定性，确保数据的准确性和可靠性。

2. 数据处理：对采集到的数据进行处理和分析，包括数据校正、数据筛选、数据平滑等步骤，得到可靠的监测结果。

3. 数据分析与评估：根据监测结果，进行数据分析和评估，判断隧道的变形趋势和安全状况，并及时报告相关部门。

4. 数据存储与备份：对采集到的数据进行存储和备份，确保数据的安全性和完整性。

六、作业安全1. 安全措施：在进行监测量测作业时，要严格遵守相关安全规定，佩戴个人防护装备，确保作业人员的人身安全。

变形量测作业指导书1、适用范围“新奥法”的最大特点是采用与围岩密贴喷混凝土、锚杆、钢筋网等，并积极利用围岩本身的支承能力来达到衬砌结构的稳定。

监控量测工作是采用新奥法设计、施工的隧道在监视隧道围岩稳定性过程中必不可少的重要施工程序，它为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保施工及结构运营安全、指导施工程序、便利施工管理的重要手段。

2．监控量测项目隧道监控量测的项目应根据工程特点、规模大小和设计要求综合选定。

量测项目分为必测项目和选测项目两大类。

本标段主要监控量测项目有：2．1 必测项目必测项目是在采用锚喷构筑法施工时必须作为一道工序进行的项目，它包括：（1）洞内外观察；（2）水平相对净空变化值的量测；（3）拱顶下沉量测；2．2 选测项目选测项目是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖方式等条件有选择地进行的项目，它包括：（1）地表下沉量测；（2）围岩内部变形量测；（3）锚杆轴力量测；（4）围岩压力量测；（5）支护、衬砌应力量测；（6）钢架内力及所承受的荷载量测；（7）围岩弹性波速度测试。

3．量测断面的间距和量测频率3．1 洞内、外观察洞内、外观察是直接利用肉眼对隧道内外围岩及其支护、衬砌结构变化进行观察，以了解围岩稳定状况，对隧道施工其指导性作用。

3．1．1 洞内观察洞内观察分开挖工作面观察和已施工段观察两部分。

（1）开挖工作面观察开挖工作面观察在每次开挖后进行，观察内容包括围岩围岩等级变化、节理发育程度、岩层及裂隙走向、地下渗水情况等。

每次观察后必须及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡（见附表1），对于易引起坍塌的岩块及时进行锚杆支护或喷射混凝土封闭。

（2）已施工段观察对已施工段的观察每天进行至少一次，主要观察内容为：喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌的工作状态，并作好详细的记录。

3.1.2 洞外观察洞外观察应每天进行一次，观察重点在洞口段和洞身浅埋段，其观察内容为：地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。

贵州省余安高速公路望谟至安龙段监控量测作业指导书中国中铁编制人：复核人：审核人：中铁航空港集团第一工程有限公司贵州望安高速公路项目经理部一分部二零一四年一月隧道监控量测作业指导书1目的范围我1分部项目部所属管段的六座双线隧道，为（平洞隧道左、右洞，坝康隧道左、右洞，里开隧道左、右洞，按高隧道左、右洞，平卜隧道左右、洞，油迈隧道左、右洞）。

监控量测的目的：1、确保施工安全及结构的长期稳定性。

2、验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据。

3、确定二衬施做时间。

4、监控工程对周围环境影响。

5、积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。

2编制依据①、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）。

②、望谟至安龙段第1、2、3合同段两阶段施工图纸第三分册。

③、公路隧道施工技术规范JTG F60-2009,公路隧道施工指南。

④、现行公路施工、材料、机具设备等定额。

⑤、承包合同、投标文件。

⑤、《公路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）3、监控量测项目及相应设备监控量测分为必测项目和选测项目两类。

必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目；选测项目是为满足隧道设计与施工的特殊要求进行的监控量测项目。

量测项目1必测项目（1）在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时必须进行必测项目的量测，必测项目见表。

