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陕西胜达臵业有限公司宜君县西园小区商住楼地下车库工程设计任务书陕西胜达臵业有限公司二0一三年十月三十日总则一、目的为使陕西胜达臵业有限公司所开发的宜君县西园小区商住楼地下车库工程，满足布局合理、功能齐全、智能管理、造价经济、施工合理的要求，提高设计质量、制定本《设计任务书》。
二、设计依据1、依据文件1.1 建设方已认可的设计文案1.2 建设规划许可证1.3 国有土地使用证1.4 测量成果表1.5 地质勘查成果报告1.6 经规划、消防部门审批的总平面图2、依据规范2.1 民用建筑设计通则2.2建筑设计防火规范2.3车库建筑设计规范2.4建筑、结构、水电暖、消防等专业相关设计规范2.5 国家和陕西省其它相关规范、规程和规定三、工程设计纲要1、工程设计范围：1.1本项目合同中约定的内容。
1.2本项目建设工程施工图设计。
主要包括总图、建筑、结构、消防、给排水、电气。
1.3 本次宜君县西园小区商住楼地下车库工程设计，结合南侧相对应的商业街地下车库工程设计整体考虑同步进行。
1.4 商业街规划定位按照宜君老街综合改造项目总平面图（设计号2013-104）执行。
1.5室外综合管网图规划及设计汇总协调。
2、总体设计要求：2.1 设计时要充分考虑居民停车后回到居所的便利性。
2.2 地下车库防火分区的划分除必须满足国家规范以外，尽量减少对停车位的影响。
2.3 地下车库除必要的设备用房、管井、出入口、坡道、汽车通道等空间以外，其他空间尽量布臵停车位，有停不进车的边角建议去掉，做的经济合理。
做好同1号楼及商业车库接口标高及位臵的一致。
2.4 做好地下车库出入口与小区绿化及道路的合理衔接。
2.5 地下车库方案经甲方认可后在进行施工图设计。
2.6 在方案设计时，根据规范要求选择合理的车道宽度。
根据经验单行直线车道宽度约4米，双行直线普通车道宽度约6米，双行直线防火疏散车道宽度约7米时较合理（供参考）。
2.7在方案设计时，根据规范要求设计合理的出入口数量及宽度。
一、工作背景和编制目的近年来，随着社会经济的快速发展， 20**年城市核心区机动车保有量已超**万辆。
随着城镇化、机动化的快速发展，城市停车供给严重不足，“停车难”、“停车乱”问题普遍存在，对城市交通运行效率及居民日常生活影响严重，已成为社会各界关注的焦点。
组织开展《城市停车设施专项规划》编制工作，旨在通过停车普查准确把握城市停车矛盾，加强规划引导，从配建、路外、路内泊位提出改善建议，加快停车设施建设，弥补公共服务的短板，增加有效停车设施供给。
近期以加强建设、缓解供需矛盾为重点，远期着重规范运行企业服务行为，加强科学监管，构建科学完备的静态交通体系。
二、规划范围与规划年限规划范围： **平方公里规划年限：近期**年，远期 2050 年。
三、编制依据《城市总体规划》；《城市综合交通规划》；《城市停车设施建设指南》；《城市停车设施规划导则》；各部委停车相关政策；已完成的各片区控制性详细规划；已完成的各交通设施建设项目设计方案；四、编制内容及深度要求本次规划主要涵盖城市停车设施专项规划编制与停车普查两部份内容。
(一)城市停车设施专项规划编制规划编制过程中需与已有规划、实际建设有效衔接，着重考虑实际需求，注重规划成果的可实施性，根据住建部《停车设施规划导则》中要求，研究主要为以下内容：1)停车发展战略， 2)停车分区发展策略， 3)建造物配建停车位标准， 4)城市公共停车场规划， 5)路内停车位设置要求， 6) 重点片区停车综合改善方案， 7)停车管理政策， 8)近期实施计划，9)规划实施保障措施。
(二)停车普查(1)停车设施普查停车设施调查内容应包括：现状停车场的分布，现状停车场的规模，现状停车场的型式及构成，停车场的收费情况，建造物配建停车位标准及使用情况，停车场建设方式及经营管理主体，停车场附近的交通状况，停车场附近的环境条件，停车场服务对象及范围等。
