浅谈公路工程施工质量管理措施

工程建筑２０１３年３期（中）　浅谈如何加强公路工程施工质量管理　随着公路建设的发展和经济制改革形　势的深化，各种经济承包责任制扩大了施工　管理的内容，同时也使数量、成本与质量的　矛盾愈显突出。因此，现代公路建设施工质　量管理的内涵比过去更为丰富，它不仅受到　思想、技术、组织、经济等方面的制约，并　兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义，还涉　及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多　因素。探索适合我国国情和时代特点的施工　质量管理方式和质量保证体系就显得更为　重要。　一、高速公路工程应把施工质量放在　首位　高速公路建设上，有数量的高速公路，　更要有质量的高速公路。公路建设的成败在　于质量，没有质量的数量就是失败的数量。　因此，在加快公路路网改造建设中，质量是　关键，有质量才能产生效益。公路工程质量　主要取决于其施工过程的质量控制，施工过　程的质量管理是从工程开工到竣工的整个　过程对工程质量的控制。质量管理的职能　是．根据技术标准、工艺文件的规定、设计　要求以及施工技术规范的要求，对各种影响　施工质量的因素具体实施控制方案，以确保　施工完成的工程符合设计意图和质量规范　的要求。加快公路建设必须以保证质量为前　提，以科学的态度，求真务实的精神，一丝　不苟的工作作风抓好工程质量的全方位、全　过程管理．才能有效确保公路工程建设质　量。　二、加强质监基础工作　基础工作是有计划、有目的、有步骤地　实现质量管理总目标，也是为质量管理创造　前提条件的最基本的工作。只有重视基础工　作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五　化”，即：有方案、有标准、有制度、有目　标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、　管理制度化、数据科学化，才能确保建设总　目标最合理地实现　１．明确技术标准、强化标准工作。（１）　各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、　工艺要点，质景检验方法和评定标准，以及　工程监理办法和实施细则等文件资料，统一　印发至建设单位和施工单位，使其人人目标　明确，有章可循、有法可依。（２）现代工程　建设要注意技术美学，强调审美功能和实用　王艳丽孙团结　（河南省雎县交通运输管理局，河南睢县４７６９００）　功能的统筹考虑。（３）各施工单位编制的施　工组织设计和施工方案等文件，在开工前送　交建设单位和监理工程师。　２．强化检测手段，做好计量工作。计量　检测工作的加强与否，直接影响着工程质量　和质量检验评定的准确性。为强化检测手　段。要求各地、市公路部门和施工单位建立　健全试验室，配备专职人员负责常规试验和　抽验工作，省公路局对各地、市拨发专款配　置仪具。　３．重视质量信息，用数据指导施工。项　目建设在开工前，由建设单位（指挥部）将　各种原始记录表、检验记录表、测试报告表　及统计表格等发至施工单位，并规定向建设　单位和监理单位（监理工程师）定期报送各　种资料。通过检验测试人员提供的资料掌握　现场随时发生的质量情报和数据，以便及时　分析质量动态，采取应急措施。　三、提高试验检测工作的有效措施　１．严格控制路用材料的质量　公路施工材料是工程的基础，对公路用　料实施严格的监控和检测，可以预防豆腐渣　工程的开展，例如对于工程所需的半成品、　成品材料、原材料。沙、石、水泥等预制构　件的试验检测，就可以检测出哪里原材料用　品是不合格的，哪些材料是严禁使用的，能　很好的预防施工单位采用劣质材料来充当　合格的材料进行施工，同时，在对于样品的　取样时，应有监督机构的人员在场并签字认　可，取样的过程及数量应依据相关规范。对　各种原材料有时还要进行一些必要的非常　规的试验，以确定该材料是否真正满足施工　技术要求。对于施工单位采用的新技术、新　材料、新工艺等，都要实施严格的试验检测，　在试验报告出来之后才能投入施工使用，禁　止带着盲目、试试看的态度施工。另外在工　程施工前，施工单位应向监理或监督单位提　供所使用材料的试验报告等一些材料合格　证书及出厂Ｈ期等。　２，对于试验检测人员实行岗位责任制　试验检测人员在整个检测工作中发挥　着举足轻重的作用，是试验检测：丁＝作水平高　低的关键点，可以说，绝大部分的公路施工　质量问题都是由于人员监管不力而造成的，　所以，针对这一情况，我们应对试验检测人　员实行岗位责任制：岗位责任制是试验室一　项主要制度，应明确组织机构框图中列出的　各部门的职责范围和权限。各部门的职责范　围应对“质量检测机构计量认证评审内容及　考核方法”中规定的管理功能、技术功能全　部覆盖，做到事事受控。对试验人员根据考　核情况确定其检测工作范围。具体：　（１）试验检测工作室的主任岗位职责：　工作室的主任主要是对试验检测工作进行　全面的负责，包括组织完成各项试验检测任　务，确定检测的质量方针及质量目标，同时　还要密切的掌握本专业国内外的发展趋势　和现状，及时的根据施工需要提出新检测方　案，对本室的各个检测人员要实现严格的纪　律管理和业务素质管理。　（２）试验检测人员岗位职责：对试验　检测人员各自负责的试验检测工作要实现　责任承包制，把各项任务落实到个人身上，　建立谁检测谁负责的体制，促使检测人员严　格按照检测规范、检测大纲、实施细则进行　各项检测工作，确保检测数据的准确可靠。　３．施工质量的控制　（１）抓好各施工阶段的质量控制，以　防患于未然。对施工单位的各施工阶段要通　过定期检查评比，有的放矢地对重点问题进　行现场检查、评比和交流，对存在的问题，　如施工要点、注意事项等。质监部门以书面　形式发至施工单位，目的是为了提高工程质　量。　（２）对影响质量的要害问题或普遍性　问题，要坚持质量第一，以保证工程质量。　（３）对虽未发生但根据质量情报信息　预测可能发生的问题，要及时采取预防控制　措施，避免事故发生。　“百年大计，质量第一”，质量是工程　建设的永恒主题，质量是工程的生命，更　是一个行业的生命。为加强公路工程质量　管理，确保工程质量，必须加强基础工作、　施工质量控制和检验把关工作。当前，要　想建立科学、严密的质量保证体系，我们　还受到许多条件的限制，仍彳『许多困难　如公路丁程线｝∈面厂‘，有些Ｔ程施工季节　性强，施工队伍的条什和素质要求还不相　适应，工程监理工作起步晚，缺乏成熟经　验，检测手段还不先进，这些问题都有待　于我们作出更大的努力去探索，逐步加强　完善质量管理工作。　１１　

