浅谈立交桥排水设计

整 个 立 交 工 程 中极 为重 要 。
ｓｙｓｔｅｍ ａｔ ｕｒｂａｎ ｉｎｔｅｒｃｈａｎｇｅｓ，ｗｉｔｈ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｓ ｏｆ ｄｅｓｉｇｎｓ ｉｎ ｐｒａｃｔｉｃｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：ｄｒａｉｎａｇｅ ｓｙｓｔｅｍ ａｔ ｕｒｂａｎ ｉｎｔｅｒｃｈａｎｇｅｓ；ｃａｔｃｈ－ ｍｅｎｔ ａｒｅａ；ｒａｉｎｆａｌｌ ｄｅｎｓｉｔ ｙ；ｒｅｃｕｒｒｅｎｃｅ ｉｎｔｅｒｖａｌ
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匝道
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由于 立 交 桥 在 交通 中 的特 殊 性 ．其排 水 标 准 要 高 于一 般 的城 市 道 路 。
Ｐ为 暴 雨 设 计 重 现 期 ．一 般 为 ３年 －５年 （一 般 城 市 道 路 为 １年 ～３年 ），
交通 繁忙 、汇 水 面积 大 的 取 高 限 ： 山为 径 流 系 数 ，一 般 为 Ｏ．８～１．Ｏ，其 具 体 数 值 根 据 地 面 种 类 来 确 定 ，
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下穿道
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匝道
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图 ２
用最 高 标 准 ：在计 算 出暴 雨 流 量 大 小 后 ，根 据 流 量 合 理 选 择 土管 高 ，管 径 越 大 ，造 价 差 别 越 大 。综 合 造价 及 使 用安 全 性 ，
设 计 中 。我 们 一 般根 据 道 路 专 业 的竖
向 图 来确 定 雨 水 口 的位 置 ．避 免 雨 水
口设 置 位 置 不 合 理 而 造成 的积 水
２．３下 穿 道 排 水 Fra bibliotek下穿 道 排 水 有 两 种 方 式 ．自流 排
水和 泵 站 提 升 排 水
图 １
当 下 穿 道 附 近 有 低 于 下 穿 道 最
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过 雨 水 口 ，致 使 雨 水 口 收 集 到 的 雨 水 量 大 大 降 低 ．并 造 成 低 洼 处 大 量积 水 ，在 暴 雨 期 间这 种 现 象 尤 为严 重 。 为有 效 地 解 决 上 跨 桥 雨 水 排 放 ，在 这 里 将 其 分 为 两 个 部 分 。即 桥 台 部 分
间距 根 据 水 流特 点 ，高 处 较稀 ，低 处 较 密 。当桥 台部 分 长 度 较 短 （小 于 １ＯＯｍ）、坡 度 较 大 时 （大 于 ２ 可 不 设 置 雨 水 口 ，但 在 桥 台 的 最低 处应 增 设 连 续 两 个 或 三 个 双 蓖 雨 水 口 ．以 解 决 雨
和 高 架 部分 分 别 介 绍 （１）高 架 桥 部 分 排 水 系 统 由雨 水 进 水 口、排 水 管 和 地 面
道 路 雨 水 系 统 不 仅 收 集 了立 交 范 围 内 的 雨 水 。还 起 到对 周 围地 块 雨 水 的
转 输 作 用
首 先 确 定 立 交 桥 所 处 流 域 的 汇
水 面 面 积 。这 是 确 定 其 排 水 规 模 的 重
要 依 据 。其 次 要 根 据 立 交桥 形 式 的 特
在 无 条件 自流 排 水 的 情 况 下 ，需 要 设 置 泵 站 提 升 雨 水 。 在 泵 站设 计 中要 注 意 以 下 三 个 问 题 ：下 穿 道 路 的汇 水 面 积 影 响 到 立 交 泵 站 设 置 的规 模 ，其 汇 水 面 积 应 合 理 控 制 。并 留 有 一 定 的 保 险 系 数 。尽 可 能 减 少 下 穿 道 雨 水 的流 入 量 ：为 保 证 下 穿 道 的 行 车 。不 因积 水 影 响 其 畅 通 。暴 雨 设 计 重 现 期 应 采
排 污泵 型 号 和 组 合 方 式 。
一 般 较 小 管 径 选 用 新 型 管材 ，较 大 管 径 的仍 选 用钢 筋 混 凝
下穿 道 纵 坡 一 般 较 大 ，在 以 前 的 设 计 中经 常 采 用 坡 道 土管 。对 于 新 型 管材 的 环 刚度 要 求 ：人 行 道 下 环 刚 度应 不 小
３结语
而 影 响 了排 水 效 果 ，使 大量 雨水 进 入 下 穿 道 ：同 时 雨 水 蓖 在
立 交 桥 排 水 系 统 在 整 个 工 程 设 计 中 所 占 比例 较 小 。但
重 车碾 压 后易 破 损 ，使 路 面 凹凸 不 平 ，影 响 了行 车 的 舒 适 它 对道 路 交 通 的 畅 通和 安全 都 至 关重 要 ，其 作 用 不 可 低 估 。
