汽车密封条用TPV材料性能要求

1.性能指标EPDM TPV是由部分硫化乙丙橡胶（TPO）发展起来的，在传统的硫化橡胶中它的对手是CR(以防尘罩为代表)和EPDM(以汽车密封条为代表)。

与TPO和CR、EPDM相比，EPDM TPV的性能有以下主要特点。

A.压缩永久变形比TPO大有改善（图8），而且也优于EPDM和CR(图 9)；B.耐油性优于TPO(图１０)；C.耐侯性能和耐臭氧性能优异。

氙灯老化1000和2000h，强伸性能变化很小；D.耐热、耐寒，连续工作的最高温度135℃，最低温度－60℃，与EPDM相当，优于CR；E.电性能优良；F.屈挠性能优良，特别是抗屈挠割口增长性佳；G.有多种特殊性能的混合料（导电、阻燃、FDA、医用等）可供用户选用；H.无需硫化，边角料可以重复利用多次；I.可以热熔接；J.着色性好；K.可以与塑料或其他热塑性弹性或e硫化的橡胶共挤出；L.新开发的闭孔发泡技术，可制造相对密度低至0.2的海绵制品。

2.分析为什么要测试这些性能？答：因为汽车密封条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。

它必须具有很强的拉伸强度，良好的弹性，还需要比较好的耐温性和耐老化性。

防尘罩在夏天要防紫外线、防辐射、防酸雨、防暴晒，防止漆面退色、发污、发白，防室内皮革及装饰品干燥脆裂；秋天防霜冻，防冰露，无需擦车，使爱车光亮如新；冬天防雨雪，保护车内冷却器易启动。

防水卷材要求有良好的耐水性，对温度变化的稳定性(高温下不流淌、不起泡、不淆动;低温下不脆裂)，一定的机械强度、延伸性和抗断裂性，要有一定的柔韧性和抗老化性等。

所以TPV的这些性能时一定要考虑和达到要求标准而必须被测试的。

3.如何测试(1)通过改变原料组成、配比及加工工艺等,制备了一系列HDPE/EPDM TPV,对其力学性能及微观相态进行了研究。

在保持热塑性硫化胶一定的弹性、强度及硬度较低的前提下,HDPE/EPDM TPV的最佳共混比为40/60。

汽车TPV密封条切给你看！我才是真正的老司机！一TPV、TPE在汽车密封条的应用1、汽车密封系统◆车用密封条示例——TPV替代三元乙丙◆车用密封条示例——TPV替代三元乙丙◆复合挤出密封条根据要求可软硬共挤，密封条柔性部分密封性能好，柔性倒刺与开槽适应性好，对开槽公差要求宽松，硬体部分，插入方便省工时。

比重轻，易加工，米克数较小。

规格多，品种全，可根据要求制成各种颜色，满足客户多种需求，耐侯性能优越，密封性能良好、耐磨、坚固耐用。

◆复合弹性体挤出汽车密封条利用两种材料共同挤出成型，达到装配和使用要求，替代骨架带钢的复合加工方法。

◆汽车玻璃导槽密封条表面特征：细密麻面。

摩擦次数：（加载1kg）≥10万。

特性：超低摩擦系数和高耐磨性，摩擦多次摩擦系数基本不变。

应用：玻璃导槽涂层部位替代植绒。

◆内/外水切密封条加工方法：TPV 和PP共挤。

主要属性：表面光滑良好、长期耐紫外线性能优异、优良的弹性和抗压缩变形性能良好◆汽车弹性体密封条TPV、TPE/PP材料与玻璃的摩擦系数小、耐磨性能好，可作为汽车玻璃导槽、车门玻璃内外密封条及部分辅助密封条用料。

如果汽车密封条生产企业和汽车主机厂能够密切交流合作，让产品在设计上更精准、更严谨，则会使密封条的结构更加合理，达到有效密封，减小车内噪音的目的。

◆复合挤出门窗密封条软硬复合挤出的门窗密封条，减少了装配误差，提高了使用性能，达到设计者的要求。

弹性体挤出门窗密封条，利用弹性体单挤出的多腔体结构密封条，合理的结构设计，具有良好的密封性能。

◆弹性体挤出车用包线管密封条利用弹性体单挤出的多腔体结构密封条，合理的结构设计，具有良好的密封性能。

◆弹性体挤出车用包线管密封条◆单料弹性体挤出密封条二了解新材料TPV、TPETPV、TPE的出现被称为橡胶工业的第三次革命1、特点◆具有硫化橡胶的弹性，又有热塑性塑料的加工性能◆环保、节能、比重轻、成本低2、TPE、TPV在汽车密封条的应用概况汽车密封条是车辆防尘、挡雨的关键部件，影响汽车整车质量和外观美感。