（2）洞内必测项目，各测点应在不受到爆破影响的范围内尽快安设，并应在每次开挖后12h 内取得初读数，最迟不得超过24h ，并且在下一循环开挖前必须完成。

选测项目测点埋设时间根据实际需要进行。

测点应牢固、可靠、易于识别，应能真实的反应围岩、支护的动态变化信息。

洞内必测项目各测点应埋入围岩中，深度不应小于0.2m ，不应焊接在钢支撑上，外露部分应有保护装置。

监控量测工作程序注：b-隧道开挖宽度；h0-隧道埋深。

2选测项目应根据设计要求、隧道横断面形状和断面大小、埋深、围岩条件、周边环境条件、支护类型和参数、施工方法等综合选择选测项目。

监控量测作业指导书—、监控量测的目的：监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提出依据，是确保施工及结构运营安全、指导施工过程、便利施工管理的重要手段，采用新奥法原理设计、施工的隧道，监控量测是施工中不可缺少的施工程序。

二、监控量测的项目：1、必测项目是施工中必须作为一道工序进行的监控量测项目。

它包括：（1）洞内外观察（2）水平相对净空变化值的量测（3）拱顶下沉的量测。

（4）地表沉降2、选测项目是根据围岩性质、隧道埋置深度、开挖方式等条件自行确定的监控量测项目，作为必测项目的验证和补充。

它包括：（1）围岩压力量测（2）钢架内力量测（3）喷混凝土内力量测（4）二次衬砌内力量测（5）初期支护与二次衬砌间接触压力量测，（6）锚杆轴力量侧（7）隧底隆起（8）围岩内部位移（9）爆破振动（10）孔隙水压力（11）水量（12）纵向位移三、量测断面的间距和频率1、地质及支护状况的观察，对判断围岩的稳定性、进行开挖前方的地质预报等十分重要，所以地质观察和记录对开挖后的每一个工作面都应进行，必要时还要进行地质描述。

对初期支护应进行喷射混凝土、锚杆、钢架等的状况描述。

2、净空变形量测断面的间距应根据围岩级别、隧道断面尺寸、埋置深度等确定，其间距按表1采用。

拱顶下沉量测与净空水平收敛量测应在同一断面内进行，并用相同的量测频率，应从表2根据变形速度和距开挖工作面距离较高的一个量测频率。

拱顶下沉及周边收敛量测间距表拱顶下沉及周边收敛量测频率表表１表（２）Ｂ-隧道最大开挖宽度3、地表下沉量测应根据隧道埋置深度、地质条件、地表有无建筑物、所采用的开挖方式等因素确定是否进行。

地表下沉量测的测点应与净空水平收敛及拱顶下沉量测的测点布置在同一断面内，沿隧道中线，地表下沉量测断面的间距可按表3采用。

地表下沉量测断面间距表注：H0—隧道埋深；B—隧道最大开挖宽度4、需要进行横断面方向地表下沉量测时，其测点间距应采取2~5米，在同一量测断面内应取7~11个测点。

铁路隧道监控量测施工作业指导书监控量测是信息化设计与施工的重要内容，应将监控量测纳入工序管理,作为隧道施工的有机组成部分。

由于地下工程的受力特点及其复杂性，通过施工现场的监控量测所得到的信息，为判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性，二次衬砌合理施作时间，以及调整施工方法、改变支护设计参数、调整预留变形量等修正设计提供原始依据，同时将量测等到的结果迅速反馈到设计施工中去，以提高隧道施工的安全性、经济性。

一、监测内容及监测方法1、监测内容根据隧道围岩地质情况和设计文件及相关规范要求，北衙隧道确定的量测内容见下表。

监测内容汇总表序号监测项目监测仪器监测目的1 地表下沉DS32型水准仪、塔尺掌握隧道施工时地表沉降的规律2 隧道拱顶下沉DS32型水准仪，钢挂尺、塔尺了解隧道施工过程中隧道支护结构变位规律3 隧道水平收敛数显式收敛仪(SGS-1收敛仪)4 支护状态观测每次开挖后对开挖面进行观测，如发现异常应立即进行处理；对已施工的区段每天至少观察一次，发现结构开裂、突出等异常应立即采取应急措施。

了解隧道支护结构及围岩地稳定情况2、测点布置净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等，沿隧道纵向在拱顶及内轨顶布设测点，单线测点间距：V 级围岩5－10米，Ⅳ级围岩10－30米，Ⅲ级围岩30－50米；双线或三线大跨测点间距：按单线围岩级别降一级处理。