点 。选 定 一个 经 济 合理 的排 水 走 向 ．
做 到 大 管 径排 水 管 道敷 设 最 短 ．整 体
埋 深 比较 合 理
立交 桥 匝道 复 杂 ，弯 道 较 多 。纵
坡 变 化 大 ，竖 向 变 化 复 杂 ，因 此 雨 水
口布 置 的位 置 尤 为 重 要 在 实 际 工 程
２．１上跨 桥 排 水 当 上 跨 桥 部 分 道 路 坡 度 较 缓 （小 于 ２ｌ；）时 ，雨 水 顺 纵 坡 向 下 流 动 ，由 于 路 面横 坡 不 大 ．实 际水 面宽 度 大 于 雨 水 口的 宽度 ．一部 分 雨 水 被 雨 水 口 收 集 ．另一 部 分 继 续 向 下 流 动 ，最 后 汇 集在 道 路 的最 低 处 。 当 上跨 桥 部 分 坡 度 较 大 （大 于 ２ ）时 ，路 面 的 雨 水 将 处 于 急 流 状 态 ，雨 水 流 速 太 大 将 冲
绿 化 率越 高 则 径 流 系 数 越 小 ；地 面 集 水 时 间为 ｔ１为 ５－８ｍｉ ｎ。
２立交桥 方案设计
作 者 单 位 重 庆 市 设 计 院
赶
２０
目前 大 型 立 交 均 在 ２层 ～３层 以上 ，立 交形 式 各 种 各样 。 上跨 桥 、下 穿 道 、匝 道 及 人 行 下 穿道 的标 高 相 差 大 且交 错 复 杂 。为 确保 雨水 排 放 的安 全 畅 通 ．不 同 形 式 的 立交 桥 应 选 择 不 同 的排 水方 式 ．排 水 系 统 选 择 应 遵 循 高 水 高 排 、低 水低 排 、互 不 连通 的原 则 。
管 和 立 管有 组 织 地 排 入 雨 水 检 查 井 （如 图 １）。 为保 证 排 水 效 果 ，首 先 雨 水 口应 采 用 收 水 效 果 较 好 的 顶 向 式 雨 水 口 ．每 个 桥 墩 旁 都 设 置 一 个 ：其次 是 加 强 排 水 管 的 排 水 能 力 ．通 过 增 大 管 径 、保 证 立 管 上 下端 的 通 气 良好 、避 免 形 成 水 塞 都 可 以 达 到 这一 目 的。 在 实 际 工 程 中放 大 管 径 有 损 外 观 。故 一 般 采 用后 者 ：雨 水 悬 吊管 通 过 雨 水 斗 再 接 入 立 管
雨 水 口 ，减 少 进 入 下 穿 道 的 雨水 量 ，避免 积 水 发 生 （如 图 ２）。 济 是选 择 排 水 方 案 时 应 共 同遵 循 的原 则 。
立 交 泵 站 应设 置 在 距 下 穿 道 最 低 点 最 近 的 地 方 ．使 排 水 管
趾 ２２
线 最 短 ，排 水 安 全 度 最 高 ，泵 站 挖深 最 小 。 泵 站 内排 水 泵 应 选 用 体积 小 、结 构 简 单 、操 作 方 便 、易 于控 制 的 潜 污 泵 ，或 新 型 的 自动 搅 匀潜 污 泵 ， 以减 少 因 雨 水 中泥 砂 沉 积 引 起 的 日 常 运 行 维 护 工作 量 。
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｄｒａｉｎａｇｅ ｓｙｓｔｅｍ ａｔ ｔｈｅ ｉｎｔｅｒｃｈａｎｇｅｓ ｐｌａｙｓ ａ 常运 行 的 安全 性 和 可 靠 性 ．因此 ．选择 一 个 最 佳 的 立 交 桥排 水设 计 方 案 在
ｖｅⅣ ｉｍｐｏｒｔａｎｔ ｐａｒｔ ｉｎ ｔｈｅ 廿ａ伍ｃ ａｎｄ ｔｈｅ ｓａｆｅｔｙ ｏｆ ｔｈｅ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ Ｔ ｈｉｓ ａｒｔｉｃｌｅ ｓｕｇｇｅｓｔｓ ｔ ｈ ｅ ｂａｓｉｃ ｒｕｌｅｓ ｏｎ ｄｒａｉｎａｇｅ
（２）桥 台部 分 长 度 较 长 （大 于 １ＯＯｍ），可 沿 路 边 设 置 浅 型 雨 水 检 查 井 ，并 通 过 雨 水 口收 集桥 面 上 的 雨 水 ．雨 水 口设 置
低 路 面 的 市 政 雨 水 管 道 或 其 他 排 水 出 路 时 ，可 采 用 自流 排水 。这 种 排 水 方 式 最 经 济 、最 安 全 ，不 需 要 特殊 设 备和 专 人 管 理 ，不 需要 能 源 。所 以 在 有条 件 的情 况 下 ，尽 量 考 虑 自流 排水 方 式 。
收 稿 日期 ：２００６—４—２６ 中 图分 类 号 ！ＴＵ２４８．９ 文 献 标 识 码 ！Ａ 文 章 编 号 ：１６７１—９１０７（２００６）０８－００２０—０３
１立 交桥 排 水 设 计 中 的一 般 规 定
雨 水 量 计 算 公式 ：Ｏ＝Ｏｑ Ｆ（Ｌ／Ｓ） 式 中 ， ：径 流 系 数 ，ｑ：设 计 暴 雨 强度 （Ｌ／Ｓ·ｈ ａ），Ｆ：汇水 面 积 （ｈ ａ） 其 中 ．ｑ以 重庆 地 区为 例 ：
性 。在 现 在 的设 计 中 ，我 们 尝试 在 下 穿 道入 口段 适 当增 大 道 立 交道 路 排 水 设 计 方 案 的选 择 ．每 个 工程 都 有 其各 自的特
Ｉ
路 横 坡 ，让 雨 水 尽 快 流 到路 边 ，并 在 入 口处 设 置 连 续 的 多 个 殊 性 、复 杂 性 ．应 具 体 情 况 具 体 分 析 ．但 安 全 可 靠 、合 理 经