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现代物流管理的八大核心思想内容摘要现代物流管理是不同于运输和物资管理等学科的新兴学科，是关于运输、仓储、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、物流信息等环节的综合化、一体化，是一套全新的理论方法体系。
本文论述了现代物流的核心思想。
关键词现代物流第三方物流供应链管理一、商物分离（或商物分流）商物分离是物流科学赖以存在的先决条件。
它是指流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。
第二次世界大战之后，流通过程中“实际流通”和“所有权转让”两种不同形式出现了明显的分离，逐渐变成了两个有一定独立运动能力的不同运动过程，这就是所谓的“商物分离”。
“商”，指“商流”，即商业性交易，实际是商品价值运动，是商品所有权的转让，流动的是“商品所有权证书”，是通过货币实现的；“物”，即“物流”，是商品实体的流通。
商流和物流也有其不同的物质基础和不同的社会形态。
在流通这一统一体中，商流明显偏重于经济关系、分配关系、权力关系，因而属于生产关系范畴。
而物流明显偏重于工具、装备、设施及技术，因而属于生产力．范畴。
所以，商物分离实际是流通总体中的专业和职能分工，是通过这种分工实现大生产式的社会再生产的产物。
这是物流科学中重要的新观念。
物流科学正是在商物分离基础上才得以对物流进行独立的考察。
二、黑大陆和物流冰山说著名的管理学权威彼德·德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。
黑大陆说法主要是指尚未认识和了解的领域，如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆，那么摆在人罐文／李会太们面前的可能是一片不毛之地，也可能是一片宝藏之地。
物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出的，他发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这比做“物流冰山”。
A 一、单项选择题（本题总计10分，每小题1分）1、物流成本管理的前提是（D ）。
A ．市场机制B ．公平竞争C ．价格策略D ．物流成本计算2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于（ C ）。
A ．第三方物流企业物流成本B ．流通企业物流成本C ．制造企业物流成本D ．第四方物流企业物流成本3、根据“物流成本冰山”说，露在水面之上的部分是(B )。
A ．企业内部消耗的物流费B ．委托的物流费用C ．制造费用D ．自家物流费4、包装成本存在于（C ）。
A ．供应物流阶段B ．企业内物流阶段C ．销售物流阶段D ．企业经营全过程5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是( D )。
A ．独立的物流成本核算体系B ．结合财务会计体系的物流成本计算C ．物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式D ．全面的物流成本核算形式6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高？（ A ）A ．安全边际率为50%B ．安全边际率为35%C ．安全边际率为10.5%D ．安全边际率为10%7、以下计算关系有误的是（ C ）。
A ．px a cmR π+=B ．保利点营业收入＝cmR a π+C ．安全边际＝保本点业务量－实际业务量D ．b p cm -=8、委托运输成本预算通过以下哪种方式确定？（B ）A ．进行固定预算B ．直接用业务数量乘以费率计算确定C ．在固定预算的基础上进行一定的调整D ．由管理者来确定9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C )的问题。
A ．“股东如何看待我们”B ．“客户如何看待我们”C ．“我们擅长做什么”D ．“能否继续提高并创造价值”10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是（A ）。
