电子课件-《汽车故障诊断与排除》-A07-3159 第一章 汽车故障诊断概述

1、统计方法 步骤： 确定诊断参数许用标准值
1）平均参数标准 2）限制上限标准 3）限制下限标准
2、汽车技术参数随行驶里程平 稳变化时，诊断参数许用值的
确定
3、汽车技术参数不随行驶里程 平稳变化时，诊断参数许用值
的确定
4、影响汽车行驶安全
的诊断参数许用标准 值的确定原则： 应有足够高的可靠性
第四节 汽车诊断周期和汽车 诊断的工艺组织
（1）腐蚀 （2）气蚀：穴蚀
湿式汽缸套外壁 （3）浸蚀 高速液流的冲刷，如气门
4、其他 老化、失调、烧蚀、沉淀
三、汽车技术状况的变化规律
1、汽车零件的磨损律
2、汽车运行性能的变化规律
断裂故障产生示意图
四、故障树分析法
1、故障树分析程序
2、故障树的建立
（1）常用符号
（2）故障树的建立：找出顶事 件
二、汽车诊断的工艺组织
基本原则为： “择优选择、正确使用、定期检测、强 制维护、视情修理、合理改造、适时更 新和报废”
1、汽车诊断——维修管理系统 由车辆、诊断机构、维修执行机构和技术 管理机构组成。
2、汽车诊断分类和工艺组织
1）分类 汽车安全性能诊断：结果为合格或不合格 综合性能诊断：分一级车、二级车、三级 车、报废车 汽车维修前诊断： 维修过程中诊断： 2）工艺组织
一、汽车诊断周期 1、最佳诊断周期 汽车的技术完好率最高而消耗费用最少。 2、诊断周期的确定 与诊断参数的许用标准值或诊断参数的允许 变化范围D有关。 还需考虑的问题： （1）汽车是一个不等强度的复杂系统。 （2）汽车各个系统的重要性不同。
还（23由1功131一2功许汽汽2产（2突初汽 汽功2许汽（综37“（（（（972极择、、、、、、、、、、、、、、、需3车能次能用车车生1发始车车能用车4合2421限优） 汽 故 汽 按 故 汽诊 汽） 汽 制 ） 故 诊 ） ） ） ） 汽 诊 按考 辆 故 加 故 标 的 、 变 性 标 的的 故 标 、 性 标选与车障车故障车 断车 安车造腐障断汽腐汽工车断故虑、障载障准技总形故准技 技障准总能准择维检率零障率技 周运 全技厂蚀率规车蚀车作检规障的诊断值术成的障值术 术值成诊值、修测件存术 期行 性术标磨范各磨各过测范发问断裂完和原完 完和断正有诊的在状 的性 能参准损个损个程生题机好机因好 好机：确关断磨时况 确能 检数：：系：系参快：构率构为率 率构分潜潜渐潜使的分损间定的 测随涉统统数慢、最在工最 最在一在在发在用汽类规分变 ：行及的的分：维高工作高 高工级受受故故性故、车律：化安驶主重重：442488修而作应而而作车、、、 腐、、腐、障障故障定检规 全里要要要执消过力消 消过、故故汽 蚀故诊蚀诊障期测律 、程参性性行耗程、耗 耗程二障障车 介障断介断检诊环平数不不机费中内费 费中级树树故 质树周质周测断保稳。同同构用输应用 用输车障 影期影期、：变。。和最出力最 最出、响响强提化技少的、少 少的三制高时术。一温。 。一级维维，管些度些车护修诊理可应可、、质断机供力供报视量参构测测废情。数组量量车修许成的的理用。物物、值理理合的量量理确和和改定化化造学学、量量适。。时更新和报废”