TPV材料特性及应用（一）概念及组成TPV，全称为Thermo-Plastic Vulcanizate,意思是热塑性硫化橡胶。

TPV，通常指的是PP+EPDM共混的聚烯烃合金热塑性弹性体。

TPV主要由二部分组成，一是塑料作为连续相，二是橡胶作为分散相，通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合，硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的，另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。

（二）基本参数外观：为淡黄色或本白色椭圆形或柱条形颗粒；硬度：40~100A;比重：0.9~0.97;缩水率:1.5~2%;拉伸强度：4~8MPa;断裂伸长率：200~400%;阻燃特性：UL94-HB.（三）独特功能特性TPV的两个组分中，PP为连续相，赋予TPV材料热可塑性。

EPDM橡胶为分散相，赋予TPV橡胶弹性，由于EPDM饱和的分子链结构，且EPDM为交联结构，这使得TPV具有通常的热塑性橡胶TPR不具备的一些特性。

主要如下：a.更优良的耐酸（碱）性TPV在98%浓硫酸中浸泡168小时，主要物性下降不太大。

其延伸率可保持75~80%，拉伸强度可保持80%，撕裂强度可保持70%。

而普通的TPE、TPR，在浓硫酸中浸泡半小时就会被逐渐熔蚀。

b.更优良的耐溶剂（汽油）性TPV在92#汽油中浸泡168小时，撕裂强度提高30~40%，延伸率提高5~10%，拉伸强度甚至提升10~15%。

而普通的TPE、TPR，在汽油中浸泡半小时就会发生溶胀，破坏材料物性。

c.更小的永久压缩变形通常的TPE、TPR，25℃,168小时，压缩永久变形在30~40%；70℃,168小时，压缩永久变形在40~55%TPV,25℃,168小时，压缩永久变形在15%；70℃,168小时，压缩永久变形在30%.d.优良的耐候抗紫外线性能TPV在户外环境可使用5~10年不龟裂、不脆化、不发生明显的性能下降。

而普通的TPE、TPR在户外光照或紫外线条件下，1~3个月就会发生龟裂或脆化。

TPV概况热塑性动态硫化橡胶TPV,成功地把硫化橡胶的一些特性,如耐热性能和低压缩变形性能与热塑性塑料的易加工特性结合在一起.具有优异的抗动态疲劳性、很高的抗撕裂性、极好的耐候性、良好的耐磨性,出色的抗水解性能及油脂性能,在－40℃～150℃范围内均可以使用。

EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶（TPV）所具有的耐环境性能相当于通用性三元乙丙橡胶材料，同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。

这样的极优耐环境性能独一无二的结合，使得这种热塑性橡胶适用于广泛的用途。

EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶（TPV）的使用性能与许多种常见的硫化特种橡胶的特性相似。

这些特性向产品设计师及材料工程师们提供了这样的机会，就是可以利用成本较低的热塑性塑料加工方式，但又不会使所希望的产品受到影响TPV的性能EPDM/PP型热塑性动态硫化橡胶（TPV）的性能特点包括以下几个方面：1、橡胶的触感，塑料的加工方法。

