朗逸天窗排水结构
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朗逸天窗漏水解决方案如今,汽车已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。
随着生活水平的提高,人们对于汽车的要求也越来越高,不仅仅满足于基本的交通功能,更注重汽车的舒适性和功能性。
而其中,天窗无疑是提升汽车舒适性的一大要素之一。
然而,一些车主反映他们的朗逸天窗存在漏水问题,给他们的驾驶体验带来了不便。
接下来,我将为大家介绍朗逸天窗漏水问题的解决方案。
首先,我们需要了解朗逸天窗漏水问题的原因。
朗逸天窗漏水一般是由于天窗密封条老化或者安装不当所致。
尽管大部分情况下是由工厂生产不合格引起的,但一些车主也会在使用过程中对天窗的维护保养不够,导致密封条老化。
为了解决这个问题,车主可以采取下面几种方式。
首先,定期检查和清洁天窗密封条。
由于天窗开合频繁,容易积聚灰尘和杂物。
同时,在日常保养中,车主可以使用一些专业的清洁剂进行清洁。
这样可以保持密封条的弹性和密封性,减少漏水的概率。
其次,更换天窗密封条。
如果天窗密封条已经过期或者存在明显的老化问题,车主可以考虑将其更换。
在更换密封条时,尽量选择正规的汽车维修店,确保质量和安全性。
另外,车主还需要时刻留意天窗密封条的状况,一旦出现老化或损伤的情况及时更换,以免漏水问题加重。
第三,加装天窗防雨网。
天窗防雨网是一个简单且有效的解决方案。
它能够有效地防止雨水的侵入,让车主在下雨天可以正常开启天窗,享受新鲜空气,而不必担心漏水问题。
第四,合理使用天窗。
在使用天窗时,车主需要注意一些事项,例如在下雨天不开启天窗、不将天窗打开过大,可以有效避免水滴进入车内的可能性,从而减少漏水的发生。
最后,如果以上方法依然无法解决朗逸天窗漏水问题,建议车主及时联系专业的汽车维修站点或者厂家,寻求专业的技术支持和解决方案。
他们可以通过详细的检查来确定问题的根源,并提供专业的维修服务。
总的来说,朗逸天窗漏水问题并非无法解决。
只需要车主从日常保养和使用角度入手,认真维护和处理,就能够解决这一问题。
同时,车主也应该加强对天窗的保养和维护意识,及时处理天窗问题,避免出现更严重的后果。
了解天窗的排水结构剖析迈腾漏水原因在坛子里待了一段时间了,发现不少迈友的小迈都出现驾驶舱漏水现象,本人前两天也中招,到4s点检查无果而返。
为了弄清迈腾真实的漏水原因,我特意查了些资料,并结合自己的车子,做了些小小的分析,希望能给广大受害迈友一些帮助。
其实迈腾驾驶室漏水大多是天窗排水管道引起的。
为了更好的了解天窗排水管道的结构,我特意画了一个简图。
好了,看完简图大家会很清楚明白哪几个地方会漏水。
现在说一下迈腾漏水的症状:1. 顶棚漏水(包含A柱以上)。
需要检查天窗口是否堵塞;接头1处的排水管是否接牢固,松脱,开裂。
2. A柱下面漏水,主副驾的位置下面出线水迹,90%都是这个问题。
首先检查排水接头2。
这个接头的外端就是一个十字口排水头,由于开口较小,如果水流过大或有异物进入,很容易引起该接头阻塞,阻塞后水会沿排水管道上溢,由排水管和接头2处溢出,直接沿驾驶舱壁流下来。
目前很多迈友都将这个十字排水口剪掉了,但本人觉得不应该剪开过大,因为过大的排水口会导致小昆虫爬入。
其实最好的解决漏水问题就是,定期检查外端排水口是否通畅,绝对保证白色的排水管与接头2处不能漏水,加强该处的密封至关重要!!!3. 白色排水管自身漏水,这个几率很少,如出现更换就是了。
