L2000通用型射频导纳物位计的应用及常见故障分析
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仪表
故 障分析
１概 述
物位 测 量是 各 生产领 域 的 重要 测量 参 数 ， 是 仪表 五 大 了消除 中心线 与地 之 间的 电容。地 线是 电缆 中另一 条独 立 检 测参 数 之一 ， 测量 的准确 与 否将 直接 影 响装 置和 设备 的 的导线。 因而 ， 电缆 电容不会 影 口 向 从 探头 来 的 电容信 号 ， 也 稳定 运 行 。而 不 同设 备、 不 同 工艺环 境 下 对测 量仪 表 的要 就 无须 电子单 元 电缆 电容的 “ 调零 ” 以获得 准确 的读数 。 求 也 不尽 相 同 ，现物 位 测 量仪 表 主 要 包括 静 压 式 物 位 仪 屏 蔽 层 同时 可 以防 止 由 电缆 的 温度 变化 引起 电容 变 表、 超 声 波 物 位计 、 电容 式物 位计 、 雷 达 式物 位 计 、 核 放 射 化而 导致 输 出误 差 。对于 探 头上 挂料 问题 ， 则采 用 一种 新 性 物位 计 、 射频 导 纳 式物位 计 等。 河南 煤化 鹤壁 煤 电股 份 的 探头 结 构 ， 五层 同心 结 构 ： 最 里 层 是 中 心 测杆 ， 中 间 是 有限公司 ６ ０万 ／ 年 甲醇 项 目在 动 力 站 装 置 布 袋 除 尘 系 ＣＯ Ｔ Ｅ — Ｓ ＨＩ Ｅ Ｌ Ｄ屏蔽层 ， 最 外 面 是 接 地 的安 装 螺 纹 ， 用 绝 统 、煤 气化 装 置 的布 袋 过 滤器 及 飞 灰 系统 采 用 了 Ｌ ２ ０ ０ ０ 缘材 料将 其 分别 隔离开来 。由于 测杆 与屏 蔽层 之 间没 有 电 通 用 型射 频导 纳物 位计 对现场 设 备 内部 飞灰 、 煤粉 等进 行 势差 ， 即 使传 感 元件 上挂 料 阻抗 很小 ， 也 不会 有 电流流 过 ， 测 量。 该 仪表 是 由美 国 Ｐ Ｒ Ｉ Ｎ Ｃ Ｏ 公 司在传 统 电容 式物 位计 电子 仪器 测量 的仅 仅 是从 探 头 中 心到储 罐壁 的 电流 ， 这样 原 理 的基 础 上进 行 改进 的新 型射 频导 纳 式物位 测 量 仪表 。 来 就将 测 量端 保护 起来 ， 不 受挂料 的影 响。只 有 容器 中 本 文主 要 介 绍该 仪 表 的 工作 原理 及 特 点 以及在 实 际 应用 的液 位 确 实 上升 接 触 到 中 心测 杆 时 ， 通过被测物料 ， 中心 过程 中 的注 意事项和 常 见故 障分析 。 测杆 与 地 之 间形 成被 测 电流 。 图 １是 Ｌ ２ ０ ０ ０通 用 型 射频 ２ Ｌ ２ ０ ０ ０通用 型射频 导 纳物位 计 的工作 原理 及特 点 ２ ． １ Ｌ ２ ０ ０ ０通 用 型 射 频 导 纳 物位 计 的工 作 原 理 是基
Ｌ ２ ０ ０ ０通用型射频 导纳物位计 的应 用及 常见 故 障分析
魏方合 赵 杰 赵 占萌 （ 河南 煤化集团 鹤煤公司 化工分 公司）
摘要 ： 详 细 阐述 了 Ｌ ２ ０ ０ ０通 用 型 射 频 导 纳 物 位 计 的 工 作 原 理 ， 除 了由于 物料 堆积 产生 的虚假 信 号。 利用 Ｌ ２ ０ ０ ０通 用 型 射频 导纳 物 位 计 应 用于 飞 灰 及 煤 粉 物 位 的测 量 ， 射 频 导纳 技 术 与电 容 技 术 的重 要 区 别在 于 它采 用 了 针对物位计安装过程中和实际生产应 用过程 中常见 问题和故障进行 Ｎｕ ｌ ｌ — Ｋ ｏ Ｔ ｅ Ｔ Ｍ 电路 ， 解 决 挂料 问题 ； 另 外还 采 用 了 三端 技 简 单 的 分析 ， 并 提 出 处理 解 决 方 案。 关键词 ： Ｌ ２ ０ ０ ０ 射频导纳物位计
一
术， 电子单 元和探头 的连 接采用 一种 特殊 的 同轴 三端 电缆 ， 电缆 的 中心线 用于 传输 从 探头 到 电子 单 元 的 电容 变化 ， 同 时 同轴 屏 蔽线传 输 屏 蔽 电压 （ 导纳 ） 信号， 屏 蔽 的 目的是 为
于 射频 （ Ｒ Ｆ ） 技 术。将 无线 电频 率施加 在 探头 上 ， 对周 围 的 环 境进 行连 续 分析 ， 由于所 有介 质 的介 电常数和 导 电性 均 不 同于 空气 ， 当探 头接 触 到介质 时所 引起 的微小 电容量 的 变化被 电路 检测 并转 换成开 关信 号输 出。其独 特 的抗粘 附 电路 只对 物位 改 变 引起 的 电容 量 的变化 产 生反 应 ， 从 而消
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图 １ 射 频 导 纳 物 位 计 的 结构 图
象。 此外 由于 大修 前 后（ 相 隔 两个 月 ） 环境 温度 差 别较 大 ， ２ ． ４ ． １ 将 空压机 一、 二级 空气 冷却器 的凝 结水 自动疏 油 温 、 气 温、 电流 等参 数有 不 可 比的 因素 ， 大修 后 一 级缸 气 水 引至地 沟 ， 便 于正 常运 行期 间检查 疏水 情况 。 温３ ８ ． ７ ℃， 二级 缸 气 温 ４ ２ ． ３ ℃， 油温４ ２ ． ６ ℃， 和 Ｂ 仪 用 空 ２ ． ４ ． ２ 启动 或停 止 空压机 前 ，手动开 启 凝结水 自动疏 压 机相 比要低 ３ ℃一 ４ 。 Ｃ左 右 ： ７月 ５日时 四 台机组 全 部 运 水 阀的手 动 旁路 阀 ， 将积 水放 净。 行， Ａ 仪 用空压 机 气压 在 ０ ． ６ ７ — ０ ． ６ ９ ＭＰ之 间 ， 还 要 高于 大 ２ ． ４ ． ３ 运行 期 间定期 检查 自动 疏水 的疏水 情 况 ，冬季 修 前 三 台机组 运行 时 的气 压 。 由上述 内容 可见 ， 本 次 大修 空气 干燥 凝 结水 量减 小 ， 自动疏水 阀不疏 水 时则 每两 天开 已经达 到 预期 的效 果。 启 一次 手动 旁路 阀 ， 排 除余水 ， 防 止灰 尘 、 铁锈 等污 物 堵塞 ４ 结 论
