回转窑的维护和保养
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回转窑的维护和保养
一、生产过程中的检查
1、传动装置的检查
⑴电动机
a、电动机的运行情况,电流是否在规定值内,如突然增
大应查明原因,及时处理;
b、检查有无震动,不正常响声及异气味;
c、检查地脚螺栓是否松动现象;
⑵减速器
a、检查运转是否平稳,齿轮啮合声音是否正常;
b、检查有无振动及漏油现象;
c、若配备冷却盘管、需检查冷却效果是否良好;
d、停窑时,根据需要可以打开上盖视控门,检查齿轮
有无点蚀,磨粒磨损等不良现象;
⑶联轴器
a、检查联接螺栓有无松动,组合联轴器的夹层板是否
有不允许的变形,
b、检查有无摆动现象;
⑷传动大、小齿轮及轴承
a、检查齿轮传动装置运转是否平稳,有无敲击声;
b、检查大、小齿轮齿面接触斑点,沿齿高不少于40%,
沿齿长不小于50%;
c、大齿轮的径向、轴向摆动情况;
d、带油轮的转动是否灵活,齿面油量是否充足,油的
粘度是否适合,有无不正常冒烟现象;
e、检查传动轴承温升是否正常,密封装置是否有效,
有否漏油和不正常现象;
f、传动装置地脚螺栓及其它联接螺栓有无松动,是否
产生振动或摆动;
2、轮带及支撑装置的检查
⑴检查轮带及垫板之间的间隙是否正常,有无异常响
声、挡块、挡环是否有效;
⑵检查轮带与托轮的接触情况及其表面的磨损情况;
⑶检查窑筒体窜动情况,并及时调整托轮和控制窑筒
体的上、下窜动,各对托轮推力方向一致。
一般判
别推力方向的方法,是观察止推圈与衬瓦端面是接
触还是有缝隙。
当推力向上时,缝隙应保持在托轮
轴的下端(热端),上端应接触无缝隙。
若托轮止推
圈是在托轮轴的内侧缝隙应保持在上端(冷端),下
端应接触无缝隙。
当推力向下时,缝隙保持的方位
则与上述情况相反,判断托轮推力的大小可以根据
止推圈与衬瓦接触处所形成的油膜的厚度,油膜少
而薄说明推力大,反之则小。
⑷检查球面瓦内冷却水是否畅通,管路有无漏水现象;
⑸检查托轮轴的表面油膜是否均匀和清洁,有无出现拉
丝和沟槽。
观察托轮轴承组油标的油位是否符合要
求,有无漏油现象;
⑹检查托轮轴温升是否正常;
⑺检查挡轮转动是否灵活,有无因受力过大而引起挡轮
表面发亮,起毛及轴承发热、响声等不正常现象;
⑻检查支撑装置地脚螺栓有无松动或断裂现象;
⑼检查基础有无震动和局部沉陷;
3、窑筒体检查
⑴检查窑筒体表面温度变化情况,以防掉砖红窑事故及
提供在何处何时更换耐火砖的依据。
特别提醒注意的
是:窑筒体表面最高温度不允许超过400℃,否则将
会由于窑筒体钢板强度和刚度的显著降低,引起产生
裂纹的危险;
⑵检查窑筒体对接焊缝有无裂缝;
⑶检查窑筒体有无严重摆动现象,窑筒体窜动是否稳定;
⑷烧成带筒体若没有淋水装置,应检查水管孔眼有无堵
塞,淋水量是否充足分布是否均匀;
4、密封装置的检查
(1)检查密封装置的零部件,有无严重磨损或损坏,润滑部位是否完整有效,联接螺栓有无松动和脱落;(2)密封元件是否完整有效,密封摩擦部位是否接触良好,是否完整漏风现象
二、日常运转中维护时需事项
⑴传动装置、支承装置、挡轮系统必须经常(每小时)
检查,发现有噪音、振动和发热等不正常情况时应及
时处理;
⑵所有的润滑点的润滑是否正常,应严格遵照润滑制度,
经常经常检查油量是否充足;
⑶托轮衬瓦每小时要检查一次轴承温度及其润滑情况;
⑷根据轮带与其垫板之间在一转中的相对位移。
来判断
间隙及磨损情况;
⑸注意窑筒体有规律的上下窜动情况(每班上下窜动一
次);
⑹注意各冷却水是否水流畅通,以及托轮下部水槽面的
高度,高度不适宜应利用水位调节器进行调整;
⑺注意每星期必须和开动一次辅助传动,但不接离合器,
以保证主电源突然中断时可以顺利开动。
⑻经常注意窑筒体温度,烧成带窑筒体温度可通过红外
线扫描装置的自动记录仪来判明,烧成带窑筒体表面
温度最高不得超过400℃;
⑼对检查中发现的问题,应根据问题性质适时地进行处理
