运输经济学第6章 运输市场竞争和运输定价策略

船舶货物运输价格策略与定价船舶货物运输是国际贸易中不可或缺的环节。

为了满足市场需求并获取良好的盈利，船舶运输公司需要制定有效的价格策略和定价模型。

本文将探讨船舶货物运输价格策略与定价的相关问题，并提供一些实用的建议。

一、市场分析与需求预测在制定价格策略和定价模型之前，船舶货物运输公司需要进行市场分析和需求预测。

这包括对市场供需状况的了解、竞争对手的定价策略分析以及货物运输需求的预测。

通过综合各种数据和信息，运输公司可以了解市场趋势和货物运输需求的变化，为制定价格策略提供依据。

二、运输成本与运输价格关系船舶货物运输公司在制定价格策略时，需要考虑运输成本与运输价格之间的关系。

运输成本包括燃料成本、人工成本、船舶维护成本等。

确定了运输成本后，运输公司可以根据运输距离、货物种类等因素来制定合理的基础价格。

此外，还需要考虑到市场竞争情况以及客户对价格的敏感度，以确定最终的运输价格。

三、差异化定价策略差异化定价是一种常用的价格策略，适用于船舶货物运输领域。

通过差异化定价，运输公司可以针对不同的客户群体、不同的货物种类或不同运输路线制定不同的价格。

例如，对于大宗货物运输，可以根据货物的数量和运输距离来制定不同的折扣政策。

对于高价值货物，可以提供更高的运输保障和附加服务，并相应提高定价水平。

四、动态定价与市场响应船舶货物运输行业受市场需求和供给变化的影响较大，因此动态定价是一种常用的策略。

通过实时监测市场动态和竞争对手的定价策略，运输公司可以灵活调整价格以适应市场变化。

此外，可以通过市场推广和定价优惠来吸引新客户和提高市场份额。

五、价格促销与套餐定价价格促销和套餐定价是船舶货物运输领域常见的定价策略。

通过定期推出价格优惠活动、提供套餐服务等方式，运输公司可以吸引更多客户并提高客户的粘性。

此外，还可以根据客户历史交易数据和消费行为来制定差异化的价格优惠政策。

六、定价可调性和风险管理在制定价格策略和定价模型时，船舶货物运输公司需要考虑定价可调性和风险管理的问题。

【运输经济学作业题答案】运输经济学第二版答案运输经济学作业题第一章绪论一、基本知识点:1．运输经济学是(经济学)的一个分支，它是以经济学的理论和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。

2.1844年，法国经济学家(杜比特)发表了被后人认为是第一篇的运输经济学专论。

3.1878年，奥地利经济学家E.萨克斯提出的(运输政策论、运输经营论)对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。

4.马克思认为(运输)属于物质生产性活动，是生产过程在流通过程内的继续，物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输，是“第四个物质生产领域”，是特殊的生产和流通部门。

5.运输业的产品和所售出的东西是运输对象的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。

6.运输业的资本结构特殊，只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。

因此，运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式不同，且固定资本比重较大，游动资本比重较小。

7.运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的价值量和运输业的生产力成反比，和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。

8.运输业的产品是人与货物的空间位移，而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。

“人公里”、“吨公里”是反映客货空间位置变化的质量单位。

二、简答题1．运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些？答：⑴研究范围扩大，综合性日益加强；⑵过去一向以政策论和经营论为主的发展线索有所改变；⑶强调运输需求分析；⑷研究方法日趋多样化；⑸与经济学和地理学等主要学科的关系发生了一定变化。

2．试述货物位移与吨公里的主要区别。

答：⑴货物位移指的是货物在空间位置上的变化，而吨公里只是这种变化在重量和距离方面的一个度量单位；⑵货物位移是具体的，每一个货物位移都有确定的货物和起运终到地点。

而吨公里却是一种抽象物，它可以体现各种货物位移在重量和距离方面的共性，能够把不同的运输产品在数量上进行对比和综合，但同时把其他方面的特征都抽象掉了；⑶即使是相同的货物位移，在质量上也可能差距很大；如货物运到时间的差别、货物完好程度的差别，吨公里不能反映这些差别。