技能拓展
安全隐患之——底盘变形
汽车底盘变形常见原因就是底盘刮擦，这可能会造成底盘接触地面部 分变形从而引起油液等泄漏，或因局部变形引起的车辆行驶跑偏等
汽车综合故障分析与排除
PAGE 21
常规检查项 目
车辆检查的 作用
检查的常见 隐患及故障
技能拓展
预防爆胎
引起爆胎的原因无外乎以下四个方面： A. 胎压过高或过低 B. 轮胎超期服役（一般轮胎使用年限为4年，
汽车综合故障分析与排除
电子配套教材
2020/12/7
课程课件&汽车综合故障分析与排除
目录 CONTENTS
1. 车辆故障及分析方法
5. 警告（指示）性故障
课程目录
汽车综合故障分析与排除
2. 车辆常规检查
3. 异响类故障
4. 功能缺失（异常） 类故障
6. 条件性故障 7. 偶发性故障 8. 同一车型相同故障
PAGE 2
目录 CONTENTS
项目一
车辆故障 及分析方 法
1. 车辆故障判定 2. 车辆故障分类 3. 车辆故障分析方法
汽车综合故障分析与排除
4. 知识拓展
PAGE 3
车辆故障 的判定
车辆故障的 分类
车辆故障分 析方法
知识拓展
什么是车辆故障？
倒车灯只有一
个亮，是不是 坏了一个？
汽车综合故障分析与排除
汽车综合故障分析与排除
PAGE 17
常规检查项 目
车辆检查的 作用
检查的常见 隐患及故障
技能拓展
安全隐患之最——轮胎
生产日期为10年第42周
轮胎磨损极限标识
轮胎侧壁鼓包或受损
汽车综合故障分析与排除

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2.看
看就是观察。如观察排气管排烟的颜色，机件的裂痕和变形，滴 漏的油、冷却液痕迹等。
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3.听
听就是凭听觉辨别汽车的声响，从而确定哪些是正常的，它们是
.
4.嗅
嗅就是凭嗅觉判别汽车运转中散发出的某些特殊气味，来判断故 障之所在。
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5.摸
摸就是用手触试可能产生故障部位的温度、振动等情况，从而判 断出配合副间隙是否适当、轴承是否过紧、柴油管路有无供油脉 动等。
.
（一）汽车故障的分类
1、故障概念：产品在使用过程中不能完成规定功能的现象。故障是一产品一 种不合格状态，技术指标超出允许极限是其主要根源（P5）
2、机器寿命规律（P5） 3、故障分类方法
➢ 按丧失工作能力的程度分 ➢ 按故障发生的后果分 ➢ 按工作状态分 ➢ 按故障形成速度分 ➢ 按故障产生的后果分
.
5.汽车零件老化
橡胶、塑料制品和电子元器件随着时间增长，性能会逐渐衰退称 为老化现象。
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小节思考题
1 2 3 4 5 6 简述汽车零件腐蚀失效机理。
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第二节 汽车故障诊断方法
一、经验诊断法 二、仪具检测法
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一、经验诊断法
1.问 2.看 3.听 4.嗅 5.摸 6.试
.
1.问
问就是询问查核。除驾驶员诊断自己所驾驶车辆的故障外，任何 人在诊断故障之前，都必先问明情况。
.
1.汽车设计制造方面
现代汽车结构设计的改进，制造新工艺、新技术和新材料的应用， 加工装配质量的改进，使汽车的性能和质量有了很大的提高，也 减少了新车在一定行驶里程内的故障率。但由于汽车结构复杂， 各总成、组合件、零部件的工作情况差异很大，不可能完全适应 各种运行条件，使用中就会暴露出某些薄弱环节。设计不合理是 汽车零件失效的主要原因之一。