(2)重点区域停车设施特征调查停车设施特征调查是通过对重点地区办公、商业、宾馆、餐饮、酒店等不同类型停车设施停车泊位利用特性开展抽样调查，获取停车场利用率、停车集中指数、周转率、平均停车时间等停车需求模型构建过程中必须的参数值。
小区停车场工程方案一、项目概述随着城市化进程加快和人口的不断增长，小区停车难的问题逐渐凸显出来。
为了解决小区停车难的问题，提高小区居民的停车便利性，本次工程计划对小区停车场进行改造和扩建。
本项目主要包括小区停车场的规划设计、施工和投入使用三个阶段。
在规划设计阶段，将完善小区停车场的功能布局和设施设置，提高车位利用率，加强管理和安全措施。
在施工阶段，将进行停车场的改造和扩建，包括地面铺设、标线划定、路灯设置等工作。
在投入使用阶段，将针对新停车场进行管理和维护，保障其正常运营。
二、设计方案1.功能布局设计根据小区停车场的实际情况，本次工程将规划设计一个集停车、绿化、美化、便民于一体的停车场。
停车场将设置进出口和出入口，设置行车道、停车位，合理规划车位布局，提高车位利用率。
同时在停车场内部设置绿化带和美化装饰，在提高停车位利用率的同时，增加停车场的美观性和绿化环境。
2.设施设置设计为了提高小区停车场的安全性和管理便利性，本次工程将设置相关设施，如路灯、安全护栏、监控设备等。
同时还将设置安全出口和逃生通道，以确保停车场内的安全。
在设施设置上，将考虑到小区居民的实际需求和交通规划，提高小区停车场的整体形象和使用效率。
3.道路交通设计在停车场的规划设计中，还将优化道路交通设计，设置分时段车辆通行规则，合理调配车辆通行路线，减少车辆拥堵现象，提高停车场的通行效率。
同时在道路交通设计上，还将结合小区周边的交通状况，制定交通规划，保证停车场周边的交通秩序。
三、施工方案1.地面铺设在停车场的施工中，将进行地面铺设工作，包括铺设路面和停车位。
铺设路面时，将选择耐磨材料，确保路面的平整度和耐用性。
同时对停车位进行标准化标线划定，保证停车位的规范设置和车辆通行秩序。
2.设施设置在施工中，将设置相关设施，如路灯、安全护栏、监控设备等。
路灯的设置将考虑到夜间的照明需求，以确保停车场内的安全。
同时安全护栏和监控设备的设置将提高停车场的管理效率和安全性。
停车场专项设计说明
停车场专项设计是指在设计停车场时需要考虑到的各种因素和
要求。
首先，停车场的设计应当充分考虑到停车位的布局和数量，
以满足停车需求。
设计师需要根据停车场的规模和位置合理确定停
车位的数量和布局，确保车辆能够方便地进出停车场，并且能够有
效利用空间，提高停车效率。
其次，停车场设计需要考虑到安全因素。
这包括设置合适的照
明设施、监控设备以及安全通道，以确保停车场内的安全。
此外，
还需要考虑到紧急疏散通道和消防设施的设置，以便在紧急情况下
能够及时疏散车辆和人员。
另外，停车场的设计也需要考虑到环境因素。
设计师需要选择
合适的地面材料和绿化植被，以减少水泥路面对城市热岛效应的影响，并提高停车场的环境美观度。
此外，还需要考虑到雨水排放和
污水处理等环境保护问题。
此外，对于停车场专项设计，还需要考虑到无障碍设施的设置，以方便行动不便的人士使用停车场。
这包括设置无障碍通道、残疾
人停车位和无障碍设施标识等。
最后，停车场专项设计还需要考虑到可持续发展因素。
设计师
需要考虑到停车场的节能、节水和环保设计，以减少能源消耗和环
境污染，提高停车场的可持续性。
综上所述，停车场专项设计需要考虑到停车位布局、安全因素、环境因素、无障碍设施和可持续发展因素等多个方面，以确保停车
场的安全、便利和环保。