预埋环采用ф22钢筋（或购买膨胀螺栓），长30cm ，制环材料采用Ф6钢筋，将环焊接在ф22钢筋尾端。

按照围岩级别以相应的间距埋设预埋环，打30cm 深风钻孔，用水泥将直杆部分埋入孔中，环外露即可。

拱顶点应布置在隧道中线上。

拱顶点、水平收敛点布设在同一里程断面上。

①全断面开挖水平收敛点高度布设在轨顶标高处。

示意图如下：预埋环埋设示意图Ф6,环内径≤15ф22螺纹钢轨顶标高隧道中线ф22螺纹钢预埋环制作示意图1 测点布置示意图②台阶法开挖水平收敛点高度布设在上半断面拱脚标高上1m 处。

目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序及工艺流程 (7)5.施工要求 (7)6.劳动组织 (11)7.设备机具配置 (11)8.质量控制及检验 (11)9.安全及环保要求 (15)监控量测作业指导书1.适用范围适用于成昆铁路*标段隧道工程监控量测施工作业。

2.作业准备2.1内业技术准备(1)熟悉设计文件对监控量测的相关要求。

(2)熟悉《铁路隧道监控量测技术规程》等文件要求。

2.2外业技术准备施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。

(1)建立监控量测组织机构。

(2)建立测量控制网，布置监控量测点。

(3)配置监控量测使用的全站仪、反射片、手电、冲击钻、早强锚固剂等。

配置专用量测软件，APP终端采集设备等。

建立满足信息化管理要求的现场网络条件。

3.技术要求监控量测实现数据采集、传输分析、预警发布与处理全过程信息化管理，纳入铁路建设标准化管理体系。

施工中应将现场监控量测作为工序纳入作业循环，并结合超前地质预报做出评价，优化设计参数，实施动态管理。

监控量测工作必须紧跟开挖、支护作业，按设计要求进行布点和监测，并根据现场情况及时进行调整或增加量测的项目和内容。

量测数据应及时分析处理，并与工程类比法相结合，及时调整支护参数或施工决策。

3.1监控量测项目量测项目分为必测项目和选测项目两大类。

必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目。

具体见表1。

选测项目应根据地质条件、隧道埋1深及其它特殊要求，经参建各方研究确定。

具体见表2。

表1监控量测必测项目表2 监控量测选测项目2备注:F.S.为元件满量程; (应力应变的精度表述应为元器件满量程的比例)3.2监控量测断面及测点布置净空变化、拱顶下沉和地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量应根据设计文件、围岩级别、隧道埋深、开挖方法等确定，按表3规定实施。

表3 必测项目量测断面间距注：1、II级围岩视具体情况确定间距。

隧道监控量测作业指导书1.1.监控量测目的围岩监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定性状态进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保安全及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段，采用新奥法设计与施工的隧道，监控量测是施工过程中必不可少的施工程序。

以量测资料为基础及时修正初期支护参数，确保二次衬砌施作时机，实施动态设计、施工。

1.2.控项目及量测点布置监控量测项目包括必测项目和选测项目，选测项目根据施工时的具体情况以及设计单位和监理工程师的指示选定。

见表10-1和表10-2。

表10-1 监控量测必测项目测备测试方法和仪监测项精度洞内、外现场观察、地质罗盘1观察水准测量的方法，水准一般进行水平收2 拱顶下沉1 MM敛量测仪、钢尺序测试备注监测项目测试方法和仪表精度号隧道净空变化测定仪全站仪采用非接隧道激光断0.1净空收敛（收敛计、3 MM触观测法面仪、全站仪）水准测量的方法，水准浅埋隧道必测（H04 地表沉降 1 MM仪、塔尺≤2）B注：H0-隧道埋深；-隧道最大开挖宽度。

B表10-2 监控量测选测项目序测试精备注测试方法和仪表监测项目度号水水准测量的方隧底隆1M仪、塔围岩内部20.多点位移M0.0013压力围岩压0.001二次衬砌4压力触压0.1M5钢筋钢架受1喷砼受砼应变6ΜΕ．序测试精备注监测项目测试方法和仪表号度锚杆杆体应钢筋计 0.1MP7A力二次衬砌内8 砼应变计 0.1MP A应力临近建筑爆破振动观9 爆破振动记录仪测物围岩弹性波10 弹性波速度测试仪速度注：H0-隧道埋深；-隧道最大开挖宽度。

B 净空变化、拱顶下沉、地表下沉（浅埋地段）等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等按表10-3规定。

表10-3 必测项目量测断面间距和每断面测点数量每断面测点数围岩断面间距净空变拱顶下1 ～310 点条基线1～2 Ⅴ～Ⅳ120 点Ⅳ 1条基线1 Ⅲ点30条基线1、各选测项目量测断面的数量，宜在每级围岩内选1 说明有代表性的1～2个；2、软岩隧道的观测断面适当加密。

