模板支撑架加固处理措施(修改)

高大模板及支撑体系主要搭设方法及工艺流程一、施工准备（1）高大模板方案要求完成公司流程后需上报监理通过，在组织专家论证通过后并修改后才可施工。

（2）支架搭设前，工程技术、安全负责人向施工作业班组、作业人员作出详细说明，对其进行技术和安全作业的书面交底。

（3）对钢管、杆件、构件、配件、加固件按规范要求进行检查、验收。

（4）高大模板支撑搭设前应按照方案进行放线，做出样板单元，经监理验收合格后方可继续搭设，搭设过程中严禁集中超负荷堆放钢筋、机械设备及其他材料，防止物体坠落及支撑系统局部坍塌。

二、放线测量（1）模板放线时，应先清理好现场。

（2）首先用经纬仪根据施工图测出每条轴线，然后用墨线弹出梁模板的内边线和中心线，以便于模板安装和校正。

（3）用水准仪把建筑物水平标高引到模板安装位置，定好水平控制标高。

（4）用墨线弹出钢管立杆的位置线，垫板、底座安放位置应准确。

三、模板制作（1）模板按配模图在模板加工场统一加工制作或者配制。

（2）模板制作好后，标记模板位置、型号尺寸和数量，经验收后，按规定要求分类堆放在施工平面布置图指定的场地内。

四、高大模板支撑体系安装施工顺序放线→垫脚板/清理立杆位置→立杆→水平拉杆→接驳立杆→水平立杆至顶托→剪刀斜撑→纵向底枋→横向面枋→梁底模板→梁钢筋安装→梁侧板安装→楼板底模板安装。

五、高大模板支撑体系安装（1）安装前，先在楼板上弹出钢管立杆的位置线。

安装时，按照墨线准确放置垫板、底座，每根立杆底部应设置底座及垫板。

（2）支架必须设置纵横向扫地杆。

纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

（3）支架安装时每搭完一步架后，应立即检查并调整其水平度与垂直度，以及杆件的步距、纵距和横距。

（4）剪刀撑必须与钢管立杆、水平杆同步搭设。

水平杆设于钢管立杆内侧，剪刀撑设于钢管立杆外侧，并用扣件与立杆连牢。

（5）连接钢管立杆的扣件规格应与所连钢管外径相匹配。

目录1 整体要求 (1)2 A连廊靠a1展厅处的加固和拆除 (1)2.1 加固措施 (1)2.2 倾斜架体的拆除 (5)3 坍塌部位剩余钢筋的拆除 (6)4 过程监测 (8)5 操作交底 (8)6 拆除指挥小组成员 (8)7 应急救援预案 (9)关于a2-1展厅A连廊模板支撑架加固和拆除措施1整体要求根据现场情况，目前距“3.14”事故发生时间已经超过一个月，事故发生点的钢筋、模板、混凝土、钢管已经清理完毕，且贵阳进入雨季施工，为避免受事故影响的连廊其他部位发生二次事故，a2-1展厅A连廊坍塌部位两侧的倾斜架体必须尽快拆除。

为保证在拆除过程中的安全施工，首先要求保证此部分模板支架的安全稳定性，进而人员才能进行拆除工作。

特编制此方案对倾斜部分的支架进行加固措施。

加固完成经检查验收后，再进行此部分支撑架的拆除工作。

2A连廊靠a1展厅处的加固和拆除2.1加固措施加固措施主要是在原支撑架的基础上增加钢管斜撑与已完成结构柱子增加抱箍、立管、横杆、扫地杆等。

加固顺序为先增加斜撑，再增加立管、横杆、扫地杆等。

各构件构造要求具体如下：2.1.1架体增设斜撑。

在原倾斜的支撑架满加与倾斜相反方向（东西方向）的钢管斜撑，斜撑支撑上到模板顶，下紧靠地面，斜撑间距@1500，并与地面成45-60度角。

增设斜撑的顺序为先增加架体两侧的斜撑，再进行架体内部的斜撑塔设。

内部架体的搭设顺序必须从两边向中间逐步架进行增加，禁止从中间往两边进行增加。

增加架体内的斜撑时，需注意以跨为单位，从两侧向中间，从斜度大的向斜度小的方向进行搭设。

架体反向斜撑加固如下图：除需在倾斜架体内部增设斜撑以外，为防止架体发生侧向倾倒，需在架体的两侧（下图所示位置），增设的斜撑支撑上到模板顶，下紧靠地面，斜撑间距@1500，并与地面成45-60度角。

在架体两侧增加斜支撑在架体两侧增加斜支撑2.1.2与已完成柱子部位增加抱箍在进行架体斜撑加固的同时，在连廊与已完成的a1集中商业框架柱上采用钢管做成抱箍进行连接，以增加整体子架的稳定性。

《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质号)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：2建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质（2009）254号文1总则1.1 为预防建设工程高大模板支撑系统（以下简称高大模板支撑系统）坍塌事故，保证施工安全，依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规、标准规范，制定本导则。

1.2 本导则适用于房屋建筑和市政基础设施建设工程高大模板支撑系统的施工安全监督管理。

1.3本导则所称高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。

1.4 高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定，严密组织，责任落实，确保施工过程的安全。

2 方案管理2.1 方案编制2.1.1施工单位应依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制高大模板支撑系统的专项施工方案。

2.1.2 专项施工方案应当包括以下内容：（一）编制说明及依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。

（二）工程概况：高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件，具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围3内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等。

（三）施工计划：施工进度计划、材料与设备计划等。

（四）施工工艺技术：高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等。

（五）施工安全保证措施：模板支撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机构、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急救援预案，模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施等。

模板支撑体系检查验收及使用一般规定㈠模板支撑检查、验收要求1、支撑系统搭设前，应由项目技术负责人组织对需要处理或加固的地基、基础进行验收，并留存记录。

注：模板支撑体系搭设必须做到样板先行，样板分为两部分，第一部为地下人防或车库部分，第二部分为标准层首层。

样板必须报安全生产部验收后方可进行下步施工。

如不进行报验的作业班组或劳务分包单位将给予停工并进行处以2000-5000元罚款。

2、模板支撑投入使用前，应由项目部组织验收。

项目经理、项目技术负责人和相关人员参加模板支架验收。

3、模板支撑验收应根据专项施工方案，检查现场实际搭设与方案的符合性。

施工过程中检查项目应符合下列要求：1）立柱底部基础应回填夯实；2）垫木应满足设计要求；3）底座位置应正确，自由端高度、顶托螺杆伸出长度应符合规定；4）立杆的间距和垂直度应符合要求，不得出现偏心荷载；5）扫地杆、水平拉杆、剪刀撑等设置应符合规定，固定可靠；6）安装后的扣件螺栓扭紧力矩应达到40~65N•m。

抽检数量应符合规范要求；㈡模板支撑使用要求1、模板支撑系统在使用过程中，立柱底部不得松动悬空，不得任意拆除任何杆件，不得松动扣件，也不得用作缆风绳的拉接。

2、当模板支撑基础或相邻处有设备基础、管沟时，在支架使用过程中不得开挖，否则必须采取加固措施。

3、施工中应避免装卸物料对模板支撑架产生偏心、振动和冲击。

4、砼浇筑过程应符合专项施工方案要求，并确保支撑系统受力均匀。

混凝土浇筑过程中，应均匀浇捣，不得超高堆置，不得采用使支模架产生偏心荷载的混凝土浇筑顺序；作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载；采用泵送混凝土时，应随浇捣随平整，混凝土不得堆积在泵送管路出口处。

