斜井施工安全设施
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斜井施工安全设施（有轨运输）
一、躲避硐室
斜井内人行道一侧应设躲避硐室，其间隔不大于 50m，躲避硐室的高度不小于 1.9m，深度和宽度均不小于 1.0m，躲避硐室应有明显的标志，并保持干净、无障碍物。
二、预防跑车措施
斜井施工提升防跑车是斜井提升的重要安全措施，通常所说的"一坡三挡"就是防跑车的主要措施，"一坡三挡"即在斜井上口人口前设置阻车器，在变坡点下方略大于一列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车栏，在下部装车点上方再设置一套挡车栏，除此之外，还必须安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止的防跑车防护装置。预防跑车措施具体措施如下：
1、井口预防跑车安全措施
（1）由于提升钢丝绳不断磨损、锈蚀，使钢丝绳断面面积减少，在长期变荷载作用下，会产生疲劳破坏；由于操作或急刹车造成冲击荷载，可能酿成断绳跑车事故。为此要严格按规定使用钢丝绳，经常上油防锈，地滚安设齐全，建立定期检查制度。
（2）钢丝绳连接卡滑脱或轨道铺设质量差，串车之间插销不合格，运行中因车辆颠簸等都可能造成脱钩跑车事故。为此，应该使用符合要求的插销，提高铺轨质量，采用绳套连接。
（3）由于井口挂钩工疏忽，忘记挂钩或挂钩不合格而发生跑车事故。为此，斜井井口应设逆止阻车器或安全挡车板等挡车装置。逆止阻车器加工简单，使用可靠，但需人工操作。逆止阻车器工作情况，如图所示。这种阻车器设于井口，矿车只能单方向上提，只有用脚踩下踏板后才可向下行驶。
1------阻车位置；2------通车位置
2、井内阻挡已跑车的安全措施 （1）钢丝绳挡车帘。在斜井工作面上方20～ 40m处设可移动式挡车器，它是以两根150mm的钢管为立柱，用钢丝绳与直径为25mm的圆钢编成帘形，手拉悬吊钢丝绳将帘上提，矿车可以通过；放松悬吊绳，帘子下落而起挡车作用，如下图所示。
1---悬吊绳，2---立柱，3---锚杆式吊环，4---钢丝绳编网，5---圆钢
（2）常闭式型钢阻车器。该阻车器是由重型钢轨焊接而成，如图所示，它的一端有配重，另一端通过钢绳经滑轮上提。当提升矿车需要通过此阻车器时，用人工拉起阻车器， 让矿车通过， 之后借自重落下； 当矿车发生跑车时， 即可阻止矿车一直冲到工作面，防止撞伤工作人员。这种阻车器多安在距工作面5m处，当工作面推进
10～15m时又移动一次。
1—滑轮；2—可伸缩横梁；3—平衡锤；4—立柱；5—挡车器；6—配重
（3）悬吊式自动挡车器。常设置在斜井井筒中部。它是在斜井断面上部安装一根横梁 7，其上固定一个小框架 3，框架上设有摆杆
1。摆杆平时下垂到轨道中心位置上，距巷道底板约 900mm，提升容器通过时能与摆杆相碰，碰撞长度约 100～200mm。当提升容器正常运行时，碰撞摆动杆 1后，摆动幅度不大，触不到框架上横杆 2；一旦发生跑车事故，脱钩的提升容器碰撞摆动杆后，可将通过牵引绳
4和挡车钢轨6相连的横杆2打开，8号铁丝失去拉力，挡车钢轨一端迅速落下，起到防止跑车的作用。 1一摆动杆； 2一横杆； 3一固定小框架； 4—8号铁丝； 5一导向滑轮； 6一挡车钢轨； 7 一横梁
三、斜井排水
斜井掘进时，工作面在下方，当井筒中有涌水时，多集中到工作面。工作面有了水就会严重地影响凿岩爆破和装岩工作，使井筒的掘进速度显著下降。因此，必须针对水的来源和大小，采取不同的治理措施：
1、在井口周围挖掘环形排水沟，及时排水。
2、当剩余水量沿顶板或两帮流下时，应在底板每隔 10～15m挖一道横向水沟，将水截住，引入纵向水沟中，汇集井底排出。
3、斜井的排水方式应视涌水量大小和斜井的长度而定，一般采取三级排水。
(1)工作面排水(一级排水)
目前常用的排水设备有三种类型:风动涡轮潜水泵(俗称风泵)、气动隔膜泵、 BQS矿用隔爆型潜水排沙泵(俗称电潜泵) ，每种泵型号繁多，可根据工作面涌水流量、泥沙含量和排水扬程而定。
(2) 二级排水站
二级排水站设施设在工作面后面适当的位置，位置的确定原则:距工作面施工设备至5m; 要考虑一级排水设备扬程的允许，并有 10% 的富余量。要设临时水泵房、临时水仓，临时水仓的容量应视斜井总涌水量而定。排水设备至少配备两台，一台工作，一台备用。每台水泵的流量宜为总涌水量的 2~3 倍，其扬程应大于到第三级排水或到地面的高程，且有 10% 以上的富余量。二级排水站随工作面进展的需要进行前移。
(3) 三级排水站
三级排水站的移动次数不宜过多，二级排水站排上来的水通过三级排水站排到地面。
三级排水站的临时水仓容量要大于二级排水站临时水仓的容量。排水泵的能力仍按二级排水站配备原则配备。
