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机场标志中国民用航空局机场司马志刚caacma@2008年10月机场标志•道面标志的一般要求•跑道标志•滑行道标志•其他道面标志•指示标•滑行引导标记牌跑道标志•跑道号码标志（跑道识别标志）•跑道中线标志•跑道入口标志•跑道中心圆标志•瞄准点标志（定距标志）•接地带标志•跑道边线标志跑道号码（识别）标志(Runway Designation Markings)•跑道的每一端都设有跑道号码标志。
•跑道号码标志通常由两位数字组成，如为平行跑道还应另加一个字母。
跑道号码（识别）标志(Runway Designation Markings)•无论是单条跑道、两条或三条平行跑道，这两位数字应是最接近向该跑道端进近的方向与磁北方向（从磁北方向顺时针方向计算）的角度的十分之一的整数；•如得出的整数仅有一位，则应在该整数前加一个零。
跑道号码（识别）标志(Runway Designation Markings)•对于四条以上的平行跑道，则一组跑道号码标志的两位数字应按上述确定；而另一组跑道号码标志的两位数字则应为次一个最接近上述角度的十分之一的整数。
跑道号码（识别）标志(Runway Designation Markings)•平行跑道的跑道号码标志中的字母必须按照以下确定（顺序为从进近方向看去自左至右）：•两条平行跑道——“L”，“R”；•三条平行跑道——“L”，“C”，“R”；•四条平行跑道——“L”，“R”，“L”，“R”；•五条平行跑道——“L”，“R”，“L”，“C”，“R”•或“L”，“C”，“R”，“L”，“R”；•六条平行跑道——“L”，“C”，“R”，•“L”，“C”，“R”。
跑道号码（识别）标志(Runway Designation Markings)•跑道号码标志的位置：• A.一般及所有精密进近跑道• B.平行跑道• C.供选择的另一种形式。
跑道号码标志RunwayDesignationMarkings跑道中线标志(Runway Centerline Markings)•跑道必须设置跑道中线标志。
【飞行员必备】机场标志和标识随着民航事业的不断发展，飞机越来越多、机场跑道越来越多、航线越来越多。
机遇和挑战并存，繁忙的机场运行、复杂的机场滑行路线、不规范的机场标志等，于是......2008年2月4日，越南航空公司飞机执行广州-河内VN919航班，飞机在广州白云机场地面滑行过程中误入车辆服务通道，左侧机翼撞击车辆服务通道照明灯柱而受损。
2006年6月7日和6月9日，两架执行至呼和浩特航班任务的飞机在26号跑道着陆时，降落在机场未启用的新跑道上。
2008年2月29日，一架B737飞机在银川河东机场21号跑道实施VOR/DME程序进近，将尚未启用的平行滑行道当做跑道，飞机在平行滑行道上接地并滑跑494米后离地。
飞机无受损，机上人员安全。
类似这样的事件时有发生，导致事件发生的原因可能是多方面的，作为飞行员，我们又如何去规避此类事件呢？秉着一起学习交流的目的，飞行GO将推出“机场标志/标识和机场助航灯光系统”系列文章，跟大家一起回顾有关机场标志标识和机场灯光系统等方面的内容。
一、基本概念介绍1飞行区指标（Aerodrome Reference Code Elements I and II）2机场基准点（Aerodrome Reference Point—ARP )机场必须设置一个基准点，应位于机场使用中的或规划的所有跑道的几何中心或者主跑道中线的中点，首次设定后应保持位置不变。
其坐标必须加以测量，用经纬度表示，精确到秒。
3机场标高和跑道标高（Aerodrome elevation）起飞着陆区（跑道中线）最高点的标高，还需提供跑道入口两端中点标高。
4跑道公布距离道面系统：ASPH—Asphalt Runway 沥青CONC——Concrete Surfaced Runway 水泥净空道（CWY）跑道头的一块长方形场地或水面，飞机在其上空起始爬升到35ft停止道（SWY）起飞滑跑距离末端以外的一块长方形区域，适合飞机在中断起飞时能在上面停住。
民航飞机的标识（发表）民航飞机的标识(发表)————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：民航飞机的标识宋志敏宋頔琛著民航飞机的有很多种标识方法，代表的含义也各不相同。
常见的标识有：飞机的型号标识；飞机的飞机编号标识；飞机的航空公司标识；民航飞机航班号标识等等。
下面逐一介绍民航客机的这几种标识及其含义。
1.飞机的型号标识飞机的型号标识比较直观，在各种飞机手册、航空杂志以及飞机制造公司的网站上就能查找出来。
飞机型号标识通常就是各个飞机制造公司按不同时期研发、生产出来的不同飞机的顺序依次形成的飞机型号标识，飞机的型号标识是同一类飞机的标识之一。
表1是目前我国航空公司现在正在使用、数量较多的大型民航客机主要型号的一栏表。
表1 我国民航航空公司正在使用的大型民航客机型号飞机型号飞机制造公司飞机型号飞机制造公司BOEING737－200 美国波音飞机公司AIRBUS300-600R 欧洲空中客车飞机公司BOEING737－300 美国波音飞机公司AIRBUS310 欧洲空中客车飞机公司BOEING737－400 美国波音飞机公司AIRBUS319 欧洲空中客车飞机公司BOEING737－500 美国波音飞机公司AIRBUS320 欧洲空中客车飞机公司BOEING737－700 美国波音飞机公司AIRBUS321 欧洲空中客车飞机公司BOEING737－800 美国波音飞机公司AIRBUS340-300欧洲空中客车飞机公司BOEING747－200(F) 美国波音飞机公司AIRBUS340-600 欧洲空中客车飞机公司BOEING747sp 美国波音飞机公司MD82 美国麦道飞机公司BOEING747－400(F) 美国波音飞机公司MD90 美国麦道飞机公司BOEING747－400comi 美国波音飞机公司MD11(F) 美国麦道飞机公司BOEING757－200 美国波音飞机公司FOKKER100 荷兰福克公司BOEING767－200（ER）美国波音飞机公司BAE146-300 英国航宇公司BOEING767－300（ER）美国波音飞机公司IL86 苏联伊留申设计局BOEING777－200 美国波音飞机公司注：F：为货运型Freighter缩写符号；ER：为延程型飞机Extended Range缩写符号。