5、模板支撑高度超过4m时，柱、墙板与梁板混凝土应分二次浇筑。

柱、墙板混凝土达到设计强度75%以上方可浇筑梁板混凝土。

6、支撑系统搭设、拆除及混凝土浇筑过程中，应设专人负责安全检查，发现险情，立即停止施工并采取应急措施，排除险情后，方可继续施工。

布料机支撑脚下模板加固处理方案目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1 工程建设概况 (1)2.2 建筑设计概况 (2)三、加固处理措施 (2)3.1 处理措施 (3)3.2 支撑体系 (4)四、施工注意事项 (4)五、其他 (4)附件一：布料机支撑脚模板计算书 (5)一、编制依据二、工程概况2.1 工程建设概况工程建设概况一览表2.2 建筑设计概况建筑设计概况一览表三、加固处理措施由于楼层较高，3层以上采用地泵浇筑混凝土。

为方便操作，拟在施工楼面安装简易混凝土布料机，采用人力驱动布料。

布料机安置的牢固与否将直接对其他工序施工造成严重影响，所以布料机的支设非常重要。

为确保布料的稳定和其他工序施工的安全、正常进行，必须对布料机的支撑部位进行加固处理。

本工程采用的简易混凝土布料机，重约1440kg，由四个脚支撑固定，平均每个支撑脚承重360kg。

3.1 处理措施1．施工时，布料机支撑脚必须放置于支模立杆正上方，且不能直接搁置于模板或者钢筋上，每个支撑脚下需加铺600mm ×600mm ×100mm 木垫块。

布料机支撑脚木垫块布置平面图如下：2．每个支撑脚下模板支撑需在原有模板支撑体系的基础上增加四根钢管立杆，分别在支撑脚所在立杆的前、后、左、右二分之一原立杆间距处增设，使支撑脚下支撑立杆纵横向间距缩小为原设计的一半，立杆端部加设可调U 型顶撑，立杆底部必须加设50mm 厚木质垫块，所增设钢管立杆必须与原模板支撑体系有效连接为一个整体。

3．布料机放置的整个区域，模板小横杆间距调整至200mm 以内。

4．布料机放置区域的周围四面架设竖向剪刀撑，形成加强型模板支撑架构。

5．其他设置同原模板支撑体系。

布料机支撑脚楼面模板支撑立面图如下：布料机支撑脚木垫块布置平面图布料机支撑脚楼面模板支撑剖面图3.2 支撑体系加固处理完成后，本工程使用布料机楼层的模板支撑体系为：用A48×3.5钢管搭设室内满堂脚手架，钢管立杆上端加设可调节U型顶撑。

时代国际一期工程模板施工操作要点及质量控制措施编制人: 周小林审核人:审批人:宝腾建设集团时代国际工程部2021年11月19日模板施工操作要点及质量控制措施一、现浇板:材料的质量控制:所有龙骨合部选用60×80木方，并经压刨刨直成统一尺寸48×80mm，搁栅间距不大于250mm;楼板选用厚度为15mm的覆面木胶合板〔多层板〕。

(14.3)质量要求:尺寸统一、板厚一致,不允许有腐朽、霉斑、涂层流淌、不平、缺损、鼓泡、开裂、脱皮、散边等。

1、操作要点：1)、楼板模板支设根本原那么：顶板模压墙模、纵横墙到位、横墙模压纵墙模。

2〕、采用下底生根、外围设点，用经伟仪、水平仪投测的方法，把模板的控制标高引到柱角的钢筋上，拉线控制板的标高。

3)铺设模板主副龙骨、模板前，应先将墙体边线，采用吊线方法测引到顶模板面位置、每间在四周剪力墙内设置的固定标杆上，拉线控制顶板模板四边。

4)、水平钢管龙骨距墙边150mm，木龙骨在钢管龙骨之上，按垂直方向立放，间距200~250mm，木龙骨端头距墙150mm，上下层龙骨周边距墙尺寸一律拉线调齐、调平、调直。

5)、现浇板模板铺设时必须根据施工层柱墙钢筋上〔油漆、裹粘彩色胶带〕标高控制点。

现浇板必须先从四个角铺起，并与梁、墙、柱模板保持垂直。

并将锯割边朝向板相交边，严禁朝向砼一侧，铺完板验收合格后立即用纸胶带封贴拼缝。

6)、平台模板外表应清理干净后并涂刷隔离剂，严禁使用油性脱模剂，必须使用水性脱模剂；7)、顶托托板支座位置必须采用两根钢管并排传递承载的方式。

顶托支撑插入长度应以保证顶托支撑稳定及不发生偏移为原那么，伸出长度不应超出200mm，且不超过总长的1/3为宜。

2、质量控制要求:1)板面的提拱度是否满足设计要求，当现浇板跨度(L)大于 3.6时，要求跨中起拱L/400)；2〕板的拼缝是否严密，否那么必须用纸胶带封贴拼缝；当板缝大于5mm时必须返工重新铺设；3)楼板采用大尺量对角线，误差必须控制在标准范围内；4〕钢筋绑扎之前根据钢筋上的标高控制点通过拉线方式，检查板面标高、平整度是否符合图纸要求；5)在平台模板上弹出轴线检查梁和楼板边的轴线位置是否符合设计要求；现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法3、质量检查事项:板面的提拱度是否符合设计要求，板缝是否严密，现浇板模板铺设是否方正，标高是否设计要求，平整度是否符合标准要求。

