下载文档原格式
试验检测报告一、概述中面层Sup20改性沥青混合料目标配合比设计。
室内目标配合比设计方法依据美国Superpave沥青混合料设计标准（AI- SP2）进行，并依据我国《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的要求进行马歇尔试验，提供Sup20室内配合比的马歇尔试验技术数据。
根据目标配合比设计结果，进行了水稳定性能（浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验）、高低温性能试验验证。
二、材料本次试验所用集料为xx产石灰岩，沥青为xx改性沥青，矿粉为xx产，所有原材料均从现场取样，依据Superpave 设计要求，进行了集料性质试验（试验结果汇总于表2-1）和各种矿料及沥青的密度试验（试验结果汇总于表2-2）。
表2-2 集料密度试验结果汇总表三、设计集料结构的选择1. 依据Superpave设计的一般方法，在选择设计集料结构时，首先调试、选出粗、中、细三个级配，根据集料的性质（密度和吸水率）计算出三个级配的初始用油量。
然后用初始用油量成型试件，根据试验结果，计算出这三个级配的沥青混合料在空隙率为4%时所需的沥青用量及相应的沥青混合料其他体积性质，矿料间隙率（VMA）、饱和度（VFA）、矿粉与有效沥青之比（F/A）、初始旋转压实次数的压实度（%Gmm at in）等。
表3-1为各种集料的筛分试验结果，表3-2为三个调试级配的料堆配合比，表3-3为三个试验级配各筛孔尺寸通过率明细表，表3-4为估算沥青用量汇总表。
表3-1 各种集料料堆的筛分结果表3-2 试验级配料堆配合比组成表3-3 试验混合物级配明细表图1 初试三种级配曲线表3-4 估算沥青用量汇总表表中：G sb––––级配集料毛体积密度；G sa––––级配集料表观密度；G se––––级配集料有效密度；V ba––––集料吸收的沥青胶结料体积；V be––––有效沥青胶结料的体积；W s––––每立方厘米混合料中集料质量；P bi ––––估算沥青用量。
用EXCEL进行SMA沥青混合料配合比辅助设计【摘要】Microsoft Excel是Office中的一个电子表格软件，它在办公自动化中得到了广泛应用，用Excel强大表格处理和数据计算功能，进行SMA沥青混合料配合比辅助设计，可以收到事半功倍的效果。
【关键词】Excel;SMA;沥青混合料;配合比设计计算机技术在工程计算中已经得到了普遍的应用，虽然商业的专业软件层出不穷，但由于这些软件的不可见性、不可修改性，给使用者带来了诸多的不便。
Microsoft Excel电子表格软件，它具有强大的计算、制图、制表和数据库操作功能，使用较为简单、方便，它在各个领域得到了广泛的应用。
SMA是一种由改性沥青、纤维稳定剂、矿粉、少量的细集料组成的沥青玛蹄脂，填充间断级配粗集料骨架的沥青混合料，具有“三多一少”的特点。
SMA 中加入较多的沥青（比普通混合料要高1%左右），增加矿粉用量，同时使用占沥青混合料质量的0.3%纤维作为稳定剂。
1.SMA配合比设计方法SMA混合料可分为粗集料骨架和富沥青玛蹄脂两大部分组成，其设计应主要考虑：（1）为SMA设计出一个由嵌挤作用形成的粗集料骨架结构;（2）设计出具有足够粘结力的玛蹄脂。
其设计步骤如下：1）选择原材料：所用粗集料、细集料、沥青、矿粉及纤维稳定剂等必须符合相关技术要求。
2）确定初试级配：在推荐的级配范围内，以4.75mm通过率为标志，选用3个不同等级（4.75mm通过率分别为23%、27%、31%），3个级配矿粉数量相同，使0.075mm通过率为10%左右，并分别测定3种配合比矿料的毛体积相对密度。
3）按《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）的方法，测定4.75mm以上的粗集料的插捣相对密度，计算粗集料骨架松装间隙率VCADRC。
4）选择一个初试沥青用量，成型3组马歇尔试件，采用表干法测定试件的毛体积相对密度，实测混合料的最大相对密度或通过计算得到混合料的理论密度，计算试件的体积指标。
粗集料筛分试验检测记录表（水洗法）
记录编
试验复核：日期：2016年07月30日
粗集料筛分试验检测记录表（水洗法）
记录编
试验复核：日期：2016年07月30日
记录编
试验
复核：
日期：
粗集料筛分试验检测记录表（水洗法）
2016年07月30日
记录编
试验
复核：
日期：
粗集料筛分试验检测记录表（水洗法）
2016年07月30日
细集料筛分试验检测记录表（水洗法）
记录编
试验复核：日期：2016年07月30日
记录编
试验：
复核：日期：矿粉筛分试验检测记录表（水筛法）
试验室名称：四川诚通公路工程试验检测有限责任公司若瓦路改建工程SG3工地试验室JL-2016-KFJ-SG3-1-1-06
2016年07月30日。