2、在-40℃至+150℃的有效操作范围内具有机械性能。

3、对于水基的液体、油类及碳氢化合物类具有氯丁橡胶品级的耐油耐溶剂性能。

4、压缩变形及永久变形小。

5、在150℃暴露两星期或在125℃暴露更长时间，显出其极优的耐热空气老化性能。

6、卓越的抗动态疲劳性能。

7、很高的抗撕裂强度。

8、极优的耐臭氧及耐侯性9、与聚丙烯（PP）或尼龙（PA）有极佳的粘结性。

耐油耐环境性能的良好结合，使得TPV适用于广泛的用途。

TPV与常见的硫化特种橡胶的使用性能相似，用成本较低的热塑性塑料成型方式加工，可达到热塑性材料一样的加工效果和经济性，成型过程产生的干净废料可以回收使用。

TPV的应用汽车部件：玻璃滑轨、玻璃封边、引擎盖密封，软管，车灯罩，防尘罩，防震座，空气管道等，轴套，电缆护套，管件，挡风玻璃间隔条机械工具：防冲杆，小脚轮，垫圈垫片，手柄，握把，软管，胶辊，接管接头等，胶接管接头及杆手柄，车轮，，手持工具的手柄及手把，软管外层胶,矿山电缆，马达轴，支座，拼接带建构筑物：玻璃密封，门缝胶条，拱基，管子垫圈，卫生设备，建筑伸缩缝等。

TPV材料特性及应用（一）概念及组成TPV，全称为Thermo-Plastic Vulcanizate,意思是热塑性硫化橡胶。

TPV，通常指的是PP+EPDM共混的聚烯烃合金热塑性弹性体。

TPV主要由二部分组成，一是塑料作为连续相，二是橡胶作为分散相，通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合，硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的，另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。

（二）基本参数外观：为淡黄色或本白色椭圆形或柱条形颗粒；硬度：40~100A;比重：0.9~0.97;缩水率:1.5~2%;拉伸强度：4~8MPa;断裂伸长率：200~400%;阻燃特性：UL94-HB.（三）独特功能特性TPV的两个组分中，PP为连续相，赋予TPV材料热可塑性。

EPDM橡胶为分散相，赋予TPV橡胶弹性，由于EPDM饱和的分子链结构，且EPDM为交联结构，这使得TPV具有通常的热塑性橡胶TPR不具备的一些特性。

主要如下：a.更优良的耐酸（碱）性TPV在98%浓硫酸中浸泡168小时，主要物性下降不太大。

其延伸率可保持75~80%，拉伸强度可保持80%，撕裂强度可保持70%。

而普通的TPE、TPR，在浓硫酸中浸泡半小时就会被逐渐熔蚀。

b.更优良的耐溶剂（汽油）性TPV在92#汽油中浸泡168小时，撕裂强度提高30~40%，延伸率提高5~10%，拉伸强度甚至提升10~15%。

而普通的TPE、TPR，在汽油中浸泡半小时就会发生溶胀，破坏材料物性。

c.更小的永久压缩变形通常的TPE、TPR，25℃,168小时，压缩永久变形在30~40%；70℃,168小时，压缩永久变形在40~55%TPV,25℃,168小时，压缩永久变形在15%；70℃,168小时，压缩永久变形在30%.d.优良的耐候抗紫外线性能TPV在户外环境可使用5~10年不龟裂、不脆化、不发生明显的性能下降。

而普通的TPE、TPR在户外光照或紫外线条件下，1~3个月就会发生龟裂或脆化。

tpv 材料标准
TPV材料是一种高性能的热塑性硫化橡胶，具有优良的弹性和加工性能。

以下是关于TPV材料标准的详细信息：
1. 命名规则：TPV产品的命名通常以材料的硬度为特征性能，辅以材料的加工性能（如注塑、挤出），以及材料的颜色作为辅助特征进行。

例如，黑色通用注塑级别、硬度为73邵尔A的TPV材料命名为10-73A。

2. 物理性能要求：对于特定应用如汽车密封条，TPV材料除了基本的物性要求外，还有更为严格的标准，例如气味等级≤
3.5级、燃烧速度≤80mm/min、冷凝组份≤3mg、总碳挥发≤50μg C/g、甲醛含量≤10μg/g等。

3. 环保要求：TPV材料应符合环保无毒安全的要求，具备良好的耐候性、抗疲劳性和耐温性。

此外，它还具有优异的着色性和柔软的触感，且加工性能优越，无须硫化，可以循环使用以降低成本。

4. 加工便利性：TPV材料可以二次注塑成型，与PP、PE、PC、PS、ABS等基体材料包覆粘合，也可以单独成型，这使得它在多个领域的应用中都非常灵活和方便。

TPV材料的标准涵盖了命名规则、物理性能、环保要求以及加工便利性等多个方面，以确保其在不同应用领域中的性能和安全性。

在选择TPV材料时，应根据具体的应用需求来选择合适的产品规格和性
能指标。

汽车设计-汽车密封条用TPV材料性能要求规范模板XXXX发布汽车密封条用TPV材料性能要求规范1 范围本规范规定了汽车密封条用热塑性弹性体（TPV）材料的性能要求和试验方法。