A ．作业成本法B ．变动成本法C ．本量利分析法D ．成本效益法二、多项选择题（本题总计20分，每小题1分）1、一般认为，社会物流成本由( ACE )几部分构成。
物流成本管理策略物流成本管理是企业在物流活动中，通过科学有效的手段对物流成本进行控制和管理的过程。
在现代物流管理中，物流成本通常是企业运营中较为重要的一部分成本，因此合理有效地管理物流成本对于企业的利润和竞争力具有重要意义。
以下是一些物流成本管理策略，供参考：1.优化供应链网络：供应链网络的设置对物流成本影响较大。
通过合理设置物流配送中心的位置和数量，可以降低运输成本和库存成本。
分析市场需求及产品销售特点，进行供需匹配，避免因库存积压而增加运输成本。
2.选择合理的运输模式：根据不同的产品特点、运输距离和时效要求，选择合适的运输方式。
合理选择海运、铁路运输、公路运输和空运等，以降低成本，提高效率。
3.成本效益分析：通过对物流环节进行成本效益分析，掌握不同环节的成本构成，发现成本瓶颈，为降低物流成本提供依据。
采用ABC成本法，将物流运营中的费用按照其重要程度划分为A类、B类和C类，合理分配资源和成本，优化物流运营效果。
4.优化库存管理：库存管理是物流成本管理的重要环节。
合理设置库存量和安全库存，避免过多库存导致资金占用和滞销，减少库存积压和仓储费用。
采用先进的仓储管理系统和技术，提高仓储效率和准确度，避免物料的丢失和损坏。
5.信息技术的应用：通过信息技术的应用，实现物流流程的可视化和智能化管理，提高物流效率、减少物流中出现的错误和问题，节约人力资源。
物流信息系统的引入可以自动化物流操作，减少人工成本和物流错误率。
6.合理设定物流服务水平：根据企业产品的性质、市场需求和客户的要求，合理设定物流服务水平。
避免物流服务低于客户期望，导致客户不满意而流失，也避免过高的服务水平造成了不必要的成本开销。
7.合理选择物流合作伙伴：建立长期稳定的合作关系，与优质的物流服务提供商合作，降低物流风险和成本。
通过竞争招标等方式选择合适的供应商和物流运营商，根据质量、价格、服务水平等综合因素进行评估和选择。
8.持续改进和创新：物流成本管理需要不断进行改进和创新。
供应链管理与优化的方法思路要点供应链管理，简称SCM管理：就是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个供应链管理系统成本达到最小而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的精益管理方法。
现代商业环境给企业带来了巨大的压力，不仅仅是销售产品，还要为客户和消费者提供满意的服务，从而提高客户的满意度，让其产生幸福感。
面对多变的供应链环境，构建幸福供应链成为现代企业的发展趋势。
供应链管理包括计划、采购、制造、配送、退货五大基本内容。
计划：这是SCM的策略性部分。
你需要有一个策略来管理所有的资源，以满足客户对你的产品的需求。
好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品或服务。
采购：选择能为你的产品和服务提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程并创造方法监控和改善管理，并把对供应商提供的货品和服务的管理流程结合起来，包括提货、核实货单、转送货物到你的制造部门并批准对供应商的付款等。
制造：安排生产、测试、打包和准备送货所需的活动，是供应链中测量内容最多的部分，包括质量水平、产品产量和工人的生产效率等的测量。
配送：很多“圈内人”称之为“物流”，是调整用户的定单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接收付款。
退货：这是供应链中的问题处理部分。
建立网络接收客户退回的次品和多余产品，并在客户应用产品出问题时提供支持。
大家应该了解，供应链就是由供应商、制造商、配送中心和渠道商等构成的物流网络，供应链管理也就是为了供应链达到最优化而实行的。
就跟我们平时的管理一样，管理也有一定的方法。
1、快速反应（QR）快速反应（QR）是指物流企业面对多品种、小批量的买方市场，不是储备了“产品”，而是准备了各种“要素”，在用户提出要求时，能以最快速度抽取“要素”，及时“组装”，提供所需服务或产品。
成本改善思路标题：优化成本，提升效率的思路导语：在如今竞争激烈的市场环境下，企业要想立于不败之地，就必须不断寻求降低成本、提高效率的方法。
本文将从多个角度出发，探讨优化成本、提升效率的思路。
