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连续梁冬季施工专项方案

连续梁冬季施工专项方案
连续梁冬季施工专项方案

TA1施工组织设计(方案)报审表

工程项目名称:新建太兴铁路太原至静游段合同段:TXXS-2标:合同编号:

致河南长城铁路工程建设咨询有限公司太兴铁路监理站:

我单位根据承包合同的约定已编制完成涧河特大桥连续梁冬季施工的施工组织设计(方

案),并经我单位技术负责人审查批准,请予以审查。

附:施工组织设计(方案)。

承包单位(章)

项目经理

日期__________________________ 专业监理工程师意见:

专业监理工程师_______________________

日期

总监理工程师意见:

项目监理机构(章)

总监理工程师

日期_____________________ 新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标

涧河特大桥连续梁冬季

施工专项方案

中国铁建

新建太兴铁路太原至静游段TXXS-2标

涧河特大桥连续梁冬季

施工专项方案

编制:____________________

审核:____________________

审批:__________________

目录

1 编制依据. ........................ - 1 -

2 工程情况. ........................ - 1 -

3 冬季施工方案.................... - 1 -

4 钢筋冬季施工措施................... - 2 -

5 混凝土冬季施工措施.................. - 2 -

5.1拌合站. .................... - 2 -

5.2原材料. .................... - 2 -

5.3配合比的设计 ........................................ - 3 -

5.4混凝土的搅拌 ........................................ - 3 -

5.5混凝土的运输 ........................................ - 4 -

5.6混凝土的浇筑 ........................................ - 4 -

5.7混凝土的养生 ........................................ - 5 -

5.8预应力工程 .......................................... - 7 -

5.9模板拆除 ............................................ - 7 -

5.10合拢段施工.......................................... - 8 -

6 冬季施工温度监控体系.................................... - 8 -

7 冬季施工质量保证措施.................................. - 10 -

8 冬季施工安全保证措施.................................. - 11 -

涧河特大桥连续梁冬季施工方案

1编制依据

(1)《涧河特大桥施工图》

(2)《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002 )

(3)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010 )

(4)现场施工调查资料及公司以前同类工程施工经验

2工程情况

目前涧河特大桥连续梁已施工到4#块,根据目前施工进展情况及总的工期安排和娄烦以往气候资料,连续梁施工预计在10 月15 日要进入冬季施工。

3冬季施工方案

为保证工程质量,冬季施工的连续梁必须严格按照冬季施工技术

要求进行施工。当工地昼夜平均气温连续3d低于+5 C或最低气温低于-3C 时,应采取冬季施工措施。冬季施工难题主要是混凝土生产质量保证和浇筑混凝土的保温保湿问题。混凝土生产质量保证主要是通过对拌合站的保温以及各种原材料的加热保温实现。连续梁冬季施工不同于普通混凝土结构施工,它是一个位于高空不断移动的空间结构,施工难度比较大。结合连续梁结构的特点,梁体结构表面系数比较大,因此采用暖棚加热来进行混凝土的养护。

4钢筋冬季施工措施

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。在冬季施工时必须采取一定的措施。

①钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖,选择低温韧性良好的焊条,焊条存放于保温箱内。

②室外进行钢筋焊接时,最低温度不得低于-20 C,需采取防雪挡风措施,减小焊件的温度差。

③钢筋正式焊接前,先进行试焊,经检验合格后,再按照试焊时采用的焊接参数进行成批焊接。焊接后的钢筋垫高放置,使焊缝和热影响区缓慢冷却,严禁接头立刻接触冰雪和冻土。

5混凝土冬季施工措施

5.1拌合站

连续梁施工采用的混凝土全部由涧河拌合站集中生产,拌合站按照冬施要求建设,采取防风防雪和保温措施:对拌和楼整体用彩钢瓦封闭,拌合间采用电暖风升温,配料机及骨料仓全部用保温彩钢瓦封闭,内生火炉进行保温,保证温度在10 C以上,防止搅拌机气动元件受冻,影响拌合设备启动。

5.2原材料

(1)砂、石料仓采用彩钢瓦外加棉棚布进行全封闭,在进出口设置门洞,门洞悬挂棉被帘,沿料仓两侧放置6-10 个煤炉,煤炉用废旧油桶改装而成,在不同位置放置不少于 3 个温度计,以便温度量测。在施

工前5h对砂石料进行加热,保证棚内温度在 5 C以上。严格控制粗、细骨料的含水量。粗骨料保持清洁,不得含有冰雪冻结物及宜冻裂的矿物物质。

(2)拌合站蓄水池采用保温材料覆盖并密封。采用热水锅炉(每小时出水8t)直接加热,通过供水管道将热水引到水箱里面,水箱顶面和侧面用棉被加彩钢瓦封闭,减少热量散失。由于利用的是42.5 级的普通硅酸盐水泥,最高加热温度不得超过60 C。当采用加热拌合用水不能满足混凝土拌合物的出机温度(不小于10 C)时,对骨料采取加热措施。

