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MPM800型综合保护管理装置解析

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MPM800型综合保护管理装置技术说明书

目录

第一章概述 (1)

第二章技术参数 (2)

第三章装置结构 (4)

第四章系统功能及配置 (7)

第五章人机界面操作说明 (17)

第六章安装说明 (24)

第七章用户调试 (25)

附图一 MPM800结构尺寸及安装开孔图

附图二 MPM800端子图

第一章概述

一、装置简介

MPM800型综合保护管理装置,针对一回线路或变压器设计开发的保护监控一体化装置,能完成一回线路或变压器的保护、测量、控制和联网通信远动功能。具备最优的性能价格比,结构简单、实用、功能强,运行安全可靠。既可集中组屏,也可分散安装在开关柜上,适用于66kV及以下电压等级的线路或馈线,也适用于35kV及以下电压等级、容量2000kVA以下的变压器。

二、总体特点

●采用TI公司的高性能DSP芯片TMS320LF2407A为核心处理器,大容量非易失性存储

器,使装置功能更加强大。

●对装设专用电度表的用户,可与脉冲电度表接口。

●MPM800可输出一路模拟量,供DCS系统使用。

●具有装置故障自检及自复位功能。

●记录100次掉电不丢失事件记录,这些事件均标有发生的时间及日期以及事件发生

时刻相关事件参数。

●硬件实时时钟,不受装置掉电影响。

●采集回路可适应现场不同的接线方式,如四线星型、三角形、单相等,采集回路无

可调元件,具有精度高的特点。

●装置机箱按抗振动、防尘密封设计,适合安装于开关柜等环境条件较为恶劣的现场

运行。

第二章技术参数

一、额定参数

●装置电源:直流100V~250V或交流85~276V两用

●交流电流:5A或1A(订货注明)

●交流电压:100V

●额定频率:50Hz

二、主要技术性能

1、功耗:

●交流电压回路:不大于0.5VA/相

●交流电流回路:不大于1VA/相(In=5A时)

不大于0.5VA/相(In=1A时)

2、采样回路精确工作范围:

●电压:0.06~120V(线电压)

●保护电流:0.1 In~20In(In为CT二次额定电流。以下同)

●测量电流:0.06 In ~1.2In

3、辅助跳闸及信号继电器接点容量:250VDC、5A(触点持续闭合载流),250VDC、

0.15A(触点断开)

4、分合闸出口继电器接点容量:250VDC、0.3A(断开),250VDC、10A(触点持

续闭合载流)

5、精度:

●保护精度:不劣于±3%

●测量精度

电流、电压: 0.5%(In)

功率: 1.0%

频率:不超过±0.02Hz

电度: 2.0%

三、绝缘性能

●绝缘电阻:参照IEC255-5 500VDC。

●介质强度:参照IEC255-5&ANSI/IEEEC37.90,电源回路、交流回路、开关量

输入、继电器输出对地承受频率50Hz,电压2kV(有效值)交流,历时1分钟

的工频耐压试验。

●冲击电压:参照IEC255-5,在正常试验大气条件下,装置电源回路、交流回

路、开出回路、

外壳相互之间能承受 1.2/50μs的标准雷电波短时冲击电压试验,开路试验电

压5kV。

●湿热性能:参照IEC68-2-38

四、抗电磁干扰性能

●群脉冲干扰:装置能承受IEC255-22-1标准,III级规定的群脉冲干扰试验,

即承受试验电源频率为100kHz和1MHz,试验电压为共模2500V,差模1000V

的衰减振荡波而不拒动、不误动。

●快速瞬变干扰:装置能承受IEC255-22-4标准,IV级规定的快速瞬变干扰试验

●静电放电:装置能承受IEC255-22-2标准,IV级规定的静电放电试验

●电磁场辐射:装置能承受IEC255-22-3标准,IV级规定的辐射试验

五、机械性能

参照 IEC 68-2-6及IEC255-21-1

●振动:装置能承受规定的严酷等级为I级的振动耐久能力试验

●冲击:装置能承受规定的严酷等级为I级的冲击耐久能力试验

●碰撞:装置能承受规定的严酷等级为I级的碰撞耐久能力试验

六、环境条件

●环境温度:

工作温度:-20℃~+55℃,24小时内平均温度不超过35℃

贮存温度: -25℃~+70℃,在极限值下不施加激励量,装置不出现不可逆

变化,温度恢复后,装置能正常工作。

●相对湿度:最湿月的月平均最大相对湿度为95%,同时该月的月平均最低

温度为25℃且表面无凝露。最高温度为40℃时,平均最大相

对湿度不超过50%。

●大气压力:86~106kPa(海拔高度2000m以下)

第三章装置结构

装置机箱按照全密封、防尘、抗振动的原则设计,以确保安装于条件较为恶劣的环境时仍具备高可靠性。

装置采用整面板形式,面板上包括已汉化液晶显示器、操作按键、信号指示灯。装置内部由CPU模块、交流模块、电源模块、人机对话模块构成。

一、CPU模块

CPU模块原理简图如下:

图3—1 CPU模块原理示意图

CPU模块主要由以下几部分构成:

1、CPU系统

CPU系统由微处理器TMS320LF2407A、FLASH,SRAM、串行E2PROM、FRAM等构成。其中事件记录数据存放FRAM中,大容量FLASH用于存放程序代码,各种整定值则存放于串行E2PROM。四层板工艺使抗干扰性能大大增强。

2、数据采集系统

数据采集系统由滤波回路、多路模拟开关、A/D转换器组成。由于A/D转换器件内部包含了采样保持及同步电路,具有转换速度快、采样偏差小、功耗低及稳定性好等特点,故装置采样回路无可调元件。

数据采集系统原理示意图如下:

图3—2 数据采集系统原理示意图

3、开关量输入及输出

本装置设有供外部输入的无源开关量8路、电度脉冲量4路,其中用户也可以将4路电度脉冲量设置为无源开关量输入。

保护跳闸接点靠事故解除来自动返回,即事故消失后继电器延时1s返回;

事故音响接点、预告音响接点、自定义接点可以靠事故解除来自动返回,即事故消失后继电器延时1s返回;也可以靠手动复归来返回(按面板上的【R】按钮或者通过DI或者通讯方式远方复归)。

重合闸、遥控跳闸、遥控合闸、按钮跳闸、按钮合闸其出口脉冲宽度为2s,即接点动作后2s返回。

所有动作于告警的事件将启动预告音响接点,如PT回路断线、装置自检故障等。

所有动作于跳闸的事件将启动事故音响接点,如速断、过流等动作。

4、通信部分

装置提供1个RS485通信接口,装置提供MODBUS通信协议。

5、时钟回路部分

装置模块内设置了硬件实时时钟,不受装置掉电影响,采用的时钟芯片精度高。

二、交流模块

交流模块包括电压输入(测量与保护共用)、电流输入(测量与保护共用)、零序电流输入。

电压变换器线性范围为: 1.00 ~140V(相电压)

测量电流线性范围为:0.01~3In

保护电流线性范围为:0.1~20In

零序电流变换器线性范围为:0.020~ 1.000A;小电流接地(缺省)

0.1~20In;非小电流接地(定货时注明)

交流模块接线原理参见附图。

三、电源模块

装置电源为高频开关电源,直流110V、220V或交流110V、220V输入。模块输出5组隔离直流电压,即U1--+5V、U2--±5V、U3--+5V、U4--+5V、U5--+12V。

1、U1--+5V为CPU等数字电路的工作电源

2、U2--±5V为模拟电路工作电源

3、U3--+5V对外开放,可为无源开关量输入提供电源

4、U4--+5V为485通讯提供电源

5、U5--+12V为液晶显示等人机界面提供电源

四、人机对话模块

本模块主要功能是显示CPU系统的输出信息,同时扫描面板上的按键状态并实时传送给CPU系统。

显示模块采用SG128*64点阵液晶,人机界面清晰易懂。配置系列装置的通用按键操作方式,使得人机对话操作方便、简单。同时考虑到低压保护等级的特点,在本模块还配置了丰富的灯光指示信息,使装置运行更为直观。

