现浇箱梁作业指导书

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现浇箱梁作业指导书

文件编号:

制:

审帳榨# 受控状証勒受桂持有用—

编制日期:

中铁十一局集团第一工程有限公司

承秦高速公路第6合同项目经理部

-0一一年三月

现浇箱梁作业指导书

一、编制目得

现浇箱梁施工工序复杂,技术要求高。编制现浇箱梁施工作业指导书,就是为了更好地指导现场施工,帮助一线工人对施工程序更加了解,并进一步明确施工

方法,使现场施工更具针对性及可操作性。提高施工队现浇箱梁得作业水平,确保工程质量。同时,最大限度地加快施工进度,提高经济效益。

二-编制依据

1、中交远洲交通科技集团有限公司提供得设计图纸、设计文件。

3、公路桥涵施工技术规范及公路工程质量检验评定标准中得有关技术、质

量要求。

4、我公司拥有得科技工法成果与现有得管理水平、劳力设备、技术能力以

及长期从事公路建设所积累得丰富得施工经验。

三.适用范a

该作业指导书适用于承秦项目部现浇箱梁得施工。

四、工程概况

本合同段青龙互通立交共设有5座现浇桥,分别为东河1号桥、东河2号桥、匝道桥、左幅跨线桥、右幅跨线桥,桥梁上部构造为3*25m现浇预应力连续箱梁, 箱梁高度

1.4叫梁室高0.95叫釆用C50混凝土。

五.工期安排

现浇箱梁施工计划由2个桥梁专业队伍负责施工,计划从2011年3月25开始,在20门年8月底前完成箱梁得施工。

六.劳动力组织

七.现浇箱渠施工方案

现浇箱梁支架釆用满堂式钢管支架,箱梁底模板、侧模板及内模釆用高强度竹胶板。

箱梁於浇筑釆用二次浇筑法,第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处,第二次浇筑顶板,待箱梁於强度达到wo%时进行预应力张拉,并及吋压浆.封端,待压浆强度达到90%后卸架。

1、现浇箱梁施工流程图

2、地基处理

由于桥区位于河沟处,地质软弱,雨季有水流,对桥区基础进行换填处理,将桥区内淤泥挖出后,釆用隧道洞渣进行换填,换填时分层进行碾压夯实,顶面

20呦釆用C20混凝土浇筑,地基承栽力能够满足要求,支架直接立于混凝土面上。

3、支架搭设

现浇箱梁为单幅3跨整体施工,满堂式支架釆用钢管脚手架搭设,满堂支架在顺桥向立柱排距0・9叫横桥向立柱排距0・9叫水平横杆步距r2m;箱梁为变截面处,根据图纸尺寸要求加宽支架。支架下设底座,上设U型可调托撑。底模横桥向承重方木釆用10cmX 10cm方木■承重方木中心排问距为0. 3m,顺桥向分布方木

采用10cmX 15cm方木,分布方木中心排间胆为0・9m.底模釆用12mm厚竹胶板;

为保证满堂支架整体稳定,在箱梁下每四排立柱设置一排横桥向剪刀撑,每三排立柱设

置一排顺桥向剪刀撑。

(1)测量放样

测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上得竖向投影线■并用白灰撇上标志线, 现场技术员根据投影线定出单幅箱梁得中心线,同样用白灰线做上标记。根

据中心线向两侧对称布设钢管支架。

满堂支架现浇连续箱梁施工工艺流程图

地基处理

—n

根据立杆及横杆得设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装吋应

保证立杆中心竖直,一般先全部装完一个作业而得底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。立杆与横杆安装完毕后,安装斜撑杆,保证支架得稳定性。斜撑通过扣件与钢管支架连接,安装时尽量布置在框架结点上。

(3)顶托安装

为便于在支架上高空作业,安全省时,可在地面上大致调好顶托伸出量,再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中.

右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显得标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托得标高,顶托伸出量一般控制在

30cm以内为宜。

4、纵横梁安装

顶托标高调整完毕后,在其上纵向安放10cmX 15cm方木,在纵梁上间距30 cm安放10cmX lOcm方木.方木长度随桥梁宽度而定.比顶板一边各宽出至少50cm,

以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横梁时,应注意横向方木得接头位置与纵向方木得接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

5、底模安装

纵横梁搭设完毕后,釆用12mm厚得高强度竹胶板顺桥向进行底模铺设,底板横向宽度要等于梁底宽度,以利于加固侧模。模板之间连接部位采用双面胶条以防漏浆■模板之间得错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后,进行平面放样,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔

5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再

次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。

6、支架预压

为减少支架变形及地沉降对现浇箱梁线形得影响,在底模安装完毕后进行支架预压施工。预压方式釆用纺织袋装砂,每袋50kg,预压范国为箱梁底部,长度为全跨,预压顺序从第1跨至第3跨,重量不小于单跨箱梁总重得100%。在支架预压期间,如有阴雨天气,要用塑料布将砂土全部覆盖严实。因悬臂板本身重量较轻,可根据实测得预压结呆,对悬臂板模板得预拱度作相应调整。

(1)加载顺序:一次连续加载到位。

(2)预压观测:观测位置设在每跨得L/2, L/4处及墩部处,每组分左、中、右

三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。并对相应位置处得基础设置观测点,以便于观测地基就是否有沉降变形。

采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。加载完毕后每2小时观测一次,直至沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

(3)卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载完成后再对观测点进行观测,

记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录,整理出预压沉降结呆,调整钢管支架顶托得弹性变形来控制箱梁底板及悬背得预拱高度。

7、模板及支座安装

(1)底模板

卸栽完成后,通过对预压变形观测数据得整理,进一步调整模板得标高,并设置预拱度,按二次抛物线变化。

在标高调整到位后,对底模整个大面进行打曆处理,同时刷上模板漆。

(2)支座安装