XH-01双速货梯工作原理
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双速电机工作原理
双速电机是一种可以在两个不同的速度下运行的电机。
它的工作原理可以通过以下方式进行解释。
首先,双速电机包含两个电动机,通常是一个高速电机和一个低速电机。
这两个电动机可以分别以不同的速度运行。
它们通过电动机控制器进行调节和控制。
在工作时,双速电机的选择器开关用于选择所需的速度。
当选择高速时,电动机控制器会将电流传输到高速电机,从而使其开始旋转。
高速电机通常具有较高的转速和较低的扭矩。
相反,当选择低速时,电动机控制器将电流传输到低速电机,并使其开始旋转。
低速电机通常具有较低的转速和较高的扭矩。
这种调节速度和扭矩的能力使得双速电机能够在不同的应用中进行适应和应用。
双速电机的工作原理是基于控制器将电流传输到不同的电动机来实现的。
通过选择不同的电动机,双速电机可以提供不同的速度和扭矩输出,以适应不同的工作需求。
这使得双速电机在一些需要在不同负载下运行的领域,如工业生产和交通领域,得到广泛应用。
电梯工作原理及结构图一、引言电梯作为现代城市交通运输的重要组成部份,广泛应用于各类建造物中。
了解电梯的工作原理及结构图对于保障乘客安全和提升交通效率具有重要意义。
本文将详细介绍电梯的工作原理和结构图。
二、电梯的工作原理1. 电梯驱动系统电梯驱动系统是电梯的核心部件,主要由电动机、传动装置和控制系统组成。
电动机提供动力,传动装置将电动机的转动传递给牵引机构,控制系统控制电梯的运行和停靠。
2. 牵引机构牵引机构是电梯的重要部件,主要由钢丝绳、滑轮和平衡重组成。
电动机通过传动装置驱动滑轮旋转,使钢丝绳升降,从而带动电梯的运行。
3. 安全系统电梯的安全系统主要包括限速器、缓冲器和安全钳等。
限速器能够监测电梯的运行速度,一旦超过设定的安全速度,即刻触发制动装置,确保乘客的安全。
缓冲器则能够在电梯到达楼层时起到缓冲作用,减少冲击力。
安全钳则能够保证电梯在停靠楼层时坚固固定,防止意外发生。
4. 控制系统电梯的控制系统是整个电梯运行的大脑,主要由电梯控制器和按钮面板组成。
电梯控制器接收乘客的指令,根据指令控制电梯的运行方向和停靠楼层。
按钮面板则供乘客选择所需楼层。
三、电梯的结构图电梯的结构图展示了电梯各个部件的布局和连接方式。
下面是一个简化的电梯结构图:1. 电动机:位于电梯机房内,通过传动装置与牵引机构相连。
2. 传动装置:将电动机的转动传递给牵引机构,使电梯升降。
3. 牵引机构:由滑轮和钢丝绳组成,通过电动机的驱动实现电梯的运行。
4. 限速器:安装在电梯井道顶部,用于监测电梯的运行速度。
5. 缓冲器:安装在电梯井道底部,用于减少电梯到达楼层时的冲击力。
6. 安全钳:位于电梯井道内,用于固定电梯在停靠楼层。
7. 电梯控制器:位于电梯机房内,接收乘客的指令并控制电梯的运行。
8. 按钮面板:位于电梯厅内和电梯内部,供乘客选择所需楼层。
四、总结电梯的工作原理和结构图是了解电梯运行机制的基础。
电梯的工作原理主要包括电梯驱动系统、牵引机构、安全系统和控制系统等。
电梯工作原理及结构图一、引言电梯作为现代城市交通的重要组成部份,为人们提供了便捷、快速的垂直交通方式。
本文将详细介绍电梯的工作原理和结构图,旨在匡助读者更好地理解电梯的运行原理和构造。
