详解汽车蓄电池型号及涵义
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电池基本参数说明额定电压:电池正常工作的电压。
额定容量:例如:28Ah(20hr,1.75V/cell,25℃)是指在25℃时,20小时放电(即2.8A)使单个电池电压降到1.75V所放出的容量,折算到1小时放电的安培值。
尺寸:长、宽、高、总高。
内阻:例如:4.0mΩ(25℃,充满电)CCA:冷启动电流值:在-17.8℃和-28.9℃条件下,充满电的12V蓄电池在30s 内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流。
储备容量(25℃):完全充足电的12V蓄电池,在25±2℃的条件下,以25A恒二、恒压段:保持这个恒定的电压对电池充电,在恒压充电过程中,电池电压会越来越高,电流会越来越小,当充电电流下降到0.5C时,恒压充电结束。
三、浮充段:浮充电阶段实际上也是恒压充电,在这个阶段的充电电压一般控制在13.6~13.8V左右,充电电流较自放电电流略大,一般为0.01~0.03C左右。
通过涓流充电,可以将电池电量充到接近100%。
铅蓄电池外壳文字说明例如:6-QAW-100-D6:代表串联的电池数,每个2V,即12VQ:表示蓄电池的功能,Q即启动型。
M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池。
A:表示蓄电池的类型,A为干荷蓄电池,H为湿荷蓄电池,不标为普通蓄电池。
W:表示是否需要维护,W是免维护,S是少维护。
100:表示蓄电池的容量,100Ah。
D:D表示低温启动性好,HD表示高抗振型,DF表示低温反装。
蓄电池基本种类及优缺点铅酸蓄电池缺点:其工作温度在300~350℃,所以需要一定的加热保温。
而因为高温腐蚀严重,电池寿命较短(采用真空绝热保温可达1200次)。
镍锌蓄电池优点:高比能量(60wh/kg)、高比功率和大电流放电,自放电量低,使用寿命较长(>500次)。
缺点:价格仍稍贵。
锌空气蓄电池优点:比能量高(230wh/kg),体积小,抽换锌极“充电”,速度快,正负极材料便宜。
汽车电瓶字母及数字详解
汽车电瓶的字母和数字代表了其规格和性能等信息,让我来详
细解释一下。
首先,汽车电瓶的型号通常由一串字母和数字组成。
字母通常
代表了电瓶的类型和特性,而数字则表示了电瓶的容量和其他规格。
常见的字母包括:
1. A,代表钙钙电池,这种电池具有较低的自放电率和更长的
使用寿命。
2. C,代表了液态电解液的电解液类型。
3. E,代表了欧洲规格。
4. F,代表了铅酸电池。
5. G,代表了玻璃纤维分隔板。
6. M,代表了金属外壳。
7. S,代表了启动电池。
8. V,代表了振动防护。
而数字则通常表示了电瓶的容量和性能等信息,比如:
1. 24,代表了电瓶的额定电压。
2. 45,代表了电瓶的容量,以安时(Ah)为单位。
3. 550,代表了冷启动电流,以安培(A)为单位。
综合起来,一个典型的汽车电瓶型号比如"12V 45Ah 550A",它的含义是,额定电压为12V,容量为45Ah,冷启动电流为550A。
这些信息对于选择适合车辆的电瓶至关重要。
除了字母和数字外,还有一些其他标识可以帮助你了解电瓶的更多信息,比如生产日期、品牌和生产地等。
这些信息对于购买和维护电瓶同样很重要。
总的来说,汽车电瓶的字母和数字代表了其类型、特性、容量
和性能等信息。
选择适合自己车辆的电瓶需要根据这些信息来进行判断和比较。
希望这些解释能够帮助你更好地理解汽车电瓶的型号含义。
车用蓄电池型号参数
车用蓄电池型号参数
本文介绍了一些常见的车用蓄电池型号参数。
以下是具体的内容:
1. 电池类型:铅酸蓄电池
2. 电压:12V
3. 容量:一般在30Ah-100Ah之间,视车型而定