第四章系统功能及配置

MPM800综合保护管理装置是以电流保护、三相重合闸及后加速、零序保护、电压保护、非电量保护(如温度,瓦斯等)、开关状态异常检测及告警为基本配置,适用于66KV及以下电压等级的线路或馈线,也适用于35KV及以下电压等级、容量2000KVA以下的变压器。功能型号对照表如下:

一、保护功能及原理

保护采用相电流突变量启动和辅助启动两种方式。

1) 相电流突变启动方式

相电流突变采用周/周比较,其特点是不受负荷电流影响且快速灵敏同时具有较强的抗干扰能力,表达式为:

ε

i

n

k

)

(n

k

i

k

i

k

n

i

(

-

-

-

(

-

-

)

)

(

-)

2

其中:n为每工频周期采样点,k为当前采样点。

当任一相电流突变量大于启动值,保护起动进入故障处理程序进行故障计算判别。

2) 辅助启动方式

保护还采用每相电流的有效值作为辅助起动判别量,以便在没有明显突变量的情况下保护能可靠启动。

MPM800综合管理继电器采用A、B、C三相式电流、实时计算各保护元件的方式,

以利于提高保护装置的整体可靠性。

每种保护及自动功能均设有可以投/退的软压板。

1、三段电流保护

三段电流保护包括速断、限时速断、定时限/反时限过流,其保护电流定值可分别独立整定。速断动作时间无延时,其余两段动作延时可整定。电流保护可经低压闭锁。 ① 低压元件

装置低压元件取线电压,当U AB 、U BC 、U CA 三个线电压中的任意一个低于低电压闭锁定值时动作,开放被闭锁保护元件。利用此元件可保证装置在电动机反充电等非故障情况下不出现误动作。 ② 过电流元件

装置实时计算并进行三段过流判别。当任意相电流大于速断,装置对应于 1.2倍额定电

流,出口跳闸时间不大于40ms 。装置在执行三段过流判别时,各段判别逻辑一致,其动作条件如下:

1) I Φ > I ZDN

;I Φ为A 、B 、C 任一相电流

;I ZDN 为N 段电流定值

2) T > T ZDN ;T ZDN 为N 段延时时间定值 3) 对应过流相的低压条件满足(若投入)

注:低电压元件要经PT 断线闭锁(电流保护动作时不检测,平时检测) ③ 限时速断二次谐波制动元器件

装置实时计算电流二次谐波,当任意相电流谐波大于整定二次谐波值,装置闭锁限

时速断保护和反时限过流保护。 2、反时限过流保护

装置的过流保护通过软压板可选择定时限或反时限方式。当选为反时限后,对应定时限的电流定值即为反时限起动电流定值,定时限的时间定值即为反时限时间常数。若对应段方向闭锁或低压闭锁投入,则反时限过流同样经低压闭锁。

本装置有3种反时限特性公式供用户选择使用: (1) 一般反时限

1

14.002

.0-??

? ??=

P p I I t t

(2) 非常反时限

1

5.13-??? ??=

p p I I t t

(3) 极端反时限

1

802

-??? ?

?=

p p I I t t

以上公式中: I 为三相电流中的最大值 Ip 为保护的启动电流整定值,该反时限启动电流与过流保护电流定值共用。

tp 为反时限过流时间常数,该时间常数与过流保护时间定值共用。

由上式可知,Ip 和tp 为常数,而I 与t 为变数,当I>Ip 时,t 随I 的增大而减小,二者

呈反时限特性。 3、过负荷保护

装置具有低电流定值,长延时的过负荷保护功能。过负荷动作可通过整定选择跳闸出口

或发信。

当A 、B 、C 任一相电流超过过负荷电流定值,装置经整定延时发告警信号或出口跳闸。

过负荷发信或跳闸可通过软压板设定。

过负荷动作条件如下:

1) I Φ > I GFHZD

;I Φ为A 、B 、C 任一相电流

;I GFHZD 为过负荷电流定值

2) T > T G FHZD ;T G FHZD 为过负荷延时时间定值

4、三相一次重合闸

装置三相重合闸可进行一次重合。

① 重合闸充电

重合闸必须在充电完成后才生效,其充电条件如下: 1) 断路器处于合位 2) 无闭锁条件

以上条件一直满足15S (充电时间),装置重合闸充电完成。 ② 重合闸闭锁 为防止重合闸误动作,本装置还设置了一些重合闸放电条件: 1) 闭锁重合闸端子高电位,重合闸放电

2) 重合闸动作后,重合闸放电

③ 后加速

手合(遥合)或重合后加速可通过软压板选择限时速断段或过流段。考虑到合后可能不立即故障,加速允许时间扩展到3S 。如果对应段低压元件投入,则加速亦经过低压闭锁。

若过流段选择反时限,则其加速段亦采用反时限方式,其时间定值相应变为反时限加速的时间常数。断路器由分闸状态变为合闸状态后启动后加速。

5、零序保护

共有二段零序过流保护,其保护电流定值可分别独立整定。适用于小电流接地系统(若为小电阻接地,在订货时注明)。 a. 定时限零序保护动作条件如下:

1) 3I 0 > 3I 0ZD

;3I 0为装置外接零序CT 电流

;3I 0ZD 为每一段的零序电流保护定值 2) T > T 0ZD

;T 0ZD 为零序电流动作延时时间

以上条件满足后,装置产生“零序动作”事件,零序动作可通过控制字选择跳闸或发信号。 b. 反时限零序保护动作条件如下:

本装置有3种反时限特性公式供用户选择使用: (1) 一般反时限

1

14.002

.0000-?

??

?

?=

P p I I t t

(2) 非常反时限

1

5.13000-??? ??=

p p I I t t

(3) 极端反时限

1

802

000-??? ?

?=

p p

I I t t

以上公式中: I 0为装置外接零序CT 电流 I 0p 为零序保护的启动电流整定值,与定时限零序保护电流定值共用。

t 0p 为反时限过流时间常数,与定时限零序保护延时时间定值共用。

由上式可知,I 0p 和t 0p 为常数,而I 0与t 为变数,当I 0>I 0p 时,t 随I 0的增大而减小,

二者呈反时限特性。 6、过电压保护

为避免使用相电压在单相接地时引起过压保护误动,装置过压保护取母线线电压。开关

处于合位,且U AB、U BC、U CA任一高于过压定值,延时时间到后跳闸或发信。过压动作可通过整定选择跳闸出口或发信

过压保护动作条件如下:

1) 断路器处于合位

2) U LL>U GYZD;ULL为任一线电压U AB、U BC、U C A

;UGYZD为过压保护电压定值

3) T >T GYZD;T为动作时间, T GYZ D为过压保护延时定值

7、低电压保护

低压保护母线线电压,低压保护可经PT断线闭锁。低压动作可通过整定选择跳闸出口或发信

当开关处于合位,且母线U AB、U BC、U CA任一线电压低于定值,延时时间到后装置跳闸或发信。

低压保护动作条件如下:

1) 断路器处于合位

2) U LL< U DYZD ;U LL为任一线电压U AB、U BC、U C A

;U DYZD为低压保护电压定值

3) 无PT断线闭锁;PT断线闭锁投入

4) T >T DYZD;T为动作时间, T DYZD为低压保护延时定值8、PT断线检测

保护启动时不做断线PT监测

在下面三个条件之一得到满足时,装置报“三相失压”或“PT断线”事件。

1)三相电压均小于10V,三相电流小于0.06In,断路器处于合位,判为三相失压;

2)三相电压向量和大于18V ,最小线电压小于18V,判为PT断线;