天窗排水口近点看这边还有一个白色排水管,沿A柱下行进入控制台右上方,注意白色排水管末端一般密封都不好(如遇驾驶室外接头阻塞),就会出现漏水。
主驾驶排水头位置放大看看(这个可以直接看到)副驾驶外面排水头位置,这个直接看不到,需要拆开两个挡板。
拆开上层挡水板(蓝色抹布上面),这个很简单,拿掉两个卡子就可以掀开。
再挪开下面的挡板,就是它挡住了副驾驶的排水头。
挪开两块挡板,哈哈,终于看见排水头了(其实和主驾驶位置是对称的)拿个铁丝伸进去可以通通!!!大家可以看看十字口排水头顶部,实际上是用到沿十字形切开的,由于橡胶的弹性,十字口会关闭很严,影响排水。
垃圾玩意。
一汽啊。
这是副驾驶的排水坡,就是十字头排水后,沿这个坡道下流。
风窗玻璃洗涤装置的组成
风窗玻璃洗涤装置是一种为汽车提供清洁视野的设备。
它由几个重要组成部分构成,每个部分都起着特定的作用,以确保玻璃的清洁和可见度。
风窗玻璃洗涤装置的核心是水箱和水泵。
水箱用于储存清洁液,而水泵则负责将清洁液从水箱输送到洗涤喷嘴。
这两个部分通常位于汽车的前部,以便轻松访问和维护。
洗涤喷嘴是风窗玻璃洗涤装置中的关键组件。
它们安装在汽车的前风挡玻璃上,通过喷射清洁液来清洁玻璃表面。
通常,洗涤喷嘴会被安装在前挡风玻璃的两侧,以确保整个玻璃表面都能得到充分清洁。
风窗玻璃洗涤装置还包括一个控制开关和喷嘴管道。
控制开关通常位于汽车驾驶员的方向盘或中控台上,用于启动和停止洗涤装置。
而喷嘴管道则负责将清洁液从水泵输送到洗涤喷嘴。
风窗玻璃洗涤装置还需要一个电源系统来供电。
这个系统通常由汽车电瓶提供电力,以确保洗涤装置能够正常工作。
风窗玻璃洗涤装置的组成部分包括水箱、水泵、洗涤喷嘴、控制开关、喷嘴管道和电源系统。
这些部件协同工作,可以为汽车提供清洁的视野,确保驾驶者的安全和舒适。
无论是在雨天还是在灰尘飞扬的道路上,风窗玻璃洗涤装置都能为驾驶者提供清晰的视线,使
驾驶更加安全和愉快。
[用车养车]朗逸天窗排水结构
朗逸天窗排水结构并不复杂,排水方面为硬塑料和排水橡胶管,通过的路径为A柱内。
天窗内部所见的材质为硬塑料,排水口为天窗左右前侧两个约直径8MM圆孔,出水口为橡胶管,硬塑料和橡胶管会有一个接口。
一瓶水我用比较快的速度进行,排水量比较可观。
漏水情况可能性:
1.硬塑料和橡胶管的接头脱落。
2.硬塑料有裂痕。
3.天窗内排水口有树叶或其他杂物,垛塞排水口。
4.橡胶出水口存在垛塞或橡胶内璧破裂。
5.天窗移动轨道不灵活,不能完全关闭,雨水大。
下图看一下:
我们知道天窗即使关住也是不能完全密封的,所以天窗下面的窗框就是一个水槽。
水槽四角各有一个入水孔,车头两个可见,后面两个太深,看不见。
光线关系,拍不好照片。
平时注意清理天窗水槽,不要有树叶什么的留在里面。
天窗前面两个排水口在A柱那里出来,手捏一下,排除污物就可以保持畅通。
远点来一张
天窗后排水孔的位置,就在后轮挡泥板的背面,蓝色管子露出一个小头……。
了解天窗的排水结构剖析迈腾漏水原因天窗是一种安装在汽车车顶上用于增加通风和透光的设备。
它的排水结构非常重要,因为它可以防止雨水或其他液体进入车内。
如果天窗的排水结构出现问题,就会导致漏水。
在本篇文章中,我们将详细剖析迈腾漏水原因及其天窗的排水结构。
迈腾是大众汽车生产的一款中型轿车,其天窗的排水结构包含以下几个部分:1.排水槽:位于天窗的底部,它是一条带有横向和纵向凹槽的管道。
它的作用是收集和引导雨水或其他液体,防止其渗入车内。
排水槽通常具有一定的坡度,以便水能够自然流向排水孔。