4. 电池寿命:一般为3-5年
5. 充电方式:大多数车用蓄电池采用车辆发动机的发电机进行充电
6. 温度范围:一般为-30℃至50℃之间,过低或者过高的温度会影响电池寿命
7. 重量:一般为10kg-30kg之间,视容量而定
8. 其他参数:包括内阻、启动电流和循环寿命等,这些参数也会影响蓄电池的使用寿命和性能。
需要注意的是,对于不同的车型,可能会有不同的车用蓄电池型号参数,上述参数仅供参考。
在选择蓄电池时,应根据车型、使用环境、电器负载等因素综合考虑,选用适合的蓄电池。
蓄电池知识大全(宝马原厂、蓄电池品牌、价格、型号等)汽车蓄电池相信大家都不陌生,但是提及蓄电池的维护使用以及更换问题,可能还未到更换时间的车主都不会去关注,又或者说我的电瓶是免维护型的,平时不需要去“捣鼓”。
确实,蓄电池在日常行车中大多车主都不会特意去维护,等到要更换的时候,就直接去了4S店。
其实你是否知道,蓄电池的更换是非常简单的,你只需要买到正规产品,并不一定要去4S店换,自己更换或者在外面更换可省不少钱。
这里花了两天功夫总结了一篇史上最全的蓄电池知识普及(包括基础知识、更换需知、原厂品牌调查以及主流品牌价格),如果你有蓄电池方面的知识需要查询,也不需要问度娘了,这里就有。
一、蓄电池的定义:蓄电池,也就是我们平时所称的电瓶,它的工作原理就是把化学能转化为电能。
当车辆准备启动时,蓄电池会供给发动机用电,然后由发动机带动飞轮、曲轴的转动。
如果出现发动机供电不足或者当发动机处于怠速时,蓄电池可以协助发电机向用电设备供电提供电源,而当发动机开始正常供电,蓄电池又可以储存电能,相当于一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。
二、蓄电池2个性能参数的意义这里介绍的有关蓄电池的两个性能参数,一个是电池容量(单位为Ah),一个是低温启动电流。
(CCA缩写)。
如果蓄电池容量太小,车内电器在熄火状态下的用点时间会变短,如果低温启动电流过小,一般来讲因为车辆启动时所需的电流量一般是恒定的,只要保证车辆能够正常启动,蓄电池低温启动电流参数大小并不十分重要,但如果额外增加了电器后,使得车辆所需电流量增大,此时低温启动电流参数过低的蓄电池则无法正常启动发动机.1、蓄电池容量:单位为Ah(Ampere Hour),表示在特定条件下,蓄电池的放电能力.例如:一个45Ah容量的蓄电池,以恒定1A的电流放电,能持续放电45小时。
2、低温启动电流:一般用缩写CCA(Cold Cranking Ampere)表示,指在规定的某一低温状态下(通常是-17.8℃),蓄电池在电压降至极限馈电电压(7.2V)前,连续30秒释放出的电流量。
汽车蓄电池参数解读
汽车蓄电池使用直流电能储存,为车辆提供启动、点火、照明、音响等电能供应。
以下是汽车蓄电池常见的参数和解读:
1. 电压(Voltage):汽车蓄电池的电压通常为12V。
这是大
多数汽车使用的标准电压。
2. 容量(Capacity):蓄电池的容量表示其能够存储的电能量,通常以安时(Ah)为单位。
容量越大,蓄电池可以提供更长
时间的电能供应。
3. 冷启动电流(Cold Cranking Amperage,CCA):表示蓄电
池在低温条件下能够提供的最大起动电流。
较高的CCA值意
味着蓄电池在寒冷天气下更容易启动车辆。
4. 充电状态指示(State of Charge,SOC):表示蓄电池当前
充电状态的百分比。
SOC越高,蓄电池的充电量越大。
5. 循环寿命(Cycle Life):表示蓄电池可以充放电循环的次数。
较高的循环寿命意味着蓄电池可以更长时间地使用。
6. 自放电率(Self-discharge Rate):表示蓄电池在存放期间自
然放电的速度。
自放电率越低,蓄电池在长时间不使用时能够保持较高的电荷状态。
7. 极性(Polarity):蓄电池的正极和负极,正确的极性连接