3)三相电压向量和大于18V,最大线电压与最小线电压的差值大于18V,判为PT 断线。

装置在检测到PT断线后,根据PT断线闭锁的设置方式来判定是否闭锁与电压相关的保护元件。PT断线解除后,闭锁保护亦相应解除。

9、非电量保护(本体保护)

变压器所有开关量本体保护均由装置实现,无需额外的本体保护装置。

1) 作用于跳闸的开关量输入

市政设施管理养护工作的分析与思考

市政设施管理养护工作的分析与思考 【摘要】目前,随着城市化脚步不断加快,公共设施慢慢走进人类生活。但是,有部分人认为这些设施不是自己私有的,便不去保护并且任意破坏,导致设施落后,功能老化,导致城市建设问题受到了严重的阻碍。由此导致一系类的连锁反应,给人们的生活添加了困扰。本文主要针对市政设施管理养护工作中存在的问题进行分析和思考,并给出合理化建议。 【关键词】市政设施;管理;分析;养护;工作;建议 引言 随着城市建筑不断提高,市政设施管理养护工作由于和人类的生活起到了密切相关的联系,因此,现在市政设施目前的状况得到关注。由于我国针对市政设施没有给出相关管理条例,所以,管理比较困难,养护工作也比较难以落实。但是如果市政设施没有得到良好的管理和养护,导致人们的正常生活受到严重影响,因此加强市政设施管理与养护工作具有重大的意义。 一、市政设施的含义与意义 1、市政设施的含义市政设施是指在政府以及法人出资金建设的公用设施,其包城市道路及其设施:公共娱乐设施:桥涵及其设施:排水防洪设施:道路照明与建设公用设施:城市生活垃圾处理与文明建设等设施。一经破坏将受到严厉处罚。 2、市政设施的意义由上文可知,市政设施是公共设施,是为了满足人们的需要而制备的相关设备。一旦设施遭到破坏或者老化,将会给人们的衣食住行带来相应的问题。有关市政设施的建设也是城市的经济的发展的情况的体现。因此,市政设施的管理与养护的工作至关重要,市政设施对于人们也具有重大意义。 二、市政设施管理养护的现状 1、市政基础配套设施有待完善 随着城市的不断扩建,农村人口涌入城市,使得城市的居住人口大大增加,为了满足城市的居住要求,我国大部分城市都增加了新建的小区面积。这加剧了城市污水排放量,使得原市政的污水主管网无法得到满足现有人口压力的要求,其排放功能超负荷运行,使得污水聚集在排水管道中的检查井内而无法及时排放,而那些滞留的待排水又大大影响管道的正常排水、疏通和维修,最终形成恶性循环,使问题越来越严峻。 2、市政维护资金的配置不合理

基于精细化的市政基础设施管理维护46

基于精细化的市政基础设施管理维护 摘要:本文阐述了精细化的市政基础设施管理维护的重要性,对市政基础设施 存在的问题进行说明,做出精细化的市政基础设施管理维护方案的分析,希望对 我国精细化的市政基础设施管理的发展有所帮助。 关键词:精细化;市政基础设施管理;管理维护 市政基础设施的完善和高质量对于文明城市的创建和人民生活水平的提高具 有深远的意义和重大的影响。本文主要针对城市基础设施进行精细化的管理和维 护工作进行研究,并提出几点合理可行的措施,希望可以给相关单位和人员提供 参考的意见。 一、精细化的市政基础设施管理维护的重要性 近年来,随着我国城市的不断发展,市政设施管理养护工作因其与人们生活 密切联系的特点而受到各界关注,使得市政设施养护工作得到空前的发展,市政 建设与市政维护是城市建设与管理的基础性工作,但由于我国目前还没有形成科 学系统的维护机制,市政设施的养护工作很难落实,使得城市存在轻维护、重建 设问题。精细化管理是指一种以常规管理为基础依据,并对常规管理进行升级和 深化和管理模式和基本理念,它可以使管理资源和管理成本实现最大程度的降低,进而提高管理工作的效益。精细化管理的实施就是对管理责任的明确化和具体化,将每项责任落实到具体的岗位和人员身上。当前我国市政基础设施的管理和维护 任务越来越大,对其管理和维护的质量要求也越来越高,因此对其进行精细化的 管理已经成为时代发展的必然需求。 二、市政基础设施存在的问题 1、对定期检查工作不及时、不细致。过度的施工会造成地面损坏程度不断加深,时间一久就会出现许多问题,问题累积在一起,最终引发灾害。当超载的车 辆碾压道路时,很容易形成裂缝、凸起和坑槽的情况,如果没有及时发现并修复,早晚会将小问题熬成大灾害。 2、技术维修保养工作不规范。依据《道路养护技术规范》中的一些具体标准,可以将对道桥的养护分为以下四种类型:小修保养、中修工程、大修工程和和路 边保养两种,改建工程。而最一般的保养工作就包括人行道路保养、路面保养和 路边保养。对于路面产生的凸起、坑槽和裂缝要及时整改,然后重新浇筑和铺装,最后进行后期处理。而路肩保养如就像草皮路肩,需要及时修剪和整改,避免积 水情况,同时还要经常补种、浇水和积肥。硬质路肩在养护时,可以采用路面养 护的方式。对于路边养护,则需要依照路肩的养护标准来进行,及时清楚干草, 避免火灾。遇到妨碍视线的树木,应该及时修剪,在边坡上则应该种上一些植草 或利用表层处理方法来防护;岩石松动时,将水泥混着混凝土填充或设置一些金 属网来防止异物砸落在路面上。而这些标准,现有的市政设施养护人员并没有严 格遵循,草草了事。虽然看上去问题是解决了,但实际上只不过是一般的浇灌罢了,并没有从根本上解决问题,给交通留下了巨大的安全隐患。 3、依法加强检查监督力度不够。现今的城市市政设施“养管”体制内部,互相 牵扯极多,他们互相制约,从而对市场和市场产生影响。不过,由于我国现有的“养管”体制中是由市政和城管来执行,但其本身职能和作用不同,目标的冲突让 两者部分作用相互影响,制约了其良好因素的发挥。就比如环卫工人,她们在轻 扫后,都划至路边的雨水井,导致雨水井淤泥增多,堵塞水道,同样,在清梳现 在的被堵塞的水道时又会造成另一方面的路面污染。因此,只是加强检查和监督

市政道路、养护工作总结

2017-2018年市政道路养护工程 2017年养护维修情况年终总结 2017年,市政道路养护工程在xxxx的正确领导下,进一步学习科学发展观和贯彻党的路线、方针,扎实推进市政道路养护工程建设的开展,贯彻“团结、务实、敬业、创新”的企业精神,按照管理处的要求及时、准确开展工作计划,脚踏实地的开展各项工作。“撸起袖子加油干”把各项工作深化开来、深入下去,做到克服各种困难、解放思想、团结协作、苦干实干,在各自的岗位上勤勤恳恳、任劳任怨、不折不扣地完成各级领导分配的任务。现将年度工作总结汇报如下:一、完成情况 主要完成养护工作量如下: 市政道路:(文字) 主要完成养护工作量:(数据) 1、养护管理 在市政道路养护方面积累了一定的经验,在养护行业中充分发挥我们自身的优势,树立起一面鲜明的旗帜。随着城市化进程的加快,养护范围不断扩大、各类材料、新工艺和新设备的不断推广、市场经济下同行业的竞争等等诸多因素,我们深知,必须在充分掌握往年养护经验的基础上还须在诸多方面予以加强,为此公司在年初就2017年度的养护工作进行了专门的部署。 在内部人员管理方面,年初均与各层管理人员签定了责任书,明确工作职责,并制定了相应的奖罚制度,以体现管理人员的自身价值,

