桥梁预制板施工专项施工方案
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桥梁预制板施工专项施工方案桥梁预制板施工专项施工方案1. 引言本施工方案旨在详细说明桥梁预制板施工的各个环节和步骤,确保施工顺利进行,质量达到要求。
2. 施工准备2.1 工程概况在施工之前,要详细了解桥梁的设计参数、结构形式和技术要求,以确定施工方案的具体内容和步骤。
2.2 施工组织制定施工组织设计,包括施工人员的安排、管理和分工,设备和材料的准备,以及施工现场的组织布置等。
2.3 施工材料明确所需要的施工材料及其供应渠道,并确保材料质量符合标准要求。
2.4 施工设备选择合适的施工设备,如起重机械、搅拌机、浇筑机等,并确保设备的安全性和有效性。
2.5 施工人员组织合适的施工人员,包括工程师、技术员、操作工等,并确保他们具备相应的技术能力和培训。
3. 施工工序3.1 基坑准备按照设计要求开挖基坑,清理坑底,刷涂防水材料,并设置排水系统。
同时,根据桩基的位置和数量进行施工准备。
3.2 基础施工进行桩基的施工,包括打桩、灌注桩土、清理桩头等,确保桥梁的基础坚固可靠。
3.3 预制板生产按照设计要求,进行预制板的生产,包括配料、搅拌、浇筑和养护等工序。
3.4 预制板安装将预制板按照设计要求和安装顺序挨次安装在桥梁上,确保板之间的连接坚固,同时进行调整和修整。
3.5 浇筑混凝土在预制板安装完成后,进行混凝土的浇筑,包括配料、搅拌、浇筑和养护等过程。
4. 施工质量控制4.1 原材料检验对使用的材料进行检验,确保其质量和性能符合设计要求和国家标准。
4.2 施工过程控制对施工过程进行严密监控,包括材料使用、施工工序、质量检验等,及时发现和处理问题。
4.3 施工质量检验进行施工质量的检验,包括外观质量、尺寸精度、强度等,确保施工质量符合设计要求。
5. 安全保障措施5.1 施工现场安全采取必要的安全措施,包括设置警示标识、划定施工区域、合理安排施工工序等,确保施工现场的安全和人员的顺利施工。
5.2 人员防护为施工人员提供必要的防护用品,如安全帽、安全绳等,并进行安全教育和培训。
桥梁预应力空心板预制施工专项方案桥梁预应力空心板预制施工专项方案一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程,由于桥梁跨度较大,采用预应力空心板结构形式。
梁板长度为18米,宽度为12米,厚度为0.2米。
梁板采用先张法预制,并在现场进行安装。
根据工程需要,制定本预应力空心板预制施工专项方案。
二、方案制定1、确定施工工艺流程预制梁板施工工艺流程为:钢筋加工及安装→模板安装→浇筑混凝土→拆除模板→预应力张拉→梁板养护。
2、确定施工方法(1)钢筋加工及安装钢筋加工前必须进行材质检验,合格后方可进行加工。
钢筋加工时应根据设计要求进行弯曲、切割、焊接等操作。
安装钢筋时,应按照设计要求进行绑扎,确保梁板受力合理。
(2)模板安装模板采用钢模板,安装前应对模板进行清理、打磨,确保模板表面光滑、无杂质。
安装模板时,应按照设计要求进行拼装,确保模板拼装准确、牢固。
(3)浇筑混凝土混凝土采用现场搅拌,浇筑时应注意控制混凝土的坍落度,并确保混凝土均匀分布。
采用振捣器进行振捣,振捣时应避免出现过振、漏振等现象。
(4)拆除模板混凝土达到一定强度后,可拆除模板。
拆除时应轻拿轻放,避免损坏模板及梁板表面。
(5)预应力张拉梁板养护达到一定强度后,进行预应力张拉。
张拉采用专业设备,按照设计要求进行操作。
张拉完成后,应对梁板进行锚固处理。
(6)梁板养护梁板养护期间,应避免重物冲击、踩压梁板表面。
同时,应定期洒水保湿,确保梁板表面质量。
3、确定施工注意事项(1)施工过程中,应严格控制施工质量,确保梁板预制质量符合设计要求。