非常重要,否则可能会损坏电子设备。
8. 尺寸(Dimensions):蓄电池的尺寸决定了它适合的汽车类型和安装空间。
这些参数可以帮助用户选择适合自己车辆需求的蓄电池,并了解蓄电池的性能和特点。
汽车蓄电池型号意义蓄电池从结构上分为普通和胶体两种,后者又称为免维护蓄电池。
普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口,在选购时一定要仔细观察,因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住。
胶体蓄电池的顶部有一个观察孔,孔内的颜色表示蓄电他的状态,绿色表示正常,黑色表示亏电,白色表示蓄电池已损坏,应尽快更换。
蓄电池作为汽车的电源,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。
目前,汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。
为满足车辆启动和其他用电设备的需要,更换新蓄电池时,新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低,而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适。
这就要求大家能对蓄电池型号的含义掌握清楚。
目前市场上蓄电池的品牌很多,主要有瓦尔塔(原德尔福)、ACDELCO、Panasonic、风帆、统一、GS、原装进口韩国火箭、汤浅等。
各厂家生产的蓄电池也有不同的标号,在蓄电池维护或更换时,很多维修人员甚至销售商对各种蓄电池标号的含义都不是很清楚,这给蓄电池的维修、保养、更换工作带来了一些不便。
在此,笔者总结了汽车用蓄电池型号的识别方法,希望能给大家带来一定的帮助。
汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。
一、国家标准蓄电池以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h 蓄电池对外输出的电量);5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
汽车电瓶规格参数一、电瓶容量电瓶容量是指电瓶所能储存的电能大小,单位为安时(Ah)。
一般来说,电瓶容量越大,汽车启动能力越强,续航里程也会更长。
不同型号的汽车电瓶容量不尽相同,一般在30Ah至100Ah之间。
二、电瓶电压电瓶电压是指电瓶的电压大小,一般为12V或24V。
大部分轿车使用12V电瓶,而大型商用车或工程车辆则使用24V电瓶。
电瓶电压的选择与汽车电气系统的设计和电器设备的功率需求有关。
三、冷启动电流冷启动电流是指在低温环境下电瓶能够提供的最大电流。
这个参数直接影响着汽车在寒冷天气中的启动能力。
一般来说,冷启动电流越大,电瓶在低温环境下的启动能力就越强。
冷启动电流一般以CCA(Cold Cranking Amps)为单位表示。
四、储电容量储电容量是指电瓶在断电状态下能够供应汽车电器设备工作的时间长度。
储电容量越大,电瓶在断电状态下能够供应电能的时间就越长。
储电容量一般以RC(Reserve Capacity)为单位表示,单位为分钟。
五、自放电率自放电率是指电瓶在长时间存放时,自身电能的流失速度。
自放电率越低,电瓶在长时间停车、不使用的情况下的电能储存能力就越好。
一般来说,优质电瓶的自放电率较低,能够更好地保持电能。
六、寿命电瓶的寿命是指电瓶在正常使用条件下的使用寿命,通常以充电循环次数表示。
一般来说,优质电瓶的寿命较长,能够经受更多的充放电循环,使用时间更长。
七、阻抗阻抗是指电瓶内部电阻的大小,也称为内阻。
电瓶的阻抗越小,电能传输效率就越高,启动能力也会更强。
低阻抗的电瓶能够更好地应对汽车启动时的高电流需求。