八、主体结构加固主要方法或方案和施工措施（一）、定位放线、结构轴线及标高复测在本次改造和装修中，仍然会因改造和装修所增加的荷载，产生一定的沉降。

故本次改造和装修的重点着重于结构的局部调整加强和内部施工功能改造、外檐造型的重塑。

因此，要保证重新装修后的使用功能及统一的外檐效果，和保证外檐装修的整体效果及质量，则需要对垂直度、标高、轴线尺寸进行复测。

目的在于纠正建筑物已经产生的偏差；其次对于不符合原图的，且有碍使用功能的结构，再汇同建设单位及设计单位，协商出具体可行的方案。

1、建立轴线控制方格网，作为轴线及垂直度控制的依据，以及结构纠偏、改造结构、内外檐装修的控制和校验依据。

2、垂直度的复测。

采用经纬仪对大角垂直度，及洞口的垂直度进行复测。

复测垂直度（采用激光铅直仪），对垂直度偏差较大的，在改造中纠正，以保证外檐的统一效果。

3、标高的复测。

需要对各楼层标高进行复测，即保证层间净空和使用功能即可。

这里特别需要纠正的是各楼层水平控制网的平整度，并以次来确定面层及顶棚的纠正厚度。

此外对于外檐窗口、门口及檐口的标高，各栋号需要统一协调一致，因此工程现场需要设臵一个统一的标高基准点，以次校核各栋号外檐的统一标高。

4、沉降观测4.1水准点的设臵：先检查该工程是否有沉降观测点，若无沉降观测点，则按照规范在首层设臵沉降观测点。

沉降观测应依据稳定良好的水准点进行，水准点考虑永久使用，为相互检查核对，埋设地点必须稳定，不受施工机械碰压，防止水准点高程变动。

4.2将水准点组成闭合水准路线进行往返测量，其闭合差必须符合规范要求，本工程采用S3型水准仪，按国家二等水准测量技术要求施测。

4.3终止时间：该建筑的纵、横轴线和基础周边设臵观测点。

观测的次数与时间，在改造前或者按规定埋设永久性观测点后，测得初值，然后剔凿后进行一次，结构改造、加固完成后测一次，装修完毕后测一次，直至竣工。

以后视沉降量大小及沉降速度确定，通常月沉降量小于1mm可以认为沉降基本稳定。

加固作业安全技术操作规程第一章总则第一条为了保障加固作业的安全性，规范作业工艺，减少事故隐患，特制订加固作业安全技术操作规程。

本规程适用于所有进行加固作业的工作人员，并应在作业前进行培训，熟悉和掌握规程内容。

第二章安全准备第二条在进行加固作业前，必须对加固设备和工具进行检查和维护，包括但不限于：脚手架、支撑物、绳索、工作台等。

如发现有破损、松动或失效的设备和工具，需及时修复或更换。

第三条在进行加固作业前，必须将工作现场划定出来，确保没有无关人员进入，并进行安全警示标识的设置。

第三章安全操作第四条在进行加固作业时，必须使用符合国家标准的安全防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、手套等，并严禁擅自解除或减弱防护措施。

第五条在进行高空加固作业时，必须使用安全绳索进行固定，并严格按照使用说明进行操作。

同时，作业人员必须接受高空作业的培训和考核，并持证上岗。

第六条在进行水平加固作业时，必须保证固定设备和工具的稳定性，避免滑动或倾斜导致意外事故的发生。

第七条在进行负重加固作业时，必须清楚了解负载的重量和稳定性，并保证固定设备和工具的承载能力。

如遇到超过承载能力的负载，必须停止作业并报告上级。

第八条在进行危险品加固作业时，必须根据危险品的特性制定相应的安全操作方案，并配备相应的安全防护用品。

如发现危险品泄漏或起火，必须立即采取紧急措施，并报告上级。

第四章紧急处理第九条在进行加固作业时，如发生紧急情况，必须立即采取逃生措施，并通过紧急呼救装置向外界发送求救信号。

同时，必须确保无关人员离开现场，以免受伤。

第十条在进行加固作业后，必须对现场进行清理和整理，恢复正常秩序。

同时，必须对加固设备和工具进行检查和维护，确保下次使用时的安全性。

第五章监督检查第十一条公司应设立加固作业安全技术操作规程的责任人，并定期进行监督检查和指导，确保规程的有效执行。

第十二条对于违反规程并造成事故的工作人员，依照公司的相关规定进行处理，包括但不限于：警告、罚款、停职、开除等。

住房和城乡建设部关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知（建质[2009]254号）各省、自治区住房和城乡建设厅，直辖市建委（建设交通委），江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局，中央管理的建筑企业：为进一步规范和加强对建设工程高大模板支撑系统施工安全的监督管理，积极预防和控制建筑生产安全事故，我们组织制定了《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》，现印发给你们，请遵照执行。

中华人民共和国住房和城乡建设部二〇〇九年十月二十六日建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则1总则1.1 为预防建设工程高大模板支撑系统（以下简称高大模板支撑系统）坍塌事故，保证施工安全，依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规、标准规范，制定本导则。

1.2 本导则适用于房屋建筑和市政基础设施建设工程高大模板支撑系统的施工安全监督管理。

1.3本导则所称高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。

1.4 高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定，严密组织，责任落实，确保施工过程的安全。

2 方案管理2.1 方案编制2.1.1施工单位应依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制高大模板支撑系统的专项施工方案。

2.1.2 专项施工方案应当包括以下内容：（一）编制说明及依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。

（二）工程概况：高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件，具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等。

