修车不求人教你看懂汽车保险丝最近闲得慌，抛弃了陪伴一年多的旧行车记录仪，入手了一个行车记录仪+导航+防炫目倒后镜一体的玩意。
由于功能太过强大，因此需要链接ACC电源。
自己对保险丝的理解实在是太薄弱，以致折腾了许久都才完成新玩意的安装。
事后，我回忆整个安装的过程，是因为我对保险丝盒不熟悉，花了很多时间在彻底弄懂保险丝盒的各个功能。
然后，我想到了大家，相信对汽车保险丝盒熟悉的没几个，大部分人和我一样是“半桶水”。
因此，催生了这篇文章，让我引领大家去了解清楚汽车保险丝盒的工作原理。
什么是汽车保险丝？保险丝，是我们习惯的称呼，而它官方名称叫“熔断器”。
汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。
车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。
汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。
一般较容易接触到的为中低电流保险丝。
中低电流保险大致可分为片式保险丝(包括自动保险丝盒迷你保险丝)、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。
其中我们能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。
片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。
汽车片式保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。
根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小。
片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，它比普通导线本身的熔点低。
该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。
保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。
汽车保险丝盒的位置一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内;而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。
