汽轮机安装注意事项

1.1 编制依据

1．1． 1泰钢热电有限公司12MW汽轮鼓风机组安装工程招标文件。

1.1.2 我公司施工过的同类工程。

1.1.3 现场实际勘察获得施工场地的地形、地貌、气象、 水文地质及交通运输情况等资料以及现场条件“三通一平”情况。

1.1.4 本企业的生产经营能力、劳动力配备、 原材料及半成品的来源和供应需要施工机械机具的储备。

1.1.5 进行社会市场和技术经济调查所获得的有关资料。

1.1.6 国家现行的有关规范、规程和标准。

1.1.7 预算文件提供的有关数据。

1.1.8 我公司<>、<>和历年来从事汽轮机械设备安装的成熟经验。

1.2 编制原则

1.2.1 严格遵守招标文件要求工期和本投标书中承诺的工程施工期限，合理安排施工程序与顺序，保证各项施工活动，相互促进，紧密衔接，避免不必要的重复工作，加快施工进程。

1.2.2 用统筹作业法和网络计划技术安排施工进度计划， 以保证施工连续地、均衡地、有节奏地进行，合理地使用人力、物力和财务，好、快、省、安全地完成施工任务：，

1.2.3 落实好季节性施工措施，恰当地安排雨暑季施工项目。农忙季节优选劳动力，加大措施，保证工程施工的连续性。

1.2.4 贯彻“节材、节能、提高质量、增进效益”的原则， 充分推广应用“新技术、新材料、新工艺、新设备”。

1.2.5 在满足施工需要的前提下，尽量利用原有和临近建筑， 减少各种临时设施的投入，合理布置施工现场，尽量避免二次倒运，做到文明施工。

1.2.6 遵循目标管理的原则，对分部分项工程设定目标， 做好各个环节的检查控制，以每个分项设定的目标来实现保证整个工程目标的落实。

1.2.7 与施工项目管理相结合，使管理工作按规划有序地进行， 使施工组织设计服务于施工和施工准备发展为服务于经营管理和施工管理。

汽轮机安装使用说明书

1. 汽轮机安装使用说明书

本文档旨在提供汽轮机的详细安装和使用指南，以确保用户能够正确、高效地操作该设备。请仔细阅读以下章节，并按照所述步骤进行操作。

2. 安全注意事项

为了避免潜在危险或损害，请务必遵循以下安全注意事项：

- 在任何时候都要戴上适当的个人防护设备。

- 严禁未经授权者接近或触摸运行中的汽轮机。

- 确保所有连接部件牢固可靠，不得存在松动现象。

...