（三）施工计划：施工进度计划、材料与设备计划等。

（四）施工工艺技术：高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等。

桥梁维修加固施工方案、方法与技术措施一、一般病害处理 (1)1、裂缝处理 (1)2、混凝土缺陷及外露钢筋处理 (2)二、粘贴钢板 (2)1、施工准备 (2)2、施工工艺流程 (3)3、施工质量控制措施 (3)三、桥面系维修工程 (4)1、伸缩缝更换维修 (4)2、桥面铺装 (5)3、混凝土护栏施工 (5)四、顶升更换支座 (6)1、顶升前准备工作 (7)2、千斤顶分组及安装空间 (7)3、顶升设备安装调试 (7)4、试顶升 (8)5、监控系统布置 (8)6、正式顶升 (8)7、取出支座、安装新支座 (9)8、落梁 (9)9、测量数据、拆除顶升设备清理现场 (9)五、桥梁标志牌安装 (10)1、标志牌安装 (10)桥梁维修加固施工方案、方法与技术措施一、一般病害处理1、裂缝处理（1）工艺流程裂缝检查及标注→清缝及裂缝表面处理→粘贴注浆嘴及裂缝表面封闭→压气实验→灌注灌缝胶→拆除注浆嘴→涂混凝土裂缝修补胶封闭→检查验收（2）操作要点①裂缝的检查及标注参照相关桥梁检测报告和施工图设计对裂缝分布的描述进行现场调查核实,核实裂缝数量、长度及宽度,并对裂缝进行标注、编号,做好记录绘制裂缝分布图,据此进行封缝胶和灌缝胶材料配量、埋嘴、灌浆等方面的具体计算和安排.复核裂缝宽度时可采用裂缝比对卡或裂缝显微镜等仪器进行检测复核.对于裂缝宽度＜0.15mm的裂缝采用专用封缝胶进行表面封闭处理；对于裂缝宽度≥0.15mm的裂缝采用专用灌缝胶进行压力灌注处理.裂缝处理后应考虑梁体表面的美观.②钻孔在裂缝表面进行骑缝钻孔,以此作为灌缝导向孔.腹板及顶、底板裂缝宜沿裂缝走向钻孔,孔深5cm,孔径8mm,孔距20~40cm,凡裂缝交叉处应进行钻孔.③清孔及裂缝表面处理所有孔眼必须使用高压空气吹洗干净,使其不让灰渣阻塞,之后沿裂缝从上而下将两边3 cm～4cm范围内的灰尘、浮浆用小锤、手铲、钢刷、砂纸、毛刷依次处理干净,将构件表面整平,凿除突出部分,然后用丙酮擦洗,清除裂缝周围的油污,清洗时应该注意不要将裂缝堵塞.④粘贴注浆嘴及裂缝表面封闭Ⅰ注浆嘴底盘应用丙酮擦洗干净,然后用专用封缝胶均匀的抹在底盘周围,厚度1～2mm,与孔眼对准粘贴在裂缝上.注浆嘴的间距根据缝长及裂缝的宽窄以20～40cm为宜,一般宽缝可稀,窄缝宜密,每一道裂缝至少必须有一个进浆孔和排气孔.操作时应保证注浆嘴孔眼导流畅通,粘贴牢靠.Ⅱ裂缝表面封闭为使混凝土缝隙完全充满灌缝胶,同时又保证浆液不大量外渗,必须对已处理过的裂缝表面（除孔眼及注浆嘴外）用封缝胶沿裂缝走向从上至下均匀涂刷两遍进行封闭（宽度6～8c m）.⑤压气实验封缝胶固化后,需进行压气实验,以检查封缝效果是否封严,压缩气体通过注浆嘴,气压控制在0.2～0.4MPa,此时,在裂缝及注浆嘴周围可涂上肥皂水,如发现通气后封缝胶上有泡沫出现,说明该部位漏气,对漏气部位可再次封闭.压气试验对于竖向缝可从下向上,水平缝由低端往高端进行.⑥灌浆操作Ⅰ灌注裂缝采用裂缝注射器施加压力灌注,注浆嘴与裂缝注射器配套购买,注浆嘴与裂缝注射器采用螺纹旋转连接,连接要严密,不能漏气.注射器采用自带压力弹簧或外加橡皮筋施加压力.Ⅱ在灌浆过程中应注意控制压力,裂缝宽度较大的,如果进浆通畅时,压力可由自带压力弹簧或外加橡皮筋提供,如果裂缝进浆不畅,可人工施加外力提高灌注压力.Ⅲ灌注的次序：对于水平裂缝,宜由低端逐渐压向高端；对于竖向腹板裂缝由下向上逐渐压注；从一端开始压浆后,另一端的注浆嘴在排出裂缝内气体后流出灌缝胶并与压入的灌缝胶浓度相同时,可停止压浆并采用配套的封闭盖子进行封堵注浆嘴.贯通缝如果单方面灌后另一面未出现出浆,可在另一面压灌一次.对于贯通腹板裂缝必须见到邻近嘴子喷浆才能停止注浆.⑦其他工作对于已灌完的裂缝,待灌缝胶固化后将注浆嘴一一拆除,并将粘贴注浆嘴处用封缝胶进行抹平,最后对每一道裂缝表面再涂一层聚合物水泥浆,确保封闭严实,并使其颜色与混凝土结构表面尽量保持一致.2、混凝土缺陷及外露钢筋处理（1）混凝土缺陷的处理①表面处理利用人工凿除的方法将缺陷周围的松散混凝土予以清除,露出新鲜混凝土,并将混凝土表面清理干净,要求做到无水湿、无污渍及灰尘.②缺陷修复为了使新增部分的混凝土（或砂浆）能与老混凝土良好地结合,在修补之前应首先在待修补混凝土缺陷表面涂一层聚合物水泥砂浆,其涂刷厚度以不超过1mm为宜,且应涂刷均匀,涂刷时可采用人工涂刷或喷枪喷射,为了便于涂匀,可在基液中加入少量的丙酮（一般为3%～5%）.对于已涂刷基液的表面应注意保护,严禁杂物、灰尘落入其上.基液涂刷完成后,须间隔一定时间,等基液中的气泡消除后方可涂刷聚合物水泥砂浆或浇筑专用修复混凝土,时间间隔一般为30～60分钟.当破损面积较小时应采用聚合物水泥砂浆进行修补,为避免修补过程中砂浆流淌或脱落,涂抹时宜分层进行,每层的厚度以0.5～1.5cm为宜.当破损面积很大时应采用专用混凝土进行修补,其施工工艺与普通混凝土基本相同.（2）外露钢筋的处理凿除结构表面松脆、剥离等已损坏的部分混凝土；利用人工除锈的方式对锈蚀钢筋进行除锈,对钢筋进行防腐处理；清除老混凝土表面上的灰尘以使其保持清洁；在损坏的混凝土表面涂上聚合物水泥砂浆胶液等粘结剂；利用聚合物水泥砂浆或专用混凝土对混凝土缺陷部位进行修补；对新喷涂或浇筑的混凝土表面进行表面处理.二、粘贴钢板1、施工准备（1）钢板的选用与制作粘贴钢板加固法采用Q345钢板.用于梁底粘贴的钢板尺寸应符合图纸及设计规范要求,要特别注意钢板的圆曲线半径,应于桥梁半径一致.钢板的下料宜采用工厂自动、半自动切割方法按所需尺寸切割而成.切割边缘表面光滑,无毛刺、咬口及翘曲等缺陷.（2）裂缝的封闭在粘贴钢板施工前应对梁体的裂缝进行封闭,封闭完成后在对混凝土表面进行处理.（3）提供足够的施工安全性粘贴钢板施工一般是在脚手架在进行的,脚手架的搭设应符合安全规程要求,施工中应严格贯彻“安全第一”的原则.施工前应做好安全布控与交通管制工作以及人员的安全防护工作.2、施工工艺流程（1）混凝土表面处理为了得到良好的粘贴效果,必须先对粘贴表面进行处理：清除混凝土表面破碎部分,并凿平凿毛,使骨料露出,再用钢刷或压缩空气清除浮尘,或用喷砂技术处理表面,粘贴前再用丙酮擦构件表面一遍.（2）钻孔采用螺栓加压时,须事先在钢板和构件底面上钻孔,钻孔应采用梅花形布置.（3）胶粘剂的配制环氧树脂胶粘剂的拌制要严格掌握配合比,拌和要均匀,一次拌和量不能太多,随拌随用,最好在1小时内用完.（4）粘贴钢板一般用涂拌法粘贴,先在混凝土和钢板表面涂上一薄层环氧树脂胶液,然后在钢板上再涂上一层环氧树脂胶（砂浆）,涂抹的厚度应为1～3mm ,胶层宜中间厚,边缘薄,将气泡挤出,最后将钢板贴在混凝土面上,加压成型,使多余的胶液沿钢板边缘挤出,使钢板密贴在混凝土面上.（5）加压在贴好钢板之后,必须对钢板进行加压,一般采用螺栓加压,施工时根据预先钻好的孔位在混凝土上埋设φ12mm的螺栓,待钢板粘贴后,立即旋紧螺帽进行加压.