运输经济学运输成本与运输价格分析运输经济学是研究运输领域中的经济问题的学科，其中运输成本和运输价格是其中关键的研究对象。

运输成本直接影响着运输业的盈亏，并且对于消费者和生产者来说，运输价格也是影响其决策的重要因素。

本文将对运输经济学中的运输成本与运输价格进行分析和论述。

一、运输成本分析运输成本是指企业在运输过程中产生的各种费用，包括固定成本和可变成本。

1. 固定成本：固定成本是不随运输量的变化而改变的成本，如运输设备购置费用、道路和桥梁建设费用等。

企业需要在运输设备和基础设施上投入一定的资本，这些成本不受运输量的影响。

2. 可变成本：可变成本是随着运输量的变化而变动的成本，如燃油费用、维修费用等。

随着产品的运输量增加，企业需要增加燃油和维修等方面的成本，可变成本与运输量呈正比关系。

运输成本的分析对于企业的盈利能力和市场竞争力具有重要影响。

通过降低固定成本和控制可变成本，企业能够提高运输效率和降低运输成本，从而获取更高的利润空间。

二、运输价格分析运输价格是指为运输产品或服务所支付的货币或其他形式的回报。

运输价格的形成涉及到多个因素，包括运输成本、市场需求和竞争等。

1. 运输成本：运输成本是运输价格的重要组成部分。

根据运输成本的不同，企业可以根据成本加价的方式确定运输价格，以保证企业的盈利能力。

此外，高昂的运输成本也可能会导致运输价格的上涨，从而影响消费者的购买能力。

2. 市场需求：市场需求是决定运输价格的另一个重要因素。

随着市场需求的增加，供需关系将发生变化，企业可以通过提高运输价格来获取更多的收益。

相反，如果市场需求下降，企业可能会通过降低运输价格来吸引更多的消费者。

3. 竞争状况：竞争状况也会对运输价格产生影响。

在竞争激烈的市场环境中，企业为了争夺市场份额可能会采取降低价格的策略。

这样做既可以吸引更多的消费者，也可以挤压竞争对手的利润空间。

运输价格的分析对于制定合理的运输策略和进一步提升市场竞争力具有重要作用。

运输经济学第一章、运输经济学概述第一节、运输和运输经济学1、定性分析：在一系列原则指导下进行的性质判断的分析方法，揭示事物之间的联系和影响的关系。

（eg：供应量增加，价格下降）定量分析：通过一个因素的变化量和数理逻辑关系，推定出另一因素的变化程度。

（eg：供应量增加x，价格下降y）2、经济学的基本原理①资源使用的交替关系原理（“大炮和黄油”的例子，制造更多的大炮，就要减少黄油的生产）②机会成本原理（当你得到一种东西时就意味着失去另一种东西，失去的这种东西的价值就是你得到的东西的成本）③边际决策原理（对计划的增加或减少所进行的分析，而不从总量上进行决策的方法）④激励产生反映的原理⑤比较优势原理⑥“看不见的手”原理（市场）⑦生产率差异原理⑧收益递减原理⑨“看得见的手”原理（政府政策）第二节、交通运输的性质及其功能1、运输业：为了运输目的的生产和服务的产业。

第三节、运输市场1、运输市场：运输生产者与需求者之间进行运输产品交换的场所和渠道。

2、市场规则：价值规律，法律制度，交易规则，政府调控3、运输市场分类①按运输方式划分：铁路运输市场，水路运输市场，公路运输市场，航空运输市场，装卸运输市场②按运输对象划分：货运市场，客运市场③按运输范围划分：国际运输市场，国内运输市场，地区运输市场④按供求关系划分：卖方运输市场，买方运输市场，均势市场第二章、运输需求与效用第一节、运输需求1、需求：消费者在某一特定时期内在任一价格水平下愿意并能够购买的商品和劳务的数量。

2、“吉芬商品”：人们收入增加时对便宜的低档品的消费减少，而在收入减少时，对低档品消费增加，尽管低档品的价格升高。

3、影响需求的主要因素消费者的客观需要，购买者的货币收入水平或可支配的资产，特定商品或劳务的市场价格，收入分配的状况，消费者对未来的预期，广告宣传与消费示范，政治、法律、宗教和风俗习惯等非经济因素，其他（人口数量、地理环境）4、产品运输系数（描述不同产品的运输需求）产品运输系数=某种产品的运输量／该产品的生产量第二节、运输需求的价格弹性1、需求弹性：反映价格变动的比率所引起的商品需求量变动的比率。