本规范适用于汽车密封条用热塑性弹性体（TPV）材料的性能检验。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 528-2009 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T 531.1-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵氏硬度）GB/T 1033.1-2008 塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T 1682-1994 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T 2941-2006 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T 3512-2001 硫化橡胶和热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T 7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定GB/T 7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB/T 19243-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶与有机物接触污染的试验方法3 材料性能要求3.1 原料外观热塑性弹性体（TPV）为颗粒状材料，颗粒尺寸均匀，不允许夹带机械杂质。

3.2 制品外观制品表面有光泽、色泽均匀，无飞边和毛刺，不允许出现杂质和缺料等缺陷。

3.3 材料性能热塑性弹性体（TPV）材料性能应符合表1的规定。

表1 热塑性弹性体（TPV）材料性能要求4 试验方法4.1 试样环境调节和试验的标准环境按照GB/T 2941-2006，样条在（23±2）℃、（50±5）%湿度环境下至少存放24h，并要求测试时室温条件与此一致。

4.2 硬度按照GB/T 531.1-2008规定的方法，将厚度不小于6mm，上下平行的试片放在邵氏A型硬度计上，在试片上取间距不少于6mm，与试验边缘的距离均不小于12mm的三点进行测量，取测定值的平均值为实验结果。

tpv -具体性能1良好的弹性和耐压缩变形性，耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶，同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。

2、应用温度范围广(-60 —150C),软硬度应用范围广(25A — 54D),易染色的优点大大提高了制品设计的自由度。

3、优良的加工性能：可用注射、挤出等热塑性塑料的加工方法加工，高效、简单易行，无需增添设备，流动性高、收缩率小。

4、绿色环保，可回收使用，且反复使用六次性能无明显下降，符合欧盟环保要求。

5、比重轻(0.90 — 0.97 ),外观质量均匀，表面档次高，手感好。

基于以上性能特点，TPV在广泛的应用领域与传统橡胶材料、其他TPE弹性体(包括SBS SEBS TPU等)材料或PVC等塑料材料相比，在综合性能和综合成本方面都具备一定的替代优势，从而为制品企业在产品创新、提升产品附加值、提高竞争力方面提供了新的选择。

TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要性能：1、TPV可在一60C-135C温度范围内使用，应用温度范围广泛；2、TPV硬度范围在25A-65DZ间，可以满足广泛的硬度要求；3、TPV具有较好的耐候性，具有优异的抗老化、耐臭氧和耐紫外线性能；4、TPV使用时不需要硫化，可直接通过注射、挤出、压延、吹塑等方式加工成型，能缩短加工工艺流程，降低加工成本；5、TPV耐环境性能类似三元乙丙橡胶( EPDMI,耐油耐溶剂性能与氯丁橡胶类似；6、TPV易于焊接、可重复使用、环保无毒。

TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体/橡胶的主要特点：1、优异的抗老化性能和良好的耐候、耐热性能；2、优异的抗永久变形性能；3、优异的抗张强度、高韧性和高回弹性；4、优异的环保性能和可重复使用；5、优异的电绝缘性能；6、硬度范围广泛；7、使用温度范围广泛；8、颜色多样化，有全透明、半透明、浅色系列，着色容易，容易加工成型；9、可与PP、PA、PC ABS PS PBT PET等多种材料共注射或挤出成型。