固定与加压钢板粘贴好后立即用特制U 型夹具夹紧或用木杆顶撑,压力保持为0.05MP a～0.1MPa,使胶液刚从钢板边缝挤出为宜.（6）检验粘贴质量钢板粘贴成型后,应检查钢板与混凝土之间是否有空洞存在.若有空洞存在,应及时填入胶结剂充塞,若补救措施不能奏效时,则需将钢板拆下,处理后重贴.（7）表面防护处理待环氧树脂砂浆凝固后,清除钢板外表污物,用钢刷除锈,涂一层树胶薄浆罩面.（8）涂装防护经检验确认钢板带粘贴固化效果符合设计及规范要求后,再按照设计要求对粘贴钢板表面进行涂装防护.3、施工质量控制措施（1）钢板与混凝土之间的粘结质量可用锤击法或其他有效探测法进行检查.按检查结果推定的有效粘贴面积不应小于总粘贴面积的95% .检查时,应将粘贴的钢板分区,逐区测定空鼓面积（即无效粘贴面积）；若单个空鼓面积不大于10000mm2,可采用钻孔注射法充胶修复；若单个空鼓面积大于10000mm2,应揭去重贴,并重新检查验收.（2）钢板与原构件混凝土间的正拉粘结强度应符合《混凝土结构加固工程施工验收规范》GB 50550-2010规定的合格指标的要求.若不合格,应揭去重贴,并重新检查.三、桥面系维修工程1、伸缩缝更换维修施工工序：交通管制→混凝土凿除→旧缝拆除→植筋→伸缩缝安装→钢筋绑扎→环氧混凝土浇筑→橡胶条安装（1）交通管制伸缩缝施工根据实际需要对交通实行两种管制方式：封闭行车道和路肩停靠带；封闭超车道和行车道.现场交通管制作业按经路政、交警部门审批后的方案执行,严格规范操作、摆放、防护,确保施工期间的交通通畅和施工安全.（2）混凝土凿除凿除前先放样划线表示混凝土凿除部分,采用切缝机沿线切缝,切缝边口应整齐无缺损,切缝间的沥青砼用风镐凿除,混凝土凿除时尽量不损伤原预埋钢筋,并确保基底混凝土坚实,如有基底松散情况,必须清除薄弱基底混凝土,混凝土凿除后采用空压气泵清除槽内杂物和浮渣.（3）旧缝拆除原伸缩缝采用气割方式拆除,吊出施工现场,气割时注意原预埋钢筋留存焊接工作长度.（4）植筋新安装伸缩缝和旧伸缩缝的锚环位置不一致,和预埋钢筋也一般不对应,需植筋进行伸缩缝的固定.植筋位置根据到场的伸缩缝锚环位置放样确定,植筋下料长度现场确定,植入深度按12D控制,具体植筋工艺如下：①钻孔：在需安装锚固钢筋的位置用记号笔标作出记号；用冲击钻钻孔,标尺设定为成孔深度；成孔尽量尽量垂直于植筋结构平面.②清孔、吹孔：植筋孔钻到设计深度后,用刷子刷落孔壁灰渣；将气筒导管插入孔底,来回打气吹出灰渣,直至孔内清洁干燥为止.③钢筋处理：对原有和新设受力钢筋应进行除锈处理；对新设钢筋检查钢筋是否顺直④注胶：植筋胶材料选用A级胶；注胶前检查钻孔是否干净、干燥；当温、湿度不满足注胶条件时停止施工.⑤植入钢筋：将加工好的钢筋轻砸击至孔底,钢筋插入要缓慢,防止粘结剂在钢筋的快速挤压下喷出；插好固定后的钢筋不可再扰动,待植筋胶固化后在进行锚环焊接及其他各项工作.（5）安装新伸缩缝用吊车或人工将伸缩装置放入槽口内,注意和旧缝的线条顺直,高程一致,并调整伸缩缝缝宽和原缝一致,位置准确,遇有干涉的预埋筋可适当扳弯.然后借助铝合金直尺和塞尺有中间向两端调整装置的顶面高度,直至比沥青路面低1-2mm,这时如果装置的缝隙宽度正好符合要求,即可焊接锚环和植入钢筋,顺序为从中间向两端先点焊,然后检查都符合要求后,再由中间向两端满焊,焊完后,割除辅助固定钢板.（6）钢筋绑扎和环氧混凝土浇筑伸缩缝安装检查合格后,绑扎保护带钢筋,注意新设钢筋和原钢筋的连接,通常钢筋穿在锚环内和植筋或预埋筋绑扎,在锚环上方添加防裂钢筋网.保护带采用环氧混凝土浇筑,浇筑前对浇筑面涂刷一层环氧作界面剂,环氧混凝土分层浇筑,10cm一层,振捣采用插钎,确保振捣密实.2、桥面铺装施工工序：施工准备→钢筋网片安装→混凝土摊铺→养生（1）钢筋加工及安装钢筋加工采用在梁厂钢筋制作场下料加工,现场绑扎成型.钢筋加工前应对表面锈蚀的钢筋进行除锈处理.现场D10钢筋网施工严格按照设计图纸进行,不得私自更改,保证钢筋的数量、间距、保护层厚度均符合设计要求.对于绑扎好的钢筋的各项检验指标应符合设计及规范和验收标准的要求.（2）混凝土的摊铺、振捣与整平①砼采用集中拌和,混凝土罐车运送,吊车吊装.摊铺布料时要特别注意砼拌和料的均匀性,准确控制布料的高度.要有专人指挥车辆卸料,辅以人工布料.②用插入式振捣棒依次振实,并用振动梁进行整体振实,并按两侧的支撑梁标高控制混凝土面,缺料时要及时添加.③用提浆滚和铝合金刮尺严格按标高精确整平.经精确整平的混凝土初凝后,人站在混凝土上无明显压痕时用抹光机抹平,人工进行收光,为防止混凝土表面出现收缩裂缝,要进行多次人工收光.（3）拉毛及养生①采用塑料刷顺桥面横向拉毛,拉毛要求线条均匀,深度控制在2—3mm.②拉毛后以手指按压砼无痕迹时即覆盖土工布,并充分保持湿润.采用无污染、保水性能好、施工方便、周转次数多、成本低的保湿土工布养生.养生结束后派专人用扫帚清除拉毛时的残留物,以保证铺装层的平整和整洁.3、混凝土护栏施工施工工序：施工准备→钢筋加工及模板安装→混凝土浇筑、拆模及养生（1）施工准备桥面铺装完成后,清理梁板表面杂物及松散砼渣,将护栏钢筋范围内的区域认真凿毛；然后由项目部测量队对护栏进行放样,沿纵向直线按10米、曲线按5米的间距放出每一跨护栏的内边线,并用红油漆直接在桥面板顶面上做点,然后根据放样点用墨线弹出护栏的内边线和外边线.（2）钢筋加工及模板安装护栏外侧采用40cm的宽墙式护栏,在翼缘板外侧留10cm.护栏的钢筋绑扎和焊接均严格按照本桥设计图纸和相关规范施工,护栏的模板采用定型的钢模,每节长度3m,加固采用PVC 拉杆螺丝加固,每块模板的接缝处要粘双面胶带粘牢以防止混凝土浇筑过程中漏浆,安装模板前要对模板进行打磨处理,后涂刷均匀的优质机油作脱模剂,刷油要均匀.（3）混凝土浇筑、拆模及养生安装临时支撑钢板 更换调整支座 是 全过程钢板保护 顶升准备 设定一次行程 同步顶升 同步顶升系统 配套测试监测系统 配套测试 安装临时支撑 油缸缩缸 油缸下加垫块 重复顶升、缩缸等过程 否全过程实时监测 拆除临时支撑 是否到达行程 是否到达预定施工所需的高度 混凝土在搅拌站集中拌合,混凝土运输罐车运送至现场；汽车吊提升料斗送入模内.混凝土应纵向分段横向分层浇筑、振捣,每层厚度不大于30cm ；插入式振动器进行混凝土振捣,振捣应适度,防止漏振和过振.振捣时在护栏倒角位置处要加强振捣,保证气泡充分排出.砼达到2.5Mpa 后方可拆模,拆模后及时养护,养护期不得少于7天,养护时采用土工布覆盖,且保持砼表面始终处于湿润状态.四、顶升更换支座本工程顶升方式的选择：采用整幅单墩同步顶升.顶升流程图1、顶升前准备工作（1）顶升前系统不同人员排异检查①顶升系统安装完成后应保证两人以上的排异检查,且应保证两人的排异检查的时间、工况等的隔离性,以保证顶升过程中的同步顶升系统能真实反映顶升过程中的的情况.②排异检查的专业技术人员检查完毕后应各自出据检查报告给总指挥.