1.4.2汽车故障产生的原因
1.本身存在着易损零件 汽车设计时，因各种因素和功能要求不同，各零件有不同寿
命。如在恶劣环境下工作的汽车零部件就为易损件，例如发 动机轴承、火花塞等。 2.零件本身质量差异 汽车和汽车零件是大批量由不同厂家生产的，不可避免地存 在质量差异。原厂配件使用中也会出现问题，协作厂配件和 不合格的配件装到汽车上更会出现问题。 3.汽车消耗品质量差异 汽车消耗品主要有燃油和润滑油等，这些消耗品质量差会造 成燃烧室积炭、运动接触面超常磨损等问题，严重影响汽车 的使用性能而发生故障。
2.现代仪器设备诊断法 汽车现代仪器设备诊断是在传统的人工经验诊断的基础上，
随着社会的进步、科学技不同点一是借助于仪器；二 是检查结果定量化。现代仪器设备诊断，通常有如下方法: 1)磨损残余物测定法。汽车零件，如轴承、齿轮、活塞环、 汽缸等在运行过程中的磨损残余物都会存留在润滑油中，通 过测定润滑油中磨损物的成分及浓度，就能迅速获得汽车零 部件失效的信息，进而确定汽车运动件中哪个零件发生磨损。 磨损残余物可通过油样分析、润滑油混浊度的变化等方法来 测定。
断标准。第2代车载诊断标准除了对电子控制系统检测外， 还对与排放有关的系统进行监测，更注重绿色环保问题。车 外诊断系统(如发动机综合分析仪)是通过传感器采集信号， 送至车外仪器，在相应诊断软件的支持下，完成各种诊断。
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1.2 国内汽车诊断技术的发展
我国是20世纪60年代开始研究汽车检测技术，如发动机汽 缸漏气量检测仪等。20世纪80年代，随着汽车工业的发展， 汽车诊断技术得到了迅速发展，到20世纪90年代，我国相 继研制了侧滑试验台、制动试验台、汽车检测站以及我国自 主开发的发动机故障诊断仪、四轮定位仪等。汽车检测站综 合运用现代检测技术和设备，对汽车进行不解体或不完全解 体条件下的性能检测诊断，实现了以汽车安全性能为主的检 测到综合性能的检测。国产车在汽车电子控制方面上也广泛 应用了OBD。

故障诊断的基础知识
汽车组成部分与功能
• 发动机、传动系统和底盘 • 电子控制单元和传感器 • 燃油和电力系统
简单机械知识
• 常见工具和设备 • 汽车部件和系统的工作原理
手持诊断仪的使用方 法
• 选择合适的诊断仪 • 识别和解读故障码 • 分析传感器和执行器数据
故障诊断的流程
1
故障现象的描述与记录
2 机械故障
探索发动机、传动系统和底盘等机械部件可能出现的故障。
3 电脑故障
介绍涉及电子控制单元和传感器的故障及其排除方法。
案例分析
故障描述
描述一个真实的汽车故障案例。
诊断分析过程
展示如何运用故障诊断技术解 决案例中的问题。
修理方案
分享对故障原因的分析和制定 的修理方案。
结论
故障诊断的重要性
总结为什么汽车故障诊断对于汽车维修至关重要。
详细描述车辆出现的异常症状，并记录
车辆检查与测量
2
相关信息。
使用适当的工具和仪器对车辆进行全面
检查和测量。
3
故障分析与判断
根据收集到的数据和故障现象进行分析

故障排除与修理
4
和判断。
根据判断结果采取相应措施修复故障， 并进行测试。
故障诊断的常见问题
1 电器故障
讨论常见的电力系统故障，如电路问题和电气元件故障。
学习故障诊断的意义
探讨学习汽车故障诊断对个人和职业发展的意义。
未来发展趋势
展望汽车故障诊断领域的未来发展方向。
参考资料
1 汽车诊断技术大全
一本权威的关于汽车故障 诊断技术的参考书籍。
2 汽车故障诊断实例分
析
展示多个真实案例的汽车 故障诊断分析报告。