3. 汽轮机组成与结构

此章节将介绍汽轮机主要组成部分及其功能。包括但不限于：压缩器、燃气发生器、涡管等各种关键元素。通过理解每个零件的作用，您可以更好地了解整体工作原理。

4. 准备工作 在开始正式安装之前，请完成以下准备工作：

a) 清洁并检查待放置区域是否符合相关规定；

b) 根据技术参数确认电源需求；

c) 验证所需辅助系统（如冷却水）是否完善。

5. 安装步骤

按照以下步骤进行汽轮机的安装：

a) 确定合适位置并固定基础；

b) 将汽轮机放置在基础上，并连接相应管道和电缆；

c) 检查所有接口是否紧密，确保无泄漏现象。

6. 启动与停止操作

本章节将详细介绍如何正确启动和停止汽轮机。包括但不限于：预检、点火程序等关键环节。请务必遵循所述顺序执行相关操作，以免造成设备损坏或人员伤害。

7. 维护与保养

为了延长汽轮机的使用寿命，请根据制造商提供的建议进行日常维护工作。此章节将列出一些重要事项及其频率，例如清洁滑油系统、更换过滤器等内容。 8. 故障排除指南

当发生故障时，请参考该章节中提供的故障排除指南来解决问题。针对可能出现的各种情况（如异常噪音、性能下降），我们会给出具体处理方法以帮助您快速恢复正常运行状态。

9. 附件

10.法律名词及注释

- 法律名词1：根据《劳动法》第X条，雇主有责任提供安全的工作环境。

- 法律名词2：依照《产品质量法》，制造商应当对其生产的汽轮机承担合理使用期限内的维修和保养责任。

工业技术　２０１３年第２８期Ｉ科技创新与应用　浅析汽轮发电机的安装及其注意事项　

尹志国　（哈尔滨电机厂有限责任公司，黑龙江哈尔滨１５００４０）　

摘要：要想确保发电机能够正常的运行，就要做好安装以及调试活动。文章细致的分析了发电机本身的结构特征，分析了它的　安装以及调试特点，而且讲述了要关注的具体事项。　关键词：汽轮发电机；安装；调试　１关于其结构特征　对于发电机来讲，其一般是由定子以及转子等零件组合得到　的。在这些零件中，定子是由铁芯以及线包和机座和固定此类零件　的别的构件组合得到的。转子由转子铁芯绕组、护环、中心环、滑环、　风扇及转轴等部件组成；由轴承及端盖将发电机的定子，转子连接　组装起来，确保了转子可以在定子力运行，开展切割磁力线的活动，　进而生成电势，经由接线处的端子引出，连接到回路里，此时就生成　了电流。　汽轮发电机是指与汽轮机配套的发电机。为了得到较高的效　率。汽轮机通常为３０００转／分或３６００转／分。对于高速的发电机来　讲，为了降低由于离心力而生成的机械力，其直径通常较小，而长度　非常大，也就是说使用的转子很细长。尤其是超过３０００转／分的较　大容量的机组，因为受到强度的影响，其直径的规定很是严苛，一般　要控制在１．２米之内。同时转子自身的长度还会受到临界速率的干　扰。在其长度超过直径六倍的时候，它的第二速率就会近乎于设备　运行的速率，在运行的时候会出现非常明显的振动。因此大规模设　备的转子的长度等是受到非常严苛的控制的。１Ｏ万千瓦左右的空　冷电机其转子尺寸已达到上述的极限尺寸，假如想要增加其容量的　话，必须要提升其电磁负载。所以要强化设备的冷却。　２安装步骤　２．１做好前期准备工作　在安装之前的时候要细致的分析有关的信息，了解而且要在总　的落实时期积极的分析相关的规定资料，分析机组的结构特征，明　确安装步骤，准备好相关的材料，开展好技术交底活动。　２．２基础划线复查　第一，结合土建提交的使用方的验收达标的相关基础信息以及　其他的图纸内容进行细致的尺寸检测工作。第二，分析基础的沉降　状态。用水准仪在厂房二根柱子处测量并标注基准标高点，返在汽　轮机基础四周明显位置作为观测点。第三，基础、风道、地脚螺栓孑Ｌ　内的模板及杂物应清除干净。地脚螺栓孔应垂直。并符合发电机纵　横中心线。　２－３垫铁布置　第一，当混凝土自身的强度超过百分之七十之后，就要进行机　组的安装活动。结合规定设置垫铁。第二，将垫铁涂抹红丹油粉，然　后多次分析，检测其接触性，一般要确保其接触区域超过一般，当用　手按压垫铁的时候，要保证没有起翘现象。第三，当安装好垫铁之　后，汽缸正式扣盏前应在各叠垫铁侧点焊，保持地脚螺栓在螺栓孔　内或螺栓套管内四周有不小于５ｍｍ的间隙。　２．４底座架、轴承座及下汽缸就位　对于最后组装时使用涂料的汽缸水平结合面，在没有添加涂料　的时候它的结合状态要合乎相关规定。调节轴承座以及汽缸等的方　位。在吊装以及调节的时候要避免其变形。　２．５做好滑销体系的安装工作　做好滑销以及槽体的清理活动，用内径千分尺和外径千分尺沿　滑动方向取三点分别测量，要保证槽内顺畅。所有的滑动区域要确　保没有损伤，如果需要的话要对其修刮处理。　２．６轴承安装　通常轴承分成两半，要先安下边，而且要检查它和底座的连接　状态。所有的结合区域都要保证连接得当。轴瓦下部与瓦座或瓦套　必须接触紧密。发电机前轴承在出厂时留有括研余量，在安装时与　电机轴相配合括研，与轴接触面积经研磨后检查不少于７５％。　２．７安装转子　将转子吊起，对其进行校正，放入气缸，同时要确保轴承盒轴颈　都是干净的。再最后调节好转子之后，保证间隙指数控制在规定的　区间之中。　２．８装配调节汽阀，对通汽部分间隙的检查和调整　调节好所有的阀门的升程和空隙。其通汽区域的间隙要结合生　产单位出示的具体信息来测试。在所有的孔隙中，喷嘴与动叶两者　间的轴向孔隙会明显的干扰到机组的稳定性，因此要细致的分析检　测。　２．９汽轮机扣大盖　进行综合化的检测活动，确保扣上大盖之后所有的零件都不存　在问题，不会有杂物落在气缸里面。第一，要试先盖上大盖子，结合　步骤对隔板以及转子等安装，然后再次的运行转子，当所有的状态　合理之后再对其正式的扣盖。其次，将翻过的大盖吊起找好纵横向　水平，误差在０．１５／１０００，然后要检测气缸里面的情况，当所有的都正　常之后，再将大盖落下，紧固螺丝。　２．１０安装轴承扣盖和盘车装置　轴承扣盖时轴承盖应严密地压住轴瓦并有一定的紧力，用压铅　法进行检查。盘车装置安装前应对各零部件作仔细检查，运动部分　应动作灵活，但组装完毕后用手盘动应能轻便转动。　２．１１发电机安装　工序：①台板就位及找正；②转子试装；③定子就位初平找正；　（　穿转子；⑤初调联轴器中心及初调气隙；⑥励磁机安装；⑦压浆换　正式垫铁；⑧联轴器最后找正及精调气隙。　２．１２二次灌浆　当安装好机组之后，汽轮机等的相互方位如果不需要再次的变　化，此时就可以把座架、轴承座、减速箱底座、发电机台板一起进行　二次混凝土浇灌、使其与基础固定连接。　２．１３辅助设备安装　按照程序分别安装空气过虑器、空气冷却器、抽气器。在装的时　候要合乎相关的规定。而且要测试水压。　２．１４汽轮机本体范围的管道安装　在安装管线的时候，要保证冷拉间隙的方位和尺寸合乎规定，　严禁随意的变动。其焊接活动要由较高水平的焊工来开展，焊条要　有品质证明，在用之前的时候对其烘干处理，坡口等地方要合乎规　定，在对其热处理之后，要用石棉绳对其捆绑冷却。装好之后，开展　水压测试，试验压力为１．２５倍工作压力，持续五分钟没有渗漏现象　出现的话就是达标的。　３结束语　通过分析得知，该项安装活动是一个十分精细化的活动，要做　好前期的准备工作，同时要明确建设步骤以及建设工艺等的知识　点，进而确保机组的运作稳定。要关键开展好如下几个层次的活动；　一个“清洁度”；二个“面”；三个“基准”，四个“间隙”。一个“清洁度”　就是保证氢油水系统的清洁度、汽缸、阀门、导汽管、定子内部的清　洁度。二个“面”：一个指“滑动面”，具体指汽缸与台板之间的滑动　面，轴承箱与台板之间的滑动面，内部部套与汽缸之间的支撑面；轴　承与轴承座之间的结合面，推力瓦块与瓦套及推力盘之间的接触面　等，保证机组在动态、热态下滑动自如；另一个指“结合面”，具体指　汽缸及内部部套中分面，轴承及轴承箱中分面，密封瓦及瓦套中分　面，发电机端盖，端罩个结合面，油系统法兰及主油泵中分面等，保　证机组不漏汽、水、油、风。三个“基准”：一个是“基础”，一个是轴系　中心基准。还有轴系扬度基准。必须落实清楚，轴系的标高和轴颈的　扬度是什么关系，如何通过轴系的标高确定轴颈的扬度，轴系找中　的基准、转子轴颈扬度如何确定，轴承的标高为。与轴颈扬度为０　的区别。四个“间隙”：包括膨胀间隙、通流间隙、油隙、滑销间隙。在　这个背景下，还应该积极的开展好机组自身和关键辅助体系的安装　活动，要明确思想，关注细节。积极的总结经验，不断发展，保证安装　活动开展顺畅。　