目录一适用范围 (2)二工作准备 (2)2.1仪器配置 (2)2.2人员配置 (2)三主要工作依据 (2)四监控量测的目的 (2)五监控量测主要工作内容 (3)5.1编制监控量测实方案 (3)5.2埋设观测设备： (3)5.3实施观测 (3)六监控量测工程 (4)6.1必测工程 (4)6.2选测工程 (4)七监控量测的方法及技术要求 (4)7.1隧道洞内、外观察 (4)7.2洞内监控量测技术要求 (5)7.3地表下沉测量技术要求 (6)八量测结束标准 (8)九监控量测资料的整理与反应 (8)9.1监控量测资料的整理 (8)9.2监控分析结果反应与应用 (12)9.3信息反应流程 (14)9.4工程对策 (16)十监控量测资料的验收 (17)十一考核 (17)十二附表 (17)隧道工程监控量测作业指导书一适用范围适用于贵广客运专线中铁二十一局指挥部所管区段〔D3K238+376～D3K270+004〕内隧道工程。

二工作准备2.1仪器配置全站仪要求：标称精度不低于2〃，2mm+2ppm。

收敛仪要求：数显电子收敛仪。

水准仪要求：不低于DS1标称精度。

所有仪器设备按规定送到有鉴定资质的专业鉴定单位鉴定并出具鉴定证书，合格前方可投入使用。

做好仪器的日常保养工作，保证仪器良好的工作状态。

2.2人员配置每个洞口配置量测人员2人。

三主要工作依据(1)?国家一、二等水准测量标准?〔GB12897—2006〕；(2)?高速铁路工程测量标准?〔TB 10601－2021〕；(3)?铁路隧道监控量测技术规程?( TB10121-2007 )；〔4〕有关沉降观测系统的设计文件、图纸；四监控量测的目的确保施工平安及结构的长期稳定性;确保隧道施工平安，杜绝因监控量测管理不到位而造成的平安事故，尤其要杜绝施作初期支护后因监控量测管理不到位而造成的“关门〞事故；验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据;确定二次衬砌施做时间;监控工程对周围环境影响;积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。

隧道安全作业指导书（一）钻眼作业应注意的安全事项：1、钻眼前必须首先检查工作环境的安全状态，应待开挖面清除浮石及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼作业。

2、用电钻钻眼时，电钻把手没有胶套绝缘不准使用，不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子，不准在工作面拆卸及检修电钻。

3、凿岩机的支架，在碴堆上钻眼时，应保持碴堆的稳定。

不得在残眼中钻眼。

4、打眼必须使用水风枪，不准打干风枪。

5、打眼工未戴胶皮手套和未穿胶鞋，不准使用电钻。

（二）爆破作业应注意的安全事项：1、洞内爆破作业必须有值班人员监督和统一指挥。

2、禁止进行爆破器材加工和爆破作业的人员穿化纤衣服。

3、装药前应对峒室、药壶和炮孔进行验收，深孔装药出现堵塞时，在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前，应采用铜或木制长杆处理。

4、装药区内禁止烟火及用明火照明，禁止使用石块及易燃材料填塞炮孔，填塞时要十分小心，不得破坏起爆线路，禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。

5、禁止拨出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索、导爆管或电雷管脚线。

6、爆破开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。

7.爆破开始前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。

在此之前应使全体作业人员和附近居民事先知道警戒范围、标志和声响及视觉信号的意义，以及发出信号的方法和时间。

8、爆破时所有人员必须撤离至安全距离以外。

9、遇有下列情况时，严禁装药爆破：（1）照明不足；（2）开挖面围岩破碎尚未支护；（3）出现流沙、流泥未经处理；（4）有大量溶洞水及高压水涌出，尚未治理；（5）没有警戒好的。

10、爆破后必须在通风排烟15分钟后，爆破检查人员方可进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和瞎炮、残余炸药、雷管等现象。

