大道至简的句子

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大道至简

作者：何连山

来源：《汽车杂志》2017年第04期

沃尔沃的简约风格可谓街知巷闻，但是到了旗舰豪华轿车这级别，每一分每一寸都在抗衡技术与配置的层面，沃尔沃依然我行我素将简约做到了极致，可谓是豪华车中的一股清流。

一辆旗舰轿车需要什么元素呢？动力性能还是豪华配置？必须承认一点就是，豪午车的标准已经被德国三大豪华品牌所确立，所有与之竞午抗衡的品牌，必须祭㈩差异化才能吸引更多用家青睐。沃尔沃S90并不是完全针对对手刻意去设计，3061mm轴距不是同级最长，动力性能不是最强，悬挂舒适度不是同级最好，设备与车厢豪华度亦不是同级最好……。

但事实上只要坐进S90车里（无论前排还是后排），车厢里面似乎有一种魔法，会让整个人都很快放松下来，脑海里面不是计较谁是准非。同样都是一堆高档真皮与实木，但被沃尔沃巧妙运用搭配变得有种说不出的温馨感，视觉效果它又并非那种流于表面的奢靡之风。

也许“沃尔沃=安全”这个标签已经深深烙印在大众心目中，但除此之外沃尔沃还有什么值得炫耀的呢？回归到汽车机械方面的本质去看待沃尔沃的旗舰轿车，它又会有何表现呢？

沃尔沃向来在机械布局上有自己独特的设计，就是偏爱直列发动机，无论4缸、5缸或是6缸都是直列设计，而且采用横置发动机这个设计多年来一直未变，哪怕是经典的老款XC90，用上了庞大的V8发动机也一样是横置设计。到了新世代的SPA平台，更加简化到极致，无论你买的是最贵最高阶的T8版本，还是入门的T4版本，全部清一色采用直列4缸2升发动机。抱歉，如果想享受大排量快感只能出门左转选择其它品牌。但这并非意味着沃尔沃S90在性能上有所打折，只是它对于性能的榨取不通过大排量这种手段，而换成了增压和混合动力的辅助。

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这次测试的是了5版本，高功率的2.0升单涡轮增压DRIVE E系列发动机，账面数据与同级品牌相差无几，而沃尔沃一出手便获得了“沃德全球十佳发动机”称号。内里有什么乾坤呢？1771kg的车重不可谓不轻，不过发动机的低转扭力已是绰绰有余，小号涡轮增压器的好处就是介入时机比较早，2000rpm开始发力其实也是大部分人日常驾驶时发动机的运转速度，因为变速器升挡非常积极，所以正常轻踩油门发动机都是在2000转以下的低转行车，虽然有点晴懒，但这种不太激进的调校方法却是让人开得非常舒服。右脚稍微下沉一点，转速上升得非常快，实际加速力虽强，但感觉渐进而温和，顺畅滑溜得像是一副V6。到了高转扭力开始有些下滑，也没有巨大的落差让人不爽。对了，差点忘记了说变速器，因为这副爱信8AT变速器运作顺畅，而且每个齿轮比的设定都完全照顾发动机发力区间，可谓十分默契。

1.没有免费的东西存在，甚至爱，你得为一切付钱，如果你是个穷人，就只能拿痛苦当钱花。

2.人表达的永远不是他所说的内容，而是渴望被理解的心情。

3.人们总说时间可以改变很多事，但事实上必须由你自己做出那些改变。

4.过去，现在，未来，每个人只能陪你走一段路，迟早是要分开的。

5.我们对年龄的恐惧，其实并不在于年龄增长所带来的苍老，而是恐惧随着年龄的增长，我们仍然一无所得。

6.这个世界上根本没有正确的选择，我们只不过是要努力奋斗，使当初的选择变得正确。

7.人一旦有退路，无论是你愿意还是不愿意接受的退路，就不会用全力了。

8.这个世界就这么不完美，你想得到些什么就不得不失去些什么。

9.拖延和等待是世界上最容易压垮一个人斗志的东西。

10.人的一切痛苦，本质上都是对自己无能的愤怒。

11.一切美好的事物都是曲折地接近自己的目标，一切笔直都是骗人的，所有真理都是弯曲的，时间本身就是一个圆圈。

12.不要在深夜做一个重要的决定，很容易后悔，大多数人深夜是非常脆弱的，很容易产生极端的想法。

13.人生唯一能预知的，就是世事难料。

14.大家都愿意盲从，好像世界上最安全的事就是让自己消失在“多数”之中。

15.只要努力就一定能成功，其实是一种傲慢。

16.乞丐不会妒忌百万富翁，但是他肯定会妒忌收入更高的乞丐。

17.很多人觉得他们在思考，而实际上他们只是在重新整理自己的偏见。

18.很少人会真正的去爱别人，人们只是想借着给出一点爱而获得爱，那是一种垂钓。

19.人最大的毛病是，爱以自己的喜好度量其他事物。

20.彻底的绝望往往会磨砺出最锐不可当的勇气。

21.使人疲惫的不是远方的高山，而是鞋子里的一粒沙子。

22.路过我们生命的每个人，都参与了我们，并最终构成了我们本身。

23.你的潜意识正在操控你的人生，而你却称其为命运。

24.你问人问题，她若答非所问，便已是答了，毋需再问。

25.半杯水之所以叫你不舒服， 是因为你弄不清，它是无力斟满，还是剩下的。

大道至简

古人云：大道至简。意思是：大道理都是很简单的，简单到一两句话就可以说明白。

大道至简。越是简单的，越是有效，越是长久。假如我们觉得某件事情很复杂，做得很艰难，只能说明我们没有找对做事方法。古人日行千里，很难，很辛苦，因为那时侯靠马。现代人日行万里，很容易，因为现在靠飞机。