(2)施工前应对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺及注意事项。
(3)施工过程中应注意安全,确保施工安全无事故。
(4)梁板养护期间,应定期进行检查,确保梁板质量。
三、总结本工程采用的预应力空心板结构形式具有自重轻、跨度大、受力合理等优点,可为工程提供可靠的技术支持。
在施工过程中,应严格控制施工质量,确保梁板预制质量符合设计要求。
梁板预制专项施工方案范本1.梁板预制准备工作1.1根据征地范围进行预制场的选取,采取必要的排水措施、平整、坚实场地,结合施工实际情况,特别对先张法要考虑在台座上设置反拱。
1.2在预制场上制作与构件配套的台座,确保台座坚固,无沉陷。
台座设置要考虑经济、工效,并对纵梁横梁进行应力验算。
1.3按图纸的要求选取材料,进行机具设备的校验及模板的加工验算。
1.4试验室进行各种材料的性能试验,设计出合理的砼配合比。
2.梁板的预制2.1梁板预制施工顺序2.1.1一般梁板施工顺序:模板___→钢筋加工及___→砼浇筑→出坑2.1.2先张法预应力梁板施工顺序:钢绞束的张拉→钢筋加工及___→模板___→砼浇筑→放松预应力筋→出坑2.1.3后张法预应力梁板施工顺序:模板___→钢筋加工及___→砼浇筑→钢绞束的张拉→孔道压浆→出坑2.2后张法梁板施工2.2.1模板___使用标准化,系列化和通用化的组合式钢模,模板及其配件按设计图纸加工,成品经检验合格后使用。
在浇筑砼之前,在模板上涂刷脱模剂。
模板与钢筋___工作配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋___完毕后安设。
以T梁模板为例,先立好半边梁的模板,然后进行钢筋骨架的___,最后进行另一边模板的___。
___侧模板时,应考虑防止模板移位和凸出。
基础侧模所在模板处设立支撑固定,墩台、梁的侧模可设拉杆固定。
固定在模板上的预埋件和预留孔洞须___牢固,位置准确。
2.2.2钢筋加工与___1.钢筋的保护及贮存:(1)钢筋应贮存于地面以上___m的平台,垫木或基地支座上并加以覆盖。
(2)钢筋表面洁净、无灰尘、锈蚀、锈皮、油腊或其他杂质。
(3)钢筋应分批验收,分别堆放,并设立标识牌。
2.钢筋调直截断及弯曲:(1)钢筋表面洁净、平直、无局部弯折。
采用冷拉方法调直钢.筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于___%;Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于___%。
(2)钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。
3.钢筋的___:(1)所有的钢筋应准确安设,用支承将钢筋牢固地固定。
桥梁预制板施工专项施工方案一、项目概况本项目为桥梁预制板施工,包括预制体的制作、运输、安装等工作。
二、施工准备1.施工前必须进行施工图纸、工程量清单、施工方案等的审核和审批;2.配备必要的施工设备与人员,包括搅拌机、起重机、模具等;3.安排专业技术人员进行现场勘测和定位,确定预制板的安装位置和施工顺序;4.准备施工所需的原材料,包括水泥、骨料、钢筋等。
三、制作预制板1.根据设计要求制作预制板模具,并进行验收;2.按照配合比准确取重,将水泥、骨料进行混合,搅拌均匀;3.搅拌好的混凝土倒入模具中,振实,确保预制板的密实度;4.钢筋的预埋作业必须符合设计要求,且牢固可靠;5.预制板养护周期必须符合施工规范要求。
四、预制板的运输1.预制板在运输过程中必须严格按照设计要求进行保护和固定,防止在运输过程中发生损坏;2.运输车辆必须符合相关标准,并提前进行检查和维护,确保安全可靠;3.运输路线必须提前规划和确定,优先选择平坦、结实的道路进行运输。