一、加强资源管理1. 分析资源利用情况：对企业资源进行全面调查和分析，了解各项资源的利用率、浪费情况以及改进空间，为下一步改善提供依据。
2. 优化资源配置：根据资源利用情况，合理调整资源配置，确保每一个资源都能得到最大化利用。
3. 引入共享经济：通过与其他企业合作，实现资源共享，降低成本，提高效率。
二、改进流程管理1. 流程优化：对企业内部流程进行全面审视，找出繁琐、冗长的环节，并进行优化，减少不必要的时间和成本浪费。
2. 自动化技术应用：引入先进的自动化技术，如智能化生产设备、自动化仓储系统等，提高生产效率，降低人力成本。
3. 强化沟通协作：加强部门间的沟通和协作，消除信息壁垒和重复劳动，提高工作效率。
三、提升员工素质1. 培训与激励：定期组织员工培训，提升其专业技能和综合素质，提高工作效率和质量。
2. 激励机制建设：建立科学合理的激励机制，激发员工工作积极性和创造力，提高企业整体效益。
3. 团队建设：加强团队协作，培养团队精神，提高员工的合作能力和工作效率。
四、整合供应链1. 寻找合作伙伴：与供应链上的合作伙伴建立紧密的合作关系，实现资源共享和风险共担，降低企业的采购成本。
2. 优化物流管理：通过优化物流流程和仓储布局，减少运输时间和损耗，提高物流效率，降低物流成本。
3. 数据共享与分析：与供应链上的各个环节共享数据，并进行分析，找出问题所在，进一步优化供应链。
五、创新产品与服务1. 客户需求调研：深入了解客户需求，准确把握市场动态，开发适应市场需求的创新产品和服务。
2. 产品差异化：通过改进产品设计、提升产品质量和功能，实现产品差异化，提高竞争力，降低成本。
3. 提供增值服务：为客户提供个性化、定制化的增值服务，提高客户满意度和忠诚度。
企业物流成本控制方法
1. 优化供应链管理：通过建立合理的供应链网络，实施供应链计划和预测，减少库存和仓储成本。
确保物流和供应链的高效运作，减少中间环节和物流节点，降低成本。
2. 提高运输效率：选择合理的运输方式，例如采用多式联运，通过物流协同和合并运输来降低运输成本。
优化路线规划和配送计划，减少运输时间和成本。
3. 控制仓储成本：优化仓储操作流程，减少人力成本。
运用现代仓储技术，如自动化设备和智能化系统来提高仓储效率和空间利用率，降低仓储成本。
4. 采购成本管理：与供应商建立紧密的合作关系，通过大宗采购和集中采购来获得优惠价格。
与供应商共同优化供应链，减少采购环节和成本。
5. 信息化管理：通过建立物流管理系统和技术平台，实施物流信息共享和跟踪系统，提高物流可见性和透明度。
减少人工操作和纸质文档，提高工作效率，降低物流管理成本。
6. 健全合理的物流成本预算和费用控制机制：制定详细的物流成本预算和费用分配方案，通过费用控制、对比分析和实施节约措施来降低物流成本。
定期评估和审查物流成本，及时调整和优化控制方法。
制造业供应链管理中的物流优化与成本控制策略第一章：引言制造业供应链管理是一个涵盖众多环节和因素的复杂系统，其中物流是其中至关重要的一环。
物流优化和成本控制是制造业供应链管理中的两个关键策略。
本文将分析和探讨物流优化和成本控制在制造业供应链管理中的重要性，并提供一些相关的策略和实践。
第二章：物流优化在制造业供应链管理中的重要性物流优化是指通过合理组织和管理物流过程，以提高物流效率和降低物流成本。
在制造业供应链管理中，物流优化对于保证原材料及零部件的及时交付、确保产品的流通畅通具有重要作用。
通过物流优化，企业能够减少库存积压、提高订单交付速度，并降低运输和仓储成本。
物流优化的具体策略主要包括以下方面：1. 供应链可视化：通过应用先进的技术和软件系统，实现对供应链各环节的实时监控和信息共享，提高供应链的可见性和透明度，以便及时发现问题并采取相应措施。
2. 运输网络设计和优化：通过合理规划运输路线、选择合适的运输模式，减少货物的运输距离和时间，提高运输效率，并降低运输成本。
3. 仓储管理优化：通过合理规划和布局仓储设施，提高仓储空间利用率和货物存储效率，并通过自动化技术实现物流过程的精细化管理。
4. 供应链协同优化：通过建立供应链伙伴关系，与供应商和客户共享信息，并进行协同规划和协同决策，以提高供应链的整体效能和响应能力。
第三章：成本控制在制造业供应链管理中的重要性成本控制是制造业供应链管理中的一个重要目标。
通过合理的成本控制策略，企业可以降低运营成本、提高利润率，并增强市场竞争力。
成本控制涉及到供应链中的各个环节和职能，需要综合考虑，并采取相应的措施。
成本控制的具体策略主要包括以下方面：1. 精益生产：通过精益生产理念和方法，减少资源浪费，提高生产效率和质量水平，降低生产成本。