二、电梯工作原理1. 电梯驱动系统电梯的驱动系统主要由电动机、传动装置和控制系统组成。
电动机通过传动装置将电能转化为机械能,驱动电梯的升降运动。
控制系统负责监测电梯的运行状态和乘客需求,控制电梯的启停、速度和楼层选择等功能。
2. 电梯安全系统电梯的安全系统包括限速器、安全钳和缓冲装置等。
限速器通过感应电梯运行速度,一旦超过设定的安全速度,将自动切断电梯的电源,确保电梯的安全。
安全钳则用于固定电梯在井道上,防止意外事故发生。
缓冲装置则用于减缓电梯在到达楼层时的冲击力,保护乘客的安全。
3. 电梯控制系统电梯的控制系统主要包括楼层选梯控制、电梯调度控制和紧急救援控制等。
楼层选梯控制负责根据乘客的楼层选择,将乘客送至目标楼层。
电梯调度控制则根据乘客的需求和实时交通情况,合理分配电梯资源,提高运行效率。
紧急救援控制则用于应对电梯故障或者紧急情况,确保乘客的安全。
三、电梯结构图电梯的结构图主要包括电梯轿厢、井道、导轨、平衡重物和控制盘等组成。
1. 电梯轿厢电梯轿厢是乘客乘坐的空间,通常由钢板制成,具有一定的承载能力和防护性能。
轿厢内部设有按钮面板,乘客可以通过按钮选择所需楼层。
2. 井道井道是电梯轿厢的运行通道,用于限制电梯的运动范围。
井道通常由混凝土或者钢结构构成,具有一定的承载能力和防护性能。
井道内设有导轨,用于引导电梯轿厢的运行。
3. 导轨导轨是电梯轿厢运行的轨道,通常由钢材制成。
导轨分为导向导轨和导向导轨,分别用于控制电梯轿厢的垂直和水平运动。
4. 平衡重物平衡重物用于平衡电梯轿厢和配重之间的重力差,确保电梯的平稳运行。
平衡重物通常由铁块或者混凝土制成,通过绳索与电梯轿厢相连。
5. 控制盘控制盘是电梯的控制中心,用于监测和控制电梯的运行状态。
电梯工作原理及结构图一、引言电梯作为现代城市交通工具的重要组成部份,广泛应用于高楼大厦、商场、地铁等场所。
本文将详细介绍电梯的工作原理及结构图,以便更好地理解电梯的运行机制和构成要素。
二、工作原理1. 电梯的基本原理电梯的工作原理基于重力和电动机的相互作用。
电梯内安装有一台电动机,通过驱动机械装置来提供上升和下降的动力。
同时,电梯还配备了控制系统,能够实现楼层选择、开关门等功能。
2. 电梯的驱动系统电梯的驱动系统主要包括电动机、传动装置和导轨。
电动机是电梯的动力源,通常采用交流电动机或者直流电动机。
传动装置将电动机的转动力传递给电梯的悬挂装置,常见的传动方式有钢丝绳和液压系统。
导轨则起到引导电梯运行的作用。
3. 电梯的控制系统电梯的控制系统包括电梯控制器和按钮面板。
电梯控制器根据乘客的楼层选择和电梯的运行状态,控制电梯的运行和停靠。
按钮面板则提供给乘客选择楼层、开关门等操作。
4. 电梯的安全系统为了保障乘客的安全,电梯还配备了多种安全系统。
例如,超载保护装置能够检测电梯内的载荷是否超过额定分量,防止电梯超载运行。
紧急制动系统能够在紧急情况下迅速住手电梯运行,确保乘客的安全。
三、结构图以下是电梯的结构图,详细标注了电梯的各个组成部份和其相互关系。
(结构图见附件)1. 电动机:电梯的动力源,通过驱动机械装置提供上升和下降的动力。
2. 传动装置:将电动机的转动力传递给电梯的悬挂装置,通常采用钢丝绳或者液压系统。
3. 导轨:起到引导电梯运行的作用,确保电梯的平稳运行。
4. 电梯井道:电梯的运行空间,包括电梯轿厢和配重装置。