毕业设计（论文）任务书姓名：任务下达日期：200-- 年 2 月27 日设计（论文）开始日期：200-- 年 3 月27 日设计（论文）完成日期：200-- 年 6 月27 日一、设计（论文）题目：巷道式自动化立体车库升降部分二、专题题目：自动化立体车库管理系统的研究三、设计的目的和意义：车辆无处停放的问题，是城市的饿社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有三、四十年的历史。
截止2003年底，我国个人汽车保有量为12427672辆，其中个人汽车4890387辆，比2002年增加1462441辆，增长率为42.7%。
本项目的研究与开发，将为21世纪的交通系统，提供实用的，具有自主知识产权，国家化城市停车技术和装备，对缓解城市用地紧张，解决城市停车难的问题具有重要意义。
四、设计（论文）主要内容：本设计的内容是就巷道式立体停车库，设计其升降部分，所以设计的重点在于传动机构的设计。
要求实现在升降过程中各部分能正常的运行，实现车的升降过程。
五、设计目标：根据所学知识，为解决城市的停车难问题，设计出一个能够自动存取车的巷道堆垛式自动化立体车库的升降部分，该部分的主要设计重点是其传动部分。
六、进度计划：1-3周：毕业实习，现场收集与设计有关的资料；4-6周：整理资料，选择设计方案，并最终确定设计方案；7-9周：进行设计计算，设计出设计需要的参数；10-13周：绘制CAD图；14-16周：整理修改CAD图；17周：编写设计说明书；18周：准备答辩。
七、参考文献资料：[1]任伯森.中国机械式停车设备发展概况[J].[2]中外停车设备及配套产品重点厂商名录.1999,1 :5 -7;[3]喻乐康，左东晓.机械停车库的技术发展[J]建设机械技术与管理.1999,1: 30 -32;[4]张福恩、吴乃优.交流调速电梯原理、设计及安装维修[M].北京:机械工业出社.1999;摘要随着汽车工业和建筑业两大支柱产业的快速发展，在一些大、中城市相继出现了停车难和乱停车的现象。
第一节设计依据本次智能化系统的设计，须满足及符合以下各项所注明的规则及标准:A.项目建筑平面图及业主相关要求B.智能建筑设计标准 GB/T50314-2006C.安全防范工程技术规范GB50348-2004D.出入口控制系统工程设计规范GB50396-2007E.综合布线系统工程设计规范 GB50311-2007F.建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2009G.公共建筑电磁兼容设计规范DG/TJ08-1104-2006H.民用建筑电气设计规范JGJ 16-2008I.高层民用建筑设计防火规范GB50045-95 2005年版J.国家和地方其它相关的现行标准和法规第二节总则A.由于本项目系统的设计须按商业进行系统的设计和配置。
B.本项目招标图纸上的设备数量为统一设计招标的基准,各设计设计单位应在此基础上，结合本项目实际情况及本技术要求进行深化设计。
C.本次设计招标，各系统控制设备须按预留10%的扩展容量进行设计。
D.设计单位应根据本技术要求提供本项目智能化各系统详细设计方案。
包括设计系统图、平面图、各系统设计方案、点表，各系统设备配置表等。
E.设计单位针对本项目各智能化子系统所设计采用的智能化子系统设备，其产品的规格、技术参数等，应具有通用性，不能有排他性。
第三节设计成果（所需提供的文件及图纸等要求）A、方案设计阶段须提供的成果要求如下：（1）提供各个弱电子系统方案供建设方选取，提供整体的系统架构，同时必须满足中华人民共和国住房和城乡建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》。
（2）设计成果要求提供设计方案册（A3规格）2套、电子文档刻光盘1套。
（3）配合建设方成本管理中心进行成本估算。
B、初步设计阶段须提供的成果要求如下：（1）进行初步设计阶段的依据为经甲方审查确认的方案设计图纸及修改意见，以及政府相关主管部门的管理规定。