五、预制板的安装1.根据设计图纸确定预制板的安装位置,进行现场测量和标定,确保位置准确;2.采用起重机进行预制板的悬吊和安装,起重机必须满足安全要求,并由专业人员操作;3.预制板安装过程中应注意平稳放置,严禁碰撞和摩擦;4.完成一个预制板的安装后,要进行验收,确保质量合格。
六、施工安全措施1.所有从事施工工作的人员必须佩戴合格的安全防护装备,并接受安全培训;2.施工现场应设立明显的警示标识,标明危险区域和禁止通行的地方;3.组织人员进行施工作业时,必须按照规定的流程和要求进行操作,严禁违章施工;4.施工现场必须保持整洁,定期清理垃圾和杂物。
七、质量控制1.根据施工图纸和技术要求,加强对预制板的检测和验收工作;2.对预制板的尺寸、强度、外观等进行严格检查,确保质量符合规范;3.安装过程中,对预制板进行参数记录,并定期对安装质量进行抽查。
八、文明施工1.严格遵守国家和地方的环境保护法律法规,保护好周边环境;2.施工现场要进行规范管理,避免土石乱堆、泥浆外溢等不文明施工行为;3.加强对施工人员的教育,培养文明施工意识。
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展,交通运输业日益繁荣,桥梁工程在基础设施建设中占据重要地位。
桥板作为桥梁结构的重要组成部分,其施工质量直接影响到桥梁的安全和使用寿命。
为确保桥板施工质量,本文将详细阐述桥板施工方案。
二、施工准备1. 工程概况(1)桥板类型:预应力混凝土桥板(2)桥板尺寸:长×宽×高=10m×2.5m×0.25m(3)桥板数量:100块2. 施工队伍(1)项目经理:1名(2)技术负责人:1名(3)施工员:2名(4)质量员:1名(5)安全员:1名(6)施工班组:若干3. 施工材料(1)混凝土:强度等级C40,抗渗等级P6(2)钢筋:HRB400级,直径为φ16mm、φ20mm、φ25mm(3)模板:钢模板,尺寸为10m×2.5m(4)预应力筋:高强钢丝,直径为φ15mm(5)锚具:螺丝、垫板等4. 施工设备(1)混凝土搅拌车(2)混凝土泵车(3)振捣器(4)钢筋绑扎机(5)切割机(6)焊接机(7)水平仪(8)卷尺三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整(2)模板安装(3)钢筋绑扎(4)混凝土浇筑(5)预应力筋张拉(6)混凝土养护(7)模板拆除(8)桥板验收2. 施工工艺(1)场地平整在施工前,对桥板施工区域进行平整,确保地面坚实、平整,满足施工要求。
(2)模板安装模板采用钢模板,按照桥板尺寸进行制作。
模板安装时,应确保模板平整、垂直,误差控制在规定范围内。
(3)钢筋绑扎钢筋绑扎前,应检查钢筋尺寸、质量是否符合要求。
绑扎时,按照设计图纸要求,将钢筋按照顺序绑扎在一起,确保钢筋间距、位置准确。
(4)混凝土浇筑混凝土浇筑前,应对模板、钢筋进行检查,确保无误。
混凝土采用搅拌车运输,泵车进行浇筑。
浇筑过程中,应确保混凝土密实,无空洞。
(5)预应力筋张拉预应力筋张拉前,应检查预应力筋质量、锚具、垫板等,确保无误。
张拉过程中,按照设计要求进行张拉,确保张拉力达到设计值。
预制板施工方案预制板施工方案:一、施工前准备1. 确定施工地点,并进行现场勘测和测量,确保施工适应性。
2. 根据设计方案和施工要求准备施工图纸、材料清单和施工计划。
3. 联系供应商,采购预制板和其他必要材料,并储存到指定地点。
二、基础处理1. 在施工地点清理现场,确保基础平整。
2. 根据设计要求施工基础支撑结构,如梁、柱等。
三、预制板搭建1. 根据设计方案,将预制板按照顺序搭建在基础支撑结构上。
2. 使用专业的吊装设备将预制板安装到预定位置。
3. 检查预制板的水平度和垂直度,保证施工质量。
4. 进行预制板之间的连接,使用专业的连接件进行固定。
四、管线安装1. 根据施工图纸的要求,安装水电暖管道等管线。
2. 使用专业的工具和材料进行管线连接,确保操作安全和质量可靠。