2. 供应链成本优化：通过合理控制供应链中的成本，如采购成本、运输成本和仓储成本等，以降低供应链的总体成本。
3. 制造过程优化：通过改进制造过程和工艺流程，增加生产效率和产能，减少生产中的资源浪费，以降低生产成本。
物流成本——随着物流管理意识的增强和现代物流业的发展，对于物流成本的关心日渐浓厚。
有关物流成本的阐述和探讨见诸于各种文章和书籍之中；企业在物流管理的实践中，也把降低物流成本作为首要任务。
但是，如果细心观察一下便会发现，我们对于物流成本的认识还是比较粗浅和不全面的，用以指导物流成本管理的理论和方法还十分缺乏，对于物流成本的某些认识存在偏差。
鉴于此，本文拟围绕物流成本概念和物流成本管理的几个基本问题进行初步的探讨，希望能够对物流成本的研究起到推动作用。
一、物流成本的涵义物流成本是指伴随着企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，其由三部分构成：①伴随着物资的物理性活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施的费用②物流信息的传送和处理活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施的费用③对上述活动进行综合管理的费用。
物流成本的内涵是比较明确的，关键是在实践中，如何正确划分物流成本的范围，如何将物流成本准确的计算出来，在这方面，我们还缺乏有效的方法和操作经验。
由于缺乏对物流成本的准确把握，给企业的物流管理带来许多障碍，不利于发现企业物流运作中存在的非效率活动，也难以对物流成本进行纵向和横向的比较。
因此，把握物流成本概念，不能只停留在概念本身的理解上，还必须对物流成本的统计范围，计算方法以及物流成本分析方法等有一个全面的掌握。
二、物流成本管理的意义物流成本管理在物流管理中占有重要的位置，“物流是经济的黑暗大陆”，“物流是第三利润源”以及“物流成本冰山说”等观点都说明了物流成本问题是物流管理初期人们关心的主要问题。
所谓“物流是第三利润源”，是指通过物流合理化降低物流成本，成为继降低劳动力资源和物质资源（另一种观点是：降低制造成本和扩大销售）消耗之后企业获取利润的第三种途径。
正是由于在物流领域存在着广阔的降低成本的空间，物流问题才引起企业经营管理者的重视，企业物流管理可以说是从对物流成本的关心开始的。
制造企业物流成本管理优化的总体思路上世纪80年代以来,随着高新技术在生产和流通领域的转化速度不断加快, 各种管理思想与制度不断发展与创新,企业物流成本管理也呈现出系统化、战略化和信息化的发展趋势。
企业物流成本管理是一项系统工程,需要统筹安排,特别是在新的发展形势下,尤应以战略性眼光制定全面而系统的规划,只有在确定了大思路的前提下,企业才能有步骤、有计划地实现物流成本管理优化目标。
首先,树立物流新观念,加强对物流服务重要性的认识。
从某种意义来说,提高对物流的认识,树立物流新观念,应该是我国目前物流成本管理中迫切需要解决的首要问题。
在欧美、日本等发达国家,物流观念早已深入人心。
而在我国,对物流的认识,很多还保留在物资流通的观念上,偏重于流通物流,而没有认识到物流的范围并不仅仅限于流通领域,而且包括生产领域。
大多数企业对物流的先进技术和管理方式及其重要性,在思想上没有形成概念或概念模糊。
现阶段,我国企业必须重新树立物流观念,充分认识到物流对于企业的战略地位,意识到物流服务的重要性。
其次,设立专门机构主导物流资源整合。
要从根本上解决企业内部物流职能分散、物流活动难以协调的问题,必须从改造企业的组织结构入手,建立现代的企业物流组织结构。
企业物流管理组织的设计可以分为职能专业化分工、功能集合型、功能独立型、功能一体化型等不同类型。
下面“第四”中的设计比较科学合理,其主要特点就是在物流的每一个领域都被组合构建成一个独立的自线运作单元,由于运作的责任领域得到很好的界定,作为一个运作单位,对制造的支持和对采购及物资配送的支持是同等对待的。
每个单元都有足够的灵活性来适应其各自的运作领域所要求的关键服务。
一体化物流组织的绩效由于传统组织内的物流功能被归组为单一的命令和控制结构而获得了前所未有的提高。
第三,构建信息平台支撑物流体系运转。
现代信息技术是现代物流的支柱之一,缺少了物流信息的支持,物流成本管理的效果便要打大折扣。
我们知道,降低库存可以提高物流速度、加快资金流转,从而降低物流成本。
其实一个完善的物流信息系统,完全可以大量降低库存,甚至做到“零库存”以,信息流代替库存。