运输产品价格原理——它的价格根据什么目的来定？以利润为定价目标。

大多数企业直接以获取利润作为制定价格的目标。

以组货（客）数量为定价目标。

企业以维持和提高市场占有率，巩固或扩大销售量为制定价格目标。

这种定价使得企业在定价时，把销售数量与价格通过分析需求价格弹性联系起来，从而保证价格制定的合理性。

以对付竞争为定价目标。

以维护垄断利润，稳定价格为定价目标。

汽车运输企业定价方法——根据哪些方法定价？运输成本导向定价法：以产品的总成本为中心，分别从几个不同角度制定对企业最有利的价格。

是企业常用的定价方法。

一、成本加成定价法，以运输总成本为基础，加上预期的利润来确定运价，运价和成本之间的差额，即为加成。

二、二、单位成本定价法、以单位成本为基础，加上预期利润，作为商品的销售价格。

三、三、变动成本加成定价法，以变动成本为基础，加上预期利润来制定运价。

四、四、边际贡献定价法，五、五、收支平衡定价法。

需六、求导向定价法：需求导向定价首先考虑的不是成本，而是消费者对价格的接收程度，根据消费者对价格的接受程度。

根据消费者的接受程度，选择一个最佳的价格水准，以便企业获得最多的利润，一、需求差异定价法：企业根据市场需求的时间差、数量差、地区差、消费水平等来制定价格。

如市场需求大，旺季高价，反之定低价。

二、二、权衡比较定价法：也称需求弹性定价法，在定价时，考虑价格与销量的动态关系，注意运价与运输量的动态变化关系，制定出一个价格合适、运输工作量较大的运价。

三、三、逆向倒推定价法：先根据市场可以接受的价格，计算本企业从事生产经营的成本和利润后，逆向倒退该产品或劳务的价格。

竞争导向定价法：是以竞争产品的价格为基础，制定本企业产品的价格。

如果竞争者的价格发生变化，虽然成本与需求量没有发生变化，也要改变产品的价格。

流行水准定价法：是以本行业的主要竞争者的价格为企业定价的基础，由于商业商品的行业平均成本不易测算和该商品的需求价格弹性及供给弹性很难预测，也为了避免在同行业内挑起价格战争，适用于此法。

