斜井施工安全要求

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---------------------------------------------- 主斜井水沟、台阶施工安全技术措施

一、概况

为解决主斜井在施工过程中的排水与行人问题，经我矿领导和施工单位共同研究决定，施工主斜井水沟及行人台阶，为保证在施工过程中的安全，特编制本安全技术措施。

二、施工方案

水沟施工采用风镐作业的方式开挖，所有矸石由人工将矸石装入主斜井机斗，再运输至地面，所有浇筑工程由人工浇筑混凝土。

1、施工工艺

开挖水沟→立模浇筑水沟→拆除模板→立模浇筑台阶。

（1）首先地测部给出巷道中线、腰线，根据施工图纸要求确定水沟位置和尺寸，然后施工风镐掘出水沟。水沟掘出后，根据水沟施工图纸中的尺寸进行复查，尺寸不符合部位必须及时进行处理。

（2）水沟立模

模板使用长1200mm宽200mm厚30mm的铁模板，要求必须平直，变形模板不允许施工，立模时，必须将模板支设在实底上，并根据中心、腰线进行支设。支设完毕后的模板，其两模板缝隙不得超过3mm，并且须达到横平竖直，模板两侧须用木板或钢筋进行支设，以使模板稳固，立模工作必须严格，保证工程质量。

（3）水沟砼浇筑

严格按C20砼配合比进行拌料，配比好的砼料须先拌合均匀后再掺入适量清水进行搅拌，直至达到施工标准要求。砼浇筑的顺序为：先浇筑水沟底板，待达到一定强度后在底板上立模，浇筑两沿砼。砼浇筑时，必须进行捣固。

（4）拆模

水沟浇筑砼达到一定强度后，即可拆除模板，拆除模板后如果水

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主斜井管路安装安全技术措施

1.管路设计合理：在进行主斜井管路设计时，应根据实际情况合理确定管路的布置方案，减少施工风险。尽量避开地下设施、建筑物和其他障碍物，避免碰撞和损坏。

2.安装前的准备工作：在进行主斜井管路安装前，需要进行详细的现场勘测和情况调查，了解地质、地下设施以及施工环境等情况，并编制合理的施工方案。

3.施工现场的安全保护：在施工现场进行管路安装时，应设置相应的安全警示标志和路障，并合理划定工区，防止非施工人员闯入危险区域。同时，应严格按照安全操作规程进行施工操作，避免发生意外事故。

4.安全培训和人员管理：施工现场必须配备经过相应安全培训的人员，并持证上岗。施工人员应定期接受安全知识的培训和熟悉相关操作规程，以提高安全意识和技能水平。

5.安全防护设施的应用：在主斜井管路安装过程中，应根据具体情况设置安全防护设施，如围挡、防滑垫板、护栏等，以保护施工人员的人身安全。

6.管道运输和搬运的安全措施：对于大型管道的运输和搬运，应使用专门的设备和工具，并进行详细的安全计划和风险评估，保证运输过程中的安全性。

7.管道材料的质量控制：主斜井管路材料的质量直接关系到安装的可靠性，应对材料进行严格的质量控制和验收，确保材料符合相关标准和要求。 8.管道连接的安全技术措施：在主斜井管路的连接过程中，应采用可靠的连接方式，并按照相关规范和标准进行连接，确保连接的安全和密封性。

9.施工过程的监控和检查：在主斜井管路安装过程中，应对施工过程进行实时监控和检查，及时发现和处理施工过程中的问题和隐患，保证施工的质量和安全。

10.施工后的验收和检测：在主斜井管路安装完毕后，应进行全面的验收和检测工作，确保管道的安全运行和可靠性。

综上所述，主斜井管路安装安全技术措施是确保管道安装过程的安全和可靠性的重要手段。在进行管路安装前，需要进行详细的准备工作和现场调查，并制定合理的施工方案。在施工过程中，要严格按照安全操作规程进行施工，并设置相应的安全防护设施。同时，对管道材料的质量进行严格控制，保证连接的可靠性。在施工过程中进行监控和检查，并在施工完成后进行全面的验收和检测，确保管道的安全运行和可靠性。