2.排水孔:在排水槽的末端位置,有一些小孔用于将收集的水排出。
排水孔通常位于车辆的四个角落,这样可以更有效地排水。
虽然天窗的排水结构看起来很简单,但它可能由于以下原因导致漏水:1.排水槽阻塞:长期使用后,排水槽可能会积累尘土、树叶和其他杂物。
这些杂物会堵塞排水槽,导致水无法及时排出。
如果排水槽阻塞,水将积聚在天窗周围并进入车内。
2.排水孔堵塞:排水孔中的杂物也可能会导致漏水。
当排水孔被堵塞时,水将无法排出,从而导致积水。
3.排水槽密封损坏:天窗排水槽周围往往有密封条,用于防止水渗入车内。
如果密封条老化或受损,水可能会通过密封条的缝隙渗入车内。
4.天窗安装失误:天窗的安装也可能导致漏水问题。
如果安装不当,天窗与车身之间的密封不完全,就会导致漏水。
为了解决迈腾漏水问题1.定期清洗排水槽:检查排水槽是否有杂物堵塞,并定期清洗排水槽,以确保畅通。
2.清理排水孔:清理排水孔中的杂物,使水能够顺利排出。
3.更换密封条:如果发现密封条老化或破损,应及时更换,以确保天窗的密封性能。
4.调整天窗安装:如果发现天窗与车身之间的密封不完善,可以进行调整或重新安装。
汽车天窗的结构电动天窗是最受车主欢迎的汽车天窗,现以电动天窗为例说明天窗的基本结构。
电动天窗主要有滑动机构、驱动机构、控制系统和开关等组成(见如图1-13所示)。
1、滑动机构电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等构成。
2、驱动机构电动天窗驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。
(1)电动机。
电动机。
通过传动装置向天窗的开闭提供动力。
电动机能双向转动,即通过改变电流的方向以改变电动机的旋转方向,实现天窗的开闭。
(2)传动机构。
传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构(主动中间齿轮、过渡中间齿轮)和驱动齿轮等组成。
齿轮传动机构接受电动的动力,改变旋转方向,并减速增矩后将动力传给滑动螺杆,使天窗实现开闭;同时又将动力传给凸轮,使凸轮顶动限位开头进行开闭。
主动中间齿轮与蜗轮固装在同一轴上,并与蜗轮同步转动;过渡中间齿轮与驱动齿轮固装在同一输出轴上,被主动中间齿轮驱动,使驱动齿轮带动玻璃开闭。
3.开关电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成。
(1)控制开关。
主要包括滑动开关和斜升开关。
滑动开关有滑动打开、滑动关闭和断开(中间位置)3个挡位。
斜升开关也是有斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。
通过操作这些开关,令天窗驱动机构的电动机实现正反转,使天窗实现不同状态下的工作。
(2)限位开关。
限位开关主要是用来检测天窗所处的位置,犹如一个行程开关。
限位开关是靠凸轮转动来实现断开和闭合的,凸轮安装在驱动机构的动力输出端。
当电动机将动力输出时,通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动凸轮转动,于是凸轮周缘的突起部位顶动开关使其开闭,以实现对天窗的自动控制。
4、控制系统控制系统ECU是一个数字控制电路,并设有定时器、蜂鸣器和继电器等,其作用是接受开关输入的信息,通过数字电路进行逻辑运算,确定继电器的动作,以控制开窗开闭。