提高责任感和荣誉感。在养护作业工人安排方面,由于我们多数的一线工人均为外地来苏州园区的农民工兄弟,流动性较强。为克服这一矛盾,我们年初就对准备上岗的员工签订了常年用工合同,还在福利上予以保障,以促进员工的就岗积极性和稳定性。同时还注重员工的业务素质培训,通过参加岗位培训和技术比赛等形式来提高养护员工的操作技能,以确保其对养护工艺的充分掌握,来更好地服务于我们的市政养护行业。 2、日常巡视 日常巡视是我们市政养护中最为关键的工作之一,通过日常巡视,可以及时的掌握道路的用状态,是我们养护维修工作的前哨和基础,是确保市政道路安全、正常运行的有力保障。为此,我们首先将日常巡视定位为养护工作的重点,今年我们按道路状况编制了合理的路况巡视计划,并安排数名专业的巡视员每日对设施进行巡视,并详细填写好路况巡视记录,为我们的养护工作开展做好第一手资料。 在巡视检查中,损坏类型主要分为三类: 第一类:道路有突发事件、明显破损或影响车辆和行人安全的。如路面坑塘、沉陷的、雨水井盖、明沟盖板破损严重的,暴雨天路面积水的严重的,无证开挖占用等遇此类现象发生,巡视员便在第一时间对现场、明沟盖板安全围护,并立即通知养护班长,以组织力量及时进行修复。 第二类:零星小面积的破损。如人行道的松动和缺损、车行道的局部沉陷和轻微坑塘等现象。针对此类病害,巡视员将填写好设施损

珠海市市政设施养护管理办法

珠海市市政设施养护管理办法 珠海市市政设施养护管理办法 珠海市市政设施养护管理办法珠海市市政设施养护管理办法 珠海市市政设施养护管理办法来源:作者: 第一章总则 第一条为加强城市市政设施管理,保持市政设施完好,提高市政管理水平和养护质 量,改善城市环境,根据国务院发布的《城市道路管理条例》和建设部颁布的《市政设施养护规范》,并结合我市的实际,特制定本办法。 第二条市政设施维修、养护、管理应达到“五无”(无隐患、无坑洞、无渍水、无缺损、无堵塞),“三好”(养护维修质量好、路面平整顺畅好、管网排水功能好)为标准。 第三条本办法适用于我市由政府出资兴建并已办理竣工验收移交手续的市政设施,或 外资、集资兴建并办妥资产接管手续的公共市政设施。其它市政设施的养护、维修、管理工作可参照本办法执行。 第四条本办法由市建设行政主管部门组织实施,各有关部门依照各自责任,协同实 施。 第二章养护、维修、管理质量评分标准 第五条养护、维修、管理综合评分为100分。95分以上(含95分)为优秀单位,94.9?5

分为合格单位,小于85分者为不合格单位。不合格者,每低于合格标准(85分)1分,扣除该单位当月养护经费1%。连续两次达优秀单位,可免检下一次;全年都达优秀单位给予奖励。 第六条市政设施维修养管项目(共七项),为便于检查评比时操作,评定分为500分, 相当于综合评分标准分的100分。 1.车行道、人行道(含路容、路貌)养护管理100分,占总分的20%。 2.桥梁、隧道、涵洞养护管理100分,占总分的20%。 3.排水管网、渠、沟(暗、明沟)、井养护管理100分,占总分的20%。 4.抽水泵站养护管理25分,占总分的5%。 5.岸堤、防浪堤、护坡、挡土墙、拦杆养护管理100分,占总分的20%。 6.截洪沟、排洪渠养护管理50分,占总分的10%。 7.安全文明生产管理25分,占总分的5%。 (上述检查项目如有缺项,计分时,该项目视为满分) 第七条市区道路的养护、维修工程应当在规定的期限内修复竣工(具体按审批部门审定 批准的期限执行),并在养护、维修工程施工现场设置明显的标志和安全防范设施,保障行人和交通车辆的安全。 第八条要定期对雨水口、检查井、管道、沟渠(明、暗沟渠)进行清疏(按1994年颁布的

市政设施管理养护工作的分析与思考 范世秀

市政设施管理养护工作的分析与思考范世秀 发表时间:2018-03-01T13:59:41.103Z 来源:《基层建设》2017年第33期作者:范世秀[导读] 摘要:随着我国城市化进程的不断加快,市政设施管理养护工作由于和人类的生活起到了密切相关的联系,因此,现在市政设施目前的状况得到关注。 西安国际陆港市政配套有限公司陕西西安 710026 摘要:随着我国城市化进程的不断加快,市政设施管理养护工作由于和人类的生活起到了密切相关的联系,因此,现在市政设施目前的状况得到关注。一直以来,大家或多或少存在着重建设、轻养护的思维,导致设施管理比较困难,养护工作也比较难以落实。但是如果市政设施没有得到良好的管理和养护,会导致人们的正常生活受到严重影响,因此加强市政设施管理与养护工作具有重大的意义。为此, 本文首先对市政设施及市政设施管理养护的现状进行了概述,详细探讨了加强市政设施管理与养护工作的对策与思考,旨在促进城市化建设的快速发展。 关键词:市政设施;管理养护;分析;思考市政设施的养护与管理,反映着城市建设的完善性。城市建设逐渐发展,但是人们对于公共设施的养护与管理意识并没有加强。无论是政府还是个人都缺乏相应的设备管理体制。主要是由于国家法律中还没有针对公共设施的规范,因此没有引起政府及人们的注意。但是,市政公共设施能够为人们提供便捷的服务、方面人们生产生活,有利于城市建设。因此,对于市政公共设施的管理与养护工作必须切实落实,建立相应的管理体制,严格规范公共设施的管理,大力宣传设备养护工作,提高人们对于公共设施的保护意识。对于城市建设的发展及人们生活的高效性有着很大的影响。 1 市政设施概述 1.1市政设施的含义 市政设施是指在政府以及法人出资金建设的公用设施其包城市道路及其设施公共娱乐设施;桥涵及其设施;排水防洪设施;道路照明与建设公用设施;城市生活垃圾处理与文明建设等设施一经破坏将受到严厉处罚。 1.2市政的意义 市政设施是能够为人们的生活提供高效便捷的服务的设备。当设备处于破旧、老化、遭到破坏时,会给人类生活带来很多不便。市政设施管理与养护不仅关系着城市的发展,还影响着人们的生产生活,因此必须重视市政设备的管理与养护。 2 市政设施管理养护的现状 2.1市政基础配套设施有待完善 随着城市的不断扩建,农村人口涌入城市,使得城市的居住人口大大增加,为了满足城市的居住要求,我国大部分城市都增加了新建的小区面积。这加剧了城市污水排放量,使得原市政的污水主管网无法满足现有人口压力的要求,其排放功能超负荷运行,使得污水聚集在排水管道中的检查井内而无法及时排放,而那些滞留的待排水又大大影响管道的正常排水、疏通和维修,最终形成恶性循环,使问题越来越严重。 2.2市政维护资金的配置不合理 首先,养护范围过大。目前,我国市政维护资金的支出可以分为两部分,一种是没有直接收益的项目,包括城市道路、桥梁、绿化等,另一种则是有直接收益的项目,包括燃气、供水等。但是一些城市在旧体制的影响下,依然对市政设施的建设维护费用进行包办,没有使有直接收益的项目实现市场化经营。其次,资金不足与浪费并存。这些都使得阶段性过剩与“欠账”并存的矛盾存在于市政设施的建设中。 2.3道路管养工作不到位 近年来,我国城市加强对了道路的整修,但是其中还存在部分问题,对于城市交通来说,道路的管理和养护是城市交通流畅的保障。目前很多的市政领导出现了“重建设,轻养护”道路在建设的过程中投资了大量的人力、物力、财力,将道路建设的很完美,但是道路过不了几年又会出现坍塌,塌陷等状况,影响城市交通,给人们的出行带来了极大的不便。还有一些司机会出现违章驾驶,超重驾驶等情况,导致道路交通出现了大量事故等情况。还如道边的一些被人们随意扔弃的废物,不仅污染了城市环境,给城市上壤问题带来危害。这都是道路管养工作不到位所导致的问题。 3 加强市政设施管理与养护工作的对策 3.1强化监督管理,提高工作质量 众所周知,“没有规矩,不成方圆”,针对市政设施管理养护情况,政府首要做的就是制定一套针对设施管路养护的规章制度,这需要政府对工作人员进行合理的配置。加强政府领导人员对管理养护工作的监督工作,适当的引导全市人民全部都能做到爱护公共设施这一环节中,使得道路疏通,排水畅快,针对整修设施的资金进行合理化应用。争取打造公共设施的功能完善功能完善、外形美观的新目标。树立赏罚分明风制度,让全市人民动身加入爱护公共设施中去,全面建设城市化新目标。 3.2加强精细化管理,提高工程管理水平 强力推进市政设施精细化管理,积极打造“人文市政”全面提高工程管理水平,确保设施完好率在98%以上。首先,加强巡查察。不断加大对市政设施的巡察力度,增加道路巡察力量,却保及时发现问题,及时处理责任到人,网格化管理。其次,提高管理标注。制定各种养护作业流程,规范作业行为,从细节如手,不断提高管理标注,使其更加精细化。除此而外,还要延伸管理。扩大管理半径,注重协调均衡,从侧重城市主次干道维护向背街小巷延伸,逐步实现精细化、人性化、科学化。把握每一个容易出问题的关键点,定期进行检查,把城市道路上的危险发生系数降到最低。 4 对市政设施养护工作的思考 4.2扎实做好日常维护,保证市政在建设施的质量 目前,针对市政设施的现状,政府应该提出相应的合理化对策,呼呼全市人民爱护市政设施,并且加强管理和养护工作,做好口常的检查,维修和养护等工资。最终全面建设全面小康目标,现在以城市排水管道为例,具体谈谈管理与养护这两方面内容。 4.3做好城市设施的常规检查防患于未然

