大工19秋《交通运输工程导论》在线测试3
一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。）
1. 码头岸线在港口工程设施的组成部分中属于（）。
A. 港口水域设施
B. 码头构筑物
C. 陆域设施
D. 以上选项都不正确
正确答案：B
2. 挖入式港池的长度不宜过长或大于（）km。
A. 0.5
B. 0.8
C. 1
D. 1.5
正确答案：D
3. 出入跑道的滑行道布置方案主要取决于飞机的（）。
A. 外形尺寸
B. 运行次数
C. 速度
D. 最大起飞质量
正确答案：B
4. 布置在离岸较远的深水区，无防波堤或其他天然屏障的掩护的码头，在平面上的布置形式称为（）。
A. 顺岸式
B. 突堤式
C. 挖入式
D. 离岸式
正确答案：D
5. 飞机最大起飞质量受（）限制。
A. 飞机结构
B. 大气
C. 机场压力高程
D. 跑道特性
正确答案：A
大工19秋《交通运输工程导论》在线测试3
高中地理必修2导学案 第五章 交通运输布局及其影响
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第一节 交通运输方式和布局
第一节 交通运输方式和布局
学习目标：
1、比较五种主要交通运输方式特点，结合实例学会选择合理的运输方式
2、了解现代交通方式的发展方向
3、结合实例，分析影响交通运输布局的因素，探寻主导因素
基础知识梳理：
一、主要交通运输方式
1．交通运输主要有哪五种方式：
、 、 、 、 。
2．几种交通运输方式的主要特点：
a、历史最悠久的运输方式是 b、发展最快、应用最广的运输方式是
c、最快捷的运输方式是 d、运具与线路合二为一的运输方式是
e、当代最重要的运输方式是
3．选择运输方式的一般原则
a.贵重急需货物、数量不大：
b.易死亡变质的活物、鲜货 短程：
远程：
c.大宗笨重货物远程运输：
4．现代交通运输方式发展的趋势： 、 、
二、交通运输布局：
1．交通运输网：形式：
层次：
2．交通运输网中线、点区位因素：
3．南昆铁路建设的主要影响因素：
a自然因素：
《智能运输系统》（A）复习题
一、翻译题
1、ITS：Intelligent Transportation System，智能运输系统
2、ATIS：Advanced Traveler Information System，先进的出行者信息系统
3、ATMS：Advanced Traffic Management System，先进的交通管理系统
4、ETC：Electronic Toll Collection，电子收费方式
5、DSRC：Dedicated Shot Range Communication，专用短程移动通信
二、填空题
1、美国智能运输系统的研究领域包括 先进的交通管理系统、 先进的出行者信息系统 、
先进的公共交通系统、 先进的乡村运输系统 、 商业车辆营运 、 自动公路系统、
先进的车辆控制和安全系统。
2、GPS由 空间卫星系统 、 地面监控系统 、 用户接收系统 组成。
3、地理信息系统的数据库由 路网图形数据管理模块 、 图形图像操作模块 、
数据综合分析及决策辅助模块 组成。
4、先进的公共交通系统的公交智能化调度系统主要由 公交调度中心 、 分调度中心 、
车载移动站 、 电子站牌 等几部分构成。
5、智能运输系统的标准类型有 强制性标准 、 事实性标准 、 推荐性标准 。
三、名词解释
1、自动公路系统
是指用现代化的传感技术、通讯技术、计算机技术以及检测技术等装备公路系统，并通过车路通信和车车通信，达到车辆可自动控制方向、速度、车间距等，从而使汽车自动行驶于其上的智能化公路系统以及其他的安装设备。
2、车队管理
车队管理是为了保证车队生产经营活动正常进行和实现既定目标，对车队的生产、技术、经营等活动，进行计划、组织、指挥、协调和控制等一系列职能的实施过程。
3、智能运输系统的概念。
智能运输系统就是通过对关键基础理论模型的研究，从而将信息技术、通信技术和系统集成技术等有效地应用于交通运输系统，从而建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通运输管理系统。
高一地理必修2DL2010-5-05-015
第五章 第二节《交通运输布局及其影响》导学案
编写：祝波 审稿：邹峰 审核： 向秘海 审批：熊中庭 编写时间：2010-5-05
班级： 组别： 组名： 姓名： 自评等级： 互评等级： 互评人签名
【学习目标】
1．分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。
2．分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。
【教学重点】：交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。
【学习方法】：案例分析法、合作与探究、对比法
知识点一：对聚落空间形态的影响
【补充】：聚落：是人类各种形式的聚居地的总称。不单包括房屋建筑，还包括与居住直接有关的其他生活设施和生产设施。一般将聚落分为农村聚落和城市聚落。
1、一个地区主要交通线发生变化，会引起该地区 。
（1）、新的交通方式发展会带动 ，如嘉兴市的演变
（2）、交通线的衰落影响 ，使其发展趋于缓慢甚至停滞，如扬州、济宁等运河城市，城市空间形态基本保持不变 运河通，城市兴；运河塞，城市衰。
结合教材P82案例二，总结不同时期嘉兴聚落形态变化的特点。
时间 影响因素 发展变化
明清时期 城区河流淤塞 沿环城河道向东、北两方向伸展
1909年
建国初期
60年代初
70年代后期
①、嘉兴市聚落目前是什么样的形态？其变化说明了什么？
②、浙江省嘉兴市的城市形态是随着什么运输的发展而变化的？
思考：聚落的空间形态仅受交通运输的影响吗？
2、沿交通干线（铁路、公路、河流等）扩展，交通干线成为聚落的
读株洲城市发展图回答下列各题：
（1）1949年以前株洲城市用地规模小，主要沿着 呈带状分布。
（2）株洲市现有街区主要沿
分布。
（3）根据以上结论分析，株洲城市形态发生变化的原因是什么？