汽车天窗系统的结构原理汽车天窗系统是一种用于车辆车顶的开关式天窗装置,具有开关方便、透光面广、通风效果好等特点。
一般情况下,汽车天窗系统由天窗玻璃、天窗开关、电机、导轨、传动装置、支架、密封胶条等组成。
下面将对汽车天窗系统的结构原理进行详细解析。
天窗玻璃是天窗系统的主要组成部分,它与车身通过密封胶条进行连接,确保驾乘空间的密封性。
天窗玻璃通常由浮法玻璃或钢化玻璃制成,具有较好的透光性和耐冲击性。
天窗开关是控制天窗开关与关闭的装置,一般安装在驾驶室的车顶灯附近。
天窗开关可以控制天窗的开启程度,例如可实现全开、半开、微开等不同程度的开启。
天窗开关一般由按键组成,通过按下不同的按键来实现控制。
电机是天窗系统的动力源,它控制天窗的运行。
电机一般由直流电机构成,可以通过正反转控制天窗的开启和关闭。
电机通过传动装置将动力传递给导轨,从而实现天窗的滑动。
导轨是天窗系统的运动轨道,它由金属材料制成,安装在车顶内部的顶篷骨架上。
导轨一般由两条平行的导轨组成,电机通过传动装置带动天窗沿着导轨运动。
导轨的表面通常采用光滑的涂层,以减小摩擦。
传动装置是将电机的旋转运动转化为天窗的滑动运动的装置。
传动装置一般由齿轮、传动链条或皮带组成。
电机通过传动装置将动力传递给导轨,带动天窗的开合。
支架是用于支撑天窗玻璃和导轨的结构框架,通常由金属材料制成。
支架一端固定在车顶上,另一端与天窗玻璃连接。
支架的稳定性和坚固性对于天窗的安装和使用起着重要作用。
密封胶条是保证天窗系统密封性的关键部件,它安装在天窗玻璃和车身之间,以防止水和空气进入车内。
密封胶条通常由橡胶材料制成,具有良好的弹性和耐候性。
汽车天窗系统的工作原理如下:当驾驶员通过按下天窗开关的不同按键来控制天窗的开启程度时,天窗开关会发送信号给电机。
电机会根据接收到的信号,通过传动装置带动导轨,从而使天窗玻璃沿导轨滑动。
当达到预设的开启程度后,电机会停止工作,保持天窗的状态。
总之,汽车天窗系统通过天窗玻璃、天窗开关、电机、导轨、传动装置、支架和密封胶条等组件相互配合,实现车顶天窗的开合功能。
小轿车排水系统解析1.油箱盖排水孔打开油箱加油口盖板,能够看到油箱盖内下方有排水孔。
油箱盖密封并不严,里面又是往里凹,所以设计了一个排水孔,由于车辆在室外使用,因此风沙等会通过油箱盖的缝隙,积存在油箱盖周围。
如果这个排水孔被堵住,遇到洗车或下雨天气就可能以为油箱内积水,导致油箱损坏。
洗车后我们容易忽视油箱盖内的情况,一些车子油箱口开口偏上,下部极易积水,则会设计排水孔,此排水孔堵塞多是由于尘土堆积而成,较多的积水会在冬季冻住油箱盖、夏季则会滋生细菌。
清理方法:可以用高压气枪吹一吹,或者用铁丝等硬物疏通。
2.天窗排水孔一般来说,不长期开启天窗的话,天窗处的4个排水孔堵塞的几率不大,并且堵住一个也不足以使积水漫入车中,大多情况的进水是由于橡胶缝隙中渗入水所至,内饰板受潮是天窗排水孔堵塞的表现,天窗排水导管脱落同样会导致内饰板受潮,潮湿的内饰不仅会带来难闻的霉味,更会滋生细菌。
天窗排水口在天窗的四个角各有一个,打开天窗很容易就能够看到,有四个小孔,每个小孔都连接了一根软管,分别通到车子的前面和后面。
如果四个角落的排水孔被堵,积水无法顺利排出,就会渗入内饰,严重的话积水沿着车顶流向车内的天窗电机,一旦通电使用天窗电机往往会短路造成烧毁。
清理方法:天窗排水孔最初的堵塞会在排水孔入口处,打开天窗就能看到,这时是比较好清理的,自己清理掉就可以了。
时间久了之后可能会进入排水软管,沿着排水软管向里走,这时就不太好疏通了,最好去4S店,由专业师傅进行疏通。