5. 轿厢:乘客乘坐的空间,内部配有按钮面板和指示灯。
6. 配重装置:平衡电梯的分量,确保电梯的平稳运行。
7. 门系统:包括轿厢门和楼层门,能够实现开关门的功能。
8. 控制系统:包括电梯控制器和按钮面板,用于控制电梯的运行和停靠。
9. 安全系统:包括超载保护装置和紧急制动系统,保障乘客的安全。
电梯工作原理及结构图一、引言电梯作为现代城市中不可或缺的交通工具之一,其工作原理和结构图对于我们了解和使用电梯具有重要意义。
本文将详细介绍电梯的工作原理和结构图,以帮助读者更好地理解电梯的运行机制。
二、电梯工作原理1. 电梯驱动系统电梯的驱动系统主要由电机、减速器和传动装置组成。
电机通过提供动力,将电梯的升降运动转化为机械能。
减速器则起到减速和传递动力的作用,使电梯能够平稳运行。
传动装置将电机的转动力矩传递给电梯的导轨系统。
2. 电梯导轨系统电梯导轨系统由导轨、导轨架和导向装置组成。
导轨起到支撑电梯运行的作用,使电梯能够沿垂直方向运动。
导轨架则负责将导轨固定在电梯井道内。
导向装置则确保电梯在运行过程中保持垂直运动,避免侧向晃动。
3. 电梯平衡系统电梯平衡系统主要由平衡重、平衡绳和平衡轮组成。
平衡重通过与电梯的重量相平衡,减轻电机的负荷,提高电梯的运行效率。
平衡绳将平衡重与电梯连接起来,平衡轮则起到引导平衡绳的作用。
4. 电梯控制系统电梯控制系统主要由控制器、按钮和传感器组成。
控制器通过接收乘客的指令和传感器的信号,控制电梯的运行。
按钮则用于乘客选择所需楼层。
传感器则用于检测电梯的位置和负载情况,以确保电梯的安全运行。
三、电梯结构图1. 电梯井道电梯井道是电梯运行的空间,通常由混凝土或钢结构构成。
井道内设有导轨、导轨架和安全门,以确保电梯的安全运行。
2. 电梯轿厢电梯轿厢是乘客乘坐的空间,通常由钢结构构成。
轿厢内设有按钮、指示灯和报警器,以方便乘客操作和提供安全保障。
3. 电梯门系统电梯门系统主要由门套、门扇和门机构组成。
门套用于固定门扇,门扇则用于乘客进出轿厢。
门机构则控制门的开关和运行。
4. 电梯安全系统电梯安全系统主要由限速器、安全钳和缓冲器组成。
限速器用于监测电梯的运行速度,当速度超过设定值时,限速器将触发制动装置,以确保电梯的安全停止。
安全钳则用于固定电梯轿厢,以防止意外坠落。
缓冲器则用于减缓电梯的冲击力,保护乘客的安全。
双速机电工作原理双速机电是一种特殊类型的电动机,它具有两个不同的转速。
这种机电通常用于需要在不同负载条件下运行的应用,以提供更高的效率和性能。
工作原理:双速机电的工作原理基于两个不同的转速模式:低速模式和高速模式。
在低速模式下,机电以较低的转速运行,适合于高负载和高转矩的应用。
而在高速模式下,机电以较高的转速运行,适合于低负载和高速度要求的应用。
双速机电通常由两个电动机组成,一个用于低速模式,另一个用于高速模式。
这两个电动机可以是独立的单独机电,也可以是同一机电的不同绕组。
在运行时,根据需要选择合适的机电模式。
双速机电的转速切换通常通过机械装置或者电子控制实现。
在机械装置中,通过切换齿轮或者传动带来实现转速的切换。
而在电子控制中,通过改变机电的电源频率或者改变绕组的连接方式来实现转速的切换。
应用领域:双速机电广泛应用于各种需要不同转速的应用中。
以下是一些常见的应用领域:1. 机械设备:双速机电可以用于驱动各种机械设备,如工业机器人、输送带、搅拌机等。
