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继电器作用及检测方法
继电器是一种电子控制器件，通常由输入电路、比较电路和输出电路三部分组成。
它主要用于控制系统，当输入量达到一定值时，输出量会发生相应的变化。
具体来说，当输入量（如电压、电流等）发生变化时，比较电路会进行比较，并控制开关的通断，从而控制电流的流向和大小，实现自动控制和远程控制的目的。
继电器的检测方法包括外观检测和功能检测。
外观检测主要检查继电器的外观是否有损坏、变形、松动等情况；功能检测主要通过测量继电器的输入输出参数、动作值、吸合电压和释放电压等参数来判断继电器是否正常工作。
具体检测步骤如下：
1. 外观检测：观察继电器的外观是否有损坏、变形、松动等情况，如有异常，需及时修复或更换。
2. 输入输出参数检测：使用万用表等工具测量继电器的输入输出参数，判断是否符合要求。
3. 动作值检测：通过调节输入量，观察继电器的输出是否在规定范围内变化。
4. 吸合电压和释放电压检测：使用可调电源和万用表等工具测量继电器的吸合电压和释放电压，判断是否符合要求。
5. 温升试验：通过加热或长时间工作等方式检测继电器的温升是否正常，以判断其热稳定性。
6. 寿命测试：通过模拟实际工作情况，对继电器进行多次开关操作，检查其寿命是否符合要求。
需要注意的是，不同的继电器有不同的检测方法和标准，具体操作时应参照相关标准和规范进行。
同时，对于具有高电压、大电流等特殊参数的继电器，应采取相应的安全措施，以免发生意外事故。
继电器的测试方法
继电器是一种电器元件，常用于控制开关电路。
测试继电器的方法通常包括以下步骤：
1. 电源测试：首先，检查继电器的标志性编号及额定电压是否符合要求。
然后，使用万用表或电压表检查电源线的电压，确保继电器的电源正常。
2. 动作电流测试：使用万用表或电流表测量继电器的动作电流。
将表笔连接到继电器的线圈端子上，然后通过通电，观察电流是否在规定范围内。
3. 阻抗测试：测试继电器的线圈阻抗。
使用万用表的欧姆档位，将表笔连接到线圈的两端，以测量线圈的电阻值。
4. 动作时间测试：将继电器接入一个电路，并通过相应的信号使继电器动作。
使用示波器，记录继电器的动作时间。
动作时间应在规定范围内。
5. 接触电阻测试：使用万用表的欧姆档位，将表笔连接到继电器的触点上，以测量触点的电阻值。
通常，接触电阻应该较小且稳定。
6. 外观检查：检查继电器外壳是否有破损，观察触点是否存在焦点、氧化等现象。
总体来说，测试继电器需要使用合适的工具，如万用表、电压表、电流表和示波器。
测试过程中应严格按照规定参数进行检测，并注意安全操作。
如发现异常现象，应及时修复或更换继电器。
继电器的检测方法
继电器的检测方法主要有以下几种：
1. 直流电阻检测法：使用万用表或电阻表测量继电器的线圈和触点间的电阻值。
线圈的电阻值应在给定的范围内，以确保继电器能够正常工作。
触点之间的电阻值应为无穷大，确保触点不会发生短路。
2. 直流电压激励法：使用直流电源对继电器的线圈进行激励，观察触点的动作情况。
正常情况下，线圈受到激励后，触点应该能够正常吸合或断开。
3. 直流电压释放法：使用直流电源对继电器的线圈进行激励，然后断开电源，观察触点的动作情况。
正常情况下，线圈受到激励后，即使断开电源，触点也应该能够保持吸合或断开的状态。
4. 交流电压激励法：使用交流电源对继电器的线圈进行激励，观察触点的动作情况。
正常情况下，线圈受到激励后，触点应该能够正常吸合或断开。
5. 交流电压释放法：使用交流电源对继电器的线圈进行激励，然后断开电源，观察触点的动作情况。
正常情况下，线圈受到激励后，即使断开电源，触点也应该能够保持吸合或断开的状态。
在进行继电器检测时，应注意使用适当的检测工具和安全措施，确保操作正确且安全。
继电器的检测方法
1、测触点电阻
用表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0；而常开触点与动点的阻值就为无穷大。
由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点。
2、测线圈电阻
可用表R×10Ω档测量线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。