八、重量电瓶的重量取决于电瓶的容量和材质。
一般来说,电瓶的重量与其容量成正比,容量越大,重量也会相应增加。
重量较轻的电瓶可以减轻汽车整体负载,提高燃油经济性。
九、材料电瓶的外壳一般由塑料或金属材料制成。
内部的电极则由铅酸或锂离子等材料制成。
铅酸电瓶是目前应用最广泛的电瓶类型,成本较低,但重量较大。
蓄电池常用字母含义一、电池类型蓄电池的类型通常用英文缩写表示。
例如,铅酸蓄电池常用“Pb-Acid”或“PbA”表示,而锂离子电池则常用“Li-ion”表示。
二、电池尺寸电池尺寸通常以长、宽、高的形式表示,单位为毫米(mm)。
这些尺寸决定了电池的体积和外观大小。
三、电池容量电池容量是衡量电池存储电能能力的指标,通常以安时(Ah)为单位。
它表示电池在特定条件下能够提供的电量。
电池容量越大,能够提供的电能就越多。
四、电池重量电池重量通常以千克(kg)或磅(lb)为单位,表示电池的质量或重量。
不同类型和规格的电池有不同的重量。
五、电池电压电池电压是指电池在正常工作时能够提供的电压,单位为伏特(V)。
不同类型的电池有不同的电压范围。
例如,铅酸蓄电池的电压通常在2V到6V之间,而锂离子电池的电压通常在3V到4.2V之间。
六、电池电流电池电流是指在特定条件下,电池能够提供的最大电流,单位为安培(A)。
电流的大小决定了电池的功率输出能力。
七、电池充电时间电池充电时间是指将电池充满电所需的时间,单位为小时(h)。
不同类型和规格的电池有不同的充电时间。
八、电池放电时间电池放电时间是指电池在使用过程中能够持续工作的时间,也称为续航时间。
它通常以小时(h)为单位。
放电时间越长,表示电池的续航能力越强。
九、电池性能参数蓄电池的性能参数包括内阻、自放电率、循环寿命等。
这些参数反映了蓄电池的性能表现和可靠性,对于用户选择合适的蓄电池至关重要。
1. 内阻:蓄电池的内阻是指电流通过蓄电池内部时所受到的阻力。
内阻的大小直接影响蓄电池的充放电性能和效率。
一般来说,内阻越小,蓄电池的性能越好。
2. 自放电率:蓄电池的自放电率是指蓄电池在没有负载的情况下,电量自行流失的速度。
自放电率越低,蓄电池的储存性能越好。
3. 循环寿命:蓄电池的循环寿命是指蓄电池在充放电过程中,能够保持性能稳定和容量可用的充放电次数。
循环寿命越长,表示蓄电池的使用寿命越长,可靠性越高。
汽车蓄电池参数解读(原创实用版)目录一、汽车蓄电池的基本参数1.额定输出电压2.容量3.最大输出电流二、容量与使用时间的换算关系1.容量 Q 与输出电流 I 和放电时间 t 的关系2.举例说明三、汽车蓄电池的型号与品牌1.不同品牌和车型的蓄电池型号2.型号的含义和对照表四、如何选购和更换汽车蓄电池1.选购技巧2.更换方法正文汽车蓄电池是汽车电源系统的核心部件,它的作用是提供电能给汽车的所有电器设备。
汽车蓄电池的基本参数包括额定输出电压、容量和最大输出电流。
额定输出电压是蓄电池向电器设备供电时的电压值,一般为 12V。
容量表示蓄电池储存电能的多少,单位为安时 (Ah)。
最大输出电流是蓄电池在正常使用条件下能够提供的最大电流,单位为安培 (A)。
容量与使用时间的换算关系可以通过公式 Q = I × t 计算,其中 Q 为容量,I 为输出电流,t 为放电时间。
例如,如果一个蓄电池的容量为60Ah,以 10A 的电流放电,那么它的标准放电时间为 6 小时。
如果以60A 的电流放电,那么它的标准放电时间仅为 1 小时。
汽车蓄电池的型号通常由数字和字母组成,如 60D26L、D23L 等。
不同的品牌和车型使用的蓄电池型号也不同。
例如,广汽本田飞度使用的是W36L、B20L、B24L 型号的蓄电池,而东风悦达起亚狮跑使用的是 80D26L、95D31L 型号的蓄电池。
了解蓄电池型号的对照表可以帮助我们更准确地选购和更换蓄电池。