在不同的工作负载下,可以根据需要切换转速,以提供更高的效率和控制性能。
2. 制冷与空调系统:双速机电在制冷与空调系统中广泛使用。
在低负载条件下,可以以低速运行,提供更低的能耗和噪音水平。
而在高负载条件下,可以切换到高速模式,提供更大的制冷能力。
3. 电动车辆:双速机电也可以应用于电动车辆中。
在低速模式下,可以提供更高的扭矩和爬坡能力,适合于起步和爬坡。
而在高速模式下,可以提供更高的速度和续航里程。
4. 风力发电:双速机电在风力发电系统中也有应用。
在低风速条件下,可以以低速模式运行,提供更高的转矩和发电能力。
而在高风速条件下,可以切换到高速模式,提供更高的发电效率。
总结:双速机电是一种具有两个不同转速模式的特殊机电。
它通过选择合适的转速模式,可以在不同负载条件下提供更高的效率和性能。
这种机电在各种应用领域中都有广泛的应用,如机械设备、制冷与空调系统、电动车辆和风力发电等。
电梯工作原理电梯是现代化建造中必不可少的交通工具,它能够垂直地运送乘客或者货物在建造物的不同楼层之间。
电梯的工作原理是基于物理学和工程学的原理,通过电力驱动机械装置来实现运行。
1. 电梯的基本组成部份电梯主要由电动机、控制系统、驱动装置、导轨、门系统和安全装置等组成。
- 电动机:电梯的电动机通常采用交流感应电动机或者直流电动机,它们通过电力供应来提供动力。
- 控制系统:控制系统是电梯的大脑,它负责监控电梯的运行状态、调度乘客的需求和控制电梯的运行方向。
- 驱动装置:驱动装置包括传动系统和曳引系统。
传动系统将电动机的动力传递给曳引系统,曳引系统则通过轮组和钢丝绳将电梯舱体与电动机连接起来。
- 导轨:导轨是电梯运行的轨道,它保证电梯的平稳运行,并且能够承受电梯的分量。
- 门系统:门系统包括轿厢门和楼层门,它们负责打开和关闭电梯舱体,确保乘客的安全。
- 安全装置:安全装置包括限速器、安全钳和缓冲器等,它们在电梯超速、断电或者其他紧急情况下保护乘客的安全。
2. 电梯的运行原理电梯的运行原理主要包括电动机的驱动、曳引系统和控制系统的协调工作。
- 电动机的驱动:电梯的电动机通过电力供应提供动力,它将电能转化为机械能,驱动曳引系统带动电梯舱体上升或者下降。
- 曳引系统:曳引系统由电动机、传动系统和钢丝绳组成。
电动机通过传动系统将动力传递给钢丝绳,钢丝绳连接着电梯舱体,使其上升或者下降。
- 控制系统的协调工作:控制系统通过感应电梯舱体所在的楼层和乘客的需求,协调电动机和曳引系统的工作,确保电梯按照乘客的要求运行到指定楼层。
3. 电梯的安全保护装置为了保证乘客的安全,电梯配备了多种安全保护装置。
- 限速器:限速器是电梯的重要安全装置之一,它能够监测电梯的运行速度,当电梯超速时,限速器会自动刹车,确保电梯住手运行。
- 安全钳:安全钳是另一个重要的安全装置,它位于电梯轿厢和导轨之间,当电梯发生意外情况时,安全钳会夹住导轨,防止电梯自由下坠。
电梯工作原理电梯是现代城市生活中不可或者缺的交通工具,它能够垂直运输人员和物品,大大提高了楼层之间的交通效率。
电梯工作原理是指电梯如何通过电力驱动和控制系统实现运行和停靠的过程。
一、电梯的基本组成部份1. 电动机:电梯的动力来源,通常采用交流电动机或者直流电动机。
电动机通过传动装置将电能转化为机械能,驱动电梯的运行。
2. 轿厢:电梯内部的空间,用于运送乘客和货物。