和记录;
⑽维护工作应与窑的操作工紧密配合,加强联系。
检查及处理中务必注意安全,有些项目的检查处理应在停窑后进行;
三、基础不均匀沉降的检查
回转窑是大而重的设备。
窑筒体支撑在多个独立的窑墩基础上,基础的沉降是不可避免的。
但如果沉降量过大或各窑墩出现不均匀的下沉,将直接影响窑的直线性,使窑产生不正常弯曲变形,给窑的安全运转带来危害。
同时回转窑的窑头与冷却机、窑头罩相连,窑尾又与窑尾设备相接,窑墩与这些设备基础的不均匀下沉,将对衔接部件带来损伤,并直接影响窑头、窑尾的密封效果。
因此对这些设备基础沉降量的检查是非常必要的。
1、窑墩基础沉降的检查
在每个窑墩的侧面已安装了标高测点,并在设备安装时已对这些点的标高进行了测量和记录,它是窑墩沉降测量的基准。
从回转窑的安装开始,分阶段的对这些点的标高变化进行观察和测量:
⑴从设备安装到试运转的这段时间内,窑墩基础可能最大15mm的垂直沉降,所以试运转前需对基础下沉量进行测量,并根据测量结果对支承装置托轮的位置进行检查,以使窑筒体中心线恢复到设计位置;
⑵在回转窑运转初期的6个月以后,窑墩基础还可能有大5mm的沉降,所以在这期间应经常对窑墩基础沉降进行测量;
⑶在回转窑运转6个月以后,窑墩基础还可能每年1mm 的沉降,所以必要时亦对基础沉降进行测量。
2、基础沉降的分析与处理
对回转窑各窑墩的相对垂直沉降是允许的、但该设
备不允许基础出现倾斜沉降,因为设备本身对倾斜
沉降很难进行处理
⑴当各窑墩的垂直沉降差超过3mm时,就应对相关支
承装置的托轮位置进行调整,调整时应注意两托轮中心与
轮带中心夹角应满足60°±2°的要求。
⑶窑头档窑墩及窑尾档窑墩与其相应的冷却机(或窑头罩)、窑尾设备基础的沉降差超过25mm是不允许的。
如
果以超过或已经对密封产生影响,则必须对有关部件进行
处理,以达到满意为止。
3、回转窑常见故障及处理方法
当生产过程中出现故障时,需根据不同的情况区别对
待,重大的问题必须经过使用单位、制造单位和设计单位共同检查、分析原因、商讨处理方法,下面仅对回转窑常见故障产生原因及处理方法作一简叙:
4、检修
回转窑在运转过程中,随着时间的延长零件将会磨损,从而降低设备运转可靠性,甚至影响回转窑的产量,为此必须借检修机会加以恢复。
根据检修工作量的大小。
分大修、中修和小修,各使用厂应根据回转窑使用和维护情况编制,大、中、小修计划。
重点放在小修和中修。
检修工作可借停窑更换窑衬时进行,只有检修传动装置才允许在砌砖工作结束后进行,但也应在短期内(如8-12小时)迅速完成,对于大修则需要较长时间,这时需更换窑的所有损耗零件,检查并调整整台设备(例如:更换窑筒体段节;更换大齿圈,轮带、托轮、挡轮及窑头、窑尾密封零件等)。
但必须注意,在计划停窑前,应将所有需换零部件及工具准备齐全以减少检修时间
5.1 回转窑主要零件的检修
回转窑主要零件磨损到下列程度或出现下列缺陷时需要更换或修理:
①传动齿轮的齿厚磨损了30%或0.5模数时,或轮
缘具有不可恢复的损伤时需要更换。
②窑筒体段节有裂纹或局部变形时,要进行修理
或更换。
③轮带发现断面磨损了10%(这时应对其应力及
刚度核算一下),或表面磨成锥形、多边形、以
及局部出现穿通裂纹时需进行更换。
④当托轮厚度磨损了10%,挡轮的轮缘厚度磨去
20%,或托轮表面磨成锥形、多边形或其它异形,
或托轮与挡轮的轮缘有穿通裂纹时,必须更换
或修理,更换托轮时,如轴也要换,其相应的
衬瓦必须重新配研;
⑤窑尾密封装置的固定摩擦圈和活动摩擦圈的厚
度磨损了2/3时必须进行更换。
四、一辈子孤单并不可怕,如果我们可以从中提炼出自由,那我们就是幸福的。
许多长久的关系都以为忘记了当初所坚持与拥有的,最后又开始羡慕起孤单的人。
三十、有
人背叛你,你却想挽回。
有人不爱你,你却讨好他。
何必为爱委屈自己。
一个人如真心爱你,绝不会对你忽冷忽热;一个人如真心想追你,绝不会跟你玩暧昧。
与其卑微的恋爱,不如选择单身。