（2）向建设方提交初步设计图纸4套(包括相应电子文档刻光盘1套)。
停车场布置
设计条件设计条件：：
在某城市公园附近拟建一处停车场。
场地西侧临近公园出入口，北侧道路红线外设有公交车站，其布置要求如下：
1、 布置尽量多的停车位，停车尺寸为6mX3m ，采用垂直停车方式。
2、 停车场内通道宽7m ，并要求贯通。
3、 沿用地红线内侧布置2m 宽的绿化带，其中四角绿地的尺寸为9mX8m 。
两车车尾相对布
置时，中间设1m 宽的绿化带。
4、 出入口设一个6mX5m 管理用房。
任务要求任务要求：：
1、 停车场的停车数量为多少？
2、 停车场出入口距西侧用地红线的距离是多少？距东侧公交站台的距离是多少？
3、 绘出停车位、通道、绿化带及管理用房，并标注相关尺寸。
4、 图纸比例1:300，尺规作图，图纸大小为A4纸。
参考资料参考资料：：
《民用建筑设计通则》第四节
《城市道路交通规划设计规范》第八节
西北工业大学 力学与土木建筑学院
建筑系
2012年2月18日。
车库工程设计施工方案模板一、项目概况1.1 项目名称：车库工程设计施工方案1.2 项目地点：XX市XX区XX街XX号1.3 项目范围：该项目包括车库的整体设计和施工，包括建筑结构、排水系统、照明系统、通风系统、消防系统等。
二、项目背景2.1 项目需求：该项目是为了解决周边居民停车位不足的问题，提供更多的停车空间。
2.2 项目目标：通过该车库工程设计施工方案，打造一个安全、方便、美观的停车场。
三、设计方案3.1 总体设计原则：本项目遵循安全、高效、经济的设计原则，同时考虑到美观、环保等因素。
3.2 建筑结构设计：车库采用混凝土框架结构，具有良好的承载能力和耐久性。
3.3 排水系统设计：为了有效排除雨水和废水，设计了合理的排水系统，避免积水及其它问题的发生。
3.4 照明系统设计：在车库内部设置合理的照明设施，保证车库内充足的光照。
3.5 通风系统设计：车库内部设置通风设施，保证车库内空气流通，避免积聚有害气体。
3.6 消防系统设计：设置火灾报警系统和灭火设备，保证车库内的安全。
四、施工方案4.1 施工单位：本项目施工单位为XX建筑公司，公司具有丰富的建筑工程施工经验和实力。
4.2 施工流程：按照设计方案，采取分块施工，分步骤进行，确保质量和进度。
4.3 施工人员：施工人员需持有合格的相关证书，具有丰富的施工经验，确保施工质量和安全。
4.4 施工设备：采用先进的施工设备和工具，确保施工质量和效率。
4.5 施工安全：严格按照相关安全规范进行施工，保障施工人员的安全。
五、质量控制5.1 质量检测：对施工过程中的各个环节进行严格把关和检测，确保施工质量符合相关标准。
5.2 质量保证：建立施工质量保证体系，对施工过程和成果进行全面管理和监督，确保工程质量。
5.3 质量评估：在施工完成后，进行质量评估，对工程质量进行全面检查和评定。
六、安全保障6.1 安全管理：严格遵守相关安全规范，建立安全管理体系，确保施工过程安全。
地下停车场施工组织设计范文样本一、前言本文档旨在为地下停车场的施工组织设计提供范文样本，以便确保施工过程高效、安全、有序进行。
二、项目介绍地下停车场位于XX区XX路XX号，总建筑面积XXX平方米，设计停车位XXX个。
本项目的施工旨在满足区域内居民和访客的停车需求。
三、施工准备1. 确定施工队伍- 配备足够数量的熟练施工人员和专业技术人员，确保施工能力和质量。
- 做好岗前培训，确保施工人员了解施工流程、安全操作规范等。
2. 采购合适的材料和设备- 根据设计要求，选择质量可靠的施工材料。
- 制定材料采购计划，确保供应及时、充足。
- 维护和保养设备，确保施工过程中设备正常运行。
3. 环境准备- 清理施工场地，确保施工区域无障碍物，保护周边环境。
- 部署施工场地临时设施，如临时办公室、仓库、施工人员休息区等。
- 根据设计要求，进行必要的地质勘测和土壤测试，并提前处理潜在的地质问题。