城市市政设施维护的现状与政策建议

城市市政设施维护的现状与政策建议 摘要:市政设施关系着一个城市的面貌与发展状况,对市政设施的管理维护则关系着城市的精神面貌,与城市的发展息息相关,市政设施的建设是为了保证市民的日常生活,而对设施的管理维护工作更是与市民的生活息息相关。市政设施的管理维护工作是城市建设的基础,对城市的经济社会发展起着基础性的作用,但是,现阶段,市政设施的管理维护工作做得很不到位,不能满足市民的正常生活要求,本文主要从当前市政设施管理工作存在的问题以及针对这些问题提出几点措施,以保证市政设施能够发挥其应有的作用。 关键词:市政设施;现状;维护管理;对策建议 引言 伴随着城市人口的迅速发展,人们对生活品质的不断提高,城市市政设施建设做为人们生活的基础建设,为人们生活创造了各种便利条件,改善了人们的生活条件。由于种种原因的制约,现阶段,市政设施维护工作中存着一些不足,为了进一步改善这些不足,使各项设施发挥其应有的作用,本文充分探讨分析了城市市政设施维护工作中的问题,并提出了相应的改进措施。 一、市政设施管理的意义 随着市政建设事业的蓬勃发展,城镇建设项目的增加,等级的提高,从而对城镇市政设施养护管理工作提出了新的更高的要求。城镇市政设施不仅要求完好、美观而且要求排水畅通,保障日趋增大的车流量能够顺畅、平安行使。在市政设施养护工作中市政道路的路面修复、附属设施的维修保养、人行道板的修复平整,管道的疏通、道路障碍的清理等维护工作和应急抢险工作显得尤为突出,因此在养护管理中的人的素质,对养护工作显得更为重要,所以职工必须树立和增强主人翁的意识,保障维护工作质量和时效。 改革开放以来,随着城镇养护工作的机械化程度的提高,工作条件的改善,使职工的主观能动性大大增强,同时由于养护员工付出的辛勤劳动从而也使他们的社会地位、经济收入得到进一步提高。我们传统的管理思想、管理方法、管理手段也感到越来越落后。因此在管理工作中单纯地认为职工工作的目的就是为了经济报酬、工资待遇等,对职工的管理手段和管理方式较为原始,认识较为肤浅,在职工完不成任务和在养护工作中质量不好就以扣代罚奖金等管理措施,效果并不理想,以一种简单经济手段来管理养护工作,没有突出人的作用,没有重视发挥职工的主观能动性、创造性、积极性,极大地影响了工作的进程,制约了经济的发展。但人是有多种需求的,不仅是物质上的,还有精神上的。重视人的群体关系,要改善职工的心情以及调整人际关系,使职工能心情愉快地投入工作,保证工作效率。 二、城市市政设施的分类

市政设施设备养护维修方案

市政设施养护维修 施 工 方 案 编制单位:新疆金胡杨建筑安装工程有限公司编制日期:二零壹柒年五月

市政设施维保方案 第一章市政设施设备量(根据有关资料估算) 招标文件 建设工程施工工期定额 现行预算定额及文件汇编 建筑安装工程施工技术操作规程 建筑安装工程施工验收规范 建筑安装工程施工质量标准 建筑安装工程施工操作工艺 建筑安装工程施工工法 施工图纸及技术文件 第二章质量方针 竭诚服务,创优求精,为用户着想 第三章质量目标及违约责任 我公司的质量目标:干一项工程,创一项精品,树一个丰碑,实现栋栋优良。 本工程的质量目标:面积在2000平方米以上的项目为优良工程;面积在4000平方米以上的项目为市优工程。 违约承诺:质量责任与奖罚按市政(1996)198文执行,若达不到质量目标按总造价的3%处罚。 第四章工期目标及违约承诺 工期目标:按双方约定工期保证完成,争取提前10%, 违约承诺:若超过约定工期,每拖延一天乙方承诺罚款500元。 第五章施工准备及人力计划、自备设备计划、材料计划 认真熟悉和审查图纸,分专业做好图纸自审工作并作详细记录。

认真做好设计交底和图纸会审工作,并形成会审记要。 做好施工测量、放线工作,控制好墙体的定位轴线和标高。 认真编制施工组织设计,绘制切实可行的施工进度计划表和网络控制计划,保证工程按期交付使用。 准备施工中所需的各种技术规范和标准图集。 第六章市政设施养护维修及其基本任务 市政设施建成投入使用后,因反复承受车辆的磨损、冲击、遭受暴雨、风吹、日晒等自然力的侵蚀,以及小区开发和市政设施施工中留下的某些缺陷,必然造成市政设施使用功能,和行车服务质量日益退化,不适应,甚至严重影响交通。为延长市政设施使用周期,保障道路、下水道的畅通并适应养护区域内不断地开发,以及交通量的日益增大,重型车增多的情况,必须本着“预防为主、防治结合”的原则,坚持日常保养、疏通、清捞,并及时修复损坏部分,经常保持设施完好、畅通、整洁、美观。 主要基本任务如下: 1.受管理单位委托,对所养护的市政设施实施部分管理权(由管理单位授权),对经管理单位批准的掘路实施监督权(即掘路位置、施工时间、回填土质量等),对沿线单位和施工单位的排入市政管道的雨、污水进行监督。 2.坚持日常养护、保养、疏通、清捞,保持设施的各部分处于良好状况,保障道路行车安全、舒适、畅通,人行道行人通行无阻,下水道排水畅通。以提高社会经济效益。 3.积极使用新技术、新材料、新设备、新经验,注意科学养护与经济效益相结合。 4.重视调查研究,采用科学化管理,应用养护管理信息系统逐步积累资料,实现病害处治对策科学化。 第七章道路养护方法 1、水泥混凝土路面保养方法 水泥混凝土路面的养护方法,有保养、修理、翻修、灌注等。目前主要工作内容是路面、接缝、裂缝保养、填缝料更新。(1)、路面保养: 1)经常清除路面上的砂、石、泥土和污物,不受车辆碾压而破坏路表。 2)在雨季和冰冻前3~4周内,应仔细检查路面,修补好一