五、细节处理1. 对预制板表面进行清理和处理,确保平整光滑。
2. 进行防水、防潮、防火等处理,保证预制板使用寿命和安全性。
3. 进行预制板的粉刷或装饰,使其与周围环境相协调。
六、质量检查与验收1. 对施工质量进行全面检查,确保符合相关规范和标准。
2. 进行质量验收,与设计方和业主进行确认。
七、施工安全措施1. 在施工现场设置明显的安全警示标识,保证施工人员和周围环境安全。
2. 要求工人佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护用具,遵守相关施工安全规定。
3. 使用安全合格的设备和工具,严禁使用过期或损坏的工具。
4. 定期进行施工现场安全教育和培训,提高施工人员的安全意识。
以上是预制板施工的基本方案,具体实施时需要根据具体情况进行调整和细化。
在施工过程中要保证施工质量和施工安全,确保项目的顺利进行。
桥梁梁板预制及安装施工方案ZK12+585宋家坡1号大桥梁板预制及安装施工方案一、工程概况ZK12+585宋家坡1号大桥(左幅)共2联:3×30m+3×30m,共计30片上部结构采用预应力砼T梁,先简支后连续,采用组合钢模板预制,架桥机吊装。
二、施工准备1、技术准备:施工前充分熟悉设计图纸和施工技术规范,了解设计意图,掌握施工要点,明白各道工艺的关键控制点。
详细计算T梁顶、底、侧面各控制点坐标,将计算数据报监理工程师审核,按审核批准的数据对T梁底座进行坐标放样,将放样数据报监理工程师审核,并根据测量数据进行T 梁底座施工进行技术交底,底座施工结束后进行逐点检测,将检测数据报监理工程师审查并验收。
2、场地准备:根据各种技术数据和要求,进行梁场场地平整、场地规划、做好场地排水工作,完善排水系统,确保场地不积水,不受雨水影响。
做好场地硬化工作,建盖必须的钢筋棚、水泥棚、进行T梁底座施工,T梁底座施工结束,均要报监理工程师进行检查验收,所有工序检测均应满足施工要求。
3、机械准备:根据施工要求,组织施工机械进场并进行安装调试,特种机械进行特别的专项检测和调试,如:混凝土拌合机、龙门架、智能张拉设备、卷扬机、压浆机等,以确保施工过程中各种机械的技术性能和安全性能。
混凝土拌合机、千斤顶等还必须进行标定,确定各项技术参数,并将标定数据报监理工程师审批。
4、材料准备:根据设计图纸,详细计算各种材料耗用量,如:模板、钢筋、水泥、石料、钢绞线、波纹管、保护层垫块、锚具、夹具等,根据施工进度要求,做好材料采购供应计划,并提前安排进场到位,确保施工活动顺利进行。
出场材料必须有出厂合格证,应按照出场材料数量分批举行现场抽检,对石料、钢筋、水泥、锚具、夹具等主要材料除自检外还应送第三方检测机构举行检测,并将检测数据报监理工程师承认。
对进场石料进行分类分开堆放,认真进行配合比试验,将试验数据报监理工程师审批,用审批同意使用的数据指导具体施工。
桥面板预制施工方案该地区属于亚热带季风气候,四季分明,气温适宜。
在施工期间,需要关注天气变化,尤其是降雨情况,采取相应的防雨措施,确保施工进度和质量。
四、施工方案1、预制板生产预制板生产应在专业厂家进行,严格按照设计要求和相关标准进行生产。
预制板应在厂家进行质量检验和试验,确保质量符合要求。
2、预制板运输和存放预制板运输应采用专业的运输车辆,严格按照运输要求进行。
在运输过程中,预制板应避免受到碰撞和挤压,确保板面平整。
预制板存放应在干燥、通风、平整的场地上,避免受到外界影响。
3、现场预制板安装现场预制板安装应按照设计要求和相关标准进行,严格控制板面水平度和平整度。
在安装过程中,应注意预制板之间的接缝处理,确保接缝密实。
同时,应注意安全措施,避免发生安全事故。
4、混凝土浇筑和钢筋张拉混凝土浇筑应按照设计要求和相关标准进行,严格控制混凝土质量和浇筑厚度。