轿厢通常由钢板制成,具有足够的强度和稳定性。
3. 导轨系统:用于支撑和引导轿厢的运行。
导轨系统通常由导轨、导轨架和导轨导向装置组成。
4. 对重系统:用于平衡轿厢的分量,减少电梯机房所需的功率。
对重系统通常由对重、对重轨道和对重绳组成。
5. 传动系统:将电动机的转动力传递给轿厢和对重,使其运行。
传动系统通常由传动装置、传动链条或者带和传动轮组成。
6. 控制系统:通过电气和电子装置控制电梯的运行和停靠。
控制系统通常由控制器、按钮、传感器和安全装置组成。
二、电梯的运行过程1. 电梯的启动:当乘客按下楼层按钮时,控制系统接收到信号,电梯开始启动。
电动机通过传动装置带动传动轮转动,使轿厢上升或者下降。
2. 电梯的速度控制:电梯的速度通过控制电动机的转速来实现。
控制系统根据乘客的需求和电梯的负荷情况,调节电动机的转速,使电梯保持在合适的速度。
3. 电梯的停靠:当电梯接近目标楼层时,控制系统会根据传感器的信号判断何时住手电梯。
普通情况下,电梯会在目标楼层附近减速并停下来,使乘客可以安全地进出电梯。
4. 电梯的开门和关门:当电梯停靠在楼层时,控制系统会打开轿厢门,乘客可以进出电梯。
在乘客进出电梯后,控制系统会关闭轿厢门,准备下一次运行。
5. 电梯的安全保护:电梯的控制系统还包括各种安全装置,如紧急住手按钮、超载保护装置、限速器等。
这些装置可以确保电梯在异常情况下住手运行,保护乘客的安全。
三、电梯的工作原理1. 电动机驱动原理:电梯的电动机通过电力驱动,将电能转化为机械能。
电梯工作原理及结构图一、引言电梯作为现代城市中不可或缺的交通工具之一,广泛应用于各类建筑物中,为人们提供便捷的垂直交通服务。
本文将详细介绍电梯的工作原理及其结构图,以帮助读者更好地理解电梯的运行机制。
二、电梯工作原理1. 电梯驱动系统电梯的驱动系统主要由电动机、减速器和传动装置组成。
电动机通过电能转换为机械能,驱动减速器使电梯运行。
传动装置将电动机的转动力传递给电梯的悬挂装置,使其上下运行。
2. 电梯悬挂装置电梯的悬挂装置包括钢丝绳、导向轮和平衡重。
钢丝绳连接电梯厢和平衡重,通过导向轮的引导使电梯上下运行。
平衡重的作用是平衡电梯厢和乘客的重量,使电梯在运行过程中保持平衡状态。
3. 电梯控制系统电梯的控制系统主要由控制器、按钮和传感器组成。
乘客通过按钮选择所需楼层,控制器根据按钮信号控制电梯的运行。
传感器用于检测电梯的位置和状态,以确保电梯的安全运行。
4. 电梯安全系统电梯的安全系统包括限速器、安全钳和安全触点等。
限速器用于监测电梯的运行速度,当速度超过设定值时,限速器将触发安全钳,使电梯停止运行。
安全触点用于监测电梯门的状态,当门未完全关闭时,电梯将无法运行。
三、电梯结构图电梯的结构图主要包括电梯井道、电梯厢和悬挂装置等部分。
1. 电梯井道电梯井道是电梯安装的垂直通道,通常由钢结构构成。
井道内设有导轨,用于引导电梯的上下运行。
井道顶部设有天花板,底部设有地板,以确保电梯的安全运行。
2. 电梯厢电梯厢是乘客乘坐的空间,通常由钢板制成。
厢内设有按钮、指示灯和报警器等设备,以方便乘客选择楼层和呼叫救援。
厢门设有开关,用于乘客进出电梯。
3. 悬挂装置悬挂装置由钢丝绳、导向轮和平衡重组成。
钢丝绳连接电梯厢和平衡重,通过导向轮的引导使电梯上下运行。
平衡重的作用是平衡电梯厢和乘客的重量,使电梯在运行过程中保持平衡状态。