四、施工组织设计1. 施工流程安排- 制定详细的施工流程计划，包括施工工序、时间节点、质量要求等。
- 合理安排施工队伍的工作任务和交替班次，确保施工连续进行。
2. 安全措施- 制定安全施工方案，明确各种施工环节的风险点和应对策略。
- 配备必要的个人防护装备，严格执行安全操作规范。
- 指定专人负责安全监管，定期进行安全检查和培训。
3. 质量控制- 设立质量控制小组，负责对施工过程进行监督和检查。
- 制定工序验收标准，确保施工质量符合设计要求。
- 建立施工记录和档案，记录施工过程和质量检查结果。
五、总结本文档提供了地下停车场施工组织设计的范文样本，其中包括施工准备、施工流程、安全措施和质量控制等方面的内容。
通过遵循该文档提供的指导，可以有效地组织和管理地下停车场的施工过程。
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第一节设计依据本次智能化系统的设计，须满足及符合以下各项所注明的规则及标准:A.项目建筑平面图及业主相关要求B.智能建筑设计标准GB/T50314-2006C.安全防范工程技术规范GB50348-2004D.出入口控制系统工程设计规范GB50396-2007E.综合布线系统工程设计规范GB50311-2007F.建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2009G.公共建筑电磁兼容设计规范DG/TJ08-1104-2006H.民用建筑电气设计规范JGJ 16-2008I.高层民用建筑设计防火规范GB50045-95 2005年版J.国家和地方其它相关的现行标准和法规第二节总则A.由于本项目系统的设计须按商业进行系统的设计和配置。
B.本项目招标图纸上的设备数量为统一设计招标的基准,各设计设计单位应在此基础上，结合本项目实际情况及本技术要求进行深化设计。
C.本次设计招标，各系统控制设备须按预留10%的扩展容量进行设计。
D.设计单位应根据本技术要求提供本项目智能化各系统详细设计方案。
包括设计系统图、平面图、各系统设计方案、点表，各系统设备配置表等。
E.设计单位针对本项目各智能化子系统所设计采用的智能化子系统设备，其产品的规格、技术参数等，应具有通用性，不能有排他性。
第三节设计成果（所需提供的文件及图纸等要求）A、方案设计阶段须提供的成果要求如下：（1）提供各个弱电子系统方案供建设方选取，提供整体的系统架构，同时必须满足中华人民共和国住房和城乡建设部《建筑工程设计文件编制深度规定》。
（2）设计成果要求提供设计方案册（A3规格）2套、电子文档刻光盘1套。
（3）配合建设方成本管理中心进行成本估算。
B、初步设计阶段须提供的成果要求如下：（1）进行初步设计阶段的依据为经甲方审查确认的方案设计图纸及修改意见，以及政府相关主管部门的管理规定。
（2）向建设方提交初步设计图纸4套(包括相应电子文档刻光盘1套)。
（3）设计深度不得低于《建筑工程设计文件编制深度规定》。
C、施工图设计阶段须提供的成果要求如下：（1）进行施工图设计阶段的依据为经甲方审查确认的初步设计图纸及修改意见，以及政府相关主管部门的管理规定。
（2）向建设方提交施工图设计图纸14套(包括相应电子文档刻光盘1套)。
（3）设计深度不得低于《建筑工程设计文件编制深度规定》。
第四节说明概述本项目功能业态划分为购物中心、影院、室外商业街、地下超市；物业管理划分为商业物业管理（购物中心（1#、2#）、电影院（3#）、室外商业街、4#栋~11#栋商业、地下室车库和地上停车位、地下室商业部分）。
停车引导、收费、查询系统功能说明功能目标：车牌自动识别为主，人工或自助发卡为辅；可无人值守自动放行；自动精确引导停车；手机与查询终端寻车；车位信息空闲与占用情况开放；1、入口部分：入口部分主要由高速自动道闸、发卡设备、地感线圈、车牌识别摄像、LED显示、音响等系统等组成。