在选购汽车蓄电池时,我们需要关注以下几个方面:首先,选择适合自己车型和品牌的蓄电池型号;其次,注意蓄电池的容量和最大输出电流是否满足自己车辆的需求;最后,选择正规厂家生产的蓄电池,保证产品质量和售后服务。
更换汽车蓄电池时,我们需要先购买与原蓄电池型号相同的新蓄电池,然后按照以下步骤进行更换:首先,断开车辆的电源开关,以免在更换过程中发生短路;其次,拆下原蓄电池,检查蓄电池连接线是否牢固,如有松动需重新连接;最后,将新蓄电池安装在原位置,连接好蓄电池连接线,然后测试车辆的电气系统是否正常工作。
蓄电池种类及型号解释
蓄电池的种类和型号解释如下:
1.铅酸密封蓄电池:铅酸密封蓄电池由正负极板、隔板和电解液、
电池槽及连接条(或铅零件)、接线端子和佩排气阀等组成。
极板是蓄电池的核心部件,是带有栅格结构的铅栅格板,分正极板和负极板两种。
2.免维护蓄电池:普通蓄电池极板是由铅和铅的氧化物组成,电解
液是硫酸的水溶液。
国家规定蓄电池型号的含义有6表示由6个单元格电池组成,每个单元格电池电压为规定的2V,即额定电压为12V;Q表示蓄电池的用途;W表示免维护蓄电池;45表示蓄电池的额定容量为45Ah。
3.蓄电池型号中数字后面还有英文字母和数字的组合,其中A表示
干荷型蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK 为航空用蓄电池、D为电动车用蓄电池、F为阀控型蓄电池;若在型号后面加D表示低温启动性能好,如6-QW-45D;若在型号后加HD表示高抗震型,如6-QW-110HD;若在型号后面加DF表示低温反装,如6-QW-165DF。
以上就是蓄电池的种类和型号解释,仅供参考。
如需了解更多信息,可以到汽车相关网站查询或询问专业人士。
蓄电池从结构上分为普通和胶体两种,后者又称为免维护蓄电池。
普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口,在选购时一定要仔细观察,因为有的厂商用一个精致的塑料盖把加水口挡住。
胶体蓄电池的顶部有一个观察孔,孔内的颜色表示蓄电他的状态,绿色表示正常,黑色表示亏电,白色表示蓄电池已损坏,应尽快更换。
蓄电池作为汽车的电源,主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电,所以汽车用蓄电池又称启动型蓄电池。
目前,汽车上采用的基本都是铅酸蓄电池,即采用稀硫酸作为电解液,极板上参加电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。
为满足车辆启动和其他用电设备的需要,更换新蓄电池时,新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低,而且所更换蓄电池尺寸大小也必须合适。
这就要求大家能对蓄电池型号的含义掌握清楚。
目前市场上蓄电池的品牌很多,主要有瓦尔塔(原德尔福)、ACDELCO、Panasonic、风帆、统一、GS、原装进口韩国火箭、汤浅等。
各厂家生产的蓄电池也有不同的标号,在蓄电池维护或更换时,很多维修人员甚至销售商对各种蓄电池标号的含义都不是很清楚,这给蓄电池的维修、保养、更换工作带来了一些不便。
在此,笔者总结了汽车用蓄电池型号的识别方法,希望能给大家带来一定的帮助。
汽车用铅蓄电池的型号都是按照一定标准来命名的,在国内市场上使用的蓄电池型号主要是按照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。
一、国家标准蓄电池
以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例,说明如下:
1. 6表示由6个单格电池组成,每个单格电池电压为2V,即额定电压为12V;
2. Q表示蓄电池的用途,Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D表示电动车用蓄电池、F表示阀控型蓄电池;