四、总结电梯的工作原理主要包括驱动系统、悬挂装置、控制系统和安全系统等部分。
电梯的结构图主要包括电梯井道、电梯厢和悬挂装置等部分。
双速电机工作原理双速电机是一种具有两种不同转速的驱动装置,它可以在不同工作状态下实现高速与低速的切换。
双速电机广泛应用于工业生产中,被用作驱动各种机械设备和传动装置的动力源。
双速电机的工作原理如下:1.结构组成:双速电机由电动机本体、变速装置和控制装置等组成。
电动机本体包括电动机定子和转子,变速装置包括齿轮传动装置、双速继电器等,控制装置包括开关、接触器、热继电器等。
2.工作原理:当电机启动时,首先以低速运转。
当需要切换到高速时,控制装置接通电源,激励电动机,通过变速装置将电机的转速提高到较高的水平。
双速继电器起到切换的作用,通过开关控制电机的转速及运行状态。
3.启动过程:双速电机的启动过程可分为低速启动和高速启动两个阶段。
在低速启动阶段,电机以较低的转速进行启动,此时电机所需的转矩较小,可以减少功率消耗和机械冲击。
在高速启动阶段,变速装置通过齿轮传动等方式将电机的转速提高到较高水平,以满足工作要求。
4.工作特性:双速电机具有两种不同的转速,可以根据实际需求进行切换。
在低速下,电机具有较高的转矩,适用于启动重载或需要较大转矩的设备。
而在高速下,电机转速较高,适用于快速传动和运转速度要求较高的设备。
双速电机的应用范围广泛,常见的应用场景包括:机械设备的拖动,如风机、泵、压缩机、输送机等;传动装置的驱动,如减速机、变速箱、传动轴等;工业制造生产线的动力源,如汽车制造、钢铁冶炼、化工生产等。
在实际应用中,双速电机通常通过PLC(可编程逻辑控制器)或自动化控制系统进行控制和调节,以实现不同转速的切换和相应工作状态的调整。
通过合理的控制和设计,双速电机可以提高生产效率、降低能源消耗、减少机械设备的故障率,从而为工业生产提供更加灵活和可靠的动力支持。
总结起来,双速电机是一种具有两种不同转速的驱动装置,通过控制装置和变速装置实现转速切换,并广泛应用于工业生产中的各种机械设备和传动装置。
其工作原理包括结构组成、工作流程,具有启动过程和工作特性等。
XH-01双速货梯工作原理
PLC控制交流双速载货电梯工作原理
电梯分主回路和控制回路两大部分
一、主回路由以下元器件组成
1、主电源开关Q:能切断整台电梯的电源,检修照明电除外
2、上行接触器KS:只要电梯上行就工作
3、下行接触器KX:只要电梯下行就工作
4、快车接触器KK:只要电梯快速运行就工作
5、慢车接触器KM:只要电梯慢速运行就工作
6、快速绕组热保护继电器:防止电动机快速绕组长期过载运行
7、慢速绕组热保护继电器:防止电动机慢速绕组长期过载运行
8、电梯启动板形电阻RQK:主要起降低启动电流和提高启动舒适感的作用
9、电梯制动板形电阻RQM:主要起降低制动电流和提高减速舒适感的作用
10、加速切换接触器K1A:主要起启动速度到快速额定速度的切换作用
11、减速一级切换接触器K2A:主要起快速额定速度到过渡速度的切换作用
12、减速二级切换接触器K3A:主要起过渡速度到慢速额定速度的切换作用
13、三相交流双速异步电动机M1:交流双速电梯的动力核心
二、控制回路由以下元器件组成