斜井施工安全设施（有轨运输）

一、躲避硐室

斜井内人行道一侧应设躲避硐室，其间隔不大于 50m，躲避硐室的高度不小于 1.9m，深度和宽度均不小于 1.0m，躲避硐室应有明显的标志，并保持干净、无障碍物。

二、预防跑车措施

斜井施工提升防跑车是斜井提升的重要安全措施，通常所说的"一坡三挡"就是防跑车的主要措施，"一坡三挡"即在斜井上口人口前设置阻车器，在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏，在下部装车点上方再设置一套挡车栏，除此之外，还必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止的防跑车防护装置。预防跑车措施具体措施如下：

1、井口预防跑车安全措施

（1）由于提升钢丝绳不断磨损、锈蚀，使钢丝绳断面面积减少，在长期变荷载作用下，会产生疲劳破坏；由于操作或急刹车造成冲击荷载，可能酿成断绳跑车事故。为此要严格按规定使用钢丝绳，经常上油防锈，地滚安设齐全，建立定期检查制度。

（2）钢丝绳连接卡滑脱或轨道铺设质量差，串车之间插销不合格，运行中因车辆颠簸等都可能造成脱钩跑车事故。为此，应该使用符合要求的插销，提高铺轨质量，采用绳套连接。

（3）由于井口挂钩工疏忽，忘记挂钩或挂钩不合格而发生跑车事故。为此，斜井井口应设逆止阻车器或安全挡车板等挡车装置。逆止阻车器加工简单，使用可靠，但需人工操作。逆止阻车器工作情况，如图所示。这种阻车器设于井口，矿车只能单方向上提，只有用脚踩下踏板后才可向下行驶。

1------阻车位置；2------通车位置

2、井内阻挡已跑车的安全措施 （1）钢丝绳挡车帘。在斜井工作面上方20～ 40m处设可移动式挡车器，它是以两根150mm的钢管为立柱，用钢丝绳与直径为25mm的圆钢编成帘形，手拉悬吊钢丝绳将帘上提，矿车可以通过；放松悬吊绳，帘子下落而起挡车作用，如下图所示。

1---悬吊绳，2---立柱，3---锚杆式吊环，4---钢丝绳编网，5---圆钢

第 1 页 共 5 页 斜井施工安全管理要点

一、危险源辨识

1、水灾：因为斜井是向下掘进，加之进入正洞后存在线路坡度，在1号、2号斜井底的喇叭口段是汇水点，隧道开挖后遇断层存在涌水和大量渗水的地质条件，故存在抽水不及时淹没通行道路的危险。

2、车辆溜逸：斜井无轨运输，车辆存在失去动力向下溜逸的隐患。一旦溜逸，可能造成车辆伤害事故。

3、物体打击：车辆装载爆破后的岩渣，在行驶到斜井路段，如果装载超过车槽板，可能发生岩渣掉落现象。如果在人行道附近恰好有行人，可能发生物体打击事故。

4、火灾：洞内火灾主要是防水板施工和车辆自燃等火灾。

二、安全防护措施

1、防水灾：在斜井底的喇叭口段设置50立方米的集水池，汇集、接收掌子面的渗漏水。在下坡段施工，每隔50米设置集水桶，抽取掌子面的积水到集水桶，接力抽到喇叭口的集水池。上坡段方向设置截水沟和侧沟，将直接汇入集水池。在集水池设置高扬程水泵，将水排出到地面。若扬程不够，可考虑在斜井设置侧洞，配置10立方米水箱，接力排水。排水系统可设置自动开关。

2、防溜逸：一是将斜井路面进行强制隔离，在路面向下打孔安装标准的防撞栏杆，分离上下行道路和人行道。在重车线外侧，每隔30米设置阻车桩，阻车桩采用型钢柱下埋设置。

3、防物打：人行道设在空车线一侧，采用强化钢板网进行全封闭，每隔2米设强化骨架，避免落石伤人。在喇叭口处设置检查平第 2 页 共 5 页 台，进行出洞前装载情况检查，清除超高的部分岩渣，避免在出洞行进过程中造成落石。

4、防火灾：在洞内每隔100米定置设置4具灭火器，用于消防灭火。防水板施工现场根据情况增加灭火器。

三、道路运营管理

1、加强司机上岗前的酒精测试，避免酒后开车。

2、设置养道工班，每天安排巡视人员及时清理道路遗撒，定时进行道路清扫和养护。

3、在斜井喇叭口和出口设置信号灯，采用单车通行控制或间隔控制，避免溜逸追尾。

4、非司乘人员不得乘坐岩渣运输车辆，在斜井口和喇叭口设置安全稽查，专门检查乘员情况。