成功其实也很简单：确定合适目标，把握方法，坚持不懈，想不成功都不可能。

为什么生活中成功的人凤毛麟角，这是因为知易行难。

人人都知道吸烟危害健康，害人害己，即便印有吸烟有害健康的标志，世界上依然有很多人在吞云吐雾。

人人都知道吸毒让人家破人亡，国家机关也在打击吸毒和贩毒，但现实中依然有吸毒人存在。

人人都知道读书是吸取知识的捷径。但从古到今，能够读好书，读成书、读活书的人比例很少。

这些都是知易行难的例子。之所以知易行难成为普遍现象，是因为人性存在弱点。

人最根本的弱点是贪婪与恐惧。贪婪会让我们贪图眼前享受和利益，而忘记、丧失自己的长远利益。恐惧则使自己患得患失，丧失坚持走下去的信心，过早认输出局。

毅力是克服或规避人类贪婪与恐惧的弱点最有效武器。

传说苏格拉底对他每一批新入学苑的弟子都从甩手（自然站直，尽力把人的双手往前甩，然后再尽力往后甩）开始学起，并要求每天做300次，天天坚持。一个月后，有90％的学生能坚持。两个月后， 80％的人能坚持，但偶尔有忘记做的日子。一年之后，他突然问道：“诸君坚持每日300次的甩手了吗?”，整个教室里鸦雀无声，只有一人举起了手，这个人就是柏拉图。

甩手是世间最容易的事，每日300次不难，但真正能持之以恒却又甚难。这个故事深刻地说明了毅力是一个人成功的基础。

所以，人要修炼的是自己的毅力。只有毅力，才能让人一直坚持努力地走下去。

人最根本的是要战胜自己，战胜或规避自己的贪婪和恐惧。能够战胜自己的人，战无不胜。

在人的一生中，会有许多的追求，许多的憧憬，当然也会有许多的诱惑。学业有成的秘诀，就隐藏在对待各种诱惑的不同态度中。

大道至简

（中华道家哲学）

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中华道家哲学。道在中国哲学中，是一个重要的概念，表示“终极真理”。此一概念，不单为哲学流派诸子百家所重视，也被宗教流派道教等所使用。大道至简是指大道理（基本原理、方法和规律）是极其简单的，简单到一两句话就能说明白。所谓“真传一句话，假传万卷书”。

中华道家哲学。大道至简是指大道理（指基本原理、方法和规律）是极其简单的，简单到一句话就能说明白。所谓“真传一句话，假传万卷书”。

范传福书法

大道至简的反面是博大精深，博大精深是广博和高深，多用来指思想、学术理论、学识、作品等。

一门技术一门学问，弄得很深奥是因为没有看穿实质，搞的很复杂是因为没有抓住程序的关键。在搏击较量中，出招过多就是多余无效的招数太多，有效的招数少；医生开的药方越多，就越是把握不好方法，用那些判断不准的药来试。博大精深就是没有认清实质、没有抓住关键，反而陶醉在自我制造的纷繁复杂中不能自拔。

武术高手在搏击时总是一招制敌，击中要害，绝对不会大战300回合才击倒对手；

高明的医生总是一针见血，药到病除，绝对不会开乱七八糟的药物骗钱；

精明的商人一招领先，步步领先；高人指点一语道破天机，不用太多言语……

博大精深有个明显的悖论，就是广博和高深是一对矛盾。学问、爱好广博必然不会样样精深（精通）。一个人、一个团体、一个国家的精力能力智慧总归是有限的，不可能样样出色，方方面面都强。认真盘点中国文化的博大精深，就会发现外表很博大，但不是方方面面都精深，只是有些方面很强很精深，其他方面都是忽悠和糊弄。

大道至简意味者“少而精”，博大精深意味着“多而广”，大道至简与博大精深是一对矛盾，是一体的两面。大道至简与博大精深是可以转化的，大道至简往往要博采众长，与其他专业融会贯通。仅仅融会贯通又会造成新的“博大精深”，融贯中西、博采众长只是基础，还不是大道至简，大道至简必须再整合创新，跳出原来的框框，去粗取精，抓住要害和根本，挥动奥卡姆剃刀，剔除那些无效的、可有可无的、非本质的东西，融合成少而精的东西。所谓“为学日增，为道日减”就是这个道理。