1、电源部分:由控制电源变压器TC1提供AC80V,AC110V,DC24V(DC12V),DC110V电源,其中DC24V(DC12V),DC110V由AC24V(AC12V),AC110V经全波整流桥DV1、DV2整流而来。
为了防止TC1浪涌电压对全波整流桥DV1、DV2的冲击损坏,在全波整流桥交流侧设置了RC保护回路。
2、安全回路部分:主要包括相序KXX、快车热继电器FR1、慢车热继电器FR2、限速器开关SXS、轿顶急停SDT、轿厢急停SJT、安全钳联动开关SNQ、张紧装置检测开关SKS、底坑急停SKT、上极限SJU、下极限SJD。
3、门锁回路部分:主要包括层门门锁SM1~SMn和轿门门锁SMJ两大类。
4、运行计数回路:电梯运行快车一次就计数一次。
5、抱闸回路部分:控制曳引机制动闸瓦的张开和闭合,只要电梯运行,抱闸线圈就得电工作,抱闸在全电压下打开约2秒左右时间就进入维持电压工作状态。
6、门机回路:一般货梯均考虑对开门的可能,按前后两台门机绘图。
门机根据顾客订货要求不同分电阻有级调速直流门机、电子无级调速直流门机和变频调速交流门机三种,其中在普通载货电梯中电阻门机居多。
直流电阻门机主要由励磁绕组、电枢绕组、调速电阻和五只位置行程开关组成。
7、基站开关门回路:由基站井道识别开关、基站三定位电锁开关组成。
8、显示蜂鸣回路部分:主要显示电梯当前运行方向和当前所在楼层位置。
9、登记定向部分:主要由PLC、指令按钮组成,另外有门锁触点和主触点粘连检测功能。
10、端站保护回路:主要包括上强迫减速SMS、下强迫减速SMX、上限位SXU、下限位SXD。
11、检修点动回路:主要包括轿顶检修SZD/SDS/SDX、轿厢检修SZY/SYS/SYX和机房检修SZF/SFS/SFX三套检修装置。
12、超载控制回路:主要由超载检测开关SCZ、超载显示灯ECZ和报警蜂鸣器HF组成。
13、消防控制回路:主要由消防触发开关SCF组成
三、典型的工作过程(3层3站3门为例)
假设:电梯停在2楼,装卸人员要到3楼去装货送1楼,门已经自动关闭,门锁继电器KMS吸合。
3楼装卸人员在3楼按3楼召唤按钮SX3或SS3,PLC 接收到输入信号后经过内部运算处理向上定向,上行输出点Y3和快车输出点Y1接通,上行接触器KS吸合和快车接触器KK吸合,同时制动器线圈YB得电制动闸瓦张开,电动机快车绕组通过串联的启动调速板形电阻RQK得电启动运转,轿厢启动上行,显示器通过输出点Y14点亮向上箭头。
通过2秒左右的延时后加速切换接触器K1A吸合,电动机快车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到额定速度。
到3楼后轿厢侧面的隔磁板插入3楼层站感应器SG1,PLC接收到SG1的输入信号后经过内部运算处理开始制动减速,PLC输出点Y16,Y17输出高电平,显示器显示3,快车输出点Y1释放和慢车输出点Y2接通,快车接触器KK释放和慢车接触器KM吸合,电梯开始进入减速阶段,电动机慢车绕组通过串联的全部减速制动板形电阻RQM得电制动运转,经过1.5秒左右的延时后减速一级切换接触器K2A吸合,电动机慢车绕组通过部份减速制动板形电阻RQM得电制动运转,此时电梯轿厢运行速度处于过渡速度状态,再经过1.5秒左右的延时后减速二级切换接触器K3A吸合,电动机慢车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到爬行速度,电梯轿厢继续上行,轿顶上的感应器SPS、SPX依次插入井道层站隔磁板,当两只感应器全部插入井道层站隔