(3)为提高混凝土的抗冻性能,混凝土宜掺加引气型减水剂等外加剂,不得直接进行加热,外加剂存放地方搭设封闭保温棚,内生煤炉加热保温,保持温度在5C以上。

5.3配合比的设计

冬季施工配制的混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,并宜选用较小的水胶比和坍落度,使用符合型防冻减水剂,最终通过试验确定冬季施工配合比。

5.4混凝土的搅拌

首先用热水冲洗搅拌机滚筒,为了防止水泥“假凝”,水泥不得与热水直接接触,投料顺序为:先投入骨料和加热的水,然后在投入水泥、掺合料和外加剂。同时应将混凝土搅拌时间比常温延长50%,为确保冬季施工混凝土的和易性和流动性,混凝土搅拌时间不小于

2.5min,但不宜大于3min。为了提高混凝土的开始养护温度,要求混凝

土的出机温度达到10 c以上,并充分利用预加热量和水泥的水化热量,使混凝土在强度达到设计强度的40%之前不得受冻。

5.5混凝土的运输

混凝土搅拌罐车的罐体采用保温棉布包裹,在运输过程中,用特制保温盖扣在罐体的进出口,减少热量散失。到现场后快卸快浇,尽量减少混凝土运输车在现场的停滞时间,减少温度损失,保证混凝土的入模温度不低于5C。当混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,重新进行调整拌合料的加热温度。

5.6混凝土的浇筑

(1 )混凝土浇筑前,应先清除混凝土浇筑范围内的冰雪、污垢、冻块,根据悬浇连续梁的实际情况,要求施工班组在箱梁混凝土浇筑前,在挂篮模板上面进行覆盖防止雨雪等杂物进入箱梁里面,在浇筑混凝土前,务必关注天气预报,严禁在寒流(大风、大雨、大雪)袭击的情况下施工。

(2)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧施工缝 1.5m 范围内的混凝土和长度在 1.0m 范围内的外露钢筋进行防寒保温。混凝土浇筑前,用手式暖风机对接缝处的钢筋和预埋件进行加温,使其达到5 C以上。

(3)利用挂篮模板对梁段外侧搭设暖棚(后见混凝土养护措施),在混凝土浇筑前,对暖棚开始预热,保证棚内温度不低于10c。

(4)连续梁混凝土浇筑采用地泵泵送,输送管要用保温材料

(棉

被)进行包裹,减少热量散失,起到一定的保温作用

(5)放料时要测入模温度,不宜低于5C,当低于5C时要及时调整拌合温度,对原材料的加热温度进行调整。

( 6)混凝土浇筑时要分层分段浇筑,顶板要根据混凝土浇筑顺序及时进行覆盖,采用插入式振捣器时,特别注意钢筋密集的部位的振捣,避免破坏预应力管道。

5.7 混凝土的养生由于连续梁高度比较大,加上挂篮行走,保温措施难度比较大,根据挂篮模板特点,利用挂篮模板外面的支架,周围先用彩条布再用棉篷布完全封闭,内生煤炉,具体搭设如下:

底板下面用钢管搭设一个简易网架,固定在底板下面50cm 处;

挂篮模板支架宽度1.2m,考虑的煤炉的防火,利用/ 75*75*8的角钢加宽1m ;顶板在翼缘板两侧用钢管加高,间距1m,横向用①10的盘条连接。

梁体周围形成一个整体骨架后,先用彩条布把整个刚浇筑过的梁段全部密封,外面再用棉篷布密封,彩条布和棉篷布搭接要严密。在箱室部位留进人孔,以便人员进入工作。每一梁段(按4m 长)箱室里面放置三个煤炉,梁段两侧分别放置三个煤炉。煤炉用废旧铁桶(油桶)改制而成,上面放置直径100cm 的铁锅盛满水,加热沸腾,利用水蒸气对混凝土进行养护,以此达到保温保湿的效果。

煤炉布置示意图

养护期间,混凝土芯部温度不宜超过60 °C,最高不得大于65 C, 混

凝土芯部温度与表面温度之差、表面温度与外界环境温度之差不宜 大于15 C 。利用梁体浇筑时在腹板、底板、顶板(端头 30cm 左右) 部位埋设直径1cm 的pvc 管,量测混凝土芯部温度。在暖棚底层(底 板附近)和上层(顶板附近)放置温度计,派专职人员测量温度,根 据实际情况调整温度(增减煤炉)。

