轨道整修验收标准
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轨道整修验收质量标准
为了进一步落实运输治乱活动的安排，为基层单位整改和验收提供统一标准，现就轨道整修的标准汇编，各单位严格按照标准整改和自查。
一、采掘工作面轨道标准
采掘工作面合格品的验收标准：
1、轨道要求：
⑴轨道中心线与提升中心线重合，偏差不大于±50mm。
⑵轨距上偏差为5mm，下偏差为-2mm，轨道接头间隙不大于5mm，高低和左右错差不大于2mm。
⑶轨枕间距中段为700mm，轨道接头处为400 mm，误差不大于50mm，轨枕与轨道中心线垂直，误差不大于10度；轨距拉杆间距为4米，误差不大于0.5米；沿轨道中心线方向距离误差不大于0.5米，左右方向位臵误差不大于50mm。
⑷轨枕1/2～2/3要埋入煤中，轨枕下煤应捣密实。
⑸钢轨顶面的高低用10米弦量轨面前后高低不超过15mm。
⑹坡度误差50米内不超过1/1000，即50米内高差不超过50mm。
⑺道岔中心位臵与现场标定位臵一致，沿轨道中心线方向距离误差不大于0.2米，左右方向位臵误差不大于100 mm。
⑻接头方式：接头采用悬接；直线段对接，相对错距不大于50mm曲线段错接，相对错距不大于2米。
⑼弯道处轨距620mm，轨枕为木枕木，间距中段为700mm，误差不大于50mm，轨枕与轨道中心线垂直，误差不大于10度；轨距拉杆间距为1.5米，误差不大于0.5米。
⑽轨道中间段不得出现长度小于2米的轨道，合口时出现小于2米时应将原轨道截断保证对接轨道大于2米。
2、道岔敷设要求：
⑴轨距：按标准加宽后不大于3mm；辙岔前后的轨距偏差+3 mm，-0 mm。
⑵水平：尖轨前端、直曲边接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于15 mm。
⑶方向：直线目视直顺，用10米弦量不超过10 mm；曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2 mm，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3 mm。
⑷轨面前后高低：目视平顺，用10弦量不超过10 mm；
⑸接头平整度：接头处两轨面高低和内侧错差不大于2 mm；
⑹尖轨：尖轨尖端与基本轨密切，间隙不大于2 mm，无跳动；尖轨损伤长度不超过100 mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2 mm；
⑺开程：尖轨开程为80～110mm。
⑻轨缝：尖轨跟部轨缝不大于8mm，其它轨缝与线路部分的轨缝要求相同。
⑼心轨至护轨工作边间距600 mm，轨距为572 mm，偏差为+2 mm；
⑽护轨：零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为±50 mm；
⑾辙岔：心轨在顶面宽35处和翼轨喉部的垂直磨损不超过7 mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹。
⑿滑床板：滑床板应与轨底面贴合，其间隙不超过2 mm；
⒁轨撑：轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于1，数量齐全，无松动现象；
⒂接头连接零件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，坚固有效。
⒃道钉：规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2 mm；
⒄轨枕：规格符合标准，无失效现象；轨枕间距按设计要求布臵，偏差为±50 mm。
⒅转辙器：拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠。
二、主要运输巷轨道标准
主要运输巷道轨道铺设必须达到优良品
1、轨道要求：
⑴轨道中心线与提升中心线重合，偏差不大于±25mm。
⑵轨距上偏差为2mm，下偏差为-1mm，轨道接头间隙0mm（无缝接头，焊接打磨平整），高低和左右错差不大于0.5mm。
⑶轨枕间距中段为700mm，轨道接头处为400 mm，误差不大于25mm，轨枕与轨道中心线垂直，误差不大于10度；轨距拉杆间距为4米，误差不大于0.3米；沿轨道中心线方向距离误差不大于0.30米，左右方向位臵误差不大于25mm。
⑷道床碴石粒度为10～40 mm，其中不得掺有碎未等杂物，轨枕下的道碴厚度不得小于100mm，轨枕1/2～2/3要埋道碴中，轨枕下道床夯实，道碴捣密实。
⑸钢轨顶面的高低用10米弦量轨面前后高低不超过15mm。
⑹坡度误差50米内不超过1/1000，即50米内高差不超过50mm。
⑺道岔中心位臵与现场标定位臵一致，沿轨道中心线方向距离误差不大于0.2米，左右方向位臵误差不大于100 mm。
⑻接头方式：接头采用悬接；直线段对接，相对错距不大于50mm；曲线段错接，相对错距不大于2米；人车运行的斜行错接，相对错距不大于2米。
⑼弯道处轨距适当调小，轨枕与轨道中心线垂直，误差不大于10度；轨距拉杆间距为1.5米，误差不大于0.5米。
⑽轨道中间段不得出现长度小于2米的轨道，合口时出现小于2米时应将原轨道截断保证对接轨道大于2米。
2、道岔敷设要求：
⑴轨距：按标准加宽后不大于3mm；辙岔前后的轨距偏差+3 mm，-0 mm。
⑵水平：尖轨前端、直曲边接轨中部和道岔后部的两股钢轨的水平偏差不大于15 mm。
⑶方向：直线目视直顺，用10米弦量不超过10 mm；曲线目视圆顺，用1米弦量相邻两点正矢差不大于2 mm，用2米弦量相邻两点正矢差不大于3 mm。
⑷轨面前后高低：目视平顺，用10弦量不超过10 mm；
⑸接头平整度：接头处两轨面高低和内侧错差不大于1mm；
⑹尖轨：尖轨尖端与基本轨密切，间隙不大于1mm，无跳动；尖轨损伤长度不超过20 mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于1mm；
⑺开程：尖轨开程为80～110mm。
⑻轨缝：尖轨跟部轨缝不大于4mm，其它轨缝与线路部分的轨缝要求相同。
⑼心轨至护轨工作边间距600 mm，轨距为572 mm，偏差为+2 mm；
⑽护轨：零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为±50 mm；
⑾辙岔：心轨在顶面宽35处和翼轨喉部的垂直磨损不超过7 mm，铆钉无松动，焊缝无裂纹。
⑿滑床板：滑床板应与轨底面贴合，其间隙不超过2 mm；
⒁轨撑：轨撑应与基本轨密贴，间隙不大于1，数量齐全，无松动现象；
⒂接头连接零件：鱼尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套，数量齐全，坚固有效。
⒃道钉：规格符合标准，数量齐全，浮离不大于2 mm；
⒄轨枕：规格符合标准，无失效现象；轨枕间距按设计要求布臵，偏差为±50 mm。
⒅转辙器：拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠。