聚氯乙烯密封条标准聚氯乙烯密封条是一种常用的密封材料，主要用于工业设备、建筑材料等领域。

为了保证聚氯乙烯密封条的质量和应用效果，制定了一系列的标准和规范。

以下是聚氯乙烯密封条标准的相关参考内容。

1. 材料要求：- 聚氯乙烯密封条的主要成分应为聚氯乙烯树脂，应符合国家相关标准。

- 涂层材料应采用环保型材料，并不得含有有毒有害物质。

- 密封条的颜色应均匀一致，不得有任何杂质。

2. 外观要求：- 密封条表面应平整光滑，不得有明显的凹凸、气泡等缺陷。

- 密封条的厚度应符合规定标准，不得存在厚薄不均的情况。

- 密封条的长度应符合设计要求，且两端应整齐、不得有毛刺。

3. 物理性能要求：- 密封条的硬度应符合规定的范围，用硬度计进行测试。

- 密封条的拉伸强度和断裂伸长率应符合相关要求，用拉力试验机进行测试。

- 密封条的抗老化性能应符合规定的时间和温度，用加速老化试验进行测试。

4. 尺寸要求：- 密封条的宽度、厚度和长度应符合设计要求，测量时应采用专用的测量工具。

- 密封条在安装后的收缩率和伸长率应符合相关标准。

5. 包装要求：- 密封条应采用专用的包装袋进行包装，包装袋应标明产品名称、规格、数量等信息。

- 包装箱应采用厚度适中的纸箱，密封严实，保证运输过程中不受损。

6. 检验要求：- 密封条应按照国家相关标准进行检验，检验报告应详细记录检验结果。

- 密封条的检验可以委托第三方权威机构进行，以确保检验结果的客观性和可靠性。

7. 使用说明：- 密封条在安装前应先清洗表面，确保无灰尘和油污。

- 安装密封条时，应根据具体情况选择合适的安装方法和使用工具。

- 密封条应存放在干燥、通风、阴凉的环境中，避免与酸碱物质接触。

以上是聚氯乙烯密封条标准的相关参考内容，符合这些标准的密封条质量可靠，使用安全。

在购买和使用密封条时，应仔细参考相关标准，选择合适的产品。

TPV特性及定制化材料解决方案热塑性弹性体TPE应用逐渐深入和拓展，苯乙烯类的TPE(TPEs)虽然应用广泛，但这类材料在耐热，耐溶剂性能方面适应不了部分行业的要求。

PP+EPDM共混动态硫化弹性体(TPV)则具有优良的耐热性(可耐温120~150℃)和耐溶剂性(TPV可耐汽油，润滑油，农药及化学试剂)，弥补了TPEs类材料这方面的不足。

说到这里，听嘉鑫豪TPV材料批发商讲讲TPV材料的特性以及定制化材料的解决方案。

TPV在汽车行业的应用逐渐广泛，如汽车发动机管，门窗密封条，防尘罩等配件，都有用到TPV. TPV在工业领域也广泛应用，一些输送带，五金缓冲件，用TPV材料具有更好的使用环境适用性。

TPV除具备上述优良的耐热和耐溶剂性外，同时具备良好的拉伸强度和撕裂强度，以及耐气候性。

TPV制备基本方法：在标准的动态硫化过程中，通常会加入耐候剂及稳定剂，以提升复合材料的耐候耐老化性能。

目前，主流的TPV制备方法均以动态全硫化为主。

动态硫化的TPV制备方法均以动态全硫化法为主。

动态硫化是指EPDM和PP原料在熔融状态下通过双螺杆挤出机共混，此时通过化学交联，使EPDM中二烯烃上的残留双键被打开，形成具有反映活性的EPDM分子链自由基。

这些EPDM分子链自由基通过共混剪切作用不断更换相互位置，形成交联的EPDM.交联的EPDM在双螺杆挤出机强大的剪切作用下呗拉断并分散，形成具有一定粒径的交联EPDM颗粒分散在连续PP相中，呈典型的海岛结构，制得TPV改性材料。

EPDM胶粒的直径大约在1um到5um.胶粒的直径分布直接影响到TPV的流动性、机械强度等物理性能。

EPDM的硫化程度则确定了TPV材料的抗蠕变和耐候性能.定制化的解决方案：嘉鑫豪作为专业的TPV制造企业，应能够充分把握客户的具体特定的要求，并根据客户的要求提供针对性的材料应用解决方案。

