车库建筑工程施工规范

3.1 库 址

3.1.1 汽车库库址选择应符合城市总体规划、城市道路交通规划、城市环境保护及防火等要求。

3.1.2 特大、大、中型汽车库库址，应临近城市道路。

3.1.3 城市公共设施集中地段，公用汽车库库址距主要服务对象不宜超过500m。

3.1.4 专用汽车库库址宜设在专用单位用地范围内。

3.1.5 地下汽车库库址宜结合城市人防工程设施选择，并与城市地下空间开发相结合。

3.1.6 汽车库库址，应避开地质断层及可能产生滑坡等不良地质地带。

3.2 总平面

3.2.1 特大、大、中型汽车库总平面应按功能分区，由管理区、车库区、辅助设施区及道路、绿化等组成，并应符合下列规定：

3.2.1.1 管理区应有行政管理室、调度室、门卫室及回车场。

3.2.1.2 车库区应有室外停车场及车轮清洗处等设施。

3.2.1.3 辅助设施区应有保养、洗车、配电、水泵等设施。

3.2.1.4 库址内车行道与人行道应严格分离，消防车道必须畅通。

3.2.1.5 库址绿化率不应低于30%,库址内噪声源周围应设隔声绿化带等绿化设施。

3.2.2 总平面布局的功能分区应合理，交通组织应安全短捷，环境应符合国家现行标准《城市容貌标准》CJ16的规定。

3.2.3 总平面布局、防火间距、消防车道、安全疏散、安全照明、消防给水及电气等规划建设，应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB50067)的规定。

3.2.4 大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址，车辆出入口不应少于3个，并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。出入口的宽度，双向行驶时不应小于7m，单向行驶时不应小于5m。 3.2.5 公用汽车库的库址，当需设置办理车辆出入手续的出入口时应设候车道。候车道的宽度不应小于3m，长度可按办理出入手续时需停留车辆的数量确定。但不应小于2辆，每辆车候车道长度应按5m计算。

浙江省工程建设标准

城市建筑工程停车场（库）

设置规则和配建标准

Standards for planning parking lots (garages)

In urban architectural engineering

（报批稿）

条文说明

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目 次

1总则····································································································· 1

3基本规定 ······························································································ 3

4设置规则 ······························································································ 5

4.1 基地出入口设置····························································································· 5

4.2 基地总平面布置····························································································· 7

4.3 配置停车场（库）出入口设置··········································································· 8

4.4 配置机动车停车场（库）设计··········································································· 8

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目 录

1 总 则 ........................................................................................................................................... 2

1.0.1 编制目的 ...................................................................................................................................... 2

1.0.2 编制依据 ..................................................................................................................................... 2

1.0.3 适用范围 ..................................................................................................................................... 2

2 地下车库地面常规做法 ................................................................................................................. 3

3 施工准备 ...................................................................................................................................... 4

建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准

为了规范建筑工程交通设计，提高交通运输安全和效率，促进城市交通可持续发展，根据有关法律、法规和规范文件，制定以下标准：

一、交通设计标准

1.道路宽度标准：城市主要道路宽度建议为8-12米，次要道路宽度建议为6-8米，小巷宽度建议为4-6米，同时，应注意保护道路两侧的公共绿化和景观。

2.人行道标准：城市主干道人行道宽度不得少于2.5米，其他道路人行道宽度不得少于1.5米，同时，应注意设置无障碍通道，保证行人的出行安全。

3.交通信号标准：交通信号应设置在车辆和行人容易发生危险的路段，信号灯颜色应符合国家标准，同时，应注意设置倒计时显示器，提高行人和车辆出行效率。

4.交通标线标准：应设置行车道、人行道、停车位等标线，以提高交通安全性和车流率，同时，应注意标线颜色和标志的清晰度。

二、停车库（场）设置标准

1.停车场位置应选在交通便利、周边无建筑和绿化覆盖面积较小的地段。

2.停车场应设置明显标志和指示牌，方便车辆停放和出行。

3.停车场应保证通风良好、防潮防水，并设置足够的照明设施，保证停车场的安全性。

4.停车场应根据周边区域的需求和预测客流量合理设计停车位，同时应考虑巡逻车辆的通行需求。

本标准适用于各类建筑工程交通设计和停车库（场）的设置，有关单位和个人应按本标准执行。