磁板时电梯平层停车,接触器KS,KM,K2A,K3A 全部释放,制动器制动,制动器线圈剩余电感能量通过二极管,RZ2释放,显示器向上箭头灯熄灭,电梯自动开门,轿门电锁触点SMJ和3楼层门电锁触点SM3断开,门锁继电器KMS断开。
待三楼装货完毕,3楼装卸人员在轿厢内按操纵箱上的1楼指令按钮SA1,PLC接收到输入信号后经过内部运算处理向下定向,下行输出点Y4和快车输出点Y1接通,下行接触器KX吸合和快车接触器KK吸合,同时制动器线圈YB得电制动闸瓦张开,电动机快车绕组通过串联的启动调速板形电阻RQK得电启动运转,轿厢启动下行,显示器通过输出点Y15点亮向下箭头。
通过2秒左右的延时后加速切换接触器K1A吸合,电动机快车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到额定速度。
到2楼后轿厢侧面的隔磁板插入2楼层站感应器SG2,PLC接收到SG2的输入信号后经过内部运算处理PLC输出点Y17输出高电平,显示器显示2,到1楼后轿厢侧面的隔磁板插入1楼层站感应器SG1,PLC接收到SG1的输入信号后经过内部运算处理开始制动减速,PLC输出点Y16输出高电平,显示器显示1,快车输出点Y1释放和慢车输出点Y2接通,快车接触器KK释放和慢车接触器KM吸合,电梯开始进入减速阶段,电动
机慢车绕组通过串联的全部减速制动板形电阻RQM得电制动运转,经过1.5秒左右的延时后减速一级切换接触器K2A吸合,电动机慢车绕组通过部份减速制动板形电阻RQM得电制动运转,此时电梯轿厢运行速度处于过渡速度状态,再经过1.5秒左右的延时后减速二级切换接触器K3A吸合,电动机慢车绕组通入全电压运转,电梯轿厢运行速度达到爬行速度,电梯轿厢继续下行,轿顶上的感应器SPX、SPS依次插入井道层站隔磁板,当两只感应器全部插入井道层站隔磁板时电梯平层停车,接触器KX,KM,K2A,K3A全部释放,制动器制动,制动器线圈剩余电感能量通过二极管,RZ2释放,显示器向下箭头灯熄灭,电梯自动开门,轿门电锁触点SMJ和1楼层门电锁触点SM1断开,门锁继电器KMS 断开。
门机分励磁回路和电枢回路两部分,调速部分主要在电枢回路中,当电枢绕组M2两端电压高时电动机速度快,当电枢绕组两端电压低时电动机速度慢;电枢绕组的电压取决于调速电阻的阻值,总电阻RDM的阻值改变将同时改变开门速度和关门速度,开门电阻RKM的阻值改变只改变开门速度,关门电阻RGM的阻值改变只改变关门速度。
门机电动机的旋转方向取决于电枢绕组内电流的流向,当电流从61流向62时门机为开门方向旋转,当电
流从62流向61时门机为关门方向旋转。
五只位置行程开关的位置调整:当高速开门到总行程的2/3时开门减速开关SKM1动作,门机开始转成低速运行,到开门到位后SKM2动作,切断KKM线圈电压,开门停止;当高速关门到总行程的2/3时关门一级减速开关SGM1动作,门机开始转成低速运行,继续关门到总行程的1/5时关门二级减速开关SGM2动作,门机开始转成爬行速度运行,到关门到位后SGM3动作,切断KGM线圈电压,关门停止。
三套检修回路主要是分高中低三个优先级别:轿顶优先级最高,轿内优先级居中,机房优先级最低;一旦轿顶检修转换开关动作则其他检修开关全部无法操作。
正常220V照明和36V检修照明回路原理从略。