运输中的运输价格与市场竞争运输价格是交易双方进行货物运输时所支付的费用，它直接关系到运输企业的利润以及市场竞争的结果。

在竞争激烈的运输市场中，运输价格的确定对运输企业的生存与发展至关重要。

本文将从运输价格形成的原因、市场竞争的影响以及相关经济学理论等方面进行探讨。

一、运输价格形成的原因1. 成本因素运输企业的成本是决定运输价格的主要因素之一。

成本包括人力、燃料、维护费用、保险等各种直接和间接费用。

不同运输方式、不同运输距离以及货物的性质都会对成本产生影响。

运输企业在决定运输价格时需要考虑自身成本并合理披露给客户，以保证利润的最大化。

2. 市场需求与供给市场需求与供给是决定运输价格的关键因素之一。

当市场对某种运输方式的需求高于供给时，运输价格通常会上涨；相反，当供给过剩时，运输价格往往会下降。

运输企业需要通过市场调研和预测来了解市场需求与供给的变化，从而根据市场情况灵活调整运输价格。

二、市场竞争对运输价格的影响市场竞争在一定程度上会影响运输价格的确定。

在竞争激烈的市场环境中，运输价格通常会受到以下因素的影响：1. 价格战在市场竞争中，运输企业可能会采取价格战的策略，通过降低运输价格来吸引客户。

价格战虽然可以短期内增加市场份额，但也会导致运输企业的利润减少，并可能引发恶性竞争。

因此，运输企业需要在合理范围内进行价格调整，平衡市场竞争与利润的关系。

2. 品牌竞争除了价格竞争外，品牌形象也是影响运输价格的重要因素之一。

具有良好品牌形象的运输企业通常可以以更高的价格服务客户，因为客户更加信任并愿意支付更多的费用。

由于品牌竞争的存在，运输企业除了关注价格，还需注重提升品牌知名度和口碑，以在市场中保持竞争优势。

三、相关经济学理论经济学中有诸多理论可以解释运输价格与市场竞争的关系。

其中较为重要的理论包括：1. 市场结构理论市场结构理论认为，市场竞争程度的不同将对价格和供给产生影响。

在垄断市场中，供给较为有限且容易形成垄断地位，这可能导致运输价格过高；而在完全竞争市场中，供给充足、企业众多，价格往往较为合理。

物流运输中的运输市场竞争分析随着全球经济的发展和商业活动的增长，物流运输行业成为现代经济的重要组成部分。

在这个日益竞争激烈的市场环境下，了解物流运输中的市场竞争情况对企业和从业人员来说至关重要。

本文将对物流运输中的运输市场竞争进行深入分析，探讨其影响因素和发展趋势。

一、市场竞争的概念和特征物流运输中的市场竞争是指在运输服务的供求关系中，各个企业之间为争夺市场份额而进行的一系列竞争活动。

其特征主要体现在以下几个方面：1.价格竞争：价格是物流运输市场竞争的核心因素之一。

企业通过不断调整运输价格来吸引客户和提高市场占有率。

尤其是在同质化的运输服务中，价格竞争往往更加激烈。

2.服务竞争：在物流运输市场中，除了价格外，服务质量也是企业之间竞争的关键点。

提供及时准确的信息反馈、良好的客户关系管理以及优质的售后服务都能提高企业的竞争力。

3.网络竞争：现代物流运输已经发展成为一个覆盖全球的网络体系，企业的网络布局和覆盖范围直接影响其市场竞争力。

拥有广泛而高效的运输网络是企业取胜的关键。

二、物流运输市场竞争的影响因素物流运输市场竞争受到多个因素的综合影响，以下是其中几个主要的因素：1.市场需求：市场需求的大小和变化趋势直接影响物流运输市场竞争的激烈程度。

当市场需求旺盛时，竞争加剧，反之则竞争减弱。

2.技术创新：随着科技的进步，物流运输行业也得到了极大的发展。

技术创新改变了运输方式和手段，提高了运输的效率和安全性，进而影响了市场竞争格局。

3.政府政策：政府的政策法规对于物流运输市场的竞争起着重要的指导和调控作用。

政府的监管力度和市场开放程度直接影响企业的参与和发展。

三、物流运输市场竞争趋势分析物流运输市场竞争呈现出以下几个发展趋势：1.行业集中度提高：随着市场规模的扩大和竞争的激烈，物流运输行业出现了一定程度的集中化趋势。

大型企业通过兼并收购和战略合作来扩大市场份额，小型企业则面临生存压力。

2.服务多元化：物流运输行业开始朝着服务多元化的方向发展，不再仅仅提供传统运输服务，而是结合仓储、配送、信息技术等服务，为客户提供一站式物流解决方案。

运输经济学学习教案标题：运输经济学学习教案引言：运输经济学是经济学的一个重要分支，研究交通运输及其相关产业的经济问题。

本教案旨在帮助学生系统学习运输经济学的基本理论和实践应用，培养他们对于运输经济问题的分析能力和解决问题的能力。

一、引论1. 运输经济学的概念和研究对象2. 运输经济学的发展历程3. 运输经济学的研究方法二、运输需求和供给分析1. 运输需求的决定因素2. 运输供给的决定因素3. 运输需求和供给的均衡分析4. 运输需求和供给的弹性分析三、运输成本分析1. 运输成本的分类2. 运输成本的计算方法3. 运输成本与规模经济的关系4. 运输成本与价格弹性的关系四、运输市场结构与竞争1. 运输市场的市场结构分析2. 运输市场的竞争形式3. 运输市场的竞争策略和影响因素五、运输政策与规划1. 运输政策的目标和原则2. 运输政策的工具和措施3. 运输规划的实施步骤和方法4. 运输政策和规划的评价方法六、运输效率与可持续发展1. 运输效率的概念和评价指标2. 提高运输效率的途径和措施3. 运输可持续发展的原则和实践4. 运输与环境保护的关系七、案例分析1. 运输经济学在物流企业中的应用2. 运输经济学在政府决策中的应用3. 运输经济学在交通规划中的应用结语：通过本教案的学习，学生将对运输经济学的基本理论和实践应用有更深入的了解和掌握。

同时，他们将培养运输经济问题的分析能力和解决问题的能力，为将来从事相关行业或从事相关研究打下坚实的基础。

总结：本教案内容包括运输经济学的概念、研究方法、需求与供给分析、成本分析、市场结构与竞争、政策与规划、效率与可持续发展以及案例分析。

通过系统学习，学生将对运输经济学有全面的了解，并能够应用于实践中解决问题。