3. A和W表示蓄电池的类型,A表示干荷型蓄电池,W表示免维护型蓄电池,若不标表示普通型蓄电池;
4. 54表示蓄电池的额定容量为54Ah(充足电的蓄电池,在常温以20h率放电电流放电20h蓄电池对外输出的电量);
5. 角标a表示对原产品的第一次改进,名称后加角标b表示第二次改进,依次类推。
注:
①型号后加D表示低温启动性能好,如6-QA-110D。
②型号后加HD表示高抗振型。
③型号后加DF表示低温反装,如6-QA-165DF。
二、日本JIS标准蓄电池
在1979年时,日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表,后面的数字是电池槽的大小,用接近蓄电池额定容量来表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS标准;
2. S表示小型化,即实际容量比40 Ah小,为36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有较好启动放电性能,S表示极桩端子比同容量蓄电池要粗,如NS60SL;
注:
一般来说蓄电池的正极和负极有不同的直径,以避免将蓄电池极性接反。
锥形端子的直径如表1所示。
4. L表示正极柱在左端、R表示正极桩在右端,如NS70R。
(注:从远离蓄电池极桩方向看)
到1982年,日本标准蓄电池型号按照新标准来执行,如38B20L(相当于NS40ZL):
1.38表示蓄电池的性能参数。
数字越大,表示蓄电池可以存储的电量就越多。
如表2所示。
2.B表示蓄电池的宽度和高度代号。
蓄电池的宽度和高度组合是由8个字母中的一个表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄电池的宽度和高度值越大,如表3所示。
3.20表示蓄电池的长度约为20cm。
4.L表示正极端子的位置,从远离蓄电池极柱看过去,正极端子在右端的标R,正极端子在左端的标L。
如图1所示。
三、德国DIN标准蓄电池
以型号为544 34的蓄电池为例,说明如下:
1.开头5表示蓄电池额定容量在100Ah以下;开头6表示蓄电池容量在100Ah与200Ah 之间;开头7表示蓄电池额定容量在200Ah以上。
例如544 34蓄电池额定容量为44Ah;610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah;700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2.容量后两位数字表示蓄电池尺寸组号。
举几个例子,如表4所示。
3.MF表示免维护型。
四、美国BCI标准蓄电池
以型号为58 430(12V 430A 80min)的蓄电池为例,说明如下:
1.58表示蓄电池尺寸组号,如表5所示。
2.430表示冷启动电流为430A。
3.80min表示蓄电池储备容量为80min。
注:
①冷启动电流(CCA):在-17.8℃和-28.9℃条件下,可获得的某特定意义下的最小电流。
这个指标把蓄电池的启动能力与发动机的排量、压缩比、温度、启动时间、发动机和电气系统的技术状态以及启动和点火的最低使用电压这些重要的变量联系起来。
它是指充满电的12V蓄电池在30s内,其端电压下降到7.2V时,蓄电池所能供给的最小电流,冷启动额定值给出的是总电流值。
②储备容量(RC):汽车在充电系统不工作的情况下,在夜间靠蓄电池点火和提供最低限度的电路负载所能运行的大约时间,可具体表述为:完全充足电的12V蓄电池,在25 &pluxxxn;2℃的条件下,以25A恒流放电至蓄电池端电压下降到10.5&pluxxxn;0.05V时的放电时间。
4.美国标准的蓄电池也可以这样表示:78-600,78表示蓄电池尺寸组号,600表示冷启动电流为600A。