农田水利工程1、平板桥施工①、施工放样：开工前组织测量放样，复测涵洞轴线及进出口高程，准确放出基础位置，如果复测成果与设计图有较大出入，应报监理工程师及时进行调整，并在施工中及时复核，每个构造物进行相互检查校对，注意细部尺寸变化。
②、基础开挖：机械开挖人工配合清底，在基槽底面留一层适当厚度土层，以便压实后达到设计标高。
基坑开挖放坡1：0.75左右。
弃土及动力设备堆放或设置应在距坑顶边缘1.0～2.0m外的地方，且不小于基坑深度，以减少压力、振动对边坡影响，保证基坑边坡稳定。
弃土堆避开路基中线位置以免影响测量。
③、基础施工：施工前先将浮土清除，并用小型夯机夯实，若有超挖现象，用灰土等补填夯实。
基坑开挖后若土质太差，及时反映并研究采取相应加深换填或其它处理措施，密实度检测合格并经监理工程师签证后及时进行基础施工，避免长时间空气暴露或浸水时间过长降低地基承载力，台身基础采用7.5号浆砌片石。
墩身扩大基础施工时采用新购胶合木模板。
安装模板前，复核基底标高和中线，放出基础边线，再安装模板。
墩身扩大基础采用商品砼，砼输送车运输，用砼振动棒振捣充分密实，在混凝土终凝后立即洒水养护。
④、墩台身、盖板施工：墩台身均采用石砌桥墩，施工中模板进行拉杆对拉加固，正确设置沉降缝，每隔4-6米设置一道沉降缝，加强沉降缝模板支撑牢固，确保砼捣固过程沉降缝垂直。
沉降缝填料采用沥青麻絮填塞紧密、不透水。
基础、墙体砼养生派专人负责，使砼保持湿润。
钢筋砼盖板拟采用满堂支架支撑，胶合板作底侧模现场一次现浇成型。
现浇盖板前，采用10号水泥砂浆将涵台顶面抹平，盖板顶、台墙顶部采用10号水泥砂浆勾缝。
帽石与端板一次浇注。
⑤、沉降缝、防水层施工：洞身和基础要按设计要求做沉降缝，端墙与台墙间也要设沉降缝隔开，沉降缝要贯穿全断面，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。
盖板顶、台墙顶部及台墙背墙外侧涂热沥青两层作防水层，层厚1.0～1.5毫米。
⑥、涵底铺砌及洞口施工：石砌桥腿八字墙，采用挤浆法施工，保证砂浆饱满，砂浆采用拌和机拌和，人工砌筑，同时按要求勾缝。
砌筑砂浆在初凝后要及时养护，养护期限一般不少于7天。
涵洞出入口应整理顺直，与改渠改沟等排水系统的断面连接要圆顺，保证流水畅通。
⑦、回填：当上部构造安装完毕，且上下部构造及涵底铺砌完成后，并且混凝土和砌筑砂浆达到设计强度的75%后，即可对涵洞顶及洞身两侧对填，涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按设计压实度压（夯）密实，采用透水性良好的砂性土或砂砾土作填料，填土内摩擦角ø不小于40°，严格控制分层厚度和密实度，每层松铺厚度小于15cm，回填至盖板以上1m以后，方准许施工机械通过盖板涵。
专人负责检测压实度，每个检测点必须符合设计要求。
若用机械回填，不得从单侧偏推、偏填，使涵洞遭受偏压。
2、涵管桥施工(1)施工方案管涵预制管节采用离心旋转成型的工艺，向水泥制管厂订制。
管基混凝土可分为两次浇筑。
先筑管底以下部分，此时应注意预留管壁厚度及安放管节坐浆混凝土2-3cm,待安放管节后再筑管底以上部分，并应保证新旧混凝土的结合及管基混凝土与管壁的结合。
涵洞顶以上及涵身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，相对密度达到95%。
施工过程中，当洞顶填土厚度不足0.5m 时，严禁任何重型机械和车辆通过。
管节采用对头拼接，管节间的缝隙用沥青油毡填塞，外面用M10水泥砂浆填缝封口。
（2）、施工工艺及要点管涵所用涵管，采用在合格制造厂家定制。
管沟用挖掘机开挖，人工修整；管节由汽车运输到现场，汽车起重机吊装。
管基砼分两次浇筑，先浇管底以下部分，待管节安装到位后再浇筑管底以上部分。
施工工艺：测量放线→基坑开挖→基底检查→铺设基底三七灰土垫层→管底以下管基砼施工→管节吊装→管底以上管基砼施工→管节缝防水处理→端墙施工→出入口附属工程→对称回填。
涵管运输与装卸：涵管在运输、装卸过程中，应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹。
涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行；不允许用滚板或斜板卸管。
存放场地的位置和装卸的操作方法经监理工程师认可。
施工要求：1）挖基A、基础开挖应符合图纸要求及规范的有关规定。
在原有灌溉水流的沟渠修筑时，要开挖临时通道保护好灌溉水流。
B、基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。
如果出现不可避免的耽误，要采取一切必要措施，保护基槽的暴露面不致破坏。
2）垫层和基座A、砂砾垫层应为压实的连续料层，其压实度应在95%以上，按重型击实法试验测定；砂砾垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。
B、石灰土作垫层时，混合料的配合比设计，要在施工前报监理工程师批准；施工中要拌和均匀，分层摊铺，分层压实，压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。
C、混凝土基座应按规范的规定施工，基座尺寸及沉降缝应符合图纸所示，沉降缝位置与管节的接缝位置相一致。
D、管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示，结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
3）钢筋混凝土管涵成品质量A、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出口管节的外端面，应按斜交角度进行处理。
B、管壁内外侧表面平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收：a、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm；b、其蜂窝深度不得超过10mm；c、蜂窝总面积不得超过全面积的1%，并不得露筋。