变形,汽车零件的变形是指在使用
过程中，由于受外部载荷及内部应力 等的共同作用，零件的形状和位置发 生了不能自行恢复的变化。随着使用 时间的延长，汽车零件发生变形是不 可避免的，零件变形后将对零部件、 总成乃至整个汽车的工作能力及使用 寿命产生很大影响，因此零件的变形 是引起汽车故障的主要原因。
断裂,汽车零件在承受较大静载荷、
根据机械零件的类型、使用环 境和故障表现形式，故障产生 的原因通常可以归纳为磨损、 变形、断裂、裂纹、腐蚀等。
磨损是指有相对运动（或有运动趋
势）的零件工作表面的物质，由于摩 擦而不断损耗的现象。据统计，75％ 的汽车零件是因为表面磨损导致工作 性能下降而报废的。按照磨损的机理， 磨损可分为磨粒磨损、粘着磨损、疲 劳磨损和腐蚀磨损四种主要类型。
（3）OBD-II系统的目标和要求。
OBD-II系统要求提供：
① 统一诊断座； ② 统一诊断座位置； ③ 解码器和车辆之间采用标准通信协议； ④ 统一故障代码含义；
⑤ 具有行车记录功能，这个功能是汽车专用解 码器通过OBD-II诊断口，将汽车运行中各传感器 和执行元件的工作参数直接显示出来，这对分析 和检查故障非常有效；
⑥ 监控排放控制系统
⑦ 解码器能够读取故障代码、记录数值、清除 故障代码等；
⑧ 标准的技术缩写术语，定义系统的工作元件。
自诊断系统的局限性
（1）不是所有控制系统的电路都能监测。 （2）故障代码仅能指示某个区域存在故 障，具体的故障位置须按照规定的步骤 进行。 （3）间歇性故障控制模块可能无法监测。
对机械零部件或电器元件进行互换试验 来自同型号的其他车辆或器件库 替换后故障消失证明判断正确，反之未 完全排除，可能还存在其他故障点，需 查找 为行之有效的常用方法 但较多的备件库存增加，加大维修成本

（ 2 ）现代仪器设备诊断法。现代仪器设备诊断法是在人工经验 诊断法的基础上发展起来的一种诊断方法。是指在汽车不解体情况下， 利用测试仪器、检测设备和检验工具，检测整车、总成或机构的参数、 曲线和波形，为分析、判断汽车技术状况提供定量依据的诊断方法。 而且采用微机控制的现代电子仪器设备能自动分析、判断、存储并打 印出汽车各项性能参数，但其投资大、检测成本高。
27.12.2019
4
汽车故障诊断与检测技术概述
1.2．汽车故障的分类
汽车故障的分类方法多种多样，常见的分类方法如下： (1) 按汽车丧失工作能力的程度可分为局部故障和完全故障。 (2) 按故障发生的后果可分为轻微故障、一般故障、严重故障和致 命故障。 (3) 按故障发生的性质可分为自然故障和人为故障。 (4) 按故障发生的速度可分为突发性故障和渐进性故障。 (5) 按故障表现的稳定程度可分为持续性故障和间歇性故障。 (6) 按故障显现程度可分为可见性故障和潜在性故障。
27.12.2019
11
2.3．汽车故障分析方法
(2) 汽车故障诊断流程
1、2、主观诊断 根据发动机的故障现象和特征，凭经验和知识作出人
为的意断。要素：
视觉判断----排气颜色、各种混合物化学变化颜色、金 属受热变色、油水渗漏等等。
听觉判断----发动机的异响。 触觉判断----发动机的震动、发热。 嗅觉判断----各种导线、电器元件过电流烧焦，离合器 磨擦过热等。
27.12.2019
27.12.2019
3
汽车故障诊断与检测技术概述
一、汽车故障概念
1.1 定义 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力或技术性能 的现象。
其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态、性能 发生了异常变化。

第1章 汽车故障诊断的基本知识
1.4.1 汽车故障
1.定义 汽车故障是指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其实 质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。 汽车工作能力是动力性、经济性、工作可靠性及安全环保 等性能的总称。 2.汽车故障的分类 （1）按丧失工作能力的程度分为局部故障和完全故障。局 部故障是指汽车部分丧失了工作能力，降低了使用性能的故障。 完全故障是指汽车完全丧失工作能力，不能行驶的故障。 （2）按发生的后果分为一般故障、严重故障和致命故障。 一般故障是指汽车运行中能及时排除的故障或不能排除的局部 故障。严重故障是指汽车运行中无法排除的完全故障。致命故 障是指导致汽车造成重大损坏的故障。
进入80年代后，一些先进国家的现代诊断检测 技术已达到广泛应用的阶段，给交通安全、环境 保护、节约能源、降低运输成本和提高运输力等 方面带来了明显的社会效益和经济效益。
第1章 汽车故障诊断的基本知识
1.2 国内汽车诊断技术的发展
在20世纪30年代，汽车故障诊断完全依靠工人和 技术人员掌握的知识和经验，凭感官来分析判断汽车 故障之所在。
第1章 汽车故障诊断概论
1．1 国外汽车诊断技术的发展 1．2 国内汽车诊断技术的发展 1．3 我国汽车诊断技术与国外存在的差 距 1．4 汽车故障的分类、产生原因及其诊 断方法 1．5 汽车故障检测通用法则
学习要求
1、熟悉国内外汽车故障诊断技术的发展 2、掌握汽车故障的分类、产生原因及其诊断
60～70年代开始引进和研制汽车故障诊断检测设 备
进入80年代以后，随着国民经济的发展，特别是随 着汽车制造业、公路交通运输业的发展和进口车辆的 增多，我国的机动车保有量迅速增加，汽车故障诊断 检测技术成为国家“六五”重点推广项目，并视其为 推进汽车维修管理现代化的一项重要技术措施。