在满足客户要求的前提下，成本控制得当的材料解决方案将更受客户欢迎。

TPV材料特性及应用TPV（Thermoplastic vulcanizate）即热塑性硫化橡胶，是一种由热塑性树脂基体和硫化橡胶相结合的高性能材料。

TPV具有以下特性：1.良好的耐热性：TPV可以长时间承受高温环境而不失去其性能。

一般而言，TPV的耐热温度可达140°C以上，部分特殊的TPV甚至可以耐受更高的温度。

2.优异的弹性：TPV具有优异的弹性恢复能力，可以在变形后迅速恢复到原来的形状。

这使得TPV在高动态负荷下具有出色的抗拉伸、抗切割和抗冲击性能。

3.良好的耐候性：TPV具有良好的耐候性，可以在户外环境中长期稳定地使用。

它不易受到紫外线、氧气、湿气等因素的影响，不会变脆或出现龟裂。

4.优秀的化学稳定性：TPV具有优秀的耐化学腐蚀性能，可以在酸、碱、油、溶剂等各种化学介质中长期使用而不受损。

5.易加工性：TPV具有良好的热塑性，可以通过注塑、挤出、吹塑等传统的塑料加工方法进行加工。

而且，与其他橡胶材料相比，TPV的工艺稳定性更佳，不易变形或产生气泡。

TPV的应用领域非常广泛，具有以下几个典型的应用：1.汽车行业：TPV因其优秀的耐热性、抗切割性和耐候性，被广泛应用于汽车密封件、悬挂垫、橡胶管和线束等零部件制造。

2.电子电器领域：TPV可以制造抗静电、抗震动、防滑、防震和耐磨损的电子电器部件，例如电线绝缘套管、电子插头和连接器等。

3.医疗器械领域：TPV具有良好的生物相容性和耐溶液性，可以用于制造医疗器械配件、手柄、橡胶密封件和导管等。

4.工程建筑领域：TPV可以制造耐候、耐磨、耐油、耐紫外线等性能优异、长寿命的工程构件，例如管道、管件、胶带和固定件等。

总的来说，TPV以其独特的材料特性在多个领域得到广泛应用，并且随着技术的不断进步，TPV材料的性能和应用领域还将进一步拓展。

作者简介：刘明（1971-），男，主要从事化工机械设备技术改造、产品和市场开发工作，先后完成技术报告，在专业期刊上发表论文5篇。

收稿日期：2021-10-270　引言热塑性弹性体（TPE ）是一类具有橡胶和热塑性塑料综合优异性能的材料，例如具有优异的压缩永久变形性能而显示出很好的密封性，另外，还具有普通热塑性塑料那样的可加工性能。

而热塑性硫化胶（TPV ）就是制备出的TPE 一个分支。

TPV 可以通过动态硫化方式制备出来，而橡胶则是在热塑性聚合物中硫化而聚合物则是在温度升温过程中进行相近的混合（混炼）或素炼。

TPV 的弹性，拉伸性能和硬度的控制则是通过较硬的热塑性聚合物相与例软的橡胶相比较的变化来实现的。

大家都知道TPV 具有普通硫化橡胶优越的密封性能，优异的物理性能，很好的耐高温性能和优异的耐化学品性能。

鉴于这些优越性的表现，Santoprene 热塑性硫化胶（TPV ）已经成为了适于各式各样汽车密封应用的多用途材料了。

TPV 在汽车密封领域的应用，包括玻璃、雨水流道胶条（H 型密封条），动态密封件，车头（罩）通风格密封件和车窗上部密封镶条等。

（Santoprene 是美国Exxon Mobil Chemical 公司的产品注册个商标）Santoprene TPV 基材料密封系统连续地增长，与普通的热固性基材料密封系统相比具有许多的优越性，例如，无需进行硫化就可以加工，还有与其它热塑性聚合物的共挤出能力不仅降低了成本，还获得了许多有益的性能，例如有低摩擦力高光滑（泽）的表面，耐划痕和耐擦痕。

TPV 的加工费用要明显的低于热固性橡胶，例如，生产和制备TPV 基风雨密封条的工厂只需要大约可对汽车密封系统用高（回）弹性Santoprene 热塑性硫化胶（TPV）刘明，译(沈阳第四橡胶股份有限公司，辽宁 沈阳 110021)摘要：热塑性弹性体（TPE ）是一类具有橡胶和热塑性塑料综合优异性能材料，而热塑性硫化胶（TPV ）就是TPE 中制备出的一个分支。

全车胶条技术和质量要求一、技术要求1密封条应按经规定程序批准的图样及技术文件制造，并应符合本标准的规定。

2密封条工作温度为 -40 ℃～80 ℃。

3材料要求3.1 密封条用材料类别应符合表1的规定。

表1 密封条用材料类别4、橡胶密封条胶料性能按此标准执行5、外观质量按照以下要求执行6、未注公差尺寸的极限偏差6.1密实胶密封条尺寸公差6.1.1密实胶密封条截面尺寸公差密实胶密封条截面尺寸公差按此表进行，其中装配尺寸公差按E2级，非装配尺寸公差按E3级规定；密实胶密封条截面尺寸公差（单位：mm）6.1.2密实胶密封条长度尺寸公差实心橡胶密封条长度尺寸公差按此表进行，其中接角、接头产品按L1级。