11、检查人员如发现有上述情况出现时，应及时处理，未处理前应在现场设立危险警戒或标志。

只有在确认爆破地点安全后，经当班值班人员同意，方准人员进入爆破地点。

监控量测施工作业指导书1、编制目的对施工监控量测作业程序进行设计和实施，使施工监控量测的数据有效和可靠，以利指导后续工序的施工。

2、适用范围适用于本标段所有隧道的施工监控量测作业。

3、职责分工由工程部进行量测方法控制，并根据试验结果对量测方案进行改进。

4、编制依据技术标准/质量标准《客运专线隧道工程施工质量验收暂行标准》－铁建设[2005]160号《客运专线隧道工程施工技术指南》－TZ214-2005《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》－铁建设[2005]160号《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》—TB10108-2002 J159-20025、量测项目隧道施工的监测旨在收集可反映施工过程中围岩动态的信息，据以判定隧道围岩的稳定增长状态，以及所定支护结构参数和施工的合理性。

量测项目可分为必测项目和选测项目两大类。

本标段隧道的监控量测主要以围岩与支护状态观察、拱顶下沉、周边位移及收敛以及洞口浅埋段的地表下沉为必测项目(见表1)。

为确保隧道施工顺利进行，及时掌握围岩和支护在施工中的力学动态及稳定程度，保障施工安全；为评价和修改初期支护参数、力学分析及二次衬砌施作时间提供信息依据，结合隧道具体条件确定开展监控量测。

正洞测量选择洞内观察，水平净空变化值以及拱顶下沉量测、三个必测项目,为日常施工管理提供有关数据资料，必要时，在断层带增设隧道底上鼓量测项目,在进口洞口段选择地表下沉量测项目。

表1 隧道监控量测必测项目6、隧道施工过程中应进行洞内、外观察洞内观察可分开挖工作面观察和已施工地段观察两部分。

(1)开挖工作面观察应在每次开挖后进行。

观察中发现围岩条件恶化时，应立即采取相应处理措施；观察后应及时绘制开挖工作面地质素描图、填写开挖工作面地质状态记录表和施工阶段围岩级别判定卡。

对已施工地段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射混凝土、锚杆、钢架和二次衬砌等的工作状态。

(2)洞外观察重点应在洞口段和洞身埋置深度较浅地段，其观察内容应包括地表开裂、地表沉陷、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗透情况等。

隧道监控量测作业指导书1. 适应范围适用于新建铁路隧道正洞量测作业。

2. 作业准备监测点的布置：净空变化、拱顶下沉等必测项目应设置在同一断面，其量测断面间距及测点数量根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法确定。

具体按表1进行。

注：洞口及浅埋地段断面间距取小值。

3. 技术要求3.1 量测频率注：1.当按表3选择量测频率出现较大差异时，宜取量测频率较高的作为实施的量测频率。

2.各量测作业均应持续到变形基本稳定后2～3周结束。

对于断层影响带、大变形地段围岩，位移长期没有减缓趋势时，应适当延长量测时间。

3.2 量测方法及仪器选择3.2.1 洞内观察开挖工作面的观察，在每个开挖面进行，特别是在软弱围岩条件下，开挖后应立即进行地质调查，并绘出地质素描图，拍摄地质数码照片。

若遇特殊不稳定情况时，应派专人不间断的观察。

3.2.1.1 对开挖后没有支护的围岩的观测（1）岩层种类和分布情况，岩层强度，风化及变质情况，填充物的性状，断层的位置、走向和破碎程度，节理裂隙发育程度及其方向；（2）开挖工作面的稳定状态，顶板有无坍塌现象；（3）涌水情况：涌水位置、涌水量、水压和水质等；（4）是否有地板隆起现象。

3.2.1.2 对开挖后已支护地段围岩动态的观测（1）是否发生锚杆被拉断或垫板脱离围岩现象；（2）喷混凝土是否发生裂隙和剥离或剪切破坏；（3）钢拱架有无被压变形情况；（4）锚杆注浆和喷混凝土，施工质量是否符合规定的要求。

3.2.1.3 观察围岩破坏形态分析（1）危险性不大，不会发生急剧破坏。

如：加临时支护之后即可稳定的情况；（2）应当引起注意的破坏。

如：拱顶混凝土喷层因受弯曲压力的影响而出现的裂隙；（3）危险征兆的破坏。

如：拱顶混凝土喷层出现有对称性局部崩落、侧墙内移等。

洞内观察必须反映在量测报表中，与相应的净空变化量测、拱顶下沉共同分析整理。

3.3 净空变化量测用于量测开挖后隧道净空变化情况。

仪器采用弹簧式JSS30/10型伸缩式数显收敛计。