钢筋张拉应在混凝土达到一定强度后进行,张拉过程中应注意控制张拉力和应力均匀性,确保钢筋预应力效果。
五、安全措施在施工过程中,应严格按照___相关规定和安全技术规程进行,加强现场安全管理,确保施工安全。
同时,应注意防雷、防火和防盗等方面的安全措施,保护施工现场和设备。
本区属于亚热带季风性气候,四季交替明显,春末夏初为梅雨季节。
夏秋七、八月间,台风侵袭,造成大风暴雨灾害天气。
平均气温为16.5℃,极端最高气温为39.5℃,极端最低气温为-8.8℃。
平均降水量为1411.5mm,年最多降水量为1856.6mm,年最少降水量为846.5mm,平均相对湿度为81%。
平均冰冻日为35.8天,年最多冰冻日为65天,年最少冰冻日为11天。
台风每年2~3次,最大风速为31.3m/s。
大桥桥位处于姚江湾头河段,是国家一级水源保护地。
大闸上游控制水位台汛期为1.22~1.32m,梅汛期为0.92~1.02m,正常水位为0.92,警戒水位为1.32m。
大桥处___为4~6m。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某地区,桥梁全长500米,主桥采用预应力混凝土连续梁结构,引桥采用预应力混凝土简支梁结构。
桥梁板施工主要包括主桥和引桥的预制和架设。
二、施工准备1. 技术准备(1)组织施工技术人员进行技术交底,明确施工工艺、质量标准、安全措施等。
(2)对施工人员进行专业技能培训,提高施工人员的技术水平。
(3)对施工设备进行检修和维护,确保设备正常运行。
2. 材料准备(1)根据设计要求,提前采购钢筋、水泥、砂、石等原材料,确保材料质量符合标准。
(2)对原材料进行检验,确保合格后方可使用。
3. 施工机械准备(1)准备混凝土搅拌站、混凝土输送泵、钢筋加工机械、模板等设备。
(2)对设备进行调试和试运行,确保设备性能稳定。
4. 施工场地准备(1)对施工现场进行清理,确保施工环境整洁。
(2)搭建临时设施,如办公室、宿舍、食堂等。
(3)设置安全警示标志,确保施工安全。
三、施工工艺1. 模板工程(1)模板设计:根据设计要求,选择合适的模板材料,进行模板设计,确保模板强度、刚度和稳定性。
(2)模板制作:按照设计图纸,制作模板,确保模板尺寸准确、平整。
(3)模板安装:在模板安装前,对模板进行清理和检查,确保无杂物和缺陷。
将模板安装在支承架上,调整模板位置和高度,使其符合设计要求。
2. 钢筋工程(1)钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工,确保钢筋长度、直径、形状等符合要求。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求,将钢筋绑扎成梁,确保钢筋间距、间距误差、保护层厚度等符合规范。
3. 混凝土工程(1)混凝土搅拌:根据设计要求,选择合适的混凝土配合比,进行混凝土搅拌。
(2)混凝土浇筑:在模板安装完成后,进行混凝土浇筑。
浇筑过程中,注意混凝土的均匀性和密实性。
(3)混凝土养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度和耐久性。
4. 预应力张拉(1)预应力钢筋加工:根据设计要求,对预应力钢筋进行加工,确保钢筋长度、直径、形状等符合要求。
目录
一、工程概况: 0
二、设备、材料及人员配置情况: (1)
三、预制厂平面布置情况(见附图).. 2
四、具体施工工序: (2)
1、底模的制作: (2)
2、钢筋工序: (3)
3、模板工序: (3)
4、混凝土浇筑: (3)
5、桥面板的养护: (4)
6、空心板梁的张拉和灌浆 (4)
7、预制板的吊装 (6)
五、预制板施工进度计划: (7)
XXXXXXX (7)
西区桥梁预制板型号数量表附表 (7)
西区桥梁工程预制厂平面布置图(单位M) (9)
西区桥梁工程预制空心板专项施工方案