3、测量吸合电压和吸合电流
找来可调稳压和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。
慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流。
为求准确，可以试多几次而求平均值。
4、测量释放电压和释放电流
也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流，亦可尝试多几次而取得平均的释放电压和释放电流。
一般情况下，继电器的释放电压约在吸合电压的10~50％，如果释放电压太小（小于1/10的吸合电压），则不能正常使用了，这样会对电路的稳定性造成威胁。
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继电器
1。
继电器怎么测量好坏对于继电器的检查不能只通过测量线圈的电阻值来判断好坏，要通过多种方法来检测继电器的好坏。
①;通过万用表的电阻挡测量控制部分线圈的电阻是否符合标准，如果不符合更换继电器。
②;在不给继电器通电的状态下，用万用表的电阻挡测量触点（输出端）是否导通，如果导通，说明继电器损坏，更换继电器。
③;将继电器接入电路中，使继电器工作，此时用万用表的电阻挡测量输出端的电阻是否很小（接近0），如果测量发现电阻触点电阻无穷大或者阻值超过标准值则说明继电器出现故障需要更换。
1、测线圈电阻：可用万用电表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开路现象。
继电器线圈的阻值和它的工作电压及工作电流有非常密切的关系，通过线圈的阻值可以计算出它的使用电压及工作电流。
2、测触点电阻：用万用表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0，如电阻大或不稳定，说明触点接触不良；而常开触点与动点的阻值就为无穷大如有电阻值，则为触点粘连。
由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点以及继电器是否良好（尤其是用过的继电器）。
3、测量吸合电压和吸合电流：用可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电流表进行监测。
慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和吸合电流。
3、测量释放电压和释放电流：也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流。
一般情况下，继电器的释放电压约在吸合电压的10～50%，如果释放电压太低（小于1/10的吸合电压）时则不能正常使用了，这样会对电路的稳定性造成威胁使工作不可靠。
继电器怎么检查好坏最简单的方法是1.先用万用表检查继电器的吸引线圈是否断路，外观是否发黑（发黑就是烧了）2.检查各组触头是否通路，触头是否粘连，3.活动铁芯连带触头组上下活动是否灵活。
经过上述检查都正常的话，那该继电器就是好的。
继电器的接触电阻,吸合电压与释放电压的检测方法继电器的接触电阻,吸合电压与释放电压的检测方法继电器的接触电阻,吸合电压与释放电压的检测方法(1)检测触点的接触电阻：用万用表RX1Ω档，测量继电器常闭触点的电阻值，正常值应为0。
再将衔铁按F，同时用万用表测量常开触点的电阻值，正常值也应为0。
若测出某组触点有一定阻值或为无穷大，则说明该触点已氧化或触点已被烧蚀。
(2)检测电磁线圈的电阻值：继电器正常时，其电磁线圈的电阻值为25Ω～2 kΩ。
额定电压较低的电磁式继电器，其线圈的电阻值较小；额定电压较高的继电器，线圈的电阻值相对较大。
表1是常用的Jzc-21F型超小型直流电磁式继电器(O．3 w)的主要参数，供选用和测量时参考。
规格额定电压线圈电阻值吸合电释放电接点负荷代号(DC)／V／Ω(±10％) 压／V压／V33 25O36直流28v(3A)或交流120v(3A) 5570O．6 66100 O．72 99 22512 12 400 924 24 16001848 48640036若测得继电器电磁线圈的电阻值为无穷大，则说明该继电器的线圈已开路损坏。