3.门板下排水孔车门排水孔位于门板下部一般有1-2个。
大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导,雨水直接流过经过防锈处理的门板排出。
如今,大部分门板下排水孔并没有软管进行疏导,漏进车门的雨水会顺车门流到下部排水孔排出,由于其排水孔位置较低,长期行驶在泥污路面的车辆,排水孔处容易被淤泥封死,车主须注意检查,一旦在车门内积水,门板内侧薄薄一层的防水膜是无法阻挡大量雨水的侵蚀,大量进水将会对车窗升降机、音响等设备造成损害。
专利名称:车辆天窗的排水结构专利类型:发明专利
发明人:朴正勋,尹昌镇,林柱勋申请号:CN201710326121.9申请日:20170510
公开号:CN108116207A
公开日:
20180605
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及一种车辆天窗的排水结构,所述结构包括:一对导轨,所述一对导轨在车身的纵向方向上设置在车顶板的两端处。
前方滴水槽联接至一对导轨的前端并且具有排水通道。
在每个导轨中设置内轨和用于保持雨水的外轨。
内轨在导轨的中间区域沿纵向方向形成的突出部的两侧形成天窗的路径。
储存单元设置在外轨的后端部并且分成多个雨水储存空间从而保持流入其中的雨水。
申请人:现代自动车株式会社
地址:韩国首尔
国籍:KR
代理机构:北京戈程知识产权代理有限公司
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[用车养车]简易清理朗逸车门排水孔
车辆排水孔有很多,我们能够方便找到并进行简易清理的几个地方主要有车门排水孔和天窗排水孔。
平日做好疏通保养工作,保证排水道畅通,就能最大程度避免车辆漏水的烦恼。
先讲车门排水,每扇车门底部都有两个排水孔,密封胶条会把孔盖住但又留了空隙。
拉开一点橡胶,可以看到长形的排水孔,污物挺明显的。
手头没别的工具,就用笔心捅一下,并且插着笔心给大家标识出孔的具体位置。
排水孔就是这个形状的
往下拉,露出孔
排水孔附近总是特别脏,看油漆上
通通
下面我用笔心插在孔里,标识出孔在车门的位置。
车门左右都一样,所以我只拍了左侧的前门和后门。
先来前门外侧的孔,小棍的位置就是孔位
前门内侧“靠门轴”孔位
后门外侧孔位
后门内侧(靠门轴)孔位
刚下去拍了照,是后备箱排水孔的位置,在图中尾灯上面黑塑料那个位置,负责把后备箱外一圈水槽里的水放走,如果
堵住了,水就会漫过水槽漏进后备箱
来张近照,可以看到塑料的栅格,挡住较大的异物进入,周围很多污泥,如果这里堆积太多的树叶之类的东西,水就排不走啦。
汽车天窗的基本原理与结构介绍汽车天窗是位于汽车车顶上的一个透明或半透明的可开启的窗户,可供乘客观赏风景以及增加车内光线。
它是现代汽车的一个常见功能,给人一种开放感和舒适感。
汽车天窗的基本原理和结构涉及到开启方式、安全性能、密封性能等多个方面。
首先,汽车天窗的开启方式通常有两种:手动开启和电动开启。
手动开启同普通车窗相似,通过手动旋钮或推拉杆控制天窗的开合。
而电动开启则是通过按下开关按钮,由电机控制卷轴来升降窗的机构。
电动开启方式更方便快捷,用户只需按下按钮即可完成开合操作。
其次,汽车天窗的安全性能是一个重要的考虑因素。
在发生事故或翻车情况下,天窗需要能够提供足够的强度和保护乘客的安全。
因此,现代汽车天窗一般都采用钢化玻璃或夹层玻璃材料。