（2）人员工作细致分工①顶升前应对参加同步顶升的管理人员和操作人员进行明确的分工,并进行书面分工岗位的书面技术交底.②书面交底内容应包括组织机构、分工岗位、岗位职责、紧急频道处理信号、信息渠道常用术语、及施工禁止项等.③严禁未经岗位培训或刚培训不久的人员上岗操作,本次同步顶升工作均为多年岗位人员.（3）信息反馈及传递渠道检查①本次同步顶升的信息的传递工具为手持对讲机.②顶升前应统一为施工当地未禁止的频道作为信息传递渠道.应检查每部对讲机的有效沟通性及清晰性.③顶升前应再次明确频道的禁止语、紧急语、急令等关键语言.（4）进场工人安全教育及安全防护措施①顶升前应保证对每个参加顶升人员的现场安全教育,强调安全的必要性、严格性、全员性、责任性.②应根据公司规定签定安全责任制,落实到个人头上,不能流于形式.③顶升期间严禁饮酒,酗酒,统一作息时间,以保证人员队伍精神的稳定性.（5）其他准备工作①顶升前应对梁体进行详细的检查,作好记录.②顶升过程中应对顶升量和梁体纵横向高差进行监测.2、千斤顶分组及安装空间由于桥面宽度较大,为了保证顶升的同步性,以中央隔离墩为界宽度方向分为四个同步控制点,单墩布置两台泵站.在千斤顶放置前,清理接触面或加垫薄钢板使其平整；连接管线、安装传感器等位移控制系统、安装防侧倾装置等系统.当梁底高度空间不足以安装千斤顶时,对盖梁顶面保护层混凝土进行局部凿除,开凿面用环氧树脂砂浆找平.为了保护梁体混凝土不发生掉角等局部破坏,在千斤顶与梁体之间安放一块200×200×10mm的钢板.3、顶升设备安装调试调试的主要内容包括：液压系统检查；控制系统检查；监测系统检查；初值的设定与读取.（1）液压系统检查千斤顶安装牢固正确；油泵与千斤顶之间的油管连接必须正确、可靠；油箱液面,应达到规定高度；备用2桶液压油,加油必须经过滤油网；液压系统运行是否正常,油路有无堵塞或泄漏；（2）控制系统检查系统安装就位并已调试完毕；各路电源,其接线、容量和安全性都符合规定；控制装置接线、安装必须正确无误；应保证数据通讯线路正确无误；各监控点信号正确传输各种阀门的工作状况是否正常,是否需要更换.（3）监测系统检查位移监测设备安装牢固、正确,没有遗漏；信号传输无误.（4）初值的设定与读取系统初始加载由液压工程师报告到总指挥最终由系统操作员录入；读取控制系统初值并归零.4、试顶升在各项安装完成后,由专业人员对安装好的系统进行线路复查并进行试顶.试顶时,在专业人员统一指挥下将所有千斤顶慢慢加压至5Mpa,试顶升顶升高度1mm.千斤顶受力时停止,观察千斤顶活塞活动情况及管线运行情况.如一切正常,将千斤顶卸载回初始状态,准备正式顶升.新采购或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气.长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命.如有异常情况出现,则立即检查管线,排除故障后再次试顶,直至调试设备一切正常时止.①试顶升主要目的为消除全套同步顶升系统可能出现的问题,如油路接头漏油、油泵压力不够等,同时消除顶升过程中可能出现的非弹性变形.②试顶升完成后检查确认顶升的同步性.③试顶升1mm后饱压不小于10分钟,对结构混凝土进行检查,有无裂缝等情况.④将以上检查结果汇总上报给顶升总指挥,做为下一步工作的决策依据.5、监控系统布置同步顶升前,使用拉线式传感器在单墩盖梁两端的支座处各设1个监控点(4点同步)并对监控点高程及平面坐标的原始数据进行测量记录,以便及时掌握高程变化情况.为了确保顶升的同步性,竖向每墩台的顶升高度偏差控制在±1mm,以避免上部结构因受力不均匀和顶升不同步造成的竖向变形超出现状桥梁挠度.6、正式顶升试顶升后,观察若无问题,则可以进行正式顶升,顶升速度不得太快.正式顶升以1mm为单位进行,每顶升1mm,检查支座是否脱空,支座全部脱空后正式顶升结束,进入饱压状态.正式顶升时,在专业人员统一指挥下所有千斤顶慢慢加压,每次顶升高度控制在5mm以内,每次整体顶升不得超过10mm,由于本次需更换球冠型支座顶升高度约为10-20mm,顶升到位后利用临时钢支撑垫实,千斤顶回油进行2次顶升.顶升千斤顶,出顶距离为出顶高度的80%,关闭截止阀,在墩台与梁底之间垫支钢支撑,千斤顶收顶,在千斤顶下面垫钢支撑,继续顶升至出顶高度的80%,周而复始,循环至顶升高度.整个顶升过程由PLC同步顶升系统控制,监测点同步误差控制在±1mm,依据电脑采集的数据,利用油泵的液压油输出量进行调节,做到顶升速度、高度的控制.顶升速度不大于3mm/3min.同时填写好施工记录；整体顶起梁体至离开原支座时立即停止,关闭锁止阀.顶升应由慢到快进行,随时检查梁体升高的均匀性,并调整.顶升注意事项：①每次顶升的速度要匀速缓慢,降低启动加速度；②顶升关系到主体结构的安全,各方要密切配合；在施工过程中,要密切观察结构的变形情况；③整体顶升过程中,认真做好记录工作；④如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油才能工作；⑤估计起重量,切忌超载使用,如发现起重量大于预估起重量,应立即停止顶升；⑥确定起重物的重心,准确选择千斤顶着力点；⑦千斤顶将梁同步顶升后,应及时用钢板将梁支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,以免产生倾倒危险；⑧使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作.将放油螺钉旋松,油缸卸荷；⑨在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件；⑩应保证梁底在永久钢支撑顶面的平行、平整,使其和支座上、下表面全部密贴,不得出现偏压、脱空和不均匀支承受力现象；⑪梁与钢支撑接触的底面要保持水平和平整；⑫顶升工具采用油压千斤顶,采用同批生产的标准件,并在施工前对千斤顶进行标定.千斤顶的个数和型号根据采用的顶升措施和上部结构的重量选取,同时要充分考虑在顶升中出现的传力不均现象,保证千斤顶的顶起吨位不小于1.5倍的安全储备系数并满足施工要求；⑬顶升过程中,应加强巡视工作,应指定专人观察整体个系统的工作情况.若有异常,直接通知指挥控制中心；⑭顶升过程中,未经许可不得擅自进入施工现场.7、取出支座、安装新支座在顶升系统保持恒定压力及临时支撑的稳定性满足要求后,将原支座沿梁顺桥向纵向取出,清理支座放置位置及周围杂物.板式支座在更换前,先检查新制板式支座与图纸规定是否相符.在支座就位后,检查支座的平面安放位置和相关的技术指标,并加以调整.8、落梁支座更换、支座脱空处理施工完毕,检查无误,千斤顶同步落梁,整个落梁过程仍由同步控制系统控制,竖向监测点线性同步误差控制在±1mm内.落梁速度与顶升速度一致.9、测量数据、拆除顶升设备清理现场落梁后复测盖梁与梁底的距离；测量支座安装高度.达到设计要求后,拆除支撑用的钢板、临时钢支撑、千斤顶和位移传感器等,对漏撒在盖梁顶部及侧面液压油渍清洗干净.清理施工现场杂物、垃圾.。