物流信息系统实际上是管理理念和物流作业流程的固化。
企业的物流信息系统必须有明确的功能定位和具体的流程说明。
企业物流对信息系统的选用或开发,必须坚
持以实用为原则。
建立物流信息系统关键是要解决好两方面问题:一是要解决好物流信息资源的采集问题;二是要建立数据仓库平台,支撑物流信息系统和决策系统。
第四,设计科学、高效的物流内部流程。
根据物流成本效益背反理论,物流成本得以降低的关键在于从物流的整体来考虑,而不是片面地强调某一环节。
也就是说要把物流的各个环节联系起来看成一个物流系统进行整体设计和管理,以的
结构、的配合,充分发挥其系统功能、效率,实现整体物流合理化。
物流系统包括商品补充、仓储、保管、库存管理、物流作业、出货、配送、信息管理等与物流有关的一切活动。
因为,对于提高物流质量、加快物流速度、降低物流费用、减少不必要的浪费和损耗,从而降低整个企业的物流成本来说,企业构建物流系统并使之高效率地运作是其必不可少的手段。
第五,大力加强物流人才队伍建设。
物流竞争是否成功,一定程度上取决于人才竞争。
目前,我国专业的物流人才很贫乏,人才培养也起步较晚,同物流产业的高速发展相比显然落后,特别是物流综合管理、物流技术与营销等方面的人才十分匮乏,加大物流人才的培养力度已成为当务之急,而物流产业的人才教育是多层次、多样化的教育。
无论是物流企业还是制造企业,物流部门都是人才和技术密集的地方,其经营和管理要求技术管理人员具备服务对象、服务组织、交通运输、先进物流技术、信息技术、电子商务、经营管理、国际贸易和金融各个方面的知识。
因此,企业要充分重视物流人才队伍建设,充分利用社会科研、教育等资源,加强合作和沟通,尽快培养出一批熟悉物流运作、发展规划和经营管理的高素质专门人才。
第六,将物流成本管理融入企业长期发展战略。
物流成本管理的发展趋势之一就是将物流成本管理与企业的竞争战略联系起来,使企业的物流活动能满足企业竞争战略的要求。
现代企业的物流成本管理早已经超越了传统意义上的对物流成本控制或节约的范畴,应该从企业的长期发展着眼,并结合企业不同阶段的竞争战略,通过对企业价值链的分析,在保证企业市场策略的基础上,将不产生价值的物流环节尽量缩减,从而创造更大的价值。
二、基于制造环节的物流成本优化策略
基于企业各制造环节的物流成本优化,就是在企业的物流活动中,针对物流的一个或某些局部环节的支出所采取的策略和控制,以达到预期的物流成本目标。
就采购环节来说,可以从以下几方面来控制物流成本:(1)企业内部协同。
采购物流的内容包括正确的物料、合适的数量、正确的交付、合适的货源和价格。
而这些信息来自于销售和市场部门以及设计、生产、采购部门。
企业要进行高效的采购行为,就需要内部各部门的协同合作。
(2)企业外部协同。
企业和供应商在共享库存、需求等方面信息的基础上,企业根据供应链的供应情况实时在线地调整自己的计划和执行交付的过程。
同时,供应商根据企业实时的库存、计划等信息实时调整自己的计划,可以在不牺牲服务水平的基础上降低库存。
(3) “为库存采购”转化为“为订单采购”。
过去为了达到指标,采购部门经常提前购买生产材料然后积压在库中。
现在,生产企业应根据订单的反馈来制定自己的生产计划,然后进行适量、适时的购买。
(4)通过逐步减少供应商的数量,致力于与供应商建立一种长期的、互利互惠的合作关系。
一方面,通过提供产品信息反馈,促进供应商坚持质量改善和质量保证;另一方面,参与供应商的产品设计和产品质量控制过程。
(5)实施统一采购和招标采购。
就是将过去分散在每个产品事业部的采购业务合并,实施统一采购,利用整合后的优势,实现大采购,利用数量的优势得到优惠价格。
招标采购一方面可以获得市场的真实价格,另一方面可以控制供应商的供应品的质量,且能够降低采购成本,提高采购管理的透明度。
就仓储环节而言,首先应做好基础工作,包括出入登记、验收、核算和库存物品检查、养护、清点、核对等工作。
对此,物流管理部门应充分分析仓储管理中采购成本、仓储成本等成本,以便做好管理决策。
仓储成本的控制点在于简化出入库手续、仓库的有效利用和缩短储存时间等。
控制方式主要有强化仓储各种费用的核算和管理。
一是采用现代化的管理手段,使仓储管理信息系统形成严格的科学体系;二是操作上以作业机械设备为基础,采用条形码识别系统,减少工作人员工作量和工作误差,提高效益。
三是不断应用社会科学与自然科学的新成果,例如线性规划、网络规划、决策理论等,结合仓储管理工作的特点,运用订货批量控制、库存控制理论等,结合仓储管理工作的特点,运用订货批量控制、库存控制理论、AEC分类法等方法，搞好仓储管理。