市政工程设施养护维修估算指标

城镇市政设施养护维修工程投资估算指标 修 订 稿 主编单位:中国市政工程协会市政设施管理专业委员会 批准机关:中华人民共和国住房和城乡建设部

目录 总说明…………………………………………………第一章道路工程 第一节说明 第二节道路工程单位实物量指标 第三节计算举例 第二章排水工程 第一节说明 第二节排水工程单位实物量指标 第三节计算举例 第三章结构工程 第一节说明 第二节结构工程单位实物量指标 第三节计算举例 第四章照明工程 第一节说明 第二节照明工程单位实物量指标 第三节计算举例 附录一:主要设施小修维护率 附录二:主要材料计量单位、规格及损耗率表 附录三:主要机械设备及规格表

总说明 一、《城镇市政设施养护维修工程投资估算指标》(以下简称估算指标),根据建标造函[2007]92号文的要求,为更好的适应我国城市化进程发展,确保市政设施的社会化服务水平,有效地保证市政设施的完好及正常使用,合理确定城镇市政设施年度养护维修管理经费而进行编制的。 二、本估算指标适用范围:城镇范围内的道路、桥梁、排水、照明等市政设施小修养护维修和日常运行管理。 三、编制估算指标的主要依据: 1. 《全国市政工程统一劳动定额》(1997); 2. 《全国市政工程设施养护维修估算指标》(1994); 3. CJJ36-2006 《城镇道路养护技术规范》; 4. CJJ6-1985 《排水管道维护安全技术规程》; 5. CJJ68-2007 《城镇排水管渠与泵站维修技术规程》; 6. 全国《城市排水许可管理办法》及省市《排水管理条例》; 7. CJJ99-2003 《城市桥梁养护技术规范》; 8. 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》(中华人民共和国建设部令第118号); 9. CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》; 10. 中华人民共和国建设部第104号令,关于修改《城市道路照明设施管理规定》; 11.国务院第198号令《城市道路管理条例》;

市政设施维护服务项目(方案)

第一章工程概况 一、编制说明 本施工组织方案是本公司在详细地研究了招标文件,并进行了现场的踏勘和咨询后,根据国家建设部、省、市与现行有关的市政设施施工、养护规范结合本项目的具体情况和公司的实力、经验编制而成。 我公司对该项目非常重视,项目的组建上由我司总经理以及项目负责人、技术负责人、养护负责人和各职能部门组成的工作领导小组直接参与工程管理,对招标范围内的养护项目各项指标进行细化,委派具有丰富经验、有组织管理过类似工程的管理人员担任该工程的项目负责人,各专业作业人员分管各项专业工作。 我公司具备健全的市政养护制度、管理制度、应急处理制度、自查自检制度及完善的管理机制、应急处理机制、优良的管理团队、踏实肯干的工人队伍,公司针对该工程的特点、结合招标文件及合同要求,对该项目日常养护工程的施工质量、安全生产、文明作业、特殊事件保障措施、成本核算等方面下达定量的考核指标,并将定期进行自检、考核,实行动态灵活的管理,以适应市场经济的要求,在保证质量达到优良水平的前提下,争取实现双赢。 二、工程概况

1、服务期限 一年 2、维护内容 包括主干道路及广场公园市政设施维修(混凝土路面修补、沥青路面维修、人行道修补、广场砖路面修补、各类检查井盖井座修补、检查井升降、各类检查井清理、路缘石修补、电缆沟盖板修补、各类检查井修缮等修补工程,包括应急项目),及维护管网系统畅通,不出现道路积水和内涝(含下水道走向探查、管道的清淤等),同时包括对维护范围内所有设施进行日程巡查。 3、人员安排 拟投入本项目的项目管理机构技术、管理人员组成表 4、组织架构图

5、机械设备安排 6、项目整体要求 (一)现场管理要求 1、为便于管理,在项目期间的联络,指定我方专门的人员和业主的全权代表进行; 2、组织施工人员文明施工并保证施工人员安全;并严格遵守市政、环卫、绿化、城管、治安、交通、水、电、气等部门的规定,办理相关的施工许可证件及承担责任和费用。 3、落实安全生产措施,按甲方以及有关部门的要求,配备相关安全警示标志及设施,作业人员上岗前必须进行安全教育和技术培训,为上岗工人配置统一的工作服和反光袖套,自行解决安全作业问题。在进行维修作业时,现场一定要做好安全维护后才能进场施工,同时乙方必须认真负责,并注意安全操作,如发生任何意外,

数字城市市政设施管理系统

、概述 城市道路、桥梁、下水道、隧道、自来水管网、煤气、天然气、电力管网等基础设施或称市政设施,是充分发挥城市载体功能的先决条件,也是发挥城市综合功能的基础,是城市经济、科技、社会发展水平高低的重要标志,也是城市防灾、救灾的必要保证。所以管理和养护好市政基础设施将直接体现城市的管理水平,对城市人民的生活和城市可持续发展的重要性是不言而喻的。 市政设施涉及到大量的空间信息和相关设施的属性信息,对于道路、桥梁、管线等的准确空间定位是管理的关键。传统的市政设施管理系统都是借助大型关系数据库和二维GIS平台来管理,这在很大程度上为市政设施管理提供了信息支持。随着城市的纵深发展,空间信息越来越复杂。因此必须借助计算机技术,建立城市综合市政设施管理信息系统,实现从数据采集、建立数据库到完成系统功能、辅助市政设施管理全过程的操作。 随着城市的纵向发展,城市市政信息不断多元化,分布在纵向的三维空间,传统单一的二维地图管理空间数据的方式局限性越来越大,而通常的单一的三维 GIS软件又缺少二维GIS的简易性、实用性。组件技术的诞生为这一矛盾的解决创造了条件。利用二维、三维组件式GIS软件构造平台,管理复杂的空间数据将是最有效的方式。 二、系统的对象 系统主要服务以下几方面: 道路交通管理 综合管网信息管理 供水管网信息管理 排水管网信息 煤气管网信息 电力网络地理信息

四、系统功能 下面以综合管网管理为例简要介绍: 1、管网三维转换功能 利用一定格式的二维GIS数据直接生成逼真的、可以实时任意漫游的三维场景。2、三维分析功能 可以在任意位置、角度观察剖面图,清除的了解管线周边建筑及管线之间的位置关系。 属性查询功能,单击、园选、矩形区域选择。 根据组合查找结果三维空间定位。 3、管网管理功能 对管网信息进行全面的了解和详细的分析,按国家规范实施检查,判断数据完备与否,进行合理的资源分配。 权限管理:对不同的用户赋予不同的权限 设备维修记录:随时记录设备维修情况,由设备号、时间等查询维修记录。可根 据维修记录及相关规范自动提出更换设备建议。 4、管网分析功能 管网的分析功能是本系统的重点,管网分析的结果:各种专题图、断面图、统计数据和报表等,是为城市规划提供科学的参考和依据的手段。系统提供:叠加功能、缓冲分析、断面分析 5、空间查询功能 系统提供由图元检索属性或属性检索图元的双向检索功能。在城市地下管网业务流

市政设施的维护和管理

2017年市政道路工作建议方案 2016年,我中心在市政设施的维护方面未发生一起“窨井盖吞人事件”,没有因为井盖问题造成群体性上访,全年共更换、维修井盖30余处;疏通下水道125M;对东梁河中段河道进行了清於,为来年河道泄洪做好了准备;维修路面塌陷1处;有效的维护了市政设施的健康运行;重点工程东梁河截污管道的建设已完成全部报建手续,具备了开工建设的条件。 2017年,工作思路和工作计划: 一、窨井盖管理 由于窨井盖管理部门众多,没有形成统一的档案资料,导致管理责任难以落实。同时,井盖缺失、损坏、沉陷、井周破损等问题十分突出,若不及时处置,对行人,行车必将产生很大影响,甚至对生命财产安全构成威胁。 井盖管理存在的问题: (一)由于建成年代久远且存在多头管理,档案资料欠缺,无法确定权属单位。 (二)缺少具有法律效力的规章制度,使得“问题井盖”的管理工作无法可依,协调无力。 (三)井盖权属不清和井盖权属单位缺乏法律观念,使井盖维护工作难以落实。 (四)超载车辆上道,很容易压碎井盖,缺少多部门协调对话机