这些材料具有较好的抗冲击性能,即使被外力打碎也能保持玻璃碎片的完整性,避免对乘客造成伤害。
此外,汽车天窗的密封性能也非常重要。
天窗需要能够有效地防止雨水和风尘进入车厢,并保持车内的舒适环境。
因此,天窗的密封结构设计是必要的。
一般情况下,天窗的密封采用橡胶垫或硅胶密封条,以确保天窗与车顶之间的紧密连接。
另外,为了提高天窗的结构强度和稳定性,天窗一般还配备了支撑物。
支撑物一般由金属或塑料制成,通过螺栓或固定夹片与车顶连接。
这样可以有效地增加天窗的刚度,并确保天窗在行驶过程中不会出现异响或晃动现象。
最后,为了增加天窗的开启度和舒适性,一些汽车天窗还配备了防夹功能和遮阳帘功能。
防夹功能是指当天窗接触到外界物体如手指时,能够自动停止开合操作以避免意外伤害。
而遮阳帘功能是指天窗上方安装有可拉伸的遮阳帘,可以遮挡阳光和热量,提供更好的车内环境。
总之,汽车天窗的基本原理和结构主要包括开启方式、安全性能、密封性能、支撑物、防夹功能和遮阳帘功能等。
这些设计和结构的优化不仅提高了乘客的舒适度,同时也兼顾了安全性和实用性,使得汽车天窗成为了现代汽车的一个重要功能。
大众新捷达天窗排水管拆卸教程
在使用车的过程中,有时会出现汽车天窗排水槽坏了的情况,方法有:
1、拆下天窗玻璃。
2、使用天窗开关,将两个玻璃托架A移动至天窗正常上倾的位置并将两侧的排水槽杆B断开。
3、向前滑动排水槽A。
4、推动两个卡扣B时,向上拉起排水槽A的后边缘,并通过向后拉动排水槽滑块将它从排水槽的两个钩C上松开。
5、拆下排水槽。
6、按照与拆卸相反的顺序安装排水槽,并注意以下事项。
a、紧推卡扣,使它牢固就位b、检查玻璃位置调整情况。
7、检查是否漏水。
使水从不带喷嘴的软管中自由流出,不要使用高压喷射器。
天窗是越来越普及,但因为使用率低容易被车主忽视,希望大家看完后养成保养天窗的习惯,如果遇到漏水不妨先疏通再考虑是否更换密封胶条。
汽车天窗结构图解汽车天窗结构图解一、汽车电动天窗的基本结构主要有滑动机构、驱动机构、控制系统和开关等组成。
各部分结构运作原理:1、滑动机构电动天窗滑动机构主要由导向块、导向销、连杆、托架和前、后枕座等构成。
2、驱动机构电动天窗驱动机构主要由电动机、传动机构和滑动螺杆等组成。
(1)电动机。
电动机。
通过传动装置向天窗的开闭提供动力。
电动机能双向转动,即通过改变电流的方向以改变电动机的旋转方向,实现天窗的开闭。
(2)传动机构。
传动机构主要由蜗轮蜗杆传动机构、中间齿轮传动机构(主动中间齿轮、过渡中间齿轮)和驱动齿轮等组成。
齿轮传动机构接受电动的动力,改变旋转方向,并减速增矩后将动力传给滑动螺杆,使天窗实现开闭;同时又将动力传给凸轮,使凸轮顶动限位开头进行开闭。
主动中间齿轮与蜗轮固装在同一轴上,并与蜗轮同步转动;过渡中间齿轮与驱动齿轮固装在同一输出轴上,被主动中间齿轮驱动,使驱动齿轮带动玻璃开闭。
3.开关电动天窗的开关由控制开关和限位开关组成。
(1)控制开关。
主要包括滑动开关和斜升开关。
滑动开关有滑动打开、滑动关闭和断开(中间位置)3个挡位。
斜升开关也是有斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。
通过操作这些开关,令天窗驱动机构的电动机实现正反转,使天窗实现不同状态下的工作。
(2)限位开关。
限位开关主要是用来检测天窗所处的位置,犹如一个行程开关。
限位开关是靠凸轮转动来实现断开和闭合的,凸轮安装在驱动机构的动力输出端。