浅谈公路工程质量管理及控制措施　马竖霞　贺睿　（１．鄂尔多斯市东胜区城市建设局内蒙古鄂尔多斯０１７０００；２．鄂尔多斯市军泰路桥有限责任公司　ｒ，ｈ蒙古鄂尔多斯０１７０００）　中图分类号：ＴＶ　文献标识码：Ａ　文章编号：１００８—９２５Ｘ（２０１２）Ｏ４－０１　１５—０２　摘要：质量是工程的生命，管理是质量的灵魂，措施是管理的保证。从公路工程施工中质量控制的重要性入手，对公路施工中的　质量控制作了论述，提高公路工程质量意识建盎规章制度　强化质量保证措施等方面说明，达到预期的目标。　关健词：公路工程质量管理控制措施　。　随着公路事业的发展，公路的设计标准和工程质量要求的　提高．必须重视和加强公路施工及建成后的工程质量管理，做到　建养结合．才能延长公路的使用寿命　公路工程建设是一个系统　工程．影响公路工程质量的因素很多．国家政策、技术规范、施工　工艺、管理水平、工作质量及设计、施工、监理、业主、监督各单位　的建设行为等因素都与工程质量息息相关　一、影响工程质量的原因　ｆ一　设计方案粗糙　设计是工程建设的灵魂．是工程质量的龙头．工程质量首先　取决于设计质量　公路建设项目的前期工作很复杂，从规划、可　行性研究、项目评估、设计文件、项目实施周期较长。设计阶段把　关不严、方案粗糙．将会导致以后的施工中出现质量、安全隐患，　还会因此影响工程的进度．造成不必要的损失　设计阶段把关不严。方案粗糙．甚至存在重大缺陷，如：与现　场地物、地貌相矛盾，与结构物自身的使用功能相矛盾。待到施　工过程中发现问题时再重新修改设计．由于时间的仓促．势必使　施工质量下降　留下质量隐患．甚至安全隐患　不懂施工的人永远搞不好设计　设计主管人员必须具备丰　富的施工经验和较高的业务技能．很多设计方案的实际可操作　性不强，甚至与实际严重脱节．就是设计人员闭门造车造成的。　ｆ二　缺乏建设管理经验　建设项目由于条块分割的行政管理体制和资金来源的不　同，项目管理模式各异，项目管理水平也有很大的差别，建设市　场离规范化管理有一定距离　总体是重点大型项目、世行贷款项　目、领导重视的项目较好，中小型项目、地方筹资项目欠规范。公　路建设市场管理体制没有理顺．管理工作不规范是影响公路建　设质量的一个主要原因。建设项目的项目法人制、招投标制、监　理制和合同管理制没有完全推行开　导致在建设过程中．责任不　明确．互相推诿，出现人人都在管．最终谁都没具体对质量负责　的现象。　、　（三）施工队伍公路施工经验、水平不能满足要求　有的施工队伍公路施工经历较少　一无能满足施工需要的　机械设备．二无足够、合格的技术管理人员．这对质量管理来说　是个难题，没有经验就容易出问题。对施工前期的组织准备、技　术准备、物资准备、现场准备不到位．在施工作业组织、施工进度　计划、施工调度、现场管理、技术资料管理等方面的管理工作中　没有能力或力不从心．致使工程管理处于混乱状态．工程质量无　法保证。　（四）质量管理体系不完善　公路建设的“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量控　制体系有待进一步普及和完善　质量体系不完善主要体现在以　下几个方面：　１．