建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质（2009）254号文1总则1.1为预防建设工程高大模板支撑系统（以下简称高大模板支撑系统）坍塌事故，保证施工安全，依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规、标准规范，制定本导则。

1.2本导则适用于房屋建筑和市政基础设施建设工程高大模板支撑系统的施工安全监督管理。

1.3本导则所称高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。

1.4高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定，严密组织，责任落实，确保施工过程的安全。

2方案管理2.1方案编制2.1.1施工单位应依据国家现行相关标准规范，由项目技术负责人组织相关专业技术人员，结合工程实际，编制高大模板支撑系统的专项施工方案。

2.1.2专项施工方案应当包括以下内容：（一）编制说明及依据：相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸（国标图集）、施工组织设计等。

（二）工程概况：高大模板工程特点、施工平面及立面布置、施工要求和技术保证条件，具体明确支模区域、支模标高、高度、支模范围内的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撑的地基情况等。

（三）施工计划：施工进度计划、材料与设备计划等。

（四）施工工艺技术：高大模板支撑系统的基础处理、主要搭设方法、工艺要求、材料的力学性能指标、构造设置以及检查、验收要求等。

（五）施工安全保证措施：模板支撑体系搭设及混凝土浇筑区域管理人员组织机构、施工技术措施、模板安装和拆除的安全技术措施、施工应急救援预案，模板支撑系统在搭设、钢筋安装、混凝土浇捣过程中及混凝土终凝前后模板支撑体系位移的监测监控措施等。

（六）劳动力计划：包括专职安全生产管理人员、特种作业人员的配置等。

（七）计算书及相关图纸：验算项目及计算内容包括模板、模板支撑系统的主要结构强度和截面特征及各项荷载设计值及荷载组合，梁、板模板支撑系统的强度和刚度计算，梁板下立杆稳定性计算，立杆基础承载力验算，支撑系统支撑层承载力验算，转换层下支撑层承载力验算等。

目录1 编制依据...............................................................2 工程概况...............................................................3 施工安排...............................................................4施工准备...............................................................5模板施工方法及措施.....................................................6环保及文明施工措施.....................................................7模板验算...............................................................1 编制依据1.1《大径山旅游集散中心工程施工组织设计》1.2《大径山旅游集散中心工程主体结构施工图》1.3有关规范规程1、《木结构设计规范》GB 50005-20032、《建筑结构荷载规范》GB50009-20123、《混凝土结构设计规范》GB50010-20104、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-20025、《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205-20016、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-20137、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-20058、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20119、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ 162-200810、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-201111、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-9112、《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-201313、危险性较大的分部分项工程安全管理办法[建质[2009]87号文]14、建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则（建质[2009]254号文）15、《关于进一步加强建设工程模板支撑体系安全管理的通知》（浙建安监发[2012]19号文）16、《关于加强模板支撑体系及构配件安全管理的通知》（浙建安监发[2014]29号文）2 工程概况2.1设计概况工程名称：大径山旅游集散中心建设单位：杭州余杭径山旅游度假有限公司设计单位：中国联合工程公司勘察单位: 核工业西南勘察设计研究院有限公司监理单位：浙江明康工程咨询有限公司施工单位：浙江贝利建设集团有限公司。

地库顶板临时道路支撑排架及加固一、工程概况1.1迁西壹品华府工程地下室车库为现浇框架结构，顶板结构标高为105.8M，结构层高为3.8M，根据现场施工实际要求D-10~D-11*D-A~D-R轴范围内设置一条临时道路，以便于各主体结构施工，预计计入临时施工道路最大荷载车辆，如混凝土搅拌车、钢筋原材料运输车为45吨，查《建筑结构荷载规范》GB50009-2001中4.1.1条规定，满荷载300KN的消防车对地库顶板产生的均布活荷载为20KN/㎡,故45吨汽车对地库顶板产生的均布活荷载为30KN/㎡。

计划对道路区域范围内的支模排架进行加密，立杆纵横向间距900MM，步距为1500mm，顶板施工完成后，道路使用期间该区域模板支撑不拆除。

临时道路局部区域有后浇带贯穿部分，在道路使用前封闭，地库顶板混凝土完成后，按设计要求做好地库顶板防水层及保护层，待砼达到设计强度后方可使用。

为有效减少汽车的等效均布荷载，待顶板砼浇筑完毕后，对临时道路的顶板覆盖40cm的土方，上面浇筑200mm厚的C25砼进行硬化，道路周边砌筑60cm高240mm砖墙，板顶填土或面层对汽车动力荷载起缓冲和扩散作用，查《荷载规范》表，覆盖40cm 的土方可取动力系数为1.0，根据不同覆土厚度时的等效均布荷载调整系数，取调整系数0.92，得出45吨汽车对地库顶板产生的均布活荷载为27.6KN/㎡。

由于结构设计已考虑30吨消防车的行驶，本方案为加固和卸载使用。

1.2地库顶板的平、剖面示意图顶板加固区域平面见附图：地库顶板支撑平面示意图、顶板模板支架剖面。

二、支模排架搭设方法2.1排架支撑形式（1）采用48*3.5碗口架满堂搭设，由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系。

（2）排架立杆纵横向间距为≤900mm，排架步距为1500mm，架子满堂搭设。

（3）排架的四个外立面均连续设置剪刀撑，每组剪刀撑跨越立杆根数为5-7根（大于6M），斜杆与地面夹角在45°~60°之间。

大梁模板加固方案通常包括以下几个方面：
1. 支撑系统设计：根据大梁的尺寸、形状和荷载要求，设计合适的支撑系统。

支撑系统可以采用钢柱、钢管、角铁等材料，通过焊接或螺栓连接形成稳定的框架结构。

2. 模板材料选择：大梁模板应选用强度高、刚度好的材料，如钢板、木板等。

模板的厚度应根据荷载要求进行合理选择。

3. 模板加固措施：为了增加模板的稳定性和承载能力，可以采取以下加固措施：
- 在模板四周设置支撑杆或拉杆，与支撑系统形成整体；
- 在模板底部设置垫板，增加模板与地面的接触面积；
- 在模板内部设置加强筋，提高模板的刚度；
- 在模板接缝处设置密封条，防止漏浆。

4. 施工过程中的注意事项：
- 在安装模板前，应对支撑系统进行检查，确保其稳定性和承载能力；
- 在浇筑混凝土时，应注意控制混凝土的浇筑速度和高度，避免对模板产生过大的压力； - 在混凝土凝固前，应对模板进行定期检查和维护，发现问题及时处理。

关于转发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知合建质安〔2010〕7号各县、区（开发区）建设（建管、建发）局，各级工程质量安全监督机构，有关单位：现将省住房和城乡建设厅《转发住房和城乡建设部关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知》（建安［2009］99号）转发给你们，请高度重视，认真做好导则的宣传贯彻，积极组织人员开展学习培训，进一步做好在建高大模板工程的排查，切实加强对建筑工程高大模板支撑系统的监督管理力度。