车辆进入停车场，车道地感线圈触发摄像机自动抓拍车辆的图像；系统处理识别车牌号、车型、颜色等信息，上传至服务器，LED显示屏显示车牌号、是否会员、入场时间等信息，可选自动语音提示：车牌号等信息（语音提示可自定义）。
入口道闸快速抬起，同时空余车位绿色指示灯开始闪烁，场内引导显示屏显示该车停放区域的行驶路线进行引导。
会员车辆停车管理系统判断此车为会员车辆，LED显示屏提示：会员车辆。
会员可通过智能手机登陆“本项目”公众号进入停车场实时地图，查看停车场空余车位实时信息。
2、系统处理部分、定位定位指停车场区域内，通过摄像机定位车辆停放位置信息，并将位置信息实时传送至数据库。
、查询车主可反向查询车辆停放位置。
查询方式分两种：智能手机查询：通过连接商场内WIFI关注“本项目”公众号进入“停车场地图”（通过二次系统集成实现），WIFI定位目前所在位置（通过二次系统集成实现），通过输入模糊车牌查询车辆停放的位置，并自动生成最近寻车路线。
终端查询：车主可通过设置于商场至停车场入口处的查询终端输入模糊车牌进行查询，显示屏上显示对应的车位信息，如“B1层，A08分区，058车位”，并生成最近路线图，引导车主快速找车。
实际应用中，查询终端需支持与商业多媒体信息查询机结合（通过二次系统集成实现），使应用更为广泛和丰富。
3、出口部分：停车场出口部分主要由读卡设备、高速自动道闸、地感线圈、车牌识别摄像、LED显示屏、音响、收费管理系统等组成。
车辆驶至停车场出口车道，地感线圈触发车辆识别摄像机自动抓拍图像，自动对比识别车牌号、车型、颜色等车辆信息，自动检测是否为会员车辆，是会员则自动开闸放行，非会员支持自动开闸、收费开闸、人工开闸等可选放行模式，并记录车辆出场、开闸方式等信息。
LED屏显示车牌、停车时间、收费情况、是否会员等信息。
非会员车辆车牌识别后判断此车为非会员车辆，出口音箱语音提示未注册会员，出口LED显示屏提示关注公众号注册会员，LED显示屏提示第几次进入此停车场。
（支持一台车免费停放次数限定，支持累计免费时间限定）会员车辆车牌识别判断为会员车辆，停车管理系统支持自动开闸放行、积分自动兑换停车费扣费放行。
并记录车辆出场、开闸方式等信息。
LED屏显示车牌、停车时间、收费情况、是否会员等信息。
4、特殊情况.未安装车牌，未注册会员，支持车型、颜色及人工或自助发放卡片停车。
.未安装车牌，注册会员，支持车型、颜色及人工或自助发放卡片停车。
一个注册会员，多台车，以车牌为唯一识别标识。
5、自助缴费支持停车场不设立中央缴费处，支持自助缴费。
缴费方式支持如下：1、分散式出口现金缴费；2、APP自助电子支付（微信、支付宝、商场停车电子券或网银等）；3、自助缴费终端缴费；4、分散式服务台现金、刷卡、电子支付、商场停车券缴费等；5、支持分散式缴费限定时间驶离车场。
5、其他要求停车场各出入口UPS可支持出入口设备供电至少二小时；整套系统采用基于TCP/IP架构，接入物管网络；各出入口收费设备采用集成式终端；整套系统采用集中式供电方式，由监控机房60KVA UPS配电箱引出；停车场管理系统提供实时的通讯接口方式（如OPC 或ODBC）给智能化集成系统，并开放以下数据：停车场管理系统提供停车场内车辆进、出的刷卡、识别信息给智能化集成系统。
停车场管理系统提供的数据库字段必须包含：车辆进、出场时间、车牌号码、刷卡或识别位置、停车位置、收费数据等；停车场管理系统向智能化集成系统提供车辆进出场的车牌照片，通过集成系统实现车辆进场和出场图片查询功能，智能化集成系统实现停车场管理系统常用数据的统计、汇总和自定义查询功能。
服务器置于监控机房内，管理主机可根据实际需要置于任意物业办公电脑。
停车场管理/车位引导/反向寻车系统A.停车场管理系统a.本系统统一管理，包括停车场管理、车位引导及反向寻车。
b.本项目地下车库共一层，共有三个出入口。