一、工程概况:
XXXXXXXXX
二、设备、材料及人员配置情况:
我方根据施工进度要求,结合现场实际情况,设备及材料配置情况如下:
计划配置13m长底模20套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2.5套;10m长底模14套,中板模板2套、边板模板悬臂侧1套,合计2.5套;8m长底模28套,中板模板4套。
6m长的预制板底模及模板可以和8m板的通用。
在预制板的砼强度达到设计强度的75%以上时进行起吊,存放于存梁区,以便底模的周转使用。
因为预制场的日常工作中起吊频率较多,所以配备50T履带吊1台,以方便灵活的进行起吊工作。
下述主要施工设备投入表:
主要施工设备投入表
劳动力投入情况一览表
三、预制厂平面布置情况(见附图)
四、具体施工工序:
1、底模的制作:
XXXX桥板的底模在预制厂的南区集中预制,共制作底模20套,长度为13.2m,宽度为1.24m;非预应力桥板在北区预制,长度为10.1m,宽度为98cm的底模共14套;长度为8.1m,宽度为98cm的底模共28套。
在底模内预埋PVC管,底模上顶用2cm水泥砂浆抹面找平,砂浆层以上铺设3mm厚的冷轧钢板。
2、钢筋工序:
1)钢筋的采购选择有资质的厂商,并保证材质合格。
2)钢筋焊接前,首先进行焊接试验,合格后方可进行正式施工,焊工必须有
上岗证。
3)所使用的钢筋必须是试验室经过检验后合格的钢筋。
4)现场堆放的钢材覆盖好,且挂好标记牌。
5)钢筋焊接满足规范及设计要求,即:双面焊≥5d;单面焊≥10d。
3、模板工序:
本次桥面板预制采用定型钢模,其中13m板2套中板,半套边板;10m板2套中板,半套边板;8m板4套中板。
周转使用。
内模采用充气橡胶气囊。
模板分节处用胶条密封,防止漏浆,底部、上部均用对拉螺栓加蝴蝶卡固定。
a、模板必须打磨干净,表面平整度不得大于±5mm,板面和板侧挠度不大
于±1mm。
b、安装后的模板允许偏差为±5mm,相邻板差2mm;预留孔洞中心线位置
误差不大于10mm。
c、模板表面绝对不允许刷废机油、脏脱模剂。
模板安装允许偏差表
4、混凝土浇筑:
混凝土预制板的混凝土浇筑,除了因混凝土标号较高而在配料、制备、浇筑、振捣和养护等方面更应严格要求外,基本操作与钢筋混凝土结构中相仿。
应注意事项有:将波纹管用铁丝绑牢;每条生产线上的构件,其混凝土必须一次连续浇筑完毕;振捣时,从两侧同时振捣。
浇注完成后,预制板顶面进行拉毛,混凝土终凝后立即用高压水冲洗净表面灰浆。
拆模后对桥板进行编号,以便对号安装就位。
5、桥面板的养护:
在混凝土浇筑完成之后,应当保持梁板表面的湿润,养护时间为28天。
6、空心板梁的张拉和灌浆
适用于福源道(龙凤故道)桥板。
A 、作业条件
对施加预应力的张拉机具进行校验并做好记录。
灌浆机具准备就绪。
预制板的强度不低于设计强度的90%,且混凝土龄期不小于7天,方可张拉。
几何尺寸、外观质量、预留孔道及埋件检查验收合格;灌浆用的水泥浆(或砂浆)的配合比以及封端混凝土的配合比已经试验确定。
将预应力筋的张拉吨位与相应的压力表指针读数、钢筋计算伸长值写在牌上,并挂在明显位置处,以便操作时观察掌握。
B、工艺流程:
①预制板的检查:尤其要认真检查预应力筋的孔道。
其孔道必须保证尺寸与位置正确,平顺畅通,无局部弯曲;孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线,孔道接头处不得漏浆,灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置。
孔道不符合要求时,要清理或作好处理。
②穿预应力筋。
穿筋前,应检查钢筋(或束)的规格、总长是否符合要求。
穿筋时,应将钢铰线按顺序编号,并套上穿束器。
先把钢铰线或穿束器的引线由一端穿入孔道,在另一端穿出,然后逐渐将钢铰线拉出到另一端。