密实胶密封条长度公差（单位：mm）6.2海绵橡胶密封条尺寸公差6.2.1海绵橡胶密封条截面尺寸公差，安装尺寸按G1执行，非安装尺寸依照G3执行。

海绵橡胶截面尺寸公差（单位：mm）6.2.3海绵橡胶接角的长度公差。

）6.3海绵类密封条的尼龙扣钉孔距偏差按±1.5mm，排气孔距偏差按±10mm。

6.4密封条冲孔、冲槽、端头冲切尺寸偏差按GB/T 3672.1表7中EC2级的规定。

7、成品性能要求7.1橡胶密封条成品性能8. 供方提供的产品需要满足法律、法规要求。

a) 禁限用有害物质：标准符合Q/CC JT098-2008《汽车产品中有毒有害物质的限量要求》中关于铅、镉、汞、六价铬、PBB、PBDE的限值要求。

汽车产品中有毒有害物质的详细检测方法依照IEC 62321、DIN3314执行。

试验周期为：“不定期抽检”。

b)针对内饰非金属件气味散发性应符合Q/CC JT001-2009《汽车内饰材料气味散发性试验方法和限值》中4级要求。

9、出厂检验9.1外观质量、成品长度检验：出厂前按GB/T2828.1-2003正常检查一次，抽样方案取AQL为1.5和一般检验水平Ⅱ随机抽样进行检验。

如检验不合格，退回生产部门逐根检查。

汽车用橡胶密封条、缓冲块、堵盖及缓冲垫低温性能要求汽车用橡胶密封条、缓冲块、堵盖及缓冲垫低温性能要求1 范围本标准规定了汽车用橡胶密封条、缓冲块、堵盖、密封条涂层及缓冲垫（用于锁体、限位器等）的低温性能要求和试验方法。

本标准适用于基体材料为EPDM或TPV制造的汽车用橡胶密封条、缓冲块、堵盖及缓冲垫（用于锁体、限位器等）。

2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

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GB/T 2941-2006 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T 15256-1994 硫化橡胶低温脆性的测定(多试样法)GB/T 531.1-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第一部分:邵氏硬度计法(邵尔硬度) GB/T 7759-1996 硫化橡胶或热塑性橡胶常温、高温及低温下的压缩永久变形测定QC/T 639-2004 汽车用橡胶密封条3 要求3.1 材料低温性能要求汽车用橡胶密封条、缓冲块、堵盖及缓冲垫（用于锁体、限位器等）材料低温性能应符合表1的要求：表13.2 成品低温性能要求汽车用橡胶密封条、缓冲块、堵盖及缓冲垫（用于锁体、限位器等）成品低温性能应符合表2的要求：表24 试验方法4.1 试样的选用应符合以下要求：a) 试样在试验前的调节，应按GB/T 2941-1991规定的方法进行。

b) 试验前试样应在温度为（23±2）℃，相对湿度为（50±2）%的环境下至少调节3h，试样在调节期间不得受压。

c) 橡胶密封条的试样应从挤出半成品或成品上非接角部位截取；堵盖、缓冲块的试样应按GB/T 2941-2006规定用模压法制取。

4.2脆性温度试验按GB/T 15256-1994规定的方法进行。

4.3硬度变化试验按GB/T 531.1-2008规定的方法, 将样品放置在低温箱内静放24小时，取出后在10秒内测得其硬度值，硬度变化按以下公式计算：H = X0 - X a式中：H----硬度变化；X a----试样在（23±2）℃时测得的硬度值；X0----试样在从低温箱取出后测得的硬度值。

tpv材料特性及应用
tpv材料特性及应用
TPV（Thermoplastic Vulcanizates）是一种新型的高性能聚合物材料，它是由热塑性橡胶和热塑性塑料混合而成，具有橡胶和塑料的优点，
而又不受它们的缺点所限制。