若测得线圈的电阻低于正常值许多，则是线圈内部有短路故障。
(3)估测吸合电压与释放电压：将被测继电器电磁线圈的两端接上0～35 V可调式直流稳压电源(电流为2 A)后，再将稳压电源的电压从低逐步调高，当听到继电器触点吸合动作声时，此时的电压值即为(或接近)继电器的吸合电压。
额定工作电压一般为吸合电压的1．3～倍。
在继电器触点吸合后，再逐渐降低电磁线圈两端的电压。
当调至某一电压值时继电器触点释放，此电压即是继电器的释放电压(一般为吸合电压的10％～50％)。
汽车继电器检测方法汽车继电器是汽车电气系统中的重要部件，它起着开关控制的作用，能够在电路中起到一个或多个电气设备的控制、保护作用。
因此，汽车继电器的正常工作对汽车电气系统的正常运行至关重要。
在汽车继电器出现故障时，及时准确地检测和排除故障，对于保障行车安全和延长汽车使用寿命具有重要意义。
下面将介绍几种常用的汽车继电器检测方法，供大家参考。
首先，我们可以通过观察继电器外观来初步判断继电器是否损坏。
正常的继电器外观应该没有明显的变形、烧焦或者烧伤的痕迹，触摸继电器的表面也不应该感觉到异常的热度。
如果外观出现了上述异常情况，那么很有可能继电器已经损坏，需要进行更进一步的检测和确认。
其次，我们可以使用万用表来检测继电器的工作状态。
首先，将万用表调整到电阻档位，然后将测量笔分别接触继电器的触点和线圈两端。
如果在继电器处于工作状态时，电阻值在正常范围内波动，那么说明继电器的线圈和触点工作正常；反之，如果电阻值没有变化，或者超出了正常范围，那么说明继电器存在故障。
另外，我们还可以通过给继电器加电来检测其工作状态。
将继电器从汽车电路中取下，然后使用电源给继电器的线圈加电，观察继电器的触点是否能够正常吸合和脱开。
如果触点没有正常吸合或者脱开，那么说明继电器存在故障。
在进行这一步检测时，需要特别注意安全，避免触电或者引发其他意外事故。
最后，我们可以通过更换同款继电器来验证继电器是否损坏。
如果在更换后，汽车电气系统恢复正常工作，那么说明原来的继电器已经损坏。
在更换继电器时，需要确保选用的继电器与原来的继电器参数完全一致，以免引发其他问题。
综上所述，汽车继电器的检测方法主要包括观察外观、使用万用表检测、给继电器加电检测以及更换验证。
在进行继电器检测时，需要谨慎、细致地进行，以确保检测结果的准确性。
希望本文介绍的汽车继电器检测方法能够对大家有所帮助，也希望大家在日常使用汽车时能够重视汽车继电器的检测和维护工作，确保行车安全。
车用继电器的检测方法
车用继电器是车辆电气系统中至关重要的部件之一，它在车辆电路中起到开关和保护的作用。
为了确保车用继电器的正常工作，我们需要定期进行检测。
下面将介绍两种常用的车用继电器检测方法。
一、使用万用表进行电阻和导通测试
1. 首先，将万用表的旋钮拨到电阻档位，将红表笔和黑表笔分别接触继电器的两个引脚。
2. 如果继电器的电阻值接近于零，说明继电器的线圈正常；如果电阻值无穷大，说明继电器的线圈断路。
3. 接下来，将万用表的旋钮拨到导通档位。
将红表笔接触继电器的控制端口（一般为继电器的线圈引脚），黑表笔接触继电器的常开和常闭端口。
4. 当继电器通电时，导通档位会显示有导通信号；当继电器断电时，导通档位会显示无导通信号。
二、使用电磁铁测试继电器的工作状态
1. 找一根绝缘电线，将其一端连接到继电器的控制端口，另一端连接到车辆电池的正极。
2. 如果继电器正常工作，电磁铁会被吸引，继电器的触点会闭合。
此时，可以通过观察继电器的常开和常闭端口是否通电来判断继电器的工作状态。
3. 如果继电器无法吸引电磁铁，或者触点无法闭合，说明继电器存在故障，需要更换或修理。
通过以上两种方法的检测，我们可以判断车用继电器的线圈和触点是否正常工作。
定期进行继电器的检测可以提前发现故障，避免因继电器故障而导致的车辆故障或事故发生。
因此，车主在保养车辆时务必注意继电器的检测和维护，以确保行车安全和电气系统的正常运行。
总结起来，车用继电器的检测方法包括使用万用表进行电阻和导通测试，以及使用电磁铁测试继电器的工作状态。
同步检查继电器校验方法
同步检查继电器是一种常用的电力自动化保护技术，它能够实现
电气系统的可靠运行和保障。
同步检查继电器校验方法分为以下几个步骤：
第一步，要准备好检查仪器和工具。
比如万用表、检定装置、同