钢铰线穿好后将束号在构件上注明,以便核对。
③安装锚具及张拉设备:安装锚具及张拉设备时,对直线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合;对曲线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道末端中心点的切线相互重合。
④张拉:
预应力筋的张拉程序采取下列程序:
0→105%σcon持荷2min→σcon。
σcon为预应力筋的张拉控制应力。
预应力筋的张拉顺序应符合设计要求,采取分批、分阶段对称张拉。
预拉:将钢丝拉出一小段长度后,检查每根钢丝是否达到长度一致,如有不一致时,应退下楔块进行调整,然后再用力打紧楔块。
张拉及顶压:预拉调整以后方可按规定张拉程序张拉。
张拉完毕,测出钢丝伸长值,若与规定符合,就可进行顶压锚塞。
顶压锚塞时必须关闭大缸油路,给小缸进油,使小缸活塞猛顶锚塞。
校核:将千斤顶装入未张拉的一端进行张拉,张拉到控制应力后,猛顶锚塞。
当两端都张拉顶压完毕后,应测量钢丝滑入锚楦中的内缩量是否符合要求,如果大于规定数值,必须再张拉,补回损失。
钢丝断丝和滑脱的数量,严禁超过构件同一截面钢丝总数的3%,且一束钢丝只允许一根。
如超过上述规定,必须重新张拉,这时应把钢丝拉到原来的张拉吨位,拉松锚塞,用一根钢钎插入垫板槽口内,卡住锚塞,然后大缸回油,锚塞被拉出,取出整个锚楦。
分别检查锚环是否被抽成凹槽,锚塞的细齿是否被抽平,若有这类情况,要调换锚具,重新张拉,如果锚环、锚塞仍然完好无损,则只要在顶压时加大压力顶紧锚塞。
⑤填写施加预应力记录。
⑥孔道灌浆:
灌浆孔道先压水清洗干净,并检查灌浆孔、出气孔是否与预应力筋孔道连通,否则,应事先处理。
预应力筋张拉完后应尽早进行孔道灌浆,以减少预应力损失。
灌浆压力一般为0.4~0.6MPa。
灌浆顺序应先下后上,避免上层孔道漏浆把下层孔道堵住,待排气孔冒出浓浆后,即堵死排气孔,再压浆至0.6MPa,保持l~2min后,即可堵塞灌浆孔。
制作试块并注意养护。
⑦浇筑封端混凝土或端部防护处理,并注意混凝土养护;
7、预制板的吊装
预制板梁采用50t履带吊和50t汽车吊吊装。
因为预制板的底模需要周转,根据《公路桥涵施工技术规范》的要求在预制板达到设计强度的75%以上时,将预制板起吊,存放于预制厂内的存梁区。
存放梁板时注意保证梁板中部不受力、着力点为梁板的两端。
在梁底支点附近采用15×15cm的垫木,主梁存放不超过两层,层于层之间设置垫木。
在盖梁强度和预制板强度都满足设计要求时,对预制板进行安装就位。
吊装之
前,确定吊装路线平整,否则应立即进行平整压实。
为了确保工期,需要配备大型板车4台,前场50T汽车吊1台,后场50T履带吊1台,起重工4名,普通工人10名,技术员3名,管理人员2名。
首先,在盖梁位置进行放线,安放支座,确定预制板的准确位置。
其次,在后场(预制厂)安排履带吊1台,1名技术员按照预制板编号指导吊装,2名起重工负责吊装,1名安全员对现场安全负责,4名普通工人负责装车。
然后,由4辆板车运送预制板到桥梁施工现场。
最后,在前场(桥梁施工现场)安排汽车吊1台,2名技术员指导吊装,2名起重工负责吊装,1名安全员对现场安全负责,6名普通工人负责卸车,安装就位。
当吊车吊着预制板吊离车一定距离后,开走运梁车,吊车吊着预制板缓缓往墩柱方向水平平行移动,当预制板到达吊车另一侧有一定距离时,可同时收短吊绳使梁上升至高于盖梁30~50cm,然后缓缓前移调整角度,对准吊装位置,缓缓下放预制板,最后将其置于精确的吊装位置。
五、预制板施工进度计划:
XXXXXXX
西区桥梁预制板型号数量表附表
西区桥梁工程预制厂平面布置图(单位m)
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