c.设计时应根据业态车位分配区域并结合地下车库交通标志、标识等的设置进行综合考虑，有针对性的设计。
所设计的系统应能够指引用户快速、准确的驶入其所在车位区域停车或取车。
d.本项目停车收费设计人工收费、自动收费、自助缴费相结合。
（支持与商场会员系统对接，支持积分自动兑换停车费、支持APP自助缴费等）e.在首层通往地下车库的电梯厅、自动扶梯口附近可选择设置全自动缴费机，分散式服务台设置人工收费点。
f.车库出入口设置一进一出的基于视频识别与地感触发的快速响应停车管理系统。
g.车库入口处设置车库余位显示屏。
显示车库总剩余车位，分区显示各区车库剩余车位数量；设计单位应按此要求设计符合要求的余位显示屏。
h.本系统应能实现以下功能：在系统管理中心安装停车场数据库系统及其应用程序。
对内部车辆、特种车辆进行登记、记录、自动放行等处理。
在车库出入口进入或出车库的车道一侧安装两台卡口专用高速摄像机（一台主机和一台辅机）。
在车场入口安装地感检测装置，起用防倒车、防跟车及触发拍照等功能，在入口处设置的满位LED显示屏，分区显示剩余车位数。
每条车道安装快速道闸。
在车场出口处设置管理岗亭并配备管理人员。
在地下车库车位上安装视频车位摄像头（两个车位一个或根据产品特性设置）、车位指示灯（一个车位一个）等硬件设备，对每个车位进行有效管理。
（属于车位引导系统）在场内行车通道上安装车位引导屏，用于显示系统车位信息，便于车辆快速停车。
（属于车位引导系统）在首层直达车库的电梯厅附近或场内设置取车查询终端，方便车主进行取车查询。
（属于反向寻车系统）每个出入口配置防砸车功能、对讲功能、图像对比功能等功能。
收费管理处配置一台小型UPS后备电源（支持1小时以上），以防意外停电时可及时保存数据并避免停电给停车场正常出入管理工作带来影响。
B.车位引导系统a.本项目地下及地上车库设置停车引导系统。
b.本系统应具有自动引导相关停车区域的车辆快速进入空车位，降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，节省时间，使停车场形象更加完美。
c.在地上车库出入口、地下车道、车库内部岔道口等处设置车位引导屏，车位引导屏应根据岔道口的数量，合理选择三向车位引导屏、双向车位引导屏、单向车位引导屏。
d.车位引导屏及余位显示屏在设计时须配合地下车库交通标志、标识等进行设计。
e.车辆进场，应实现以下引导功能：车主驶抵停车场入口处，进入入口通道，可以看到出票箱上清晰地显示着停车场信息。
车辆驶入车辆识别摄像机抓拍区域，触发地感线圈，系统自动抓拍车辆的图像处理识别出车牌号、车型、颜色等，上传至服务器。
入口道闸抬起，并记车辆入场时间等信息，同时空余车位绿色指示灯开始闪烁，场内引导显示屏显示该车停放区域的行驶路线进行引导。
车辆在过防跟车地感检测线圈后，如果驶过车辆多于读卡数量，产生防跟车报警。
车辆过复位地感后，道闸关闭。
车主进入停车场，根据引导屏显示的行车路线抵达车主的停放区域，可看到车位指示灯闪烁所指示的车位，示意车主停放该车位，车主将车辆停放到该车位后，车位上方的视频车位摄像头探测到车位停放车辆后，指示灯亮起红灯，系统关闭该车的引导，并在系统中显示该车位已停放车辆。
f.车辆出场，应实现以下功能：在地下层通往停车场的每个电梯厅内，设置一台取车查询终端，若车主忘记具体的停车位置时，可以通过取车查询终端查询车辆具体的停放位置。
客户可以通过手机公众号，找到停车场实时地图，通过模糊输入车牌，在地图找到自己的车和现在所在位置，并有路径指示。
当车子离开停车位时，视频车位摄像头探测到车辆离开车位，上传信息到停车场管理系统，系统软件里显示车位空闲。
车辆在进入出口通道，摄像头进行图像抓拍，系统通过车牌自动判断是否会员（需支持二次系统集成开发，与商场会员系统对接）。
可选自动放行、积分自动兑换停车费放行、现金缴费放行、手动开闸放行等模式。