步检查装置等。
第二步，检查外观和连接。
首先要检查继电器的外观，如外壳、
连接端子等是否有损坏，如果有就需要更换。
其次要对连接线路进行
检查，如接线端子、接线盘、导线的连接情况是否正确，接触是否良好。
第三步，进行静态特性检查。
静态特性检查包括稳态特性和动态
特性两种，分别进行测试，检查实验数据是否正确。
第四步，进行动态特性检查。
动态特性检查包括动作时间、释放
时间、重合时间、动作值等，通过同步检查装置进行检查，检查结果
要符合标准要求。
第五步，进行功能性检查。
功能测试要根据不同的功能进行检查，如重合功能、跳闸功能、同步功能等，测试结果要符合设定值要求。
第六步，记录检查结果。
检查完成后，要将每一项检查的数据和
测试结果记录下来，同时进行综合分析，对比与标准值的偏差，找出
不足之处及时处理。
同步检查继电器校验方法需要进行严格的实验步骤和数据记录，要求检查仔细，结果准确。
只有通过正确的校验方法，才能够确保继电器的稳定工作和正常运行。
继电器常规的检测方法
继电器是一种常用的控制器件，它可以用较小的电流来控制较大的电流，用低
电压来控制高电压，用直流电来控制交流电等，并且可实现控制电路与被控电
路之间的隔离，在自动控制、遥控、保护电路等方面得到广泛的应用。
常用的
继电器见图1。
继电器常规的检测方法
一般常用的继电器有功率继电器、电磁继电器，固态继电器，时间继电器，温
度继电器等，而继电器是利用电流的效应来闭合或断开电路的设备，用于主动
维护和主动控制。
在大多数的状况下，继电器即是一个电磁铁，这个电磁铁的
衔铁能够闭合或断开一个或数个接触点。
当电磁铁的绕组中有电流通过期，衔
铁被电磁铁招引，因而就改变了触点的状况。
现在我们为大家简略介绍一下继电器的检测方法：
检测继电器线圈：将万用表调至“R*100”“或R*1K”档，两表笔（不分正负）接继电器的两引脚，万用表指示应与该继电器的线圈电阻根本相符，假如阻值
显着偏小，则阐明线圈有些短路，假如阻值为零，阐明两线圈引脚间短路；如
阻值为无穷大，阐明该线圈已断路，以上三种状况都阐明该继电器现已损坏。
检测继电器接点：给继电器线圈接上规则的作业电压，用万用表“R*1K”挡检
测接点的通断状况，未加上作业电压时，常开接点应不通，常闭接点应导通，，当加上作业电压时，应听到继电器吸合声，此刻常开点应导通，常闭点应不通，转换接点应随之转换，不然阐明该继电器损坏，对於多组接点继电器，假如有
些接点损坏，其余接点动作正常则仍可运用。
1、测触点电阻
用万能表的电阻档，测量常闭触点与动点电阻，其阻值应为0，而常开触点与
动点的阻值就为无穷大。
由此可以区别出那个是常闭触点，那个是常开触点；2、测线圈电阻
可用万能表R×10Ω档测量继电器线圈的阻值，从而判断该线圈是否存在着开
路现象；
3、测量吸合电压和吸合电流
找来可调稳压电源和电流表，给继电器输入一组电压，且在供电回路中串入电
流表进行监测，慢慢调高电源电压，听到继电器吸合声时，记下该吸合电压和
吸合电流，为求准确，可以试多几次而求平均值；
4、测量释放电压和释放电流
也是像上述那样连接测试，当继电器发生吸合后，再逐渐降低供电电压，当听
到继电器再次发生释放声音时，记下此时的电压和电流，亦可尝试多几次而取
得平均的释放电压和释放电流，一般情况下，继电器的释放电压约在吸合电压
的10～50％，如果释放电压太小（小于1/10的吸合电压），则不能正常使用了，这样会对电路的稳定性造成威胁，工作不可靠。
继电器的识别与检测方法图解
继电器的文字符号为“K”，图形如图2所示。
在电路图中，继电器的接点可以画在该继电器线圈的旁边，或在远离该继电器线圈的地方，而用编号表示它们的彼此关系。
继电器的接点多种多样，可分为单组接点继电器和多组接点继电器两大类。
其中，单组接点继电器又分为常开接点（动合接点，简称H接点）、常闭接点（动断接点，简称D接点）和转换接点（简称Z接点）三种（图3）。
多组接点继电器既可以包括多组相同形式的接点，又可以包括多组不同形式的接点。
继电器参数有额定工作电压、额定工作电流、线圈电阻、接点负荷等。
额定工作电压是指继电器正常工作时线圈需要的电压，对于直流继电器是指直流电压（图4a），对于交流继电器则是指交流电压（图4b）。
同一种型号的继电器往往有多种额定工作电压以供选择，并在型号后面加以规格号来区别。