帧饭卑敢-m

暖棚搭设示意图

考虑高空风力,在密封的时候彩条布和棉篷布必须伸展,并用钢管撑紧。顶层用绳子固定,煤炉放置在挂篮模板侧,防止风吹火焰,引燃彩条布和棉篷布,造成火灾。要派专人检查锅里水量,适时往锅里加水,避免干锅现象。

5.8预应力工程

按照要求每段梁浇筑完成后混凝土强度和弹性模量达到设计值

的90%以上且龄期不小于7天后进行预应力张拉、压浆。

预应力筋在冬期低温下张拉锚固极易发生脆断,故要求张拉设备和各项张拉操作尽可能在5C以上进行,一般避开寒冷天气。张拉设备所用液压油受天气影响而变稠不易流动,不仅使张拉速度变慢,效率降低,而且也不符合规范的相规定。可采取低凝液压油或者油液加热方法,将油泵的油箱用温水浸泡,使液压油温度升至适当温度即可,在张拉施工的操作中油泵先断续开停几次,再正常运转。当外界温度低于-15 C时,不易进行钢绞线的张拉。张拉千斤顶采用38#抗磨型

液压油。

梁体压浆时应保证浆体温度在 5 °C -30 C之间,浆液在拌制时采用温水拌制,水可在涧河拌合站利用锅炉加热,用洒水车运至现场。压浆时及压浆完成后3d内梁体温度不应低于5C。

5.9模板拆除

在张拉、压浆完成后,放松模板,模板拆除时混凝土芯部与表

面、表面与环境之间的温差不得大于20 C。混凝土芯部开始降温前不得拆模,大风及气温急骤变化时不应拆模。模板拆除时应先将煤炉熄灭,梁端的封闭拆除,待温度差符合要求时在分段拆除,拆除后及时涂刷养护液。

模板拆除后,前移挂篮,进行下一梁段施工

5.10合拢段施工

先安装边跨合拢吊架及支撑,施工边跨合拢段;然后安装中跨合拢吊架,施工中跨合拢段。合拢段混凝土浇筑时尽量选在白天温度较高的时候,按设计温度15 C考虑,必要时事先搭设好暖棚,提前加热保证合拢温度,避免合拢段出现因温度和混凝土收缩等原因产生的裂缝。

6冬季施工温度监控体系

建立温度监测体系,对施工环境温度、原材料温度、混凝土拌合料温度、混凝土养护温度、拆模时温度等进行监测,针对温度变化情况,适时调整防寒保温措施。

(1)在施工地点对施工环境温度进行监测,每天测量6时、14

时、22时室外气温,求平均值计算环境昼夜平均气温,以确定当天的最低气温。

(2)测量原材料使用前的温度,根据测温情况采取适当措施。

水泥、粉煤灰、粗细骨料、外加剂温度在混凝土开盘前4小时测量,水的温度于混凝土开盘前1小时测量,根据实际试拌确定的温度参数,采取加热措施,保证原材料使用前的初始温度符合要求。

(3)混凝土生产过程中,对水泥、粉煤灰、粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。原材料的温度监测每工班不少于3次,拌合料出机温度监测每2小时测温1次。

(4)混凝土运至浇筑现场,对其出灌温度进行监测。每2小时

测温1次,并与其出机温度测量相对应,以便计算在运输途中的温度降低值。

(5)混凝土浇筑过程中,对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。工地环境气温、工作面的气温监测每工班不小于3次,混凝土入模温度监测每2小时测温1次,并与其出灌温度测量相对应,以便计算在浇筑过程中的温度降低值。

(6)在混凝土养护期间,每2小时测温一次,

(7)所有测量内容均应详细记录并保存,根据实际情况调整施工温度。

7冬季施工质量保证措施

(1)成立冬季施工工程质量专检小组,由项目部总工牵头,质检工程师带领全体管理人员负责落实。

(2)设专人及时与气象部门联系,掌握天气动态,选择适宜的天气进行砼施工,避开寒流。

(3)成立温度测控小组,观测混凝土施工各环节温度,对混凝土温度进行动态控制,并做好记录,服务于施工。

(4)将责任细化、明确到作业班组和作业人身上。

8 冬季施工安全保证措施

1)对作业工人做好安全教育和操作规程的教育。

2)采用煤炉加热的暖棚做好防火工作,并防止煤气中毒

3)机械做好冬季保养,避免出现事故。

4)及时清除道路的冰雪,防止发生交通事故。

5)经常检查用电设备,防止触电事故发生。

6)脚手架脚手板、工作平台采取防滑措施。

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