当电动机将动力输出时,通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动凸轮转动,于是凸轮周缘的突起部位顶动开关使其开闭,以实现对天窗的自动控制。
4、控制系统控制系统ECU是一个数字控制电路,并设有定时器、蜂鸣器和继电器等,其作用是接受开关输入的信息,通过数字电路进行逻辑运算,确定继电器的'动作,以控制开窗开闭。
二、天窗类型有哪些?1. 内藏式天窗内藏式天窗指的是滑动总成置于内饰与车顶之间的天窗。
其优点是天窗开口大,外型简洁美观。
车辆天窗排水口疏通方案背景汽车的天窗是方便驾驶员和乘客俯瞰外界景色的窗口,然而天窗在长时间使用的过程中会存在积水问题。
天窗内部的排水口如果不能正常排水,就会造成车辆内部的潮湿,显然这对人体健康和车内电子元件都是非常不利的。
因此,了解如何疏通车辆天窗的排水口是非常重要的。
排水口的位置车辆天窗的排水口往往位于天窗的四周,通常是在天窗底部四周,也有一些车型在天窗横梁上设有排水孔。
需要注意的是,不同车型排水口的数量位置及大小不尽相同,因此,在操作之前需要先查看所属车型的相关说明资料。
疏通排水口的方法使用汽车护理产品汽车护理产品是一种常见的疏通排水孔的方法。
该方法的步骤如下:1.清洗天窗。
从外部和内部清洗天窗和排水口,以确保排水口的污垢和油渍得到了清除。
2.选择适当的汽车护理产品。
润滑油或者是橄榄油均可以用于疏通排水孔。
3.涂抹汽车护理产品。
用干净的布将润滑油或橄榄油均匀地涂抹到排水口上。
4.等待十五分钟的时间。
让汽车护理产品渗透进排水孔中并软化污垢。
5.冲洗排水口。
用流动的水将排水口冲洗干净,以便排除污垢和油渍,并确认排水口畅通。
使用钩子或铜丝另一种疏通排水口的方法是使用钩子或铜丝来清理排水孔。
该方法的步骤如下:1.带上手套和口罩。
在操作过程中,需要避免直接接触污垢或气味刺激。
2.找到排水口的位置。
排水口往往隐藏在天窗的角落,需要认真寻找。
3.准备疏通工具。
可以使用钩子或铜丝,将较细的钩子或铜丝弯曲成两个或三个角度。
4.将工具插入排水孔。
在插入工具时,应适度用力,以避免硬度太大损伤排水孔,但是力度也要足够,以便清除污垢。
5.清除排水口中的污垢。
将工具反复插拔,同时使用水枪冲洗排水口。
使用吸尘器吸尘器是一种便捷的疏通排水口的方法。
该方法的步骤如下:1.准备吸尘器。
使用输出功率较强的吸尘器,以便将污垢吸出。
2.找到排水口的位置。
排水口往往隐藏在天窗的角落,需要认真寻找。
3.将吸尘器连接到排水口。
用吸尘器的吸头紧紧贴住排水口并垂直插入,以吸出排水口内部的污垢。
[用车养车]朗逸天窗排水结构
朗逸天窗排水结构并不复杂,排水方面为硬塑料和排水橡胶管,通过的路径为A柱内。
天窗内部所见的材质为硬塑料,排水口为天窗左右前侧两个约直径8MM圆孔,出水口为橡胶管,硬塑料和橡胶管会有一个接口。
一瓶水我用比较快的速度进行,排水量比较可观。
漏水情况可能性:
1.硬塑料和橡胶管的接头脱落。
2.硬塑料有裂痕。
3.天窗内排水口有树叶或其他杂物,垛塞排水口。
4.橡胶出水口存在垛塞或橡胶内璧破裂。
5.天窗移动轨道不灵活,不能完全关闭,雨水大。
下图看一下:
我们知道天窗即使关住也是不能完全密封的,所以天窗下面的窗框就是一个水槽。
水槽四角各有一个入水孔,车头两个可见,后面两个太深,看不见。
光线关系,拍不好照片。
平时注意清理天窗水槽,不要有树叶什么的留在里面。
天窗前面两个排水口在A柱那里出来,手捏一下,排除污物就可以保持畅通。
远点来一张
天窗后排水孔的位置,就在后轮挡泥板的背面,蓝色管子露出一个小头……。