C、管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合规范有关规定。
D、管节各部尺寸，不得超过有关规范要求的规定值。
4）敷设A、管节安装从下游开始，使接头面向上游；每节涵管应紧贴于垫层或基座上，使涵管受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
如管壁厚度不同，应使内壁齐平。
B、在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。
C、在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
5）接缝A、涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽来满足涵长的要求，并应用沥青油毡或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。
如监理工程师要求，应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。
B、按照图纸规定，在管节接缝填塞好后，应在其外部设置M10水泥砂浆箍圈。
箍圈环绕接缝粉抹好后，应给予充分养生，使获得满意的强度而不产生裂缝、脱落。
C、当管节采用套环接缝时，应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝，使其稳固、耐久和不漏水。
在填塞沥青砂之前，应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层，以增强其粘性，并按图纸所示部位固定捆扎绳，以免沥青砂外漏。
6）进出水口A、进出水口应按图纸所示，采用混凝土或浆砌片石结构修筑；施工工艺要符合规范规定。
B、进出水口的沟床应整理顺直，使上下游水流稳定畅通。
当设有跌水井和急流槽时，应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。
7）砼挡土墙管节吊装完毕后且经监理工程师检验合格，即对基座墙身进行模版安装，经监理工程师检验合格，进行C20砼浇筑，墙身也为C20砼。
待基座达到一定强度后，即用C20砼进行浇筑墙身，增强涵管的密封性。
8）回填A、经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求，并且其砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%，方可进行回填作业。
回填土按规范规定进行。
B、涵洞处路堤缺口填土应从涵洞洞身两侧不小于两倍孔径范围内，同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯(压)实。
填土方法应按照规范有关规定办理。
C、用机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5～1.0m时,才允许机械通过。
9）桥面砼铺装施工①施工前清扫并用水冲洗桥面，铺设桥面钢筋网,钢筋网纵向钢筋在墩顶现浇段位置通过时要连续，不能断开；钢筋网保护层要满足设计要求和施工技术规范的规定。
②浇注桥面砼前，正确放出泄水管、伸缩缝的标高和位置，砼铺设在桥面全宽全长上同时进行，同一连续段桥面除设计要求的伸缩缝外，尽可能不设纵向和横向施工缝；③铺装钢筋的高度严格按设计要求定位，设置高程控制模板和振捣梁导轨时加强固定和支撑，另设置架立钢筋，防止桥面钢筋网受压下沉。
④砼摊铺厚度略高于设计标高，先用平板振捣器振捣密实，再用整平板整平。
整平完成后，局部表面有缺陷的地方用新鲜砼填补，镘刀成形，施工时必须强调混凝土的拌和和浇注质量。
动力镘抹过后，接着用手工镘抹平，以消除不规整，对于棱角、孔周围，手工抹平。
在混凝土面层初凝前进行拉毛处理，均匀凹槽深度约为2～3mm，以增加与沥青混凝土的粘结。
⑤严格控制桥面混凝土的标高、平整度和横坡，现浇混凝土任意点最小厚度偏差不允许超过-5mm，最大厚度的控制按设计提供的允许最大值控制，不能超过+10mm。
平整度用3m直尺检测，检测频率为一连续桥面（单幅）段不少于3处×3尺，平整度允许偏差按h=3mm控制。
⑥每段砼桥面浇注修整完工后半小时内，用监理工程师认可的方法对砼表面进行防护，以防暴晒或刮风使水分散失过快，造成裂纹。
⑦需要特别注意的是：在进行桥面铺装时，按图纸所示位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽，并预埋伸缩装置的预埋件。
⑧复合桥面的施工原始资料和检验评定资料，按二个结构层分别填报，经监理工程师核验和签证。
四、田间道路工程路面底基层采用自然砾石粘土压实30cm厚度，面层采用矿渣或沙质砾石土压实10cm厚度；边沟内沿顶部向内50cm处栽树，树距纵向2.5m一株，树坑开挖规格；50cm*50cm*50cm.1 施工工艺流程测量放线→打桩立模→砼搅拌运输→砼摊铺→振捣→行夯整平提浆→滚压柔浆→抹平→拆模→切缝→收尾切边→嵌缝→砼养护。
2 施工工序①测量放线：根掂控制桩放出中线及边线，每隔10m设1根中心桩及边桩，平曲线及弯道处加密改为5m一根，根据路幅宽度，每10m断面控制桩测放路面设计坡度，注明标高，做好施工过程的“勤测、勤核、勤纠偏”。
②安装模板：直线段模板采用20#槽钢，曲线段模板现场放样制作；模板支设在基层上，确定模板的平面位置及标高；用冲击电钻在基层上打孔加设工具式三角支撑的方法支设模板。
模板固定好后，用拉线、水准仪配合钢尺检查平直度、宽度及高程。
③砼的搅拌运输：砼的搅拌在搅拌站进行，严格执行计量及材料的“先检后用”程序，采用2台500升强制式搅拌机配备磅称计量系统按配合比、水灰比控制，搅拌时间不少于90秒，坍落度控制在3~4cm，砼运输使用机动翻斗车或农用车在10min内运至现场入模。
④砼的浇筑：砼浇筑前，必须有基层验收单，浇筑许可证及隐检验收记录单；钢模与基层之间的缝隙已填实，隔离剂已涂刷、高程已校核。