监理队伍制约机制尚不完善　政府交通主管部门对监理市　场主要是宏观管理．多是对监理单位和人员的资质进行管理．对　监理单位的行为，监理工作运行情况．监理工作成效等的动态管　理缺乏手段，在法规、行政、经济等方面．对监理单位的制约机制　尚不完善。２．政府监督网络．一些建设单位、施工单位的领导和管　理人员，对工程质量监督重要性的认识不足．致使质量监督工作　开展有一定难度。３．质量管理各方的质量检测设备、手段不完善　大部分设计、监理、施工、监督单位的检测设备、检测手段、技术　力量还不能满足质量检测工作需要．有的与实际要求相差很大，　直接影响质量管理工作的深度和力度。　二　对工程质量管理所采取的措施　（一）加强源头控制　首先．对公路工程质量的控制要从工程设计方面人手，工程　施工设计方案必须符合设计规范要求和工程现场的实际情况。　其次．工程设计方案除了要确保结构的稳定性之外，还必须　具有可实施性．也就是说要综合工程所在地的地质情况、施工条　件、气候特点以及人文环境等方面的实际情况，因地制宜，综合　考虑，使设计方案具有可行性、安全性和效益性。　最后，在工程施工过程中．设计单位应作好后续的服务跟踪　工作。在公路工程建设过程中．在设计阶段不可能面面俱到，很　多问题只有在施工过程中才能发现．如地质变化、自然灾害等。　对于在施工过程中发生的设计变更．设计单位必须遵循质量至　上、安全第一的原则，不能为了追求进度、节约成本而降低设计　要求。　（二）加强过程控制　公路工程的质量控制，主要体现在施工过程中，设计、施工、　监理、业主、监督各单位应各负其责，相应履行工程设计、施工控　制、质量监管、监督审查的职能。从施工方面来说，控制工程质量　的具体措施如下：　１．建立、健全质量保证体系　建立、健全质量保证体系是质量控制的先决条件，科学合理　的质保体系能保证质量控制有序、高效运行．能为质量控制提供　决策保证　没有切实可行的质量保证体系．质量控制就成了无源　之水，无本之木。　２．制定、完善质量控制措施　质量控制措施是对质量保证体系的完善和细化．是质量保　证体系得以有效运行的保障　实施质量控制首先要建立、健全质量自检措施　自检措施应　从检测程序、检测设备、检测手段、技术力量等方面着手，层层把　关．环环紧扣。尤其是要注重项目的控制性工程和隐蔽工程的自　检．检测不合格的一律不得进行下一道工序的施工　实施质量控制在具体实施过程中一是要注重对主要原材料　的检测控制。要从入围厂家的选择、进场材料的试验检测、加工　安装的工序监控等方面着手．严格把关．杜绝不合格材料进入施　工工序．在施工过程中及施工完成后发现材料质量问题的．必须　严格按照设计图纸及技术规范的要求采取返工或其它能够满足　设计规范要求的补救措施　其次要注重对施工工序的过程控制。纵然原材料合格．施工　方案可行，保障措施完备．但是如果施工工序不当，往往会使前　面的努力付诸东流。施工工序除了按照一般的施工原理、技术措　施、工艺流程进行之外．还必须遵循项目的专项施工组织设计对　工序的相关要求　最后还要根据工程所在地的地理、气候特征制定冬季、雨季　施工技术方案　３．制定、执行质量奖惩措施　控制工程的质量．除了采取科学合理的　（下转第１１６页）　１