制。 (五)巡线机制不健全,很难做到早发现,早处理。 解决问题的具体措施: (一)本着造福社会,服务群众的思想,实现部门联动,加快建立和完善各项规章制度。 (二)建立和完善档案资料,摸清家底,确定井盖权属单位 按照“谁所有,谁负责”的宗旨,做好监管服务工作。 (三)搭建“数字井盖管理”框架,实现科学管理,数字化管理。 (四)健全井盖安全管理机制: 1,加强路面巡视,与县环卫中心形成合作机制,借助环卫工人覆盖面广的特点,对路面井盖进行全方位无死角的监控,做到早发现,早报告,早修理。 2,建立奖励制度,对群众举报井盖缺失进行奖励; 3,完善抢修制度,对发现的“问题井盖“第一时间通知相关单位进行处理,对于无法确定权属单位的“无主井盖”由我中心负责修理。 4,加大宣传力度,利用电视,网络,墙面等载体,发动群众,形成人人关心,人人爱护市政设施的强大舆论攻势。 (五)建立和完善“联席会议制”定期召开各井盖权属单位参加的联席会,对发现的问题和一些好的做法进行交流。 二、市政道路 目前,我县城区“六纵六横”的道路格局已初步形成。但是,由

我区市政设施维护问题的调研报告

关于我区市政基础设施养护工作的 调研报告 市政道路是城市的命脉和载体,是城市基础设施的重要组成部分。加强市政道路养护管理,关系到市民的出行安全及日常生活质量的提高,关系到城市容貌的改善和政府品牌形象的展现。随着我区城市规模的不断发展,城市基础设施维护工作越发严峻,维护人员短缺、设备机具落后、资金缺乏严重制约了市政日常维护管理工作。现将市政设施基本情况及养护工作中存在的问题汇报如下: 一、基本情况 1、市政基础设施 我区现已建成城市道路67条(面积200余万平方米),城市桥梁18座,人行天桥7座,排水系统公里(4大排水系:老城排水系、龙井沟、响水洞和虾子河、主干道边沟、13条独立干沟及其它支沟)。道路无障碍设施建设已通过国家无障碍建设城市验收。 2、养护管理单位 我区市政道路、桥梁、排污沟涵养护单位是“红花岗区市政养护管理处”,养护处在职职工80人,临时工20人;工程车辆2台,无养护工程机械。区财政拨付业务经费每月万元。 二、存在的问题和困难 (一)市政设施存在的问题 1、城市道路

(1)混凝土路面 由于城区干道建成时间较长,临近使用寿命,虽然平均每年维修约8000平方米,但道路不断开裂、塌陷。此外,部分新建道路通行不久也出现大面积破损、塌陷现象,其中:南岭路12450平方米车行道存在不同程度的开裂,严重碎裂、塌陷的近6000平方米;银河南路实地测量,破损面积达到9000多平方米。 (2)沥青路面 银河北路、银河西路、官井西路及遵南大道的沥青路面存在不同程度的沥青表层脱落(图1)。 (3)人行道方面 城区人行道经不断改造,已基本完成了块料面层铺贴,但存在部分档次不高,地砖破损、松动维修不及时现象。 目前,尚未完全铺装硬化人行道的路段有银河路、东欣大道等(图2)。 2、排污系统 (1)排污系沟涵 老城排水系由两支水系组成:一支是源于红花岗北面的夹槽沟,经官井,图书馆,体育仓库至康石桥。另一支源于府后山东北面,由大井坎南行与水井湾和府后山东流来的三条沟汇合后,经捞沙巷至康石桥与磨刀溪汇合。(表2) 由于捞沙巷排污系大部分已被建筑物覆盖,检查孔及具体走向已无法辩明,多年未清掏、维修,沟涵砂石已接近管顶,常年积淤

市政工程设施养护维修估算指标3754

. 城镇市政设施养护维修工程投资估算指标 修 订 稿 主编单位:中国市政工程协会市政设施管理专业委员会 批准机关:中华人民国住房和城乡建设部

目录 总说明………………………………………………… 第一章道路工程 第一节说明 第二节道路工程单位实物量指标 第三节计算举例 第二章排水工程 第一节说明 第二节排水工程单位实物量指标 第三节计算举例 第三章结构工程 第一节说明 第二节结构工程单位实物量指标 第三节计算举例 第四章照明工程 第一节说明 第二节照明工程单位实物量指标 第三节计算举例 附录一:主要设施小修维护率 附录二:主要材料计量单位、规格及损耗率表附录三:主要机械设备及规格表

总说明 一、《城镇市政设施养护维修工程投资估算指标》(以下简称估算指标),根据建标造函[2007]92号文的要求,为更好的适应我国城市化进程发展,确保市政设施的社会化服务水平,有效地保证市政设施的完好及正常使用,合理确定城镇市政设施年度养护维修管理经费而进行编制的。 二、本估算指标适用围:城镇围的道路、桥梁、排水、照明等市政设施小修养护维修和日常运行管理。 三、编制估算指标的主要依据: 1. 《全国市政工程统一劳动定额》(1997); 2. 《全国市政工程设施养护维修估算指标》(1994); 3. CJJ36-2006 《城镇道路养护技术规》; 4. CJJ6-1985 《排水管道维护安全技术规程》; 5. CJJ68-2007 《城镇排水管渠与泵站维修技术规程》; 6. 全国《城市排水许可管理办法》及省市《排水管理条例》; 7. CJJ99-2003 《城市桥梁养护技术规》; 8. 《城市桥梁检测和养护维修管理办法》(中华人民国建设部令第118号); 9. CJJ89-2001 《城市道路照明工程施工及验收规程》; 10. 中华人民国建设部第104号令,关于修改《城市道路照明设施管理规定》; 11.国务院第198号令《城市道路管理条例》;

市政基础设施养护项目管理

莁市政基础设施养护项目管理 袈为加强临淄区市政基础设施养护管理,充分发挥市政基础设施的功能,依据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国招标法》、等相关规定,针对临淄区的市政基础设施养护工作的实际情况,做好对临淄区市政基础设施养护项目管理。 肇一、市政基础设施的养护项目管理 薂市政基础设施是指由政府财政投资建设的区内道路与交通设施、排水设施(含泵站、污水处理设施)、防洪设施、人防设施、照明设施等公共设施。 芁1、市政养护项目复杂程度高,相关人员参与多,过度依赖于环境等,其对施工进度要求也较高,工期安排比较紧凑,在冬季施工,费用较其他季节投入较大。 聿2、在市政养护工程中,对项目质量的要求较高,需要严格遵守相关规范,并且具有比较强的政治因素。它在市场公用设施的使用率比较高,车流、人流都相对集中,关乎到群众日常生活以及一个城市良好形象,其质量的好坏将直接影响人们的生命财产安全问题与社会综合效益。 螇3 、在市政养护工程中,项目对投资管理要求较高,市政养护工程资金投入量大,它不仅需要相关管理者优化投资规模,尽可能的节省国家投资,而且还要求管理者根据资金的具体统筹情况,适时进行工程项目 的资金计划的调整