它具有优异的机械性能、耐热性、抗化
学腐蚀性、耐油性、化学稳定性、低温塑性等优点，广泛应用于汽车、电子、家电等行业。

TPV材料的机械性能比传统的橡胶和塑料材料更优越，可以耐受极低的应变，具有更高的弹性模量和抗拉强度，并能保持在高温下的性能稳定。

此外，TPV材料还具有良好的耐油性、耐化学腐蚀性和低温塑性等优异性能，可以抵抗油和腐蚀性的环境。

TPV材料的应用非常广泛，可以用于汽车行业的车轮胎、护罩、悬挂、管道等；在电子行业，可以用于汽车电子控制装置、手机外壳、计算
机键盘、智能家居等；在家电行业，TPV材料可以用于洗衣机、冰箱、电视机等产品的外壳、控制杆等。

总之，TPV材料是一种新型的高性能聚合物材料，具有优异的机械性能、耐热性、抗化学腐蚀性、耐油性、化学稳定性、低温塑性等优点，因
此在汽车、电子、家电等行业中得到了广泛应用。

tpv材料性能
TPV（温度可塑性弹性体）是一种具有热变形的弹性体，是由聚氯
乙烯/热塑性可塑剂/改性剂、增塑剂和其他助剂混合而成的复合材料。

其本质就是在原料和添加剂之间建立了复合结构，以获得良好的性能，并且正是这种复合结构使得具有高温可变形性的性能。

TPV材料拥有优良的静态和动态机械性能，具有良好的耐水性、耐油性、耐腐蚀性、耐酸碱性和耐污染性。

具有较高的静粘性，阻燃性
和热稳定性，在-50°C至160°C的温度范围内，具有较好的力学性能。

它的可用范围比聚氯乙烯（PVC）等传统塑料更宽。

TPV综合性能优良，系列树脂生产后，可应用于汽车、家电电子、机械零件及两极体等行业，可以替代塑料，真正实现可塑性和柔韧性的混合。

此外，TPV材料还能够抗压、抗张，以及抗热变性并具有很好的硬度和粘附性。

由于含有活性物质，很容易被完全减除，避免了气味和
释放热量的诱导，使得产品内部的塑料流动行为更可控，更安全稳定。

在植物碳材料的定制化上，现有TPV材料可以满足各方面的应用要求，
用来充当塑料模具，以改善制造过程中的操作性能和使用期间的可靠性。

总之，TPV材料具有热性能、机械性能、绝缘性能，辐射耐受性等优异的性能，因而被广泛应用于各种工业，致力于优化工业过程，改善产品性能，为用户提供更安全、更有效的工具和产品。

汽车密封条用TPV材料性能要求汽车密封条用TPV材料性能要求1 范围本标准规定了汽车密封条用热塑性弹性体（TPV）材料的性能要求和试验方法。

本标准适用于汽车密封条用热塑性弹性体（TPV）材料的性能检验。

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GB/T 528-2009 硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T 531.1-2008 硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵氏硬度）GB/T 1033.1-2008 塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分：浸渍法、液体比重瓶法和滴定法GB/T 1682-1994 硫化橡胶低温脆性的测定单试样法GB/T 2941-2006 橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序GB/T 3512-2001 硫化橡胶和热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验GB/T 7759-1996 硫化橡胶、热塑性橡胶常温、高温和低温下压缩永久变形测定GB/T 7762-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验GB/T 19243-2003 硫化橡胶或热塑性橡胶与有机物接触污染的试验方法3 材料性能要求3.1 原料外观热塑性弹性体（TPV）为颗粒状材料，颗粒尺寸均匀，不允许夹带机械杂质。

3.2 制品外观制品表面有光泽、色泽均匀，无飞边和毛刺，不允许出现杂质和缺料等缺陷。

3.3 材料性能热塑性弹性体（TPV）材料性能应符合表1的规定。

表1 热塑性弹性体（TPV）材料性能要求4 试验方法4.1 试样环境调节和试验的标准环境按照GB/T 2941-2006，样条在（23±2）℃、（50±5）%湿度环境下至少存放24h，并要求测试时室温条件与此一致。

4.2 硬度按照GB/T 531.1-2008规定的方法，将厚度不小于6mm，上下平行的试片放在邵氏A型硬度计上，在试片上取间距不少于6mm，与试验边缘的距离均不小于12mm的三点进行测量，取测定值的平均值为实验结果。