我国搞工程项目建设，多少年来一直贯彻“百年大计，质量第一”的方针。质量管理工作已给越来越为人们所重视，国家正投资大量的资金兴建交通工程，“要想富，先修路”是国家和人民所共识的。然而“重庆綦江彩虹桥”“云南昆禄公路”“浙江防海大堤” “九江长江大堤”……等等质量事故的发生，无不令人感到悚目心惊，给国家造成了巨大的损失，影响国计民生和社会环境的安全。加强公路工程质量管理，对我们每一位在公路作战前线的作战人员来说，是迫在眉捷，刻不容缓的。

由于公路工程项目为线形工程，其线形长，地形变化大，地质条件复杂，公路等级不同，所采用的技术标准了不一样。因此，对质量影响的因素繁多，在施工过程中，稍有疏忽，就极易引起系统质量变异，而产生质量问题或严重的工程质量事故。为此，必须采取有效措施，对常见的质量问题事先加以预防，对出现的质量事故应及时进行分析和处理，减少事故造成的损失。

那么，如何做好公路工程质量管理，预防减少工程质量事故的发生呢？我认为要做好以下几个方面：

第一、严格实行招标投标制。

作为业主，应严格实行招投标制，通过招投标，选择符合工程施工条件的承包商，杜绝搞暗箱操作、搞权钱交易，业主和承包商沟通一气，共同贪坑国家集体的财产。

第二、严格实行建设监理制。

建设监理制是除业产和承包商以外的第三方，按建设程序，对项目的建设全过程，在技术、经济方面，实行全面的监督、检查和管理的制度。我国的监理制度近几年逐渐走向成熟。但还是有不完善的地方。监理人员素质有待提高。增加监理人员人数，对承包商的每一道工序，每一个施工点，实行全面的质量监理。严格实行监理员旁站制度。

第三、成立质量管理小组

在一个项目施工中，成立一个以项目经理和项目总工为领导的质量管理小组，小组成员包括：质量试验员、现场施工负责人、各作业队（班）队（班）长。由项目总工招集小组成员对施工蓝图进行会审、复核。对关键部位要进行设计校核，由项目总工进行质量和安全交底。在施工过程中。对每一道工序，要严格遵守监理程序等有关建设程序。加大承包商的管理力度不要让民工自行施工，自行质量管理，消除或杜绝质量事故发生的隐患。

浅谈公路施工质量管理

随着公路建设的发展和经济制改革形势的深化，各种经济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量的矛盾愈显突出。因此，现代公路建设施工质量管理的内涵比过去更为丰富，它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约，并兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和现时特点的施工质量管理方式和质量保证体系就显得更为重要，已成为当务之急。本文试结合长江红阳码头，固镇绘河桥，凤台淮河桥等工程施工实践，围绕工程质量管理这一课题，作粗浅的探讨。

1、建立以工程监理为核心的质量管理体系

建立一个严密的强有力的质量管理体系，是确保质量的关键，有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控作用。为此，即要加强“三个层次”的控制和各层次的职能，即政府监督，项目（施工）监理和企业自检，要在建立公路监理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺“三者”的关系，即建设单位、监理单位（监理工程师）和承包单位三者的关系。并概括为；（1）建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系；（2）建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系；（3）监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。同时，还要建立以工程监理为核心的监理、检验和质管组织：（1）监理工程师依据监理办法和监理合同、独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包（施工）单位均具有监督权，以负责保护双方利益。（2）建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检。（3）施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检。

2、加强质监基础工作

基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标，也是为质量管理创造前提条件的最基本的工作。只有重视基础工作，才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有标准、有制度、有目标；施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理的实现。