汽轮机运行注意事项

1、汽轮机本体热应力监视

汽轮机在稳定工况运行时，汽缸壁除承受内部蒸汽压力所产生

的静应力外，还承受内外壁的热应力。由于在稳定工况下汽缸与法兰

的温差、汽缸内外壁的温差都不大，所以热应力数值也有限。但在启

动、停机或负荷大幅度变化等不稳定工况下，汽缸内的蒸汽压力和温

度都将剧烈地变化。压力变化范围再大，只要在设计的范围内，一般

是不会引起什么不良后果的，因为汽缸壁的厚度是根据承受的最高压

力来设计的。但过渡工况下温度剧烈的变化会使汽缸内外壁产生很大

的温度差，由此将引起较大的热应力。当热应力和静应力的综合应力

值超过金属材料的屈服极限，就会引起金属的残余变形，成为汽缸裂

纹和损坏的原因，这就是提出监测汽缸热应力的原因。

从热传导理论可知，对于无限大的平壁，当介质温度一定，金属

壁的两个外表面的温度亦均匀，则沿平壁厚度方向温度的分布呈直线

形式，而且所有各点的温度均不随时间而变化，此时的传热状态称作

稳定传热。汽轮机带一定负荷稳定运行即属此种情况，当启停机时，

极缓慢地升降转速和增减负荷的状态，亦属此种情况。

当介质温度是时间的线性函数，在一段足够长的时间后，沿平壁

厚度任意一点的温度亦为时间的线性函数，且其温度梯度场稳定，此

时传热状态称作准稳定传热，此时沿平壁厚度方向温度分布呈抛物线

形式。汽轮机启停机时较快的升降转速和增减负荷的过程，以及此过

程结束之后不长时间内的热传导皆可视作此种情况。 当介质温度或介质对壁面的放热系数发生剧烈变化时，内壁温度

将很快上升，此时温度梯度场也将随时间而变化，这时的传热状态称

为不稳定传热，这时沿平壁厚度方向温度的分布可视为双曲线形式，

汽轮机启动升速时主汽门门壁、急剧加负荷和甩负荷时调速汽门门

壁、调节级汽室处汽缸壁和法兰的热传导，均与此种情况相似。

当平壁在完全约束状态下（指四周均有约束力限制变形，不考虑

平壁热弯曲的附加应力的影响）加热时，内壁承受最大热压应力，外

壁承受最大热拉应力，对于稳定传热当平壁在完全无约束状态下加热