蚃4 、在市政养护工程建设中,常会出现一些不确定因素,在施工过程 中容易受到外界因素的影响,比如原材料的价格、天气等等的影响。与其工程有关的环节也存在着不确定性,比如其相关利益关系者:监理、业主、承包商之间的利益;项目本身建设过程中也存在诸多不确定因素。 莀5、市政养护建设工程中涉及的专业种类比较多,其中包括道路、桥梁、排水、路灯、绿化、上水、通信等工程,资金的来源渠道不易,需要进行跨行业、跨部门协调。 蕿6、市政养护工程项目涉及的管线较多,管线交叉矛盾复杂,其受交通干扰的因素较多。 薈二、市政基础设施养护项目管理的内容 螅养护工程指为市政基础设施的运行管理过程中实施的保护、维护、修等工程措施。 螂1、市政养护工程项目质量管理必须注重建立质量保证体系并使其覆盖工程施工的全过程。质量体系是为实现质量保证所需的组织结构、程序、过程和资源。因此必须建立以项目经理为核心、技术负责人为主、专职质量员、施工员、班组长及其班组质量员组成的从上到下的质量管理控制网络,健全和落实各项管理制度,形成分工明确、责任清楚、利益挂钩的管理机制。在施工质量形成的全过程,坚持高标准严要求,使施工现场所有环节都严格按照质量管理制度和规范、规程办事,只有确 保质量体系从工程开工到竣工验收的全过程覆盖,才能确保项目质量目标的实

(完整版)市政设施巡护管理系统解决方案

城市市政设施巡护管理系统 解决方案 一、项目意义 城市市政设施巡护管理系统不仅为巡护人员提供科学有效的监督和管理手段,更为重要的是对维护社会治安起到了防患于未然的作用。传统的巡护方式的巡查管理系统主要依靠员工的自觉性,在预先规定的巡逻地点上定时巡查,这种方式难以实现对巡护人员的科学、准确的考核与监控,存在虚假谎报工作现象。城市市政设施巡护管理系统的出现实现了对巡护人员的规范化和学化管理,解决了传统巡查方式存在的问题,提高了管理效率。 随着“数字城管”建设的推进,需要在定时、定点、定线路巡查管理的基础上,能够根据实际治安情况实现巡查线路和巡查时段的灵活管理,并能够通过管理中心对巡查情况进行实时监控,确保巡查工作的有效性和事前预防的主导性数据传输技术可以实现管理中心对巡护人员的实时监控,实现了巡查装备的集成化、巡查管理的实时化与可视化。 该系统让各基层城管分队能够统一按照市政执法局的部署,做到“职责清、情况明、数字准”;打破了原来的信息孤岛,实现基础数据的实时传输、互联互通和共享使用;实现执法责任制数字地图展示,加强了对执法数据的统计分析,为管理决策提供数据支撑。 二、系统构成 城市市政设施巡护管理系统由服务器、GPS手持终端、GSM网络、城市市政设施巡护管理系统组成。 三、工作流程 城市市政设施巡护管理系统借鉴了电子巡更系统成功的经验,将巡检点考核与GPS轨迹完美结合在一起,用虚拟坐标巡检点代替传统射频巡检点,这样可清楚看到巡护人员到达

离开每一个巡逻段的时间,使市政管理人员能清楚看到巡护人员的工作状况,能清晰显示整条线路巡护情况。在巡逻过程中城管执法人员,只需携带GPS手持终端,手持终端自动下载巡逻任务、接收通知公告等信息及巡逻结果实时上报,无需人为管理。GPS手持终端将自动接收卫星信号定时、定位;在人员靠近一个巡逻点位50米至500内可以语音播报已将到达的地方详细信息,播报距离可以在管理平台用户自行设定。在巡检过程中发现紧急事件时(如路灯损坏、排水井堵塞等)可以对现场进行文字、拍照、视频记录现场情况并通过GPRS/WIFI 实时发送到市政监控中心的服务平台上及相关负责警务室的监控平台上,并会自动记录该地点的位置。出如果遇到特殊紧急事件可以点击“一键报警”系统会自动将报警信息发送指定人员的手机上并在监控页面直接弹出报警信息位置、时间、人员、内容等信息,方便处理紧急事件。 四、GPS手持终端的技术参数 城市市政设施巡护管理系统兼容性非常强,支持安卓2.3以上系统平台搭载使用,对手机品牌、型号、通信运营商没有任何要求。使用专业手持终端,结合巡逻管理系统GPS

(完整版)市政基础设施信息管理系统华南理工大学

市政基础设施信息管理系统MunicipalPavementInformationManagementSystem 华南理工大学广州网莱交通 科技有限公司 2010年12月

目录 1.项目理解 (2) 1.1项目概况 (2) 1.2项目意义 (2) 1.3项目目标 (3) 1.4设计依据 (3) 1.5系统需求 (4) 1.5.1系统功能需求 (5) 1.5.2系统性能需求 (8) 1.5.3系统架构与平台要求 (9) 2.系统设计 (10) 2.1系统概述 (10) 2.2系统体系结构 (10) 2.3系统功能架构 (11) 2.4系统特点 (16) 3.系统运行示意 (18) 3.1系统主界面 (18) 3.2基础设施管理 (21) 3.3信息汇总输出 (27) 3.4市政业务工作管理 (28) 3.5市政资料信息库 (30)

1.项目理解 1.1项目概况 为了建成具有特色的信息化市政及市政业务管理信息平台,提高市政业务工作效率和管理水平,为市民提供方便的公共服务,为行业管理者提供有效的决策支持,2008年底某市城市管理局安装实施了“城市桥梁信息管理系统”,利用先进的计算机信息技术手段,实现了对某市城市桥梁的规范化、信息化、科学化、系统化和决策分析科学化管理,在全市市政设施信息化管理上取得骄人的进步。但是,目前该市道路及路面相关设施的养护管理工作主要还停留在传统的手写记录、经验判断等手工化处理阶段,尚不能满足建设部《城镇道路养护技术规范》(CJJ36-2006)对城市道路管养的要求,还不能有效实现城市管理局对全市市政设施进行全面的规范化和信息化管理的要求。为了改变这种局面,某市城市管理局决定在已有的“城市桥梁信息管理系统”的基础上,扩展开发“市政设施信息管理系统”(DongGuanMunicipalPavementInformationManagementSystem),并通过城市桥梁系统和城镇道路信息管理系统的平台整合,最终实现某全市路桥统一管理的市政设施管理信息平台。 “市政设施信息管理系统”(Dong GuanMunicipalPavementInformationManagement System)主要实现: 市政道路和路面市政设施基本档案信息管理; 以建设部《城镇道路养护技术规范》为基准,统一全市市政道路评定方法与标 准,实现城市道路路面技术状况自动计算、等级评定; 日常巡查、定期检查和特殊检测管理; 养护计划管理、养护维修工程项目管理; 以某市城市桥梁系统的WebGIS平台为基础制作道路及路面市政设施的GIS 专题图,实时了解全市市政道路养护管理工作现状及各项任务执行情况; 建立满足各种需求的查询、浏览、汇总、统计等功能。 1.2项目意义 “市政设施信息管理系统”的对于市政道路及路面设施养护业务管理的现代化、科学化、规范化、系统化和决策分析科学化管理都有着积极的意义,通过城镇道路信息管理系统的

市政设施日常维护项目招标文件

市政设施日常维护项目 招标文件

目录 目录.................................................. - 1 - 第一篇投标邀请书........................................ - 4 - 一、招标项目内容......................................... - 4 - 二、资金来源............................................. - 5 - 三、投标人资格要求....................................... - 5 - 四、投标、开标有关说明................................... - 6 - 五、投标有关规定......................................... - 6 - 六、联系方式............................................. - 6 - 第二篇招标范围、规模及要求.............................. - 7 - 一、项目主要工作内容..................................... - 7 - 二、招标人及分工......................................... - 7 - 三、招标范围............................................. - 8 - 四、合同年限............................................. - 8 - 五、养护质量要求......................................... - 8 - 六、分项单价和招标控制价................................. - 8 - 第三篇项目商务要求..................................... - 12 - 一、投标报价说明........................................ - 12 - 二、踏勘现场............................................ - 12 - 三、投标报价编制要求.................................... - 12 - 四、工程款结算.......................................... - 13 - 五、工程款支付.......................................... - 13 - 六、推荐中标候选人。.................................... - 13 -

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