（1）常用符号
（2）故障树的建立：找出顶事 资料仅供参考,不当之处，请联系改正。 件
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
3、故障树的分析方法
• （1）定性分析 寻找引起所研究故障事件的基本事
件及其影响路径。 （2）定量分析
估计故障事件出现的概率，以评价 系统的可靠性。
第三节
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
二、诊断参数标准
1、国家标准：主要涉及汽车行驶安全性和 对环境的影响。
2、制造厂标准：涉及主要参数。 3、企业标准：
初始标准值 极限标准值 许用标准值
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三、诊断标准的制定
1、统计方法 步骤： 确定诊断参数许用标准值
1）平均参数标准 2）限制上限标准 3）限制下限标准
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
三、汽车技术状况的变化规律
1、汽车零件的磨损规律
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
2、汽车运行性能的变化规律
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
断裂故障产生示意图
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
四、故障树分析法
1、故障树分析程序
2、故障树的建立 资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
（3）几何尺寸参数 几何尺寸参数可提供总成、机构中配
合零件之间或独立零件的技术状况。如 配合间隙、自由行程、圆度、圆柱度、 端面圆跳动、径向圆跳动等。
2、常用主要汽车诊断参数 资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
资料仅供参考,不当之处，请联系改正。
3、诊断参数的特性与选择
（1）单值性：一一对应关系 （2）灵敏性： （3）稳定性：良好的重复性 （4）信息性： （5）方便性： （6）经济性：

任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
（3）发动机拆卸检查 ①机油通过活塞环损失：很多积炭附着在活塞顶部的外周上。 ②机油通过气门导管损失：很多积炭附着在进气阀面、活塞的顶部或排 气阀杆上。
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
12.排气状况检查 （1）有白烟 白烟是由于在低温下燃烧引起的，或是在注入的燃油不燃烧时排出的。 ①不管情况如何都有白烟排出： 喷油泵内部故障，压缩压力低， 燃油的十六烷值低等。 ②当在低温时有白烟排出。
二、故障诊断流程
任务一 汽车故障诊断流程的确定
二、故障诊断流程
任务一 汽车故障诊断流程的确定
二、故障诊断流程
任务一 汽车故障诊断流程的确定
二、故障诊断流程
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
一、诊断性提问
诊断性提问必须包括询问用户症状发生时的情况以再现那些症状。 1.维修人员在进行诊断性提问时必须记住什么 ①不要使用专业术语，不用用户不熟悉的话语说话。 ②用实际的事例询问用户，使用户能容易地进行回答。
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
（2）加热或制冷 造成部件由于温度变化而扩张或收缩的状况，加热或制冷部件，以便再 现接触不良或短路。
任务二 汽车故障的基本诊断和常规检查
四、故障排除
（3）淋水 造成进水或在接头处水汽冷凝的状况，把水洒到车辆上，以再现故障， 包括接触不良或短路。 （4）施加电气负荷 造成蓄电池电压降低或发生波动的状况，加上一个大的电气负荷以再现 故障，包括压降或波动。
四、故障排除
②目视检查接头端子上有无生锈或异物。 ③检查端子销钉是否松脱或损坏。 ④检查插座的插孔的接合面，并将一插销分别插入每个插孔中。 ⑤用手握住插座，左右摆动它，并检查接受检查的端子是否由于它的重 量而下沉。