额定工作电流是指继电器正常工作时线圈需要的电流值。
线圈电阻是指继电器线圈的直流电阻。
选用继电器时必须保证其额定工作电压和额定工作电流符合要求（图5）。
接点负荷是指继电器接点的负载能力，也称为接点容量。
例如，JZX-10M型继电器的接点负荷为：直流28V×2A或交流115V×1A。
使用中通过继电器接点的电压、电流均不应超过额定值，否则会烧坏接点，造成继电器损坏。
一个继电器的多组接点的负荷一般都是一样的（图6中的K-1）。
电磁式继电器是最常用的继电器之一，其结构示于图7。
它是利用电磁吸引力推动接点动作的，由铁芯、线圈、衔铁、动接点、静接点等部分组成。
平时，衔铁在弹簧的作用下向上翘起。
当工作电流通过线圈时，铁芯被磁化，将衔铁吸合向下运动，推动动接点与静接点接通，实现了对被控电路的控制。
根据线圈工作电压的不同，电磁式继电器分为直流继电器、交流继电器和脉冲继电器等类型。
电磁式继电器具有1对线圈引脚和若干组接点引脚。
密封电磁继电器通常将引出端示意图标示在继电器上，如图8所示。
电磁式继电器可以用万用表进行检测。
万用表置于“R×100”或“R×1k”挡，两表笔（不分正、负）接继电器线圈的两引脚（图9所示），万用表指示应与
该继电器的线圈电阻基本相符。
如阻值明显偏小，说明线圈局部短路；如阻值
为0，说明两线圈引脚间短路；如阻值为无穷大，说明线圈已断路或引脚脱焊。
检测继电器接点：给继电器线圈加上规定的工作电压，用万用表“R×1k”挡检测接点的通断情况（图10所示）。
未加电时，常开接点不通，常闭接点导通。
加电时，应能听到继电器吸合声，这时，常开接点导通，常闭接点不通，转换
接点应随之转换。
否则说明该继电器损坏。
对于多组接点继电器，如果部分接
点损坏，其余接点动作正常则仍可使用。
干簧式继电器也是最常用的继电器之一，它由干簧管和线圈组成，如图11所示。
干簧管是将两根互不相通的铁磁性金属条密封在玻璃管内而成，干簧管置于线
圈中。
当工作电流通过线圈时，线圈产生的磁场使干簧管中的金属条被磁化，
两金属条因极性相反而吸合，接通被控电路。
在线圈中可以放入若干个干簧管，它们在线圈磁场的作用下同时动作。
干簧式继电器具有1对线圈引脚和若干对干簧管引脚，在其外壳上均有相应标志，容易识别（图12）。
干簧式继电器同样可以用万用表对其线圈和接点进行检测，检测方法与电磁式继电器相同（图13）。
固态继电器（简称为SSR）是一种新型的继电器，是采用电子电路实现继电器的功能，依靠光电耦合器实现控制电路与被控电路之间的隔离。
固态继电器可分为直流式和交流式两大类。
直流式固态继电器见图14，控制电压由IN端输入，通过光电耦合器将控制信号耦合至被控端，经放大后驱动开关管VT导通。
固态继电器输出端OUT接入被控电路回路中，输出端OUT有正、负极之分。
交流式固态继电器电路原理如图15所示。
与直流式不同的是，开关元件采用双向晶闸管VS，因此交流式固态继电器输出端OUT无正、负极之分，可以控制交流回路的通断。
固态继电器输入端可以用万用表检测，方法是：万用表置于“R×10k”挡，黑表笔（即表内电池正极）接SSR输入端的正极，红表笔（即表内电池负极）接SSR输入端的负极，表针应偏转过半（图16）。
将两表笔对调后再测，表针应不动。
如果无论正向接入还是反向接入，表针都偏转到头或都不动，则该固态继电器已损坏。
也可以按图17搭一测试电路。
当接通SSR输入端的控制电压时，发光二极管VD亮；当切断SSR输入端的控制电压时，发光二极管VD灭。
继电器的主要作用是间接控制和隔离控制。
图18为继电器用于声控电灯开关，这是弱电控制强电的典型例子。
当话筒BM接收到声音信号时，经放大后使继电器K吸合，接点K-1接通电源，照明灯EL点亮。
图19为继电器用于扬声器保护电路，这是隔离控制的典型例子。
功放输出端（L或R端）如果出现直流电压，被扬声器保护电路检测放大后，使继电器K 吸合，K-1和K-2（均为常闭接点）断开，切断了功放输出端与扬声器的连接，保护了扬声器。
采用继电器控制扬声器的通断，使保护电路与音频电路完全隔离，确保了高保真的音质。
由于继电器线圈是一个大电感，为避免驱动继电器的晶体管损坏，使用中应在继电器线圈两端并接保护二极管，如图20所示。
VT关断的瞬间，继电器线圈K 产生的反向高压可以通过保护二极管VD泄放，保护了开关管VT不会被反向高压所击穿。