各施工企业要严格按照《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》要求，加强安全专项施工方案的编制及审核论证，并加强对高大模板支撑系统搭设、拆除及混凝土浇筑过程中的安全管理，施工过程中一旦发现险情，要立即停止施工并采取应急措施，排除险情后方可继续施工，坚决防范因高大模板坍塌引发的建筑施工安全事故。

附件：1、《转发住房和城乡建设部关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知》（建安［2009］99号）2、关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知（住房和城乡建设部建质〔2009〕254号）二O一O年一月二十一日转发住房和城乡建设部关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知建安〔2009〕99号各市建委、铜陵市住房和城乡建委：现将住房和城乡建设部《关于印发〈建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则〉的通知》（建质〔2009〕254号）转发给你们，请结合以下意见一并贯彻执行。

一、随着我省经济的快速发展，建设规模愈来愈大，“高、大、难、尖”工程也愈来愈多，高大模板已成为建筑安全事故的重大危险源。

2008年以来，发生了数起因高大模板支撑体系失稳而导致坍塌的事故，给人民生命和财产造成重大损失。

因此，进一步规范和加强对建设工程高大模板支撑系统施工安全的监督管理是当前乃至今后相当长时间的重要而紧迫的任务。

各级建设主管部门对此务必高度重视，增强做好工作的紧迫感和责任感。

明洞外模加固专项施工方案（二）引言：明洞外模加固专项施工方案（二）是为了进一步加固明洞建筑物的外墙模板而制定的。

本文将围绕五个主要点进行详细说明，包括模板表面处理、模板搭设、支撑结构设计、防护措施和质量控制。

正文：一、模板表面处理1. 清除原有模板表面的污垢和残留物。

2. 使用合适的清洁剂和软毛刷进行彻底清洁。

3. 检查模板表面的平整度，并进行修复或更换损坏的部分。

4. 给模板表面涂刷防水涂层，以增加其耐用性和抗渗性。

5. 对模板表面进行光滑处理，以提高混凝土浇筑后的表面质量。

二、模板搭设1. 根据建筑结构图纸，确定模板的尺寸和位置。

2. 使用合适的支撑和连接件，将模板固定在建筑结构上。

3. 确保模板的水平度和垂直度，以保证混凝土浇筑后的结构稳定性。

4. 在模板之间设置适当的膨胀缝，以应对混凝土的收缩和膨胀。

5. 定期检查和调整模板的位置，以确保施工过程中的准确性和一致性。

三、支撑结构设计1. 根据建筑结构和模板的负荷要求，设计合适的支撑结构。

2. 使用符合标准的钢管和脚手架搭建支撑系统。

3. 采用专业的计算软件进行支撑结构的静力分析和优化。

4. 考虑施工期间的风荷载和地震荷载，确保支撑结构的稳定性和安全性。

5. 定期检查和维护支撑结构，确保其持久性和可靠性。

四、防护措施1. 在模板施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保工人人身安全。

2. 在施工现场设置临时防护栏杆和安全警示牌，警示过往行人和车辆。

3. 使用合适的个人防护装备，如安全帽、安全绳和防滑鞋等。

4. 定期检查施工现场的防护设施，确保其有效性和完好性。

5. 建立施工现场的紧急救援计划，应对突发事故和紧急情况。

五、质量控制1. 在施工前，制定详细的施工方案和质量控制计划。

2. 严格按照施工方案进行施工，并进行全程监督和检查。

3. 采取适当的质量检测和测试方法，确保施工质量符合相关标准。

4. 及时处理施工中的质量问题和缺陷，确保施工质量的一致性和稳定性。

信达·公园里一期工程模板工程专项施工方案安徽中固建设有限公司二O一六年八月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工部署 (4)四、模板支撑体系要求 (6)五、施工工艺技术 (18)六、质量标准 (22)七、成品保护 (23)八、安全措施 (23)九、环境保护措施 (24)十、施工安全保证措施 (24)十一、劳动力计划 (26)十二、应急救援预案 (27)十三、模板计算书 (30)一、编制依据1.《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范》 JGJ231-2010；2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20113.《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008；4.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）5.《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》50204-20157.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013；8.《施工组织设计》及施工图纸9. 企业标准二、工程概况1）、建筑设计概况备注：其余参照1#楼地下车库：板厚250，梁截面尺寸主要为300×600、350×700、400×900等，取400×900计算，最大跨度约7.6米；主楼地下室：板厚180，梁截面尺寸主要为200×400、200×600、200×800、200×1700等，取200×800、200×1700计算，最大跨度约4.7米；标准层：板厚100，梁截面尺寸主要为200×400、200×570等，取200×570计算，最大跨度约4.3米。

三、施工部署1、模板支撑架材料要求1）、模板：采用915mm×1830mm×15mm（厚）胶合板；方木采用45mm×90mm方木；止水螺杆根据墙厚采用M12、M14、M16规格，通丝螺杆采用大丝牙M14螺杆；采用国标山型卡；采用国标步步紧（带印花）；采用国标遇水膨胀止水条；无缝钢管外径48.3mm，内径40mm；采用国标扣件（所有材料进场均需检测合格）。

盘扣式脚手架模板及支撑架专项施工方案目录一、项目概述 (2)1. 工程背景 (2)2. 脚手架模板及支撑架的重要性 (3)3. 专项施工方案的目标 (4)二、施工前准备 (4)1. 设计规划 (5)2. 材料采购与验收 (6)3. 施工队伍组织 (8)三、盘扣式脚手架模板安装方案 (9)1. 安装工艺流程 (10)2. 安装技术要求 (12)3. 安全防护措施 (12)四、支撑架安装方案 (13)1. 支撑架的选型与设计 (15)2. 安装步骤及注意事项 (16)3. 支撑稳固性检测 (18)五、施工质量控制与验收标准 (18)1. 质量控制措施 (19)2. 验收标准及流程 (20)3. 常见问题及解决方案 (21)六、安全管理措施与应急预案 (22)1. 安全管理制度建立与执行 (23)2. 施工现场安全防护措施 (25)3. 应急预案制定与演练 (27)七、施工进度计划及保障措施 (28)1. 施工进度计划安排 (29)2. 资源保障措施 (30)3. 进度监控与调整策略 (31)八、技术培训与人员管理方案 (31)1. 技术培训内容与形式 (33)2. 人员组织及职责划分 (34)3. 人员安全教育与考核管理 (36)一、项目概述本工程采用盘扣式脚手架模板及支撑架进行施工，主要为（工程项目名称）的（结构类型，例如楼体、桥梁等）成型提供临时支撑和成型支撑。

项目位于（项目地址），设计施工构件主要包括（概括项目施工的具体部分，例如墙体、梁柱、板材等）。

本施工方案针对项目特点，结合安全、经济、高效的原则，对盘扣式脚手架模板及支撑架的施工过程进行详细规定，确保工程顺利实施，达到设计要求并确保施工安全。

1. 工程背景随着现代城市建设的飞速发展，高层建筑日益增多，脚手架作为建筑施工中不可或缺的工具，其安全性、稳定性和经济性备受关注。

盘扣式脚手架因其独特的结构设计、优异的承载性能和便捷的安装拆卸方式，在国内外建筑市场上得到了广泛应用。